Siemens покинет российский рынок из-за событий на Украине (см. спецоперация за 11 мая). Siemens покинет российский рынок из-за сложной международной обстановки, так как убытки и расходы в железнодорожном бизнесе привели к снижению прибыли во втором квартале. |. По информации издания «Интерфакс», Siemens объявила о полном прекращении бизнеса в России. Как только в Германии появляется фашизм, Сименс перестаёт работать в России. Siemens Aktiengesellschaft, произносится «Сименс», по-немецки произносится «Зименс») — германский транснациональный концерн, работающий в области электротехники, электроники, энергетического оборудования, транспорта, медицинского оборудования и светотехники, а.
Все материалы
- Siemens уходит с российского рынка
- Siemens - прямые поставки от 5 дней по России и СНГ
- Siemens больше не будет заниматься производством энергооборудования - ИА "Финмаркет"
- О компании | Siemens | Сименс
- Siemens уходит из России
- Еженедельный выпуск №16
Энергетика без «мозгов». Россиянам рассказали о последствиях ухода Siemens из России
Доклад Маслова Дмитрия Владимировича, руководителя направления дигитализации Сименс на III научно-технической конференции «Дигитализация производственных процессов». Напомним, Siemens получила убытки в размере $2,3 млрд, поскольку вынуждена была выплачивать компенсации своим клиентам за поставки оборудования с дефектами в лопастях, роторах и моторах. Последние новости и обновляемая в реальном времени информация об акциях Siemens AG Class N. Siemens: В Финляндии сломалась АЭС. Новости, события, факты электротехнического бренда Siemens, Германия. Дочерняя компания Siemens — «Сименс здравоохранение» — попросила у российских властей выделить дополнительный диапазон для высокочастотных устройств в 23,6 МГц.
Бизнес-спрут Siemens покидает Россию — кто пострадал?
Мы присоединяемся к международному сообществу и нацелены на поддержку нашего народа и оказание гуманитарной помощи. Siemens покинет российский рынок в результате событий на Украине. Компания начала процедуру прекращения своей производственной и всей производственной деятельности.
По мнению Матвиенко, немецкий концерн мог принять ряд решений по работе в России, находясь под давлением извне, передает РБК. В ответ на проведение специальной операции на Украине в отношении России были введены беспрецедентные ограничительные меры.
Санкции коснулись политиков, бизнесменов, транспортную отрасль, банки и спорт. В том числе, российский рынок, как замечали в Йельском университете, решили покинуть более 600 мировых брендов. Как стало известно накануне, правительство России одобрило предложенный перечень юридических лиц, против которых вводятся ответные санкции. В список попала 31 энергокомпания.
Кабмин запретил сотрудничество с организациями, внесенными в санкционный список РФ. Работа Siemens в России Немецкий концерн начал работать в России в 1852 году. В то время фирма прокладывала телеграфные линии. Доля продаж Siemens, приходящаяся на Россию, в настоящий момент составляет один процент.
В 50-е годы в компании Siemens начались работы в области атомной энергетики. В 1963 году начались поставки исследовательских атомных реакторов. Обмен технологиями с компанией Westinghouse позволил разработать компании несколько типов реакторов способных работать на природном или слабообогащённом уране.
В том же году компания представила VIDOSON — первое в мире ультразвуковое диагностическое устройство, работающее в реальном масштабе времени. В 1967 году концерн совместно с Robert Bosch GmbH основал компанию по производству бытовой техники Bosch und Siemens Hausgerate GmbH, а также приобрёл компанию Zuse KG, одного из пионеров в области компьютерных технологий. В соответствии со стратегическим соглашением в 1969 году Siemens и AEG объединили свои активы по производству оборудования для генерации электроэнергии в компанию Kraftwerk Union AG KWU , чуть позднее таким же образом появилась компания Transformatoren Union AG TU , производящая трансформаторное оборудование.
Гидроэнергетика также была одним из стратегических направлений деятельности компании. В 1978 году концерн Siemens AG начал поставки генераторов для крупнейшей в мире гидроэлектростанции Итайпу на границе Бразилии и Парагвая. Следует отметить то, что строительство этой станции оказало очень серьёзное влияние на окружающую экосистему.
С начала 70-х годов компания активно занималась исследованиями разработками в области энергетики с использованием альтернативых источников — солнечной ныне Shell Solar , геотермальной. Также в комании продолжались разработки, призванные повысить эффективность и экологичность тепловых электростанций — паровых, газовых и комбинированных парогазовых установок. Важные разработки были сделаны компанией и в области распределения электроэнергии — в 1964 году были представлены выключатели, в которых в качестве искрогасящей среды вместо сжатого воздуха или масла был применён гексафторид серы SF6.
Эта технология используется и сегодня. Развитие силовой электроники позволило компании Siemens осуществить ещё один смелый новаторский инженерный проект. Однако, спустя 10 лет Еврокомиссия сочла это нарушением антимонопольного законодательства и оштрафовала обе компании на миллион экю.
В том же году департамент KWU поставил реакторы для электростанции в иранском Бушере, а также был запущен в опытную эксплуатацию Блок А на атомной электростанции в Библисе. На момент запуска, эта электростанция мощностью 1200 МВт была крупнейшей в мире. В 1985 году Siemens вошёл в состав консорциума, разработавшего и запустившего в серию высокоскоростные поезда ICE.
Компания поставляет электронные и электрические компоненты для этих поездов. В 1990 году была образована компания Siemens Nixdorf Informationssysteme. В том же году компания выкупила у Texas Instruments бизнес по производству ПЛК и промышленных систем автоматизации.
В 1992 году концерн представил сотовый телефон Siemens P1, весом 2,2 кг, предназначенный для работы в общеевропейской сети на основе «Global System of Mobile Communication» GSM , представленной компаниями Mannesmann D2 и Deutsche Telekom. В том же году на рынке появился действительно мобильный телефон C4 compact, весом всего 600 г. Компания Siemens Building Technologies выпускает заслонки, счетчики, клапаны и приводы, высокоэффективные двигатели, датчики и термостаты В 1997-1999 году компания произвела реорганизацию, её структура стала близка к современной.
В 1997 коренной реорганизации подверглось и направление электротехники, автоматизации и решений для промышленности и инфраструктуры зданий. Они, вместе с собственными активами Siemens AG, образовали департамент Siemens Building Technologies SBT , производящий продукты, услуги и решения по автоматизации, вентиляции, кондиционированию и безопасности зданий и сооружений. Так же в этом году вышел первый в мире телефон с цветным дисплеем - Siemens S10.
В 1998 году компания представила первый в мире пылевлагозащищённый сотовый телефон для любителей активного отдыха. Модель Siemens S10 D active была стойкой к ударам и пыли, обладала 6-строчным цветным дисплеем и литий-ионной батареей. KG американской компании Tyco International.
В 2000 году Roke Manor Research Ltd. В 2001 году, в результате покупки британским оператором связи Vodafone немецкого концерна Mannesmann AG, Siemens AG получил возможность приобрести активы Atecs Mannesmann AG которые не интересовали телекоммуникационного гиганта, но прекрасно вписывалить в рыночную стратегию самого Siemens — производства автомобильных компонентов бывшие компании VDO Adolf Schindling AG и Boge GmbH , производства систем и решений для логистики, компрессоров, насосов, кранов Mannesmann Dematic AG и многие другие производства. Локомотив Siemens Vectron 193 на испытательном кольце железной дороги, 2019 г.
Это, во многом, было связано с критикой со стороны имевших тогда большой политический вес «зелёных», считавших ядерные электростанции небезопасными. Летом 2002 года немецкие радиостанция Sudwestrundfunk SWR и издание Financial Times Financial Times Deutschland заявили, что компоненты ультразвукового терапевтического оборудования, предназаначенного для разрушения камней в почках, при определённых условиях могут использоваться в качестве взрывателей в атомных бомбах. Концерн Siemens поставил несколько таких прерывателей Ираку в период с декабря 1998 по июнь 1999 года.
Поскольку, после окончания военных действий США и Великобритании против режима Саддама Хусейна, атомного оружия обнаружено не было, данные обвинения можно счесть беспочвенными. В 2004 году итальянская прокуратура обвинила Siemens в том, что компания позволила двоим своим сотрудникам заплатить взятку бывшему руководству Enelpower, подразделению итальянского энергетического концерна Enel, для получения контрактов на поставки газовых турбин в 2000 году. В этом скандале, по данным агентства Reuters оказались замешаны также французская Alstom и шведско-швейцарская ABB.
Ситуацию уже прокомментировали в РЖД, отметив, что компания выстроит новые логистические цепочки, чтобы не потерять поставки скоростных электропоездов. Однако, если план не увенчается успехом, будут найдены поставщики среди российских производств. На «Сапсаны» вырастет цена? Сложно поверить, но скоростные поезда, курсирующие между Москвой и Питером, тоже делал Siemens. В конце марта концерн уведомил российскую сторону о приостановлении контракта на экспорт собственной продукции. Интересно, что контракт на создание трех составов стоимостью более 1 миллиарда евро был подписан еще в 2019 году.
Поезда должны были начать курсировать уже этим летом в рамках Петербургского международного экономического форума. Однако в компании подчеркнули, что, несмотря на уход с российского рынка, они продолжат обслуживать поезда по мере возможностей. С большой уверенностью можно сказать, что поезда продолжат ходить. В случае возникновения непредвиденных обстоятельств и неполадок они будут оперативно устраняться. Также ведомство предпримет все возможное, чтобы не допустить повышения цен на билеты в нынешнем году. Кроме того, у компании все еще есть действующий контракт на разработку скоростного поезда, действие которого заканчивается в 2028 году.
В России могут возникнуть проблемы с электроэнергией?
Siemens объявила об уходе из России: чем это чревато для простых россиян?
Концерн Siemens (Германия) на фоне украинских событий решил покинуть российский рынок. Прямые поставки Siemens от 5 дней со склада по РФ и СНГ. ПОЛУЧИТЬ ПРЕДЛОЖЕНИЕ. Компания «Сименс» подключила свою московскую штаб-квартиру к источнику возобновляемой энергии: ее поставляет солнечная установка, смонтированная на крыше здания.
Не только телефоны. Чем грозит уход Siemens из России спустя 169 лет отношений
Путин передал во временное управление структуры "Газпрома" российские "дочки" Ariston и концерна BSH, которому принадлежат марки бытовой техники Bosch и Siemens. Путин передал во временное управление структуры "Газпрома" российские "дочки" Ariston и концерна BSH, которому принадлежат марки бытовой техники Bosch и Siemens. ТАСС/. Германский концерн Siemens приостановил бизнес и поставки в Россию после того, как РФ начала проведение специальной операции на территории Украины. О решении уйти из России Siemens сообщила 12 мая. Siemens поставляет свои комплектующие фактически во все страны мира, заменить их будет нелегко, хотя все же возможно, отметили в эфире НСН промышленник Максим Третьяков и депутат Владимир Гутенев. О решении уйти из России Siemens сообщила 12 мая.
Гендиректор Siemens еще сильнее увеличит расходы на исследования и разработки
Чем грозит уход Siemens из России спустя 169 лет отношений 12 мая компания Siemens приняла решение покинуть российский рынок. Многие знают немецкий бренд по кнопочным телефонам, популярным в нулевые. Но сфера деятельности компании гораздо шире: от «Сапсанов» и «Ласточек» до гидроэлектростанций. Как все начиналось, чем грозит уход Siemens из России и что об этом говорят эксперты — в разборе Hi-Tech Mail. Но скоро это число уменьшится на единицу. Карта телеграфной сети Российской империи. Изображение: new. Спустя 4 года компания открыла свое первое отделение в Санкт-Петербурге, и с тех пор 1853 год считают официальным годом начала деятельности Siemens в России. Однако в масштабах страны у Siemens были более важные направления.
С 1967 года Siemens производила и другую бытовую технику: кофемолки, утюги, фены, холодильники, стиральные машины и электрические плиты.
Современная компания учреждена в 1966 г. Штаб-квартира расположена в Мюнхене Германия. В 2021 г.
По состоянию на февраль 2022 г.
После начала военной операции России на Украине компания приостановила все новые операции и международные поставки в РФ и Белоруссию. Международные санкции и потенциальные контрмеры влияют на деятельность компании в России, в частности, на железнодорожное обслуживание и ремонт.
Исполнительный директор компании Роланд Буш подтвердил, что Siemens решила уйти из России.
Он отметил, что переговоры с Siemens велись «до последнего момента», а немецкий производитель искал варианты продолжения выполнения своих обязательств. В рамках этого контракта РЖД успела получить 3 поезда «Сапсан» а по всем контрактам с РЖД начиная с 2008 года поставлены 19 10-вагонных поездов , остальной подвижной состав должен был быть поставлен до 2023 года. В комментарии для издания WiWo гендиректор консалтинговой компании SCI Verkehr Мария Леенен отметила, что с учетом схожести технического регулирования Siemens может поставить оставшиеся поезда в Украину как часть обсуждаемого в ЕС плана восстановления экономики страны , в Казахстан или страны Балтии.
Основным же активом Siemens в России является совместное предприятие с Группой «Синара» по выпуску электровозов и электропоездов «Уральские локомотивы» входит в «Синара — Транспортные Машины», СТМ , которое работает уже с 2010 года. Через 10 лет, в 2020 году, было объявлено, что в рамках этой площадки планируется создать и производство поездов под проекты высокоскоростных линий в частности, для проекта ВСМ Москва-Санкт-Петербург предполагалась покупка 42 поездов. Высокоскоростной поезд Velaro Rus «Сапсан» в депо станции «Подмосковная». Как сообщает «Интерфакс», 17 мая в ходе марафона «Новые горизонты» председатель совета директоров СТМ Александр Мишарин отметил, что разработка поезда продолжается, однако в конце марта «Ведомости» со ссылкой на свои источники сообщали, что Правительство РФ рассматривает отказ от финансирования проекта ВСМ Москва-Санкт-Петербург из Фонда национального благосостояния ФНБ : зарезервированные почти 500 млрд руб.
В то же время официальных заявлений относительно будущего проекта ВСМ на текущий момент органами власти не делалось. Влияние на Россию: локомотивы и региональные поезда За время работы на площадке «Уральских локомотивов» выпущены уже более 1,4 тыс. Siemens и СТМ владеют им в равных долях, однако, согласно отчетности за 2021 год, СТМ имеет контроль за счет права определять своего кандидата в качестве гендиректора и предправления предприятия. В комментарии «Ведомостям» в Siemens подтвердили, что намерены продать свою долю в «Уральских локомотивах», а в «Синаре» от комментариев отказались.
На 2022 год в «Уральских локомотивах» анонсировали производственный план по выпуску 21 трехсекционного и 90 двухсекционных магистральных электровозов 2ЭС6 «Синара», а также 31 магистрального электровоза 2ЭС7 в том числе для поставок в Казахстан по контракту с SilkWay Transit 2021 года и 2 электровозов 2ЭС10. Позднее РЖД сообщили о планах закупить 140 вагонов «Ласточек». До всех событий, в 2021 году, также обсуждался на высоком уровне перспективный контракт на поставку 39 «Ласточек» для проекта городской железнодорожной системы «Белградские диаметры» в Сербии.
История компании Siemens
Объявление о прекращении деятельности в России было приурочено к публикации финансовой отчетности производителя за 1-й календарный квартал 2022 года. Тем не менее, Siemens рассчитывает уже в наступившем квартале полностью покрыть все издержки, связанные с уходом из России, путем продажи поставщика программного обеспечения и оборудования для регулирования дорожного движения Yunex Traffic, входящего в состав компании. Как пишет ТАСС со ссылкой на письмо президента Siemens в России Александра Либерова сотрудникам компании, в течение следующих недель компания проработает подробный план поэтапного сворачивания деятельности в России, для реализации дальнейших шагов будет создана специальная рабочая группа. Он отметил, что переговоры с Siemens велись «до последнего момента», а немецкий производитель искал варианты продолжения выполнения своих обязательств. В рамках этого контракта РЖД успела получить 3 поезда «Сапсан» а по всем контрактам с РЖД начиная с 2008 года поставлены 19 10-вагонных поездов , остальной подвижной состав должен был быть поставлен до 2023 года. В комментарии для издания WiWo гендиректор консалтинговой компании SCI Verkehr Мария Леенен отметила, что с учетом схожести технического регулирования Siemens может поставить оставшиеся поезда в Украину как часть обсуждаемого в ЕС плана восстановления экономики страны , в Казахстан или страны Балтии. Основным же активом Siemens в России является совместное предприятие с Группой «Синара» по выпуску электровозов и электропоездов «Уральские локомотивы» входит в «Синара — Транспортные Машины», СТМ , которое работает уже с 2010 года. Через 10 лет, в 2020 году, было объявлено, что в рамках этой площадки планируется создать и производство поездов под проекты высокоскоростных линий в частности, для проекта ВСМ Москва-Санкт-Петербург предполагалась покупка 42 поездов. Высокоскоростной поезд Velaro Rus «Сапсан» в депо станции «Подмосковная». Как сообщает «Интерфакс», 17 мая в ходе марафона «Новые горизонты» председатель совета директоров СТМ Александр Мишарин отметил, что разработка поезда продолжается, однако в конце марта «Ведомости» со ссылкой на свои источники сообщали, что Правительство РФ рассматривает отказ от финансирования проекта ВСМ Москва-Санкт-Петербург из Фонда национального благосостояния ФНБ : зарезервированные почти 500 млрд руб. В то же время официальных заявлений относительно будущего проекта ВСМ на текущий момент органами власти не делалось.
Влияние на Россию: локомотивы и региональные поезда За время работы на площадке «Уральских локомотивов» выпущены уже более 1,4 тыс. Siemens и СТМ владеют им в равных долях, однако, согласно отчетности за 2021 год, СТМ имеет контроль за счет права определять своего кандидата в качестве гендиректора и предправления предприятия. В комментарии «Ведомостям» в Siemens подтвердили, что намерены продать свою долю в «Уральских локомотивах», а в «Синаре» от комментариев отказались.
Мы присоединяемся к международному сообществу и нацелены на поддержку нашего народа и оказание гуманитарной помощи. Siemens покинет российский рынок в результате событий на Украине. Компания начала процедуру прекращения своей производственной и всей производственной деятельности.
Немецкая компания Siemens объявила об уходе из РФ из-за российской спецоперации на Украине. Об этом говорится в заявлении конгломерата. По словам президента и главного исполнительного директора Siemens AG Роланда Буша, компания оценивает влияние на сотрудников и будет продолжать «поддерживать их в меру возможностей». Они не так много вещей производят в России, но это очень серьезный, практически уникальный поставщик электрики и приводов к оборудованию, которое даже не они делают. Почти все автоматизированные линии построены на контроллерах Siemens, их надо менять. И любой другой производитель комплектует оборудование контроллерами Siemens, приводы тоже их. ТРТ-панели, это очень распространенная штука, которая есть на любой производственной линии, ее вообще делают только две компании, одна из них Siemens — естественно, они нужны на любой гражданской автоматизированной линии, а там оператор уже тыкает пальцем и задает параметры.
Например, контроллеры SYNCO 700 поддерживают открытый протокол связи KNХ, с помощью которых возможно объединение систем ОВК, управления помещениями, освещением, энергопотреблением и даже бытовой техники в единую сеть, соединив все устройства витой парой. Контроллеры Siemens Sigmagyr предназначены для регулирования подачи теплоносителя в системах централизованного отопления с коррекцией по температуре окружающей среды, а также управления горячим водоснабжением. Компания Siemens предлагает также различные комплектующие для отопительных систем, которые отличаются особой надежностью в работе.
Siemens научила роботов шить джинсы
| История компании Siemens AG | А ведь это был один из самых длительных в истории наших стран бизнес-контактов. «Сименс» вёл бизнес в России аж с 1853 года. |
| История компании Siemens | Пикабу | В 2020 году Siemens выделила энергетическое подразделение в отдельную компанию Siemens Energy, которая является одним из основных поставщиков энергооборудования в России. |
| Акции Siemens Energy рухнули на 40% | Немецкий концерн Siemens покинет российский рынок в результате событий на Украине, говорится в сообщении компании. |
Siemens распродал весь бизнес в России
Siemens #SIE Европейский промышленный конгломерат Siemens значительно преобразился за последние несколько лет. Siemens AG — немецкий конгломерат, работающий в области электротехники, электроники, энергетического оборудования, транспорта, медицинского оборудования и светотехники. Visit Siemens, the technology company focused on industry, infrastructure, transport, and healthcare. Автоматический выключатель Siemens 5SY6108-7, 1P-полюс, на ток 8А. Немецкая компания Siemens приостановила поставки в Россию и работу всех новых бизнес-проектов в стране.
SIEMENS AG NA O.N.
Телеграф Сименса заинтересовал не только правительство и военных, но и инженера Иоганна Георга Гальске, который впоследствии станет бизнес-партнером Вернера. Они совместно занимались исследованиями, в будущих успехах Сименса Гальске сыграл немалую роль. Кстати, Сименс успешно продвигал свою разработку военным и даже был включен в комиссию генштаба, занимающуюся переходом на электротелеграф. Есть сведения, что на то время Сименс в письме своему брату Вилгельму сообщал, что намерен заниматься телеграфом дальше в независимости от того, придется ли ему делать это в армии. Ее главной целью была электротелеграфия. Впрочем, постепенно круг работ компании сильно расширился на другие отрасли — в том числе механику и оптику. Там также выпускались электроиндукторы и электросигнализации. Симменс, несмотря на то, что стал партнером и соучредителем, официально в компании не работал, а продолжал военную службу. На деле он жил рядом с мастерской и упорно трудился в свободное время. Это значимое событие произошло в 1849 году. В том же году Сименс покинул военную службу, пробыв на ней 15 лет.
Причиной ухода стала компания, где он с каждым днем был все нужнее. Проложенные неглубоко под землей и недостаточно изолированные телеграфные линии показали свою ненадежность. Сименс это предсказывал и занялся решением этой проблемы, понимая, что успех позволит ему обойти конкурентов. Но правильные идеи Сименса не нашли отклика в правительстве Пруссии. В начале 50-х годов в этой стране телеграфная сеть уже была фактически построена. Появилось также телеграфное ведомство, главой которого стал Фридрих Ноттенбом. У него был опыт в технической отрасли и он не возражал против устранения возникающих неполадок в подземных телеграфных линиях. Сименс обратился к нему со своим докладом относительно ситуации и причин их возникновения. Бывший военный инженер и ученый, похоже, отчитался слишком прямолинейно, что в общении с чиновниками не всегда бывает лучшей стратегией. Фактически Сименс обвинил во всех проблемах экономию при прокладке линий.
Ноттенбом эту мысль не поддержал и сделал из доклада свои выводы. Главе телеграфного ведомства сделать это было чрезвычайно легко. Так компания Сименса оказалась в тяжелой ситуации и некоторое время находилась на грани разорения. Чтобы выжить, пришлось расширяться на другие отрасли и начинать мировую интеграцию. Фирма начала производить и поставлять железным дорогам сигнальные электроустановки. Еще одной разработкой стали турбинные счетчики количества израсходованной воды. Их заказывала Великобритания. В 1851 году компания поставила туда 75 телеграфных аппаратов. На тот момент в стране была только одна телеграфная линия между Санкт Петербургом и Москвой. Рынок показался Сименсу перспективным, и он сам отправился в Россию, сумев получить там заказы.
Затем он назначил своего брата Карла торговым представителем в России. С 1853 года компания начала строительство огромной телеграфной сети, проходящей через всю Российскую империю. Ее длина составляла 10 тысяч километров. Звучало это как минимум дорого, и Сименс сам нервничал по поводу этого пункта. Но на тот момент предприниматель извлек уроки из некоторых ранних проектов, и компания работала на территории России тщательно. Только Российской империей Сименс не ограничился и охотно выполнял заказы других стран, в частности Швеции. Вернер Сименс продолжил изобретательскую деятельность. В течение 50-х годов к его изобретениям нужно отнести специальный прибор, фиксирующий неисправность линии и по мере возможности не позволяющий ей распространяться дальше. Им был также разработан метод множественного использования провода. В начале 60-х годов Siemens участвовала в прокладке подводных телеграфных кабелей в открытом море.
Первая попытка, предпринятая в конце 1850-х годов, была успешной, и компании удалось соединить подобным образом Кальяри и Бон. В этот раз предпринимателю изменила удача, и три попытки закончились провалом. К слову, часть источников утверждает, что в итоге Сименс все же добился своего, а другие — наоборот. В любом случае, компания столкнулась там с большими трудностями, негативно повлиявшими на ее репутацию. В 1867 году из компании ушел Гальске. В тот же период Сименс был занят разработкой одного из своих самых важных изобретений — динамо-машины, которая была представлена в 1867 году. Разработка отняла у предпринимателя 12 лет, но по сути это был первый электрогенератор, и его влияние на технологический прогресс переоценить сложно. В частности, она дала возможность производить шахтные электровентиляторы, отбойные электромолотки и многое другое. Сам Сименс нашел своей разработке множество неординарных применений. Индо-Европейский телеграф.
Усиление конкуренции В 1868 году был начат один из самых крупных проектов ранней истории компании — строительство Индо-Европейской телеграфной линии. Иногда эту линию называют Лондон-Калькутта. На тот момент ее создание было необходимым, но сама реальность проекта выглядела сомнительной. Сименса не сковывали различные ограничения и опасения — он предложил построить линию протяженностью в 11 тысяч километров, собирался внедрить совершенно новую систему и разработал специальный телеграфный аппарат. Есть сведения, что эта идея продвигалась усилиями братьев Сименсов, которые несколько лет вели переговоры в странах, через которые должна была проходить линия, начиная с Российской империи и заканчивая Персией. В 1868 году в Англии была зарегистрирована Индоевропейская телеграфная компания. Ее уставный капитал составлял 450 тысяч фунтов. Сименсу пришлось внести 90 тысяч фунтов как гарантийный платеж. Огромную по тем временам сумму он, благодаря широкой сети знакомств, сумел собрать за несколько дней не беря кредит в банке. Строительство заняло два года, и линия проходила в том числе через Германию, Российскую империю и Персию.
Передача сообщений по этой линии между Лондоном и Калькуттой занимала всего лишь 28 минут. Тогда это выглядело фантастикой. Индо-Европейский телеграф находился в эксплуатации до 1931 года. При этом 1871 году он был на определенное время выведен из строя — из-за землетрясения на побережье Черного моря кабель получил повреждения. В 1871 году Сименсу предложили вновь заняться прокладкой подводных кабелей. Это сделал один из крупнейших немецких банкиров, который мечтал об трансатлантической телеграфной линии. Сименс был готов взяться за проект, но имел определенные опасения относительно успеха миссии. Он все еще помнил о неудачах при прокладке кабеля между Ораном и Картахеной. Из предложенного проекта ничего не вышло, и к стадии реализации он так и не дошел. Братья Сименс, впрочем, были готовы его реализовать и решили действовать в этой отрасли активнее.
Они попытались найти надежного заказчика на трансатлантическую телеграфную линию. Дело продвигалось с трудом из-за обилия конкурентов, не считавшихся со средствами. Временами дела доходили до клеветы и саботажа. В итоге в 1873 году Сименсы все же получили контракт на прокладывание телеграфной линии между Ирландией и США. В 1874 году был спущен на воду корабль-кабелеукладчик CS Faradey. Его владельцем была компания Siemens, а часть инновационных технологий разработал лично Вернер Сименс. Несмотря на все предпринятые усилия, он однажды все же порвался в Атлантике. В этих условиях он решил не сдаваться, и в течение семи часов команда искала кабель при помощи поискового якоря. Попытка увенчалась успехом. Конкуренты продолжали действовать против Siemens в прежней манере.
Так, в 1874 году через прессу была распространена новость о том, что CS Faradey столкнулся с айсбергом и утонул. Для Вернера Сименса это было тяжелейшим испытанием. Он в тот день публично выступал в честь введения его в Академию Наук. Некоторые соперники Siemens даже вылавливали проложенные Siemens кабеля и разрезали их. Но компания справилась со всеми сложностями и в итоге проложила еще минимум пять трансатлантических линий. В 1877 году до Германии дошло одно известное американское изобретение — многофункциональный телеграф Белла или проще — один из первых телефонов. Siemens по заданию почтового отделения наладила у себя их производство. Вернер Сименс относился к ним немного с иронией, пока не понял, что это не только популярная игрушка, но и будущее целой отрасли. Затем изобретатель сделал несколько собственных разработок в этой сфере и начал ими торговать. В конце 70-х и в течение 80-х годов Сименс получил абсолютное признание как у себя на родине, так и во всем мире.
В то время он реализовывал правительственные проекты по освещению шахт. Особенно памятной стала Берлинская выставка в 1879 году. Именно на ней Сименс представил первую электрическую железную дорогу. По сути это был электролокомотив с несколькими вагонами, который предприниматель намеревался использовать под землей. Прокатиться на нем захотело огромное количество людей. В 1880 году он представил первый электрический подъемник. Через год Siemens запустила первый трамвай в Берлине. Вернер Сименс тем временем взялся за амбициозный проект — первую попытку создать берлинское метро. В 1882 году была запущена пробная линия, на которой использовались пробные версии троллейбусов. Несмотря на успехи Сименса и готовность использовать самые новые методы глубинного строительства, проект будет реализован гораздо позже и уже сыном Вернера — Вильгельмом.
Кстати, в 80-х годах компания закончила еще один крупный проект — систему освещения Зимнего дворца. Сам Вернер Сименс был настолько удовлетворен ею, что называл самой совершенной в мире. В 1880-х годах Сименс постепенно отходил от руководства компанией. В то время он успел заключить договор с компанией DEG, глобальной целью которой было внедрение электрического освещения по всей Германии. Исходя из соглашения, DEG получала право на производство по патентам Siemens, а взамен закупала оборудование и материалы только у компании Сименса. DEG также не имела права строить свои электростанции. Считается, что Сименс сделал это, чтобы его компания не работала на рынке электротоваров напрямую. Впрочем, глава DEG Ратенау нарушил соглашение и нашел себе поставщиков на стороне. Сименс расторг соглашение, но начало конкуренции уже было положено. Так Siemens перестала быть единственной на энергетическом рынке компанией в Германии, и количество конкурентов стало расти.
На то время компания все еще имела устаревшую форму организации. Вернер Сименс не успел сделать Siemens акционерным обществом с ограниченной ответственностью и не особо к этому стремился, что мешало развитию компании. В 1888 году Сименсу было пожаловано дворянство, и он получил к фамилии приставку «фон». В 1889 году Сименс оставил руководство собственной фирмой. К власти пришли его сыновья Вильгельм и Арнольд. Директором считался его брат Карл, живший в Санкт-Петербурге. На момент ухода Вернера фон Сименса его компания имела больше пяти тысяч рабочих и три филиала — в России, Австрии и Англии. Вернер фон Сименс умер в 1892 году, успев издать собственные мемуары. Реструктуризация компании. Siemens в первой половине 20 века В то время дела в Siemens действительно были плохи.
Кроме AEG в числе конкурентов было еще несколько крупных компаний. В России, одном из любимых рынков Сименсов, ситуация была не лучше — немецкие соперники там действовали более успешно. Siemens не могла получить там контракт в течение почти 15 лет. Есть сведения, что пришедший к руководству Карл Сименс даже собирался провести слияние с AEG, но, похоже, только в Санкт-Петербурге, надеясь вместе действовать на российском рынке. Успехом это правда не закончилось. Присланный проверить состояние Siemens Феликс Дойч нашел в компании много проблем — устарелая и дорогая продукция, подозрительная бухгалтерия, плохая организация складов и многое другое. Сделки не случилось, и именно после этого Карл взялся за реорганизацию дела.
Первый был явно выраженным демократом и даже состоял в партии и до конца своих дней троллил осторожно критикова правительство и режим. Во время войны заводы Сименса строили разные радарные установки, способные обнаруживать самолеты противника на расстояниях до 300 км.
Под конец войны на заводах из всех рабочих примерно пятая часть была заключенными концлагерей и военнопленными. Так, на фабрике в Равенсбрюке работало более 2000 женщин — заключённых одноименного концлагеря. Компания также владела фабрикой в концлагере Бобрек — одном из приблизительно сорока лагерей концентрационного лагеря «Аушвиц-3», входившего в структуру концлагерного комплекса, известного под общим названием «Освенцим». После войны, не смотря на свое тяжелое положение, концерн образовал специальный фонд для помощи работающим по принуждению на их заводах. Большое число сотрудников компаний погибло в ходе боёв на заключительной стадии Второй мировой войны в Европе. Компания опять понесла большие убытки, почти все производственные мощности были потеряны, многие важные сотрудники или ученые либо покончили с собой, либо были убиты, Сименс прижало тяжестью расхожей фразы — Hitler Kaputt, Berlin Kaputt. Siemens Kaputt Однако, экономика Германии начала постепенно восстанавливаться и именно Сименс стал той самой тяговой лошадью, которая тащила за собой остальные предприятия — активно начались новые разработки в области медицины — были сделаны новые модели слуховых аппаратов, изобретены имплантируемые кардиостимуляторы. К 50 годам Сименс начинает заниматься и атомной энергетикой, разработав несколько моделей реакторов, работающих на уране. В 66 году концерн начинает называться Siemens AG и к 90 годам это опять мощный концерн, уверенно стоящий на ногах, активно занимающийся всем, чем только можно, особое внимание уделяя энергетике.
В это время начинается самое интересное для нас — открывается подразделение Siemens Mobile, выпустившее свой первый телефон для сетей GSM в 94 году — Siemens C1. Через три года был выпущен первый в мире телефон с цветным экраном четырехцветный , ещё через два года Сименс выпустили первый в мире телефон слайдер — Siemens SL10. В 2000 компания опять впереди планеты всей и выпускает первый в мире телефон с MP3 плеером и поддержкой карт памяти — Siemens SL45. В то время телефоны Сименс были очень распространены и лично я, как бедный школьник, ходивший с монохромной Мотороллой очень завидовал одноклассникам, у которых был Сименс с разного цвета подсветками, более крутыми играми и большим разнообразием мелодий. В 2003 Сименс Мобайл выпускает телефон на базе Series 60 — SX1, со странным дизайном и расположением кнопок, который не «пошел» и компания решает больше не делать телефоны на симбе. За время своего существования Сименс выпустила довольно много телефонов, которые наверняка запали вам в душу — напишите о них в комментариях, будет интересно. В 2005 году принимает решение о продаже подразделения компании BenQ, телефоны стали называться BenQ-Siemens, а в последствии просто BenQ. Под этим брендом вышло порядка 25 телефонов. Сейчас BenQ не занимается телефонами.
Современная компания учреждена в 1966 г. Штаб-квартира расположена в Мюнхене Германия. В 2021 г. По состоянию на февраль 2022 г.
Из заявления компании: «Мы категорически против вторжения на Украину и вместе с международным сообществом призываем к миру. Мы полностью поддерживаем все санкции. В связи с этим все новые бизнес-проекты в России и международные поставки приостанавливаются.
Так мы расцениваем полное выполнение санкций».
Siemens приостановила поставки в Россию
Заявка Siemens на частоты Компания «Сименс здравоохранение» российская структура немецкого концерна Siemens подала заявку в Госкомиссию по радиочастотам нашей страны ГКРЧ на включение в список диапазонов для высокочастотных устройств полосы в 23,6 МГц, сообщают «Известия». Она необходима для работы медоборудования, однако для какого, компания не уточнила. Как пишут представители « Сименс здравоохранения» в поданых документах, профильные ведомства поддерживают предложение. Для чего частоты «дочке» Siemens Как говорят эксперты издания, в похожих диапазонах работают приборы для физиотерапии. Технику, которой требуются близкие частоты, выпускает, например, General Electric и другие американские компании. По словам одного из собеседников «Известий», оборудование на частотах 23,6 МГц может быть задействовано для точечного лечения злокачественных опухолей: облучение сочетается с использованием специальных препаратов. Еще один эксперт также отмечает, что такие частоты подходят для лечения онкологических заболеваний.
Вместе в тем, контракт на обслуживание на сегодняшний момент действует. А Siemens в России могут заместить другие компании. Не всё просто и с обслуживанием уже работающих на сети «РЖД» скоростных поездов от германского производителя. Так наши читатели сообщают некоторые любопытные подробности их обслуживания: «Дело в том, что в своё время РЖД заключило с «Сименс» кабальный многолетний договор на техническое обслуживание своих скоростных поездов. Только один пример — оплата работ предусмотрена в валюте по немецким расценкам например, лобовое стекло поменять стоило до скачка курса свыше миллиона рублей, хотя есть наши аналоги, где работы и материал обойдутся раза в 4 дешевле. Может поднять вопрос о разрыве подобного договора и других? По условиям договора, интеллектуальная собственность на разработку должна была остаться за российским производителем. Однако сначала под вопросом оказалась судьба самой высокоскоростной магистрали, теперь же, согласно новым обстоятельствам, в которых в ближайшее время будет жить российская экономика, мечта о ВСМ кажется довольно призрачной. Кроме того, германский концерн является одним из основных поставщиков энергооборудования в Россию. В 2019 году разразился скандал из-за появления в подстанционном Крыму турбинных установок производства немецкой компании, предназначающихся для местных тепловых электростанций.
Пытаясь разгрести авгиевы конюшни с проблемами семьи, Сименс патентует своё первое изобретение — технологию гальванического метода покрытия золотом и серебром, почти сразу продавая патент. К 1845 году, шабаша патентами и изобретая наш герой становится одним из наиболее заметных молодых учёных в недавно образованном Физическом обществе и уже в следующем году его откомандировывают в комиссию генштаба для подготовки внедрения электротелеграфа. Именно в нём Вернер увидел своё будущее. Уже в 1847 году он совместно с Иоганном Гальске который увидел в молодом ученом успешную возможность обогатиться создают фирму, занимающуюся созданием разного рода устройств для телеграфов. Двоюродный брат Веренера, Иоганн который стал к тому времени видным политическим деятелем помог брату в финансовом плане и оплатил аренду помещения, материалы, инструменты а так же пару месяцев зарплаты рабочих. Сименс не останавливался и постоянно вносил изменения в уже готовые изобретения, дико улучшая их, а так же придумывал новое. В 53 году его компания начала строить линии в России — соединяя Петербург с Кронштадтом, Гельсингфорсом, Варшавой, Ригой. Сеть покрыла расстояние свыше 10 000 км, протянувшись от Финляндии до Крыма. Именно эти заказы на строительство и обслуживание и спасли фирму. Неизвестно как сложилась бы судьба гения без России. Дела пошли и к 70 году компания строила уже единую линию протяженностью 11 тысяч километров — из Лондона до Калькутты Индия. При этом многие участки линии служили верой и правдой чуть ли не до 1930 года. Чуть позже Сименс начал мастерить в области сильноточной электротехники. Его самое значительное достижение в этой области датируется 1867 годом, когда он создал динамо-машину, которая произвела настоящую революцию в горном деле, именно благодаря ей появились электроотбойный молоток, шахтный электровентилятор, электротранспортёр и, главное, — электрическая рудничная дорога. Примерно в те же года он предложил ртутную единицу сопротивления, впоследствии преобразованную в ом до — сименс , а единице электрической проводимости было присвоено наименование «сименс». Кроме этого были произведены улучшения кабелеукладочных машин на суднах, благодаря чему удалось проложить многое количество трансатлантических кабелей. Находясь у жены дома в Англии вы могли легко набрать пару сообщений своей любовнице в США. Сименса признают везде как талантливого инженера и руководителя, поднявшего компанию на вершину, и в июле 1874 Сименс был принят в члены Прусской академии наук. Фирма начинает заниматься кучей всего — изготавливать телефонные трубки Белла, строить телефонные станции, изобретать электрические железная дорога по пути сделали в Берлине трамвай , электрические лифт. Представьте какое удивление вызвал бы у ракетоноситель, не издающий шума при старте?
Речь идёт о сумме 2,8 млрд евро. Возместить инвестиции в российские проекты компаниям, которые покинули Россию, позволяет инструмент инвестиционных гарантий со стороны федерального правительства Германии. В Siemens Mobility отметили, что Siemens обезопасила инвестиции в России, прибегнув к этому механизму, "как и многие другие немецкие компании". Лента новостей.
Купить преобразователи SIEMENS
- Siemens внедрит первую коммерческую систему ETCS в Финляндии
- Планируете закупку оборудования или запчастей?
- Конец 170-летней истории. Чем грозит уход Siemens из России
- Читайте также
1847-1918: От мастерской до компании с мировым именем
- Siemens объявил об уходе с российского рынка / «Компания»
- Читайте также
- Siemens объявил об уходе с российского рынка
- О компании
- Гендиректор Siemens еще сильнее увеличит расходы на исследования и разработки
- Энергетика с поворотом к Китаю
Маслов Д.В. (Siemens) — Комплексный подход Сименс к дигитализации производства.
Siemens — все самые свежие новости по теме. Siemens AG – крупный международный концерн, работающий в области электротехники, электроники, энергетического оборудования, транспортного машиностроения, медицинского оборудования и светотехники. Глава Siemens заявил, что в текущих геополитических условиях немецкая компания вынуждена покинуть российский рынок. Новости и событияАктуальные новости и события в области здравоохранения.