Технические характеристики Т-14 Компоновочная схема лафетная Масса 48-53 тонны (в зависимости от комплектации) Экипаж 3 человека Двигатель предположительно А-85-ЗА мощностью 1500 л. Американское издание Military Watch magazine вспомнило о существовании самой, пожалуй, совершенной в мире боевой машины – танка Т-14 «Армата» – и задалось вопросом: почему ничего не слышно о его применении на полях сражений СВО. Серийное производство ОБТ Т-14 «Армата» уже началось и в ближайшие пять лет российская армия получит большое количество таких танков. Танк Т-14 “Армата” – это российская боевая машина с превосходными характеристиками, результат усилий отечественных инженеров и конструкторов. Накануне источник «РИА Новости» рассказал, что танки Т-14 «Армата» стали применять в зоне спецоперации по защите Донбасса.
Крутейший танк Т-14 «Армата»: чем уникален, что внутри, технические характеристики
| Танковый каток: «Армата» уже в войсках, но в приоритете «Прорыв» | Т-14 – будущий основной танк российской армии, созданный на базе универсальной гусеничной платформы «Армата». |
| Российский «Армата»: экипаж 3 человека, цена 3,7 миллиона долларов и не только | При этом Т-14 «Армате» в этой группе отводится одна из ключевых ролей, а именно роль разведчика, целеуказателя и командирского танка, управляющего боем посредством единой системы управления. |
| Танки Т-14 «Армата» уже в зоне СВО. В чем их уникальная особенность | Если у Т-14 Армата эти характеристики определены (более-менее, ну вы поняли), то Абрамс будем брать в расчёт последние из массовых на сегодня модернизаций M1A2C или SEPv3. |
| Универсальный танк T-14 "Армата" ждут на линии фронта | Громкая презентация нового основного боевого танка РФ Т-14 «Армата» застала не только противников, но и союзников России врасплох. |
Российский основной боевой танк четвертого поколения Т-14 “Армата”
В нижней части башни танка Т-14 "Армата" расположены гранатометы системы постановки завес. Боевой танк 3-его поколения Т-14 "Армата" — история создания, преимущества и недостатки. Тактико-технические характеристики универсальной боевой платформы. Накануне источник «РИА Новости» рассказал, что танки Т-14 «Армата» стали применять в зоне спецоперации по защите Донбасса. Рассказ об основном боевом танке Т14 «Армата» — реальный прототип, тактико-технические характеристики, советы, что прокачивать и как успешно сражаться.
Новейший отечественный танк Т-14 «Армата», современная боевая машина
Согласно официальным данным, деньги успешно освоены, но двигатель не способен выполнять поставленных задач, поэтому проект окончательно закрыт. В Минобороны РФ утверждают, что проблема с двигателем улажена, а в ближайшие десять лет будут построены десятки современных танков, вот только эксперты и здесь задаются неудобными вопросами. Прежде всего есть официальное требование к начинке, согласно которому внутри не должно быть компонентов иностранного производства. Судя по всему, решить этот вопрос так и не удалось. Мало того, «Армата» получилась излишне технологичной, поскольку одним из условий было создание машины, которая способна выполнять все задачи в автономном режиме. Проще говоря, экипаж будет сидеть в полной безопасности, управляя танком при помощи симулятора, тогда как сам Т-14 будет прорывать оборону противника при помощи прокачанной пушки, легко принимая на грудь десятки снарядов. И вот здесь и возникает проблема, ведь есть большие сомнения относительно того, что после прямого попадания уранового снаряда вся электроника не перестанет работать. Получается, что танк превратится в неуправляемый кусок металла, а это неприемлемо.
Что до бронирования, то мы пока не знаем, насколько оно эффективно, вот только есть одна существенная проблема, а именно расположение радара в башне. Высокоточный прибор, который позволяет танку отслеживать обстановку на поле боя, находится в самом небезопасном месте, при этом даже пулемёт из БМП способен ослепить «Армату» за несколько секунд, повредив сложную электронику в конструкции радара.
В прямых штурмовых действиях они пока не участвовали», — рассказал источник агентства РИА «Новости». По его словам, с конца прошлого года экипажи проходили боевое слаживание на полигонах в одной из народных республик Донбасса.
Революционный прорыв в в танкостроении Основной танк Т-14 «Армата» разработан в Уральском конструкторском бюро транспортного машиностроения входит в УВЗ. По словам министра, в Сирию эти танки были направлены, «чтобы учесть все нюансы в боевых условиях». Как ранее писала «Газета. Ru» , Т-14 - новейший российский основной танк с необитаемой башней на базе унифицированной гусеничной платформы тяжелой категории по массе «Армата».
На этой же базе созданы боевая машина пехоты Т-15 и бронированная ремонтно-эвакуационная машина Т-16. Т-14 является первым в мире танком принципиально новой компоновки с размещением экипажа из трех человек командир, наводчик-оператор, механик-водитель в защищенном герметизированном отделении в носовой части корпуса, отдельно от боеприпасов и топлива. До этого все танки мира имели так называемую «классическую» компоновку, где экипаж размещался в корпусе и башне совместно с боеприпасами и топливными баками, что отрицательно влияет на его выживаемость на поле боя. Ключевым в новой системе является принцип сетецентризма и открытой архитектуры.
Главным элементом электронного борта является цифровая сеть обмена информацией, охватывающая все агрегаты, узлы, комплексы и подсистемы. Сеть обеспечивает стандартный интерфейс для подключения к ней абонентов. Абонентами являются электронные блоки, встраиваемые в функциональные узлы, агрегаты, комплексы и подсистемы. В БИУС в масштабе реального времени выдается информация от всех датчиков, в сети присутствуют команды управления для всех приводов и исполнительных механизмов, а также информация о состоянии всех органов управления.
Иначе говоря, в сети есть в цифровом виде все необходимое для контроля и управления танком. Это позволяет создавать единое разведывательно-информационное поле тактических формирований, объединяющих различные рода войск, например в ротных и батальонных тактических группах БТГр. В оснащенных машинами семейства «Армата» БТГр существенно сокращаются циклы боевого управления, резко возрастает эффективность огневого поражения, повышаются возможности тактического маневра. Танк Т-14 является первым в мире, где применены «стелс-технологии» снижения заметности во всем электромагнитном спектре.
КАЗ «Афганит» является единственным в мире, способным эффективно бороться не только с реактивными и ракетными противотанковыми боеприпасами, но и высокоскоростными бронебойными подкалиберными снарядами.
И тогда вы поймете, что у меня действительно были основания, чтобы сказать: «Наши танковые войска находятся на очень достойном уровне». Например, можно посмотреть ежегодно проводимый в рамках Армейских международных игр танковый биатлон, после чего многое становится понятным. А также про то, что само по себе обладание многочисленными танковыми войсками, как это имеет место у некоторых наших соседей, совсем не гарантирует высокие технические характеристики боевых машин и высокий уровень подготовки их экипажей. Ну и еще про то, что традиции советской танковой школы и в XXI веке по-прежнему сильны. Это в текущем году на танковом биатлоне наглядно доказали не только вновь завоевавшие чемпионский титул танкисты РФ, но также танкисты Белоруссии и Казахстана, занявшие в ходе финальной эстафеты, соответственно, второе и третье места. В общем, наша танковая школа, как по технике, так и по подготовке танкистов, находится на очень высоком уровне. Зачем нашим десантникам и морпехам понадобились основные боевые танки, не способные десантироваться парашютным способом и преодолевать водные преграды вплавь?
Это элементарно доказывается тем фактом, что во время участия в реальных боевых действиях «голубым» и «черным беретам» приходилось выпрашивать танки у сухопутчиков. Отсутствие в штатах частей ВДВ и морской пехоты основных боевых танков раз за разом в боевой обстановке вызывало «игры разума» среди командования соответствующего рода войск на тему изыскания ОБТ для усиления десантников и морпехов. Читайте также: Как получить разрешение на нарезное оружие, рассматриваем процедуру оформления — Сейчас практику «одалживания» танков наконец-то решили прекратить, и это, на мой взгляд, абсолютно правильное решение. Что такое введение ОБТ в оргштатные структуры? Это значит, что части ВДВ и морской пехоты получают свои собственные танки и танкистов, с которыми отработать взаимодействие куда проще, чем с «одолженными». К тому же, это дает возможность подготовить танки и их экипажи к использованию в соответствии со спецификой ВДВ и морской пехоты. Но этого и не требуется. В боевых условиях наши части ВДВ никогда не осуществляли высадку парашютным способом с техникой, равно как и наши морпехи в боевых условиях никогда не высаживались на побережье с плавающими танками.
Впрочем, на мой взгляд, отечественной морской пехоте плавающие танки, как одна из основных систем вооружения, конечно, нужны. После снятия с вооружения устаревших ПТ-76 «черные береты» остались с одними бронетранспортерами, чего явно недостаточно при высадке на побережье, занятое противником.
Компоновка танка Армата. Танк т-14 Армата компоновка. Т14 Армата бронирование. Броня танка т 14 Армата.
Т 14 лобовая броня. Чертежи танка т-14 Армата. Танк т-14 Армата ТТХ. Боевая масса танка т-14 «Армата». Вес танка Армата и т 90. Абрамс и т90 танк характеристики.
Танк т 90 Армата характеристики. Танк т-14 Армата. Т-14 танк России характеристика. Калибр т-14 «Армата». Толщина брони танка т 14. Поколения российских танков.
Российский танк будущего т14 Армата. Танк последнего поколения России. Вес танка т14. Т-14 Армата масса. Танк Армата автомат заряжания. Система управления огнём.
Танк Армата конструкция. Т-14 основной боевой танк характеристика. Активная защита танка т-14. Комплекс активной защиты Афганит т14. Система активной защиты танка. Активная защита т 14 Армата.
Танк т14 Армата масса. Масса танка т 14 Армата. Т-14 Армата на параде. Армата танк 2015. Модификации т-14. Русский танк т 14.
Танк вес т90 вес. Танк т-90 ТТХ. Т-90 технические характеристики. Танк Армада технические характеристики. Т-14 Армата. T 14 Армата танк.
T14 Армата.
«Армата» приехала. В зоне СВО стали применять новейшие российские танки
Активная подвеска существенно снижает раскачку, и все это завязано на бортовой компьютер. Дизельный двигатель танка Т-14. Фото из открытых источников Самое главное качество любого танка — это живучесть, и тут «Армате» реально нет равных. Необитаемая башня позволяет существенно увеличить защиту экипажа. Кстати, благодаря автоматизированным системам, для управления Т-14 нужно всего три человека. Экипаж сидит в передней части танка в изолированной броневой капсуле так, что даже в случае подрыва боекомплекта танкисты выживут. По периметру танк увешан широкоугольными камерами, благодаря которым, командир и механик-водитель имеют панорамный обзор. Сам боекомплект защищен многослойной композитной броней типа малахит, способный выдержать удар большинства противотанковых боеприпасов.
Вдобавок, Т-14 имеет комплекс активной защиты «Афганит». Он автоматически засекает ракеты и даже снаряды. Комплекс активной защиты «Афганит» танка Т-14. Фото из открытых источников Впрочем, для того, чтобы открыть по «Армате» огонь, для начала необходимо её обнаружить, а с этим все не так просто. Танк трудно найти, как в инфракрасном диапазоне, так и в смысле магнитности. Он конкретно экранирован. В итоге, дальность обнаружения снижается в три раза, что позволяет «Армате» подобраться к противнику на такое расстояние, которое окажется для него фатальным и никакие противотанковые «Джавелины» ему помочь просто не успеют.
Фото из открытых источников Все эти уникальные системы были испытаны не в тепличных условиях закрытых полигонов, а в реальном бою. Опытная партия Т-14 прошла боевую обкатку в Сирии. Проверка боем — это своеобразный тест на выживаемость.
Тогда же была заказана партия в 100 машин, которые должны были поступать в российскую армию. По официальным документам это должно было произойти к концу 2020 года, но реально в армию отправили всего пару десятков танков. Сейчас машины продолжают постепенно поступать в войска, а также началась попытка продажи Т-14 на экспорт. Это может послужить серьезным толчком к развитию отечественного танкостроения.
Конструкция танка Т-14 «Армата» Все машина на базе платформы «Армата» имеют целый ряд взаимозаменяемых элементов. В частности, почти все узлы ходовой части и силовой установки можно легко снять с одной машины и переставить на другую. Нечто подобное пытались реализовать немцы во время Второй мировой войны в танках серии «Е». Поэтому главными отличиями машин становятся боевые модули и возможность нести десант. В варианте Т-14 «Армата» превращается в классический советско-российский ОБТ с расположенной подцентру корпуса башней, размещением МТО в корме и концентрации брони в лобовой проекции. В качестве силовой установки используется дизельный двигатель крестообразной формы А-85-3А с мощностью от 1350 до 1800 лошадиных сил. Стоит сразу понимать, что форсирование двигателя до 1800 «лошадок» вариант экспериментальный и крайне ненадежный.
Силовая быстро выходит из строя и требует капитального ремонта. Поэтому он работает в дефорсированном режиме. Все системы изделия полностью контрэлит электроника, которая способна оповещать экипаж о критических повреждениях узлов путем голосовых команд и сигналов. Это позволяет проводить ремонт быстро и эффективно не отвлекаясь на тщательный осмотр всех узлов. Защита Главной фишкой Т-14 стала усиленная лобовая броня, способная легко пережить попадание из 120-мм пушки танка «Абрамс» или «Леопард 2». Разумеется, точные цифры толщины комбинированной брони является военной тайной, но по прикидкам экспертов лоб танка способен выдержать снаряд с пробитием в 800 мм или кумулятивный снаряд, который1 пробивает до 1500 мм брони. Это позволяет надеется, что Т-14 еще не скоро устареет и ее модификации не потребуются в близкой перспективе.
Хотя и потенциальные противники уже активизировались и начали поднимать проекты 140 и 152 мм орудий, которые были заброшены после развала СССР. Похожее: Истребитель МИГ-29 Отдельного внимания заслуживает бронекапсула в которой размещается экипаж танка. Она расположена в передней части машины и позволяет людям выжить даже при пробитии основной брони объекта. То есть при пробитии не самой тонкой брони снаряду или кумулятивной струе придется пройти часть внутренних узлов и преодолеть защиту капсулы. Это решение увеличивает выживаемость экипажа даже больше, чем у еврейского танка «Меркава 4». При этом расположение позволяет людям быстро эвакуироваться в случае необходимости. Башня танка полностью необитаемая и в ней расположены только блоки электроники и механические агрегаты.
При пробитии бронелистов башни экипаж не пострадает.
Как ранее писала «Газета. Ru» , Т-14 - новейший российский основной танк с необитаемой башней на базе унифицированной гусеничной платформы тяжелой категории по массе «Армата». На этой же базе созданы боевая машина пехоты Т-15 и бронированная ремонтно-эвакуационная машина Т-16. Т-14 является первым в мире танком принципиально новой компоновки с размещением экипажа из трех человек командир, наводчик-оператор, механик-водитель в защищенном герметизированном отделении в носовой части корпуса, отдельно от боеприпасов и топлива.
До этого все танки мира имели так называемую «классическую» компоновку, где экипаж размещался в корпусе и башне совместно с боеприпасами и топливными баками, что отрицательно влияет на его выживаемость на поле боя. Ключевым в новой системе является принцип сетецентризма и открытой архитектуры. Главным элементом электронного борта является цифровая сеть обмена информацией, охватывающая все агрегаты, узлы, комплексы и подсистемы. Сеть обеспечивает стандартный интерфейс для подключения к ней абонентов. Абонентами являются электронные блоки, встраиваемые в функциональные узлы, агрегаты, комплексы и подсистемы.
В БИУС в масштабе реального времени выдается информация от всех датчиков, в сети присутствуют команды управления для всех приводов и исполнительных механизмов, а также информация о состоянии всех органов управления. Иначе говоря, в сети есть в цифровом виде все необходимое для контроля и управления танком. Это позволяет создавать единое разведывательно-информационное поле тактических формирований, объединяющих различные рода войск, например в ротных и батальонных тактических группах БТГр. В оснащенных машинами семейства «Армата» БТГр существенно сокращаются циклы боевого управления, резко возрастает эффективность огневого поражения, повышаются возможности тактического маневра. Танк Т-14 является первым в мире, где применены «стелс-технологии» снижения заметности во всем электромагнитном спектре.
КАЗ «Афганит» является единственным в мире, способным эффективно бороться не только с реактивными и ракетными противотанковыми боеприпасами, но и высокоскоростными бронебойными подкалиберными снарядами. Система постановки завес обеспечивает прикрытие машины в автоматическом режиме со всех ракурсов, включая верхнюю полусферу, от боеприпасов с любыми системами наведения, перекрывая весь электромагнитный спектр. Танк «Армата» комплектуется динамической защитой четвертого поколения «Малахит», которая с высокой вероятностью снимает или полностью парирует пробивное действие кумулятивных и кинетических боеприпасов. Основное бронирование танка является комбинированным, многослойным, с рациональными углами наклона. В нем применяют самые современные и совершенные броневые материалы.
Согласно конструкторской задумке, платформа "Арматы" может использоваться для иных боевых машин, например, для боевой машины пехоты либо самоходной артиллерийской установки. Это поможет сократить расходы по изготовлению перечисленных видов боевых машин, а также упростит техническое их обслуживание и ремонт. Платформа танка представлена в двух вариантах: - шасси с передним размещением моторно-трансмиссионного отделения или ПМТО - шасси с задним размещением моторно-трансмиссионного отделения или ЗМТО. Броня Броня танка может выдержать попадание противотанковых ракет, тогда как активная защита помогает перехватывать снаряды непосредственно на подлете к танку. Стойкость брони — более 900 мм.
Силовая установка Данная часть танка "Армата" — это мощный дизельный двигатель на 1500 л. Моторесурс танка количество часов, которое двигатель может проработать без ремонта составляет 2 000 часов. Масса установки — около 5 тонн. Отметим, что танк "Армата", масса которого составляет порядка 50 тонн, оборудован мощным дизельным двигателем.
Универсальный танк T-14 "Армата" ждут на линии фронта
| Армата Т-14, сколько танков выпустили до 2021 года и какой рейтинг у танка в мире | Т-14 «Армата»: на что способен самый современный в мире танк. |
| «Армата» приехала. В зоне СВО стали применять новейшие российские танки | Тактико-технические характеристики танка Т-14 “Армата”. |
«Армата» вступает в бой в зоне спецоперации
Т-14 «Армата» (Armata) — российский основной боевой танк, разработанный в рамках концепции сетецентрической войны. Инновационные характеристики беспилотной версии российского танка Т-14 «Армата» впечатлили западных экспертов. В Госкорпорации также подтвердили, что до конца этого года гособоронзаказ по танкам Т-14 «Армата» будет выполнен на 100%. Т-14 – будущий основной танк российской армии, созданный на базе универсальной гусеничной платформы «Армата».
«Армата» вступает в бой в зоне спецоперации
Т-14 Армата: Стало известно о модернизации «Арматы». Цель исследовательского проекта – исследовать тактико-технические характеристики танка Т-14 «Армата» и кинематику полёта снаряда, выпущенного из дула танка. Накануне источник «РИА Новости» рассказал, что танки Т-14 «Армата» стали применять в зоне спецоперации по защите Донбасса.