Хотя метрополитен в столице Казахстана был запланирован еще в 1978 году, активное строительство началось только при СССР. Домой Новости Казахстана В метро Алматы запустили еще один состав в связи с увеличением пассажиропотока. 19:44 Видео Казахстанские фанаты «захватили» станцию метро в Алматы после победы команды Парфенова 1. 12 станции алматинского метрополитена начнётся в 2024 году.
Метро в Алматы: 5 тенге с мобильным приложением и Mastercard
| Метро Алматы приостановило работу после землетрясения - Новости | Караван | В акимате Алматы рассказали о новых трех линиях метро, которые, как планируется, появятся до 2030 года. |
| Метро и паркинги могут задействовать под бомбоубежища в Казахстане | В акимате Алматы рассказали о деталях откорректированной линии метро в сторону рынка «Алтын Орда». |
| В июне в Алматы запустят две новые станции метро | В Алматы популярность метро растет, поэтому в 2025 году в рамках развития третьей очереди метрополитена завершится строительство станции метро "Калкаман". |
Посты с тэгом: Метро
Можно сказать, что метро позволяет избежать транспортного коллапса в крупнейшем городе Казахстана. единственный метрополитен в Казахстане» на канале «Пикник под вопросом» в хорошем качестве, опубликованное 21 июля 2023 г. 16:58 длительностью 00:07:29 на видеохостинге RUTUBE. Урегулировать финансовые споры бизнесмен готов в гражданском порядке, в противном случае под угрозой срыва окажется строительство двух станций метро. Актюбинские футбольные болельщики в метро напугали алматинцев: что говорят в полиции.
Между вокзалами Алматы-1 и Алматы-2 планируется построить наземное метро
В самого метрополитена в то же время рассказали, как следует себя вести пассажирам, оказавшимся в поездах и на станциях во время сейсмической активности. Стоит ли нажимать на аварийный тормоз? Стараться принимать какие-то самостоятельные меры не следует. В случае угрозы людей своевременно оповестят сотрудники аварийно-спасательных служб метро, отвечающих за безопасность. Они же подскажут точный порядок действий.
Алматы: — Большое событие — 10-летие нашего метрополитена. Оно совпадает с 30-летием независимости Казахстана.
Хотел бы отметить, что благодаря независимости мы смогли внедрить первую в республике линию метрополитена. Мы все помним, здесь стоящие, как все это строилось и как начиналось. Спустя три года после официального запуска открыли еще две станции метро — «Сайран» и «Москва». Они соединили спальные районы с центром. Сейчас добраться из одного конца города в другой можно меньше чем за полчаса. А чтобы поездка стала еще быстрее, дополнительно закупили восемь электросоставов.
Жеткерген Арзаев, начальник электродепо КГП «Метрополитен»: — В свое время мы когда запускали первые семь станций, тогда у нас интервал был 13 минут. Сейчас, после ввода в эксплуатацию двух станций, у нас уменьшилось до 8-9 минут.
Последнее слово за республиканской комиссией. Первую станцию, которая расположена на пр. Алатау, в мкр Шугыла, предлагают так и назвать «Шугыла». Это будет созвучно с названием района.
Открыть её планировали в конце 2022 года. Напомним, в начале июля премьер-министр Аскар Мамин осмотрел строящиеся объекты и поручил до конца 2021 года завершить все работы на станциях «Сарыарка» и «Достык». Спустя чуть больше недели строители метро отказались выходить на работу, требуя повышения зарплаты в два раза. В «Алматыметрокурылыс» заявили, что провели беседу и рабочие вернулись к исполнению трудовых обязанностей. Мы дорожим каждым нашим подписчиком и читателем, поэтому, пожалуйста, внимательно ознакомьтесь с рекомендациями при комментировании.
Студента арестовали на пятнадцать суток за участие в акции фанатов «Актобе» в метро
Судья задала ему один вопрос: "Это вы на видео с рупором? Сам Асылхан отметил, что не причастен к организации шоу в метро.
Чем привлекательны новые станции "Сарыарка" и "Бауыржан Момышулы"? Насколько теперь увеличится пассажиропоток алматинской подземки?
Читайте в материале корреспондента Almaty. Теперь моя родная станция будет "Сарыарка". Через парк - и я дома", - делится жительница города Людмила Попова. Люблю его, мне нравится все - даже запах этого метро просто особенный", - говорит жительница города Надежда Яскина.
Мы ждали этого 6,5 лет. Я мимо все время проезжал, смотрел на эти вестибюли снаружи. Хотелось скорее окунуться в эту атмосферу", - отметил житель города Никита Мурдасов.
Вот уже 10 лет два этих города — наземный и подземный — существуют как единое целое. Все преимущества такой мобильности в первую очередь оценили сами пассажиры. Первые семь станций, которые обошлись бюджету в 166 миллиардов тенге, сдали в эксплуатацию ровно 10 лет назад. А вот строить алматинскую подземку начали еще в конце 80-х.
Но с развалом Союза все работы остановили. О том, что метро нужно достроить, вновь заговорили ближе к нулевым. Но жизнь под землей закипела только через несколько лет. Нурсултан Назарбаев: — Даже в условиях кризиса я не останавливал финансирование объекта. Волновались мы, простаивали, тяжело нам всем было, но я ни на секунду не останавливал, потому что это — удобство. Первым пассажиром первого казахстанского метро стал Первый Президент.
Почему станции сдают позже срока «Строительство станций зависит от финансирования, от выделения денег из республиканского и местного бюджетов. Нормативный срок строительства станции «Калкаман» — 2,5 года. Для ускорения было принято решение строить следующие три станции одновременно.
Можно будет построить все три за 3—3,5 года», — планирует гендиректор АМК. Етекбаев размышляет, что при развитой конкуренции несколько компаний могли бы одновременно начать строительство нескольких станций и их можно было бы сдать быстрее. Опоздание со сдачей в эксплуатацию станций «Сарыарка» и «Бауыржана Момышулы» связано с пандемией. Етекбаев рассказывает, что строительством метро занимаются в основном казахстанские специалисты. Метро — прибыльный бизнес В пресс-службе метрополитена рассказывают, что метро себя не окупает, а живёт за счёт субсидий, как и весь общественный транспорт в городе, а доход с рекламы, транслируемой в поездах, идёт в управление госактивов. Единственное метро в мире, которое окупается — это Московское метро.
Новости по теме Метро
Метро города Алматы — одно из самых молодых в СНГ. Введение первой ветки в эксплуатацию состоялось в 2011 году. На сегодняшний день для пассажиров функционируют 9 станций, пять из которых — глубокого заложения. Хотя метрополитен в столице Казахстана был запланирован еще в 1978 году, активное строительство началось только при СССР. К сожалению, в период перестройки работы приостановились. Тем не менее, метро продолжает развиваться, и его популярность растет: в 2019 году пассажиропоток достиг 16,3 млн человек.
Приезжайте и убедитесь в этом сами, а мы обеспечим ваш комфортный трансфер из аэропорта Алматы! Особенности подземки Расположение города в зоне сейсмической активности и непростая геологическая структура местности, строительство метро было сопряжено с рисками. Район прохождения трассы метрополитена осложнен галечниковыми, валунными грунтовыми. Свойства подобных грунтов предполагает трудности при разработке и закреплении горных выработок.
Но в 2015-м кто-то из казахских чиновников рассказал об этих незначительных трудностях коллегам из КНР. В проект тут же влились три китайские компании, а Банк развития Китая предоставил Казахстану 1,9 млрд долларов сроком на 20 лет. Но строительство всё затягивалось. Оно началось только в 2017 году, а в 2019-м вновь было остановлено из-за финансовых проблем. Тогда же проект пересмотрели и удешевили. Количество станций было сокращено с 18 до 11, число составов — с 19 до 12, интервалы движения поездов решено было увеличить с 3 до 10 минут.
То есть метро ещё даже не запущено, а они уже похерили саму идею метрополитена. Но это всё ещё очень дорого. То ли это имиджевый проект Назарбаева, то ли хитрые китайцы пролоббировали вечную стройку, но в столице Казахстана до сих пор не отказались от идеи пустить вагоны по эстакадам за нереальные деньги.
В связи с этим работа метрополитена будет возобновлена в течение трех часов после получения разрешения ДЧС о допуске к рабочим местам. Никаких разрушений в метро не зафиксировано.
Источник: Nur. Причиной стали показания датчиков пожарной сигнализации бортового оборудования. Далее, убедившись, что срабатывание ложное, машинист затребовал вспомогательный поезд. С его помощью остановленный состав был отправлен на станцию Абай, после чего его вывели в электродепо.
Три новые станции метро появятся в Алматы до 2030 года
Метрополитен назвал причину остановки состава в тоннеле метро в Алматы. Часть людей землетрясение застигло в метро – люди также поторопились покинуть подземку. По его словам, востребованность метро в мегаполисе доказывает рост пассажиропотока с увеличением сети подземных маршрутов. Серьезно вернулись к строительству метро в 2003 году, в 2005-м этот процесс взял под личный контроль Президент. 19:42 Фото Состоялась жеребьевка Кубка Лиги Казахстана с призовым в миллион долларов. 19:33 Студента арестовали на пятнадцать суток за участие в акции фанатов «Актобе» в метро.
Студента арестовали на пятнадцать суток за участие в акции фанатов «Актобе» в метро
Корреспондент ИА «» побывал на территории будущей станции алматинского метрополитена и убедился, что под землей, на глубине примерно 40 метров, идет невидимая постороннему глазу стройка одного из самых известных казахстанских долгостроев. По результатам анализа пассажиропотока в метро Алматы увеличено количество составов. #новые станции метро #развитие спортивной инфраструктуры #рекорды и достижения уходящего года. 19:44 Видео Казахстанские фанаты «захватили» станцию метро в Алматы после победы команды Парфенова 1. Министр по чрезвычайным ситуациям РК Сырым Шарипханов на брифинге в СЦК 19 октября заявил, что, в случае необходимости, в роли бомбоубежищ могут выступить паркинги и метро, по крайней мере, вопрос их приспособления под эти нужды сейчас прорабатывается.