Хотя, если сравнивать масла TAKUMI с другими японскими продуктами, то доступность будет очевидна!
Япония запрещает экспорт в Россию моторного масла и литиевых аккумуляторов
Особенности данной продукции: сочетание высокого качества, передовых технологий производства и доступности цены. Высокое качество обеспечивается японской пожалуй, самой жесткой в мире системой контроля качества производимых и ввозимых на территорию материалов. Завод, изготавливающий продукцию для внутреннего рынка Японии с 1954 года, на протяжении всего времени придерживается строгих правил технологии производства такой значащей продукции, как моторные масла и спецжидкости. За эти 57 лет не было зарегистрировано ни одной претензии... Вся продукция испытанная и одобренная органами сертификации API и ILSAC, идеально подходит к использованию в первую очередь в японских, корейских, а также американских автомобилей.
Считается, что шанс купить в России настоящее масло от Cosmo очень невелик, из-за большого количества подделок. Выпускает как минеральные масла, так и синтетику, и полусинтетику. Масла компании применяются не только в бензиновых и дизельных двигателях, но также и в гибридных. Компания достаточно амбициозная, делающая упор на новейшие разработки и технологии. По оценкам множества независимых лабораторий, характеристики масел Profix отвечают самым высоким стандартам качества. Результаты «народных» тестов подтверждают это. Sankyo Yuka K. Все это, в конечном счете, ведет к удорожанию масла, но компания защищает свое доброе имя. Ничего не поделаешь — самурайский менталитет… Molygreen Еще одна японская марка, набирающая популярность — Molygreen, хорошо известная среди владельцев гибридных авто.
Компания изначально ориентировалась на гибридные двигатели, у которых более высокие требования к маслу, а также двигатели, оснащенные системой старт-стоп. Двигатель с такой системой заводится за время поездки множество раз, в отличие от стандартного ДВС, который заводится один раз, в начале маршрута. В 2014 году марка Molygreen заняла второе место по объемам продаж в Японии. На сегодняшний день компания успешно осваивает мировой рынок, в ее арсенале масла для бензиновых и дизельных двигателей. Molygreen выпускает смазки для легковых и коммерческих автомобилей, снегоходов, мотоциклов и катеров. Примечательно, что мировые продажи начались в России, видимо, компания учитывала опыт своих коллег из Idemitsu. Про подделку А теперь немного о «как бы японских» маслах. Подделывают японские марки довольно много, хотя это и незаконно. Главное — агрессивная реклама, и название, которое будет звучать максимально по-японски.
Отличный продукт из Южной Кореи, поставляется в металлических канистрах и имеет доступную цену. Может стать хорошей заменой оригинальным маслам японского происхождения.
Но где-то же знают это "настоящее японское масло"? Только в Украине, России и Узбекистане.
Самодеятельность на высоте.
Домен не настроен
Через год и 1 месяц фирмочка перерегистрировалась в корпорацию Mitasu Oil Corporation, и объявила себя японским лидером на рынке моторных масел. 9: Японское Моторное Масло Tcl 0W30 Идеальная Вязкость С Добавлением Пао. Моторные масла Fosser представлены как в среднем, так и в премиальном ценовом сегменте. Чем заменить оригинальные масла TOYOTA, NISSAN и MITSUBISHI? Не все моторные масла, на канистре которых нарисованы японские иероглифы, производятся в Японии.
5 лучших бюджетных синтетических моторных масел на японский и корейский автомобиль
Санва Косей имеет два своих завода в Японии: 1. Завод в Сидзуока: 2624-81 Риемон, город Яйдзу, префектура Сидзуока 421-0212 2. Idemitsu - что вполне предсказуемо и SK. SK - в последние годы набрал такие обороты по поставкам сырья в Японию, что мне кажется этого боятся даже JX с Идемитсу.
Но на радость водителям, не всё потеряно — решение есть. Они прекрасно подходят к европейским автомобилям, обеспечивают надежную работу двигателя и увеличивают срок его службы. Подробнее о преимуществах этих масел и каким автомобилям они подходят — в материале.
Техническая поддержка Преимущество прямых поставок станет очевидно с первой встречи: прозрачность взаимодействия, своевременное выполнение заказов, быстрое решение любых вопросов, бескомпромиссное качество продукции. Специалисты компании помогут Вам получить экспертную консультацию по подбору технической документации TDS, MSDS, сертификатов соответствий, паспортов качества и ободрений , масел и других смазочных материалов.
Маркетинговое сопровождение Готовые рекламно-информационные материалы для технических специалистов.
В феврале санкционные ограничения ввело и Управление по контролю за иностранными активами Минфина США, запретив импорт в страну непромышленных алмазов и ювелирных украшений с бриллиантами российского происхождения. Больше новостей в нашем официальном телеграм-канале «Фонтанка SPB online». Подписывайтесь, чтобы первыми узнавать о важном.
Никаких перебоев с поставками: в России начали производить премиальное моторное масло
Японское моторное масло AUTOBACS. 20 апреля в Токио, Япония между компаниями «Акира Оил» и Autobacs Seven было подписано соглашение об эксклюзивном сотрудничестве по распространению японских автотоваров на территории России и СНГ. Моторное масло Idemitsu Zepro Touring Pro 0W-30 выпускается в жестяной канистре на заводе в Японии. Япония расширила антироссийские санкции, значительно дополнив списки товаров, которые нельзя поставлять в Россию. Туда вошли, в частности, моторные масла и литийионные аккумуляторы. Oil news 04/08/2023 что будет с оригинальными маслами из японии на Фоне Запрета на вывоз авто? MOLYGREEN По-настоящему качественное японское масло. Моторное масло TOYOTA DL-1 SAE 5W-30 For DIESEL.
Разоблачение аферистических производителей моторных масел
| Масло Seiken* – новый выбор сибиряков | От наших поставщиков начали приходить письма о подорожании Японских масел из-за санкций. |
| Comma: масла не только для «японцев» | Владимир Белозеров, продавец-консультант магазина «За рулем»: Масло TCL – новейшее современное японское масло. |
Рассылка новостей
- Honda представляет на российском рынке новое моторное масло ULTRA NEXT
- Япония запретила поставлять в РФ моторные масла и аккумуляторы
- Компоненты
- Продукция TAKAYAMA
- Моторное масло - как часто менять? Советы Японцев.
- Дарим 5 тыс. ₽ на ремонт и обслуживание
Новости компании
- VERITY - НАСТОЯЩАЯ ЯПОНИЯ
- Они маловязкие
- Масло Митасу: технологический прорыв или сомнительная новинка?
- Мировая премьера! Японское моторное масло AUTOBACS
Сравнение PAO - масел: The Beast, Zic и Idemitsu. Где полиальфаолефины, а где синтетика
По сообщению ТАСС, в санкционный список также включены неорганические химикаты, ручные электроинструменты, некоторые виды промышленных станков. Расширенные санкции начнут действовать 17 апреля.
Но это не критично. Мы однозначно рекомендуем данный продукт от ZIC, и даём этому масло заслуженное третье место.
Если присмотреться к технической части, то мы видим очень сбалансированные показатели данного моторного масла. И это не маркетинговые уловки, а реальная рабочая технология. Цена данного продукта ещё чуть-чуть и уже превысит порог заданной планки.
Но и сама компания не позиционирует этот продукт как бюджетный.
Данный продукт достойное бюджетное решение от G-Energy. Значит масло будет жить максимально долго в двигателе. Но из-за качества топлива и климата России «Реки Масел» не рекомендует ездить на любом моторном масле больше 7500 километров. Допуск GF-5, к сожалению, отсутствует. Но это не критично. Мы однозначно рекомендуем данный продукт от ZIC, и даём этому масло заслуженное третье место.
Миссия компании — содействовать обеспечению надежного и комфортного передвижения каждого автовладельца России, предлагая качественные и проверенные товары. Тюмень, ул.
Разоблачение аферистических производителей моторных масел
Редко встретишь человека, который скажет, что в Японии делают плохо, или что двигатель в его авто начал «троить» после заливки японского масла. Если такое и произойдет, то с большой вероятностью этот человек слукавит. Такого же мнения придерживаемся и мы, Дальневосточники, ведь до Японии от нас «рукой подать», и про качество их товаров и тем более автомобилей мы знаем не понаслышке! Уже с 17 апреля санкционный список будет расширен на 164 товарных категории.
В плюсы данного варианта говорит его происхождение. Масло произведено в Италии. Не будем углубляться в дебри технических характеристик. Данный продукт достойное бюджетное решение от G-Energy. Значит масло будет жить максимально долго в двигателе. Но из-за качества топлива и климата России «Реки Масел» не рекомендует ездить на любом моторном масле больше 7500 километров.
Масло разработано для двигателей, которые часто подвергаются большим нагрузкам. Оно выполнено на синтетической основе и имеет низкий коэффициент трения. Судя по отзывам, при использовании смазки наблюдается снижение расхода топлива и шумов в моторе. Смазка подходит для новых и старых авто с пробегом, предназначается для работы при температуре не ниже -25 градусов. Смазка формирует прочную защитную пленку даже в сложных условиях эксплуатации. Продукт демонстрирует достойные результаты по очистке моторов, удаляя ржавчину и защищая их от коррозии. В заключение Конечно, технические характеристики японских масел для двигателей всегда разные, и подходят данные продукты для определенных моторов. Поэтому нельзя выделить, какой именно из них является лучшим или худшим по качеству, ведь на разных моторах данные составы показывают себя по-разному. Выбирая масло для автомобиля, следует учитывать многие параметры: износ мотора, рекомендацию производителя, необходимую вязкость, а также температурный режим региона, где будет эксплуатироваться сам автомобиль. Поэтому при наличии сомнений относительно выбора смазки для мотора проконсультируйтесь со специалистом.
Масло подходит не только для последних моделей Opel, но и для автомобилей более ранних годов выпуска. Особого внимания заслуживают двигатели концерна Volkswagen. Упор в рецептуре масла сделан на удлиненный интервал замены, энергосберегающие свойства и усиленную защиту новейших систем очистки ОГ. Несмотря на то, что COMMA Long Life 5W-30, Syner-Z 5W-30 и Prolife 5W-30 создавались с учетом требований того или иного производителя, они прекрасно подойдут как для распространенных у нас Chevrolet и Daewoo, так и для подавляющего большинства других европейских, японских, корейских, китайских и новых российских автомобилей. А вот масла Xtech 5W-30 и Premium Flow 5W-30 окажутся незаменимы для американских и некоторых японских автомобилей, в которых рекомендуется применение смазок с пониженной динамической вязкостью. Общее для масел COMMA — высокое и стабильное качество, широкий ассортимент, квалифицированный персонал и грамотная команда специалистов.
Универсальные масла от новейшего бренда
- JDA Oil - моторное масло из Японии от официального дилера
- Новый пакет санкций от Японии - Tokito Auto
- NEW!!! Японское моторное масло TAKUMI
- Как российский производитель восполняет ушедшие с рынка бренды - 24 мая 2022 - НГС.ру
- Спецификации
- Масло Митасу: технологический прорыв или сомнительная новинка?
Япония запрещает экспорт в Россию моторного масла и литиевых аккумуляторов
Большое поступление японских моторных и трансмиссионных масел Verity. Об этом бренеде уже говорили не раз и вот теперь Вы можете заказать его в нашем интернет-магазине. Появился он достаточно давно, но массовую популярность не приобрел. Продается в основном на востоке нашей страны.
И с уходом японцев он только увеличится", - объяснил эксперт. По мнению Васильева, китайский автопром, в соответствии со своей национальной традицией, вполне успешно ассимилировал передовые достижения дальнего востока и запада. И машины, которые сейчас появляются на российском рынке, во многом уже опережают передовой западный автопром. Мало того, что из-за этого Япония лишится существенный части доходов от торговли с Россией по итогам прошлого года он составил 4,33 миллиарда долларов. Ведь рано или поздно японскому автопрому придется возвращаться на наш рынок, который к этому времени будут плотно занят китайскими машинами. И сделать это будет уже очень сложно и дорого", - уверен эксперт.
Иного мнения придерживается главный редактор журнала "За рулем" Максим Кадаков. В разговоре с "РГ" он констатировал, что, так как под запрет попадают машины и новые, и подержанные с объемом двигателя более 1,9 литра, а также все "литромобили" и гибриды, то значительная часть экспорта из Японии в Россию просто "обрезается". Но если говорить об автомобилях с объемом двигателя 1,9 литра и выше, то в нашей стране это очень популярный сегмент. Здесь можно назвать и Toyota RAV4, все Subaru, за исключением совсем крохотных, Nissan X-Trail, и, конечно же, большие внедорожники и минивэны, которые привозились к нам в довольно приличном количестве.
Для подопытного автомобиля нужна была PAO-синтетика. Она есть в линейке ZIC. Для сравнения добавили еще одно масло, которое любят многие владельцы японок, — Idemitsu. Чтобы масла были из одной группы, возьмем Zepro Touring Pro 0W-30. Idemitsu — производитель, достойный внимания, его масла выпускаются на японском предприятии со столетней историей. Все три производителя имеют богатую историю производства масел с оригинальной рецептурой, но мы покупаем не историю, а конкретный продукт, и нам нужно понять, какое масло сработает лучше.
Для наглядности небольшую сравнительная табличка параметров и технических характеристик продуктов данные с паспортов, опубликованных на сайтах производителей. Сравнение базы моторных масел Начнем с того, что не во все канистры, на которых стоит отметка PAO, залиты именно полиальфолефины. Нужно обязательно смотреть технические паспорта. По итогу имеем, что из трех масел только одно сделано на масле IV группы, то есть на РАО, а два других — это смесь полиальфолефинов и синтетики на гидрокрекинговой технологии. Спецификации Сравнение масел по классу API. Разницу между маслами этих классов можно видеть на диаграмме с сайта производителя присадок компании Lubrizol: продукты более современного класса более стойки к окислениям, лучше удерживают частички шлама в своем объеме, не давая им коагулироваться, и менее склонны к образованию нагара.
Нужное решение для двигателя своего авто смогут найти владельцы легкового и грузового транспорта, минивэнов и автобусов, гибридов и джипов, миникаров и автомобилей с турбонаддувом. Оптимальные характеристики этих высококачественных смазок позволяют им работать в тяжёлых климатических условиях, при высоких и низких температурах, обеспечивая лёгкий запуск и надёжную работу двигателя. Масла AUTOBACS выдерживают значительные интервалы между заменами, не снижая качества защиты механизмов от преждевременного износа и предотвращая образование отложений. Ассортимент продукции на первом этапе представлен в ёмкостях по 1, 4, 20 и 200 литров, с четырьмя различными вязкостями 0W-20, 5W-30, 0W-30 и 5W-40.
Никаких перебоев с поставками: в России начали производить премиальное моторное масло
Моторное масло Idemitsu Zepro Touring Pro 0W-30 выпускается в жестяной канистре на заводе в Японии. Синтетическое моторное масло для японских автомобилей: описание, характеристики, одобрения и техническая документация на официальном сайте ЛУКОЙЛ. Компания "Holding Group Otomoshi" разрабатывает новые линейки смазочных материалов для европейских автопроизводителей и осуществляет оптово-розничную поставку высококачественных эффективных моторных и трансмиссионных масел и жидкостей.
Comma: масла не только для «японцев»
купить оригинальное моторное масло для. Моторное масло TAKUMI HIGH QUALITY 5W-40 SP/CF, 4L. Разрабатывая свое первое моторное масло, производители MOLYGREEN сделали ставку на главное, что ценят японцы – экономичность и экологичность. Японское моторное масло AUTOBACS. 20 апреля в Токио, Япония между компаниями «Акира Оил» и Autobacs Seven было подписано соглашение об эксклюзивном сотрудничестве по распространению японских автотоваров на территории России и СНГ. Какие моторные масла заменят оригинальные в двигателях корейских и японских легковых машин, а также малотоннажных грузовиков?