это ваш идеальный комплект для эффективного детейлинга.
Автомобильный детейлинг: что это такое, какая от него польза
Мы уверены, что эта информация пригодится: Тем, кто любит ухаживать за автомобилем самостоятельно и хочет научиться делать качественный детейлинг своими руками. Вы получите необходимые знания и пошаговое руководство с подбором средств автокосметики DoctorWax. Тем, кто уже пользуется услугами детейлинг-центров или только планирует обновить свой автомобиль. Вы будете понимать необходимость той или иной операции и сможете контролировать ответственный и дорогостоящий процесс детейлинга. Тем, у кого нет потребности проводить полный комплекс детейлинга, но есть локальные проблемы, например, потускнели фары или начала растрескиваться кожаная обивка салона. Вы узнаете, какие проблемы можно решить с помощью автокосметики, как самостоятельно продлить срок эксплуатации поверхностей автомобиля и сэкономить на услугах центров детейлинга.
Здесь не будет никаких тайн или магии. Мы научим ориентироваться в нашем ассортименте, снабдим вас инструкциями по использованию, ответим на любые вопросы по нашим продуктам.
Царапины и риски удаляем кругом с небольшим количеством саморазрушающегося полировального состава. Сколько раз можно проводить такую работу на одном автомобиле?
В дальнейшем — например, через год — полировка может быть облегченной, поскольку дефектов покрытия будет гораздо меньше, чем в первый раз. На практике многие автомобили ежегодно обрабатываются подобным образом на протяжении пяти и более лет. Конечный потребитель может проделать все этапы подготовки и нанесения покрытия. Но процесс долгий и трудный, он требует скрупулезного соблюдения технологии.
Для гарантированного результата лучше обратиться к профессионалам. Почем удовольствие? Надежные и недорогие способы защиты от коррозии — экспертиза ЗР Если учесть разброс цен по стране, то получится примерно так. Стоимость качественной минимум — двухфазной мойки составляет 600—1200 рублей.
Многое зависит не столько от региона, сколько от «упаковки» бизнеса. Детейлинг-полировка — от 10 тысяч до 20 тысяч рублей, хотя бывает и выше. Наконец, детейлинг-полировка плюс защитные покрытия а без полировки нанесение «нанокерамики» не имеет особого смысла — от 15 до 100 тысяч рублей. Для нанесения слоев препарата нужна специальная, особо «нежная» микрофибра.
А можно самостоятельно? Как победить ржавчину: 9 вопросов про коррозию и антикор Можно, конечно. Но на практике, скорее всего, это выродится в обыкновенную мойку с полировкой. При самостоятельной обработке легко убедить себя в ненужности какой-то дорогостоящей автохимии и специально подобранных губок, аппликаторов и прочих инструментов.
После чего переходим к процессу очищения стекол, о чем многие обычно забывают. При помощи современной химии вопрос удаления помутнений решается достаточно просто. И, наконец, последний этап — это визуальная оценка результатов работы. Вполне возможно, что в процессе манипуляций на корпусе образовались отпечатки пальцев или пятна от неравномерно высохшей воды. Эти рабочие косметические дефекты отлично удаляются специализированной химией. Детейлинг интерьера и двигателя При внутреннем детейлинге подвергается чистке и реставрации уже салон автомобиля. С помощью химии производится прочищение стекол, реставрация пластиковых поверхностей и панелей, химчистка обивки и нейтрализация запахов.
Очень важно провести качественный детейлинг двигателя. Он заключается в диагностике моторного отсека на наличие повреждений двигатель должен быть остывшим! Разбирается уплотнитель отсека и производится уборка пылесосом. Затем проводятся основные работы. Таким образом, при грамотно спланированном подходе, с первого взгляда неимоверно сложный процесс превращается в понятную последовательность простых действий, которые под силу любому автолюбителю.
Абразивные материалы Основа всех детейлинговых работ — полировка и шлифовка. Этим процедурам подвергается как кузов, так и другие элементы — например, стекла, фары или пластиковые детали в салоне. Для полировки и шлифовки используются абразивы, представленные в очень большом ассортименте.
В нашем магазине можно купить: диски; губки; шлифки абразивные камни. Все перечисленные материалы отличаются не только внешним видом, размерами, но и другими характеристиками.
ПОМОЙ МАШИНУ ВМЕСТЕ С SHIMA
Интернет-магазин 1CAR, товары по уходу за автомобилем. В этом выпуске сделали обзор на оборудование и составы для детейлинга авто.С чего начать новичку? а профи. Подробный документ на 37 страниц, который описывает 34 состава для детейлинга. Готовые комплекты для всего автомобиля.
Прайс на услуги детейлинг студии
Дополнительное оборудование для автомоек можно посмотреть тут. Как сделать детейлинг автомобиля? Систематизируя вышеприведенную разрозненную информацию, как сделать детейлинг автомобиля без участия специально обученных мастеров? Специалисты рекомендуют начинать с очистки колес. Это наиболее грязная часть транспортного средства, которой надо уделить достаточно внимания. Для процедуры понадобится очиститель дисков например, Imperial , кисточки, позволяющие добраться до отдаленных участков, щетки для очистки внутренней поверхности обода и спиц, мочалка или рукавица для мойки, ведро с водой. Приступая к кузову, сначала выполняется мойка с предварительным очистителем, который должен растворить рыхлые и затверделые загрязнения. Средство распыляется на нижнюю часть кузова, арки на 2-3 минуты для активации. За это время оно разъедает грязь. Довести результат до совершенства следует последующей бесконтактной мойкой.
С помощью аппарата высокого давления на поверхность наносится пена, которая удаляет все абразивные песчинки. Предварительная очистка имеет большое значение, так как готовит лакокрасочное покрытие к контактной мойке с ручным растиранием аппликаторами чистящих средств, поэтому важно, чтобы не осталось твердой грязи, которая может повредить ЛКП. Перед контактной мойкой выполняется мойка подкапотного пространства с тщательным очищением всех деталей двигателя. И только теперь выполняется контактная мойка кузова с использованием автошампуня, мочалки или специальной рукавицы с глубоким ворсом и отличным поглощением грязевых частиц. Понадобится два ведра: в одном разводится шампунь, в другом находится чистая вода для ополаскивания. Последовательно обрабатываются небольшие участки кузова сверху вниз. Когда кузов практически идеально очищен, выполняется деконтаминация устранение въевшихся металлосодержащих и битумных загрязнений на кузове и дисках с помощью специального средства. Кузов снова тщательно ополаскивается и начинается работа с глиной и лубрикантом. Обработка позволяет буквально извлечь из лакокрасочного покрытия грязь.
После процедуры кузов снова ополаскивается. Перед полировкой поверхности нужно тщательно высушить с использованием полотенца. Аккуратными быстрыми движениями кузов протирается сверху вниз. Воду следует устранить оперативно, чтобы не появились разводы. Подкорректировать результат можно спреем, удаляющим разводы. Полируется лакокрасочное покрытие полировальными машинками. Важно объективно оценить собственные силы и возможности, чтобы не снять лишний слой во время полировки. Можно предварительно потренироваться на старой детали. Кузов готов к покрытию защитными средствами и оклеиванию защитными пленками.
Отдельно производится химчистка салона. Рассмотрим все этапы подробнее. Производим демонтаж колес Перед началом работ демонтируются колеса. Резина снимается с дисков и очищается специальными средствами, удаляющими битумные загрязнения, пыль, дорожную грязь. Тщательно моем весь автомобиль. Мойка кузова, как описано выше, выполняется в несколько этапов. Сначала производится предварительное очищение от объемной, абразивной грязи с помощью разъедающего загрязнения средства. Потом выполняется бесконтактная мойка с пеной, после которой вручную обрабатываются все поверхности мочалкой или специальной рукавицей и чистящим средством для ручной мойки. На следующем этапе производится обработка кузова средством для удаления битумных въевшихся загрязнений.
В завершении очищаются отдельные детали из хрома, резины и стекла с использованием специальных средств, которые не разрушают материал, не изменяют цвет, не оставляют разводы. Производим чистку дисков и восстановление. Диски очищаются с помощью аппарата высокого давления и ручной мойки. Поверхность полируется для снятия ржавчины, окислов, устранения микроцарапин. Диски можно обработать кварцевыми керамическими составами, придать им гидрофобные свойства. Производим чернение шин. После сушки чистые и сухие шины подвергаются чернению. Резина окрашивается специальной силиконовой краской для придания глубины черного цвета и характерного блеска.
Затем нанесите шампунь на весь кузов. Сверху вниз, так меньше расход. Подождите полторы или две минуты и смойте направленным напоров воды: идеально из АВД аля керхер , но можно и зажав садовый шланг пальцем. Необходимо развести с водой в пропорции 1:100 для триггера распылителя или 1:50 для пенокоплекта. Как пользоваться: хорошенько вымойте кузов с пеной. Сразу после того, как смыли бесконтактную пену, нанесите напшикайте готовый состав Hydro на мокрый кузов. Вода начнет скатываться с кузова мгновенно. Обработайте так весь кузов. Затем сполосните его водой желательно осмосом. Остатки капель соберите микрофиброй. После применения Hydro, не обрабатывайте кузов воском, стеклом или керамикой. Сначала пройдитесь дважды а лучше трижды антисиликоном. TAG Описание: объем 150 мл. Состав готов к применению. Мешать с водой НЕ надо. Как пользоваться: напшикайте на очищаемую поверхность, когда очищаете битумные капли. Подождите пару минут, смойте водой и повторите при необходимости. Протрите микрофиброй.
Плюс нарушили технологию, состав не впитался в лакокрасочное покрытие, и в конечном счёте после двух моек "керамика" облезла. Пришлось снимать и её, и часть лака и делать всё по новой, — говорит владелец студии детейлинга Роман Протасов. Дорогой клиент Ещё один популярный развод от "профессионалов ухода за автомобилями" — химическая полировка фар. Способ крайне простой: через небольшое отверстие под давлением и при высокой температуре на пластик фары распыляется специальный состав на основе ацетона, который растворяет верхний слой лака. Роликов с этим "чудом" кузовного ремонта на Youtube полно, но ни один из полировщиков никогда не скажет, что после этого на пластик фары нужно заново накладывать слой лака. Ошарашенный владелец возвращается в сервис, где ему говорят, что процедура сложная и автомобиль нужно подвергать такому воздействию регулярно. Естественно, за счёт собственника авто. Важно сказать, что химическая полировка фар в два раза дороже обычной абразивной — 5,5 тыс. Надо ли говорить, что проведение такой процедуры на регулярной основе в итоге приведёт к преждевременному износу корпуса фар и их вынужденной замене. Лучше всего делать это на этапе прочтения отзывов — если негативных больше, то от визита, само собой, безопаснее всего будет отказаться. Но есть и другой способ. Нужно обращать внимание на мелочи уже на этапе консультации. Если "керамику" готовы наносить даже на откровенный хлам и кузов, покрытый сколами от бампера до крыши, то, вероятнее всего, ни о каком профессионализме речи не идёт. Владелец детейлинг-студии Роман Протасов объяснил, что наносить жидкое стекло и другие защитные составы нужно на кузов, состояние которого близко к идеальному. Под любым, даже самым крутым и дорогим составом они будут видны. Обычно жидким стеклом обрабатывают новые машины сразу после покупки. Тогда в потраченных деньгах будет смысл.
Она устраняет въевшиеся в лак загрязнения, бывает нескольких видов, и обычно ее используют перед полировкой. Специальные кисточки и щетки применяют, чтобы особенно хорошо помыть диски, решетки радиаторов и детали сложной формы. Полировальная машина. Ею полируют кузов, есть разновидности машин по типу вращения круга: роторные, орбитальные и планетарные. Роторные полируют быстро, но могут легко повредить поверхность. Орбитальные работают медленнее и более безопасны. Планетарные совмещают в себе преимущества и тех и других, их недостаток — высокая стоимость. Особое, очень яркое и разнообразное освещение. Качество полировки сложно оценить при обычном свете, в хороших детейлинг-студиях есть специальные «фонари детейлера» с линзой и мощным светодиодом. Различные профессиональные средства для очистки и защиты экстерьера автомобиля. Их очень много, они очень разнообразны.
Как детейлинг уменьшает износ покрытий автомобиля
| Какие кисточки и щётки использовать при детейлинге автомобиля? | Ну или прежде чем везти на детейлинг автомобиль, нужно осмотреть его и отремонтировать, если необходимо, — заметил Протасов. |
| Автоэксперт объяснил важность частого детейлинга для машин из Китая | Детейлинг (англ. detailing) – процедура восстановления и улучшения интерьера и экстерьера автомобиля. |
| Что такое детейлинг: виды работ и критерии выбора центра | Поделюсь своим опытом использования различных приспособ/химозы для самостоятельного поддержания чистоты автомобиля Мойка автомобиля: При любом раскладе рекоменду. |
| Каталог детейлинг-магазина | Detailing Brush #18 Кисть для детейлинга из белой синтетической щетины мягкая 27мм. |
NG Набор щеток для детейлинга автомобиля, 5 шт
Тип набора автомобилиста. универсальный; подарочный; для мойки авто. Автомобильный подарочный набор для мойки машины 10 нужных предметов, комплект для детейлинга авто. Набор предназначен для полноценной обработки стекл и ЛКП, а также для нанесения защитного покрытия на стекла и кузов машины.
Детейлинг магазин «Формула-Маркет»
Полирующее средство "Plastic" 500 мл Артикул: DT-0112 Код: УТ-МС008685 Plastic PL проникает и очищает поверхности и придаёт матовый натуральный вид, защищает пластиковые поверхности от выгорания и деформациии, действует как антистатик. Этот уникальный чистящий состав не содержит растворителей и абразивов, и поэтому очищает кожу, не нанося ей повреждений. Leather Clean LC эффективно удаляет самые распространенные загрязнения с кожаного салона автомобиля, одежды и других изделий из кожи. Hydro Wet Coat HW наносится на чистые, еще мокрые поверхности и сразу же смывается водой, обеспечивая не только великолепный эффект самоочистки, но и глубокий блеск до 3 месяцев. Образует тончайшую защитную пленку, которая обладает высокой водоотталкивающей способностью, обеспечивает быстрое высыхание, создает антистатический эффект. Надолго защищает обработанную поверхность от проникновения воды, грязи, вредных реагентов и других внешних воздействий. Придает глубокий зеркальный блеск. При регулярном использовании предохраняет лакокрасочное покрытие от выцветания и растрескивания. Быстро проникает в поры и восстанавливает эластичность и текстуру кожи.
Выбирать следует по рабочему давлению рекомендовано 6-8 Бар , мощности нагревательного элемента и объему резервуара для воды. Используется для ускорения финишной сушки кузова после применения микрофибры или сушки защитных средств. Фонарь налобный. Нужен даже для работы в хорошо освещенном помещении, чтобы выявить мельчайшие сколы, царапины, найти грязь в труднодоступных местах и убедиться в ее успешном удалении. Стул полировщика. Полировка кузова выполняется в несколько этапов с разными насадками.
Процедура сложная и долгая, поэтому для создания удобных условий работы лучше иметь стул. Приведенный список не ограничивает, а рекомендует наименования, без которых детейлинг невозможен. Дополнительное оборудование для автомоек можно посмотреть тут. Как сделать детейлинг автомобиля? Систематизируя вышеприведенную разрозненную информацию, как сделать детейлинг автомобиля без участия специально обученных мастеров? Специалисты рекомендуют начинать с очистки колес.
Это наиболее грязная часть транспортного средства, которой надо уделить достаточно внимания. Для процедуры понадобится очиститель дисков например, Imperial , кисточки, позволяющие добраться до отдаленных участков, щетки для очистки внутренней поверхности обода и спиц, мочалка или рукавица для мойки, ведро с водой. Приступая к кузову, сначала выполняется мойка с предварительным очистителем, который должен растворить рыхлые и затверделые загрязнения. Средство распыляется на нижнюю часть кузова, арки на 2-3 минуты для активации. За это время оно разъедает грязь. Довести результат до совершенства следует последующей бесконтактной мойкой.
С помощью аппарата высокого давления на поверхность наносится пена, которая удаляет все абразивные песчинки. Предварительная очистка имеет большое значение, так как готовит лакокрасочное покрытие к контактной мойке с ручным растиранием аппликаторами чистящих средств, поэтому важно, чтобы не осталось твердой грязи, которая может повредить ЛКП. Перед контактной мойкой выполняется мойка подкапотного пространства с тщательным очищением всех деталей двигателя. И только теперь выполняется контактная мойка кузова с использованием автошампуня, мочалки или специальной рукавицы с глубоким ворсом и отличным поглощением грязевых частиц. Понадобится два ведра: в одном разводится шампунь, в другом находится чистая вода для ополаскивания. Последовательно обрабатываются небольшие участки кузова сверху вниз.
Когда кузов практически идеально очищен, выполняется деконтаминация устранение въевшихся металлосодержащих и битумных загрязнений на кузове и дисках с помощью специального средства. Кузов снова тщательно ополаскивается и начинается работа с глиной и лубрикантом. Обработка позволяет буквально извлечь из лакокрасочного покрытия грязь. После процедуры кузов снова ополаскивается. Перед полировкой поверхности нужно тщательно высушить с использованием полотенца. Аккуратными быстрыми движениями кузов протирается сверху вниз.
Воду следует устранить оперативно, чтобы не появились разводы. Подкорректировать результат можно спреем, удаляющим разводы. Полируется лакокрасочное покрытие полировальными машинками. Важно объективно оценить собственные силы и возможности, чтобы не снять лишний слой во время полировки. Можно предварительно потренироваться на старой детали. Кузов готов к покрытию защитными средствами и оклеиванию защитными пленками.
Отдельно производится химчистка салона. Рассмотрим все этапы подробнее. Производим демонтаж колес Перед началом работ демонтируются колеса. Резина снимается с дисков и очищается специальными средствами, удаляющими битумные загрязнения, пыль, дорожную грязь. Тщательно моем весь автомобиль. Мойка кузова, как описано выше, выполняется в несколько этапов.
Сначала производится предварительное очищение от объемной, абразивной грязи с помощью разъедающего загрязнения средства. Потом выполняется бесконтактная мойка с пеной, после которой вручную обрабатываются все поверхности мочалкой или специальной рукавицей и чистящим средством для ручной мойки. На следующем этапе производится обработка кузова средством для удаления битумных въевшихся загрязнений.
Сегодня в каталоге насчитывается свыше 7 000 наименований, и это число постоянно растет! Непрерывно пополняется и перечень торговых марок, продукцию которых мы реализуем. Клиенты Leraton имеют возможность заказать профессиональную автокосметику и автохимию более 130 брендов со всего мира. Все товары находятся на одной площадке — Вам не нужно заказывать разные наименования в разных местах, тратить силы и личное время.
Клиенты Leraton имеют возможность заказать профессиональную автокосметику и автохимию более 130 брендов со всего мира. Все товары находятся на одной площадке — Вам не нужно заказывать разные наименования в разных местах, тратить силы и личное время.
У нас только профессиональная автохимия и автокосметика, купить которую можно с доставкой прямо в офис или на СТО, в любой из районов Москвы. Также организуем доставку по регионам России — после согласования с менеджером всех условий.
Прайс на услуги детейлинг студии
Только после этого наносится состав. Кстати говоря, термин «керамическое покрытие» — это порождение маркетинга. По сути, речь идет о полимерах и растворителях — это два главных компонента. Полимер покрывает лакокрасочное покрытие ЛКП и оставляет на нем защитный слой. Задача растворителя — не дать полимеру застыть и, одновременно, подраскрыть верхний слой лака, куда полимер в итоге и должен попасть. Позднее растворитель испаряется, а вот мощная «сцепка» остается. Толщина одного финишного слоя — примерно 50 нанометров. Наносить лучше три слоя — такое покрытие может держаться полгода-год. Царапины и риски удаляем кругом с небольшим количеством саморазрушающегося полировального состава. Сколько раз можно проводить такую работу на одном автомобиле?
В дальнейшем — например, через год — полировка может быть облегченной, поскольку дефектов покрытия будет гораздо меньше, чем в первый раз. На практике многие автомобили ежегодно обрабатываются подобным образом на протяжении пяти и более лет. Конечный потребитель может проделать все этапы подготовки и нанесения покрытия. Но процесс долгий и трудный, он требует скрупулезного соблюдения технологии. Для гарантированного результата лучше обратиться к профессионалам. Почем удовольствие? Надежные и недорогие способы защиты от коррозии — экспертиза ЗР Если учесть разброс цен по стране, то получится примерно так. Стоимость качественной минимум — двухфазной мойки составляет 600—1200 рублей.
Это очень выгодно, поэтому сегодня заказы поступают не только из отделов продаж новых автомобилей, но и из отделов трейд-ина и сервиса". Поделившись своими достижениями и болями, гендиректор передал слово своему коллеге - техническому директору Павлу Белякову, который подробно рассказал про каждую услугу. Из интересных заявлений и практических демонстраций, которые развеяли много мифов: 1 при полировке одного автомобиля полировщик использует порядка 5-6 полировальных круга, 2-3 машинок и 7 паст; 2 керамика не наносится на ремонтный лак, не защищает от сколов и царапин, но является консервантом, защищает от агрессивной химии, оксидирования, птичьего помета, ультрафиолета, на 2-3 микрон утолщает лак, придает гидрофобные свойства, благодаря чему кузов меньше загрязняется и легко очищается от хитина, мошкары, почек растений; 3 полиуретановая пленка STEK - не российского производства, а корейского. В Москве есть официальный дилер. А вот пленка XPEL официального дистрибьютора в РФ не имеет, поэтому все, что продается под этим брендом - контрафакт; 4 мойка должна быть обязательно двухфазной. Первая фаза - щелочной бесконтакт. Вторая фаза - мойка PH-нейтральным шампунем. Можно покупать продукты для автомойки некоторых российских брендов, они не уступают по качеству зарубежным аналогам; 5 криобластинг - это мойка двигателя, салона автомобиля и других поверхностей сухим льдом. При помощи абсолютно экологической мойки можно быстро и навсегда удалить любые пятна с тканевой обивки сидения. Исключение - жир и масло. Их придется доудалять локальной химией. Во второй части мастер-класса гости смогли сами попробовать и убедиться в эффективности представленного оборудования и материалов. Особый восторг вызвал криобластинг, легко удаливший нагар и дорожную пыль с очень труднодоступных мест - решеток V-образного двигателя Harley-Davidson, преодолевшего перед этим 17 тыс. В восторг привела и металлизированная розовая вата, больше напоминающая сахарную - по структуре, цвету и запаху, при этом запросто справляющаяся даже с грубым мотоциклетным налетом и нагаром на выхлопных трубах. Кто-то воспользовался моментом и почистил алюминиевые накладки на своем автомобиле. Как завороженные стояли региональные гости и возле клиентского премиального автомобиля, на который мастер устанавливал антигравийную пленку, срезая излишки прямо на капоте острым ножом, быстро, без тени сомнения и страха.
По желанию клиента это может быть отдельной услугой, но в любом случае обработка начинается с мойки кузова, по стандартной или упрощенной технологии. Кожаная обивка салона сохраняет прочность и красивый вид при регулярном правильном уходе. Мы используем набор средств для бережной химчистки салона, для чистки ковриков, багажника, пола, потолка. Кожаная обивка сидений, пластмассовые детали, резиновые изделия очищаются составами автохимии, разработанными для этих материалов. Обработка кожаной обивки и защитная консервация предотвращает потертости и быстрый износ. При детейлинге салона цена зависит от выбранной технологии - стандартной или фирменной. Каждой технологии соответствует набор услуг и выбор средств автохимии. Фирменная обработка включает в себя, в качестве дополнительных опций, частичную разборку и химчистку конструкций в кузове, консервацию очищенных поверхностей защитным лосьоном и водоотталкивающим составом, полировку декоративных элементов и антибактериальную обработку. Калькуляцию цены на услуги детейлинга мы выполняем в несколько этапов: вначале оцениваем перечень стандартных услуг, выбранных клиентом; далее уточняем объем работы, зависящий от состояния машины, необходимость дополнительных процедур. Приблизительную стоимость можно узнать у наших менеджеров заочно, по телефону; потом она будет уточняться и корректироваться. Мы работаем с клиентами индивидуально.
Целью детейлинга является восстановление оригинального состояния автомобиля, а также придание ему более привлекательного внешнего вида. Само собой, к каждому авто нужен свой подход. Опытный мастер сразу определит, какие именно работы нужно произвести с вашим автомобилем для придания ему заводского вида и составит смету. Очень важно помнить, что даже качественная автомобильная мойка — это не детейлинг, это просто мойка, как бы её не называл владелец. Автомобильный детейлинг имеет несколько целей. Прежде всего, это сохранение и улучшение внешнего вида автомобиля, как было сказано ранее. После проведения детейлинга автомобиль выглядит свежим, блестящим и как новый. Очищение кузова от грязи, пятен, окисления и царапин, полировка лакокрасочного покрытия, удаление накопившейся пыли и грязи из салона — все это делает автомобиль более привлекательным. Специальные защитные покрытия и пленки, применяемые при детейлинге, образуют барьер, который предотвращает повреждение лакокрасочного покрытия и сохраняет его качество на длительное время. Какие процедуры входят в автомобильный детейлинг? Автомобильный детейлинг включает широкий спектр процедур, чтобы полностью преобразить ваш автомобиль. Давайте разберемся по пунктам. Автомобиль тщательно моют, используя специальные шампуни, мягкие губки и моющие аппараты высокого давления. Затем его осушают с применением микрофибровых салфеток или сушильной машины. Стоимость: или бесплатно, или 500 рублей. Составление сметы. Этот процесс включает в себя дефектовку повреждений и оценку предстоящих работ. Само собой, для этого автомобиль должен быть идеально чистым. Ни один уважающий себя детейлинг-центр не будет оценивать грязный автомобиль. Если вам предлагают оценку «на глазок» — разворачивайтесь и уходите из этого места. Стоимость: бесплатно. Специальная мойка кузова. На этом этапе кузов автомобиля будут мыть более агрессивными составами, которые включают некоторые типы растворителей и обезжиривателей. После мойки, когда кузов высушат, возьмутся за специальную автомобильную глину - это мягкий состав, похожий на пластилин. Ею проходятся по всей поверхности кузова, чтобы удалить въевшийся в лак песок и загрязнения.
Интернет-магазин товаров для детейлинга
| LERATON - Магазин профессиональной автокосметики и автохимии в Москве | Детейлинг салона автомобиля состоит из нескольких этапов. |
| Как делать детейлинг авто своими руками - инструкция для начинающих | Интернет магазин: автокосметика и автохимия: автошампунь, химия для авто, пена, моющие средства для автомоек, детейлинг центров и автолюбителей, аксессуары для автомобиля, химия для детейлинга и автоклининга, оборудование для шиномонтажа, автосервиса. |
| Инструмент ― Магазин товаров для Детейлинга | внешняя мойка Автомойка, Детейлинг, Мойка, Мойка высокого давления, Длиннопост. |
| Цены на услуги детейлинга автомобилей - стоимость в студии - | Детейлинг автомобиля Новости. |
| Аксессуары для детейлинга | детальный) - комплекс специализированных процедур по уходу за автомобилем. |
Автохимия для детейлинга
Выбирайте лучшие Товары для детейлинга по доступным ценам. Детейлинг автомобиля Новости. Авто-блеск | Круглосуточная мойка #1. Набор для детейлинга авто. — это комплект инструментов необходимых для выполнения той или иной детейлинг-услуги. Выбирайте лучшие Товары для детейлинга по доступным ценам.
Комментарии
- Детейлинг автомобиля своими руками - инструкция для начинающих
- Каталог товаров Vinyl4you: винил, пленки для авто и тонировки, ткани для обшивки
- Щётки и кисти для детейлинга, длина, жёсткость, материал щетины
- Лучшие продукты для детейлинга автомобилей в 2024 году
- About products and suppliers
Правильная подготовка кузова
- ПОМОЙ МАШИНУ ВМЕСТЕ С SHIMA
- Автоэксперт объяснил важность частого детейлинга для машин из Китая
- что нужно для детейлинга автомобиля список
- Зачем проводят автомобильный детейлинг?
- Как часто бываете на мойке?
Химия и принадлежности для детейлинга Detail
Многое зависит не столько от региона, сколько от «упаковки» бизнеса. Детейлинг-полировка — от 10 тысяч до 20 тысяч рублей, хотя бывает и выше. Наконец, детейлинг-полировка плюс защитные покрытия а без полировки нанесение «нанокерамики» не имеет особого смысла — от 15 до 100 тысяч рублей. Для нанесения слоев препарата нужна специальная, особо «нежная» микрофибра. А можно самостоятельно? Как победить ржавчину: 9 вопросов про коррозию и антикор Можно, конечно.
Но на практике, скорее всего, это выродится в обыкновенную мойку с полировкой. При самостоятельной обработке легко убедить себя в ненужности какой-то дорогостоящей автохимии и специально подобранных губок, аппликаторов и прочих инструментов. К тому же ряд простейших, казалось бы, операций зиждется на ноу-хау, незаметных новичку. К примеру, удаление птичьего помета желательно проводить после предварительного прогрева кузова инфракрасными лампами: лак размягчается, и грязь как бы выталкивается наружу. Последующая полировка должна быть особенно аккуратной, поскольку прогретый лак проще, как говорят мастера, «срезается».
А еще надо помнить, что тип лака различается от мягкого к жесткому, а также по толщине покрытия. На «японках», к примеру, лак тоньше и мягче, чем на «европейках». При неумелой обработке можно при первой же полировке пробить лак «до базы». Покрытие наносим аппликатором небольшими участками примерно четверть квадратного метра и располировываем. Границы участков должны перекрываться.
Но нужный слой остался! Что в итоге?
UltraVision PPF Composite с толщиной 190 мкм отличается высокой степенью эластичности, отличными гидрофобными свойствами и хорошо защищает кузов автомобиля от дорожных и природных загрязнений и гравия. Свой стенд развернет на выставке и компания Danmax. Она представит полиуретановые пленки нового поколения. Используя их, мастера-оклейщики могут увеличить скорость работы при высоком качестве оклейки. Полиуретановые пленки, которые предлагает компания Danmax, имеют высокую степень эластичности, не дают усадку, не оставляют неоднородностей и шагрени и отличаются высоким гидрофобным эффектом. Весь этот инструмент разработан специально для оклейщиков и призван сделать его работу быстрой, качественной и эффективной. Специально для мастеров-оклейщиков разработан и такой продукт, как PPF Power Gel — установочный гель, который предлагает компания VinylRussia. Этот раствор помогает точно и правильно позиционировать пленку и другие оклеивающие элементы.
Этот состав можно использовать при полной или частичной оклейке. Он фиксируется уже через 20 секунд после нанесения, не повреждает клеевого слоя и не требует разбавления водой. Одна из свежих новинок из категории «импортозамещения», рекомендуемая экспертами журнала Auto3N — полировальная паста от бренда Detail, которая производится на собственном предприятии в Волгоградской области. Полировальные пасты предназначены для удаления глубоких царапин. В составе таких крупноабразивных и среднеабразивных паст нет силиконов, а это значит обработка происходит с максимальным качеством и с минимальным усилием. Такой продукт имеет высокую термостойкость, не перегревает рабочую поверхность и не оставляет на ней пыли. Автор публикации.
Дарит ощущение чистоты и свежести.
Обладает приятным ароматом бергамота и вербены. Применение: Небольшое количество средства вспенить на влажных ладонях, береж... Mendcar CS145 шампунь для бесконтактной мойки 20 кг Звоните Моющее средство для бесконтактной мойки. Обладает высоким пенообразованием, не вредит лакокрасочному покрытию. Не содержит фосфатов. Без едкого запаха.
Мойка нижней части автомобиля. То, что называют днищем автомобиля, тоже нуждается в мойке. Там скапливается огромное количество грязи, из-за которой появляется ржавчина и перегнивают провода. Стоимость: 5—10 тысяч рублей.
Мойка двигателя. Наверняка под капотом вашего автомобиля много грязи и песка - это свойственно любому автомобилю, который ездит по улице, а не стоит в гараже. Поэтому двигатель тоже моют. Иногда водой, а иногда паром. Паровая мойка дороже, но с ней практически отсутствуют шансы залить какой-нибудь блок электроники. Стоимость: 3—6 тысяч рублей. Полировка кузова и дисков. После глубокой очистки поверхностей переходят к полировке кузова. Для этого используют специальные полировочные машинки с пастой, которая подбирается индивидуально под каждую поверхность. На этом этапе нужно быть максимально внимательными, потому что спалить лак на автомобиле проще простого.
Но если это редкость, то так называемые «голограммы» после полировки встречаются очень часто, а много раз полировать одно и то же место затея плохая — можно сделать дыру в ЛКП. Соответственно диски и хромированные детали тоже полируются, просто другими инструментами. Стоимость: 10—20 тысяч рублей Локальный окрас. Если выясняется, что какое-то пятно или царапину не удалить без следа, вам предложат локальный окрас. Этот тип покраски отличается тем, что деталь не красится целиком, только поврежденный участок. Из плюсов вы получаете окрас за небольшие деньги, а также отсутствие целиком окрашенной детали. Минусы - только потенциальные. Если маляр не обладает достаточным опытом, может быть виден переход. Но такое возможно только в неквалифицированных студиях. Стоимость: 5—10 тысяч за «пятно».
Полировка фар, фонарей и противотуманок.