Операция фарватер Скат 2. Оперыцыя ФОРВАТЕР сталкер. Операция Фарватер - 1.
#операция «фарватер»
| Что такое операция Фарватер и почему провалилась? | Пятница 26 Апреля 2024 Просмотров: 1 145 Лайков: 32 Комментариев: 7 Продолжительность. |
| Секретная операция «Аргонавт» | ForPost | Последние новости и все самое важное о спецоперации на Украине, — в теме «Свободной Прессы». |
Операция фарватер - фото сборник
Исаев: Украина сама открыла российскому флоту фарватер на Одессу. На Камчатке подразделение по борьбе с диверсионными силами и средствами соединения кораблей охраны водного района войск и сил на Северо-востоке России провело специальное. Операция названа «Фарватер» потому, что вертолёты должны были лететь над Затоном ― старым фарватером реки Припять. И дело не в том, насколько успешной оказалась вся эта операция.
операция_фарватер
А самым главным условием, которое позволило их снять, было обещание со стороны России не использовать разминированные воды для атак на украинское побережье. Теперь сделки нет — значит, обязательства тоже нет. И в любой момент российский флот может высадить десант в любом приморском городе. Не факт, что такая высадка реально будет произведена, но никто не помешает нашим активно изображать подготовку к ней. Так что теперь перед киевскими властями стоит вопрос, что выбрать — продолжать вывозить зерно, принадлежащее американским компаниям, или, рискуя вызвать их недовольство, снова минировать фарватер. Причем действовать под угрозой того, что минирующие сами попадут под удар. И независимо от того, какой вариант будет выбран, придется держать больше войск в резерве для обороны побережья.
Тех самых, которые в свете российской мобилизации в любой момент могут потребоваться на фронте.
Разве что марку и фон для селфи не успели выпустить. Такое впечатление, что украинским СМИ и блогерам военные о своих планах сообщают еще до их реализации. Да и наши всепропальщики от них не отстают, начиная голосить об очередной катастрофе еще до того, как станут известны хоть какие-то подробности, как будто сидят на зарплате у той же организации. Так может, ради этого всё и затевалось?
Тем более с успехами на фронте у небратьев всё грустнее, западные партнеры всё чаще выражают недовольство расходами на поддержку Украины, не приносящими результатов, а их население — санкциями, бьющими по карману простой народ. А тут еще в Штатах выборы на носу, нужно хоть какого-то позитива подкинуть демократам. Но в Киеве забывают, что борьба идет не только и не столько в информационном поле. И у звонких пиар-акций всегда есть вполне реальные последствия. Так, после злоупотребления «зерновым коридором» со стороны Украины у России появился железный повод приостановить участие в «зерновой сделке».
Майор находит и обследует все 5 вертолётов, и оказывается, что они все поражены разными воздействиями. В одном из «Скатов» обнаруживается карта с тремя точками эвакуации , на случай провала. Майор посещает эти точки. На одной из них, которая находилась на Затоне , военных не наблюдалось. На второй точке , в окрестностях завода «Юпитер» , Дегтярёв находит записку лейтенанта Соколова , второго пилота со «Ската-4». Его самого можно найти в бункере научной экспедиции профессоров Германа и Озёрского и взять в свой отряд при походе в путепровод «Припять-1». Чтобы добраться до третьей точки эвакуации , необходимо попасть в Припять , но пути туда никто не знает.
Все 118 моряков и офицеров на борту Курска погибли. Российское адмиралтейство изначально сообщило общественности, что большинство членов экипажа погибло в течение нескольких минут после взрыва, но 21 августа норвежские и российские водолазы обнаружили 24 тела в девятом отсеке, турбинном зале на корме лодки. Капитан-лейтенант Дмитрий Колесников написал записку с именами 23 матросов, в течение какого-то времени остававшихся живыми в 9-м отсеке. Спасательные работы велись силами Северного флота и проходили в период с 13 по 24 августа , но оказались безуспешными. Пресс-служба Главного штаба ВМФ объясняла неудачи сильным подводным течением, низкой прозрачностью воды, волнением моря и большим креном «Курска» — примерно 60 градусов. Однако капитан 3-го ранга Андрей Шолохов, трижды погружавшийся на глубоководном аппарате «Приз» , утверждал, что скорость подводного течения не более 0,7 узла , видимость допустима для спасательных работ и никакого крена нет [4]. На сайте MilitaryRussia. Подводная лодка лежит на курсе 285 градусов, дифферент — 0 градусов, крен 5-10 градусов на правый борт. Кормовые отсеки за рубкой целые. В носу разорван лёгкий корпус. Из корпуса сверху торчат трубопроводы. В районе носа кратковременно травился воздух. Признаков жизни нет. Никаких сигналов не обнаружено. Видимость 3 метра. Сильное придонное течение 1,2-1,4 узла. По официальной версии все попытки присоса к комингс -площадке лодки оказались неудачными, поскольку треснуло металлическое кольцо шлюза. Только 20 августа к работам допустили норвежское судно «Seaway Eagle», водолазы которого смогли вскрыть кормовой аварийно-спасательный люк АПЛ на следующий день [6] [7]. В операции по подъёму тел подводников и секретных документов затонувшего атомохода «Курск» участвовали 6 российских и 6 норвежских водолазов. Норвежские водолазы сделали технологические вырезы в лёгком и прочном корпусах в районе 8-го, 3-го и 4-го отсеков. Затем внутри «Курска» для подъёма тел погибших и секретных документов работали российские водолазы, прошедшие подготовку в составе 328-го экспедиционного аварийно-спасательного отряда ВМФ на аналогичной «Курску» К-266 «Орёл» [8]. Супруга академика Ф. Митенкова стоявший на «Курске» ядерный реактор был его разработкой свидетельствовала, что по выводу многочисленных экспертных комиссий силовая установка не дала утечки радиации [9]. Интервью В. Путин на встрече с родственниками погибших в Видяево. Российские власти[ править править код ] Ответственные лица сообщали населению через средства массовой информации, что с подлодкой установлена связь [10] [ источник не указан 1291 день ]. Позднее уточняли, что есть акустический контакт с экипажем [11] [12]. О катастрофе президенту сообщили на следующий день [13] , а общественности — только 14 августа. Путин не прервал свой отпуск до 18 августа. Только 22 августа власти официально признали гибель моряков «Курска». Но, по словам главы правительственной комиссии по расследованию причин аварии, вице-премьера Ильи Клебанова, власти ещё 14 августа знали, что весь экипаж подводной лодки погиб [15]. Тем не менее Путин 16 августа заявил, что моряки делают всё возможное для спасения экипажа [16] , а 20 августа опять повторил это на встрече с иерархами Русской православной церкви: «Моряки делают всё для спасения своих товарищей. К сожалению, иногда не мы, а события диктуют нам логику развития ситуации. Но до последней минуты мы будем делать всё для спасения всех, кого можно спасти. Будем бороться за жизнь каждого нашего моряка. И будем надеяться на лучшее» [17]. В тот же день он приехал в Мурманскую область и встретился в посёлке Видяево с родственниками моряков подлодки «Курск», многие из которых всё ещё надеялись, что кого-то удастся спасти. Лишь во время этой беседы Путин впервые сообщил, что в лодке была «очень большая пробоина» но и это было сказано не для публики; встречу на диктофон записали и затем опубликовали журналисты «Коммерсанта» [13]. В ответ на вопрос, что же случилось с «Курском», Путин ответил: «Она утонула» [20] [21]. Но для реализации этого предложения не хватило 100 голосов депутатов, хотя большинство их проголосовало в поддержку инициативы [22]. Последний выразил соболезнования российскому лидеру, в ответ Путин выразил свои опасения по поводу возможной неправильной реакции общественности: Хорошего выбора у меня не было.
Download "S.T.A.L.K.E.R | Операция «Фарватер» - крушение «Скат-3»"
И дело не в том, насколько успешной оказалась вся эта операция. Последние новости и все самое важное о спецоперации на Украине, — в теме «Свободной Прессы». » Армия и "Силовики"» Транспортная полиция подвела итоги операции «Фарватер». Операция фарватер Скат 2. Оперыцыя ФОРВАТЕР сталкер. Итоги: Операция «Фарватер-2» по штурму ЧАЭС и уничтожению «Монолита» окончилась успехом. Учения бойцов отряда по борьбе с подводными диверсионными силами и средствами прошли в акватории Авачинской бухты.
S.T.A.L.K.E.R | Операция «Фарватер» - крушение «Скат-3»
Под его руководством были разработаны инструкции, в соответствии с которыми водолазам в условиях предельной замутнённости воды предписывалось действовать крайне осторожно, на ощупь исследовать борта судов. Юрий Константинович лично обучал ребят ориентированию под водой в завалах судовых конструкций. С целью обеспечения безопасности подводных работ был также разработан график спусков в моменты смены приливов и отливов, когда скорость течения приближается к нулю. Подъём и отвод от зернового причала танкера «Махтаб Джавед — 2». В результате проведения водолазной разведки руководитель экспедиции получил точную картину расположения затопленных судов, что и позволило разработать чёткий план-график дальнейших спасательных работ. Затонувшие суда с относительно небольшими повреждениями латались прямо под водой. Слежавшийся внутри корпуса ил размывали мощной струёй воды, а затем вытягивали грунтососом. Затем аварийное судно с помощью кранов или понтонов майнали на поверхность и буксировали в пункт разделки судов.
Масштаб работ был огромным. Например, изнутри только одного затопленного судна «Сурьма» перед его подъёмом было откачано 27 тысяч тонн взвесей! К сожалению, не всё, что лежало на дне, можно было поднять таким способом. Порой приходилось разделывать корпуса на части при помощи электрокислородных резаков или небольшими зарядами взрывчатки, а также… якорными цепями, когда в корпусе затопленного судна проделывались отверстия, в которые протягивались якорные цепи. Концы цепей заводились на два крана, подавалась нагрузка, и в результате цепь, словно пила, резала металл корабельного корпуса. Уже через три недели после начала работ в Читтагонге двенадцать причалов стали принимать корабли. К августу 1972-го фарватер был расширен до 30 кабельтовых почти 5,6 км.
Но это было только начало. Работа экспедиции, по свидетельству контр-адмирала Зуенко, пошла ещё веселее, после того как в январе 1973 года с ЧФ прибыл плавкран «Черноморец-13» грузоподъёмностью 100 тонн, а в ноябре 1973 года подоспели ещё два плавучих крана, способных поднимать 800-тонные грузы. Наличие такой могучей техники, а также достигнутое мастерство личного состава и слаженность в работе помогли досрочно, всего за два года и два месяца, успешно решить задачи экспедиции. Пример успешного восстановления навигации в Бенгальском заливе силами ВМФ нашей страны побудил и другие развивающиеся страны в экстремальных для них ситуациях апеллировать к СССР. Так было в 1974 году, когда Отдельный отряд траления нашего ВМФ по просьбе египетской стороны с июня 1974 по октябрь 1975 года успешно выполнил задачу по расчистке от мин Суэцкого канала. Да, почти полстолетия не шутка. Не так уж много среди 800 бывших участников экспедиции ЭОН-12 осталось тех, кто ныне пребывает в добром здравии.
В основном это бывшие старшины и матросы, которым во время служебной деятельности в Читтагонге было по 19—20 лет.
С 1 по 10 октября сотрудниками линейного отдела полиции на водном транспорте Западного ЛУ МВД России на транспорте лично и при участии коллег из Западно-Балтийского территориального управления федерального агентства по рыболовству и Центра государственной инспекции по маломерным судам ГУ МЧС России в акватории Куршского и Калининградского залива проведено 10 рейдовых мероприятий. В результате рейдов стражами правопорядка выявлено и пресечено 9 административных правонарушений. Наиболее распространённые из них: нарушения правил, регламентирующих рыболовство, нарушение правил пользования водными объектами для плавания на маломерных судах и многие другие административные правонарушения на транспорте, предусмотренные главой 11 КоАП РФ.
В Североморске опознали еще трех членов экипажа атомной подводной лодки "Курск". По словам сотрудника военной прокуратуры Северного флота Павла Володинского, один из опознанных - наш земляк капитан второго ранга, старший помощник командира АПЛ "Курск" Сергей Дудко. Сергей Владимирович Дудко - белорус, родился в 1969 году в Североморске в семье военного моряка. В детстве жил у бабушки в Пинске. Впоследствии на службу в этот город перевелся его отец, по стопам которого и пошел Сергей.
Последний фарватер В Североморске опознали еще трех членов экипажа атомной подводной лодки "Курск". В Североморске опознали еще трех членов экипажа атомной подводной лодки "Курск". По словам сотрудника военной прокуратуры Северного флота Павла Володинского, один из опознанных - наш земляк капитан второго ранга, старший помощник командира АПЛ "Курск" Сергей Дудко. Сергей Владимирович Дудко - белорус, родился в 1969 году в Североморске в семье военного моряка. В детстве жил у бабушки в Пинске.
Отец пятерых детей из Ростовской области погиб на СВО
крушение «Скат-1». В жаркий околополуденный час октябрьской оттепели, 5 октября артилерия Мигалово начала обстрел Никольского Плацдарма Тьмаки, предвещая начало операции "Фарватер". Всем привет и хорошего настррения!С вами я вадершет!Сегодня в Крымске была проведена операция ь это видео вам понравится и вы влепите свой царский лайк. Операция фарватер Скат 2. Оперыцыя ФОРВАТЕР сталкер. s.t.a.l.k.e.r. операция «фарватер».
Что такое операция Фарватер и почему провалилась?
На совместных российско-украинских учениях «Фарватер мира-2010» отрабатывалась организация миротворческих операций в Черном море. Название МП: "" Операция "Фарватер"" Организатор: LSSD Фракции участники: GOS, Crime. Дата: 25.04.2024 Время: 20:30. Фарватер снова чист / операция № 12 / Бангладеш / Советская Гавань. Итоги: Операция «Фарватер-2» по штурму ЧАЭС и уничтожению «Монолита» окончилась успехом. После чего украинские военные на своих кораблях заминировали фарватеры — вход и выход. С 05 по 14 сентября 2022 в Санкт-Петербурге проводилось оперативно-профилактическое мероприятие «Фарватер».