Два пилота на полчаса уснули прямо за штурвалом самолёта. Затем второй пилот принял командование самолетом, но также по неосторожности заснул, говорится в отчете.
Открыта новая фобия: оба пилота самолета уснули на 30 минут прямо во время полета
Британские пассажиры возмущены: в газетах появилась новость о двух пилотах, которые уснули во время авиарейса. Из доклада командира стало известно, что во время трехчасового ночного полета по внутреннему маршруту из Балтимора в Денвер, в последние 45 минут полета он заснул, и вслед за ним заснул второй пилот. За штурвалом самолёта засыпали более половины всех пилотов в мире Об этом стало известно после исследования.
Два пилота Боинга с пассажирами заснули на рейсе и пролетели аэропорт
Об этом сообщает Daily MailAustralia. Инцидент произошел 8 ноября на борту самолета Piper PA-31 Navajo, выполнявшего чартерный рейс из Девонпорта в Австралии на соседний остров Кинг, однако расследование произошедшего началось только сейчас. Пилот заснул за штурвалом и на 46 километров пролетел мимо места назначения.
Пилоты были отстранены до тех пор, пока вопрос не будет решен. По неофициальной информации, предоставленной CNN, инцидент произошел из-за истощения пилотов. Они так устали, что просто заснули за штурвалом и пропустили момент посадки.
Об этом сообщила газета Daily Mail.
Один из летевших в Великобританию мужчин, отставной полицейский, сфотографировал спящего пилота и аккуратно сложенную рядом с ним форму. Пассажир рассказал, что пилот проспал около полутора часов, затем проснулся, переоделся и ушел в кабину пилотов.
Французские власти уже готовы были послать истребитель, однако пилоты вышли на связь.
Самолет в это время благополучно летел на автопилоте и позднее приземлился в Риме без проблем. Как сообщил командир воздушного судна, он и второй пилот бодрствовали, а диспетчеры не могли связаться с ними из-за проблем со связью.
Почему пилоты индонезийского самолета заснули в полете
Пилот авиакомпании «Вортекс Эйр», совершавший перелет между австралийскими островами Тасмания и Кинг, заснул, и борт с 9 пассажирами оказался в 46 км от цели. После того, как первый уснувший очнулся, он сразу же разбудил второго, скорректировал траекторию полета, так как за полчаса самолет отклонился от курса, и передал обновленные данные центру. Это стало причиной «пролета»: самолет со спящим летчиком оставил место посадки далеко позади.
Пилоты уснули за штурвалом!
Два пилота индонезийской авиакомпании Batik Air Indonesia уснули прямо во время рейса с более чем 150 пассажирам на борту. Пилоты пассажирского самолета уснули за штурвалом прямо во время полёта. Пилот авиакомпании «Вортекс Эйр», совершавший перелет между австралийскими островами Тасмания и Кинг, заснул, и борт с 9 пассажирами оказался в 46 км от цели.
Пилоты рейса Нью-Йорк – Рим уснули во время полета прямо за штурвалом
Пассажиры не стали оставлять эту ситуацию просто так и обратились к СМИ. В частности, из возмутил не сам факт сна командира, а то, что он делал это на их глазах, заставляя нервничать. Сам самолет прибыл в Шотландию по расписанию и без каких-либо проволочек. Позже в авиакомпании объяснили, что пилоты на рейсах через Атлантику имеют право отдыхать в полете, а сам экипаж состоит из трех человек.
Но меня не удивляет, что это случилось.
Если и есть в мире какая-то авиакомпания, с которой должно было рано или поздно случиться что-то подобное, это Flydubai», — сказал пилот. Известны ли Вам случаи, когда пилоты Flydubai засыпали за штурвалом и руководство компании замалчивало эти эпизоды? Помню, когда я ещё работал там, был такой случай: один лётчик подал рапорт о том, что он и второй пилот заснули после взлёта и проспали где-то восемь минут. В самолёте ведь очень легко заснуть.
Я понимаю, что это звучит очень странно, но в самолёте действительно очень легко заснуть. Вы слышите монотонный шум, к тому же там обычно очень скучно, работает автопилот, так что заснуть очень легко. Если перед полётом не отдохнуть как следует, начинает сильно клонить в сон. Так что да, такие случаи были, и иногда о них докладывали начальству, но обычно, по-моему, о таких вещах не докладывают.
Никто точно не знает, как часто подобные вещи случаются, и никто об этом не знает, потому что пилоты никому ничего не говорят, опасаясь последствий. Им же не хочется неприятностей», — рассказал бывший сотрудник Flydubai. Если пилот докладывает, что заснул, то каковы будут последствия? А в других авиакомпаниях?
Но в отношении компании Flydubai известны зарегистрированные случаи, когда пилоты полностью засыпали за штурвалом и компания ничего не предпринимала по этому поводу», — сообщил собеседник. Он чувствовал большую усталость, ходил на работу переутомлённым и поэтому подал заявление на увольнение. Ему оставалось отработать всего несколько недель», — добавил бывший сотрудник Flydubai. Не опасаетесь ли Вы, что истинные причины скроют?
Продолжительность ночного рейса составила 2 часа 35 минут, и Airbus успешно посадили в Джакарте. В отчете , опубликованном Национальным комитетом по безопасности на транспорте Индонезии, говорится, что второй пилот недостаточно отдохнул в ночь перед вылетом, так как помогал жене ухаживать за двумя новорожденными детьми-близнецами. Несмотря на это, обоих пилотов временно отстранили от полетов.
Спустя почти полчаса командир самолета проснулся и понял, что без ручного управления воздушное судно отклонилось от курса. В результате инцидента никто не пострадал, пилоты успешно посадили самолет в месте назначения.
Истребители разбудили уснувших пилотов Boeing 737
Регулярность случаев засыпания за штурвалом самолёта даже заставила Федеральное управление гражданской авиации США FAA снизить нормативы по максимальной продолжительности рабочего дня пилотов. Но он должен происходить в исключительных случаях, а не регулярно. Речь идёт о том, что во время отдыха одного пилота, второй обязан взять на себя обязанности управляющего пилота и пилота по мониторингу. Он не может покидать свое место по любой причине, включая физиологические перерывы. А вообще эксперты отмечают, что если пилоты засыпают за штурвалом, это может означать лишь то, что существует проблема усталости, которую необходимо решить регулирующим органам и операторам. Эксперт также заявил, что позиция IFALPA гласит, что все члены экипажа обязаны перед полётом надлежащим образом отдыхать. Во время полёта экипаж обязан нести возложенные на него обязанности, а в случае усталости сделать физические упражнения и, например, увеличить яркость освещения.
Неужели этого нет в авиации, ведь не так уж и дорого сделать такую опцию. Елена Иванова Гастарбайтеры уже не только такси, но и самолёты водят?
Как сообщало ABC 7 Eyewitness News, когда два пилота, выполнявших перелет из Нью-Йорка в Рим с 250 пассажирами на борту, десять минут не выходили на связь.
Они вздремнули, когда Airbus 330 пролетал над Францией на высоте 38 000 футов. По мере того как росли опасения по поводу возможного террористического акта, авиадиспетчерская служба начала готовить истребители для перехвата самолета. Однако пилоты, в конце концов, отреагировали на авиадиспетчерскую службу.
Он добавил: «Самолет все еще может летать на автопилоте, но это неразумно и небезопасно».
Инцидент расследовался как возможный случай, когда пилоты задремали за штурвалом. А годом раньше пассажирский самолет из Гонолулу пролетел мимо аэропорта Хило из-за того, что пилоты тоже спали: диспетчеры не могли до них докричаться восемнадцать минут… Регулярность случаев засыпания за штурвалом самолета заставила Федеральное управление гражданской авиации США FAA снизить нормативы по максимальной продолжительности рабочего дня пилотов. Есть такое понятие, как контролируемый отдых в кабине летного экипажа.
Использование контролируемого отдыха рассматривается как средство безопасности, подчеркивают авиационные эксперты. Поэтому оно должно происходить в исключительных случаях, а не регулярно. В противном случае это означает, что существует проблема усталости, которую необходимо решить регулирующим органам и операторам. Во время контролируемого отдыха одного летчика, другой - не отдыхающий - должен выполнять обязанности управляющего пилота и пилота по мониторингу.
Пассажир рассказал, что пилот проспал около полутора часов, затем проснулся, переоделся и ушел в кабину пилотов. Мужчина счел такое поведение неприемлемым. По его мнению, пилот должен был спать уж никак не на глазах пассажиров, но признал их право на отдых.
Спящий пилот возмутил пассажиров самолета
| В Индонезии самолет сбился с курса из-за уснувших на полчаса пилотов — | Пилотировавшие самолет со 140 пассажирами летчики уснули, включив автопилот, чем напугали пассажиров и диспетчеров Италии и Греции, над которыми пролетал молчаливый лайнер. |
| ITA Airways уволила уснувшего во время межконтинентального перелета пилота - ТАСС | Пилоты самолёта уснули, их разбудил сигнал тревоги после того, когда отключился автопилот. |
| Пилоты включили "автопилот" и уснули прямо за штурвалом | Два индонезийских пилота авиакомпании Batik Air одновременно уснули на 28 минут во время полета, передает агентство Франс Пресс. |
| Пилоты индонезийских авиалиний уснули во время полета | Тогда сообщалось, что 30 апреля оба пилота авиакомпании ITA Airways на 10 минут уснули во время авиарейса Нью-Йорк — Рим. |
| В Индонезии два пилота уснули во время полета: власти страны начали расследование | В случае с рейсом авиакомпании Ita Airways оказалось, что заснули оба пилота, когда самолет пролетал над пространством Франции, сообщает издание Simple Flying. |
В Индонезии два пилота пассажирского самолета заснули в полете
Стюарды направились в кабину пилотов узнать, что происходит – оба летчика дремали за штурвалом, а самолет шел на автопилоте. Пилоты самолёта уснули, их разбудил сигнал тревоги после того, когда отключился автопилот. В случае с рейсом авиакомпании Ita Airways оказалось, что заснули оба пилота, когда самолет пролетал над пространством Франции, сообщает издание Simple Flying. В средствах массовой информации появилось сообщение о том, что летчики итальянской авиакомпании «ITA Airways» уснули во время полета. Спустя несколько минут после взлета и набора высоты, один из пилотов спросил коллегу, может ли он отдохнуть, получив разрешение летчик быстро заснул, а еще через пару минут в сон погрузился и командир воздушного судна.
ITA Airways уволила уснувшего во время межконтинентального перелета пилота
Однако уже спустя 20 минут второй пилот «непреднамеренно заснул», когда самолет находился на высоте около 10 км. Уточняется, что до инцидента у командира рейса был 35-часовой период отдыха, а у второго пилота — 53 часа отдыха. Второй пилот взял на себя управление самолетом, но случайно уснул. Пилоты пассажирского Boeing 737, который летел из Франции в Кувейт, уснули за штурвалом прямо во время полета. Инцидент произошел, когда самолет, на борту которого находились 40 человек, совершал полет из Гонолулу в аэропорт Хило. Предположительно, оба пилота уснули за штурвалами. Два пилота индонезийских авиалиний Batik Air уснули, управляя авиасудном с 157 пассажирами на борту, об этом свидетельствует опубликованный доклад Нацкомитета по безопасности на транспорте Индонезии. Крайне необычный инцидент приключился во время полета пассажирского самолета индонезийской авиакомпании Batik Air.
Пилоты уснули за штурвалом на высоте 11 км и пропустили посадку
Лётчики сообщили ему эшелон, на котором летят, и вновь не получили ответ. При повторном докладе диспетчер указал самолёту сохранять эшелон и при достижении следующей контрольной точки связаться с другим специалистом. Позднее стало известно, что в этот момент диспетчер сидел на рабочем месте с закрытыми глазами, облокотившись на руку. Не выполнив опознавания борта, он привязал формуляр самолёта к отметке Ил-76. Как было установлено, он поставил авиалайнеру план полёта другого самолёта того же типа, направляющегося из Ахтубинска в Липецк. Через 15 минут воздушное судно, согласно ошибочному плану, должно было повернуть влево, однако экипаж продолжил свой курс. В формуляре сопровождения после этого загорелось предупреждение о том, что самолёт отклонился от маршрута. Диспетчер не обратил на это внимание, поскольку уже уснул.
В официальном заявлении авиакомпании пассажирам принесли извинения за сложившуюся ситуацию. Пилоты были отстранены до тех пор, пока вопрос не будет решен. По неофициальной информации, предоставленной CNN, инцидент произошел из-за истощения пилотов. Они так устали, что просто заснули за штурвалом и пропустили момент посадки.
Воздушное судно оказалось абсолютно исправным заключил Национальный комитет по безопасности перевозок. Никто из пассажиров не пострадал. Компания уже уволила пилотов.
Тогда стало известно, что оба летчика дремали за штурвалом в то время, как самолет шел на автопилоте. О дальнейшей судьбе уснувших пилотов не сообщается. Напомним, сегодня стало известно о другом происшествии в воздухе. В самолете авиакомпании Lufthansa, летевшем из Мюнхена в Ванкувер, пассажир попытался выйти на высоте 11 километров.