Новости рычажно плунжерный шприц

Плунжерные шприцы могут использоваться для материалов, имеющих класс вязкости не выше NL GI 2. К примеру, рычажный шприц для смазки может быть как для одной руки, так и для двух. Рычажно-плунжерный шприц может оснащаться короткой или длинной рукояткой для работы одной или двумя руками соответственно.

Шприц рычажно-плунжерный ИТ-025А-000 (300-400мл)

Во многих случаях инструмент подойдёт для обеих рук, но с ним трудно провести рабочий процесс в небольшом пространстве. Тогда лучше купить рычажно-плунжерный шприц для одной руки, вторая будет свободна и ей можно выполнить другие важные операции. При правильном подборе товара для владельца авто можно обеспечить себя грамотных техническим обслуживанием и не жалеть о покупке. При этом данный предмет для автомобилиста очень важен, ведь шприц даёт надёжную гарантию на долговечную работу машины, трактора или другого любого транспортного средства. Поэтому очень важно выбирать шприц не быстро и покупать первый попавшийся, а рассмотреть рейтинг самых устойчивых и качественных товаров.

Рейтинг лучших рычажно-плунжерных шприцов для смазки ТОП-8 Ниже представлен список лучших рычажно-плунжерных шприцов для смазки, по мнению экспертов и покупателей.

Завести тубу со смазкой внутрь насоса. Закрутить крышку на место. Поддавить штоком, и подкачать рычагом смазку до появления смеси из отверстия наконечника. Установить шприц на верхнее основание тавотницы, и приступить к смазочным работам.

Нагнетателем смазки Для заправки шприца с помощью ручного нагнетательного устройства — его необходимо приобрести. Средняя цена приспособления составляет 3000—4000 руб. Не каждый автовладелец согласится на эти условия. Тем не менее, загрузка смазки с помощью емкостного нагнетателя не представляет особой сложности: Подсоединить головку шприца к адаптеру нагнетателя. Убрать рукоятку плунжера назад до упора.

Рычагом нагнетателя закачать смазку в корпус шприца.

Шприц нужно брать в зависимости от количества чернил, вмещающихся в картридже. Набрав чернил, надеваем на шприц иглу.

Как правильно пользоваться шприцом? Глубоко вдохните и расслабьтесь. Посчитайте до десяти и введите иглу в простерилизованное ранее место; аккуратно и медленно выпустите лекарство в тело.

Не торопитесь, иначе на месте укола будет раздражение. После того, как вы введете все лекарство полностью, вытащите шприц. Что такое шприц Жане?

Так как они полностью разборные. Срок эксплуатации. Они работают в несколько раз дольше практически всех аналогов. У стандартных моделей шприцов прессол производительность не меняется после 5000 рабочих ходов. Этот показатель не может превзойти ни один производитель в мире!

И это при том, что цена на шприцы pressol находится в том-же диапазоне, что и у менее долговечных аналогов. Они практически не ломаются. Таким образом, покупая эти шприцы, вы купите еще один смазочный шприц только в случае, если вам потребуется больше шприцев, или более "навороченная модель". Если Вы не знаете, какую модель выбрать - свяжитесь с нами - мы обязательно проконсультируем и подберем модель под Ваши задачи.

Airline AT-GG-05

Плунжерный и электрический ШС — особенности Помимо классификации приборов по принципу действия механического и пневматического типа , их еще можно разделить по видам. Рассмотрим шприц плунжерный для смазки и электрический. Принцип действия плунжерного ШС заключается в перекачивании жидкости по трубке. В нем есть неподвижный поршень, цилиндр высокого давления, клапаны всасывающиеся и нагнетательные , а также рычажно-плунжерный механизм и наконечник. Он приводится в действие с помощью кнопки, после чего смазка выходит с высокой скоростью и под большим давлением. В зависимости от фирмы-производителя такая модель для смазки может быть оснащена дополнительными элементами. Чаще всего такой вид используется для жидкостей класса вязкости до NLGI 2.

Электрический ШС отличается от предыдущего варианта в первую очередь своей конструкцией. Он работает от батареек, поэтому аккумулятор всегда должен быть заряжен. Средняя мощность прибора составляет 18 Вт, но этот показатель зависит от фирмы производителя. Также модели данного вида могут отличаться временем, то есть, за какое время заряжается аккумулятор. В среднем на это потребуется 60 минут. Автовладельцы рекомендуют приобретать такую модель электронного вида, которая заряжается от прикуривателя.

Винтовой и пневматический шприц — особенности Винтовой ШС чаще всего используется для смазывания отверстий и для мест соединения резьбы, не подходит для шариковых масленок. Отличительной особенностью прибора данного вида является специальный штуцер, который присоединяется к наконечнику. Во время смазывания откручивается болт и устанавливается штуцер. Далее при помощи шприца выдавливается жидкость для смазки. Пневматический вид еще называют шприцем для смазки крестовин. В конструкции есть автоматический привод и пистолет.

Нажимая на курок, без применения сильной физической силы смазка вытекает под большим давлением.

Использует ручной привод подачи смазки при помощи рычага. Шприц с возможностью короткого хода и универсального заполнения. Ручной смазочный рычажно-плунжерный шприц адаптирован для удобной подачи консистентных смазок к труднодоступным узлам, обеспечивая минимизацию износа деталей под воздействием коррозионных процессов и трения.

Последний вариант наиболее удобен, так как позволяет подготовить шприц к работе за несколько секунд, не запачкав руки и без дополнительных инструментов. Клапан для удаления воздуха. Большинства шприцев, за исключением простых моделей малого объема, оснащаются отверстием для спуска воздуха из контейнера в верхней крышке, закрытым винтом. Более удобным вариантом является встроенный клапан с кнопкой, с помощью которого можно удалить скопившийся внутри воздух одним нажатием. Аксессуары в комплекте. Жесткая трубка позволяет опереть инструмент на деталь, если необходимо приложить больше усилий для подачи смазки, а гибкий шланг обеспечивает удобство работы в ограниченном пространстве и в труднодоступных местах. Лепестковая насадка используется для подачи смазки через тавотницу, игольчатая — через отверстие. Рычажно-плунжерные шприцы Vettler Под маркой Vettler производятся рычажно-плунжерные шприцы объемом от 120 до 900 мл для работы одной и двумя руками.

Лакировка корпуса шприца: серый матовый, RAL 7040. Цвет рукоятка и насос синий, Pantone 294 C. Вес 1,567 кг. Приоизводительность не меняется после 40. Переходник для заполнения и сбрасывания воздуха на головке шприца. Удобная рукоятка. Непроскальзываемая рукоятка на рычаге шприца. Патенты Nr. Трубка, изогнута, M 10 x 1, 150 мм 12 635. Упаковка со штрих-кодом. Технические данные: Подача в головку прибора: пружиной.

Шприц рычажно-плунжерный 500 мл. ИТ-025А.000 для смазки

Благодаря такой компоновке материалов, цилиндр корпуса шприца прозрачен. На него нанесены метки объёма оставшейся смазки. Мастер, работающий таким инструментом, может постоянно контролировать остаток смазочного материала в устройстве, и точно оценивать объём работы до необходимости заправки шприца. Маслозаливные плунжерные шприцы БелАК объёмом 500 и 1000 мл. Маслозаливные шприцы БелАК изготовлены из металла и благодаря плотной подгонке поршня и цилиндра способны работать как на всасывание, так и на впрыск с любыми жидкими маслами и смазками. Область применения таких шприцев обширна. Они используются для точного долива или откачки масла из картеров двигателей внутреннего сгорания, коробок передач автомобилей и станков. Рычажно-плунжерный шприц БелАК «Стандарт» объёмом 400 мл. Данная модель полностью соответствует внешне и по техническим параметрам, другим шприцам БелАК серии «Стандарт». Узнать больше о назначении, применяемости и конструктивных особенностях шприцев для смазки, а также о базовых моделях серии «Стандарт», и их преимуществах, вы можете, перейдя по этой ссылке.

На нашем заводе по производству смазочного оборудования внедрена система менеджмента качества ISO9001:2008. Каждое изделие проходит обязательный контроль ОТК. Каждая партия выборочно тестируется на соответствие заявленным потребительским свойствам в испытательных лабораториях холдинга. В последнее время, мы стали часто сталкиваться со случаями подделки нашей торговой марки и копированием дизайна продукции. Но не все особенности нашей продукции легко скопировать. Чтобы узнать о том, как отличить оригинальные смазочные шприцы «БелАК» от подделок и копий рекомендуем ознакомиться с этим материалом. Приобретите одну из новых моделей наших смазочных шприцев, или останьтесь верны классическим образцам смазочного инструмента. Не важно, что вы предпочтёте. Выбирая товары «БелАК» вы выбираете качество, надёжность и проверенную временем товарную марку.

Мы соответствуем ГОСТу. Классификация По типу конструкции можно выделить механические и пневматические шприцы. Механические устройства более просты в эксплуатации. Для смазывания какого-либо элемента нужно поместить в объем шприца смазочный материал и несколько раз нажать на ручку. По свойствам механические приспособления различаются по объему бака и рабочему давлению. Чем больше объем, тем на большее время хватит заправленной смазки. От давления зависит насколько интенсивно будет подаваться материал. Чем оно выше, тем сильнее смазка будет дозироваться. Пневматические устройства функционируют на сжатом воздухе, который берется от компрессора.

Такие устройства удобны тем, что для подачи смазки не требуется приложения усилий. Они менее массовые и применяются в основном на станциях технического обслуживания автомобилей и на различных промышленных производствах. Между собой пневматические шприцы различаются по весу, скорости подачи смазки и показателю рабочего давления. Механические приспособления можно разделить на плунжерные, аккумуляторные и винтовые. Плунжерный Плунжерный шприц, или как его еще называют ручной, представляет собой подвижный корпус, который соединен с проводящей трубкой со всасывающим элементом и поршнем. Благодаря такому исполнению угол прокачки рычага снижен. На окончании приспособления находится цилиндр высокого давления с нагнетательным клапаном. Смазочный материал помещается в корпус шприца. Когда устройство приходит в действие, наконечник взаимодействует с масленкой.

После этого смазка поступает в цилиндр высокого давления и попадает наружу.

На другой конец навинчена нижняя крышка. Внутри корпуса помещены шток 1 и поршень, представляющий собой резиновую манжету 3, зажатую между тремя склепанными штампованными шайбами. В шайбе 15 центральное отверстие выполнено с двумя пазами, в которые может свободно проходить штифт 14, запрессованный на внутреннем конце штока. На наружном его конце закреплена рукоятка. Нижняя крышка имеет в центре глубокое отверстие, в которое вставлен плунжер 12.

Плунжер может свободно перемещаться в отверстии крышки, закрытом снизу резьбовой конической пробкой 7.

Они применяются, когда обработать запчасти обычным способом не представляется возможным. Что собой представляет шприц для смазки? В соответствии с ГОСТ 20765-87, смазочный шприц является нагнетателем с ручным приводом, находящимся в руках в процессе смазывания.

С помощью инструмента наносят не только смазочные материалы, но и герметик, клей. На заметку! С конструктивной точки зрения инструмент мало чем отличается от кондитерских или медицинских шприцев, однако имеет большие размеры. Кроме того, впрыск поршнем зачастую выполняется автоматически не нужно прикладывать усилие.

Виды смазочных шприцев Обычно для деталей автомобиля, которые можно смазывать только шприцем модели шприцев , в комплекте дополнительно идет пресс-масленка модели пресс-масленок , имеющая обратный клапан благодаря последнему смазка после отсоединения устройства не вытекает. Здесь же можно упомянуть о первой классификации шприцев — по возможности использовать повторно: одноразовые — их в виде сопутствующего товара предлагают многие изготовители смазочных материалов. Заполнение смазкой происходит в рабочих условиях; многоразовые — в таких устройствах предусмотрена возможность перезаряжания. По второму классификатору шприцы делятся на группы по способу смазки и, следовательно, комплектации: механические — это самая простая разновидность.

Смазку необходимо залить в нагнетатель, а затем несколько раз надавить на поршень либо, как вариант, произвести нагнетание с помощью ручки ; пневматические — оснащаются компрессором, который подает материалы посредством струи сжатого воздуха. Управление с помощью кнопки, никакие усилия вообще не прилагаются. Обратите внимание!

Рычажно-плунжерные шприцы Vettler Под маркой Vettler производятся рычажно-плунжерные шприцы объемом от 120 до 900 мл для работы одной и двумя руками. В ассортименте представлены и модели, поддерживающие загрузку смазки в картридже, а также оснащенные нажимным клапаном удаления воздуха. Комплектация шприца также зависит от модификации и помимо металлической трубки или гибкого шланга может включать в себя сменные насадки. Корпуса шприцев для смазки Vettler изготавливаются из стали с хромированным или порошковым покрытием. Это обеспечивает высокую механическую прочность, стойкость к коррозии и воздействию агрессивных сред, способствуя продолжительному сроку службы инструмента. Рычажно-плунжерные шприцы Vettler незаменимы на СТО, в мастерской и ремонтном цеху предприятия, а также в частном гараже предпочитающих самостоятельно заботиться о своей технике владельцев. Они пригодятся не только при проведении техобслуживания автомобилей, но и других транспортных средств — квадроциклов, моторных лодок и катеров.

Разнообразие моделей с разными характеристиками и составом комплекта позволяет подобрать оптимальный инструмент для конкретных задач.

865 — Шприцы плунжерные

• Шприц смазочный рычажно-плунжерный Ш1
• Шприц: классификация, конструкция, использование
• Шприц: классификация, конструкция, использование
• Шприц для смазки: какой лучше выбрать?

Airline AT-GG-05

Шприц рычажно-плунжерный AT пистолетного типа под тубу 400г, 500мл. Шприц рычажно-плунжерный AT пистолетного типа под тубу 400г, 500мл. Шприц рычажно-плунжерный 500мл 40мпа (возможно применение картриджа) (at-gg-05). Ручной смазочный рычажно-плунжерный шприц 0,4 л в стальном корпусе в комплекте с 2 насадками для подачи смазки под давлением в различные дет. Шприц шарнирно плунжерный LAVITA LA SH1400, 400 мл, две насадки.

Смазочный рычажно-плунжерный шприц UMETA 75/PK Silber

Шприцы для густой смазки

Сопутствующие товары

• Шприц для смазки рычажно-плунжерный
• Шприц рычажно-плунжерный (под тубу) 0,5л АТ40258
• шприц рычажно-плунжерный
• Шприцы рычажно-плунжерные для смазки, купить

Шприц рычажно-плунжерный 300 мл

90 Рычажно-плунжерный шприц со съемной задней крышкой БелАК 500 мл, хром БАК.90525. Шприц рычажно-плунжерный 500мл 40мпа (возможно применение картриджа) (at-gg-05). 5320-3911011 Шприц рычажно-плунжерный 0,5л. В наличии на складе в Челябинске. Доставка по РФ и в СНГ. 90 Рычажно-плунжерный шприц со съемной задней крышкой БелАК 500 мл, хром БАК.90525.

Шприц рычажно-плунжерный 500 мл. ИТ-025А.000 для смазки

Шприц рычажно-плунжерный 500мл 70МПа Профессиональный (возможно применение картриджа). 380 атм (5500 Psi), max - 800 атм (12000 Psi) - Объём корпуса - 500 мл, Эргономичная рукоятка, Клапан быстрого сброса воздуха. Плунжерные шприцы могут использоваться для материалов, имеющих класс вязкости не выше NL GI 2. Рычажно-плунжерный шприц может оснащаться короткой или длинной рукояткой для работы одной или двумя руками соответственно.

Шприц рычажно-плунжерный 0,5л

Ее очень хвалят трактористы и прочие механизаторы, за ускорение работы, что мне не важно. Подлезаемость у ней ничем не лучше стандартной головки. Раз уж зашла речь о не стандартных насадках, то я просто оставлю тут один набор. Покупать я его не буду, но может кому будет интересно, что вообще бывает. TA-G5209 -3 547р. А вот что действительно стоит иметь на всякий случай так это набор запасных тавотниц и колпачков на них.

Использует ручной привод подачи смазки при помощи рычага. Шприц с возможностью короткого хода и универсального заполнения. Ручной смазочный рычажно-плунжерный шприц адаптирован для удобной подачи консистентных смазок к труднодоступным узлам, обеспечивая минимизацию износа деталей под воздействием коррозионных процессов и трения.

В комплект поставки входят: сам шприц, изогнутая металлическая трубка для подачи смазки, четырёхлепестковая головка. Этой модели шприца отдадут предпочтение те, кто ценит в инструменте не только удобство и надёжность, но и эстетические качества. Яркие синие элементы отделки смотрятся броско и не позволят смазочному шприцу затеряться в мастерской. Рычажно-плунжерный смазочный шприц БелАК «Хром» объёмом 500 мл. Читайте также: Схема снятия коробки передач JAC 1045K Этот рычажно-плунжерный смазочный шприц очень похож на БелАК «Премиум» по своим техническим параметрам и обладает всеми преимуществами младшей модели, такими как: противоскользящие накладки на корпусе и рычаге, крупная резьба на корпусе, позволяющая легко навернуть головку в любых условиях, клапан для стравливания воздуха нажимного типа, и так далее. Но есть и отличия. К тому же, полированная алюминиевая головка и рычаг выглядят очень эффектно и придают внешнему виду устройства солидность и дороговизну. Рычажно-плунжерный смазочный шприц БелАК «Космос» объёмом 600 мл. Модель «Космос» представляет собой уникальный сплав современных технологий производства пластиковых полимеров и классических технологических решений в области производства рычажно-плунжерных шприцев. Его корпус состоит из морозостойкого и ударопрочного пластика и полимерного стекла. Головка сочетает в себе как алюминиевые, так и пластиковые детали. Плунжер с поршнем выполнен из стали и резины. Благодаря такой компоновке материалов, цилиндр корпуса шприца прозрачен. На него нанесены метки объёма оставшейся смазки. Мастер, работающий таким инструментом, может постоянно контролировать остаток смазочного материала в устройстве, и точно оценивать объём работы до необходимости заправки шприца. Маслозаливные плунжерные шприцы БелАК объёмом 500 и 1000 мл. Маслозаливные шприцы БелАК изготовлены из металла и благодаря плотной подгонке поршня и цилиндра способны работать как на всасывание, так и на впрыск с любыми жидкими маслами и смазками. Область применения таких шприцев обширна. Они используются для точного долива или откачки масла из картеров двигателей внутреннего сгорания, коробок передач автомобилей и станков. Рычажно-плунжерный шприц БелАК «Стандарт» объёмом 400 мл. Данная модель полностью соответствует внешне и по техническим параметрам, другим шприцам БелАК серии «Стандарт». Узнать больше о назначении, применяемости и конструктивных особенностях шприцев для смазки, а также о базовых моделях серии «Стандарт», и их преимуществах, вы можете, перейдя по этой ссылке. На нашем заводе по производству смазочного оборудования внедрена система менеджмента качества ISO9001:2008. Каждое изделие проходит обязательный контроль ОТК. Каждая партия выборочно тестируется на соответствие заявленным потребительским свойствам в испытательных лабораториях холдинга. В последнее время, мы стали часто сталкиваться со случаями подделки нашей торговой марки и копированием дизайна продукции. Но не все особенности нашей продукции легко скопировать. Чтобы узнать о том, как отличить оригинальные смазочные шприцы «БелАК» от подделок и копий рекомендуем ознакомиться с этим материалом. Приобретите одну из новых моделей наших смазочных шприцев, или останьтесь верны классическим образцам смазочного инструмента. Не важно, что вы предпочтёте. Выбирая товары «БелАК» вы выбираете качество, надёжность и проверенную временем товарную марку. Мы соответствуем ГОСТу. Классификация По типу конструкции можно выделить механические и пневматические шприцы. Механические устройства более просты в эксплуатации. Для смазывания какого-либо элемента нужно поместить в объем шприца смазочный материал и несколько раз нажать на ручку. По свойствам механические приспособления различаются по объему бака и рабочему давлению. Чем больше объем, тем на большее время хватит заправленной смазки. От давления зависит насколько интенсивно будет подаваться материал.

Для использования шприца следует ввести штифт в прорезь поршня 8 и повернуть рукоятку против часовой стрелки. Затем надо надеть наконечник 1 шприца на масленку и нажать рукой на рукоятку штока поршня; при этом смазка из полости 6 цилиндра шприца через клапан 14 будет поступать по трубке к наконечнику 1. При качании рычага 7 плунжер 5 движется возвратно-поступательно. Во время движения плунжера вверх смазка заполняет полость 3 цилиндра плунжера.

Запрос цены на товар

• Оставьте отзыв
• Шприцы смазочные рычажно-плунжерные Ш10
• Шприц рычажно-плунжерный (500мл) «Премиум» БАК-90501
• Шприц плунжерный рычажный: смазка узлов и агрегатов под давлением
• Шприц рычажно-плунжерный 500 мл БелАК

Шприц рычажно-плунжерный (под тубу) 430 мл БМ 270104

Заказать обратный звонок

Купить Шприц рычажно-плунжерный 400 мл (ДТ) с бесплатной доставкой. Шприц рычажно-плунжерный VETTLER 400 мл FT400 изготовлен из материалов высокого качества, покрыт специальным износостойким порошковым покрытием. Шприц рычажно-плунжерный 120мл 27МПа AIRLINE AT-GG-01 ATGG01. К примеру, рычажный шприц для смазки может быть как для одной руки, так и для двух. Шприц рычажно-плунжерный, содержащий рычаг, корпус с расположенным в нем плунжерным насосом, смазочный цилиндр, внутри которого имеется поршень, связанный винтовым соединением со штоком, отличающийся тем, что шток приводится во вращение.

Рычажно-плунжерный шприц "Specos" прозрачный

Плунжерные шприцы могут использоваться для материалов, имеющих класс вязкости не выше NL GI 2. Выбирайте лучшие Плунжерные шприцы по доступным ценам. сталь-чугун, что значительно увеличивает рабочее давление и продлевает срок службы инструмента. Шприц для смазки рычажно-плунжерный TOP AUTO предназначен для нагнетания смазки в узлы трения рессор, шкворней, рулевых шарниров, водяных помп автомобилей, другой техники и механизмов через пресс масленки. Шприц рычажно-плунжерный ИТ-025А-000 (300-400мл). Категория: Гидравлика. Производитель: No name. 90 Рычажно-плунжерный шприц со съемной задней крышкой БелАК 500 мл, хром БАК.90525.

Шприцы для густой смазки

В процессе закручивания он взаимодействует с поршнем, который за счет избыточного давления подает смазку. Данный вид шприцов применяется для смазывания отверстий и резьбовых соединений. Заправка шприцев Смазочные материалы для автомобиля выпускают в форме сменных картриджей, которые вставляются в корпус шприца, а также, могут поставляться в металлически ведрах — для обслуживания техники на станциях технического обслуживания. В зависимости от тары, в которой приобретаются пластичные смазки, заправка перекачивающих устройств маслом происходит несколькими способами. Заполнение картриджем Шприцы, предназначенные для заправки из картриджа, имеют больший диаметр корпуса в сравнении с контейнером для заполнения шпателем или наливом.

Картридж должен свободно входить внутрь кожуха перекачивающего устройства. Последовательность замены смазки: Вынуть картридж, подтолкнув его штоком. Вытянуть до упора шток с мембраной. Снять колпачок с пластикового контейнера и опустить внутрь картридж.

Сорвать язычок с упаковки материала. Завести тубу со смазкой внутрь насоса. Закрутить крышку на место. Поддавить штоком, и подкачать рычагом смазку до появления смеси из отверстия наконечника.

Установить шприц на верхнее основание тавотницы, и приступить к смазочным работам. Нагнетателем смазки Для заправки шприца с помощью ручного нагнетательного устройства — его необходимо приобрести. Средняя цена приспособления составляет 3000—4000 руб. Не каждый автовладелец согласится на эти условия.

Тем не менее, загрузка смазки с помощью емкостного нагнетателя не представляет особой сложности: Подсоединить головку шприца к адаптеру нагнетателя. Убрать рукоятку плунжера назад до упора. Рычагом нагнетателя закачать смазку в корпус шприца. Когда шприц наполнится маслом, отсоедините наконечник приспособления, и прокачайте шприц до выхода пузырьков воздуха.

После удаления пузырьков, проверьте герметичность соединений рабочего инструмента, и приступайте к смазыванию механизмов. Остальные способы заправки перекачивающего устройства отличаются от предыдущих только методом загрузки материала. Консистентная смазка добавляется с помощью пластикового или металлического шпателя. Жидкое трансмиссионное масло заправляется наливом.

После заправки не забудьте удалить воздушные пузырьки из инструмента. Как заполнить шприц с картриджем? Для того, чтобы в объем шприца поместить картридж со смазкой нужно сначала открутить крышку приспособления. Далее следует полностью вытянуть металлический шток с поршнем, который воздействует на картридж и подает смазочный материал наружу и зафиксируйте его.

После этого нужно подготовить упаковку смазочного материала. С нее нужно снять колпачок. Перед применением картридж некоторое время рекомендуется подержать вверх ногами. Это делается для того, чтобы смазка оказалась прямо у сопла.

Установите картридж так, чтобы смазочный материал был обращен к соплу. Упаковка должна совпасть с окончанием корпуса приспособления. Прикрутите крышку устройства. Далее нужно освободить шток и вдавить его в корпус одновременно работая рукоятью устройства.

Это делается для того, чтобы избавиться от лишнего воздуха.

Опираясь на потребности клиентов, «Автодело» создало две линейки товаров, которые могли бы подходить под разные категории пользователей. Серия продукции «СТАНДАРТ» разрабатывалась с целью создания надёжного и удобного в эксплуатации инструмента, соответствующего требованиям широкого круга потребителей, готовых приобретать качественный инструмент, но за разумную цену. Наличие небольшого содержания ванадия в стали обеспечивает повышенную прочность изделия, что необходимо для инструмента, подвергающемуся более жесткому механическому воздействию.

Что такой ШС? Такое устройство как шприц для смазки позволяет качественно, не затрачивая много времени и равномерно заливать масло в труднодоступные места автомобиля: подшипники, ступицы, шарниры и другие компоненты. Чтобы смазать какой-то элемент в транспортном средстве, можно не разбирать целый узел. К тому же смазка не будет вытекать через щели. Автовладельцы утверждают, что это удобно, экономно, поскольку масло не растекается и, соответственно, расходуется только столько, сколько нужно. Корпус ШС изготовлен из алюминия или стали, может также быть прозрачным. Это позволяет отследить уровень масла и долить, если требуется. Его еще называют емкостью для хранения жидкостей для смазки. Рукоятка прибора может быть изготовлена из пластика или резины.

Дополнительно к приспособлению идут шланги, что позволяет заливать масло в те места, в которые сам шприц не достает. Как работает шприц для смазки? Все ШС можно поделить на два вида в зависимости от того, где и как они применяются. Разновидности шприцев для доставки смазывающих жидкостей в компоненты авто: Механические — прибор приводится в действие ручным способом. Для этого потребуется несколько раз нажать, чтобы пошла смазка. К тому же, чем сильнее и чаще нажимать на рукоятку устройства, тем под большим давлением будет вытекать жидкость. С помощью большой мощности можно добиться лучшего и быстрого по времени смазывания элемента. Пневматические — в них есть специальный компрессор со сжатым воздухом. Давление высокое, напор и скорость подачи жидкости также высокая, при этом не нужно прилагать усилия.

Таким образом, смазывание происходит быстро и эффективно. Смазывание компонентов авто как при помощи механического устройства, так и при использовании пневматического шприца для смазки практически одинаковое.

Рынок предлагает огромное количество видов, марок и моделей шприцов, что порой усложняет выбор. Но для правильной покупки необходимо определиться со значением продукции и его параметрами. Для профессиональных задач нужно подобрать шприцы разных объёмов, которые могут развить давление до 700 атмосфер. Приобретение позволит обслужить любой агрегат независимо от марки транспортного средства. При этом полезным будет приобрести шприц прозрачный, так применение позволит предотвратить смешивание различных видов смазки. Для редкого применения можно подобрать продукцию объёмов до 400 миллилитров.

Похожие новости: