Как привязать брелок к сигнализации Шерхан Магикар а? Ситуация, когда на сигнализации шерхан нет обратной связи, может случится из за программной ошибки. У меня тоже щас опять проблема такая с Шерханом Логикар,пропали иконки на ают когда батарейка аю к товарищам по вставляют ключ зажигания нажимают пару кнопок и все на это у них 30.
Не работает брелок сигнализации шерхан магикар
| Брелки к сигналкамSCHER-KHAN MAGICAR 5 и 6 - Электрика - Клуб любителей Toyota Fortuner | Практика показывает что многие автовладельцы пользующиеся автосигнализациями Scher-Khan порой не знают важной информации о брелоках Такую как виды кодировок и взаимозаменяемость брелоков К сожалению часто происходят случаи потери или поломки. |
| Сигнализация Шерхан не реагирует на брелок | Пейджер Брелок Scher-Khan Magicar 10 ЖК, основной оригинальный брелок для авто сигнализации Шерхан Магикар 10 с жидкокристалическим экраном, двусторонней связью. |
| Scher-Khan 6(нужна помощь) | слетели настройки автозапуска и световой сигнализации. |
| Почему не срабатывает обратная связь на сигнализации | Когда забирал не проверил 2 ой запасной брелок, как оказалось в последствии он не работает, тобишь работает но ничего не происходит. |
Автосигнализация Scher-Khan Magicar 8.
Охрана отключится, откроются дверные замки, и стартер раз блокируется. Во время снятия с охраны: Функция «свободные руки» Важно! Технология «Свободные руки» возможна только при использовании брелока сигнализации, оснащенного TFT-экраном. Когда клавиша I брелока магикар будет нажата на 2 сек. Когда данная функция активна, защитный режим включается автоматически, при удалении владельца на расстояние в 30 метров. Соответственно, наоборот, при приближении брелока, охранный режим отключается. Предусмотрены два вида действия: Метка на экране брелока не мигает и радиус действия минимален.
Метка на экране выглядит как «AUTO», мерцает, а дальность действия максимальная. Примечание: Дистанция, после которой происходит автоматическая активация системы охраны или ее отключение может варьироваться, в зависимости от ряда причин: положения антенн брелока и головного блока относительно друг друга; наличие металлических предметов близ антенн; наличия помех; Когда активируется режим «Свободные руки»: Включение мотора посредством команды брелока Чтобы запустить двигатель нужно нажать клавишу II брелока на время в 2 секунды. Система защиты активируется, замки закроются, а мотор включится.
Режим Valet в сигнализации Различные производители охранных систем для автомобилей закладывают в программное обеспечение несколько режимов свечения индикатора работы сигнализации.
В разных режимах он мигает, находится в состоянии покоя либо горит постоянно. У большинства производителей охранных систем предусмотрен сервисный режим Valet, когда автомобиль находится без защиты. Valet в первую очередь предусмотрен для проведения сервисного обслуживания и ремонта автомобиля, когда охранная система может помешать работникам автосервиса. Valet может быть случайно или намеренно включен автовладельцем, в таком случае постоянно горящий индикатор сигнализации сообщает о том, что авто находится без охраны.
В таком режиме автовладельцу доступны лишь дистанционное открытие и закрытие замков дверей, багажного отделения и капота. На некоторых моделях сигнализаций достаточно просто случайно включить режим Valet, так как он активируется с пульта нажатием комбинации клавиш. На других моделях охранных систем он может быть запущен только с кнопки в салоне автомобиля. Как отключить Valet Вариант отключения режима Valet зависит от возможных способов его включения.
Он деактивируется либо нажатием кнопки в салоне автомобиля, либо с помощью дистанционного пульта управления сигнализацией нажатием комбинации кнопок. Кнопкой перевода в режим Кнопка «Valet» может располагаться в любом месте автомобиля: как в салоне, так и в багажном отделении или даже подкапотном пространстве. Зачастую ее прячут в особо неприметном месте, чтобы у потенциальных угонщиков не было соблазна отключить всю охранную систему простым нажатием кнопки. Как правило, при установке сигнализации работники сервиса уточняют у автовладельца желательное место расположения кнопки включения и выключения режима Valet.
В случае, если собственник авто не знает, где расположена такая кнопка, ее придется искать. Самыми ожидаемыми точками расположения кнопки являются следующие места. Под рулевой колонкой — самое банальное месторасположение кнопки, являющееся и самым небезопасным. Область под рулевой колонкой удобна, так как водитель может нажимать ее, не покидая водительского сиденья.
Однако и потенциальные угонщики ищут в первую очередь ее там же. В качестве маскировки кнопка может быть прикрыта обыкновенной заглушкой, которая также предупредит и случайное нажатие. Под креслом водителя — еще один удобный, но банальный вариант, который также часто маскируется заглушкой. В водительской двери — сомнительный вариант, так как в таком случае возможен доступ к ней снаружи автомобиля.
В целом размещение кнопки ограничено лишь фантазией того человека, по чьей инициативе была установлена сигнализация. Поэтому чтобы не тратить время на пустые поиски, лучше внимательно изучить техническую документацию сигнализации. Отключение режима Valet с помощью кнопки практически у всех производителей автосигнализаций выглядит одинаково. Нужно запустить, а затем заглушить двигатель автомобиля.
Через 10 секунд нужно нажать кнопку Valet и удерживать ее несколько секунд, либо перевести выключатель в положение «Off». О выключении режима водитель оповещается двойным звуковым сигналом клаксона, после чего индикаторная лампочка погаснет. Комбинацией для включения Valet Еще один вариант отключения режима Valet автосигнализации возможен с помощью дистанционного пульта, то есть брелока. Для этого нужно нажать одно из сочетаний клавиш брелока, при этому у различных производителей охранных комплексов сочетание клавиш, а также последовательность и длительность нажатия могут значительно различаться.
Точную комбинацию для выключения сервисного режима в конкретной модели охранной системы можно узнать в руководстве по пользованию автосигнализацией. Сочетание клавиш у самых распространенных автосигнализаий выглядит следующим образом. У охранных систем популярной марки Scher-Khan включение и выключение режима Valet производится одновременным нажатием и удерживанием в течение одной секунды кнопок 1 и 3. Передерживать нельзя, так как при нажатии указанных кнопок в течение 2 секунд выключится датчик удара.
Режим Valet в сигнализациях семейства StarLine отключается однократным нажатием кнопки 2. В автосигнализациях Tomahawk режим отключается нажатием кнопки Z, обычно необходимо двойное нажатие — 1 раз однократное и 1 раз с удержанием кнопки. У некоторых моделей сигнализаций компании способ отключения может различаться, поэтому предварительно следует изучить руководство по пользованию конкретной охранной системой. У сигнализаций марки Alligator отключение режима производится одновременным удержанием в течение 3 секунд кнопок 2 и 3.
Источник, из-за которого все время светится светодиод Лампа охранной системы авто может все время гореть по следующим причинам: 1. Следующая также частая причина, это поломка концевиков капота, багажника или дверей. Самой последней и не очень распространённой причиной, считается сбой программного обеспечения сигнализации, и поломка какого — либо датчика, а их может быть несколько. И вот возможные причины указаны, а теперь можно разобраться в них подробнее.
Конечно же, вначале поговорим, о самом основном пункте под номером 1, который часто возникает, то есть режим валет. Это сервисное обеспечение, создано для функционирования сигнализации, а также машины. В таком активном режиме, все защитные функции всей системы отключаются, и тем самым не поддаются никаким командам. Вся работа функций охраной системы, позволяет открывать и закрывать замок дверей или багажника только при дистанционном управлении.
Сама лампа в такой момент прекращает мигание, и горит постоянно. Также есть некоторые системы, на которых светодиод просто гаснет в момент запуска мотора. Сам запуск такого режима на многих устройствах, выполняется при помощи сигнализационного пульта, при нажатии определённых кнопок. Значит, такой момент может внезапно случиться, так как пульт может находиться в кармане и при случайном нажатии такой комбинации может активироваться режим валет.
Advanced Encryption Standard — симметричный алгоритм блочного шифрования, принятый правительством США за эталон. Его 128-битная версия используется в финансовом секторе, в оборонке, в IT-индустрии: даже при наличии современного оборудования подобрать верный пароль из всех вариантов задача не из простых. Вот почему чаще всего угоны в таких случаях возможны лишь после того, как злоумышленник завладеет ключом жертвы или пропишет дополнительный брелок в сигнализацию. Меж тем сигналки уже давно ушли от чисто охранных систем, став чем-то большим. Как и современные мобильные телефоны уже не просто звонят. Скажем, в морозы и холод поможет автозапуск, GPS-модуль отслеживает местонахождение машины, датчик наклона позволит вовремя спохватиться, когда ваш автомобиль забирает эвакуатор а может, это и не эвакуатор вовсе? Эти и другие функции всего в современных сигналках их насчитывается до семидесяти! Но мобильники из-за всевозможных помех и особенностей покрытия сетей не всегда «видят» машину, а брелоки слишком громоздки, чтобы носиться с ними все время.
В первом поколении Scher-Khan Mobicar у брелока была внешняя антенна, которая, в отличие от внутренней, обеспечивала большую дальность действия на менее загруженной частоте 868 МГц — до 1000 м. В условиях города весьма недурно. Но когда автопроизводители предлагают и вовсе избавляться от ключей за счет системы бесключевого доступа и пуска двигателя что, как нам удалось убедиться , не всегда безопасно , лишняя висюлька на связке представляется рудиментом. Функция дополнительного иммобилайзера позволяет отказаться от ношения брелока - роль метки возьмет на себя смартфон. Решение нашлось элегантное. А что, если в качестве брелока-метки будет выступать… смартфон владельца авто?
Это приведет к морганию световых приборов авто. На протяжении последующих пяти секунд кратковременно «кликается» клавиша вызова автовладельца. Если заранее был запрограммирован персональный пароль для управления сигнализацией, то его нужно ввести.
Это приведет к морганию световых приборов машины. Спустя пять секунд диодная лампочка состояния сигнализации начнет гореть без перерыва синим цветом. Это говорит о готовности блока управления к привязке коммуникаторов. На протяжении последующих 5 секунд нажимается первая кнопка пульта. Затем аналогичным образом прописываются остальные устройства. Для модели 13 и 14 Программирование коммуникаторов для моделей 13 и 14 производится так: При отключенном режиме защиты и включенном зажигании клавиша, расположенная на корпусе трансивера, зажимается на две секунды. Световые приборы авто моргнут один раз. В течение 5 с кнопка нажимается еще раз. Светодиод начнет быстро мигать.
На протяжении последующих четырех секунд клавиша на трансивере нажимается несколько раз для ввода пароля. Количество «кликов» должно соответствовать первой цифре кода. Через 4 секунды после последнего нажатия световые приборы авто моргнут один раз.
Автомобильная сигнализация Шерхан 5 Руководство пользователя
инструкция по эксплуатации,автозапуск и настройка брелка. проверьте систему следующим образом: поставьте сигнализацию с брелока в режим "охрана", подождите 2-3 минуты (шерханы иногда бывают "задумчивыми" в. Дополнительный брелок Шерхан не оборудован экраном и функционирует в одностороннем порядке — только на передачу команд. Если после установки сигнализации Scher-Khan Magicar 5 брелок не видит машину, то нужно точно определить причину появления неисправности. Сигнализация Шерхан 7 или 9 выпускается достаточно давно, но с 2011 года код управления изменился и стал называться PRO2. Брелок сигнализации Шерхан Магикар 5. Брелок сигнализации scher khan magicar 5 Данная сигнализация является новейшей разработкой, управление которой осуществляется посредством портативного брелока двухстороннего действия.
Сигналка Sherkhan Magicar A. Есть проблемка...
Шерхан на АФ ненавидят, по теме, мне чинили как то брелок в сервисе за универом. Сигнализация Шерхан не реагирует на брелок: что делать. При использовании сигнализации может возникнуть ситуация, когда нет обратной связи с брелком Шерхан. Брелок сигнализации Scher-Khan Magicar 7 8,9,10. В сигналках шерхана брелок перепрописать можно, если старый потерял. Видео о самостоятельном программировании брелока сигнализации Шерхан Магикар 5. Раз уж расчехлились, забираем у второй половинки ее брелок и тоже полируем).
Сигнализация шерхан 2024: настройка, инструкции
Зарегистрирован: 28 июн 2008, 17:50 Сообщение Demon » 04 сен 2014, 12:07 Я свой попробовал, все нормально... Перед началом программирования убедитесь, что режим охраны выключен и отключена функция «Свободные руки». Ниже описана прцедура программирования брелоков с применением заводского PIN-кода равного 1111 для программирования брелоков. Для программирования брелока необходимо ввести только первые две цифры PIN1-кода.
Помехи от внешних устройств. Переставьте машину в другое место.
Проблемы в шлейфе. Замените на новый или отремонтируйте его. Поломка блока управления сигнализацией. Немедленно обратитесь к электрику. Программирование брелоков «Шерхан» Устранение неисправности в этом случае не доставляет особых проблем — достаточно заново прописать брелоки, чтобы синхронизировать их с центральным блоком.
При этом нужно учитывать, что в начале этой процедуры коды всех ранее прописанных брелоков стираются из памяти, то есть «допрописать» брелок невозможно, прописывать нужно обязательно весь используемый комплект. Для начала нужно снять сигнализацию с охраны. В условиях, когда она не реагирует на брелок, удобнее всего это сделать при активированной функции Slave штатным радиоключом автомобиля , в противном случае необходимо воспользоваться алгоритмом аварийной разблокировки. Причины Для начала разберемся с основными причинами, почему на брелке сигнализации ничего не отображается. К этому могут привести следующие проблемы: Попадание внутрь воды.
Заводской дефект и отсоединение шлейфа. Разряд источника питания. Внутреннее повреждение микросхемы. Во многих случаях неисправность устраняется путем простых действий, кроме случаев, когда причиной является повреждение внутренней схемы. Рассмотрим каждый из шагов, позволяющих решить проблему.
Ремонт разъема сигнализации «Шерхан» Часто встречающаяся проблема — это потеря контакта в разъемах, соединяющих антенный модуль и центральный блок сигнализации. В этом разъеме 4 провода: питание, «масса», линия передачи данных от центрального блока и линия приема. При заводской сборке кабелей контактные клеммы обжимаются автоматом прямо по изоляции проводов. Контакт при этом обеспечивается острыми усиками, которые сквозь изоляцию проникают к жилкам провода. Однако со временем качество контакта в таком разъеме может теряться, причем в трех случаях из четырех сигнализация перестанет реагировать на команды с брелока достаточно нарушиться контакту на линии питания, массы или приема данных.
Если же контакт теряется на линии передачи, то сигнализация продолжит воспринимать команды с брелока, но индикация на нем как бы «зависнет» — не будет обновляться информация о статусе охраны, автозапуске и так далее, так как передавать посылку со статусной информацией на брелок система не сможет. Смотрите также Комментарии 22 Точно такая же фигня произошла, как выяснилось, … после прикуривания от зарядника в основном блоке транзистор подох антенна выжила. И брелок запасной купил и прошивал их несколько раз, а в итоге оказалось дело в антене. Кстати найти антену проблема целая — в итоге подошла от старлайна -как родная пока ничего не меняй. Короче тяма такая.
Так же было при покупке авто. Проверить можно несколькими способами. Обычно косяков в пульте не бывает кто бы что не писал. Косяк обычно в антенном блоке либо в основном. Первый способ- береш прелок и подносишь антеной прямо в притык к антенному блоку на стекле.
Дальше сложнее. Надо тестер. Одним концом садиш тестер на массу авто другим тебе надо поочередно перебирать пины в разьеме антены выткни провод из антены и на этом проводе тыкай вольтметром поочередно во все пины. И так каждый контакт. В таком случае необходимо: Убедится в том, что проблемы только с одним брелком.
Для этого с помощью второго брелка, например, опционного проверить работоспособность автосигнализации. Вынуть батарейку. При наличии мультиметра проконтролировать напряжение. Например, в шерхан магикар 7 в основной брелок устанавливается элемент питания ААА с номинальным напряжением 1,5 В. В опционном брелке шерхан 7 имеет два элемента питания CR2025 с суммарным напряжением 6 В.
Заменить батарейку и проверить работоспособность.
Проверьте пульт с помощью кнопки «3» Как вариант, попробуйте кратковременно нажать на клавишу «3» на брелке сигнализации. В таком случае на пульт должно прийти данные по напряжению и температуре с последующей сменой друг друга. При этом брелок издает короткие сигналы. Если нет связи, попробуйте достать и установить два-три раза разъем в антенном блоке, установленном на лобовом стекле.
Почистите схему Бывают ситуации, когда на брелке сигнализации не показывает замок, или не горят другие значки, причиной может быть повреждение схемы. К примеру, внутрь могла попасть вода или электролит с батарейки. В результате на экране пульта не горят значки. При попадании влаги или внутреннего содержания батарейки на схему сделайте следующие шаги: Достаньте источник питания. Разберите корпус и обработайте схему с помощью спиртового раствора.
Можно и вовсе опустить изделие внутрь на три-четыре часа. С помощью кисточки протрите плату теплой водой и вытрите насухо. Положите брелок сигнализации на некоторое время, чтобы он окончательно высох. На через несколько часов можно установить батарейки и проверить, горят ли значки. Если кнопки так и не работают, прозвоните цепочку тестером, а поломанную кнопку брелка замените.
При нарушении целостности дорожек единственным выходом будет замена девайса. Установка дисплея При механическом воздействии может возникнуть проблема с экраном брелка сигнализации, а единственным решением будет его замена. Если на дисплее не горят значки, а остальные функции работают, установка новой детали может помочь в решении проблемы. В зависимости от модели брелка установка осуществляется одним из двух способов. На термоклей При использовании термоклея зачистите дорожки с помощью острого ножа, но без сильного надавливания.
Проследите, чтобы полоски оказались над дорожками, после чего прогрейте шлейф с помощью паяльника. Температура последнего не должна превышать 200 градусов Цельсия. На жало можно проложить бумагу или фольгу. После завершения монтажа соберите все на место и проверьте, горят ли значки на брелке сигнализации. Если это не удалось сделать, попробуйте прогреть шлейф со стороны экрана.
С помощью пайки Более простой вариант — использование пайки. Эта методика нестандартна, а результат трудно назвать долговечным. Причина в том, что выводы из меди имеются свойство пружинить, и через некоторое время они могут вылететь. Для подключения необходимо залудить все контакты, а после подпаять к ним выводы. При изготовлении каждой скобы применяется обмоточный провод, который очищен от эмали.
Алгоритм действий такой: Зачистите и залудите контактные площадки брелка паяльником мощностью на 40 Вт и не более. К каждой площадке подпаяйте скобу. Измерьте дисплей и отрежьте лишние концы выводов с помощью бокорезов. Приступайте к пайке сначала первого, а потом и крайнего вывода. Наличие канифоли не стоит бояться, ведь она не пропускает ток и не может привести к замыканию.
Отметим, что формовка и укорачивание выводов выполняется до паечных работ. В ином случае контакт будет служить меньше времени. При использовании паяльника мощностью более 40 Вт можно повредить фольгу или контакты. После завершения монтажа проверьте на прочность контакты, соберите брелок сигнализации и проверьте, горят все значки или нет. Обращение в мастерскую Крайняя мера — обращение к специалистам, которые могут отремонтировать брелок.
Это возможно, если значки не горят из-за проблем в схеме и выхода из строя какого-то из элементов. Если мастер скажет, что пульт сигнализации восстановлению не подлежит, единственным путем будет его замена. Для этого достаточно подобрать устройство такой же модели, чтобы оно подходило по модели. Зная, почему на брелке сигнализации не горят значки, можно принять решение о дальнейших действия и сделать ремонт.
Он основан на таком принципе: Выбрать нейтральное положение коробки переключения передач и зафиксировать ручной тормоз. Закрыть двери и нажать на 2-кнопку брелока, удерживая ее 2 секунды. Выключить зажигание и покинуть салон. Закрыть дверь и дождаться остановки мотора.
Чтобы сделать прошивку автозапуска по таймеру, нужно руководствоваться заводской схемой и таблицей программирования. Для начала нужно нажать на кнопки 3 и 4 и воспользоваться схемой с таблицей программирования, где написано, что и как делать. Существует два варианта работы: Запуск каждый день с интервалом в одни сутки. Выполняя программирование брелков v для настройки автозапуска по температурному диапазону и бортовому напряжению, стоит следовать такой инструкции: Выключить запуск по таймеру. Нажать на кнопку 4 не меньше 21 раза. Выбрать порог включения. Включить таймер. Чтобы отключить вибрацию и тревожный сигнал со световой индикацией, необходимо зайти в меню программирования и выполнить несколько простых манипуляций.
В зависимости от выбранного режима работы могут отключаться как предупреждающие уведомления, так и все сигналы. Любые сведения о состоянии сигнализации и транспортного средства будут передаваться на брелок. Все ли брелки Шерхан Магикар 5 взаимозаменяемы? Пульт сигнализации это такая вещь, которая постоянно теряется, забывается, ломается, попадает в воду. Подключить второй брелок нет возможности из—за его отсутствия. Замена на оригинальный пульт тоже нереальна. Приходится искать коммуникатор семейства более, менее совместимый с вашим. Пейджер может полностью, частично, или не подходить совсем.
Совместимость брелоков противоугонной системы Шерхан Магикар 5 была рассмотрена нами ранее. Аварийная сигнализация вспыхнет один раз. В течение 5 сек. Аварийная сигнализация вспыхнет два раза. Через 5 сек. В подтверждение записи кода аварийная сигнализация вспыхнет 1bраз. Далее можно ввести код второго и третьего брелоков, после успешного ввода кода каждого нового брелока аварийная сигнализация будет вспыхивать 1 раз, после ввода кода третьего брелока аварийная сигнализация вспыхнет дважды и система выйдет из режима программирования брелоков. Светодиод начнет быстро мигать.
В течение 4 сек. Время между нажатиями должно быть меньше 1,5 сек. Повторите пункт 3 для остальных цифр кода. PIN-код может состоять из двух или четырех цифр. После ввода последней цифры PIN-кода светодиод загорится постоянным светом, подтверждая готовность к вводу кодов брелоков. В подтверждение записи кода аварийная сигнализация вспыхнет 1 раз. Система может запомнить коды трех брелоков. При записи кода хотя бы одного нового брелока коды всех брелоков, ранее записанных в память системы, будут удалены.
Это позволяет контролировать несанкционированную запись брелоков. Пейджеры от других производителей В настоящее время можно приобрести китайские аналоги брелоков Шерхан, Старлайн, Томагавк, Шериф, Пандора, Пантера.
За руль – со смартфоном: обзор охранной системы Scher-Khan Mobicar 2
| Глючит Шерхан | Для того, чтобы «привязать» брелок нужно воспользоваться несложной инструкцией, описанной в руководстве по эксплуатации сигнализации. |
| сигнализация шерхан связь с автомобилем потеряна | При использовании сигнализации может возникнуть ситуация, когда нет обратной связи с брелком Шерхан. |
| Сигнализация SCHER-KHAN MOBICAR 3: новый видеоролик о функции "Защита при краже брелока" | Зная, как поменять брелок сигнализации Шерхан Магикар, вы всегда сможете выполнить замену и привязать до трех новых пультов. |
| Scher-Khan 6(нужна помощь) | Honda Jazz Club / Хонда Джаз Клуб Россия | Определить к какой системе относится Ваш брелок Шерхан можно по серийному номеру основного двустороннего брелка Далее. |
Причины появления ошибки FAIL при постановке на охрану
- Брелок сигнализации Scher-Khan 9 PRO2
- Сигнализация Шерхан: обзор и инструкции по эксплуатации
- Как разблокировать брелок сигнализации Шерхан
- Рассинхронизация брелоков сигнализации «Шерхан»
Как отличить брелок Шерхан 9 от 9 Pro2
инструкция по эксплуатации,автозапуск и настройка брелка. Зная, как поменять брелок сигнализации Шерхан Магикар, вы всегда сможете выполнить замену и привязать до трех новых пультов. Подскажите, может кто сталкивался с таким: сигнализация Шерхан без видимых причин стала подавать на брелок сигнал датчика удара. Чтобы разблокировать клавиатуру брелока сигнализации Шерхан, нужно нажать на кнопки III и IV одновременно и очень быстро. Не позднее 4 сек. после вспышки аварийной сигнализации нажмите кнопку I брелока, код которого необходимо ввести в память процессорного блока.
Противоугонка с bluetooth — зачем она нужна
Одна из совершенно невыразительных на первый взгляд, но очень важных особенностей новой сигнализации от Scher-Khan – защита от несанкционированного прописывания в систему посторонних «левых» брелоков. Прописывание брелока сигнализации Шерхан Магикар 11. Сигнализация Шерхан не реагирует на брелок: что делать. При использовании сигнализации может возникнуть ситуация, когда нет обратной связи с брелком Шерхан. Определить к какой системе относится Ваш брелок Шерхан можно по серийному номеру основного двустороннего брелка Далее. Как привязать брелок к сигнализации Шерхан Магикар а?