Ростова-на-Дону сегодня, 19 марта, при заходе на посадку разбился пассажирский самолет, сообщает пресс-служба Правительства РО.
Эксперт назвал возможные причины крушения самолета под Тверью. Взрыв на борту не исключен
Второй вертолет смог дотянуть до стадиона «Тасма», который расположен в двух кварталах от «Площади Восстания». Основные причины авиапроисшествия — недисциплинированность и безответственность старшего группы и низкая организация подготовки к перелёту со стороны инженерно-технических служб. Казань, 2008 год 26 октября 2008 года во время испытательного полета на одной из улиц поселка Новая Тура Зеленодольского района Татарстана упал экспериментальный вертолет Ми-8. Погибли четыре члена экипажа. На земле никто не пострадал.
Причина авиапроисшествия — техническая неисправность вертолета. Умышленные тараны Ворошиловград Луганск , 1972 год Утром 27 марта 1972 года командир воздушного судна КВС Ан-2 Тимофей Шовкунов после тяжелой ссоры с женой, произошедшей накануне трагедии, взлетел с аэродрома на чужом самолете. В результате этого происшествия сам Шовкунов погиб. Больше никто не пострадал.
Новосибирск, 1976 год 26 сентября 1976 года 23-летний пилот Западно-Сибирского Управления гражданской авиации Владимир Серков без разрешения взлетел на самолёте Ан-2 аэропорта «Новосибирск — Северный» — на борту пассажиров не было. Покружив над городом, он направил свой самолёт на пятиэтажный жилой дом, находящийся на улице Степной. После столкновения пилот погиб на месте. Авиабензин выплеснулся на здание, и оно загорелось изнутри.
По участку до улицы Тельмана, который в обычные дни можно было бы проехать меньше чем за минуту, мы плелись минут 7—8. А мимо проезжали машины со спецсигналами — скорые, пожарные, полиция и Росгвардия. На Тельмана — примерно в 350 метрах от дома, где упал самолет — собралось несколько сотен людей как минимум. Из разговоров между ними можно было понять, кто и как здесь оказался.
Кто-то приехал из других районов Иркутска, чтобы поглазеть на случившееся, а кто-то — выскочил с ужасом из соседнего дома. На перекрестке со 2-м Советским переулком и правда не было ничего интересного — если не брать внимание огромное количество людей и разносившийся в округе запах гари. А еще собравшихся попросила разойтись полиция: сотрудники МВД несколько раз делали соответствующие объявления в мегафон. Затем после падения был сильный взрыв, сопровождавшийся ярким всполохом и мощным гулом.
Люди, жаждавшие зрелища, пошли в обход, чтобы оказаться поближе к месту ЧП. Они залезали на деревья и заборы по переулку Архипова один из последних домов там соседствует с участком, куда угодил самолет. Но нашлись и те, кто пропустил авиакатастрофу. Я не слышала, как упал самолет.
Узнала от соседей, что произошло, — рассказала местная жительница. Другой мужчина заметил, что ему повезло — дескать, самолет мог прилететь и к нему на участок, но в итоге завернул в соседний. Люди, стоя перед ленточкой, которой оградили дорогу к месту происшествия, спорили о том, был ли дом жилым.
Следственный комитет СК России, в свою очередь, объявил о возбуждении уголовного дела по признакам преступления, предусмотренного ст. Комиссия ведомства приступила к первоначальным действиям на месте происшествия и сбору сведений о подготовке экипажа, техническом состоянии воздушного судна, метеорологической обстановке на маршруте полета и др. Возможные причины крушения ведомство не назвало. Не слухи, а факты: читайте в Telegram-канале «Ведомостей» Два месяца назад, в ночь на 24 июня, Пригожин предпринял попытку вооруженного мятежа в России. После переговоров с президентом Белоруссии Александром Лукашенко Пригожин принял решение остановить движение на столицу и вернуться в тыловые лагеря ЧВК.
Пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков уточнил, что уголовное дело, возбужденное в отношении Пригожина, будет прекращено, а сам он «уйдет в Белоруссию».
Самолет упал из-за обледенения Источник: Северо-Западная транспортная прокуратура Выжившего командира самолета Ан-2 Ивана Паршина признали виновным в крушении самолета. Трагедия произошла 9 января прошлого года рядом с поселком Каратайка. Нарьян-Марский городской суд установил, что командир воздушного судна нарушил федеральные авиационные правила, что привело к обледенению самолета и его падению. В катастрофе погибли второй пилот Владимир Тишин и пассажирка Юлия Хатанзейская.
Обнаружены тела 8 погибших, все сильно обгорели: всё, что известно о крушении самолета Пригожина
Разработка самолета ОКБ А. Туполева началась в 1974 году, спустя три года состоялся первый испытательный полет. На вооружение машина поступила в 1978-м. Выпуск был ограничен рамками соглашения по сокращению стратегических наступательных вооружений ОСВ-2. За весь период было выпущено 268 единиц техники.
В боевое оснащение самолета может входить: три сверхзвуковых ракеты класса «воздух-земля», десять аэробаллистических ракет для поражения наземных целей противника, а так же до 12 тонн обычных или ядерных бомб, располагающихся в фюзеляже и на внешней подвеске. Самолет так же оснащен оборонительным вооружением — пушкой ГШ-23 со скорострельностью до четырех тысяч выстрелов в минуту. Ту-22М3 до сих пор стоит на вооружении России.
Крушение произошло в районе хутора Богомолов — он находится в 105 километрах от Ставрополя. Самолет рухнул в поле в безлюдной местности. Поблизости, кроме хутора, — река Калалы и большой памятник атаману Матвею Платову. До окружного центра, села Красногвардейское, тут всего 13 километров.
Также летчики, находившиеся в самолете, катапультировались. Трое пилотов уже эвакуированы, ведется поиск четвертого члена экипажа. Разрушений на земле в результате крушения нет, подчеркнули в министерстве. О крушении самолета 19 апреля сообщил губернатор Ставрополья Владимир Владимиров. Глава региона отметил, что жертв в результате происшествия не было.
Су-30 выполнял испытательный полет без боекомплекта. Последние новости России и мира, политика, экономика, бизнес, курсы валют, культура, технологии, спорт, интервью, специальные репортажи, происшествия и многое другое. Россия 24 — это единственный российский информационный канал, вещающий 24 часа в сутки. Мировые новости и новости регионов России.
«Выхожу – тут уже все полыхает»: подробности крушения Ил-76 под Рязанью
последние новости о разбившемся самолете в Казахстане и мире|. Уроженец Ребрихинского района Андрей Кононов погиб при крушении военного самолета Ту-22М3 в Ставрополье, сообщила районная газета "Знамя труда". Так, когда известие об ухтинской авиакатастрофе влилось в поток федеральных новостей, одно из крупных СМИ со ссылкой на неназванного собеседника сообщило, что вблизи поселка Дальний упал “частный самолет”. После крушения самолета в доме начался пожар. Причиной крушения самолета Ту-22М3 в Ставропольском крае, предварительно, стала техническая неисправность.
Появились фото с места крушения истребителя Су-34 в Воронежской области
«Отбежали все подальше от самолета»: пассажиры экстренно севшего под Новосибирском лайнера раскрыли подробности ЧП. Согласно сообщению военного ведомства, самолет потерпел крушение при влете для выполнения планового полета. Минобороны РФ подтвердило крушение военного самолета, который совершал тренировочный полет без боекомплекта. Предварительной причиной крушения самолёта назвали отказ двигателей. За восемь дней до крушения самолета она опубликовала трек Opium Project «Я знаю, что уже не вернусь». Появились фото с места крушения истребителя Су-34 в Воронежской области.
10 самых страшных авиакатастроф современной России
Что могло повлиять на ее потерю? Моя первая версия — что-то произошло с автоматизированной системой управления, возможно, отказала система управления. Вторая теоретическая причина — падение скорости спровоцировано помпажем двигателя», — говорит Владимир Попов. Как пояснил эксперт, помпаж — это нарушение течения воздушного потока через турбину турбореактивного двигателя. А вот чем оно вызвано, другой вопрос: это мог быть нерасчетный режим полета, например, та же потеря скорости или топливная автоматика неправильно сработала из-за некондиционного топлива или отказа автоматики. Очевидцы говорят, что слышали хлопки в воздухе.
В ведомстве добавили, что самолёт возвращался на аэродром базирования после выполнения боевой задачи. Позднее стало известно о том, что двух членов экипажа рухнувшего самолёта нашли. Они живы, их повезли в больницу. На место происшествия выехали все службы.
Понятно, что к этой трагедии было приковано внимание всего мира.
До этого столько руководящих лиц одной страны еще не гибли разом. Конечно, во время расследования были попытки политизировать эту трагедию. Тем не менее, российской комиссией был сделан такой вывод: самолет был исправен, но в кабине в момент подлета к аэродрому находились посторонние лица, оказывающие давление на экипаж и, возможно, мешающие управлению. Это и могло стать причиной, почему вместо логичного ухода на запасной аэродром самолет все же начал экстренную посадку. По твердому убеждению принимающей стороны, в трагедии был виновен экипаж, проигнорировавший показания приборов. По одной из версий, пилоты не посмели ослушаться приказа на посадку кого-то из высшего руководства, присутствовавших на борту. С учетом сложных отношений между Россией и Польшей, та авиакатастрофа быстро приобрела политическую окраску. И понятно, что при таком сценарии Варшава пыталась переложить вину за трагедию на Россию. Крушение Як-42Д в Ярославской области 2011 Осенью 2011 года весь спортивный мир был шокирован известием о гибели хоккейного клуба «Локомотив» из Ярославля. В той трагедии погибли сорок четыре человека.
Условия для взлета были идеальными — слабая ветренность, отличная видимость и низкая облачность. Однак, едва взлетев, самолет даже не успел набрать высоту, и врезался в берег местной речки Туношонки. После удара лайнер рассыпался, часть обломков вместе с пассажирами упали в воду. Виновными в трагедии признали экипаж, который не учел перегруз и траекторию, не совпадавшую с размерами взлетной полосы. В результате катастрофы спасатели подобрали двух выживших — инженера Александра Сизова и известного хоккеиста Александра Галимова. Однако, спустя пять дней спортсмен скончался от полученных травм. С тех пор в память о погибших на игровых свитерах возрожденного «Локомотива» теперь всегда присутствует траурная ленточка с датой 07. Крушение Boeing 737 в Казани 2013 На борту Боинг-373, летевшего из Москвы и вечером 17 ноября 2013 года заходившего на посадку в аэропорт Казани, находились 44 пассажира, включая 25-летнего сына главы республики Рустама Минниханова, а также 6 членов экипажа. Однако, едва самолет коснулся полосы, как произошел взрыв и следом пожар. Все, кто был на борту, погибли.
Комиссия сразу же выделила три основные версии трагедии: ошибка пилота, техническая неисправность и плохие погодные условия. После двух лет расследования выяснилось, что самолет был ни при чем. Да и погода тоже. Причины оказались более банальные, оттого и более страшные. Выяснилось, что квалификация пилотов была, мягко говоря, завышена.
Разработка самолета ОКБ А. Туполева началась в 1974 году, спустя три года состоялся первый испытательный полет. На вооружение машина поступила в 1978-м. Выпуск был ограничен рамками соглашения по сокращению стратегических наступательных вооружений ОСВ-2. За весь период было выпущено 268 единиц техники. В боевое оснащение самолета может входить: три сверхзвуковых ракеты класса «воздух-земля», десять аэробаллистических ракет для поражения наземных целей противника, а так же до 12 тонн обычных или ядерных бомб, располагающихся в фюзеляже и на внешней подвеске. Самолет так же оснащен оборонительным вооружением — пушкой ГШ-23 со скорострельностью до четырех тысяч выстрелов в минуту. Ту-22М3 до сих пор стоит на вооружении России.
Самолет упал прямо на оживленную трассу в Малайзии: зрелище не для слабонервных
Упавший самолёт моментально охватило огнем, настолько сильным, что пламя вырывалось из салона через разбитые окна и щели. Согласно сообщению военного ведомства, самолет потерпел крушение при влете для выполнения планового полета. После крушения самолета в доме начался пожар. Супружеская пара, что летела на разбившемся самолете, — Анна (64 года) и Анатолий (65 лет) Евсюковы из Волгодонска. После крушения самолета 150 домов остались без электроснабжения. По данным Минобороны, на борту самолета находились 15 человек, в том числе восемь членов экипажа Экипаж разбившегося в Иваново Ил-76 погиб.
Где на Ставрополье упал бомбардировщик: карта места крушения
В Минобороны сообщили, что борт столкнулся с землей в ходе выполнения учебно-тренировочного полета без груза. Что известно о крушении — в материале «Газеты. Telegram-каналы опубликовали видео крушения самолета. На кадрах видно, что судно загорелось еще в воздухе. Согласно данным Telegram-канала Baza, возгорание произошло в четвертом двигателе, это и стало причиной падения. Источник ТАСС рассказал, что система пожаротушения не сработала. Разбирательство в обстоятельствах произошедшего будет продолжено», — сообщил источник агентства в эктренных службах. Как сообщает Baza, военный борт летел из Белгорода в Оренбург и садился в Рязани на аэродроме Дягилев, чтобы дозаправиться. Самолет вновь взлетел в 3:05. Командиры воздушного судна их было двое, так называемый, «сдвоенный» экипаж Гусаров и Петрушин не отвечали.
При попытке зайти на посадку ИЛ-76 столкнулся с землей», — говорится в сообщении издания. Telegram-канал Shot опубликовал фотографии с места крушения самолета. Воздушное судно от столкновения с землей развалилось на несколько частей, среди обломков лежат оторвавшиеся колеса шасси, а фюзеляж объят огнем. Как сообщил ТАСС источник в экстренных службах, территорию оцепили, спасатели проливают обломки. Четверо погибших Согласно данным Telegram-канала 112, один из командиров воздушного судна — Петрушин — не выжил. Всего на борту самолета находились девять человек. На сайте правительства Рязанской области сообщили, что четверо членов экипажа ИЛ-76 погибли, медики оказывают помощь пяти пострадавшим. Еще пять с травмами различной степени тяжести находятся в лечебных учреждениях Рязани. Им оказывается необходимая медицинская помощь.
Состояние пострадавших стабильное», — говорится в сообщении. Врио губернатора Рязанской области Павел Малков уточнил в своем Telegram-канале, что состояние всех пострадавших стабильное, но тяжелое. А источник ТАСС рассказал, что один из выживших находится в реанимации.
Самолёт должен был выполнить плановый полёт. На его борту находились восемь членов экипажа и семь пассажиров. Об этом заявили в Минобороны России. Как сообщил источник RT, по предварительным данным, выживших нет. Губернатор Ивановской области Станислав Воскресенский поручил оказать семьям погибших необходимую помощь.
RU Шукур Каримов. Несколько лет назад он женился на выпускнице Пермского университета.
RU отец летчика. Потом вновь устроился, но с началом СВО опять не стало работы.
Парень хорошо разбирался в электронике и информатике, даже преподавал программирование в частной школе и подрабатывал репетитором. На самолете Як-52 Бессмертный начал летать еще в 16 лет и к 21 году успел стать двукратным чемпионом Московской области по высшему пилотажу и чемпионом России по высшему пилотажу. RU, на борту с ним находилась девушка 2006 года рождения. Если вы что-то знаете о трагедии, расскажите об этом редакции.
Звоните круглосуточно Мы в соцсетях Написать в редакцию Ранее мы рассказывали, что пассажирке самолета, летевшего в Москву, стало плохо на борту. Девушку спасали бортпроводники и медик в салоне.
Очевидцы рассказали о падении Су-24 в Волгоградской области
Источники 74. RU рассказали, что Кристина и Евгений родились в Казахстане. Когда старшая сестра достигла возраста принятия решений о дальнейшей жизни, она уехала в столицу. Позже Кристина уехала в Санкт-Петербург. Незадолго до трагедии, по данным Baza, Кристина жаловалась близким на задержку вылета. В списке пассажиров значился сам глава ЧВК «Вагнер», его заместители и другие представители верхушки группы.
Тела всех десяти человек обнаружены на месте крушения самолета. Источник в похоронном агентстве рассказал изданию MSK1.
RU рассказали, что Кристина и Евгений родились в Казахстане. Когда старшая сестра достигла возраста принятия решений о дальнейшей жизни, она уехала в столицу. Позже Кристина уехала в Санкт-Петербург. Незадолго до трагедии, по данным Baza, Кристина жаловалась близким на задержку вылета. В списке пассажиров значился сам глава ЧВК «Вагнер», его заместители и другие представители верхушки группы. Тела всех десяти человек обнаружены на месте крушения самолета.
Источник в похоронном агентстве рассказал изданию MSK1. RU, что тело Евгения Пригожина находится на судмедэкспертизе.
Самолет разбился, когда возвращался с боевого задания 19 апреля. По данным СМИ, причиной стала потеря тяги одного из двигателей.
Андрей Кононов Фото: газета "Знамя Труда" Известно, что в момент трагедии на борту находились четверо летчиков. Командир экипажа принудительно катапультировал помощника, навигатора и оператора, а сам остался в кабине до последнего, чтобы увести бомбардировщик дальше от жилых построек.
Восстановление машины потребует серьёзных затрат.
У самолёта повреждены крыло и фюзеляж». В 1982 году вблизи «Северного» потерпел крушение военный самолёт Ан-12 БК — находившиеся в нём семь членов экипажа погибли, сказано в «Книге памяти Ивановской области». В ней же размещена информация о катастрофе Ан-12 Б в 1970 году: военно-транспортный самолёт разбился при заходе на посадку на «Северном» — погибли все шесть членов экипажа.
Причины крушений Ил-76 Множество катастроф Ил-76 — гражданского и транспортного назначения — привлекли внимание учёных, проанализировавших ЧП с этим самолётом. Исследователи Олег Золотарев и Дмитрий Дьячков изучили 93 аварии и катастрофы с жертвами, которые случились в 1970-2018 годах с пассажирским Ил пяти моделей. С Ил-76 произошла 31 авария и катастрофа, уточнили они.
По их данным, нет конкретных причин, сильно выделяющихся или доминирующих на фоне остальных. С Ил-76 случалось практически всё, что только могло случиться из-за технических неполадок и человеческих ошибок. Они отметили: отсчёт аварийных падений этого самолёта ведётся с 1979 года — через три года после его принятия на вооружение в СССР и через 13 лет после начала разработки этого борта.
До 2017 года произошли 50 катастроф Ил-76 в СССР, России и зарубежных странах: из-за военных действий — 13, из-за плохих погодных условий — 5, из-за ошибок экипажа — 23, из-за технических неисправностей — 9. Есть слабое место Самолёту Ил-76 уже очень много лет — «от начала его проектирования до сих пор уже лет 45 точно прошло, если не больше», но он постоянно модернизируется, напомнил член экспертного совета общероссийской общественной организации «Офицеры России», Заслуженный пилот РФ Юрий Сытник. Самолёт стал очень хорошим: загрузка больше, летает дальше, очень хорош при эксплуатации на Севере, потому что все системы подготовлены для температуры минус 45 и ниже», — рассказал он.