Боевой корабль ледового класса "Иван Папанин" спущен на воду на судостроительном предприятии "Адмиралтейские верфи" в Санкт-Петербурге.
Что еще почитать
- В МИДе ответили на претензии США по ледоколу «Иван Папанин» - Парламентская газета
- Патрульный корабль «Иван Папанин» проекта 23550 получил бортовой номер — Медиапалуба
- Первый боевой ледокол «Иван Папанин» передадут ВМФ РФ в 2024 году
- Российский ледокол вооружили 12 крылатыми ракетами "Калибр" для защиты Северного морского пути
- Главные новости
- Содержание
Дух времени: ледокол «Иван Папанин» морально устарел до ввода в строй?
Согласно договору 2016 г., головной корабль «Иван Папанин» должен был начать службу уже в этом году, но он пока только спущен на воду. Патрульный корабль ледового класса проекта 23550 «Иван Папанин объединяет функции буксира, патрульного корабля и ледокола и относится к новейшим разработкам в интересах оснащения надводной составляющей ВМФ. Смотрите онлайн Первый в мире боевой ледокол «Иван Папанин». Экипаж новейшего боевого ледокола «Иван Папанин» готов к заселению на борт. Экипаж боевого ледокола «Иван Папанин» успешно заселился на корабль, заявили в Министерстве обороны РФ. Смотрите онлайн Первый в мире боевой ледокол «Иван Папанин».
Патрульный ледокол "Иван Папанин" выйдет на испытания в море летом 2024 года
Судно способно выполнять задачи буксира, патрульного корабля и ледокола. Корреспондент «Известий» Наталья Оскерко расскажет — в чем его уникальность. Спортивный зал, где можно играть даже в баскетбол, просторная столовая, зона отдыха — и все это на корабле. Военные моряки только начали обживать патрульный ледокол «Иван Папанин». Четырехразовое питание, каюты разной вместимости — одноместные для командования, четырехместные для матросов и старшин. Экипаж — только опытные моряки.
Надводные силы используются для: защиты морских коммуникаций; перевозки и прикрытия десантов; постановки минных заграждений и борьбе с минной опасностью. Подводные силы используются для нанесения неожиданных ударов по морским и континентальным целям и разведывательных целей. Морская авиация предназначена для противоборства с группировками надводных кораблей в океане. Задачи береговых войск флота: оборона побережья, ведение боевых действий в составе морских, воздушных и воздушно-морских десантов.
Корабли будут строиться в интересах Военно-морского флота Российской Федерации. На церемонии спуска на воду 25 октября 2019 года головного корабля «Иван Папанин», генеральный директор АО «Адмиралтейские верфи» Александр Бузаков заявил, что для Береговой охраны ПС ФСБ России будут построены ещё два корабля проекта 23550, при этом Александр Бузаков уточнил, что строить корабли будет «Выборгский судостроительный завод». Первый корабль, получивший название «Иван Папанин» в честь И. Папанина , был заложен 19 апреля 2017 года, передача флоту первоначально запланирована на конец 2023 года [12].
В свою очередь Георгий Полтавченко отметил, что сегодняшний спуск — это подарок тем, кто конструировал этот корабль — ЦМКБ "Алмаз", которое на этой неделе отмечается своё 70-летие. По его словам, на стадии создания рассматривались разные варианты нового корабля для Арктики. В итоге выбор пал на варианте боевого корабля, который может одновременно обеспечивать безопасность, работать в качестве ледокола, проводить научные исследования и отстаивать национальные интересы в Арктике. В результате "Иван Папанин" получил следующие характеристики. Благодаря ледовому классу Arc7 корабль может преодолевать лёд толщиной около 1,7 м. Водоизмещение корабля составляет около 9 тыс. Автономность достигает 70 суток, дальность плавания экономическим ходом — около 10 тыс. Вооружение корабля включает в себя переносной зенитно-ракетный комплекс, артиллерийскую установку и корабельный вертолёт.
На первый боевой ледокол «Иван Папанин» заселился экипаж
При строительстве патрульного корабля были учтены перспективы его использования в высоких широтах, поэтому даже швартовные палубы максимально защищены от воздействия внешней среды. Сам процесс строительства проходил в условиях санкционного давления с максимальным импортозамещением. Экипаж корабля во главе с командиром — капитаном 2 ранга Кириллом Ткаченко прошёл курс базовой подготовки в объединённом учебном центре Военно-Морского Флота в Санкт-Петербурге. Он полностью готов к проведению испытаний первого в России патрульного ледокола. Патрульный корабль ледового класса «Иван Папанин» - головной корабль проекта 23550, который предназначен для охраны районов морской экономической деятельности и судоходства Российской Федерации в Арктической морской зоне. Он имеет большое водоизмещение и прочный корпус, рассчитанный на преодоление ледовых полей с толщиной льда более полутора метров.
В этих экспедициях командование 14-й бригады накопило большой опыт действия в арктических широтах. Теперь наши противолодочные корабли смогут находится в северных широтах еще больше времени.
Это поможет усилить контроль за акваторией Севморпути и прилегающими районами. Ледокол «Иван Папанин» специально разрабатывался для работы в арктических широтах», — отметил он.
Он добавил, что ледокол имеет неограниченную мореходность и большую дальность плавания, а также оснащен современной техникой и новейшим вооружением.
Он предназначен для охраны районов морской экономической деятельности и судоходства в арктической морской зоне. Судно обладает большим водоизмещением и прочным корпусом, который рассчитан на преодоление ледовых полей с толщиной льда более 1,5 метров. Вооружен 76-миллиметровой автоматической артиллерийской установкой, оборудован вертолетной площадкой и ангарами, в том числе для беспилотных летательных аппаратов. Видео: Минобороны РФ.
Дух времени: ледокол «Иван Папанин» морально устарел до ввода в строй?
Выход на заводские ходовые испытания в море состоится летом. На патрульном корабле для личного состава созданы все условия для жизни и несения службы. Военнослужащие размещаются в каютах. Для матросов и старшин предусмотрены четырёхместные помещения, офицеры и мичманы живут в двухместных, командный состав — в одноместных каютах.
Его обвиняли в том, что он не проконтролировал правильное использование горелки. В результате произошло возгорание смеси ацетилена с воздухом. Два человека, находящихся на палубе, в том числе Степанов, получили ожоги. Однако впоследствии именно они ходатайствовали о прекращении уголовного дела в связи с примирением с подсудимым и возмещением причинённого вреда.
Как писал "ДП", 30 января на Адмиралтейских верфях во время ремонта крыши произошёл пожар. Общая площадь возгорания составила около 100 м2. Лента новостей.
Экипаж корабля прошел курс базовой подготовки в объединенном учебном центре Военно-морского флота в Санкт-Петербурге. Он полностью готов к проведению испытаний корабля. Патрульные корабли ледового класса проекта 23550 предназначены для выполнения задач в арктической зоне. Головной корабль «Иван Папанин» был заложен в 2017 году, спущен на воду в 2019 году.
С водоизмещением 9000 тонн, «Иван Папанин» обладает большой дальностью плавания в 10000 миль при скорости 10 узлов. Экипаж в 60 человек обеспечивает автономность в море до 70 суток. В конце 2023 года официально был заложен четвертый корабль проекта 23550 «Дзержинский». Корабль шифра «Ермак» строится на Выборгском судостроительном заводе.
Первый в мире боевой ледокол «Иван Папанин» принял экипаж
| Универсальные патрульные корабли проекта 23550 — Википедия | В минувшие выходные, 21 октября, головной патрульный корабль ледовой зоны проекта 23550 "Иван Папанин" покинул достроечную стенку "Адмиралтейских верфей" и был отбуксирован в Кронштадт для размагничивания корпуса. |
| Спуск на воду патрульного корабля Иван Папанин. Фоторепортаж | «Патрульный корабль ледового класса «Иван Папанин» будет эффективно выполнять задачи в составе группировок и отрядов кораблей ВМФ в Арктической зоне по обеспечению безопасности в регионах Арктики. |
| Дух времени: ледокол «Иван Папанин» морально устарел до ввода в строй? | «Иван Папанин» стал первым боевым кораблём, имеющим двухкорпусную конструкцию. |
| Вооруженный ледокол «Иван Панин» будет передан ВМФ в 2023 году | Военно-морской флот России получит патрульный корабль ледового класса «Иван Папанин» проекта 23550 до конца нынешнего года. |
В МИДе ответили на претензии США по ледоколу «Иван Папанин»
В настоящее время корабль проходит швартовные испытания. Заводские ходовые испытания корабля намечены на апрель. В настоящее время в Объединенном учебном центре ВМФ идет подготовка экипажа, который заселится на корабль в марте месяце текущего года", - сообщил адмирал, слова которого приводят в Минобороны России. Главком ВМФ подчеркнул, что "Иван Папанин" будет эффективно выполнять задачи в составе группировок и отрядов кораблей флота в Арктической зоне по обеспечению безопасности в регионах Арктики.
Он добавил, что ледокол имеет неограниченную мореходность и большую дальность плавания, а также оснащен современной техникой и новейшим вооружением.
Заводские ходовые испытания корабля намечены на апрель. В настоящее время в Объединенном учебном центре ВМФ идет подготовка экипажа, который заселится на корабль в марте месяце текущего года", - сообщил адмирал, слова которого приводят в Минобороны России. Главком ВМФ подчеркнул, что "Иван Папанин" будет эффективно выполнять задачи в составе группировок и отрядов кораблей флота в Арктической зоне по обеспечению безопасности в регионах Арктики. Кроме того, он заслушал доклады руководства верфей о серийном строительстве неатомных подлодок и надводных кораблей ледового класса в соответствии с планами дальнейшего оснащения флота.
Также уже идёт подготовка экипажа, который заселится на корабль в марте. Евменов подчеркнул, что «Иван Папанин» будет эффективно выполнять задачи в составе группировок и отрядов кораблей ВМФ в арктической зоне по обеспечению безопасности в регионах Арктики.
В середине июня 2020 года при газопламенной обработке металлов на строящемся судне «Иван Папанин» на Адмиралтейских верфях произошёл пожар. В результате трое работников получили ожоги разной степени.
Вооруженный ледокол «Иван Панин» будет передан ВМФ в 2023 году
| «Иван Папанин» придёт на помощь «Ивану Сусанину» – – Портал о развитии Арктики | "Швартовные испытания головного патрульного корабля ледового класса "Иван Папанин" запланированы на конец 2022 года. |
| Патрульный корабль ледового класса проекта 23550 (24/31) [Форумы ] | Экипаж строящегося ледокола "Иван Папанин" приступил к освоению нового судна. |
| Зачем патрульным ледоколам «Калибры»? | «Иван Папанин» — первый патрульный корабль ледового класса, он же буксир. |
В МИДе ответили на претензии США по ледоколу «Иван Папанин»
«Иван Папанин» водоизмещением в 9000 тонн и дальностью плавания 10 000 миль, способен преодолевать льды толщиной до 1,7 метра. Головной боевой ледокол проекта 23550 «Иван Папанин» был отбуксирован в Кронштадт, где пройдет процедуру размагничивания корпуса судна. Универсальные патрульные корабли проекта 23550 — серия российских многоцелевых патрульных кораблей (шифр «Арктика») и пограничных сторожевых кораблей (шифр «Ермак». После того, как корабль "Иван Папанин" впервые коснулся воды, наш корреспондент Кирилл Воловик встретился с главным конструктором проекта 23550 ЦМКБ "Алмаз" Борисом Лейкисом и вкратце обсудил судно.
До конца марта экипаж поднимется на борт первого патрульного ледокола проекта 23550
| В России создан первый боевой ледокол «Иван Папанин» - | Экипаж строящегося на «Адмиралтейских Верфях» первого патрульного корабля ледокольного класса «Иван Папанин» прибыл на корабль. |
| Первый боевой ледокол «Иван Папанин» передадут ВМФ РФ в 2024 году | Экипаж первого патрульного корабля ледокольного класса «Иван Папанин», строящегося на Адмиралтейских верфях, прибыл на судно. |
| Экипаж для первого патрульного ледокола | Фактически «Иван Папанин» не является ледоколом и относится к универсальным патрульным кораблям, хотя корабли этого класса часто называют военными или боевыми ледоколами. |
Вооруженный ледокол «Иван Панин» будет передан ВМФ в 2023 году
Благодаря усиленному корпусу и мощным двигателям, «Иван Папанин» может проламывать лед толщиной до 1,7 метра. Полное водоизмещение корабля - 8500 тонн, длина - 114,5 метров, ширина - 19,5 метров. Дальность хода - 10 тысяч морских миль, скорость - до 18 узлов, автономность плавания - до 70 суток. Экипаж - 60 моряков с возможностью взять на борт еще полсотни человек. На новом ледоколе все моряки размещаются в каютах.
В тех широтах, где ей предстоит скоро работать, восемьдесят лет назад приступила к выполнению научных исследований на дрейфующей льдине одноименная полярная станция, руководимая Иваном Папаниным. Адмиралтейцы увидели в такой исторической перекличке особый символический смысл. Александр Бузаков, генеральный директор судоверфи, обратил на это внимание при спуске на воду корабля его крестной матерью стала племянница знаменитого полярника Валентина Романенко , напомнив, что почти 60 лет назад, в декабре 1959 года, это предприятие передало заказчику первый в мире атомоход «Ленин». Да и «папанинский» корабль по совокупности технических характеристик не имеет себе равных, а потому для петербургских корабелов это принципиально новый этап в строительстве судов ледового класса, добавил глава предприятия. В арктическом стражнике проекта 23550 реализованы последние достижения российского судостроения, и оснащен он будет, что тоже исключительно важно, только отечественным оборудованием. По словам Игоря Зварича, начальника технического управления ВМФ России, этот корабль имеет сверхпрочный корпус двухслойной конструкции, довольно мощную главную энергетическую установку и винты так называемого фиксированного шага, успешно работающие в сложной ледовой обстановке. Плюс суперсовременная навигационная система, новейшие средства связи, радиолокационная станция освещения воздушной и надводной обстановки, гидрометеорологическая станция, корабельный вертолет на борту и многое другое.
Такой всеширотный корабль район плавания у него будет неограниченный водоизмещением около 9 тысяч тонн сможет достигать высокую для этой громадины скорость, 18 узлов, и совершать длительные, до 70 суток, автономные переходы. Предполагается, что эта боевая единица будет иметь также самое современное вооружение: переносной зенитно-ракетный комплекс и артиллерийскую установку. И это не единственное, что ее отличает от дизель-электрического ледокола проекта 21180 «Илья Муромец», обладающего функциями научного гидрографического судна, который адмиралтейцы передали два года назад ВМФ корабль вошел в состав арктической группировки Северного флота.
Тезисы СКР: в настоящее время на место происшествия выехали следователь и следователь-криминалист для установления всех обстоятельств произошедшего; количество пострадавших и степень повреждений выясняется. Ранее стало известно, что экстренные службы Санкт-Петербурга проверяют сообщение о взрыве газовоздушной смеси внутри строящегося на Адмиралтейских верфях корабля. Сообщалось о 3 пострадавших рабочих. В пресс-службе предприятия уточнили, что инцидент произошел в результате взрыва газа в закрытом помещении на строящемся патрульном корабле проекта 23550 «Иван Папанин».
В ходе инспекции строительства кораблей на «Адмиралтейских верфях» в Санкт-Петербурге он уточнил, что в настоящее время первый в России боевой ледокол проходит швартовные испытания, а заводские ходовые испытания судна намечены на апрель.
Кроме того, адмирал рассказал, что в Объединенном учебном центре ВМФ идет подготовка экипажа, который заселится на корабль в марте, сообщает Минобороны РФ.
Российский ледокол вооружили 12 крылатыми ракетами "Калибр" для защиты Северного морского пути
- Последние новости
- Оборону Севморпути усилят боевым ледоколом «Иван Папанин»: Оружие: Наука и техника:
- ВМФ РФ получит первый боевой ледокол «Иван Папанин» в этом году — главком
- О компании
Российский ледокол вооружили 12 крылатыми ракетами "Калибр" для защиты Северного морского пути
- Российский ледокол вооружили 12 крылатыми ракетами "Калибр" для защиты Северного морского пути
- Зачем патрульным ледоколам «Калибры»?
- В Петербурге завершилась подготовка экипажа ледокола «Иван Папанин»
- ВМФ РФ получит первый боевой ледокол "Иван Папанин" в 2024 году
- Экипаж боевого ледокола «Иван Папанин» начал подготовку к заводским ходовым испытаниям
«Иван Папанин»: в чем уникальность первого боевого ледокола
Экипаж первого боевого ледокола проекта 23550 «Иван Папанин» завершил заселение на корабль, его готовят к выходу в море для заводские ходовые испытания. Итак, головной многоцелевой патрульный корабль ледового класса "Иван Папанин" (проекта 23550) обзавёлся своим бортовым номером "400". «Иван Папанин» водоизмещением в 9000 тонн и дальностью плавания 10 000 миль, способен преодолевать льды толщиной до 1,7 метра.