Авианосец "Шаньдун" ВМС Народно-освободительной армии Китая (НОАК) в понедельник, 10 апреля, впервые задействовали в учениях около острова Тайвань. Американский авианосец USS Nimitz находится примерно в 400 морских милях (740,8 км) к востоку от Тайваня, в одном районе с китайским авианосцем «Шаньдун». Китайские авианосцы "Ляонин" и "Шаньдун" покинули порты Циндао и Санья и вышли в море на фоне возможного визита спикера палаты представителей США Нэнси Пелоси на Тайвань.
Китай представил снимки своего авианосца нового поколения
По словам эксперта, строительство "Фуцзянь" длится уже шесть лет, в то время как "Шаньдун" был построен всего за 4,5 года, хотя на вооружение был принят спустя всего 1,6 года. Возможно, это произойдет уже в следующем году. Перретт отмечает, что один из будущих авианосцев может быть построен Dalian Shipbuilding, верфью на северо-востоке Китая, которая построила "Ляонин" и "Шаньдун". Он считает, что Shanghai Jiangnan, построившая "Фуцзянь", способна одновременно строить два авианосца. По оценкам Перретта, к 2033 году численность парка корабельных истребителей Китая для будущих авианосцев возрастет как минимум до 317 самолетов. Скорее всего, это будут самолеты J-15 и J-35, хотя первый к тому времени уже не будет выпускаться, считает эксперт. В России возобновится производство Hyundai Solaris, Hyundai Creta и Kia Rio, но есть нюанс Кроме того, пишет Перретт, в авианосные группы будут входить около 26 самолетов KJ-600 и около сотни вертолетов. К 2033 году китайское авианосное авиационное крыло и поддерживающие его наземные учебные эскадрильи будут насчитывать более 440 самолетов.
В докладе Пентагона о военной мощи Китая за 2023 год отмечается, что растущие авианосные силы НОАК расширяют зону противовоздушной обороны развернутых оперативных групп за пределы действия наземных средств обороны, что позволяет проводить операции на значительном удалении от берегов КНР. В нем также отмечается, что "Фуцзянь", первый из китайских авианосцев нового поколения, обладает большей выносливостью и что его система EMALS позволит ему запускать больше типов авиационных платформ, в том числе самолетов раннего предупреждения РПВО и радиоэлектронной борьбы РЭБ. Такой потенциал заметно повышает ударную мощь китайских авианосных боевых групп при их развертывании в районах за пределами непосредственной периферии Китая.
Последние необходимы для запуска летательных аппаратов большего веса, а значит способных нести более солидное вооружение.
Новый же китайский авианосец планируется избавить от этого недостатка посредством установки сразу двух, вероятнее всего, электромагнитных катапульт. Использование электро-магнитных катапульт позволит китайскому флоту оснастить свои авианосцы нового поколения более современными истребителями и самолетами дальнего воздушного наблюдения с фиксированным крылом, а также существенно повысить скорость подъема палубной авиации. Анализируя спутниковые снимки, эксперты обратили внимание, что два обширных выреза в летной палубе авианосца, ранее оставленные для спуска во внутренние отсеки крупных механизмов и компонентов различных систем, теперь закрыты, а площадки для установки катапульт за исключением правой носовой закрыты сверху временными навесами. Так, сборка корабля осуществляется в сухом доке Китайской государственной судостроительной корпорации CSSC — крупнейшего в мире судостроительного предприятия, специализирующегося на сооружении крупных гражданских судов.
Об этом сообщает издание China Daily. Крейсеры, по данным журналистов, покинули порты Циндао в восточной провинции Шаньдун и Санья на Хайнане. Точно время их выхода, а также направление — неизвестно.
Информацию о намерении приехать в Тайвань сама чиновница не подтвердила. Она пояснила, что не может делиться такими данными из соображений безопасности. В рамках визита Пелоси должна встретиться со спикером нижней палаты парламента Азхаром Азизаном Харуном, а также премьер-министром страны Исмаилом Сабри Яакобом.
Новые истребители и авианосцы укрепят армию Китая
Благодаря объединению усилий военных и гражданских судостроителей Китая, авианосец нового поколения может быть спущен на воду уже через три месяца. Авианосец "Шаньдун" ВМС Народно-освободительной армии Китая (НОАК) в понедельник, 10 апреля, впервые задействовали в учениях около острова Тайвань. Авианосная ударная группа Народно-освободительной армии Китая (НОАК) во главе с авианосцем «Шаньдун» совершила проход через Тайваньский пролив. Расположенные на этих островах военные базы в случае начала войны должны будут стать серьезной помехой для выхода кораблей из Южно-Китайского моря в воды Тихого океана.
В Китае спустили на воду третий авианосец
Всего планируется иметь шесть УДК. Подводный флот Поднебесной Китай является первой азиатской страной и пятой страной в мире, которая обзавелась собственным атомным подводным флотом. И хотя в сравнении с надводным он выглядит скромнее по количеству вымпелов, зато постоянно модернизируется. Для его развития расширяется стапельное производство и совершенствуются технологии строительства. За последние 15 лет Китай построил 12 атомных подводных лодок. В боевом составе ВМФ находятся шесть атомных ракетных подводных крейсеров стратегического назначения РПКСН проектов 092 и 094, в том числе модернизированных, девять атомных многоцелевых подводных лодок АПЛ проектов 091 и 093 и их модернизации и 46 дизель-электрических подводных лодок ДЭПЛ.
Из неатомных лодок десять — российские, построенные по проектам 636 и 636М. Они вооружены противокорабельными ракетами. Еще две российские лодки проекта 877 постройки 1994—1995 годов пока эксплуатируются, но в ближайшем будущем будут выведены из боевого состава в связи с выработкой ресурса. Остальные неатомные лодки Китай построил самостоятельно, по собственным проектам 039 и его модификаций и 041 — с анааэробной воздухонезависимой главной энергетической установкой, которую не смогли сделать в России на лодке проекта 677. На заднем плане справа виден вход для лодок в подземную базу-укрытие.
По неподтвержденным официально данным, Китай в 2021 году приступил к строительству РПКСН проекта 096, который будет вооружен межконтинентальной баллистической ракетой JL-3. Гонконгская газета South China Morning Post принадлежит Alibaba Group заявила, что Китай примерно до 2025 года сможет «полностью интегрировать JL-3 в подводную лодку типа 096». К 2025 году КНР, возможно, построит первую атомную многоцелевую подводную лодку проекта 093B с крылатыми ракетами, способными наносить удары по наземным целям. В текущем десятилетии, как отмечено в документе Пентагона, НОАК, вероятнее всего, сохранит от 65 до 70 подводных лодок, заменив старые более современными. Впрочем, у Китайского дракона прекрасный аппетит, его интересы распространяются не только на Тихий и Индийский океаны, но и дальше — на Арктику и Южную Атлантику.
В 2019 году в Китае вступил в строй головной в серии полярный ледокол отечественного производства «Снежный дракон-2». Свое первое арктическое плавание он выполнил в 2020 году. Не забыта Пекином и Африка. Об этом свидетельствует растущее внимание командования НОАК к военно-морской базе в Джибути и строительству второй базы в Бате, где уже есть морской порт, полностью построенный Китаем. Присутствие Корпуса морской пехоты НОАК в Джибути, точнее, в порту Дорале, совладельцем которого является китайская транспортная компания China Merchants Port Holdings Company Limited, позволяет Китаю оберегать от разных неожиданностей свои инвестиции в регион, а также служить гарантом безопасности для миллиона граждан КНР в Африке и полумиллиона — на Ближнем Востоке.
Завершая краткий обзор быстрорастущего военного потенциала ВМФ, можно сделать вывод, к которому пришел и Пентагон: в ближайшей перспективе НОАК сможет наносить высокоточные удары на большие расстояния со своих подводных и надводных кораблей с использованием крылатых ракет морского базирования, что в целом расширит проецирование китайской силы на остальной мир. Сейчас в США критикуют Дональда Трампа, который в свою бытность президентом сократил финансирование ВМС, а заодно и Байдена — за то, что он увеличивает финансирование военных расходов без учета опережающего роста инфляции. Если кому-то сумма покажется заоблачной, то для руководства ВМС — сущий мизер. Поэтому в министерстве военно-морских сил по российской терминологии — главкомате ВМС не без оснований волнуются: хватит ли денег на реализацию программы развития ВМС «Боевая сила-2045» Battle Force 2045.
Последнее, кстати, отражено и в военно-морской стратегии США. Китаю, который стремится к подобному контролю как ведущая наряду с Америкой торгово-промышленная держава, АУГ также необходимы. Кроме того, китайцы должны быть уверены, что смогут сокрушить врага в море, подальше от своего побережья.
Сегодня вторжение в Китай возможно только с моря, так как на севере он прикрыт Россией. А значит, перед Китаем стоит задача иметь возможность сокрушения врага как можно дальше от своего побережья. А для этого нужен флот. Возникает вопрос, насколько авианосцы необходимы России? Представляется, что острой необходимости в них нет. Поэтому необходим флот, способный поддерживать сухопутную армию и действовать на морских коммуникациях противника.
О выполненной миссии отчитался 7-й оперативный флот Штатов. Американский контр-адмирал Кристофер Суини, командующий 11-й авианосной ударной группой, похвастался, что совершённые вылеты стали 350-тысячными за всю историю существования авианосца.
Как отмечает издание, в настоящее время корабль уже готов к ходовым испытаниям. Это позволит во время ходовых испытаний протестировать систему запуска самолетов», — сказал газете китайский военный обозреватель Сун Чжунпин. По его словам, первые ходовые испытания пройдут в прибрежных водах, на что уйдет около одного года.
Авианосцы Китая: повелители моря и неба
Авианосец "Шаньдун" ВМС Народно-освободительной армии Китая (НОАК) в понедельник, 10 апреля, впервые задействовали в учениях около острова Тайвань. Что касается китайских авианосцев, то Пекин не делает на них основную ставку. Китайские власти неоднократно предупреждали США о последствиях официального визита на остров. Авианосцы КНР вышли в море перед возможным визитом Пелоси на Тайвань. Китайские власти неоднократно предупреждали США о последствиях официального визита на остров. Авианосцы КНР вышли в море перед возможным визитом Пелоси на Тайвань.
Китай отправил большое количество военных самолетов к берегам Тайваня
Их защита не способна как-либо сопротивляться российскому гиперзвуку. Гиперзвуковая ракета РФ способна лишить Соединенные Штаты морского превосходства, и их авианосцам нечем будет ответить на это», - переводит слова специалистов из Китая « ПолитЭксперт ». К аналогичному выводу пришли военные эксперты из журнала Business Insider. По мнению автора статьи, авианосцы США вскоре перестанут играть главную роль в вооружённых конфликтах , в которые вовлечена ещё с 90-х. Однако в Америке две компании начали разработку спутников для обнаружения гиперзвукового оружия.
Сейчас первое место занимает флот США с 11 авианосцами. По словам китайского военного эксперта Сун Чжунпина, после спуска на воду будут проводиться работы по оснащению корабля оборудованием. Поскольку это первый крупный авианосец Китая, оснащенный катапультами, работы по оснащению могут занять больше времени, чем обычно, чтобы убедиться, что все работает корректно, добавил Сун. После завершения работ по оснащению судна будет проведен ряд ходовых испытаний, и авианосец будет передан ВМС через два-три года, подытожил эксперт.
Китайские авианосцы вышли в море перед возможным визитом Пелоси на Тайвань China Times: два китайских авианосца вышли в море перед возможным визитом Пелоси на Тайвань Два авианосца военно-морских сил китайской армии «Ляонин» и «Шаньдун» вышли в море после новостей о возможном визите на Тайвань спикера палаты представителей США Нэнси Пелоси.
Об этом сообщает издание China Daily. Крейсеры, по данным журналистов, покинули порты Циндао в восточной провинции Шаньдун и Санья на Хайнане.
В ответ на это Тайвань направил в пролив мониторинговую группу. Ситуация возникает в тот момент, когда министр иностранных дел Тайваня Джозеф Ву совершает недельную поездку в три страны Балтии в рамках переговоров о создании представительства в Эстонии, против чего решительно выступает Китай.
Наши проекты
- Китайский авианосец «Шаньдун» впервые принял участие в учениях возле Тайваня // Новости НТВ
- Китайские авианосцы вышли в море на фоне возможного визита Пелоси на Тайвань
- Made in China: китайский авианосец «Ляонин» лишил дара речи российскую делегацию
- Зачем Китаю авианосцы
«Непотопляемый авианосец»: Востоковед назвал Тайвань рычагом давления США на Китай
- В 120 милях от Тайваня замечен китайский авианосец "Шаньдун"
- Что еще почитать
- Новые истребители и авианосцы укрепят армию Китая - Аргументы Недели
- Сколько авианосцев у Китая и планы строительства
Китай спустил на воду третий, самый современный авианосец под названием «Фуцзянь».
Согласно снимкам, с трех усовершенствованных электромагнитных катапульт на палубе авианосца сняли защитные укрытия, что позволило общественности впервые увидеть систему запуска самолетов. Это позволит во время ходовых испытаний протестировать систему запуска самолетов", - приводит газета слова китайского военного обозревателя Сун Чжунпина. Он также отметил, что первые ходовые испытания пройдут в прибрежных водах, предположительно, этот процесс займет как минимум один год. Затем, по словам Сун Чжунпина, последуют испытания в открытом море, которые займут около шести месяцев. После этого проведут испытания оборудования и систем вооружений, которые продлятся около года. В свою очередь сотрудник пекинского военно-аналитического центра "Юань Ван" Чжоу Чэньмин считает, что после первых ходовых испытаний "Фуцзянь" должен будет пройти проверку оборудования.
В частности, такие сомнения регулярно возникают во французском военном экспертном сообществе, а также в Британии, особенно на фоне регулярно происходящих в последние годы проблем с техническим состоянием британского военного флота. В частности, после выявленных на днях неполадок с гребными винтами у британского авианосца «Королева Елизавета» и вынужденной отправки вместо него на военные маневры НАТО в Норвегию другого авианосца королевства «Принц Уэльский», который, однако, также вышел из строя накануне этих учений. Однако подобные сомнения относительно целесообразности укрепления морской авианосной группы явно не возникают в таких странах, как Индия или Китай. Что касается военно-морского флота Народно-освободительной армии Китая НОАК , то он в последние годы находится на стадии его значительного укрепления и совершенствования, в том числе и для возможности совершать дальние марш-броски. Так, после восстановления под названием «Ляонин» бывшего авианосца «Варяг», приобретенного у Украины за 20 миллионов евро в 2000 году, Китай построил авианосец «Шаньдун». Однако эти два авианосца редко выходят за пределы Красного моря, оставаясь в досягаемости китайских прибрежных аэродромов.
Кроме того, на острове завершен монтаж антенн РЛС. Как заявил изданию бывший инструктор Академии ВМС Тайваня Люй Лиши, установка электромагнитных катапульт была завершена несколько месяцев назад. Как заявил сотрудник пекинского военно-аналитического центра "Юань Ван" Чжоу Чэньмин, испытания с участием палубной авиации состоятся в этом году.
Анализ данных свидетельствует, что общая длина катапульты составляет 120—150 м, а длина электромагнитного участка — 100 м. Поскольку процесс развития в мире авианосного флота, как правило, протекает без особых значимых изменений, от китайских конструкторов требуется лишь овладение технологиями в разработке отдельных узлов и систем. Например, выбора типов энергетического и палубного оборудования, типов и количества палубных истребителей и вертолетов. Как считают китайские специалисты, использование мирового опыта в строительстве авианосцев позволит им выбрать наилучший проект собственного авианосца, который будет обладать только ему присущими тактико-техническими особенностями, в том числе: — ядерная энергетическая установка; — электромагнитная катапульта и передовое оборудование аэрофинишера; — конструкция корпуса открытого типа, которая впоследствии может изменяться; — увеличенная дальность автономного плавания, сокращенная численность экипажа, высокий уровень обеспечения жизнедеятельности экипажа корабля и летного состава; — высокий уровень потенциала по собственной защите от внешних угроз и по обеспечению самолетов палубной авиации авиационным горючим и вооружением; — высокий технический уровень командного центра, объединяющего автоматизированную систему управления боевыми действиями на ТВД и в киберпространстве. Специалисты КНР предполагают, что в дальнейшем на первых авианосцах с ядерной энергетической установкой собственной разработки можно будет использовать новейшие достижения в области высоких технологий. Например, лазерное и электромагнитное оружие может заменить традиционное ракетное, а сверхзвуковое противокорабельное оружие — традиционные артиллерийские и ракетные корабельные комплексы. В ходе реализации третьего этапа конструкторами КНР может быть разработан инновационный проект авианосца нового поколения или же проведена глубокая модернизация отечественных авианосцев с обычной силовой установкой. По заявлению китайский специалистов, главная цель разработки ударного БПЛА «Лицзянь» — это использование его в качестве палубного самолета совместно с истребителем «Цзянь-31» в составе авианосной ударной группы. БПЛА способен вести воздушную разведку, наносить удары по наземным целям противника, обеспечивать наведение на цель других боевых самолетов. Испытания проведены на одном из испытательных полигонов, расположенном в юго-западной части Китая. Летные испытания длились 30 минут. По сообщениям китайских массмедиа, БПЛА обладает малой радиолокационной заметностью и высокими огневыми возможностями. При разработке проекта БПЛА была использована бесхвостовая конструкция фюзеляжа с верхним расположением воздухозаборников, с виду похожая на конструкцию американского самолета B-2.
В 120 милях от Тайваня замечен китайский авианосец "Шаньдун"
Авианосцы «Ляонин» и «Шаньдун» Народно-освободительной армии Китая покинули порты Циндао и Санья в Желтом и Южно-Китайском морях, их могут направить в район Тайваньского. Китайские авианосцы "Ляонин" (переоборудованное советское судно) и "Шаньдун" имеют трамплины для взлета, что ограничивает количество и радиус действия самолетов на борту. "Фуцзянь", третий авианосец, предназначенный для ВМС Народно-освободительной армии Китая, завершил швартовные испытания и готовится выйти в море.
Особенности
- Что еще почитать
- От «Мельбурна» до «Риги»
- Китайские авианосцы играют «театральную» роль, не представляют большой угрозы – Reuters
- Тень дракона на американском орле
Китайский флот превзошел американский: авианосец КНР получит ядерную силовую установку
Сообщается, что Нэнси Пелоси может посетить Тайвань вечером 2 августа. Чиновница объясняла необходимость поездки своим желанием «продемонстрировать поддержку» местным властям. Если визит состоится, то Пелоси станет самым высокопоставленным лицом США, посетившим остров с 1997 года. Китай выступил резко против визита Пелоси.
КНР считает остров своей территорией.
Сама Пелоси при этом возможный визит на Тайвань не комментировала. Позже информационный портал EToday сообщил, что Пелоси намерена прибыть на остров 2 августа. Подписывайтесь на «Ведомости» в Telegram и будьте в курсе главных новостей экономики и бизнеса.
Китайские военные регулярно проводят учения вокруг острова, где, в частности, отрабатывают его блокаду.
Во многом при проектировании нового корабля китайские конструкторы основывались на документации «Ляонина». Строительство авианосца проекта Type 001A велось с 2015 года, а 26 апреля 2017 года корабль спустили на воду. Достройка авианосца на плаву и его испытания завершатся к 2020 году, после чего корабль включат в состав флота. Изначально она предусматривала постройку к 2020 году четырех авианосцев водоизмещением около 55 тысяч тонн, оборудованных обычными котлотурбинными установками в топках сжигается мазут, который кипятит воду в котлах; пар из котлов подается на турбины, приводящие винты и электрогенераторы. В начале 2010-х годов Пекин скорректировал программу, уменьшив количество обычных авианосцев до двух единиц. Эта корректировка была введена ради постройки атомных авианосцев, первый из которых должен быть закончен в 2021 году и принят на вооружение в 2024-м. Атомные авианосцы являются вторым этапом программы. К слову, «Шаньдун» заложили в марте 2015 года, а спустили на воду в апреле 2017-го, что является своего рода рекордом. Сегодня обычно между закладкой и спуском на воду авианосца проходят четыре-пять лет. Например, у американских авианосцев типа «Нимиц» между закладкой и спуском на воду проходило в среднем 4,5 года. Бразильский авианосец «Сан-Паулу» изначально французский «Фош» был заложен в ноябре 1957 года, а спущен на воду в 1960-м. Новый американский авианосец «Джеральд Форд» заложили в ноябре 2009 года и спустили на воду в ноябре 2013-го. С китайскими темпами строительства авианесущие корабли собирали только в 1980-х годах в СССР: у того же «Киева» между закладкой и спуском на воду прошло 2,5 года и чуть больше — у «Минска». Авианосный атом Сейчас в Китае ведется строительство третьего авианосца. Он уже строится по проекту Type 002. Это первый корабль, спроектированный китайскими конструкторами с нуля, и первый авианосец с катапультой в составе китайского флота. Технические подробности про этот корабль практически неизвестны. Официально известно пока только, что изначально авианосец должен был получить две электромагнитные катапульты. Это устройство использует электромагнитную силу для разгона палубных самолетов до скорости взлета на крейсерах проекта 1143 самолеты взлетают с помощью трамплина. К передней стойке шасси летательного аппарата крепится небольшая тележка, соединенная с линейным электродвигателем, — при подаче питания двигатель разгоняет тележку, а та тянет за собой самолет. Китай уже располагает двумя прототипами электромагнитной катапульты. Первый был построен в 2008 году, а второй — в 2014-м. Длина китайских катапульт составляет около 120 метров при длине электромагнитных направляющих около ста метров. Пока известно только, что оба прототипа проходят испытания так называемым «мертвым грузом» — колесной тележкой, на которой закрепляется многотонный груз. Эта тележка имитирует палубный самолет. Прототип, построенный вторым, участвует также и в сравнительных испытаниях — рядом с ним построена паровая катапульта. Таким образом, китайские разработчики сравнивают эффективность устройств. Использование электромагнитной катапульты позволяет экономить внутреннее пространство корабля, которое на современных авианосцах занято паровым оборудованием. При этом для обеспечения работы пускового устройства необходимо на четверть меньше персонала. Считается, что использование электромагнитной катапульты на авианосце позволит увеличить суточное число боевых вылетов палубной авиации на 25 процентов по сравнению с аналогичным показателем корабля с паровыми катапультами. Кроме того, считается, что электромагнитные катапульты требуют меньше финансирования, поскольку имеют больший, чем у паровых катапульт, срок службы и меньшие сроки капитального ремонта. В конце 2016 года стало известно, что авианосец проекта Type 002 получит вместо двух электромагнитных катапульт три паровые. По неподтвержденным данным, китайские инженеры не смогли пока создать надежную систему хранения энергии. Такая система должна запасать достаточное количество энергии для нескольких последовательных срабатываний катапульты, причем в момент работы устройства обеспечивать его большими токами.
Китайский авианосец "Шаньдун" впервые задействован в учениях возле Тайваня
Новейший авианосец ВМС Народно-освободительной армии Китая (НОАК) Fujian готовится к ходовым испытаниям, в ходе которых с корабля. Американские и китайские авианосцы вышли в Тайваньский пролив на фоне предполагаемого визита спикера Палаты представителей Конгресса США Нэнси Пелоси в Тайбэй. Он также будет базироваться на авианосцах. Китайские инженеры собрали два образца, которые проходят испытания. Уже построено как минимум два лётных прототипа J-31. Авианосная группа Народно-освободительной армии Китая (НОАК) во главе с авианосцем "Шаньдун" в четверг совершила проход через пролив Баши в западную часть. Атомный авианосец США Nimitz зашёл в Южно-Китайское море, и его палубная авиация совершила показательные вылеты. Новые авианосцы Китая станут больше похожи на американские.
Новый китайский авианосец готов к проведению испытаний
Китай, похоже, готовится спустить на воду два многоцелевых фрегата, что усилит ударные группы авианосцев нового поколения. Из развалюхи они превратили его в современный авианосец «Ляонин», передает портал «АБН» со ссылкой на китайское издание 360kuai. Новейший авианосец ВМС Народно-освободительной армии Китая (НОАК) Fujian готовится к ходовым испытаниям, в ходе которых с корабля. Китайский авианосец "Шаньдун" был замечен в 120 морских милях (примерно 193 километрах) от Тайваня. Об этом сообщает Минобороны Тайваня в своем Twitter -аккаунте. Первые два китайских авианосца называются «Ляонин» и «Шаньдун» — также в честь провинций. Расположенные на этих островах военные базы в случае начала войны должны будут стать серьезной помехой для выхода кораблей из Южно-Китайского моря в воды Тихого океана.