Каталог автомобилей доступных для аренды под такси в Москве и МО.
Таксистов пересаживают на российский автопром. Госсовет поддержал соответствующий закон
Для того чтобы не допустить транспортного коллапса и сохранить доступные цены, сервис разделил поездки на два юридически разных типа — легковое такси и аренда транспортного средства с экипажем. Аренда такси с выкупом без первоначального взноса: работа как СМЗ, любой парк, лицензия, путевые. Разбираем, как начать бизнес по сдаче авто в аренду в такси: плюсы и минусы бизнес-идеи, с чего начать и на какие нюансы обратить внимание. Сколько машин такси в регионах России.
Правильно определяем выгоду работы в такси на арендованной машине
Электрички зависают, не могут сняться с ручника, и в моменте превращаются в кирпич. Из плюсов в 1,5 раза меньше расход на топливо. Запас хода 300—350 км. Вывод: долго, дорого, рискованно. Такси» Считайте, IT-компания Но на практике это не избавляет тебя от всех рисков. Сноубордист Однажды сноубордист нехитрым образом выставил мне счет на 200к за сноуборд и 50к за крепления. Я начал разбираться, посмотрел номер заказа, но там было не указано доп. Я спросил водителя. Садится данный пассажир, я говорю: — Вы не отметили лыжи, не смогу привязать сноуборд.
Если упадет, ко мне претензий не имей. Сноуборд и крепления по закону подлости выпали, а сзади идущая машина его переехала. В итоге пассажир водителю предъявить не мог и решил на лоха предъявить это мне. Я объяснил ему, что, так как он не указал опцию перевозка лыж, он взял это на свой страх и риск. Пассажир пропал. Дети Случаи с детьми тоже приходят к таксопаркам. Водитель берет ребенка без детского кресла, в заказе детское кресло не указано. Когда водитель взял этот заказ, ребенок не в безопасности.
Ребенок страдает, ломает руки ноги и, дай Бог, остается жив. Кто виноват? Виноват водитель, который взял этого ребенка. Водитель сядет в тюрьму, заплатит компенсацию ребенку, в добавку может сесть руководство таксопарка, потому что не предупредило водителя. Мы прописываем в агентском договоре, что в этих случаях виноват водитель, но в описанной ситуации это, конечно, не спасет. Сколько зарабатывает таксист? В моем парке среднемаксимальный накат в городе Сочи в сезон — 16 000 рублей грязными деньгами в день. Примерно за 12 часов.
Дальше Яндекс забирает комиссию. В среднем это 4к в день. Водитель моментально через подключашку выводит эти деньги себе на карту за вычетом комиссии банка. Машины на газу в Сочи редкость, у нас все на бензине. Средний расход за смену 3000 руб Например, Kaiyi E5 эконом по Сочи без кондера расход 14л на 100 км. То есть, в среднем, 4к в смену. Из этой суммы водителю надо будет вычесть штрафы, а в случае ДТП водитель может на месяц остаться без заработка. В Сочи много гор, Яндекс не понимает когда подача в гору и не доплачивает за это.
В Москве можно заработать больше, там меньше холостых пробегов, жирнее заказы, но надо знать все камеры, иначе ты заработаешь 20к, а отдашь 30 за камеры. В Сочи с камерами все получше. Итого, если думаете что приедете в Сочи и в такси заработаете и отдохнете — забудьте. Даже в сезон. Скрин из договора-оферты моей подключашки с Яндекс. Как таксисты идут против системы? Так как железные таксопарки, подключашки и сам Яндекс стремятся заработать на работе таксиста, таксисты в свою очередь стараются кинуть и первых и вторых и третьих.
Современный сервис Мы готовы предоставить транспортное средство в течение 1 часа после обращения и продемонстрировать максимальный уровень сервиса во взаимодействии. Автомобиль сдаётся в аренду на срок от 30 дней. Эффективная методика оказания услуг и множество специальных предложений позволяет сделать аренду автомобилей доступнее и проще.
Обслуживание и ремонт. Заранее пропишите в договоре кто будет заниматься тем и другим. Еще один не менее важный момент — ответственность арендатора в непредвиденных ситуациях, например, ДТП. Где найти водителей. Такси — это самый популярный вид бизнеса. Найти ответственного и адекватного водителя — это тот еще квест, несмотря на то, что предложений от прокатных компаний несчитанное количество. Прежде чем заключать договор с арендатором проверьте, сколько раз он попадал в аварии, нет ли судимости, не состоит ли на учете и прочее. Сложность может возникнуть в том, что добыть такую информацию самостоятельно не просто. Вряд ли простому физическому лицу кто-то откроет такой доступ. RU» Чтобы решить проблему, сдайте свой автомобиль в аренду через компанию-посредника. Процесс изучения личности кандидата у таких фирм отработан. В этом случае не придется самим возиться с документами, за вас все сделают. Выгодно ли сдавать свой автомобиль в такси?
Через компанию Трейд-Такси вы можете взять даже совсем новый Haval Jolion 2022 года в максимальной комплектации. Приятными бонусами будет автоматическая парковка, LED-фары, адаптивный круиз-контроль, бесключевой доступ и много других дополнительных опций. А еще аренда авто под такси — это отличный тест-драйв машины. Доступная цена Если вы берете машину в аренду у Трейд-Такси, то каждый 7-й день для вас будет бесплатным. Таким образом вы вполне можете зарабатывать до 120 000 рублей в месяц, и многие водители по нескольку месяцев держат такой уровень дохода. Возможность подключиться к агрегаторам Москвы Это даст вам большой поток клиентов. Водитель, который берет машину в прокат в компании Трейд-Такси, по своему желанию может подключиться к агрегаторам такси Москвы. Для вас не будет устанавливаться план на выручку от заказов через агрегатор.
Сдать автомобиль в аренду
Разбираем, как начать бизнес по сдаче авто в аренду в такси: плюсы и минусы бизнес-идеи, с чего начать и на какие нюансы обратить внимание. Шашечки в сетях бюрократии: с 1 сентября такси станет меньше, а поездки — дороже. — Новый закон о такси не предполагает переходного периода и не дает самозанятым водителям возможность заранее получить разрешения на деятельность такси. Аренда авто с правом выкупа является аналогом автокредита и лизинга, но имеет ряд существенных преимуществ. Но без ОСАГО для такси машина в этот перечень не попадёт. «Чтобы не допустить резкого подъёма цен на свои услуги с 1 сентября, агрегатор такси "Максим" будет предлагать пассажирам взять машину с экипажем в аренду.
Шашечки в сетях бюрократии: с 1 сентября такси станет меньше, а поездки — дороже
12 673 объявления по запросу «аренда авто под такси» доступны на Авито в Москве. Если вы сдаете авто в аренду под такси, то лучше покупать дорогую страховку ОСАГО именно под эти нужды. «Средневзвешенная» цена аренды автомобиля под работу в такси в России — 1100–1500 рублей за Ладу Гранту, Весту или, скажем, Hyundai Solaris. Долгосрочная аренда автомобилей позволяет арендовать автомобиль без фирменной оклейки «Ситидрайва» на срок от 30 дней.
Закон о работе такси: что меняется для перевозчиков и какие данные будут передавать в МВД и ФСБ
Как такси такая услуга не квалифицируется. Это законная форма перевозок. Агрегатор автоматически разделил заказы на два вида: легковое такси и аренда транспорта с экипажем, чтобы не допустить транспортного коллапса и сохранить приемлемые цены», -говорится в сообщении. Тестирование проводилось 14 августа в Чите и Атамановке с 6 до 9 часов утра. Около 9 тысяч пассажиров не смогли привычным образом уехать на такси.
Совокупный объем совершаемых сделок-договоров, собственно, и составляет рыночную экономику.
Нормативные акты Приказ Росстата от 27.
Если у Вас более 20 машин, полис КАСКО вам не нужен, так как вы сами можете резервировать денежные средства из своего денежного потока на покрытие рисков, вопрос больше в вашей финансовой грамотности, и дисциплинированности. Какие подводные камни для водителя? Грамотно и качественно подходить к тому где взять автомобиль, ведь можно пойти на «мед» и нарваться на недобросовестных людей, которые работают по схеме «Наедалово». Даже если нарвались на такое, просто соблюдайте договор, и вы всегда сможете отстоять свои права в суде и получить положительное для вас решение. Какие подводные камни для собственника автомобиля? Старайтесь всегда брать первоначальный взнос не меньше 10000, ведь это хоть и маленькая, но ваша гарантия и защита против действий водителя, старайтесь увеличивать сумму первоначального взноса, пусть и постепенно, за 2-3 месяца, но доводить ее до 30000.
Тогда вы будете точно понимать что этот водитель заинтересован в выкупе автомобиля, и не убежит, если вам прилетит пару штрафов по 5 тысяч рублей. При заключении договора дайте водителю всю необходимую информацию о вашем парке, и о том как с вами связаться. Мы разместили всю необходимую информацию в разделе Контакты. Правила и принципы которые помогут Вам максимально заработать и не потерять: 1. Строго контролируйте сроки оплаты, один из удобных способов сделать это, это настроить автоматические списания арендных платежей в taxiCRM. Не забывайте контролировать проведение ТО, а также ежемесячно или раз в квартал проводить диагностику автомобиля, что бы быть уверенным в том, что ваш конь в надежных руках. Для этих целей мы используем «Планировщик событий».
Он позволяет отслеживать события не только по дате, но и по километражу за счет интеграции с GPS сервисом Геовизор. Не забывайте проводить осмотр вашего автомобиля, на предмет повреждений, а также наличия масла в двигателе. Мы делаем это с помощью «Модуля фото осмотра» 5. Отслеживайте окупаемость автомобиля, тогда вы точно будете знать сколько вы заработали на каждом автомобиле, окупился ли ремонт за который получили по ОСАГО, а также сможете отследить все свои траты, и оптимизировать их. Обязательно ведите управленческую финансовую отчетность, представьте летчика, который в плохую погоду летит на самолете в котором не работает ни один прибор, нет никаких данных, долго ли он пролетит, сможет ли удачно сесть? Вряд ли. Лично я пока использую гугл таблицу, но мы плотно занимаемся тем что бы перенести этот функционал в taxiCRM.
Свяжитесь с водителем и уточните причину, все мы люди, и всякое может случиться, но в целом мы рекомендуем блокировать автомобиль, до момента поступления оплаты. В целом договором предписано следующее: платежный час 14:00, в случае просрочки более чем на 3 часа, штраф 500 рублей, в случае оплаты после 19:00, штраф 1500. Обычно мы делаем 3 письменных предупреждения, после чего выписываем штрафы в соответствии с договором. Нет смысла давать водителю копить долги, если он не отдал за 2-4 суток, то не отдаст и за месяц. Главное в этой ситуации соблюдать баланс, не давать уходить в большой минус, и не лютовать за недоплату в 100 рублей.
Неограниченный полис обойдется в 25-35 тыс. Страховка должна быть специальной для операций в сфере таксомоторных перевозок. Цена на обязательное дополнительное оснащение на этом фоне будет незаметна. Фонари, пленка и прочее приобретается на рынке. Другое дело, если машину придется красить. Все остальное определяется аппетитами и возможностями арендодателя. Приобретение газобаллонного оборудования а нам нужна экономичность , зимней резины, GPS-маячка, видеорегистратора всегда выручит при аварии и так далее может вилиться в приличную сумму. Требующиеся документы Для реализации задуманного, помимо того, о чем уже было сказано ранее, частному лицу потребуются: Договор аренды ТС или заверенная копия доверенности на право распоряжаться авто. Разрешение на пассажирские перевозки. О разрешении на перевозки В законе сказано, что перевозка пассажиров такси допускается при условии получения соответствующего разрешения полномочного органа исполнительной власти. В заявке указываются идентификационный номер налогоплательщика ИНН и данные документа о постановке на учет налоговой. К заявлению необходимо приложить договор аренды и копии: удостоверения личности паспорт ; свидетельства о регистрации ТС. Процедура занимает примерно месяц. Тем, кто сдает машины в аренду в такси, разрешение оформляется на каждое авто. Основанием для отказа может послужить лишь предоставление недостоверных сведений. Документ заносится в Реестр выданных разрешений и должен находиться в салоне машины.
Доступна аренда автомобиля с водителем
Как такси такая услуга не квалифицируется. Это законная форма перевозок. Агрегатор автоматически разделил заказы на два вида: легковое такси и аренда транспорта с экипажем, чтобы не допустить транспортного коллапса и сохранить приемлемые цены», -говорится в сообщении. Тестирование проводилось 14 августа в Чите и Атамановке с 6 до 9 часов утра. Около 9 тысяч пассажиров не смогли привычным образом уехать на такси.
Показать ещё автомобили почему у нас выгодно Мы берём арендную плату только 6 дней в неделю, а каждый 7 день вы пользуетесь авто бесплатно.
Другие таксопарки не предоставляют бесплатного дня. Поэтому их стоимость может казаться выгоднее.
В каких случаях работа на арендованной машине выгодна Брать авто в аренду для работы в крупном городе имеет смысл, если кандидат пришел на работу в такси не с чистого листа и имеет хотя бы минимальный список клиентов и неплохой опыт. В этом случае ему будет легче составить себе индивидуальный график и даже подрабатывать на другой работе. Например, первую половину дня таксист работает в таксопарке, «отбивает» аренду, послеобеденное время посвящает, к примеру, курьерским или риелторским услугам. Однозначным плюсом труд с напарником; возможность дальнейшего выкупа.
Если т аксопарк предлагает возможность выкупа авто по остаточной стоимости, при этом не требует высокую цену за аренду, с ним можно сотрудничать. Еще раз важное: В каких случаях работа с арендой не несет выгоды водителю Тот факт, что приходится из заработанного отдавать еще и за аренду авто — сам по себе минус. Бывают так называемые «неудачные дни», когда удается отработать только аренду и бензин, без прибыли для себя. Высок риск вообще уйти в минус, особенно в некоторые дни зимой. Тем более, если приходится работать в малодоходных местах, где народу бывает не так много. Ни на какие уступки и скидки таксопарк не пойдет, в этом бизнесе подобное не принято.
Однозначно не стоит связываться с арендой машины, если в таксопарках закреплены следующие правила: слишком высокая плата за аренду свыше полутора тысяч рублей за эконом-класс ; присутствуют ограничения по местности наниматель не разрешает выезжать за пределы города ; присутствуют другие временные обязательства — например, в девятнадцать ноль ноль один сотрудник передает машину напарнику. Тем более, если это — не единственная работа таксиста. Вообще перед устройством в таксопарк стоит изучить его репутацию, отзывы.
В этом случае договор либо составляется нотариусом, либо можно использовать договор выше, и заверить его нотариально. Плюсы, мифическая завеса легитимности этого процесса. Можно предложить водителю самостоятельно организовать процесс и оплатить, и он сразу выберет вариант на коленке. Еще раз повторюсь, равную правовую силу имеют оба варианта, без какой либо привилегии! Необходимо пояснять водителю что это именно договор аренды с правом последующего выкупа, то есть, если он, водитель, будет этот договор нарушать, то его право на выкуп может и не наступить, и вы имеете на это полное право. А вот если водитель не будет соответствовать условиям полиса КАСКО мультидрайв, то тут выплату, вы точно не получите! В целом я скажу так, если у вас до 5 авто, однозначно делайте с минимальной франшизой, максимально завышая стоимость авто.
Если у Вас более 20 машин, полис КАСКО вам не нужен, так как вы сами можете резервировать денежные средства из своего денежного потока на покрытие рисков, вопрос больше в вашей финансовой грамотности, и дисциплинированности. Какие подводные камни для водителя? Грамотно и качественно подходить к тому где взять автомобиль, ведь можно пойти на «мед» и нарваться на недобросовестных людей, которые работают по схеме «Наедалово». Даже если нарвались на такое, просто соблюдайте договор, и вы всегда сможете отстоять свои права в суде и получить положительное для вас решение. Какие подводные камни для собственника автомобиля? Старайтесь всегда брать первоначальный взнос не меньше 10000, ведь это хоть и маленькая, но ваша гарантия и защита против действий водителя, старайтесь увеличивать сумму первоначального взноса, пусть и постепенно, за 2-3 месяца, но доводить ее до 30000. Тогда вы будете точно понимать что этот водитель заинтересован в выкупе автомобиля, и не убежит, если вам прилетит пару штрафов по 5 тысяч рублей. При заключении договора дайте водителю всю необходимую информацию о вашем парке, и о том как с вами связаться. Мы разместили всю необходимую информацию в разделе Контакты. Правила и принципы которые помогут Вам максимально заработать и не потерять: 1.
Строго контролируйте сроки оплаты, один из удобных способов сделать это, это настроить автоматические списания арендных платежей в taxiCRM. Не забывайте контролировать проведение ТО, а также ежемесячно или раз в квартал проводить диагностику автомобиля, что бы быть уверенным в том, что ваш конь в надежных руках. Для этих целей мы используем «Планировщик событий». Он позволяет отслеживать события не только по дате, но и по километражу за счет интеграции с GPS сервисом Геовизор. Не забывайте проводить осмотр вашего автомобиля, на предмет повреждений, а также наличия масла в двигателе. Мы делаем это с помощью «Модуля фото осмотра» 5. Отслеживайте окупаемость автомобиля, тогда вы точно будете знать сколько вы заработали на каждом автомобиле, окупился ли ремонт за который получили по ОСАГО, а также сможете отследить все свои траты, и оптимизировать их. Обязательно ведите управленческую финансовую отчетность, представьте летчика, который в плохую погоду летит на самолете в котором не работает ни один прибор, нет никаких данных, долго ли он пролетит, сможет ли удачно сесть?
Доступна аренда автомобиля с водителем
Онлайн-касса не нужна — налоговая база формируется автоматически. Для водителей на патенте ведение книги учёта доходов и расходов обязательно. Таким образом ИП показывают, что соблюдают ограничения по доходу — до 60 млн рублей в год. Поэтому обзавестись онлайн-кассой всё же придётся. Самозанятые-2023: что нового Как и когда оплачивать налог Самозанятость. Оплачивается налог в этом же приложении с помощью кнопки «Оплатить налог».
Время оплаты патентного взноса зависит от сроков его действия. Если вы оформили патент на срок меньше 6 месяцев, то нужно оплатить налог до даты окончания действия патента. Оплачивать можно на сайте ФНС. Нужно ли дополнительно платить страховые взносы Самозанятость. Дополнительные обязательные страховые взносы с самозанятых не взимаются.
Но при желании они могут самостоятельно делать отчисления в Пенсионный фонд.
Но это экономически невозможно! Никакие таксопарки не вывезут всех желающих. В Екатеринбурге в пиковые моменты на смену выходит 20 тыс.
Никакой таксопарк ни в одной стране мира не сможет экономически закупить такое количество автомобилей и найти такое количество водителей на них. Экономика совместного потребления, которая отличает современную цивилизацию, — это единственное возможное решение. С сентября вводятся единые требования к автомобилям. Будут ли проблемы с этим?
Получив негативный опыт в виде аннулирования разрешений перевозчиками и сокращения налоговых поступлений, одни регионы законодательно отменили требование к цвету, другие закрывают глаза на его неисполнение. Но, с другой стороны, многие самозанятые, конечно, откажутся перекрашивать свой личный автомобиль. Да это и не нужно. В России не ловят такси на улице, чтобы выискивать в потоке определенный цвет.
Автомобиль заказывают от подъезда до подъезда. При заказе люди получают всю необходимую информацию для его идентификации: марку, цвет, госномер. Нормы закона далеки от жизни и потребностей пользователей. Как прокомментируете это изменение?
Мы и сейчас так работаем, просто данные предоставляем по требованию, а потом это будет происходить автоматически. Мы за такой обмен. Правда, в идеале хочется, чтобы он был двусторонним: мы им, а они — нам. Для реальной безопасности в такси нужен не набор ритуальных действий и бумаг, а проверка водителей по государственным базам, что у них действующие водительские удостоверения, что они не состоят на психо- и наркоучете, отсутствуют прочие риски.
Как в этому относитесь? У самозанятого есть один автомобиль, который его кормит, одна квартира, где он живет. Если, не дай бог, пассажир пострадает, для семьи таксиста это станет катастрофой. Мы не обязаны были это делать, это было наше добровольное решение еще до всех этих законопроектов.
Разве сейчас его нет? Это было продиктовано рынком, как раз благодаря невмешательству государства. По нашим подсчетам, в 10 раз уменьшится количество заказов, стоимость должна увеличиться в 4-6 раз, время ожидания увеличится кратно — в 6-10 раз. Услуга в том удобном и экономичном виде, в каком она существует сейчас, исчезнет.
Отрасль вернется в 90-е годы, когда люди ловили машину «с руки», поездки были анонимными и бесконтрольными со всеми вытекающими последствиями. А она говорит: «А что плохого, я в Европу прилетаю, всегда с руки авто ловлю». То есть женщина живет в своем мире благополучия внутри Садового кольца. Такси до аэропорта — и в Милан.
Выгода от аренды автомобиля для работы в такси Во-первых, для работы в Москве, Подмосковье и других крупных городах подойдет далеко не каждое авто. Даже для тарифа «Эконом» желательно использовать иномарку не старше 2017 года выпуска. А такие машины есть далеко не у всех соискателей вакансии таксиста. Кроме того, тратить ресурс своей машины на перевозки решиться не каждый автовладелец. Поэтому решение взять авто в аренду с лицензией выглядит вполне уместным способом устранения противоречий между желаниями и возможностями. Во-вторых, даже если в вашем гараже стоит трехлетняя иномарка, не факт, что она подойдет Get, Uber или Яндексу.
В этом списке обязательно будет большой перечень организаций, которые берут на работу водителей со своим транспортом. Договариваться лучше не с конкретными водителями, а с руководством такси, чтобы они подобрали водителей. А вот отбирать их стоит самостоятельно, особое внимание уделяя тем, у кого за плечами уже пяти-семилетний стаж работы. Наиболее ответственно и аккуратно к работе относятся водители в возрасте от сорока от пятидесяти лет. Также статистика указывает на то, что люди семейные, заинтересованные в своей работе водят аккуратнее и более ответственно относятся к делу. Перед тем, как заключить соглашение, стоит проверить, есть ли у водителя местная прописка, чтобы в дальнейшем не возникало неприятных проблем. Для каждого автомобиля нужно будет подобрать двух водителей, которые будут работать на машине по 12 часов в сутки. Таким образом, авто не будет простаивать. С каждым выбранным водителем нужно будет заключить нотариально заверенный договор. Лучше, если руководство таксомоторной компании поможет в этом деле. Водители, работающие посменно на одном автомобиле, должны будут передавать авто под рапорт приёма-сдачи, поскольку они несут ответственность за внешние повреждения машины. Очень упростить ситуацию и предотвратить неприятные моменты можно, за небольшой процент договорившись с бригадиром компании, чтобы он вёл контроль работы и при случае сообщал владельцу машины о возможных проблемах. Сколько прослужит автомобиль Теперь стоит коснуться такого вопроса, как обслуживание и амортизация. Почти все моменты необходимо контролировать самостоятельно. Расходные материалы необходимо менять регулярно, посещать СТО не только, когда возникает необходимость, но и профилактически. Ежемесячно опытный автовладелец должен самостоятельно тестировать состояние машины, чтобы потом не столкнуться с неприятным «сюрпризом» вроде плохого состояния подвески или проблем с двигателем. Работая в качестве такси, в крупном городе автомобиль проходит за год более 100 тысяч километров.
Аренда авто для работы в такси
Выглядит это так: при вызове машины клиенту предлагают аренду автомобиля с экипажем – так называемое фрахтование. Возьмите авто и зарабатывайте от 4 000р/день в Яндекс Такси и Ситимобил. Где можно сдать авто в аренду под такси. Сдача машины в аренду и управление такси по Москве и Московской области. Звоните! Но без ОСАГО для такси машина в этот перечень не попадёт.
Аренда авто для работы в такси
Аренда авто под такси у официальных партнёров Яндекс Про. Даже собственное ТС для этого иметь не обязательно, даже выгоднее будет аренда авто под такси. Как можно сдать машину в аренду в такси и какие требования к автомобилю.
Аренда авто для работы в такси
Все остальное определяется аппетитами и возможностями арендодателя. Приобретение газобаллонного оборудования а нам нужна экономичность , зимней резины, GPS-маячка, видеорегистратора всегда выручит при аварии и так далее может вилиться в приличную сумму. Требующиеся документы Для реализации задуманного, помимо того, о чем уже было сказано ранее, частному лицу потребуются: Договор аренды ТС или заверенная копия доверенности на право распоряжаться авто. Разрешение на пассажирские перевозки. О разрешении на перевозки В законе сказано, что перевозка пассажиров такси допускается при условии получения соответствующего разрешения полномочного органа исполнительной власти. В заявке указываются идентификационный номер налогоплательщика ИНН и данные документа о постановке на учет налоговой.
К заявлению необходимо приложить договор аренды и копии: удостоверения личности паспорт ; свидетельства о регистрации ТС. Процедура занимает примерно месяц. Тем, кто сдает машины в аренду в такси, разрешение оформляется на каждое авто. Основанием для отказа может послужить лишь предоставление недостоверных сведений. Документ заносится в Реестр выданных разрешений и должен находиться в салоне машины.
Он предъявляется по требованию пассажира или сотрудника Госавтоинспекции. Порядок сдачи автомобиля в такси Теперь по порядку о том, как правильно отдать машину в аренду под такси: Получить разрешение. Выбрать подходящий вариант. Это касается как самого авто, так и типа аренды и статуса арендатора. Если машина сдается компании, придется пройти оценку.
Посмотрите объявления в Интернете — можно найти. Или тупо обзванивать перевозчиков, которые сдают автомобили в аренду водителям. Могут найтись. В одной из более крупных компаний-перевозчиков корреспонденту «МК» согласились предоставить автомобиль с действующей лицензией такси за 2000 рублей в день — речь шла о корейском полноразмерном седане 2019 года выпуска. Однако — вот, как говорится, незадача — арендатор должен иметь статус самозанятого либо индивидуального предпринимателя ИП. Кроме того, придется заключить договор с агрегатором и, для доказательства своей профессиональной деятельности, перевозить хотя бы какое-то минимальное количество пассажиров. Если есть договоры с арендодателем машины и агрегатором, а также ОСАГО на машину и — со следующего года — полис страхования пассажиров, если машина оклеена... И пользоваться при этом выделенкой. Поэтому да — действительно это возможно.
Для этого пробежимся по основным пунктам. С 1 сентября в России должна появиться государственная информационная служба, а также три реестра: перевозчиков, автомобилей и служб заказа такси. Это только реестры выданных разрешений, а сейчас речь идет о целых трех списках, которые должны быть сформированы уже к сентябрю. Мало того, что это нереально, так еще и бессмысленно, потому что не предполагается никакого контроля. Например, таксист поменял машину. Но никто этого делать не будет, и закон не предполагает никаких механизмов, как это перепроверить.
Это большая профанация, которая влечет за собой миллиардные бюджетные траты. В чем заключаются изменения? Фактически все водители такси являются самозанятыми. Поэтому это хорошо для перспективы легализации рынка. Но их обяжут делать страховку для такси. Это дорого.
Для самозанятого это заработок в среднем за полтора-два месяца. Более того, даже при наличии денег такую страховку сложно сделать, так как страховые компании зачастую не хотят связываться с такси. Во-вторых, для работы в отрасли с 1 сентября будет обязателен договор со службой заказа такси — агрегатором. То есть две трети водителей в стране заведомо делают нелегалами. В-третьих, самозанятые водители должны будут перед выходом на работу проходить медосмотр. По документам в Екатеринбурге 384 пункта медосмотра для водителей.
Выяснилось, что только 33 пункта оказывают услуги для самозанятых водителей. И только пять из этих пунктов работают круглосуточно. Достаточного количества мест нет. Да и требование само по себе абсурдно. Оно берет свое начало в 60-х годах прошлого века. Тогда директор автопарка не мог физически проверить свое авто и нанимал в таксопарк техника.
Большинство парков состояло из автомобилей «Волга». Эти машины требовали ежедневного технического обслуживания, а именно — шприцевания. Для этой цели у старых автомобилей стояли пресс-масленки. Да и вообще самозанятые самостоятельно несут ответственность за свое авто, и это в их интересах — содержать его в нормальном состоянии. Страховка, медосмотры, техосмотры — это огромные затраты. Разовый осмотр медиком и техником стоит примерно 300 рублей.
Вот я — самозанятый.
Заманивают условиями, которых не существует в реальностиНизкие цены. Не заботятся о своих работникахОбращаются с водителями грубо, без уважения, не стремятся помочь. Не поддерживают парк в достойном состоянииAвтомобили не обслуживаются вовремя, водители вынуждены работать на автомобиле с поломкой.