96 фото. Возобновлено движение по федеральной трассе А-147 Джубга — Сочи, об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на МЧС по Краснодарскому краю. Последствия камнепада на трассе Джубга-Сочи, 25 сентября 2021 года. Это основная трасса, по которой можно добраться на автомобиле из центральных регионов России до курортов Туапсе, Лазаревское и Сочи. 27.04 В Сочи на трассе А-147 с 1 мая введут ограничение движения для большегрузов. Проектировать трассу Джубга — Сочи начнут в 2023 году, заявил глава государственной компании «Автодор» Вячеслав Петушенко 2 июня в ходе форума «Инновационные технологии и интеллектуальные транспортные системы в дорожном строительстве» в Сочи.
* По версии редакции «Блокнота»
- Приступить немедленно: Путин дал новое поручение по трассе «Джубга-Сочи»
- Почему россияне массово отказываются от автопутешествий в Крым или Сочи
- Путин поручил определить оптимальный маршрут новой трассы Джубга — Сочи - 26 апреля 2024 - 93.ру
- Приступить немедленно: Путин дал новое поручение по трассе «Джубга-Сочи»
Дорожники пробивают сквозь горы новые пути к Черноморскому побережью
Вице-премьер РФ добавил, что строительство новой скоростной трассы поможет сократить путь от М-4 «Дон» до Сочи до двух часов. новость о рынке недвижимости от 2023-06-21 - Новую транспортную магистраль в Сочи построят к 2028 году. Госкомпания «Автодор» раскрыла подробности о новой сверхдорогой трассе протяжённостью 152 км, которая соединит Горячий Ключ и Сочи. Строительство новой скоростной трассы Джубга – Сочи, которая станет дублером существующей загруженной дороги А-147 на юге, вероятно, будет профинансировано в равных пропорциях из средств федерального бюджета и внебюджетных источников. Последствия камнепада на трассе Джубга-Сочи, 25 сентября 2021 года. Последствия камнепада на трассе Джубга-Сочи, 25 сентября 2021 года.
Марат Хуснуллин: активно ведется трассировка дороги Джубга — Сочи
Построить трассу Джубга — Сочи планируется к 2030 году. По словам вице-премьера России Марата Хуснуллина, к концу 2027 года построят обход Адлера, а в 2028 году могут организовать обход Туапсе. Постоянный адрес новости: eadaily.
В ближайшее время, как сообщает агентство новостей АБН24 , начнутся работы по архитектурно-строительному проектированию и инженерным изысканиям, включая инженерно-геодезические, выбору оптимального маршрута прохождения новой трассы. Ее проведут при участии властей Кубани. Любители путешествий на личных автомобилях вздохнут с облегчением — труд затратный и неудобный участок дороги до вожделенного моря будет существенно упрощен и окажется намного комфортабельнее.
Для профессиональных пилотов и любителей автоспорта доступно 2,3 километра асфальта.
Ширина полотна на всем протяжении трассы составляет 13 метров. Кольцо гоночной дорожки теперь состоит из десяти поворотов, в том числе трех левых и семи правых.
Ее строительство позволит снизить и распределить нагрузку дорожной сети. В частности, в разгар курортного сезона на участках трассы регулярно наблюдаются пробки. В пиковый период нагрузка возрастает с 35 тыс. На всем пути не будет светофоров и пересечений на одном уровне.
Глава Краснодарского края Вениамин Кондратьев в своем тг-канале поблагодарил президента за выдвинутые инициативы, отметив, что они позволят улучшить транспортную доступность курортов. Мэр Сочи Алексей Копайгородский посетил строительные площадки и опубликовал фото с места событий в своем тг-канале. Фото: Алексей Копайгородский Началась подготовка городской инфраструктуры к реализации первого этапа новой скоростной автодороги вдоль Черноморского побережья — обхода Адлера. Фото: Алексей Копайгородский Он уточнил, что все системы, используемые в строительстве, произведены в России. В администрации работает межведомственная рабочая группа, которая взаимодействует с краевыми и федеральными ведомствами. Как отмечает «Новые известия.
Марат Хуснуллин: активно ведется трассировка трассы Джубга - Сочи
Последствия камнепада на трассе Джубга-Сочи, 25 сентября 2021 года. В Краснодарском крае продолжается проектирование новой автодороги, которая станет дублером трассы Джубга-Сочи. В Сочи на днях начали готовить городскую инфраструктуру к реализации первого этапа новой скоростной автодороги в обход Адлера. 132 километра) либо восьми (вариант до Горячего Ключа, длина - 153,5 километра) участков.
Чудовищная пробка парализовала автодорогу из Сочи в Адлер
Чтобы хоть как-то разгрузить трассу, власти Сочи разрешают въезд грузового транспорта в пределы города только в ночное время. Одно из них коснулось строительства скоростной трассы «Джубга-Сочи», которая пройдет от автодороги М-4 «Дон» в районе села Горское до Сочи. Расскажем, что известно о строительстве новой трассы Джубга — Сочи за 1,5 триллиона рублей.". По итогу необходимо разработать оптимальный маршрут прохождения пути от трассы М-4 «Дон» в районе села Горское до Сочи. Одно из них коснулось строительства скоростной трассы «Джубга-Сочи», которая пройдет от автодороги М-4 «Дон» в районе села Горское до Сочи. Глава Госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко подтвердил планы по строительству новой скоростной четырехполосной трассы в Краснодарском крае.
Марат Хуснуллин: активно ведется трассировка дороги Джубга — Сочи
Автодор о новой автомагистрали Джубга — Сочи В рамках проекта построят два параллельных тоннеля по 6 км. С их помощью планируют пустить трафик в объезд Адлера. Подготовительные работы уже ведутся: возле села Высокое развернули три буровые установки, еще две — возле поселка Кудепста. Начали подготовительные работы к строительству одного из тоннелей обхода Адлера в Краснодарском крае. Видео: Автодор В Автодоре уточнили, что в реализации проекта задействуют уникальное оборудование. Строителям предстоит работа в сложных и стесненных условиях горной местности. В конце октября председатель правления Автодора Вячеслав Петушенко в эфире радио «Автодор» рассказал о начале реализации проекта по обходу Адлера. В рамках строительство планируется проложить новую дорогу протяженностью 136 км. Движение по ней собираются запустить в 2028 году. Премьер-министр РФ Михаил Мишустин в феврале 2023 года заявлял, что первый этап строительства планируется закончить в 2026 году, на что выделено 74 млрд рублей.
Новую трассу в отличие от А-147 уберут с побережья в горы Источник: ФКУ «Черноморье» Президент РФ Владимир Путин поручил правительству обеспечить с 2024 года проектирование скоростной трассы Джубга — Сочи, определив ее оптимальный маршрут. Документ по итогам совещания по вопросам развития юга России и Приазовья опубликовано на сайте Кремля. Горское до г.
Именно поэтому к подготовке подходят так скрупулезно. По его словам, самый сложный участок будущей «платки» — обход Адлера, предусматривающий длинный тоннель и две развязки. И именно с него история строительства скоростной дороги и начнется: до конца 2023 года стартуют работы по подготовке территорий, а «поедет» эта трасса в 2026-м. К слову, ее возведение оценивается в 73,5 млрд.
На днях компания Росавтодор презентовала генеральный план будущей масштабной стройки. Первая часть - обход Адлера протяженностью 7,8 км от микрорайона Кудепста до села Высокое. Трасса будет проходить в условиях предгорья, предполагается построить на этом участке три моста общей длиной 1,6 км и два тоннеля 4,6 км.
Дорога к морю за 1,2 трлн рублей! Проект автодороги Джубга-Сочи.
Даже если идет небольшой дождь а это здесь случается нередко , дорога становится особенно опасной. Про обгоны лучше забыть сразу: трасса узкая, извилистая, она буквально зажата между горами и прибрежной полосой. Помимо этого, геометрические параметры на отдельных участках дороги не соответствуют нормативным требованиям даже II технической категории: например, на некоторых серпантинах имеются кривые с радиусами от 10 до 14 м. Это повышает риск ДТП с длинномерным грузовым транспортом и автобусами.
Кроме того, шоссе проходит через множество населенных пунктов, и в курортный сезон водителям приходится пропускать толпы отдыхающих, которые спешат к морю. Чтобы хоть как-то разгрузить трассу, власти Сочи разрешают въезд грузового транспорта в пределы города только в ночное время. Автомобильная трасса А-147 носит сомнительный титул одной из самых аварийных дорог России.
Например, в 2021 году здесь произошло 302 ДТП, 35 из них — с погибшими. Кроме того, ежегодно дорогу перекрывают по несколько раз из-за природных катаклизмов чаще всего — из-за селей, сходящих с гор после сильных дождей. Если вы все-таки решитесь на поездку по этой непростой трассе, будьте готовы, что на преодоление 200 км у вас может уйти от шести до 14 часов — именно такие "рекорды" случаются в разгар курортного сезона.
Несколько лет назад в правительстве рассматривали проект реконструкции А-147 от Джубги до Сочи, но тогда пришли к выводу, что расширение существующей трассы в некоторых местах просто невозможно, а в других — потребует гигантских средств. Через горы Так, в конце прошлой недели госкомпания "Автодор", проанализировав несколько вариантов, завершила технико-экономическое обоснование ТЭО окончательного проекта трассы от Горячего Ключа до аэропорта Адлер. Как рассказал первый заместитель председателя правления компании Игорь Коваль, это совершенно беспрецедентный опыт для "Автодора": в связи с условиями ландшафта местности пришлось изобретать уникальные инженерные решения.
Отмечу, что переоценить значимость строительства этой автомобильной дороги, в частности для Краснодарского края, да и для всей страны в целом, крайне сложно. Кстати, в разработке проекта непосредственное участие принимал заместитель председателя правительства РФ Марат Хуснуллин; проект неоднократно обсуждался на заседаниях правительства. Очертания Южного кластера Окончательный проект строительства "Южного кластера" протяженностью 152,5 км включает в себя обходы Сочи, микрорайона Адлер, города Туапсе, поселка Лазаревское.
Также предусмотрено сооружение совершенно новой трассы от города Горячий Ключ до села Агой. Трасса будет проходить преимущественно в тоннелях и по эстакадам, но за пределами береговой полосы, в обход населенных пунктов. К примеру, на 58-километровом участке Горячий Ключ — Агой запланировано строительство 53 мостов и тоннеля протяженностью 2,3 км.
Кстати, именно по поводу этого участка было больше всего споров: предлагалось несколько вариантов трассировки. Например, строить скоростной дублер от Горячего Ключа до Джубги или по маршруту существующей местной грунтовой дороги через Шаумяновский перевал. В конце концов самым удачным признали вариант до села Агой находится вблизи Туапсе.
Новую трассу в отличие от А-147 уберут с побережья в горы Источник: ФКУ «Черноморье» Президент РФ Владимир Путин поручил правительству обеспечить с 2024 года проектирование скоростной трассы Джубга — Сочи, определив ее оптимальный маршрут. Документ по итогам совещания по вопросам развития юга России и Приазовья опубликовано на сайте Кремля. Горское до г.
Фото: sochi. Глава государства подчеркнул важность строительства новой дороги, которая, как он отметил, будет способствовать развитию Черноморского побережья. По сравнению с имеющимися маршрутами, она сократит время в пути с 7 до 1,5 часа. Автодор о новой автомагистрали Джубга — Сочи В рамках проекта построят два параллельных тоннеля по 6 км. С их помощью планируют пустить трафик в объезд Адлера.
Подготовительные работы уже ведутся: возле села Высокое развернули три буровые установки, еще две — возле поселка Кудепста. Строителям предстоит работа в сложных и стесненных условиях горной местности. В конце октября председатель правления Автодора Вячеслав Петушенко в эфире радио «Автодор» рассказал о начале реализации проекта по обходу Адлера. В рамках строительство планируется проложить новую дорогу протяженностью 136 км. Движение по ней собираются запустить в 2028 году.
В ближайшее время, как сообщает агентство новостей АБН24 , начнутся работы по архитектурно-строительному проектированию и инженерным изысканиям, включая инженерно-геодезические, выбору оптимального маршрута прохождения новой трассы. Ее проведут при участии властей Кубани.
Любители путешествий на личных автомобилях вздохнут с облегчением — труд затратный и неудобный участок дороги до вожделенного моря будет существенно упрощен и окажется намного комфортабельнее.
Дорога «Джубга-Сочи»: Движение Без Светофоров и Пробок.
| Дорога к морю за 1,2 трлн рублей! Проект автодороги Джубга-Сочи. | О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам Условия использования Конфиденциальность Правила и безопасность Как работает YouTube Тестирование новых функций. |
| На строительство скоростной трассы Джубга – Сочи «Автодор» даст 525 млрд рублей - Ведомости | Несомненно, появление трассы, по которой можно добраться до Сочи в несколько раз быстрее, увеличит турпоток в регион. |
| Путь на море станет короче: какие новые магистрали проложат на Кубани - Краснодарские известия | Новости Сочи. Газета «Суть времени». Новая трасса Джубга – Сочи будет платной на всем протяжении. |
| Бюджет проекта новой трассы Джубга- Сочи оценивается в 1,4 трлн рублей | На прошлой неделе появилась новость: под новую платную дорогу от Сочи до аэропорта зарезервировано 125 тыс. квадратных метров земли. |
Дорожники пробивают сквозь горы новые пути к Черноморскому побережью
— Строительство новой скоростной трассы Джубга – Сочи — какие прорабатываются варианты финансирования? Президент России Владимир Путин поставил перед правительством задачу определить оптимальный маршрут скоростной трассы Джубга — Сочи. Новая трасса Джубга Сочи на карте. Трасса «Джубга-Сочи» на карте Фото: sochi. Особенности трассы А147 М-27 Шоссе является довольно живописным, поскольку проходит по берегу моря. Трасса Джубга – Сочи заработает в 2029 году. Проектировать трассу Джубга — Сочи начнут в 2023 году, заявил глава государственной компании «Автодор» Вячеслав Петушенко 2 июня в ходе форума «Инновационные технологии и интеллектуальные транспортные системы в дорожном строительстве» в Сочи.
Дорога «Джубга-Сочи»: Движение Без Светофоров и Пробок.
В 2023 году начались работы на первом участке — обходе Адлера. Строительство дороги планируют завершить в 2026 году, сообщили в пресс-службе краевой администрации. Общая протяженность новой четырехполосной трассы составит 152 км. Для этого построят три обхода городов: третья очередь обхода Сочи 13,6 км , обход Туапсе 16,5 км и обход Лазаревского 9,5 км.
Об этом сегодня, 26 апреля, со ссылкой на соответствующее поручение на сайте Кремля по итогам совещания по вопросам развития Юга России и Приазовья, сообщают российские СМИ. В документе глава государства поручил выполнить архитектурно-строительное проектирование и инженерные изыскания, в том числе инженерно-геодезические. По итогу необходимо разработать оптимальный маршрут прохождения пути от трассы М-4 «Дон» в районе села Горское до Сочи. Еще одно поручение президента касается определения оптимальной модели финансирования и реализации этого проекта с учетом возможности использования средств Фонда национального благосостояния.
Поделиться Виктория Базылева Фото: globallookpress. И вот наконец в 2022 году госкомпания закрыла все вопросы, связанные с предпроектной частью, транспортной моделью, обоснованием маршрута и оценкой стоимости. Рассказывая о трассе Джубга-Сочи на Форуме дорожных инициатив, заместитель директора Департамента строительства Правительства РФ Григорий Волков привел цитату французского кинорежиссера Рене Клера: «Мой фильм готов, осталось только снять». Он подчеркнул, что в целом картина уже всем ясна, и главная задача теперь — не промахнуться с решениями, ведь дорога строится как минимум на 100 лет.
Спрос на них будет, так как у компании нормальный кредитный рейтинг и долгосрочные проекты, отмечает она. По информации эксперта, сейчас у госкомпании в обращении рыночные выпуски облигаций почти на 150 млрд рублей. Похожих длинных денег со стороны эмитентов не всегда много на рынке", - отметила Галактионова. Сейчас дорога Джубга-Сочи А-147 протяженностью 171 км - единственный автомобильный маршрут, соединяющий Сочи с другими регионами России.
Это двухполосный горный серпантин, особенно перегруженный в летний период. Время в пути на существующем маршруте составляет в среднем 10 часов. По поручению президента "Автодор" в 2022 году проработал возможные варианты трассировки дороги в этих районах и основные технические решения. В январе 2023 года глава "Автодора" Вячеслав Петушенко говорил , что трасса может быть открыта к 2028 году. Протяженность скоростной четырехполосной автомобильной дороги составит 152,2 км.
Путин поручил правительству спроектировать трассу Джубга - Сочи в 2024 году
Несколько масштабных проектов уже, что называется, в работе, а буквально на днях мы узнали еще об одном — "Южном кластере". Причем его реализация практически уже началась. Так, госкомпания "Автодор" в 2023 году планирует приступить к строительству новой 150-километровой скоростной трассы от Горячего Ключа до аэропорта Адлер. Дорога пройдет преимущественно по тоннелям и эстакадам — эксперты в своих оценках уже называют ее "фантастически сложным проектом". Вдоль моря Сейчас доехать на автомобиле до Сочи можно единственным путем: по федеральной автомобильной дороге А-147 трасса М-4 "Дон" — Джубга — Туапсе — Сочи — Адлер — государственная граница с Абхазией. Ее протяженность составляет 217 км. Но этот путь — настоящее испытание для любого водителя. Главная трудность — постоянные серпантины. При этом, несмотря на введенные ограничения для грузового транспорта, на дороге очень высокий трафик, что сильно затрудняет проезд.
Самый напряженный отрезок — от поселка Агой до Лазаревского, с резкими спусками, крутыми поворотами, подъемами и регулярными утренними туманами. Даже если идет небольшой дождь а это здесь случается нередко , дорога становится особенно опасной. Про обгоны лучше забыть сразу: трасса узкая, извилистая, она буквально зажата между горами и прибрежной полосой. Помимо этого, геометрические параметры на отдельных участках дороги не соответствуют нормативным требованиям даже II технической категории: например, на некоторых серпантинах имеются кривые с радиусами от 10 до 14 м. Это повышает риск ДТП с длинномерным грузовым транспортом и автобусами. Кроме того, шоссе проходит через множество населенных пунктов, и в курортный сезон водителям приходится пропускать толпы отдыхающих, которые спешат к морю. Чтобы хоть как-то разгрузить трассу, власти Сочи разрешают въезд грузового транспорта в пределы города только в ночное время. Автомобильная трасса А-147 носит сомнительный титул одной из самых аварийных дорог России.
Например, в 2021 году здесь произошло 302 ДТП, 35 из них — с погибшими. Кроме того, ежегодно дорогу перекрывают по несколько раз из-за природных катаклизмов чаще всего — из-за селей, сходящих с гор после сильных дождей. Если вы все-таки решитесь на поездку по этой непростой трассе, будьте готовы, что на преодоление 200 км у вас может уйти от шести до 14 часов — именно такие "рекорды" случаются в разгар курортного сезона. Несколько лет назад в правительстве рассматривали проект реконструкции А-147 от Джубги до Сочи, но тогда пришли к выводу, что расширение существующей трассы в некоторых местах просто невозможно, а в других — потребует гигантских средств. Через горы Так, в конце прошлой недели госкомпания "Автодор", проанализировав несколько вариантов, завершила технико-экономическое обоснование ТЭО окончательного проекта трассы от Горячего Ключа до аэропорта Адлер.
Край готов поддерживать этот проект административно и финансово, в том числе с точки зрения налоговых льгот. Строительство этой дороги позволит увеличить объем турпотока с 17—18 до 25 млн туристов в год. И в целом реализация инвестпроекта позволит увеличить валовый региональный продукт на сумму более 600 млрд рублей Алексей Юртаев министр экономики Краснодарского края Дорога, подсчитали в "Автодоре", в ходе жизненного цикла обеспечит прирост ВВП 1,5 трлн рублей причем это первая консервативная оценка, эффект может быть и значительнее. Будут и иные инвесторы, ведь трасса изначально строится как платная, и они могут рассчитывать на возврат средств за счет высокого транспортного потока.
В обход Адлера Весь проект разбит на несколько этапов, первоочередной из которых — обход Адлера протяженностью 7,8 км от микрорайона Кудепста до села Высокое. Конкурс на его проектирование объявят в ближайшее время, и, как уточняют в "Автодоре", уже в конце 2023 года начнется строительство. По предварительным планам, рассказал Коваль, полностью дорогу запустят в 2026 году. Вроде всего-то почти 8 км, но трасса будет проходить в условиях предгорья, предполагается построить на этом участке три моста общей длиной 1,6 км и два тоннеля 4,6 км. Соответственно, это расстояние можно будет преодолеть на авто буквально за пять минут, тогда как сейчас особенно в часы пик запросто можно застрять в пробке на улице Ленина центральная магистраль Адлера на час и более. Летом, как ожидается, по новой трассе будет проезжать до 30 тыс.
Строительство дороги Джубга-Сочи планируют завершить через 4 года к 2028-му. Для завершения всех строительных работ трассы Джубга-Сочи потратят 1,4 триллиона рублей. Строительство дороги на первом этапе оценивается в 74 миллиарда рублей. Наталья Рубцова.
Сделать так, чтобы трек Ф-1 «не мешался» парку, не представлялось возможным. Теперь на большей части трассы отбойники уберут и сделают единое пешеходное пространство — так, как это было во время Игр 2014 года. На ежедневной основе продолжит функционировать только малая часть трассы длиной 2,3 км с десятью поворотами.
В этой конфигурации после стартовой прямой трасса не доходит до ледовой арены «Айсберг» и поворачивает вправо — туда, где во время Гран-при Формулы-1 размещался паддок гонок поддержки. После небольшой петли пользователи сокращённой трассы обнаружат себя около 12-го поворота большого круга «Сочи Автодрома» и отправятся на оставшийся прежним финальный сектор. Новая конфигурация — серая связка после первого поворота, выходящая к 12-му Фото: FIA Зачем так сделали О том, что «Сочи Автодрому» грозит сокращение или вовсе полное закрытие, поговаривали с 2021 года — с момента, когда стало известно о грядущем переезде Гран-при России в Ленинградскую область на трассу «Игора Драйв».
Разрыв Формулы-1 с Россией и полная пропажа всех международных соревнований убрали последние аргументы в пользу сохранения «Сочи Автодрома» в прежнем виде. Если прежде можно было мечтать, что Сочи примет, например, этап чемпионата мира по гонкам на выносливость или «прогрессивную» Формулу-Е, то теперь содержать в России вторую трассу такого уровня оказалось окончательно бессмысленно. Для внутрироссийских соревнований хватает автодромов попроще.
Будем откровенны: все эти заборы и мосты сильно мешались образовательному центру Сириус, которому передали целый ряд олимпийских объектов и весь Олимпийский парк в целом. Трасса Ф-1 мешала реконструкции парка и его полноценному функционированию, проведению масштабных мероприятий. А кого-то из местных жителей — включая весьма обеспеченных — раздражали выхлопные газы и шум от гоночных машин.
Тогда трассу и гоночные активности на ней удалось отстоять благодаря общественному резонансу, который вызвал своим сообщением в социальных сетях Аркадий Цареградцев. Популярный пилот, команда которого базируется на «Сочи Автодроме», в межсезонье проводил на трассе сверхпопулярный турнир по дрифту, и, естественно, в новых условиях это было невозможно. Волна праведного народного гнева позволила отстоять трек в привычном виде, и на пару лет ситуация устаканилась.
Новый виток развития Кубани: трасса “Джубга-Сочи” обещает преобразование региона
- Федеральная трасса Джубга-Сочи полностью "встала" из-за очень длинного грузовика
- Комментарии
- Названы сроки запуска новой платной трассы Джубга — Сочи
- В Краснодарском крае построят новую скоростную трассу Джубга-Сочи за 1,4 трлн рублей
- Трасса Джубга-Сочи: хорошей дороги придется ждать еще очень долго
- Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Регистрация
- Новая трасса джубга сочи схема - 96 фото
- Марат Хуснуллин: активно ведется трассировка трассы Джубга - Сочи | АиФ Краснодар
- Рекомендуемые сообщения
- Дорога к морю за 1,2 трлн рублей! Проект автодороги Джубга-Сочи.
Чудовищная пробка парализовала автодорогу из Сочи в Адлер
Хуснуллин подчеркнул, что строительство новой трассы Джубга — Сочи является очень технически сложным проектом. На прошлой неделе появилась новость: под новую платную дорогу от Сочи до аэропорта зарезервировано 125 тыс. квадратных метров земли. Новая трасса Джубга-Сочи не будет проходить по территории Сочинского национального парка. Новости Сочи. Газета «Суть времени». Новая трасса Джубга – Сочи будет платной на всем протяжении. Трасса «Джубга-Сочи» на карте Фото: sochi. Особенности трассы А147 М-27 Шоссе является довольно живописным, поскольку проходит по берегу моря. Трасса от Горячего Ключа до Сочи сократит время в пути с шести до двух часов.