Авто - 5 октября 2022. Добровольное электронное урегулирование убытков в ОСАГО будет запущено в середине этого года, а обязательное урегулирование убытков в ОСАГО в электронном виде. Жители Херсонской и Запорожской областей, а также Донецкой и Луганской народных республик с начала 2024 года оформили около 7 тысяч полисов ОСАГО. Об этом сообщил заместитель. Самые свежие новости по теме ОСАГО на сайте ывайтесь в Яндекс Дзен, социальных сетях и всегда будьте в курсе самых интересных новостей.
ОСАГО в компаниях
- Как изменится жизнь автовладельцев после отмены ОСАГО при регистрации ТС - Толк 09.11.2023
- Россиянам больше не потребуется ОСАГО при регистрации автомобиля
- Новый "сюрприз" по ОСАГО ждет миллионов водителей по всей России
- Новости в категории «ОСАГО», статьи и пресс-релизы на сайте Выберу.ру»
- В России стали чаще оформлять полисы ОСАГО для легковых такси | Банк России
- Правила комментирования
Всех водителей готовят к новым правилам ОСАГО – это гигантский проект
Авто - 7 ноября 2023 - Новости. Авто - 21 ноября 2023 - Новости Челябинска. Предполагается, что единая система ОСАГО для РФ и РБ заработает осенью 2024 года.
В Госдуме хотят ввести гибридное ОСАГО
Федерального закона от 21.
Почти каждая пятая машина в столице Урала находится на дорогах нелегально. Но у властей есть козырь в рукаве — фиксация нарушений дорожными камерами. Ещё в конце прошлого года президент Всероссийского союза страховщиков Евгений Уфимцев обещал , что камеры будут проверять полисы с 2023 года. Но вот уже ноябрь, а это нововведение так и не было реализовано. Так что осталось самая малость — принять принципиальное решение о новых штрафах. Сбор выплат с нарушителей в последнее время становится одной из серьезных доходов бюджета.
Поэтому государству с экономической точки зрения вполне может быть выгодно не способствовать приобретению автомобилистами полисов страхования, а собирать высокие штрафы.
Поэтому авторы законопроекта постараются убедить депутатов в необходимости принятия новых поправок. В начале апреля Ярослав Нилов предложил смягчить наказание для водителей, забывших документы на автомобиль.
Поэтому для страхователей — физических лиц полис обходится в среднем в 2 раза дешевле, чем для владельцев такси — юридических лиц. При этом частота страховых случаев по таким полисам в 6,6 раза выше, чем по полисам на другие легковые машины.
Стать миллионером с помощью ОСАГО
Всего за прошлый год, по данным Российского союза автостраховщиков РСА , страховые компании закупили у Гознака 31,3 млн однослойных и 6,7 млн двуслойных бланков, но «в ходу» также числится примерно 1 млн подделок. И это несмотря на то, что в 2016-м для дополнительной защиты от мошенников были разработаны и выпущены в обращение розовые бланки с защитными полосами. Но страховщики считают, что уровень защиты полисов в условиях развития онлайн-ОСАГО становится не так актуален, как раньше. Более того, наличие страховки теперь можно проверить через единую базу РСА. Поэтому сейчас рассматривается возможность удешевления бланков путем отказа от защитных полосок.
Авторы проекта отмечали, что сам факт покупки машины не обязывает нового владельца использовать автомобиль и участвовать в дорожном движении, а значит, требование наличия ОСАГО при регистрации избыточно, пока водитель не выехал на дороги общего пользования. По действующему законодательству, водитель обязан приобрести полис ОСАГО до регистрации смены владельца автомобиля, но не позднее, чем через десять суток с момента покупки. В Банке России отмечали, что готовы поддержать отвязку полиса ОСАГО от процедуры регистрации машин, однако лишь в том случае, если эта мера будет заменена на другую систему контроля.
Поэтому для страхователей — физических лиц полис обходится в среднем в 2 раза дешевле, чем для владельцев такси — юридических лиц. При этом частота страховых случаев по таким полисам в 6,6 раза выше, чем по полисам на другие легковые машины.
Грядущие новшества должны сократить количество автомобилей без обязательной страховки, поскольку оформить ее можно будет по сниженной цене и только на такой период времени, который действительно необходим. В настоящее время российские водители имеют возможность оформить страховку на срок от трех месяцев до года, но это не всегда бывает удобно. Например если человек находится в России только несколько недель в году, ему необходимо оплачивать страховку сразу за год, поскольку иного варианта попросту нет.
Но все изменится уже со 2 марта 2024 года, когда у водителей появится возможность страховаться на несколько дней или недель. Начиная со 2 марта 2024 года на территории России станет возможно оформить страховой полис на любой период времени, но не менее одного календарного дня. За счет этого, оформив страховку на такой короткий срок, можно будет сэкономить деньги и не переплачивать за то, в чем нет необходимости.
В России хотят запретить привязывать полис ОСАГО к водителю
Почему автостраховщики против изменений Однако страховые компании менять существующую систему не спешат. И ссылаются, в первую очередь, на международный опыт. То есть, привязка идет именно к транспортному средству, но при этом учитываются индивидуальные характеристики водителей, допущенных к управлению транспортным средством", — отметил Михаил Порватов, советник президента Российского союза автостраховщиков. С позицией автостраховщиков законотворцы знакомы, ведь реформировать ОСАГО они пытаются уже не первый год. Коэффициент бьет по карману владельцев старых машин, ведь за страховки они платят не меньше, чем собственники новых автомобилей, а вот компенсации получают мизерные. На рассмотрение депутатов новые законопроекты планируют вынести уже до Нового года. Подпишитесь и получайте новости первыми Читайте также.
В семье его называют "подменным". Во-первых, за один полис, во-вторых, с понижающим коэффициентом", — отметила автовладелица. Из-за привязки страховых полисов к автомобилю переплачивают многие — об этом говорят и в Госдуме. Зачем хотят менять систему автострахования Идея в том, чтобы дать автовладельцам выбор, к чему привязывать полис ОСАГО: к водителю или машине.
Так просто и так сложно одновременно, ведь модель ОСАГО нужно сделать гибкой, а значит и изменить всю систему страхования. Пока получается, что страхуется не ответственность водителя, а транспортное средство. Кроме того, хозяин машины вынужден нести финансовую ответственность за всех "прописанных" в его полисе.
В результате стоимость обязательной «автогражданки» все сильнее зависит от индивидуальных параметров водителя, приобретающего страховку: аварийные водители в целом начинают платить больше, безаварийные - меньше. Это небольшое, но снижение происходит тоже из-за конкуренции страховщиков за безаварийных клиентов: несмотря на то, что рост средней выплаты давит на тариф, конкуренция за хороший портфель заставляет страховщиков сдерживать рост цен. И автовладельцы отмечают, что на «праворукие» машины страховка стоит дороже, чем на обычные. С чем это связано? В будущем году ассоциация планирует разработать предложения, которые поможет реализовать эту меру.
Собирается ли у вас в ассоциации такая статистика?
Автор инициативы отметил, что не все владельцы машин начинают сразу ездить на них после покупки. При этом по правилам полис должен быть оформлен не позднее десяти дней со дня получения бумаги о праве собственности. В противном случае автомобилиста наказывают штрафом в размере 800 рублей.
Публикации в категории «ОСАГО»
Авто - 7 ноября 2023 - Новости. В России могут в разы увеличить штрафы за отсутствие ОСАГО. Российский союз автостраховщиков (РСА) — некоммерческая организация, общероссийское профессиональное объединение страховщиков. сразу, электронный - через 3 дня а за сколько времени его можно продлевать, вы узнаете в нашей статье. Автоэксперт Дмитрий Попов так же нашел плюсы в исключении ОСАГО из списка обязательных для регистрации авто документов. Однодневное ОСАГО и спецкурс для ветеранов СВО: что изменится в России в марте.
Сайт РСА autoins.ru
Всё это позволит страховщикам анализировать портрет автомобилиста и оценивать его личный индекс аварийности, чтобы предложить оптимальный для него лично тариф ОСАГО. Грядут изменения и нововведения: камеры начнут штрафовать за проезд без страховки, водители смогут купить короткий полис и не предъявлять ОСАГО при постановке авто на учет. Также предлагается исключить установленный законом "Об ОСАГО" контроль за исполнением владельцами транспортных средств обязанности по страхованию при регистрации. Госдума в среду приняла закон о продлении на год режима отмены обязательного автострахования для жителей Донецкой и Луганской народных республик (ДНР и ЛНР), а также.