Очередной инцидент Беспилотник врезался в Новошахтинский нефтеперерабатывающий завод в Ростовской областиПредприятие находится в 10 километрах от украинской границы.
Косвенно смертоносные: как производят петербургские "Орланы"
После завершения всех испытаний в 2023 году планируется серийный выпуск в объеме около 8—10 тысяч штук в месяц», — рассказал Егор Щербаков.
Кто-то напряжение подал не то, кто-то полярность контактов перепутал … Мы все это учли и последние версии «Волнорезов» имеют устойчивую систему защиты, отдельные предохранители и т. И здесь самое время перейти в плоскость практического применения новой модульной системы радиоэлектронной борьбы. Кстати, еще в январе текущего года, пресс-служба оборонного ведомства России сообщала об использовании в зоне спецоперации «Волнорезов» на модернизированной версии одного из отечественных ОБТ — Т-80БВМ. И по мнению танкистов их помощь в защите боевых машин от атак FPV-дронов достаточно эффективна. Отвечая на вопрос об успехах мобильной модульной системы в условиях реального боя, представитель разработчика отметил, что в течение последнего месяца подразделения, использующие «Волнорезы», не понесли потерь ни в людях, ни в технике. И в подтверждение своих слов привел два примера. На группу российских военнослужащих, передвигавшихся на небронированном, но оснащенном мобильной системой РЭБ, автомобиле, был организован FPV-налет.
Все попытки украинских дронов догнать и атаковать автомобиль оказались тщетными. Ни один из них не смог приблизиться к нему ближе пятидесяти метров, зато, как минимум, три беспилотника неожиданно для своих операторов достаточно жестко «встретились» с землей. По уважительной причине возможно, из-за технической неисправности экипаж вынужден был покинуть боевую машину в зоне досягаемости противника на всю ночь.
Площадь пожара и объем горящей емкости уточняются. Представитель пресс-службы правительства Орловской области сообщил ТАСС, что возгорание ликвидируют более 60 человек и пожарный поезд. Нижегородская область Губернатор Нижегородской области Глеб Никитин сообщил , что на Кстовскую промзону, на объект топливно-энергетического комплекса была совершена атака беспилотниками. По предварительным данным, пострадавших нет. Работает оперативный штаб», — написал он. О пожаре на установке ранее также писали телеграм-каналы Baza и «112».
Губернатор не уточнил название НПЗ.
Спикер поделился, что недавно разговаривал с владельцем одного крупного концерна. Стороны обсуждали разницу между технологичными аппаратами и простейшими FPV-ронами. Батальоны просят огня! Самое незащищенное звено — это батальон», — отметил Ходаковский.
Какие беспилотники применяются в боевых действиях на Украине. Сравнение
Они доставили немало хлопот украинским военным. Эти беспилотники активно используются для ударов по целям критической инфраструктуры, а миниатюрные дроны не так-то легко сбить с помощью ПВО или стрелкового оружия. У нас они используются фактически как ракеты средней дальности для ударов по объектам критической инфраструктуры Украины. Дальность полета называлась до 2000 км, но мы используем до тысячи километров», — сообщил специалист.
Это направление нам однозначно необходимо развивать в перспективе», — уверен спикер. Речь идет о заводских креплениях под мины. Ведь сейчас эти фиксаторы нередко делаются в небольших мастерских и становятся дополнением к уже выпущенному аппарату. Если устройство будет изготавливаться в новом формате, это, как минимум, сэкономит много времени», — рассуждает Кнутов. И одно из основных — это конечная стоимость аппарата. Дрон довольно эффективен, но при этом его цена значительно ниже высокотехнологичного, но очень дорогого «Ланцета».
Делается это за счет новых технологий. Так, со временем у нас появляются малогабаритные двигатели, микроконтроллеры, современные средства связи и датчики. Все это позволяет создавать дроны значительно меньшего размера, чем ранее, но крайне эффективные», — продолжает собеседник. Для последней, в частности, повышается вероятность и количество успешных поражений целей», — обращает внимание аналитик. Из истории мы знаем, что танки обрели свою мощь на войне только после того, как стали танковыми дивизиями. Аналогично и с беспилотниками — кто первым осознает это, тот и получит решающее преимущество на поле боя», — подчеркнул Климов. В свою очередь Денис Федутинов, специалист в области беспилотной авиации, отмечает: «Стоимость продукта, разумеется, играет важную роль.
А ведь их получили и другие роды войск, а также зарубежные заказчики. Украина, например, имеет шесть таких БПЛА, а вскоре может последовать контракт на еще 50 таких аппаратов. Словом, «Ориону» есть к чему стремиться и куда расти. Аппарат в целом следует мировым трендам: это касается как конструкции, так и методов управления. С точки зрения концепции каких-либо недостатков у российского БПЛА нет либо мы их не видим на нынешнем этапе. Наперегонки с Америкой и звуком «Орион», будучи знаковой для России разработкой, не претендует ни на какую революцию в общемировом масштабе. В наше время активно создают скоростные реактивные БПЛА, которые к тому же будут обладать признаками малозаметности. Своего рода революцией мог стать американский Northrop Grumman X-47B, однако он так и остался лишь смелым экспериментом: на сегодня программа закрыта. Россия решила не отставать от Америки: еще в 2007 году «МиГ» построил полноразмерный макет БПЛА «Скат», который должен был стать крупным турбореактивным ударным беспилотником, способным развивать примерно 850 километров в час. В 2019-м генеральный директор «МиГ» Илья Тарасенко сделал несколько пространное заявление по этому поводу. Ниша, в которой он будет находиться, сейчас не закрыта в России. Мы надеемся в этом году завершить согласование ТТЗ на него с нашим заказчиком. После этого будем переходить к опытно-конструкторским работам», — отметил он. Однако отсутствие сколь-нибудь определенной информации явно говорит не в пользу программы. Более определенные перспективы — у разработанного «Сухим» и совершившего первый полет 3 августа 2019 года беспилотника С-70 «Охотник». Его видят и ударным БПЛА, и беспилотным ведомым для истребителя пятого поколения, и даже «прообразом истребителя шестого поколения» что, конечно, преувеличение. Добавляет путаницы отсутствие подтвержденных характеристик.
С их помощью наши военные уничтожают американские танки Abrams и другую западную технику. На подлете к цели «Ланцет» совершает, как говорят операторы, «танец смерти». По сложной синусоидой траектории, усложнив возможность уничтожения или перехвата, беспилотник поражает украинский танк Abrams американского производства. После успешной атаки экипаж спешно покидает бронемашину. Позывной Игла, командир расчета: «В день применения мы очень рано вылетели, нашли цель. Помогла скорость, слаженно сработал расчет, ветер еще помог — шли по ветру, зашли на цель и попали! Боец признается: получил не только моральное удовлетворение от работы, но и существенную денежную премию от своего командования. Всего же на авдеевском направлении нашими войсками выведены из строя шесть машин.
AP: ВСУ отвели танки Abrams от линии фронта из-за российских дронов
"Росагролизинг" готов предоставлять инвестиции российским аграриям для развития применения беспилотников при проведении агрономических работ, заявил генеральный. Возможность заказать аэрофотосъемку, беспилотник иди другой товар или услугу, заказав у конкретного поставщика или организовав внутренний тендер. Российская армия широко применяет FPV-беспилотники ударного назначения. Специальная аппаратура системы «свой-чужой» для беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) прошла испытания и готова к серийному производству. Российские средства противовоздушной обороны уничтожили беспилотники вооруженных сил Украины над Рязанской и Орловской областями.
«Танец смерти»: как российские дроны уничтожают западную технику ВСУ
Беспилотные летательные аппараты получили широкое распространение после начала СВО. Добро пожаловать на канал Российский беспилотник (11840477) на RUTUBE. Страна и мир - 24 апреля 2024 - Новости Казани. Названы меры господдержки для выпускающих БПЛА малых и средних предприятий Россия Власть 22 апреля в 16. Беспилотные летательные аппараты.
Беспилотники ВСУ уничтожили самую мощную радиолокационную станцию РФ в Мордовии. ВИДЕО
Утром же 22 августа над подмосковным Красногорском был сбит дрон, в результате падения которого были повреждены остекление жилого дома и припаркованные автомобили. Между тем, представитель Главного управления разведки Министерства обороны Украины Андрей Юсов выступил с любопытным заявлением. Рассказав об атаке на аэродром «Шайковка», он добавил буквально следующее: «Есть люди, которые в координации с ГУР выполнили поставленные задачи. Пришли из центральной России, отработали и успешно вернулись, соответственно, обратно…» В связи с этим заявлением возникает логичный вопрос: откуда все-таки запускаются эти дроны? Три недели назад на него уже попытались ответить журналисты BBC News, проанализировав кадры с места падения сбитых беспилотников в «Москва-Сити». Тогда говорилось, что они, как и те, которые атаковали Москвы прежде, прилетели с юго-западного направления.
При этом производители признают, что вносят скромный вклад в общее дело, поскольку фронту требуются тысячи подобных устройств, а значит нужны инвестиции, расширение базы и выход на промышленные стандарты. Дрон-камикадзе "Судный день" Разработчики уверяют, что не получали от правительства никаких грантов, а создание беспилотника осуществлялось за счёт пожертвований авторами нескольких Телеграм-каналов.
Проект некоммерческий, а сложности расширения производства вполне очевидны. Прежде всего нужно закупить достаточное количество электронных компонентов, а значит требуются деньги. Российские инженеры научились создавать большую часть комплектующих на 3D-принтерах, но высокотехнологичная база всё равно идёт из Китая. В планах замена передатчиков на российские аналоги, но в ближайшее время сделать полностью российский дрон почти невозможно. Если такая машина и взлетит, то будет иметь целый ряд недостатков, поэтому от импорта пока не уйти. Разработчики пишут о том, что получение грантов позволило бы нарастить производство, ну а некоторые военкоры уверяют, что в РФ есть несколько аналогичных проектов, при этом многие компании готовят сотни и даже тысячи беспилотников. В пример приводится дрон-камикадзе «Судный день».
Он станет основным управленческим механизмом реализации принятой стратегии, говорится в сообщении правительства. В стратегии определены пять ключевых направлений. В частности, это разработка и серийное производство отечественных беспилотных авиационных систем БАС , включающее создание крупных производственных центров, развитие инфраструктуры в том числе аэродромов, вертодромов, дронопортов , стимулирование спроса на БПЛА и подготовку кадров для беспилотной авиации. Согласно приводимым оценкам, объем рынка беспилотников в РФ к 2035 г.
Наибольший потенциал для их применения — в отраслях сельского хозяйства, в строительном надзоре, создании и обновлении геопространственных баз данных и логистике доставка грузов в труднодоступные районы. БПЛА уже применяются для инспекции состояния энергосетей, при экологическом контроле и в картографии, отмечается в сообщении правительства. Использование аппаратов позволило сократить сроки проверок сетей в пять раз. По мнению гендиректора и основателя компании «Флай Дрон» Никиты Данилова, первоначальными драйверами роста гражданской беспилотной авиации станут государственные структуры и крупные компании ТЭКа, заинтересованные в проведении воздушных съемок и мониторинга своих объектов при помощи беспилотников.
Их применение будут расширять сельхозпредприятия. В дальнейшем к ним присоединятся компании логистической, транспортной отраслей и медиа, прогнозирует Данилов. Дополнительным стимулом для отрасли БАС, по мнению основателя «Флай Дрон», должно стать развитие цифровых платформ, обеспечивающих интеграцию беспилотников в единое воздушное пространство с пилотируемыми воздушными судами. Такие платформы будут координировать работу заказчиков и исполнителей работ, выполняемых при помощи дронов.
Чтобы достичь целей стратегии, нужны десятки миллиардов рублей ежегодно «в виде заказов на беспилотники и услуги», а ближе к 2030 г.
До недавнего времени существовал в двух вариантах: легкий «Ланцет-1» и тяжелый «Ланцет-3». Особый интерес вызывает вторая версия. Дальность полета «Ланцета-3» от 40 до 80 километров соответственно заданию. Западных аналитиков более всего поражает способность российских конструкторов за считанные месяцы адаптировать изделие к изменяющейся обстановке на фронте. Главным конструктором называют Александра Захарова. Из раскрытых официальных тактико-технических характеристик: «Беспилотник оснащен интеллектуальными навигационными и коммуникационными модулями. Не использует спутниковую навигацию.
Имеет защиту от лазерного оружия». Крейсерская скорость 80—110 километров в час. По оценке американских специалистов, производство одного «Ланцета-3» обходится в 35 тысяч долларов. По российским данным немного меньше — 3 миллиона рублей. Стоимость, конечно, немалая, но ударный беспилотник эффективно уничтожает танки, самоходки и другую бронетехнику, оцениваемую в миллионы долларов! В сентябре текущего года в зоне проведения СВО начали применять очередную версию «Ланцета», обозначаемую в документации «Изделие 53». Другое наименование Z-53. Бельгийский интернет-журнал Army Rekognition довольно высоко оценил последнюю модификацию, отметив положительные изменения в системе наведения беспилотника: «Она работает в автоматическом режиме и способна самостоятельно идентифицировать и классифицировать цели».
Возросла полезная грузоподъемность сентябрьского «Ланцета», доставляющего «по назначению» пять килограммов взрывчатки! Ведущая российская авиакомпания «Сухой» позиционирует тяжелый разведывательно-ударный БПЛА С-70 «Охотник», иногда называемый беспилотным стелс-бомбардировщиком. По сообщениям российских СМИ, суперсекретный беспилотник проходит государственные испытания и в следующем году его могут принять на вооружение. С-70 предполагается использовать в различных вариантах, как одинокий бомбардировщик, так и в атакующей группе. Во втором случае «Охотник» может быть задействован в качестве ведомого ударного самолета под управлением Су-57. В настоящее время разрабатывается двухместная версия российского многоцелевого стелс-истребителя, которая предусматривает наличие и пилота, и оператора вооружения. Он-то, оператор, и будет управлять различными оружейными системами, в том числе ударными беспилотниками. Из открытых тактико-технических характеристик С-70 «Охотник» известно, что его вес около 20 тонн, размах крыльев — 19 м, длина — 14 м.
Боевая нагрузка — до 8 тонн. Практический потолок: 18 тысяч метров. Дальность полета: 6 тысяч км. БПЛА сделан по схеме «Летающее крыло» с применением технологии снижения радиолокационной заметности. Китай разрабатывает аналогичный беспилотник для «спарки» со своим истребителем 5-го поколения Chengdu-20. Максимальная скорость примерно такая же, как и у нашего «Охотника», но дальность полета не превышает 1000 км. У законодателей моды в беспилотной авиации — Соединенных Штатов — целая линейка подобных комплексов. Обладание новейшими технологиями и огромные финансовые возможности обеспечивают соответствующий результат.
Авиастроительный концерн «МиГ» пытался разработать свой аналог «Охотника», но «миговцев», скорее всего, постигла неудача. Работы начались в 2005 году, а с 2019-го о них ни слова в публичном пространстве. Нетрудно угадать причину вероятного закрытия проекта: отсутствие финансирования. Ударные беспилотные самолеты — проекты дорогостоящие.
Российские тяжелые беспилотники
В рамках форума «Армия-2020» компания «Кронштадт» показала выкладку следующих авиационных средств поражения для «Ориона». Боеприпас имеет диаметр 130 миллиметров, размах — 350 миллиметров и длину — 900 миллиметров. Масса изделия — 21 килограмм, а боевая часть весит семь килограммов. Этого достаточно для гарантированного уничтожения легкобронированной техники. Спутниковая система наведения делает боеприпас максимально независимым от внешних воздействий чего, скажем, не удалось бы реализовать при использовании лазерной системы наведения. Всего БПЛА «Орион» на внешних держателях может нести от трех до шести корректируемых бомб в зависимости от их калибра.
Или до четырех управляемых ракет. Зависит от того, с чем сравнивать. Даже если эти боеприпасы довели до состояния готовности, мощнейшие зарубежные БПЛА несут более серьезную нагрузку. Обычный Reaper, напомним, несет не больше четырех таких ракет, что тоже довольно много. Максимальную взлетную массу дрона оценивают в 3,3 тонны, из которых одна тонна приходится на вооружение.
Общее число ракет класса «воздух — земля» может составлять 16 единиц. Как отметили конструкторы, «изготовленный из композитных материалов беспилотник может непрерывно находиться в воздухе до 60 часов — втрое дольше предшественников», дальность его полета составляет 10 тысяч километров. Номинально CH-5 полностью превосходит условный российский аналог — как в плане боевой нагрузки, так и по времени нахождения в воздухе. Однако не стоит забывать, что формально они в разных весовых категориях. Китайский аппарат потенциально дороже и сложнее.
Его потеря будет более ощутимой во всех смыслах.
На протяжении всего ХХ века происходило как совершенствование систем и комплексов противовоздушной обороны, так и способов борьбы с ними. Первоначально считалось, что, чем выше и быстрее летит самолет или ракета, тем меньше шансов быть пораженным. Позже стало понятно, что низковысотный полет является наиболее приемлемым для преодоления ПВО. Это одна из особенностей тактики применения и ударной беспилотной авиации.
Обнаружить беспилотный аппарат можно различными способами: радиолокационным, инфракрасным и визуальным. Главная характеристика цели при обнаружении ее радиолокационным методом — это эффективная поверхность рассеивания ЭПР. У миниатюрных БПЛА, вроде тех, что были применены сегодня, ЭПР очень низкая менее одного метра в квадрате , что значительно уменьшает дальность обнаружения радиолокационными станциями. В инфракрасном диапазоне обнаружение проводится по тепловому излучению, и если у вертолетов и самолетов за счет горячей реактивной струи имеется большое тепловое пятно, то у беспилотников, иногда даже оснащенных электродвигателями, оно минимально.
Первый может находиться в воздухе почти сутки, укомплектованный четырьмя ракетами «воздух-воздух» массой до 250 кг, второй — двумя авиабомбами массой по 50 кг или двумя управляемыми ракетами. Отдельно следует остановиться на дронах-камикадзе «Герань-2». Они доставили немало хлопот украинским военным. Эти беспилотники активно используются для ударов по целям критической инфраструктуры, а миниатюрные дроны не так-то легко сбить с помощью ПВО или стрелкового оружия.
Читайте также Битва за Белогоровку: Укро-артиллеристов сильно возбуждают Газманов и Шаман «Тарасики и миколы» очень хотят сбежать с Северского участка фронта домой на Львовщину, но «мясник» запретил Правда со включенной модульной системой радиоэлектронного подавления «Волнорез», что несомненно стало неприятным сюрпризом для небратьев. В течение шести часов представители «самой сильной армии Европы» безрезультатно атаковали стоявшую в чистом поле тяжелую огнеметную систему. Потеряв при этом не менее пяти своих FPV-дронов. А закончилась эта неприятная для ВСУ история банально — эвакуацией, восстановлением и возращением «Солнцепека» в строй. В качестве резюме. Очевидно, что в условиях активного развития и массового применения беспилотных систем, включая и ставшую в последнее время весьма многочисленной армию FPV-дронов, без современных и мобильных комплексов РЭБ российским военным придется туго. А нуждаемость ВС РФ в таких системах высока как никогда. Кроме того, противником постоянно совершенствуются и конструкция БПЛА, и средства управления ими, и системы передачи сигналов, что серьезно затрудняет их перехват. И зона специальной военной операции, по сути, трансформировалась в своеобразную лабораторию, в которой оперативно модернизируются и интенсивно совершенствуются отечественные системы радиоэлектронной борьбы. Военное обозрение.
Названы причины проблем с беспилотниками в российском авиапроме
| Поиск по тегу: Беспилотники | Беспилотник способен не только наносить удары собственным вооружением, но и управлять роем из 10 единиц ударных дронов «Молния», которые запускаются с другого авиационного. |
| Воздушно-космические силы | Каталог Рособоронэкспорт | Теоретики российского Минобороны еще в 2020 году отмечали низкую эффективность и неоправданно высокую стоимость поражения беспилотников традиционными средствами. |
| Отраслевые новости | Российские Беспилотники | Российское предприятие «Алмаз-Антей» организовало производство, способное выпускать более тысячи дронов в месяц. |
| Татарстан — самая дальняя точка. Карта регионов, которые пытались атаковать дроны | Добро пожаловать на канал Российский беспилотник (11840477) на RUTUBE. |
| Российским строителям помогут дроны | Утром 2 апреля беспилотники впервые атаковали Татарстан. |
Российские силы ПВО за сутки сбили 193 украинских беспилотника
Новые ограничения для беспилотников раскритиковали в отрасли. Российские беспилотники смогут работать на площадках, где нет GPS и ГЛОНАСС. Беспилотные летательные аппараты. Возможность заказать аэрофотосъемку, беспилотник иди другой товар или услугу, заказав у конкретного поставщика или организовав внутренний тендер.
Беспилотники
Замглавы Росгвардии ДНР Александр Ходаковский призвал изменить отношение российских производителей к выпуску боевых дронов. В планах замена передатчиков на российские аналоги, но в ближайшее время сделать полностью российский дрон почти невозможно. Российские ВКС получили первую в 2024 году партию новых фронтовых бомбардировщиков Су-34. Оператор беспилотников ГТЛК подал заявку на полеты в регионах. Российским строителям помогут дроны. 26 апреля 2024, 16:16.