Европа лидирует с 34 посещениями пиратских сайтов на душу населения, за ней следует Северная Америка с 26 посещениями. Удаленная из Steam игра Spacewar поставила новый рекорд по онлайну благодаря пиратам. В России доходы пиратских видеосервисов в прошлом году снизились на 10% и составили 45 миллионов долларов. Пока пираты-переговорщики отплывали назад, кто-то из сомалийских бандитов выстрелил с борта Квест в американский эсминец реактивной гранатой. Европа лидирует с 34 посещениями пиратских сайтов на душу населения, за ней следует Северная Америка с 26 посещениями.
Россия стала одним из лидеров по количеству визитов на пиратские сайты
Доходы пиратов выросли почти в 2 раза после ухода Netflix и Голливуда Выручка пиратских ресурсов за два года после ухода западных правообладателей выросла на 70%, подсчитали в InterMedia. Главная» Новости» Нина и вовчик пиратская жизнь последние новости на сегодня. Владелец сайта предпочёл скрыть описание страницы.
70% российских игроков выбирают пиратство
Двое сомалийских пиратов рассказали Reuters, что они воспользовались отвлечением внимания, вызванным ударами хуситов в нескольких сотнях морских миль к северу, чтобы снова заняться пиратством после почти десятилетнего бездействия. Один из крупнейших CDN-провайдеров Akamai опубликовал отчет о развитии пиратства в интернете, в котором собрана статистика за 2021-й. За пиратские действия в России предусмотрена как гражданско-правовая, так и административная и даже уголовная ответственность. Европа лидирует с 34 посещениями пиратских сайтов на душу населения, за ней следует Северная Америка с 26 посещениями.
РБК: доходы пиратских сервисов видео, музыки и книг выросли на 70% за два года
| Рост случаев морского пиратства зафиксирован по итогам 2023 года | Всем привет, мы Вова и Нина, мы обычная семья из России, такие же как Вы! Это канал про нашу жизнь, влоги, Мукбанг, разные рецепты, ЕДУ, про семейные отн. |
| Россия занимает второе место в мировом рейтинге по потреблению пиратского контента - Новости | Риск того, что тебя похитят пираты, примерно в 10 раз выше вероятности попасть в авиакатастрофу. |
| Доля пиратских сервисов в 2024 году снизилась, но выручка стала больше | В 2021 году в Рунете объёмы пиратского контента выросли на 24% по сравнению с тем, что было в 2020 году. |
Доходы «пиратских» ресурсов в России выросли на 70% за два года
| Исследование: За первое полугодие в России на 20% выросло количество пиратских ресурсов | Владельцы развлекательных сайтов, распространяющих пиратские фильмы, сериалы, музыку, игры и другой защищенный авторскими правами контент, ежегодно зарабатывают около $1,3 миллиарда. |
| Статистика: Россия на втором месте в мире по объемам пиратства | Нина и вовчик пиратская жизнь последние новости. |
| Piracy Is Back: Piracy Statistics for 2024 | DataProt | В 2023 году пиратские сайты по всему миру посетили более 141 миллиарда пользователей, причем основными источниками трафика были названы США и Индия. |
| Россия вышла в лидеры по потреблению пиратского контента | Статистика показывает, что доля пиратов в России достигла зашкаливающих 70%. |
| Пиратская жизнь - свежее видео за сегодня - видео | 51 процент респондентов признались, что стали чаще использовать пиратские версии игр за последний год. |
Россия заняла второе место по посещениям пиратских сайтов
За пиратские действия в России предусмотрена как гражданско-правовая, так и административная и даже уголовная ответственность. ПИРАТСКАЯ ЖИЗНЬ. В России работа блогеров может быть отнесена к экономической деятельности. Пиратские атаки в Сингапурском проливе продолжают расти: за девять месяцев 2022 года поступило 31 сообщение (январь-сентябрь 2021 года – 21).
В России сильно возросло количество пиратских сайтов
Предположительно выбор пал именно на него по религиозным соображениям. Затем лайнер отправился в Египет, где угонщики обратились к местным властям, освободили заложников в обмен на беспрепятственный доступ к аэропорту и получили в свое расположение самолет, на котором они собирались скрыться в неизвестном направлении. Тем не менее, после того как воздушное судно поднялось в воздух, по приказу президента США Рональда Рейгана Ronald Reagan его перехватили американские истребители. Рейс был вынужден приземлиться на базе НАТО в Италии, где местные власти и арестовали пиратов-угонщиков.
Экипаж состоял из 29 человек родом из разных азиатских стран, включая Китай, Вьетнам и Филиппины. Моряков увезли в Сомали, где их держали в пустыне. Захватчики требовали огромные деньги за возвращение пленников целыми и невредимыми.
По словам рыбаков, во время плена их часто избивали, и им приходилось есть крыс и жуков, чтобы выжить. Два члена экипажа умерло от болезней, еще один был застрелен. Спустя 4 с половиной года пираты получили за пленников значительно меньшую сумму и все-таки отпустили 26 оставшихся заложников домой.
Всего они пробыли в плену 1672 дня… 3. Судно Хай Миеко Hye Mieko Хай Миеко был торговым кораблем, принадлежавшим сингапурской компании, совершавшим рейс из Сингапура в Камбоджу в 1995 году, когда на него было совершено нападение. Корабль, груженный сигаретами и другими товарами на 2 миллиона долларов, так никогда и не добрался до Камбоджи.
Согласно предположениям властей, Хай Миеко был захвачен китайской береговой охраной. Вероятно, экипаж вынудили проплыть еще тысячи километров через международные воды до Южного Китая. Когда судно прибыло на место, вместе с грузом его распродали.
До сих пор не известно, кто и кому продал все добро, и куда ушли все деньги. Официальный Китай отказался признать свою причастность к случившемуся, несмотря на то, что его не раз обвиняли в связях с пиратами. Что интересно, так это то, что корабль успел подать сигнал бедствия, во время которого экипаж сообщил о нападении пиратов, но никто не пришел им на помощь.
Участие местных властей в пиратских рейдах — не самое распространенное явление, но в этом случае оно было почти очевидным. В 2005 году круизный лайнер Сибурн Спирит плавал в 160 км от берега Сомали, когда на него напали пираты. Две лодки с серьезно вооруженными бандитами покружили вокруг корабля с 300 пассажирами на борту, а затем открыли огонь.
Судно обстреляли из пулеметов и гранатометов несколько раз. Во время схватки Гурунд был ранен осколком от взрыва гранатомета, но Гроуву удалось оттащить его в безопасное место, а после этого он продолжил бой с морскими бандитами под тяжелым обстрелом. Через полчаса пираты наконец-то сдались и отступили, а лайнер Сибурн Спирит смог отплыть дальше в море на безопасную дистанцию.
За проявленную смелость Гроув и Гурунд были награждены почетными медалями из рук самой королевы Англии. Через несколько месяцев и владелец корабля, и компания-арендатор потеряли связь с судном и его экипажем. Считалось, что на Эрриа Инге напали пираты.
Затем по ряду косвенных доказательств стало ясно, что судну дали новое название, и по поддельным документам краденый корабль использовался для доставки незаконных грузов.
Проблема особенно остро стояла в Индонезии. В то время, как в прошлом пиратство на водных путях, безусловно, вызывало серьёзное беспокойство, так как в 2000 году число нападений достигло семидесяти пяти, с 2005 года число случаев неуклонно снижалось, прежде всего, в результате контрмер трёх прибрежных государств Малайзии, Сингапура и Индонезии. Основная статья: Сомалийские пираты В настоящее время пиратство наиболее активно у берегов Сомалийского региона и Аденского залива. В данном регионе пиратство началось в 2000 году в связи с нестабильной обстановкой в бывшей Сомали. Сразу же после падения правительства автономного района Сомали Пунтленда , провозгласившего до этого 12 августа 1998 года себя «автономным государством», местные жители, составлявшие местную береговую охрану, стали выходить в море и захватывать рыболовецкие суда под флагами Испании , Китая и Таиланда , требуя «выплаты штрафов» в размере от 20 до 50 тыс. Поначалу сомалийское пиратство не выглядело как серьёзная проблема. После выплаты денег сомалийской диаспоре в любом месте от Лондона до Найроби корабли быстро отпускали. В первые годы пираты поддерживали дисциплину: тех, кто наносил ущерб судам, штрафовали или выгоняли. Но в 2005 году состоялся инцидент, когда нанятая для охраны таиландского рыболовного корабля «Sirichainava 12» береговая охрана Сомали вместо охраны захватила его, и потребовала выкуп в 800 тыс.
Хотя эта попытка не удалась, идея была подхвачена. В 2006 году было совершено от 10 до 20 атак пиратов. В следующем году количество атак удвоилось, а размер выкупа увеличился до полутора миллионов долларов.
В лучшем случае на ум приходят кадры из «Пиратов Карибского моря», а возможно, и нечто более комичное. Кто-то с детства проникся романтикой морских приключений вроде «Острова сокровищ» или «Острова головорезов». В любом случае во всех произведениях пираты предстают в образе авантюристов, смельчаков и просто славных парней. Действительность же сильно отличается, и, к сожалению, правило «когда смешно, тогда нестрашно» в данном случае не действует. Пиратство существовало с тех пор, как начались морские грузоперевозки; никуда оно не делось и по сей день. Ежегодно совершается несколько сотен нападений на суда, берутся сотни заложников, некоторые из них погибают. ООН считает пиратство глобальной угрозой, ставя его практически в один ряд с международным терроризмом и наркотрафиком.
Общая информация Ежегодно падает около 20 пассажирских самолётов и совершается несколько сотен попыток захвата морских судов. Просто чтобы ты понимал масштабы проблемы. То есть речь не про единичные случаи и не только о знаменитых сомалийских пиратах хотя к ним ещё вернёмся. Захваты кораблей делятся на две категории. Первая — это захват судна с дорогим товаром на борту например, с нефтью, другими полезными ископаемыми или даже с оружием. Владельцы груза, скорее всего, захотят вернуть его и будут готовы заплатить. Вторая категория намного более опасна, ведь целью пиратов может стать не дорогой груз, а именно экипаж и сам корабль. За них тоже можно требовать крупную сумму выкупа. При таком раскладе под раздачу может попасть вообще кто угодно — от простых рыбаков до круизных лайнеров. Были даже случаи атаки на военные и патрульные корабли.
Таким образом, грань между пиратством и терроризмом размывается. Никакой морской романтики в захватах судов нет. Члены экипажа подвергаются пыткам и убийствам — так пираты демонстрируют серьёзность намерений и настаивают на скорейшей выплате выкупа. Кстати о выкупе и общем финансовом ущербе. В 10-х годах этого века средний ежегодный ущерб от деятельности пиратов оценивался в 10—15 миллиардов долларов. Это больше, чем бюджеты Фиджи, Гренландии и ещё почти 50 государств. То есть пиратство в XXI веке остаётся актуальным и по-прежнему является проблемой мирового уровня. Есть более опасные места, есть — менее, но нападения и попытки захвата совершаются во всех океанах мира.
В ходе операции по освобождению никто не пострадал: моряки, согласно инструкциям, укрылись в машинном отделении, а бандиты сбежали на моторной лодке, едва завидев подлетающий военный вертолет. Российские суда участвуют в патрулировании Индийского океана и внесли весомый вклад в борьбу с пиратством в Сомали, а в середине XX века советские боевые корабли смогли проучить пиратов, орудовавших в Малаккском проливе. Кому выгодно пиратство и можно ли полностью искоренить морской разбой? Инструмент политической игры После окончания Второй мировой войны воды Мирового океана не стали безопасными: вместо мин и подлодок транспортам теперь стали угрожать пираты. Многие морские бандиты действовали под политическим покровительством соперничавших во время холодной войны держав. Так, в 1950-х при негласной поддержке США в районе Тайваня пираты ограбили около 110 судов, следовавших под флагами Великобритании, Панамы, Польши, Греции и других стран. Среди пострадавших от действий тайваньских пиратов был и советский танкер «Туапсе»: в июне 1954 года путь судну преградил тайваньский боевой корабль, который произвел несколько предупреждающих выстрелов. Загруженное под завязку авиационным керосином судно было вынуждено остановиться. На танкер был высажен вооруженный десант, который захватил в плен экипаж, состоявший из 49 человек. Моряков захватили в плен и подвергали психологическому давлению, пыткам, морили голодом. У них стремились выбить отказ от возвращения в СССР, заставляли подписать просьбу о предоставлении политического убежища. Некоторые согласились, но большинство моряков оставались непреклонными, несмотря на рассказы о том, что якобы началась Третья мировая война, а капитан судна, согласившийся сотрудничать с тайваньскими военными, будто бы уже счастливо живет в Америке с новой женой. Среди оставшихся один покончил с собой, двое умерли, один сошел с ума, находясь в США. Несколько человек провели в заключении больше 30 лет — в тюрьмах, под домашним арестом и в прибрежных поселках Тайваня под надзором полиции. Пираты XX века Советское правительство не могло оставить инцидент безнаказанным и решило проучить тайваньских налетчиков. Блестяще проведенная спецоперация советских военных даже легла в основу советского боевика «Пираты XX века». Большой десантный корабль замаскировали под транспортное судно — нарастили борта, перекрасили, соорудили фальшивые надстройки.
Статистика пиратская жизнь
Всего за прошлый года было зарегистрировано 121 миллиард посещений сайтов с пиратским контентом. Наибольшей популярностью среди пиратской продукции пользовались сериалы и другие телевизионные шоу — 67 миллиардов посещений. Второе место досталось книгам —30 миллиардов посещений. На третьей позиции — фильмы, 14,5 миллиарда посещений.
Серьёзно, большая часть бывшей береговой охраны и ВМФ, базирующихся в Пунтленде, перешли в пираты. Оттого «сомалийские пираты» и стали так успешны. Они совершают не больше всех нападений, но в процентном соотношении сомалийцы наиболее успешны.
Вначале всё это дело было завернуто в борьбу с эксплуататорами и понаехавшими или понаплывшими белыми. Хотя вроде бы и не совсем белыми. В общем, захватывать стали большие рыболовные корабли, требуя за них даже не выкуп, а уплату налога. Нечто вроде «это наш пролив, рыба наша — платите и ловите». Та копейки — 20—50 тысяч долларов. Владельцы судов были, конечно, недовольны, но это и правда небольшие суммы — их стали выплачивать.
И тут пираты почувствовали запах больших денег. Потом случился 2005 год. Таиландское рыболовное судно Sirichainava 12 шло в сопровождении береговой охраны официального Сомали. Однако вместо охраны команда решила захватить Sirichainava 12 и потребовать выкуп уже в 800 000 долларов. Конкретно эта попытка провалилась захватчиков ликвидировали во время переговоров , но инцидент поднял ставки. С тех пор значительно возросло как количество нападений, так и суммы выкупа.
Сейчас средний выкуп корабля с командой составляет 4 миллиона долларов. Самым «рыбным» был 2011 год — тогда сомалийские пираты удерживали около 50 судов в ожидании выкупа. Кроме железяк выкупа ожидало и 480 моряков. Самым крупным уловом был танкер Irene SL — за него пираты получили 13,5 миллиона долларов. Интересно, что этих ребят вообще не волновал груз танкера нефть , оцениваемый в 200 миллионов. До получения выкупа танкер использовался для нападений.
Он довольно высокий, и с него удобно обстреливать меньшие по размерам суда. Гвинейский залив На сегодняшний день Гвинейский залив — самое опасное место для судоходства. Здесь совершается больше всего нападений, и, в отличие от других регионов даже от Сомали , нигерийские пираты проявляют очень высокий уровень жестокости. Обычно нигерийские пираты представляют собой хорошо вооружённые и сложно организованные криминальные группировки, которые часто используют плавучие базы для осуществления своих атак.
Наиболее популярным пиратским контентом стали ТВ-шоу — на них пришлось 106,9 млрд посещений. За ними следуют музыка 73,9 млрд посещений и кино 53,2 млрд. Наиболее популярным способом получения пиратских файлов стали стриминговые сайты, а популярность торрентов возросла к концу года. На первом месте по объемам пиратства в мире находится США: на эту страну пришлись 27,9 млрд визитов на пиратские сайты.
Пиратство и морской разбой у берегов Нигерии, так или иначе, связаны с нефтедобычей в дельте реки Нигер, где расположены относительно небольшие и разрозненные нефтяные месторождения.
Нападению подвергаются десятки танкеров при нахождении их на якорных стоянках, во время дрейфа или перегрузки нефти и нефтепродуктов, а также при прохождении этой области или Гвинейского залива. Власти пытаются бороться с пиратством и вооруженным разбоем, но справиться с этим они не в состоянии — слабо контролируют ситуацию. На мангровых островах дельты реки Нигер существует широкая инфраструктура по обслуживанию пиратского и разбойного бизнеса: верфи, где строят баржи для перевозки ворованной нефти, жилые базы, нефтяные терминалы и причалы. Нефтеносная дельта реки Нигер превратилась в зону действия бандитских группировок. Они промышляют кражами нефти и разбойными нападениями на суда. Между собой группировки тоже воюют, а вот с полицией и судами береговой охраны предпочитают не связываться, стараются затеряться в бесчисленных протоках и отсидеться на болотистых мангровых островах. Крайняя бедность и незанятость местного населения способствуют процветанию морского разбоя. В Нигерии высочайший уровень коррупции, слабо развитые промышленность и инфраструктура, этническое и религиозное противостояние, не устраненные проблемы бандитизма, и как следствие этого — центробежные тенденции, по оценкам экспертов, постепенно превращают Нигерию в «царство хаоса». Изменений к лучшему в решении этой проблемы благодаря действиям властей страны в ближайшие несколько лет ожидать не стоит.
Это значит, что район останется пиратским, и его опасность может только возрасти. В Азии нападения на суда в большинстве случаев происходят в территориальных водах и потому рассматриваются как вооруженный разбой. Большинство нападений совершаются с целью мелких краж, правда, в 2014-2015 годах в Южно-Китайском море был отмечен ряд захватов танкеров пиратами и вооруженными разбойниками проходивших судов с целью кражи груза нефтепродуктов в 2015 г. На это ведущие судоходные компании отреагировали тем, что по их предложению Центр по обмену информацией ReCAAP11 с 2015 года внедряет в практику положения «Руководства для танкеров, действующих в Азии, по противодействию пиратству и вооруженному разбою, связанным с хищением грузов нефтепродуктов» Guide for tankers operating in Asia against Piracy and armed robbery involving oil cargo theft Если рассматривать противодействие разбою на море в отдельных районах Азии, то выглядит оно примерно так. Воды Малаккского и Сингапурского проливов — традиционных охотничьих угодий пиратов — с 2007 года регулярно патрулируются силами правоохранительных органов Малайзии, Сингапура и Индонезии, которые заключили серию соглашений о совместных действиях по этой проблеме. В их рамках, в частности, ведется и аэронаблюдение за Малаккским проливом. Япония, чей импорт и экспорт полностью зависят от Малаккского и Сингапурского проливов, также предоставляет свои патрульные суда для проведения антипиратских операций в этих акваториях. Таким образом, осуществляется двустороннее и региональное международное сотрудничество по вопросам борьбы с пиратством в этом регионе. В результате к 2013 году количество совершенных там происшествий, связанных с пиратством, снизилось до двух за год, однако в дальнейшем произошел его резкий рост: 48 — в 2014 г.
Три происшествия, связанные с кражей грузов нефтепродуктов, тогда же были зарегистрированы в Малаккском проливе.
Новости по тегу Пиратство
| Число пиратских ресурсов с книгами, фильмами и музыкой выросло на 20% | Данное руководство поможет тебе пройти историю "Пиратская жизнь" из обновления "Жизнь пирата" на 100%! |
| ПИРАТСКАЯ ЖИЗНЬ – Telegram | Доходы пиратских сервисов в России всего за пару лет подскочили почти вдвое и перевалили за 10 млрд руб. |
| Жители РФ переходят на пиратский контент – за последние 2 года пираты увеличили доходы на 70% | На первом месте по объемам пиратства в мире находится США: на эту страну пришлись 27,9 млрд визитов на пиратские сайты. |
СМИ: объёмы пиратского контента в России растут на фоне блокировок
Российские геймеры в 2023 г. скачали пиратских (нелицензионных) копий игр более чем на 324 млрд руб. 73% от общего числа геймеров играли на компьютере хотя бы в одну пиратскую копию, причем в 2022 г. доля таких игроков была ниже и составляла 69%. ЗАЖИГАЕМ В Новый Год Дискотека Стрим Пиратская Жизнь. Согласно полученным данным, количество пиратских ресурсов с медийным контентом выросло за полгода примерно на 20 % по сравнению с аналогичными показателями прошлого года. Удаленная из Steam игра Spacewar поставила новый рекорд по онлайну благодаря пиратам. В 2023 году пиратские сайты по всему миру посетили более 141 миллиарда пользователей, причем основными источниками трафика были названы США и Индия. На фоне роста спроса на пиратский контент удержание рынка в прежнем положении – это уже хорошие новости.
Чем можно доказать авторское право
- В России выросло число пиратских ресурсов. В этом обвиняют западные компании, которые ушли из РФ
- Исследование: 70% игроков в России качают пиратские игры
- Морское пиратство сегодня
- Одним – ограничения, другим – легкие деньги
Наши проекты
- Пиратская Жизнь - Нина и Вовчик на ютуб, последнее видео, статистика канала подписчики
- В России сильно возросло количество пиратских сайтов
- Доходы пиратских стримингов в России выросли в два раза
- На абордаж: пиратские сайты снова пошли в атаку на легальные сервисы
Россия вошла в тройку лидеров по пиратству контента
Так, большая часть пользователей бросилась на пиратские сервисы, скачивая программное обеспечение, операционные системы, игры и фильмы нелегальным способом. Российские сервисы, которые предоставляли лицензионный контент, теряют прибыль, но есть и совершенно неожиданные последствия санкций. Казалось, что российские пользователи окончательно покинут зарубежные площадки, но довольно плотная прослойка населения прочно сидит на иностранном контенте. В итоге аналитики пришли к выводу, что отечественные сервисы сталкиваются с недостатком прибыли по трём ключевым причинам. Во-первых, пользователи предпочитают западные платформы из-за того, что там содержится немало интересного контента в цифровой форме. За всё это уплачены деньги, а значит отказ от личных аккаунтов многим кажется неприемлемым.
Провести оплату не так сложно, как кажется, ведь даже российские операторы предлагают доступ к популярным стриминговым сервисам. Это заставляет пользователей обращаться к другим сервисам для полного доступа к нужному контенту, ведь найти нужный фильм стало намного сложнее, чем раньше. В-третьих, большинство новинок, которые доступны на иностранных платформах, приходят в Россию с запозданием, или вообще остаются вне отечественного рынка.
Об этом сообщает Muso в исследовательском отчёте. Выше нашей страны по популярности нелегального контента идёт только США, третье место занимает Индия. По данным исследовательской компании, за 2017 год число заходов на сайты с нелегальным контентом среди россиян выросло с 14,4 до 20,6 миллиарда визитов.
Не стоит забывать и об удобстве их использования. Пиратские копии могут обходить ограничения, такие как DRM Digital Rights Management , которые могут быть присутствовать в лицензионных версиях игр. Пользователи могут избежать необходимости подключения к Интернету или регистрации, что может быть довольно удобным для некоторых из них.
Однако такой подход имеет множество негативных последствий. Во-первых, пиратство приводит к значительным финансовым потерям для разработчиков игр и всей игровой индустрии в целом. Когда пользователи скачивают и устанавливают пиратские версии, разработчики не получают доли дохода от продажи игры. Вместо этого, эти деньги уходят в карманы пиратам и дальнейшее развитие и инновации в игровой отрасли оказываются затрудненными. Финансовые потери от пиратства могут также привести к сокращению рабочих мест, а также негативно повлиять на независимых разработчиков игр, которые обычно имеют ограниченные финансовые ресурсы. Они часто полагаются на продажу своих игр для выживания и дальнейшего развития, поэтому пиратство может серьезно поставить под угрозу их бизнес-модель и существование. Однако финансовые потери — это только вершина айсберга. Пиратство также приводит к деградации игровой индустрии внутри страны.
В январе текущего года российские издатели выступили с просьбой к МВД и Банку России ограничить пиратским сайтам доступ к банковским услугам. Ресурсы продают цифровые копии книг с помощью серых платежных систем, использующих p2p-переводы, а также осуществляют платежи через иностранные банки, считают заявители. Подписывайтесь на наш TG-канал , чтобы быть в курсе всех новостей и событий!