Toyota Alphard и Toyota Vellfire. Модель Toyota Vellfire нельзя назвать недорогой, ведь она оснащается современными техническими новшествами и обладает люксовым салоном. Toyota Vellfire H30 оснащена фронтальными и боковыми подушками, опциональной коленной подушкой для водителя, активными подголовниками. Тойота стремилась устранить внешнее впечатление завышенности центра тяжести, который теперь визуально сместился ниже, и оба автомобиля выглядят устойчивее. TOYOTA VELLFIRE — Статистика, цены, новые и бу, данные обновляются ежедневно, рассчитаны реальные цены с доставкой в Россию и полной пошлиной.
Максимум комфорта и фирменные решетки: Toyota представила Alphard-2023 и Vellfire-2023
Toyota Motor Corporation (Toyota) has announced that it commenced sales of the all-new Alphard and Vellfire gasoline and hybrid electric vehicle (HEV) versions. Конечно, от марки ждут Prado, но в "Тойоте" решили сначала представить минивэны Alphard и Vellfire. Японский производитель Toyota Motor анонсировал новое поколение минивэна Alphard и люксовой версии Vellfire, сообщает 21 июня, в среду, пресс-служба компании.
Next-gen Toyota Vellfire, Alphard leaked ahead of June 2023 global debut
В Японии Toyota Vellfire бывает с обычным турбомотором 2.4, 8-ступенчатым автоматом и механическим полным приводом с муфтой сзади, но китайцам такой вариант не достанется. Компания Toyota представила сегодня обновленные минивэны Alphard и Vellfire для японского рынка. Если раньше Toyota Vellfire отличась от Alpphard только спортивным декором, то теперь отличий гораздо больше.
Toyota Alphard и Toyota Vellfire 2018 после планового рестайлинга
Alphard и Vellfire — это минивэны премиум-класса, которые Тойота выпускает с 2002 и 2008 годов соответственно. Alphard ориентирован на покупателей, которые ценят изысканность и статус, а Vellfire — на тех, кто хочет выделиться своим стилем и индивидуальностью фото: Toyota. Новые модели четвертого поколения получили ряд усовершенствований по сравнению с предыдущими.
Number two. Finally, it has the muscles to match its mass.
No more flat, 2 dimensional surfaces. Engineering breakthoughs have given the designers free rein to create surface volumes that enhance the stance, the dynamism and the emotion of the car. Number three. One touch changes the world In our quest for the ultimate hospitality, Even the movement of the door has been choreographed to reduce stress as you enter another world.
A world where you are center stage, Where the seat position, lighting and climate control are seamlessly coordinated together. With the touch of a single button you can access preset environments to suit your mood. Number four. Ultimate cockpit As I said earlier, the driver is not forgotten.
Both vehicles will be fitted with 14inch centre displays, 12. But this technology, embedded into the crafted, soft interior, makes it all the more impressive. Finally, number five. The new Alphard is designed for the ultimate user experience, but its not just about the surface attributes.
Ride quality, noise and vibration are one third of the current vehicle. A figure comparable to a luxury sedan. And the new edition will also have a plug-in hybrid model, playing a part in the road toward carbon neutrality. I hope this gives you a feeling for the values that the Alphard and Vellfire are offering...
Because in many ways, these values represent the heart of everything we are trying to achieve as a brand... The future customer will increasingly demand choices to match their lifestyle values, the integration of services and information into their mobility life amongst many other things... Essentially, we are striving to create "Freedom in motion"...
Первый из них назвали Beast Razor Style. В его оснащение входят те же самые детали, что и в случае с обычным минивэном в версии Real Dignity Style «губа» переднего бампера, боковые юбки, спойлер с подсветкой и глушитель , но более подходящие его динамичному характеру. Что касается второго комплекта, то он повторяет аналогичный в Alphard, но также с собственными стилевыми изменениями. Цены на пакеты доработок для новых минивэнов Toyota пока не раскрываются.
Фирменных ярко выраженных «плавников» по бокам больше нет, хотя подоконная линия все же имеет необычный излом. У расположенных посередине сидений — новые крепления, которые имеют виброгасящие резиновые проставки.
У «простых» версий кресла второго ряда — с подогревом, вентиляцией и подставками для ног. Сиденья топовых вэнов вдобавок имеют сенсорные «пульты» управления настройками.
Toyota Vellfire гибрид: технические характеристики
| Статистика продаж Toyota Vellfire с аукционов Японии | Toyota Vellfire Hybrid E-Four Executive Lounge Japan '2023–н.в. |
| Последние новости от Toyota Vellfire 2024 | Смотрите видео онлайн «TOYOTA VELLFIRE 2023 РОСКОШНЫЙ МИНИВЭН ОТ ТОЙОТА ЗА 9.000.000 МЛН ЕН» на канале «Под капотом с Экспертом» в хорошем качестве и бесплатно. |
| Новые Toyota Alphard / Vellfire: дизайн стал еще выразительнее, а V6 больше нет | The 2024 Toyota Vellfire offers bigger dimensions, more features, and improved powertrains when compared to the outgoing model. |
| Статистика продаж Toyota Vellfire с аукционов Японии | По сообщению , сегодня компания Toyota Motor Corporation объявила старт продаж новых бензиновых и гибридных версий электромобилей (HEV) Alphard и Vellfire. |
| Toyota представляет обновленные роскошные минивэны Alphard и Vellfire | linDEAL. | Интерьер новых Alphard и Vellfire имеет трехрядную семиместную компоновку с двумя раздельными сиденьями второго ряда, а задний диван может вместить троих седоков. |
Популярный минивэн от Toyota кардинально обновился: ждем в России
Toyota представила новое поколение своего минивэна Alphard, а также его двойника Vellfire («спортивная» версия). Каталог TOYOTA VELLFIRE с аукционов в Японии. The official unveiling of the next-generation Toyota Alphard and Vellfire will be happening in Japan next month, which is really just around the corner now, but here’s a good look at the luxury MPV in. Владелец сайта предпочёл скрыть описание страницы.
Минивэны Toyota Alphard и Vellfire лишились V6 в новом поколении
Установите приложение "ЦСН" При разработке улучшенных моделей четвертого поколения команда инженеров взяла за основу комфортную мобильность. Известный бренд провел презентацию в прямом эфире 21 июня. Toyota начала выпуск Alphard в 2002 году, позиционировала его как идеальный минивэн Toyota, который ориентирован на клиентов, ценивших роскошь.
Причем сзади крупный минивэн будет походить на Alphard с его отвесной багажной дверью, большим остеклением и компактным антикрылом. Это отчасти и объясняет серьезную модернизацию внешности. Но более важно то, что Toyota должна пересмотреть техническую часть минивэна. Впрочем, пока нет никаких достоверных данных о том, какие моторы получит будущий автомобиль. Известно, что новый Vellfire будет заднеприводным минивэном.
Возможно, Toyota оснастит его гибридной установкой, как делает это со своими последними моделями.
Огромные дверные проемы и задняя дверь позволяют без особых усилий загружать и выгружать самые разнообразные грузы, что делает эксплуатацию машины еще более приятной. Стоит ли говорить о более мощных модификациях, ускорение которых можно сравнить с куда более легкими седанами от BMW или Mercedes. Маневренность За счет большой массы и продуманности каждого элемента подвески, управлять этой машиной, даже на высоких скоростях, одно удовольствие. Как говорят отзывы владельцев, здесь практически отсутствуют крены на поворотах, машина молниеносно отзывается на все подаваемые команды, ей не страшна колейность дорог, а большинство неровностей и выбоин на наших дорогах внутри салона практически не ощущаются. Основные недостатки Тойота Веллфайр 2-го поколения Высокая стоимость самой машины и дороговизна обслуживания; Сложности в поиске запчастей и СТО, способных взяться за ремонт; Правостороннее расположение руля; Высокий расход топлива у некоторых модификаций ; Высокая сумма налога; Сложности при продаже на вторичном рынке; Проблемы с вариатором, особенно при частных поездках в агрессивном режиме или при сильных морозах; Двигатели склонны к расходу масла; Перебои в работе гибридной силовой установки при экстремально низких температурах; Долгое прогревание салона и быстрое остывание. Если вы являетесь поклонником марки, имели во владении предыдущее поколение данной модели и вам известны все его плюсы и минусы, либо вы просто очень материально обеспеченный человек — можете приобрести себе эту машину и не думать не о чем.
А вот если вы впервые желаете прикоснуться к прекрасному миру настоящих японских автомобилей, то этого делать лучше не стоит. Так как выпуск данной модели начался всего пару лет назад, а в Россию эти машины официально никогда не поставлялись, о Тойота Веллфайр 2-го поколения мало что известно. Существует вероятность, что у будущего владельца могут проявиться и другие недостатки, не описанные в данной статье, поэтому вам куда лучше присмотреться к более знакомым русскому потребителю семейным автомобилям.
В будущем планируется выпуск электрических версий этих минивэнов. Внешне Alphard и Vellfire стали более стильными и элегантными, получив новую решетку радиатора и боковой силуэт, напоминающие Lexus LM. Обновлению поддались передние и задние фары. Интерьер стал еще роскошнее и функциональнее, а также оснастился цифровой приборной панелью, сенсорным экраном мультимедийной системы, 17-канальной аудиосистемой и др. Также минивэны получили специальные сиденья для пассажиров второго ряда с функцией массажа, подогрева и вентиляции. Новые Alphard и Vellfire уже поступили в продажу в Японии.
Presentation of the All-New Alphard and Vellfire
Привод можно выбирать между передним и полным. Еще одна версия — гибридная с 2. Здесь общая мощность трансмиссии достигает 250 л. С ними Toyota Vilfire выглядит более спортивно, поскольку здесь добавляются передний и задний спойлера, а также боковые «юбки». Примечательно, что это не просто декор, а вполне функциональные детали, улучшающие аэродинамические характеристики кузова. Также Vellfire GR получает несколько конструкционных доработок, наподобие дверных стабилизаторов или распорок для кузова, которые призваны сделать машину более стабильной и устойчивой на дороге.
Vellfire может быть с передним и полным приводом, а также гибридной системой E-Four.
В Японии базовая версия Альфарда стоит от 3 197 782 иен 1,77 млн рублей. Российское представительство компании не стало комментировать перспективу появления нового Альфарда на нашем рынке. Решения ещё нет. Кстати, нынешняя модель нашла за 2014 год 184 покупателя, что обеспечило ей четвёртую строчку в классе с пятикратным отставанием от лидера — Форда Galaxy. Новую систему панорамного обзора японцы называют первой в своём роде: водитель может переключаться между режимами «прозрачный автомобиль» и «взгляд со стороны», в последнем виртуальную машину можно ещё и вращать на экране. Новый самопарковщик не только умеет рулить, но и автоматически останавливает минивэн при возникновении препятствия ориентируясь на комбинацию показаний камер и сонаров.
Отдельно работает и функция бокового обзора при проезде узких мест. История Первое поколение минивэна Toyota Alphard выпускалось с 2002 по 2007 год. Автомобиль оснащался «четвёркой» 2. Во втором поколении 2007—2014 базовый мотор был модернизирован 170 л.
Цена составляет 38 и 39,5 тыс. Гибридная версия на базе 2,5-литрового бензинового мотора A25A-FXS стоит от 43,6 в переднеприводной исполнении до 61,4 долларов за полноприводную версию Executive Lounge. Цены составляют 46 и 47,5 тыс. Гибридная версия стоит от 48,5 до 62,5 тыс.
Автомобили Alphard и Vellfire оснащаются гибридной силовой установкой на основе 2,5-литрового бензинового мотора. Ее максимальная мощность — 250 л. Есть и базовая бензиновая версия.
Next-gen Toyota Vellfire, Alphard leaked ahead of June 2023 global debut
| Toyota Alphard и Vellfire сменили поколение и получили больше различий - Российская газета | Купить новую Тойоту, б/у, с пробегом, частные объявления о купле, продаже, обмене автомобилей Toyota, авторынки и автосалоны. |
| Toyota рассекретила новое поколение Alphard | Представлены новые Toyota Alphard и Vellfire: два мотора и роскошные версии. |
Обзор новой Toyota Alphard (Vellfire) H40 (4 поколение)
Toyota делится новостями о том, как теперь будут выглядеть популярные в Азии роскошные минивэны Alphard и Vellfire с новым дизайном. Toyota Vellfire 2022 (Crown Twin Engine Gold Plus Special Edition 2.5L HV Supreme Edition). Компания Toyota представила сегодня обновленные минивэны Alphard и Vellfire для японского рынка. Safeguarded by the latest Toyota Safety Sense, our suite of advanced safety features, you’ll be well-protected wherever you go in the Vellfire.
Toyota представила новые минивэны Alphard и Vellfire для Японии
| Toyota представила новые минивэны Alphard и Vellfire для Японии | Toyota Vellfire (Тойота Веллфайр) в России: объявления о продаже, цены, каталог, фото, отзывы, форум, запчасти, ремонт и эксплуатация. |
| Тойота Велфайер (Toyota Vellfire), Комплектации и обзоры, 2-ое поколение | 2008 Toyota Vellfire 3.5 V-L Edition (GGH20W; предварительная подтяжка лица, Япония). |
Популярные тест-драйвы
- Toyota выпустила новую «золотую» версию минивэнов Toyota Alphard и Vellfire
- Главные достоинства Toyota Vellfire 2-го поколения
- Toyota VELLFIRE Минивэн, выпуск 2023-2023 гг, 3 поколение, гибрид
- Автоновости
- Toyota Vellfire 2023 года: новый минивэн показан на рендерах
- Toyota Vellfire price, exterior design seen, features, interior, Alphard | Autocar India
Toyota Vellfire 2024 нового поколения: более спортивный брат Alphard
Авто оснащены системой активной безопасности Toyota Safety Sense, включающей помощь при вождении, торможении на повороте, парковке и движении в пробках. Стоимость составляет от 38 до 39,5 тыс. Модель Toyota Vellfire в базовой комплектации имеет 2,4-литровый турбомотор T24A-FTS с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач.
Toyota Vellfire не будет реализовываться на внешних автомобильных рынках, реализация предназначена для внутреннего рынка. Кстати продажи топового Toyota Vellfire превосходят реализацию более скромного Toyota Alphard. Топовый вариант минивэна Тойота Альфард ограничится несколькими предложениями в сегодняшнем обозрении. Вспомним дикую агрессивность и модный внешний вид Toyota Vellfire, заимевшего после модернизации передок в хищном оформлении. Внешний вид Toyota Alphard В люксовой версии еще до рестайлинга имела довольно грозное выражение лица.
Как говорится совершенству нет предела, и японские дизайнеры подтвердили свой высокий класс, придав минивэну еще более грозное выражение обличия: Фальшрадиаторная решетка Тойота Альфард была полностью переделана, модернизации подверглись и двух ярусные передние фары; Бампер Тойота Альфард стал огромных размеров; Большие воздухозаборники и грамотно размещенные светодиодные противотуманные фонари лишь еще больше придают ему величие; На корме Toyota Vellfire появились габаритные фары с новым светодиодным оснащением. Минивэн Тойота Альфард после рестайлинга также вселяет страх водителям встречных или настигнутых автомобилей. Увидев в отражении наружного зеркала такую «симпатичную» мордашку про спокойный сон ночью можно забыть. В таком грозном обличие словно убийца простых седанов: фальшрадиаторная решетка по бокам оснащенная большеразмерными воздухозаборниками. Передние фары рестайлингового Тойота Альфард имеют высокое расположение и подчеркиваются хромированным декорированием.
No more flat, 2 dimensional surfaces. Engineering breakthoughs have given the designers free rein to create surface volumes that enhance the stance, the dynamism and the emotion of the car. Number three. One touch changes the world In our quest for the ultimate hospitality, Even the movement of the door has been choreographed to reduce stress as you enter another world. A world where you are center stage, Where the seat position, lighting and climate control are seamlessly coordinated together. With the touch of a single button you can access preset environments to suit your mood. Number four. Ultimate cockpit As I said earlier, the driver is not forgotten. Both vehicles will be fitted with 14inch centre displays, 12. But this technology, embedded into the crafted, soft interior, makes it all the more impressive. Finally, number five. The new Alphard is designed for the ultimate user experience, but its not just about the surface attributes. Ride quality, noise and vibration are one third of the current vehicle. A figure comparable to a luxury sedan. And the new edition will also have a plug-in hybrid model, playing a part in the road toward carbon neutrality. I hope this gives you a feeling for the values that the Alphard and Vellfire are offering... Because in many ways, these values represent the heart of everything we are trying to achieve as a brand... The future customer will increasingly demand choices to match their lifestyle values, the integration of services and information into their mobility life amongst many other things... Essentially, we are striving to create "Freedom in motion"... The 2 cars today, offer the freedom to choose your character... The freedom to use it in your own way...
Причем это касается всех сфер деятельности, начиная с бытовых вещей, и заканчивая автомобилями. При проектировании этой машины, руководство компании Toyota не стало изменять давним традициям, и оборудовало ее по последнему слову техники, с использованием только самых качественных материалов. Здесь во всем видна пресловутая японская педантичность и внимание к деталям. Каждая кнопка, каждый штрих и даже угол наклона приборной панели сделан таким образом, чтобы обеспечить водителю и пассажирам высочайший уровень комфорта. Поэтому, попадая в салон нового Vellfire, не сразу понятно что это — минивэн или седан бизнес-класса. Вместительность Как и полагается большим семейным машинам, Тойота Веллфайр может похвастаться огромным количеством полезного пространства, которое можно использовать так, как вам удобно. Если нужно, туда без труда поместится шкаф или холодильник. Если же вы желаете отправиться на природу с большой семьей или компанией друзей — пожалуйста. Будьте уверены, в эту машину поместиться все, и даже немного больше.