На реализацию национального проекта по развитию беспилотных авиационных систем (БАС), о формировании которого в феврале 2023 года объявил президент России Владимир Путин, требуется более 500 млрд руб.
Маркетплейс для дронов
- Видео из категории
- Финансирование нацпроекта развития БАС в 2024-2026 годы составит 67,6 млрд рублей
- БАС-200 «Вертолетов России» станет первым беспилотником в летной программе МАКС
- Путин поручил включить в нацпроект БАС организацию гибридной связи с помощью ГЛОНАСС
- В Правительстве обсуждают концепцию нацпроекта по развитию БАС
В России утвердили национальный проект "Беспилотные авиационные системы"
Компания «Беспилотные авиационные системы» («БАС»), которая является первым в России оператором беспилотников с госучастием, разработала онлайн-игру «Масштабирование БАС в регионах». Национальный проект по развитию БАС (беспилотных авиационных систем), который стартовал по поручению президента РФ, должен стать основой для развития отрасли. Эксперты назвали проект «Масштабирование применения БАС в регионах» начальной точкой внедрения БПЛА в регионах.
Компания «БАС» подвела итоги развития отечественной беспилотной авиации
По словам Андрея Белоусова, национальный проект «Беспилотные авиационные системы» должен заработать в полную силу уже с 1 января 2024 года. Ранее РЭО сообщал, что получил первые 40 заявок на проведение воздушного лазерного сканирования полигонов твердых коммунальных отходов ТКО в 2023 году. Самыми активными регионами стали Московская, Кировская, Мурманская области, Приморский край. Подать заявку на облет можно через сайт РЭО.
Основные этапы и производственные показатели были определены следующим образом: - К концу 2023 года производство должно достигнуть примерно 6 000 беспилотных летательных аппаратов; - В 2024 году ожидается рост производства до 11 700 единиц; - В перспективе, к 2030 году, Россия намерена производить более 32 000 беспилотников в год. Детали национального проекта по созданию беспилотных летательных аппаратов и пяти федеральных проектов, входящих в его состав, будут представлены в январе. На финансирование этого амбициозного начинания из федерального бюджета планируется выделить 696 миллиардов рублей, а из региональных бюджетов — еще 143,6 миллиарда рублей.
Основная задача в том, чтобы вся линейка была построена на отечественных узлах и блоках в том числе двигатель, сервопривод, автопилот, система предупреждения столкновения , а также на наших конструктивных элементах рама, композитные элементы планеров, лопасти. Для этого необходимо запустить линейку сквозных НИОКРов научно-исследовательские и опытно-конструкторские разработки. Сквозной НИОКР позволит головному разработчику беспилотника самому сформулировать технические требования к созданию основных узлов, блоков или компонентов, а после применения этих комплектующих необходимо будет провести испытания. В составе госкорпорации «Ростех» разработку и производство авиационных беспилотных систем и их компонентов ведут несколько компаний, в том числе «Объединенная авиастроительная корпорация» ОАК , концерн «Калашников», «Росэлектроника», «Вертолеты России», «Швабе» и другие. Кроме того, дочерняя компания «Азимут» работает над ИТ-решениями в сфере организации воздушного движения беспилотников. Наша страна создает целую отрасль экономики с определенной динамикой развития.
Posted 8 декабря 2023,, 10:12 Published 8 декабря 2023,, 10:12 Modified 12 декабря 2023,, 12:25 Updated 12 декабря 2023,, 12:25 Компания «БАС» получила премию «Архитектура неба» 8 декабря 2023, 10:12 За значительный вклад в развитие отечественных беспилотных систем Государственная транспортная лизинговая компания ГТЛК и ООО «БАС» были удостоены премии «Архитектура неба» в номинации «Стимулирование спроса на отечественные беспилотные системы». Благодаря этой методике была определена потенциальная емкость рынка беспилотных авиасистем еще до его формирования. Куканов также добавил, что работа ГТЛК была высоко оценена и использована в качестве расчета для определения параметров рынка, заложенных в нацпроекте. Деятельность в этом направлении продолжается, пишет newizv.
В нацпроект по развитию БАС могут вложить около 898,4 млрд рублей до конца 2030
Эксперты назвали проект «Масштабирование применения БАС в регионах» начальной точкой внедрения БПЛА в регионах. Эксперты назвали проект «Масштабирование применения БАС в регионах» начальной точкой внедрения БПЛА в регионах. Новосибирская область готова всесторонне поддержать национальный проект по развитию беспилотных авиационных систем (БАС), в связи с чем будет делать ставку на создание тяжелых беспилотников, способных доставлять массивные грузы. В текущих реалиях создание отечественных БАС является одним из важнейших направлений для повышения уровня технологического суверенитета страны. 1. О задачах создания отрасли беспилотных авиационных систем (БАС) и роли субъектов Российской Федерации в формировании и реализации Национального проекта «Беспилотные авиационные системы».
Деловая игра от «БАС» стала началом реализации проектов по развитию БПЛА
Однако уже сейчас у ООО «БАС» есть флот лучших авиабеспилотников и возможность инициировать проекты для развития инфраструктуры и совершенствования нормативной базы области. Генеральный директор АНО «Платформа Национальной технологической инициативы», спецпредставитель президента РФ по вопросам цифрового и технологического развития Дмитрий Песков сказал, что ожидает на премии 2024 года ещё больше прорывных проектов в сфере беспилотных авиасистем. Напомним: премия «Архитектура неба» организована «Платформой Национальной технологической инициативы», Университетом НТИ 2035 и Фондом поддержки проектов НТИ в формате специальной номинации всероссийской премии «Технологический прорыв».
Валерия Лобко Национальный проект по развитию беспилотных авиационных систем БАС заработает с начала 2024 года, сообщил первый вице-премьер РФ Андрей Белоусов на заседании президиума правительственной комиссии по вопросам развития беспилотных авиасистем. Сейчас документ направлен на финальное утверждение. До конца 2023 года будет принято несколько нормативных правовых актов для развития сервисов, внедрения финансовых мер поддержки потребителей, разработчиков и производителей БАС.
В 2025 году их число должно вырасти до 15, а к 2030 году - до 48.
То есть согласно Стратегии развития беспилотной авиации к 2035 году объем российского рынка беспилотных авиационных систем с учетом потребности в рамках услуг составит 1 039 000 единиц. Справится ли наш главный распорядитель воздушного пространства — ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» с задачей организации полетов несметного числа пилотируемых и беспилотных судов? Начальник центрального банка данных предприятия Светлана Хапачева считает, что особых проблем не будет. Цифровая платформа предназначена для обеспечения полетов пилотируемых беспилотных воздушных судов, информационной поддержки всех пользователей», — пояснила Светлана Хапачева. По ее словам, платформа будет способствовать решению трех основных задач: обеспечивать полеты пилотируемых и беспилотных воздушных судов, оказывать информационную поддержку пользователям воздушного пространства на основе цифровых данных и технологий и, что существенно, снижать планку административных барьеров, тем самым упрощая доступ к воздушному пространству.
Возможности этого модуля учитывают потребности эксплуатантов и в то же время обеспечивают контроль за беспилотными воздушными судами. Система позволит определять на интерактивной карте места запуска БВС, формировать представления на издание режима полета непосредственно на картографической подложке, составлять план полета БВС с учетом действующих ограничений ИВП и взаимодействовать с оперативными органами ЕС ОрВД в режиме онлайн. Пользователям будут предоставлены аэронавигационная информация и данные, соответствующие карты и сервисы eAIP России. Фундаментом цифровой платформы в части информационной среды деятельности ЕС ОрВД является централизованная интегрированная база данных. Она будет содержать аэронавигационную, плановую, метеорологическую, справочную информацию, а также полетные данные, запланированные и фактические 4D—данные о местоположении воздушных судов и БПЛА. Кстати, Светлана Хапачева сообщила, что доступ к использованию воздушного пространства планируется предоставлять в том числе через сервис «Госуслуги».
Система трансформируется максимально под возможности самого обычного пользователя. Не для профессиональной авиации, а именно для простого пользователя. Все работает, все динамично, ничто не зависает». Не наступать на грабли «Работа проделана колоссальная, — так оценил по итогам конференции начальный этап проекта развития беспилотной авиации в России заместитель начальника Управления Президента РФ по обеспечению деятельности Госсовета РФ Александр Юрчик. Теперь самое главное, о чем мы все с вами должны подумать, — как намеченное реализовать в практических конкретных действиях. Чтобы они не превратились в какое—то реагирование на проблему, а стали результатом понятных, плановых действий».
Он подчеркнул, что очень важно при реализации программ не наступать на те же грабли, на которые наступали раньше наши коллеги из других сегментов транспорта. Реализация этой программы не должна создать тот хаос, в который превратилась реализация прорывных технологий индивидуальных средств мобильности, которые сейчас беспорядочно носятся по городу, сшибают пешеходов, детей. Руководитель предостерег и от другой крайности: «Наш системный чиновничий, годами вырабатывающийся внутренний настрой требует от нас достаточно твердо все выстроить и зарегулировать. Нам это привычно и понятно. Важно, чтобы здесь не пошло в другую сторону: посмотрите, какие мы площадки красивые посадочные предлагаем. Не годятся.
У нас нет автоматизированных посадочных площадок, так называемых дронопортов. Полмира уже ими оборудовано. А у нас нет. У нас ангары, дорожки… По—прежнему дядя Вася будет в ангар беспилотник закатывать? Нет единого заданного стандарта, систем связи, подходов.
Государственная транспортная лизинговая компания ГТЛК определена базовым поставщиком, а также разработала программу льготного лизинга БАС, запуск которой намечен на январь следующего года. Это позволит стимулировать производство и удовлетворять растущий спрос на применение беспилотных авиационных систем, пишет rostovgazeta. Важным достижением стала оптимизация нормативно-правового регулирования эксплуатации беспилотных авиасистем. В течение текущего года были выданы первые сертификаты эксплуатантов БАС и установлены требования к инфраструктуре.
В России утвердили национальный проект "Беспилотные авиационные системы"
В России на производстве БПЛА специализируются примерно семьдесят компаний, из которых двадцать являются крупными. О том, какую важность представляет развитие беспилотной авиации в России, рассказал специальный представитель президента РФ по вопросам цифрового развития, генеральный директор АНО «Платформа национальной технологической инициативы" Дмитрий Песков. Он отметил, что переход к оснащенным технологиями искусственного интеллекта дронам позволит наращивать этот рынок в России в четыре — восемь раз ежегодно. Одним из наиболее ярких мероприятий интенсива стала деловая игра «Масштабирование применения БАС в регионах» с участием четырехсот представителей из 50 регионов. Ее проводило ООО «Беспилотные авиационные системы» — первый российский оператор беспилотников с госучастием. Она разработана для того, чтобы показать участникам из субъектов многообразие сценариев применения гражданских БПЛА. Варятченко назвал деловую игру справочником сценариев по экономически эффективному применению беспилотников.
Ранее российский президент инициировал запуск национального проекта по развитию беспилотных авиационных систем. Данная инициатива будет реализовываться с начала 2024 года. Уже созданы паспорта федеральных проектов, разработаны целевые показатели, утверждены источники финансового обеспечения. Потребность в БАС постоянно растет, но для продуктивного взаимодействия с этими системами нужны знающие специалисты, предупредил Варятченко.
Он подчеркнул, что высокая скорость технологического развития в сфере беспилотных авиационных систем диктует необходимость не просто обучения, а практически непрерывного переобучения и повышения квалификации. Дефицит высококвалифицированных специалистов может замедлить темпы роста отрасли БАС.
Теперь же речь идет о 90 тыс человек, а финансирование сократилось вдвое. Согласно документу, был пересмотрен объем российского рынка БАС: теперь в планах выпуск 25,6 тыс БПЛА в 2023 году с ростом до 46,2 тыс за семь лет. Ожидается, что потенциально спрос на дроны может возникнуть в образовательной сфере, а также в логистике. БАС уже используются в геодезии, мониторинге газопроводов, ледовой разведке и ряде других сфер.
Более того, дроны на данный момент активно применяются агрохолдингами. Однако при этом ущерб от запрета полетов агродронов может превысить 2,4 млрд рублей, и ограничения на запуск коммерческих беспилотников действуют уже в 31 регионе России.
Ожидается, что на реализацию проекта в период с 2023 по 2026 гг.
Екатеринбург, ул. Карла Либкнехта, 22 Е-мэйл: info glavportal.
Программу по легализации полетов дронов в РФ планируется сформировать в 2023 году
В нацпроект по развитию БАС могут вложить около 898,4 млрд рублей до конца 2030 Ленора Октябрьская Экономика Финансирование пойдет из федерального и региональных бюджетов, а также других источников В «Ведомостях» сообщили, что в соответствии с паспортом нацпроекта на развитие БАС потратят около триллиона рублей в ближайшие семь лет. Из них из федерального и регионального бюджетов выделят порядка 840 млрд рублей. Средств для финансирования из ФНБ не предусмотрено. Остальное — инвестиции из внебюджетных источников. Нацпроект по развитию отрасли БАС должен заработать в полную силу с 1 января 2024 г. Согласно документу, его главная цель — появление в России в течение ближайших 6,5 лет новой отрасли экономики.
В 2024 году предусмотрено 46,4 миллиарда рублей, затем 117 миллиардов рублей в 2025 году и 149 миллиардов рублей в 2026 году. Корректировка бюджета ожидается летом-осенью 2024 года. Где применяют БАС:.
На втором этапе им предстояло разработать региональные программы для развития беспилотных авиасистем. Проведение и результаты игры подробно освещались в телеграм-канале. Гран-при, по итогам игры, вручили команде из Республики Башкортостан. В скором времени будет создан рейтинг региональных программ, составленный на основе показателей эффективности разработанных участниками концепций. Следует отметить, что представленные на игре проекты начали воплощаться уже во многих регионах.
По словам Андрея Белоусова, национальный проект «Беспилотные авиационные системы» должен заработать в полную силу уже с 1 января 2024 года. Ранее РЭО сообщал, что получил первые 40 заявок на проведение воздушного лазерного сканирования полигонов твердых коммунальных отходов ТКО в 2023 году. Самыми активными регионами стали Московская, Кировская, Мурманская области, Приморский край. Подать заявку на облет можно через сайт РЭО.
Минфин сообщил о рассмотрении ведомствами нацпроекта по беспилотным авиасистемам
| Минфин сообщил о рассмотрении ведомствами нацпроекта по беспилотным авиасистемам | Новосибирская область готова всесторонне поддержать национальный проект по развитию беспилотных авиационных систем (БАС), в связи с чем будет делать ставку на создание тяжелых беспилотников, способных доставлять массивные грузы. |
| Нацпроект по дронам стоимостью 900 млрд рублей заработает в следующем году - Ведомости | В ходе проектно-образовательного интенсива «Архипелаг-2023» в Новосибирске первый в Российской Федерации оператор беспилотных летательных аппаратов с госучастием — ООО «Беспилотные авиационные системы» («БАС») — презенто. |
| Работа компании «БАС» отмечена премией «Архитектура неба» | #Нацпроекты #БАС #Новости. |
| БАС-200 «Вертолетов России» станет первым беспилотником в летной программе МАКС | Напомним, национальный проект «Беспилотные авиационные системы» был утвержден в конце 2023 года. |
| Регионам необходимо разработать программы развития беспилотных авиасистем к 1 октября 2023 года | передает его слова ТАСС. |
Жюри премии «Архитектура неба» оценило достижения ООО «БАС»
Эксперты назвали проект «Масштабирование применения БАС в регионах» начальной точкой внедрения БПЛА в регионах. Ранее президиум правкомиссии по развитию БАС утвердил пять федеральных проектов, входящих в состав нацпроекта. Прежде всего, был утвержден Национальный проект по развитию беспилотной авиации и подготовлен План первоочередных действий по его внедрению начиная с 1 января 2024 года. Национальный проект БАС определяет развитие и формирование перспективного облика беспилотной авиации РФ, в том числе в интересах развития высокотехнологичных отраслей экономики и совершенствования БАС как продукта.
БАС – от стратегии к действию
| Виктория Абрамченко: БАС окажут помощь в защите экологии — Новости Уфы и Башкирии - Медиакорсеть | Участники обсудили концепцию национального проекта по развитию БАС и стратегические направления создаваемой отрасли | Читайте на |
| Гендиректор «БАС» отметил важность развития отрасли беспилотных авиационных систем | Минпромторг РФ предлагает сформировать рабочую группу для создания цифрового пространства беспилотных авиационных систем (БАС), следует из проекта постановления РИА Новости, 13.11.2023. |
| БАС – от стратегии к действию | Прежде всего, был утвержден Национальный проект по развитию беспилотной авиации и подготовлен План первоочередных действий по его внедрению начиная с 1 января 2024 года. |
| Компания «БАС» представила на «Архипелаге-2023» деловую игру по эксплуатации дронов | В России утвердили новый национальный проект «Беспилотные авиационные системы» («БАС»). |
Школьников по всей России начнут массово учить управлению дронами
В энергетическом секторе риск возникновения аварийных ситуаций уменьшился в восемь раз за счёт обследования линий электропередачи с помощью БАС. Причём, по словам Мишустина, скорость проведения таких инспекций выросла пятикратно. Аналогичные примеры можно привести и для целого ряда других отраслей: это строительство, картография, ведение кадастра, геологоразведка, экологический контроль и много других», — подчеркнул премьер-министр. По словам аналитиков, расширение применения БПЛА в гражданском секторе позволит развить эти тенденции. При этом эксперты отмечают, что критически важной для реализации столь масштабных планов будет именно подготовка специалистов. Никакой динамики развития отрасли, никаких технологических скачков не будет, если не будет обученных специалистов. Поэтому очень важно сейчас сконцентрироваться на подготовке кадров в этой отрасли. Причём готовить специалистов необходимо с использованием современной методологии обучения и самого современного оборудования», — заявил в беседе с RT руководитель Международного учебного центра беспилотной авиации Максим Кондратьев. Аналогичного мнения придерживается главный редактор издания «Беспилотная авиация» Денис Федутинов.
Пилотный проект, который стартовал 1 апреля, очевидно, позволит внести в этот процесс количественные корректировки по специальностям. В части же эксплуатации БПЛА мы находимся на этапе формирования соответствующей экосистемы применения подобных аппаратов с новой нормативной базой. Поэтому здесь потребуется формирование новых образовательных программ», — заявил специалист. Также по теме Защита от диверсантов: как в российских войсках используются дроны «Элерон» ВС РФ впервые задействовали разведывательный БПЛА «Элерон-7» на учениях по выявлению диверсионных групп в районе дислокации ракетных... По словам Максима Кондратьева, заложенные в нацпроект «Беспилотные авиационные системы» планы по увеличению выпуска БПЛА были составлены по итогам анализа рынка этих услуг.
Таким образом, если данное правило не выполняется, БПЛА переносится в поле нерентабельности. Во время игры становится ясно, что рентабельнее: арендовать дрон, взять его в лизинг или приобрести в собственность. То есть игра является по сути справочником сценариев по экономически оправданной эксплуатации беспилотников в легкоусвояемом формате.
Игра состоит из двух этапов. На первом этапе участники работают с бланками, определяя свои потребности. Это теоретическая часть. Затем, когда участники уже разобрались, что представляет собой рынок БПЛА и его услуги, они переходят в онлайн-этап, во время прохождения которого решаются практические задачи. Финальное задание представляет собой работу над своим региональным проектом с реальными показателями.
Готовы оперативно запускать новые ЭПР по использованию беспилотных авиационных систем в соответствие с задачами будущего нацпроекта», — прокомментировал заместитель министра экономического развития Максим Колесников. По словам Андрея Белоусова, необходимо стимулировать спрос на услуги с использованием БАС в отраслях экономики, сформировать комплексный государственный заказ на беспилотники, организовать профильное образование и насытить отрасль кадрами, а также создать удобную систему сертификации беспилотников, а также обеспечить безопасность их использования. Замглавы Минпромторга отметил, что для обеспечения спроса были разработаны и согласованы формы плана государственного гражданского заказа. Они направлены основным заказчикам ФОИВам, госкорпорациям, госкомпаниям , на основе оценок которых будут сформированы госзаказ, меры поддержки и объемы необходимого финансирования. Василий Осьмаков анонсировал также создание отдельного структурного блока Минпромторга, который сфокусируется на задачах поддержки отрасли. Она включает в себя открытие новых сегментов рынка и снятие избыточных ограничений для применения беспилотников.
Использование персональной информации Сайт использует личную информацию Пользователя для обслуживания и для улучшения качества предоставляемых услуг. Часть персональной информации может быть предоставлена банку или платежной системе, в случае, если предоставление этой информации обусловлено процедурой перевода средств платежной системе, услугами которой Пользователь желает воспользоваться. Сайт прилагает все усилия для сбережения в сохранности личных данных Пользователя. Личная информация может быть раскрыта в случаях, описанных законодательством, либо когда администрация сочтет подобные действия необходимыми для соблюдения юридической процедуры, судебного распоряжения или легального процесса необходимого для работы Пользователя с Сайтом. В других случаях, ни при каких условиях, информация, которую Пользователь передает Сайту, не будет раскрыта третьим лицам. Коммуникация После того, как Пользователь оставил данные, он получает сообщение, подтверждающее его успешную регистрацию. Пользователь имеет право в любой момент прекратить получение информационных бюллетеней воспользовавшись соответствующим сервисом в Сайте.
Подписывайтесь на Русскую службу The Moscow Times в Telegram
- Национальный проект «БАС»
- В Правительстве обсуждают концепцию нацпроекта по развитию БАС
- На премии «Архитектура неба» оценили успехи ООО «БАС» — Новости Оренбурга и области - 56orb
- читать еще
- Подписывайтесь на Русскую службу The Moscow Times в Telegram
- Национальный проект по развитию дронов утвердят до 1 сентября
Школьников по всей России начнут массово учить управлению дронами
| Начался отбор стартапов в сфере беспилотных авиасистем для вложения до 10 млрд рублей | В ходе заседания обсуждалась разработка цифровых платформ в рамках национального проекта по развитию БАС, сообщается на сайте правительства. |
| Компания «БАС» представила на «Архипелаге-2023» онлайн-игру по использованию дронов | Нацпроект по развитию отрасли БАС должен заработать в полную силу с 1 января 2024 г. Согласно документу, его главная цель – появление в России в течение ближайших 6,5 лет новой отрасли экономики. |
Национальный проект по развитию дронов утвердят до 1 сентября
С начала 2024 года в России начнёт работать национальный проект по развитию беспилотных авиационных систем (БАС). Национальный проект по развитию беспилотных авиационных систем (БАС) заработал с начала 2024 года. «Сегодня мы награждаем представителей отрасли БАС, ожидая в следующем году еще больше новых достижений и прорывных проектов», — отметил спецпредставитель президента РФ по вопросам цифрового и технологического развития. На заседании обсудили вопросы подготовки федеральных проектов по стимулированию спроса и производства БАС в рамках национального проекта.