Установка арт-объекта – совместная инициатива проекта «Остров фортов» и команды художественного фильма. 27 апреля проект «Остров фортов» и судоходная компания «Нева Тревел» открыли очередной сезон регулярного пассажирского водного сообщения между Северной столицей и Кронштадтом. В Кронштадте чинят Цитадельскую дорогу, которая ведет к музейно-историческому парку «Остров фортов».
Стоимость билетов
- Меню пользователя
- Предложить новость
- В Кронштадте занялись асфальтированием Цитадельской дороги
- Как добраться до «Острова фортов»: адрес и самые оптимальные маршруты
Рекреационный «Остров фортов» в Кронштадте обрастает новыми ЖК
| ОСТРОВ ФОРТОВ КРОНШТАДТ Санкт-Петербург | КРОНШТАДТ ЧТО ПОСМОТРЕТЬ | Проект «Остров фортов» нацелен на развитие Кронштадта в качестве города-музея. |
| Остров фортов оживит Крóнфорт | WellNews (Хорошие новости)» Общество» Непрофессионализм Беглова может стать причиной срыва проекта «Остров фортов» в Кронштадте. |
| В Кронштадте обновляют Цитадельскую дорогу, ведущую к парку «Остров фортов» | В рамках проекта «Остров фортов» специалисты Военно-строительного комплекса Минобороны России продолжают реставрацию уникальных фортов Кронштадта, в том числе самого загадочного из них – имени «Александра I» («Чумного»). |
| Стало известно о впечатлениях Путина после посещения фортов Кронштадта: Политика: Россия: | С.-ПЕТЕРБУРГ, 31 июл — РИА Новости. Президент России Владимир Путин назвал исторически важным расширение "Острова фортов" в Санкт-Петербурге, сообщила журналистам руководитель проектного офиса по созданию туристско-рекреационного кластера Ксения Шойгу. |
'+obj.error+'
Группа Кронштадт. Остров фортов. Проект комплексного развития территории, включающий реставрацию памятников истории и архитектуры, создание комфортной городской среды, объектов социальной, образовательной, туристско-рекреационной и инженерной. Установка арт-объекта – совместная инициатива проекта «Остров фортов» и команды художественного фильма. Кластер "Остров фортов" в Кронштадте – это огромный проект, который буквально спасает морские оборонительные постройки Петровского времени. На Средне-Невском судостроительном заводе (СНСЗ, входит в Объединенную судостроительную корпорацию, ОСК) в Санкт-Петербурге 26 апреля 2024 года спущен на воду третий скоростной катамаран проекта «Котлин» — «Форт Александр I». В Санкт-Петербурге на Средне-Невском судостроительном заводе (входит в АО «Объединенная судостроительная корпорация») в пятницу торжественно спустили на воду третий скоростной катамаран «Форт Александр I» (проект «Котлин»).
Содержание
- Метеоры в Кронштадт до Острова фортов. Купить билеты онлайн
- Поиск по сайту
- Навигация по записям
- Форты Кронштадта. Обновление | Пикабу
- Поиск по сайту
- В Петербурге открыли навигацию между центром города и «Островом фортов» | АиФ Санкт-Петербург
«Остров фортов» примет Военно-морской салон
Служба Госстройнадзора Петербурга выдала разрешение на строительство двух малоэтажных жилых кварталов с социальными и коммерческими объектами в кластере «Остров фортов» в Кронштадте. Руководитель проекта «Остров фортов» проверила, как идет процесс строительства скоростные пассажирские катамараны. Для защиты Санкт-Петербурга с моря была построена цепочка крепостей — форты Кронштадта, состоящие из 21-го укрепления, семнадцать из которых расположены в Финском заливе.
Ремонтники реставрируют дорогу к «Острову фортов»
Россия боролась за выход к морю и чтобы надежно преградить дорогу шведским кораблям к землям невской губы и Петербургу, Петр решил дополнительно укрепить оборону Кронштадтской крепости. Так, начиная с 1704 года до начала 20 века для защиты Санкт-Петербурга с моря была построена цепочка крепостей — форты Кронштадта, состоящие из 21-го укрепления, семнадцать из которых расположены в Финском заливе. Эти возвышающиеся среди водной глади крепости-острова вызывают особый интерес у туристов. Форт «Кроншлот» К югу от Кронштадта в 1704 году по личному распоряжению Петра Великого вырос первый форт. Неприступная твердыня десятигранной формы должна была послужить надёжной преградой от шведских войск во времена Северной войны. Наибольшая ширина стен достигала 29 метров, а длина одной стороны была 9 метров. Крепость, «мимо которой невозможно без препятствий ни одному кораблю в устье пройти», Петр сперва нарек Кроншлосс — «Коронный ключ», и только потом переименовал в Кроншлот, что в переводе означало — «Коронный замок». Во время Великой Отечественной войны в Кроншлоте размещались зенитные орудия и часть, защищавшая Кронштадт от десанта, а в послевоенные годы — лаборатория по размагничиванию кораблей.
Вокруг сооружения, в котором около сотни лет назад находилась таинственная лаборатория, ходит масса разнообразных легенд, поверий, невероятных историй и слухов. В конце XIX века снаряжение «Александра I» устарело, и его вывели из оборонного состава, отправив на пенсию.
И уже можно с определенностью говорить, что это мероприятие состоявшееся, со сложившейся аудиторией и доказавшим свою востребованность форматом. Фактором успеха стала уникальная концепция, объединившая на одной сцене разные поколения рок-исполнителей и раскрывшая для зрителя жанровую палитру рок-музыки. Благодаря такому подходу на «Рокштадте» каждый смог найти то, что задевает «струны его души», получить заряд позитива и пережить настоящий музыкальный катарсис.
Кроме того, фестиваль выполняет общественные задачи: знакомит подрастающее поколение с музыкальной культурой нашей страны, способствуя расширению кругозора, а также помогает дать «путевку в жизнь» молодым талантам отечественной рок-сцены. И конечно, «Рокштадт» — это еще и возможность зарядиться творческой энергией Кронштадта — традиционного «места силы» — центра военно-морской славы России, многочисленных открытий и технологических достижений, — отметила руководитель проектного офиса по созданию туристско-рекреационного кластера «Остров фортов» Ксения Шойгу. Площадка фестиваля начала свою работу в 14 часов и практически сразу стала заполняться гостями. Здесь действительно самая отзывчивая публика, а еще невероятно крутой состав программы и организация с максимальным уважением к музыкантам,»— отметила солистка группа «Маша и Медведи» Мария Макарова. Гостей ждали «Открытая студия», где проходили интервью с любимыми артистами, автограф-сессии, тематический маркет с винилом и мерчем любимых групп и масштабная интерактивная программа с онлайн-активацией «Рок-мосты» — к фестивалю в режиме реального времени присоединились молодые рок-коллективы от Владивостока до Симферополя и познакомили зрителей со своим творчеством.
Но самое главное — до позднего вечера на сцене гремел живой звук от любимых рок-исполнителей. Настроение и динамику фестивалю традиционно задавал бессменный ведущий и легенда русского рока — Олег Гаркуша. Программа «Рокштадта» отправила гостей в увлекательное путешествие по эпохам российской рок-музыки.
Страны соперничают в космосе, воде и на земле. Ответом на размещение американских ракет в Турции должна стать убедительная демонстрация возможностей Союза, как считает руководство страны. Командовать походом назначается капитан второго ранга Живцов, который еще во время испытаний судна обнаружил серьезную проблему с навигацией на лодке. Один из конструкторов - профессор Морозов - настаивает на том, чтобы в операции не участвовала К-3, поскольку это подвергает экипаж серьезной опасности - такой сложный поход еще не совершала ни одна советская подлодка.
В кластере "Остров фортов" добавится два жилых комплекса В кластере "Остров фортов" добавится два жилых комплекса Разрешения на строительство уже выданы 25 Апреля 2024, 09:40 Старт продаж недвижимости в проектах запланирован на май 2024 года В ближайшие недели начнется возведение двух жилых комплексов в составе проекта "Остров фортов" в Кронштадте : "Кронфорт. Центральный" и "Кронфорт. Девелопер - "Группа Алькор". Центральный" включит более 133 000 квадратов жилья малой этажности.
Высота домов не превысит 4 этажей.
Остров фортов оживит Крóнфорт
По поручению президента России Владимира Путина, в рамках нацпроекта «Культура» мы активно работаем над тем, чтобы культурная жизнь нашего города становилась разнообразнее, а также повышалось качество городских мероприятий, — сказал вице-губернатор Санкт-Петербурга Борис Пиотровский. Фестиваль «Рокштадт» прошел в третий раз. И уже можно с определенностью говорить, что это мероприятие состоявшееся, со сложившейся аудиторией и доказавшим свою востребованность форматом. Фактором успеха стала уникальная концепция, объединившая на одной сцене разные поколения рок-исполнителей и раскрывшая для зрителя жанровую палитру рок-музыки. Благодаря такому подходу на «Рокштадте» каждый смог найти то, что задевает «струны его души», получить заряд позитива и пережить настоящий музыкальный катарсис. Кроме того, фестиваль выполняет общественные задачи: знакомит подрастающее поколение с музыкальной культурой нашей страны, способствуя расширению кругозора, а также помогает дать «путевку в жизнь» молодым талантам отечественной рок-сцены. И конечно, «Рокштадт» — это еще и возможность зарядиться творческой энергией Кронштадта — традиционного «места силы» — центра военно-морской славы России, многочисленных открытий и технологических достижений, — отметила руководитель проектного офиса по созданию туристско-рекреационного кластера «Остров фортов» Ксения Шойгу. Площадка фестиваля начала свою работу в 14 часов и практически сразу стала заполняться гостями. Здесь действительно самая отзывчивая публика, а еще невероятно крутой состав программы и организация с максимальным уважением к музыкантам,»— отметила солистка группа «Маша и Медведи» Мария Макарова. Гостей ждали «Открытая студия», где проходили интервью с любимыми артистами, автограф-сессии, тематический маркет с винилом и мерчем любимых групп и масштабная интерактивная программа с онлайн-активацией «Рок-мосты» — к фестивалю в режиме реального времени присоединились молодые рок-коллективы от Владивостока до Симферополя и познакомили зрителей со своим творчеством. Но самое главное — до позднего вечера на сцене гремел живой звук от любимых рок-исполнителей.
На встрече были обозначены приоритетные направления для улучшения территории и расширения возможностей туристического и культурного развития. Ксения Шойгу отметила, что Остров фортов имеет огромный потенциал для развития и может стать одним из ключевых мест притяжения туристов в Санкт-Петербурге. Александр Беглов выразил готовность поддерживать проекты, направленные на усиление привлекательности Острова фортов для туристов и жителей города.
А когда «Остров фортов» запускался, я работала советником заместителя председателя правления «Газпромбанка». Два года назад «Газпромбанк» начал рассматривать Кронштадт как инвестиционную площадку и меня назначили курировать этот проект. Разъясните: ваша роль — это?..
Моя роль — идеолог слэш фандрайзер слэш топ-менеджер. А моя задача — собрать весь проект «Остров фортов» в единое целое. Конечно, сейчас речь прежде всего идет о деньгах: такова жизнь, что именно финансы — ключевой фактор на первом этапе. Собственно, так «Газпромбанк» — совсем не чужой Петербургу — и стал центром этого проекта. В настоящее время во вселенной «Острова фортов» есть меценаты, инвесторы, кредиторы, банки и есть финансирование, которое нам предоставляет Санкт-Петербург, — и за это мы ему бесконечно благодарны. Я отвечаю за кредиты, инвестиции, меценатов.
Ведь меценатам тоже надо объяснить, почему они должны вложиться в проект. И это тоже делаю я. Модель финансирования «Острова фортов» кажется беспрецедентной. Такая вообще часто встречается? Нечасто встретишь такое многофункциональное развитие территорий! Если строишь жилой комплекс, ты редко строишь рядом музей и уж точно вряд ли задумываешься о возведении по соседству океанариума.
А вот «Остров фортов», исходя из набора объектов, территорий и инвестиций, потребовал компиляцию источников финансирования, которые надо по крупицам, по слову, по человеку, по обещанию, по документу собрать. Меценаты, инвесторы, государственные субсидии, кредиторы — сложно балансировать между этими источниками финансирования? Очень сложно. Во-первых, везде разные правила выдачи финансирования. Если мы говорим про федеральный уровень, это отдельная работа, свои законодательные нормы, особые принципы и подходы, которые бывают отличными в разных ведомствах и министерствах. Если мы говорим про администрацию города Санкт-Петербурга, то здесь свои правила и свое региональное законодательство.
И поженить одно с другим тоже бывает весьма себе непростой задачей. Так же, как и собрать документы, которые необходимы, и получить информацию, которая нужна, и участвовать в рабочих группах, в которых надо участвовать. Усидчивость, немалое количество человеко-часов, заинтересованность в проекте — без горящих глаз это не поднять. Эскиз реставрации фортов Уже на этом этапе нетрудно потерять баланс. Да, а ведь у инвесторов тоже есть свои вопросы, которые очевидны с одной стороны, но сложны в ответе с другой. Например: какая будет проходимость у океанариума в Кронштадте?
Ксения издает рык тигра, который как бы задает вопрос «Доколе? Конечно, мы опираемся на мировой опыт, но суперточной цифры у нас нет! А ведь еще есть вопросы про сроки окупаемости, средний чек, гарантии и транспортную доступность. Вопросы не праздные, они важны — и их надо отработать, закрыть документами и потом а лучше сразу! Что касается меценатов, здесь важно рассказать, что такое Кронштадт для Петербурга. Это сейчас я живу на три города — Москва, Петербург, Кронштадт — а раньше и мне это было непросто понять.
Но за полтора года в проекте я четко усвоила, Кронштадт — это что-то очень особенное. Это невероятно чувствительная территория. С одной стороны, ее восприятие происходящего может быть болезненным. С другой, может искренне порадовать, и мы видим это по тому, как кронштадтцы приняли парк — первую очередь нашей работы. Эскиз реставрации форта «Кроншлот» Сложно представить себе эмоции кронштадтцев, выросших в закрытом до 1996 года! Да, по сути, сейчас вы делаете искусственное дыхание Кронштадту — и готовите город к скачку в развитии.
Но сложно вообще осознать опыт местных жителей. Как вы взаимодействуете с этой действительно чувствительной аудиторией? Интересы кронштадтцев — это приоритет: такова стратегия развития проекта. Ситуация, при которой город превращается исключительно в мекку для туристов, а кронштадтцы остаются не у дел, невозможна в принципе. Я убеждена: если ты развиваешь территорию, там должно быть место всем — и в первую очередь, коренным жителям. The Locals!
И когда мы говорим про парк, про лицей, про музей, про реставрацию фортов, про спортивную составляющую и про рабочие места а их появится больше тысячи новых! Мы уже построили детскую площадку на 1000 кв. Мы хотим установить уличные тренажеры, чтобы у кронштадтцев всегда была возможность заниматься спортом. В парке мы мерили расстояние от скамейки до скамейки, чтобы человек даже в очень пожилом возрасте мог там погулять. Мы задумали панорамные качели с невероятным видом на Финский залив, чтобы в парк приходили семьи. Если подытожить, я должна сделать «Остров фортов» комфортным и для кронтшадтцев, и для петербуржцев, и для туристов.
И сделать это аккуратно, плавно, согласовывая со всеми, слушая разные мнения и отдавая дань тому, что мы здесь приглашенные люди, которые помогают Кронштадту стать красивым курортным городом. Уверена, так и будет — здесь тихо, спокойно и свежо: это идеальное место для жилья и выходных. Эскиз реставрации форта «Петр I» «Построить то, что смотрелось бы как вставная челюсть, — не хотелось бы» Вы действительно готовы слушать разные мнения? Важно помнить: бог — в деталях. Очень бы не хотелось построить нечто, что смотрелось бы как вставная челюсть на фоне Кронштадта и Петербурга. Должно быть ощущение — это всегда здесь было.
Да, а ведь у инвесторов тоже есть свои вопросы, которые очевидны с одной стороны, но сложны в ответе с другой. Например: какая будет проходимость у океанариума в Кронштадте? Ксения издает рык тигра, который как бы задает вопрос «Доколе? Конечно, мы опираемся на мировой опыт, но суперточной цифры у нас нет! А ведь еще есть вопросы про сроки окупаемости, средний чек, гарантии и транспортную доступность. Вопросы не праздные, они важны — и их надо отработать, закрыть документами и потом а лучше сразу! Что касается меценатов, здесь важно рассказать, что такое Кронштадт для Петербурга. Это сейчас я живу на три города — Москва, Петербург, Кронштадт — а раньше и мне это было непросто понять.
Но за полтора года в проекте я четко усвоила, Кронштадт — это что-то очень особенное. Это невероятно чувствительная территория. С одной стороны, ее восприятие происходящего может быть болезненным. С другой, может искренне порадовать, и мы видим это по тому, как кронштадтцы приняли парк — первую очередь нашей работы. Эскиз реставрации форта «Кроншлот» Сложно представить себе эмоции кронштадтцев, выросших в закрытом до 1996 года! Да, по сути, сейчас вы делаете искусственное дыхание Кронштадту — и готовите город к скачку в развитии. Но сложно вообще осознать опыт местных жителей. Как вы взаимодействуете с этой действительно чувствительной аудиторией?
Интересы кронштадтцев — это приоритет: такова стратегия развития проекта. Ситуация, при которой город превращается исключительно в мекку для туристов, а кронштадтцы остаются не у дел, невозможна в принципе. Я убеждена: если ты развиваешь территорию, там должно быть место всем — и в первую очередь, коренным жителям. The Locals! И когда мы говорим про парк, про лицей, про музей, про реставрацию фортов, про спортивную составляющую и про рабочие места а их появится больше тысячи новых! Мы уже построили детскую площадку на 1000 кв. Мы хотим установить уличные тренажеры, чтобы у кронштадтцев всегда была возможность заниматься спортом. В парке мы мерили расстояние от скамейки до скамейки, чтобы человек даже в очень пожилом возрасте мог там погулять.
Мы задумали панорамные качели с невероятным видом на Финский залив, чтобы в парк приходили семьи. Если подытожить, я должна сделать «Остров фортов» комфортным и для кронтшадтцев, и для петербуржцев, и для туристов. И сделать это аккуратно, плавно, согласовывая со всеми, слушая разные мнения и отдавая дань тому, что мы здесь приглашенные люди, которые помогают Кронштадту стать красивым курортным городом. Уверена, так и будет — здесь тихо, спокойно и свежо: это идеальное место для жилья и выходных. Эскиз реставрации форта «Петр I» «Построить то, что смотрелось бы как вставная челюсть, — не хотелось бы» Вы действительно готовы слушать разные мнения? Важно помнить: бог — в деталях. Очень бы не хотелось построить нечто, что смотрелось бы как вставная челюсть на фоне Кронштадта и Петербурга. Должно быть ощущение — это всегда здесь было.
Да, тут важен контроль: если отдаешь инвестору объект под строительство, необходимо, чтобы его визуальный облик был согласован со всеми. Чтобы мы не получили крайне необычное здание, которое никому не понравится. Стратегический вопрос — кто будет определять эстетическую ценность архитектурных проектов «Острова фортов»? Мы собрали рабочую группу: главы всех комитетов будут оценивать то, что мы презентуем на общественных слушаниях. Мы работаем с Советом по сохранению культурного наследия при правительстве Санкт-Петербурга: это и Михаил Пиотровский, и Александр Сокуров, с которым мы не раз обсуждали и которому не раз показывали наши идеи. Мы осознаем: все визуальные образы «Острова фортов» должны быть согласованы сначала культурным Петербургом и в первую очередь Петербургом. И только потом мы можем идти дальше. Можем ли мы говорить о конкретных фамилиях конкретных архитекторов?
Сейчас мы проводим конкурс и в нем участвуют пять крупных бюро, три из которых — петербургские. Все на стадии визуализаций, финал — в октябре. Тогда поговорим про романтичные вещи. Реализация такого проекта — событие не только российского, но и мирового масштаба. Форты уникальны, Петербург — третий город в Европе... Да, и, конечно, то, как все это будет выглядеть, нас всех очень волнует. Не могу говорить за кронштадтцев, но петербуржцы, с которыми я обсуждала «Остров фортов», надеются на появление в Кронштадте архитектурных шедевров планетарного масштаба и реставрацию мирового уровня. Но мы не знаем — какие амбиции и задачи вы перед собой ставите?
Моя задача — чтобы этот проект состоялся: найти деньги, подписать все необходимые документы, проверить все до запятой, обосновать привлекательность «Острова фортов» для инвесторов, согласовать внешний облик части проекта, расположенной на острове Котлин, — и сделать ее приятной и понятной для Кронштадта и Петербурга. Что касается того, будет ли это гениальная новейшая архитектура, контекстная застройка или реставрация с приспособлением, я думаю, мы стремимся к компиляции. Кронштадтские Арсеналы уже имеют просто невероятный вид — их не надо трогать, буквально протереть аккуратно тряпочкой, даже где-то мох оставить. Да, сделать ту самую эксплуатируемую кровлю — потому что вид с Арсеналов просто нереальный. А вот между ними есть пространство, где может найтись место новой архитектуре. И слияние нового и старого должно стать символом преемственности и уважения к гению места: все-таки Кронштадт — это колыбель российского флота, флот — это традиции, а Петербург — это тотальный арт-объект, который, без сомнений, достоин лучших архитектурных решений. Мое личное эмоциональное наблюдение: в Петербурге фасады исторических зданий неприкасаемы. И дизайнеры реализуются в интерьерах: я обожаю петербургские рестораны и таких красивых мест, как в Петербурге, я не видела нигде.
Я мечтаю, чтобы Кронштадт это отчасти перенял — в тех проектах, которые мы будем курировать.
В Петербурге спущен на воду третий скоростной катамаран серии «Котлин»
| В Петербурге спущен на воду третий скоростной катамаран серии «Котлин» | Губернатор Северной столицы Александр Беглов и руководитель проекта «Остров фортов» Ксения Шойгу встретились в Петербурге. |
| В Кронштадте обновляют Цитадельскую дорогу, ведущую к парку «Остров фортов» | Актуальные новости административных районов Санкт-Петербурга, все события культурной столицы. |
| В Кронштадте обновляют Цитадельскую дорогу, ведущую к парку «Остров фортов» - МК Санкт-Петербург | Служба Госстройнадзора Петербурга выдала разрешение на строительство двух малоэтажных жилых кварталов с социальными и коммерческими объектами в кластере «Остров фортов» в Кронштадте. |
Парк «Остров фортов» в Кронштадте
Комитет по градостроительству и архитектуре (КГА) Санкт-Петербурга одобрил архитектурно-градостроительный облик новых жилых кварталов в Кронштадте, которые девелопер «ГК Алькор» реализует в кластере «Остров фортов». С.-ПЕТЕРБУРГ, 31 июл — РИА Новости. Президент России Владимир Путин назвал исторически важным расширение "Острова фортов" в Санкт-Петербурге, сообщила журналистам руководитель проектного офиса по созданию туристско-рекреационного кластера Ксения Шойгу. Подведены результаты ежегодного отбора инвесторов, которые внесли наибольший вклад в социально-экономическое развитие Санкт-Петербурга, парк «Остров фортов» победил в номинации «За реализацию лучшего инвестиционного проекта в сфере развития территорий». «Остров Фортов» в Кронштадте продемонстрировал концепцию будущей экспозиции Музея военно-морской славы. Военно-морской парк «Остров фортов» в Кронштадте: проект, где находится, время работы, цены, как добраться, отзывы, карта парка, открытие аллеи героев, лагерь настоящий героев, веревочный парк. Эрмитажный театр, Санкт-Петербург, 15 ноября 2022 года.
На проект дочери Шойгу "Форты Кронштадта" пошли первые 220 млн. В концепции есть и отель
Завтра к навигации по маршруту «Санкт-Петербург — Остров фортов» добавится скоростная. Цитадельская дорога, ведущая к «Острову фортов», продолжает реставрироваться в Кронштадте. Руководитель проекта «Остров фортов» сообщила, как будет реализовываться идея с превращением Кронштадта в музей истории ВМФ.
ОСТРОВ ФОРТОВ КРОНШТАДТ Санкт-Петербург | КРОНШТАДТ ЧТО ПОСМОТРЕТЬ
Что откроют в кластере «Остров фортов» в ближайшее время В самом парке летом к Международному военно-морскому салону откроются Музей военно-морской славы с первой советской атомной подводной лодкой К-3 и конгрессно-выставочный центр. Еще по теме В Кировском районе Красноярска обустроят три спортплощадки: где и как Губернатор Александр Беглов на своей странице в социальной сети «ВКонтакте» отметил, что в июне Музей военно-морской славы и конгрессно-выставочный центр станут площадками Международного военно-морского салона. Кроме того, стороны обсудили комплексную реконструкцию котельной «Цитадельская», инженерных сетей и водоводов. Планируется расширять и продлевать дороги.
Также речь идет о строительстве пешеходной набережной. Инфраструктуру Кронштадта хотят сделать комфортной для граждан. По мнению властей, реализуемый по инициативе президента проект дал импульс развитию не только туристического кластера, но и инфраструктуры города.
Помимо этого специалисты должны будут обустроить наружное освещение и светофоры. Всего в Кронштадте намерены построить 11,5 километра дорог. Мы покажем и расскажем Вам, как и чем живёт Петербург.
Настоящий аншлаг будет в 2025-2026 гг. Как вы думаете, почему раньше не получалось, а сейчас пошел процесс? И они ориентировались в основном на один источник финансирования — частный или государственный. Например, предыдущий проект был больше сконцентрирован на образовательном кластере. Тогда был запрошен нереальный объем государственного финансирования, что фактически поставило крест на проекте. Поэтому он оказался жизнеспособен. И, конечно, благодаря упорству команды.
Мы разработали проект, который отвечал ожиданиям и федеральных органов власти, и города Санкт-Петербург, и потому был поддержан. Но основным вдохновителем явился сам Кронштадт и в целом Санкт-Петербург. Мы хотели, чтобы кластер стал гармоничной частью города, вписался в его историческую среду, отвечал петербургскому и кронштадтскому архитектурному коду. Остров Котлин очень красив и выигрышно расположен. В некотором роде это второй Крестовский. Но у него есть «ахиллесова пята» — транспортная доступность. Мы провели большую работу совместно с федеральными властями, по итогам которой Минстрой России принял решение строить развязку комплекса защитных сооружений и Кронштадтского шоссе — на въезде-выезде из города. Это решит проблему бутылочного горлышка. Власти Санкт-Петербурга взяли на себя обязательства расширить внутригородскую улично-дорожную сеть. Так что можно надеяться на то, что в ближайшие пару лет в Кронштадте будет свободное автомобильное движение, как минимум до 2030 г.
В строгом смысле слова «туристов» на Котлине тоже нет — одни экскурсанты. У нас в кластере появится два объекта уровня четыре звезды — семейная гостиница с большой спа-зоной, всевозможными площадками и развлечениями, и три звезды — для желающих не столько проводить время на территории отеля, сколько посмотреть окрестности и музеи Кронштадта. Встал с утра, позавтракал, сходил в музеи, поехал на форт, погулял по центру и вернулся обратно. Вкусно поужинал и — спать в комфортных условиях. И каких посетителей вы особенно хотите привлечь? Я бы лично хотела привлечь как можно больше ценителей истории, семьи с детьми и, конечно, спортсменов, потому что у нас будет хорошая набережная с дорожками для бега и велотренировок. Остальные — это гости с Дальнего Востока или из Южного федерального округа, которые посещают Петербург и заодно заезжают посмотреть Кронштадт. В среднем такой тур на Котлин сейчас занимает 4-4,5 часа. Личный архив — Есть ли желание привлечь именно московских туристов? И чем их можете заинтересовать?
Кроме того, у нас будет по-петербургски вкусно. Плюс хорошая инфраструктура внутри парка и много мероприятий выходного дня. Москвичи любят повеселиться и послушать музыку: у нас этого достаточно. Огромный интерес вызывают форты. Пока их нельзя посетить, но можно посмотреть с воды на экскурсиях.
Регулярное пассажирское водное сообщение с Кронштадтом возобновлено в прошлом году. В навигацию 2021 года модернизированные скоростные «Метеоры» на линии Санкт-Петербург-Кронштадт от причала «Сенатская Пристань» перевезли более 23 000 пассажиров. После выхода на линию новых перспективных скоростных судов катамаранного типа, которые будут построены по проекту 04580 «Котлин», в рамках развития проекта «Остров фортов», ожидается увеличение пассажиропотока в навигацию 2023 года до 80 000 — 100 000 человек, а к 2025 году — до более чем 200 000 человек. Напомним, 17 ноября 2021 был подписан договор лизинга между Государственной транспортной лизинговой компанией ГТЛК и компанией «Нева Тревел» на строительство серии инновационных для Российской Федерации скоростных пассажирских судов катамаранного типа проекта 04580. Планируется, что первые суда выйдут в навигацию 2023 года.