Российские оперативно-тактическая авиация, беспилотники, а также ракетчики и артиллеристы за прошедшую неделю уничтожили самолет МиГ-29 Воздушных сил Украины на аэродроме. Авиабаза Белая находится севернее Усолье -Сибирского, от Иркутска в более 100 км Это одна из самых больших авиабаз военных и транспортных самолетов, таких же как в г Энгельс. ВС России нанесли удар по складу с боекомплектом на аэродроме Мартыновка в Вознесенском районе Николаевской области, сообщил координатор местного подполья Сергей Лебедев. Елена Малышкина Александр Литау Video: Большую партию техники и гуманитарной помощи для участников СВО отправили с военного аэродрома Белая.
Российские войска уничтожили МиГ-29 Воздушных сил Украины на аэродроме базирования
Накануне на авиабазе «Белая», что в поселке Средний Усольского района, прошел День открытых дверей. По предварительной информации в день авиационного события в аэропорту Белая Гора наблюдались быстротечные изменения видимости, направления и скорости ветра. Аэродром Белая (Иркутская область). Бомбардировщики-ракетоносцы вылетели с аэродрома белая усольского района в южную осетию. На противоположной стороне аэродрома «Белый ключ» все было серьезнее – почти четыре десятка опытных парашютистов из шести регионов страны. Сослуживцы вч 62266-3(36668) гарнизон БЕЛАЯ. Гарнизон "Белая" рота Связи.
ВС России ударили по военному аэродрому в Николаевской области
Командир войсковой части 62266, генерал-майор Андрей Малышев, 14 февраля, представил Губернатору Иркутской области Игорю Кобзеву нового командира войсковой части 35020. Катастрофа Ан-12 в районе аэродрома Белая случилась в 12:03 28 ноября 1959 года. Бомбардировщики-ракетоносцы вылетели с аэродрома белая усольского района в южную осетию. Российские СМИ сообщили 27 апреля, что на аэродроме Остафьево на юго-западе Москвы в ночь на 26 апреля подожгли транспортный вертолет.
Закрыто движение для автобусов на дороге Белый Яр-Бея-Аскиз
Транспортная прокуратура проверит все обстоятельства произошедшего, при наличии оснований будут приняты меры прокурорского реагирования.
Всего в готовности к ликвидации природных пожаров находится более 11 тыс. Для ведения воздушной разведки и ликвидации природных пожаров выделено 20 вертолетов и 13 самолетов.
Среднеколымск - административный центр Среднеколымского улуса Республики Саха Якутия , в нем проживают почти 3,5 тыс. Основная отрасль - сельское хозяйство, рыболовство, пушной промысел. Имеется нефтяная база.
Густым облаком было укрыто почти 4 кв.
Таким образом оказались под защитой от визуального и оптического обнаружения личный состав, вооружение, техника и инфраструктура аэродрома. Военнослужащие ЮВО также провели мероприятия, направленные на локализацию последствий условной техногенной катастрофы.
Подполье: ВС РФ ударили по аэродрому, откуда готовились атаки на Крым
| Российская армия уничтожила склад с бомбами на военном аэродроме в Николаевской области | Итого: во время Великой Отечественной войны в районе аэродрома Белая погибли 36 лётчиков. |
| Авиабаза Белая | Так, добровольческий отряд "Оплот" получил легковой автомобиль. Ключи и документы передали на аэродроме "Сиворицы" в Ленинградской области. |
| Авиабаза БЕЛАЯ | Group on OK | Join, read, and chat on OK! | Взлетно-посадочную полосу в аэропорту поселка Зырянка подтапливает ежегодно. |
| ВС России ударили по складу на аэродроме в Николаевской области | Всего в сторону аэродрома было запущено 38 дронов-камикадзе, большинство из них самолетного типа с 2–3,5 кг взрывчатки на борту. |
| МО РФ сообщило об уничтожении украинского МиГ-29 на аэродроме базирования | Депутат думы Сургута (ХМАО) и владелец аэродрома «Боровая» Вячеслав Барсов считает, что в уголовном деле против летчицы из его пилотажной группы, имеют место личные мотивы. |
ВС РФ ударили по аэродрому в Николаевской области, который использовали для ударов по Крыму
Поиск по сайту. Главная Происшествия В Якутии вынесен приговор командиру воздушного судна Ан-26, совершившего аварийную посадку в поселке Белая Гора. Северным и Южным. В Волгоградской области специалисты войск радиационной, химической и биологической защиты РФ соединения ЮВО укрыли аэродром белым облаком. Падение в Иркутске военного самолета Су-30 на жилой дом в микрорайоне Ново-Ленино 23 октября 2022 года стало четвертым крушением самолетов, которые взлетали с аэродрома. Группа Авиабаза БЕЛАЯ в Одноклассниках. По предварительной информации в день авиационного события в аэропорту Белая Гора наблюдались быстротечные изменения видимости, направления и скорости ветра.
На аэродроме в Жуковском приземлился опытный образец российского Superjet-100
Так будет до тех пор, пока следователи и криминалисты не закончат работу на месте авиакатастрофы. В районе падения истребителя сегодня очень тихо. Лишь изредка попадаются случайные прохожие и машины. По мрачному небу пролетает вертолет — сначала в одну сторону, потом в другую.
Летит очень низко, и кажется, что он своими винтами перемешивает в воздухе осеннюю хмарь, сырость и оставшуюся с ночи гарь. Через некоторое время он исчезает, и над низкорослыми домиками на миг воцаряется напряженная тишина. К нему тут же прибавляются тихие переговоры полицейских и легкое рычание автомобилей, ищущих выезд из заблокированного частного сектора.
С улицы видно, что возле места крушения самолета стоит пазик, заслоняя собой остатки истребителя и пострадавшего дома. Радиус оцепления составляет несколько сот метров. Ходить можно только вокруг, за сигнальную ленточку журналистов не пускают.
Дочь потом позвонила, спросила: «Всё ли дома нормально? К нему подходит другой — сухонький, маленький прохожий. И они негромко о чём-то схлестываются.
Он представляется мне Андреем Петровичем. Как вам объяснить? Неспроста же он упал, этот самолет, диверсия какая-то.
Как-то всё это внезапно, — хмуро отвечает он. Вот приехал к товарищу, даже не знал, что случилось, бывший сосед рассказал, что самолет упал. Он живет совсем рядом, в 38-м доме, напротив магазина.
Ну ужас же, что в стране творится. Вы же пресса, вы же что-то можете, — неожиданно ругается на меня Андрей Петрович. Вряд ли, — размышляет вслух мужчина.
У самолета — это давно все знают — опознавательные есть «свой» — «чужой». А так упасть — это штука серьезная. Я ж видел, как они взлетают, хоть на авиазаводе не работал, а рядом, в военной части.
Ему разницы нет, как взлетать, взлетел, завис, на 10 метров поднялся, завис. Из любого положения. Их немного по сравнению со вчерашней вечерней толчеей.
Те, кто просто проходит мимо, на мгновение цепляются за горстку местных, а потом с трудом отцепляются, чтобы успеть по делам. Машина — что? Просто кусок железа.
Диспетчер встретил меня насторожено. Я понял, что вся вина за нашу задержку легла на него, хотя он выполнял волю командира полка. И постарался своим обхождением с ним растопить лёд отчуждения.
Мне было любопытно узнать реальную причину отказа принять нас в Белой. И диспетчер оттаял, и рассказал мне кратенько причину нелюбви «маленьких» на аэродроме «больших». Привожу эту историю со слов В.
Голубева , который привёл её в комментариях к другой моей статье: Май 1975 года, аэродром Белая под Иркутском. Летный состав 32 гв. Шаталово, перегоняет авиационную технику МиГ-23м на аэр.
На одном из самолетов отказывает насос перекачки топлива. Его заменяют на новый, техсостав сопровождения от МАП принимает решение провести газовку самолета, чтобы по расходу топлива, определить, что этот насос включился в работу для сохранения центровки самолета, в заданном диапазоне. Аэродром Белая, базируется бап на самолетах Ту-16, некорректные отношения СССР и Китая, около самолетов боекомплект бомб, нет спецмашин, чтобы просто провести скачку топлива из самолета МиГ-23м.
Принимается решение путем выжига топлива на запущенном самолете на земле и в кабину самолета садится техник МАП!!!! Запустили двигатель, вывели на "максимал", топливо вырабатывается, но медленно.... И он принимает решение включить форсаж!!!!
В полках после замены двигателя, подобное проводится, но это на газовочной площадке ТЭЧ, где самолет помимо тормозных колодок, самолет крепится еще страховочными тросами. Короче, включает форсаж, самолет "успешно" перепрыгивает колодки, и... Братцы «маленькие»!
Причина-то достойная, чтобы «большие» в этом полку нас не любили. Поясню для непосвящённых: МАП — Министерство авиационной промышленности. Заводские техники учудили этот разгром.
Впрочем, в полках было аналогичное происшествие, не помню — где. А виновато в этом погроме отсутствие навыка выключения форсажа. Есть там одна тонкость: скоба, которая держит РУД на упоре полного форсажа, поднимается мизинцем.
Не самый сильный палец на руке. И чтобы эта скоба поднялась легко, надо надавить рычаг управления двигателем вперёд, скоба освобождается от трения с упором и легко поднимается мизинцем. Но заводскому специалисту было не до этих тонкостей, когда самолёт, перепрыгнув одну колодку, развернулся вокруг второй на 90 градусов и пополз вдоль стоянки в направлении соседних самолётов.
Он стал тянуть РУД на себя, чтобы отключить форсаж. Естественное желание. Каждый бы так сделал, если у него не отработан навык отключения форсажа до автоматизма: РУД вперёд, защёлка, РУД назад.
По поручению Восточно-Сибирского транспортного прокурора Якутская транспортная прокуратура проводит проверку исполнения требований законодательства о безопасности полетов и соблюдении прав пассажиров по факту авиационного события в аэропорту поселка Белая Гора Республикии Саха Якутия 17 марта 2023 года. По предварительным данным, самолет Ан-24 авиакомпании «Полярные авиалинии», выполнявший рейс по маршруту «Якутск — Белая Гора», при заруливании на стоянку задел закрылком крыла столб подачи электроэнергии. Пассажиры и члены экипажа не пострадали.
Полный перечень лиц и организаций, находящихся под судебным запретом в России, можно найти на сайте Минюста РФ.
Получено разрешение на ввод в эксплуатацию аэропорта Белая гора в Якутии
Так, добровольческий отряд "Оплот" получил легковой автомобиль. Ключи и документы передали на аэродроме "Сиворицы" в Ленинградской области.
В сентябре этого же года был назначен заместителем командира войсковой части 35020. Военный летчик I класса. Имеет налет более 1890 часов. Трехкратный участник авиационных частей парадов на Красной площади в Москве, посвященных Дню Победы. Уверен, что Ваш уровень профессиональной подготовки и богатый практический опыт обеспечат ответственное решение задач по укреплению обороноспособности и безопасности государства», - подчеркнул Игорь Кобзев.
Авиакомпания "Полярные авиалинии" временно приостановила выполнение регулярных рейсов из Якутска до города Среднеколымска и в обратном направлении из-за подтопления взлетно-посадочной полосы в аэропорту Среднеколымска, сообщает в воскресенье пресс-служба правительства Республики Саха Якутия. Это связано с мерами по обеспечению безопасности полетов из-за частичного затопления взлетно-посадочной полосы", - говорится в сообщении. Уточняется, что пассажиры смогут добраться до мест назначения благодаря стыковочным рейсам через аэропорт Белая Гора.
В результате атаки была повреждена установка АТ-1. Пожар, возникший в результате нападения, был успешно потушен через полчаса. Еще 12 беспилотных аппаратов атаковали нефтезавод в Славянске-на-Кубани. На этом заводе была повреждена ректификационная колонна.
Белая (авиабаза)
Аэродром Усть-Орда. Радиостанция на аэродроме Белая Штурман младший лейтенант Федоренко Ф. Ошибка при взлёте, потерял скорость, перешёл в пикирование и врезался в землю. Северный аэродром станции Белая.
Экипаж 38 БАП: лётчик мл. При взлёте не удержал самолёт, врезался в снег, скапотировал. В 50 км юго-восточнее ст.
Белая, в 2 км от д. При выходе из облачности лётчик не справился с техникой пилотирования, ударился о землю. Район ст.
Мальта аэродром Белая. Экипаж 30 БАП. Пилот младший лейтенант Черятников Виктор Ананьевич — спасся на парашюте.
Стрелок-бомбардир Русин Н. Стрелок-радист Субботин С. При заходе на посадку во время производства третьего разворота самолёт резко вошел в левый крен.
Лётчик сорвал фонарь и выпрыгнул с парашютом. Неуправляемый самолёт со скольжением и пикированием врезался в землю и сгорел. Катастрофа во время взлета: дал просадку, задел землю и скапотировал.
Ошибка лётчика: срыв в спираль.
Подпольщик отметил, что Мартыновский аэродром готовили как платформу для ударов по новым российским регионам и Крыму. Несколько недель назад там стали ставить ложные цели для отвлечения внимания. Последние новости.
Два ТУ-160 приземлились в Иркутской области.
Что они делают в Сибири? Знаменитые бомбардировщики ТУ-160 впервые в истории воздушного флота России совершили посадку на авиабазе в Иркутской области. В задачу пилотов НАТО, при встрече с Ту-160, входило хотя бы сфотографировать "Воздушного терминатора" - так его назвали американцы. У нас он известен как "Белый лебедь". Сегодня "Белые лебеди" впервые садятся на "Белой".
В ВВС России таких крейсеров 16, каждый из них может нести 6 ракет с ядерным зарядом.
Она стала именоваться авиагруппой 6952-й авиабазы ВКС. При этом на вооружении авиагруппы остались самолеты Ту-22М3, а также сохранился 200-й гвардейский авиационный полк. В рамках реформы весь жилой фонд авиабазы был передан в муниципальную собственность поселка Средний. Сам гарнизон стал более открытым для посещения гражданских лиц. Авиабаза "Белая" в Иркутской области К сожалению, фото авиабазы "Белой" в Иркутской области не представлены, так как доступ гражданских лиц на ее территорию сильно ограничен. Однако в сети можно найти некоторые исторические фото: Самолеты Ту-22М3 на аэродроме "фото" взлетно-посадочной полосы и рулежных дорожек Старые снимки 1950-60-х годов с летчиками в форме того времени Эти редкие кадры позволяют представить, как выглядела авиабаза в разные периоды своей истории. Летчики несут боевое дежурство, повышают квалификацию. Авиатехника постоянно совершенствуется.
Проводятся учения с различными родами войск. Ведется подготовка военных кадров. Авиабаза тесно взаимодействует с местным населением и властями. Будущее авиабазы Что ждет авиабазу "Белая" в будущем? Скорее всего, она сохранит свое предназначение как одна из ключевых баз дальней авиации ВКС России. Возможно расширение авиапарка новейшими самолетами при условии финансирования.
Два дня аэродром «Белый ключ»
Новости СВО: геноцид мирных жителей Донецка, бегство ВСУ с фронта и Контрнаступ-2026. Уточняется, что пассажиры смогут добраться до мест назначения благодаря стыковочным рейсам через аэропорт Белая Гора. В середине 1950-х гг. с Дальнего Востока на Белую (аэродром получил название из-за одноименной реки, протекавшей рядом) была перебазирована. Подпольщик Лебедев: ВС РФ ударили по аэропорту Лозоватка в Кривом Роге.
Правила комментирования
- Авиабаза БЕЛАЯ | Group on OK | Join, read, and chat on OK!
- Авиабаза стратегической авиации в Иркутской области станет частью дивизии
- Закрыто движение для автобусов на дороге Белый Яр-Бея-Аскиз
- Навигация по записям
- Информация по факту авиационного события в аэропорту Белая Гора // АвиаПорт.Новости
- 100 лет ВВС: Авиабаза «Белая»
Аэродром атаковали 10 дронов, десятки других целились в нефтезаводы
- «Чудо, что мы живы остались». Как Иркутск приходит в себя после крушения Су-30
- В Якутии самолет Ан-24 столкнулся с опорой ЛЭП
- Закрыто движение для автобусов на дороге Белый Яр-Бея-Аскиз | Медиагруппа "Юг Сибири"
- Минобороны удвоило авиагруппировку для тушения пожаров в Иркутской области
- Главные новости:
- В Иркутской области потерпел крушение самолёт белорусской авиакомпании
Авиабаза "Белая": история и роль в структуре Военно-воздушных сил и Воздушно-космических сил России
Экипаж и пассажиры 4 авиатехника погибли. В результате падения военно-транспортного самолета АН-124 «Руслан» на жилой дом 6 декабря 1997 года погибли: 8 членов экипажа, 15 пассажиров, 49 человек на земле. В память о погибших на этом месте была построена Рождественская церковь. Причиной падения самолета, взлетевшего с заводского аэродрома считаются конструктивные недостатки двигателей Д-18Т выпускались на украинском заводе «Мотор Сич» , но в отчете расследования содержится много противоречий.
Предназначено для лиц старше 16 лет. Адрес: 123298, Москва, ул. Территория распространения — Российская Федерация и зарубежные страны. Языки: русский и английский.
К моменту заруливания Ан-26, который поставили рядом с нашими самолётами, все нужные заправщики уже подъехали на нашу стоянку. После остановки винтов на бетон высыпала наша техническая группа и подошла к самолётам. Специалисты пообщались с нами по поводу работоспособности техники и приступили к её подготовке к повторному вылету. Когда мы с ведомым остались вдвоём, к нам с улыбкой подошёл командир Ан-26. Доктор был в бешенстве. Мы еле-еле прошли медосмотр. Я неопределённо пожал плечами, бросив взгляд на своего капитана. Ведомый с виноватой усмешкой отвёл глаза. Майор, поняв моё нежелание говорить на эту тему, продолжил: - Доктор просил тебе передать, чтобы ты на Укурее больше не появлялся. Так и сказал, мол, этот пи-ныш у меня медосмотр ни за что не пройдёт! Оставив ведомого на стоянке, я присоединился к штурману, который знал как найти диспетчера на этом огромном аэродроме. Диспетчер встретил меня насторожено. Я понял, что вся вина за нашу задержку легла на него, хотя он выполнял волю командира полка. И постарался своим обхождением с ним растопить лёд отчуждения. Мне было любопытно узнать реальную причину отказа принять нас в Белой. И диспетчер оттаял, и рассказал мне кратенько причину нелюбви «маленьких» на аэродроме «больших». Привожу эту историю со слов В. Голубева , который привёл её в комментариях к другой моей статье: Май 1975 года, аэродром Белая под Иркутском. Летный состав 32 гв. Шаталово, перегоняет авиационную технику МиГ-23м на аэр. На одном из самолетов отказывает насос перекачки топлива. Его заменяют на новый, техсостав сопровождения от МАП принимает решение провести газовку самолета, чтобы по расходу топлива, определить, что этот насос включился в работу для сохранения центровки самолета, в заданном диапазоне. Аэродром Белая, базируется бап на самолетах Ту-16, некорректные отношения СССР и Китая, около самолетов боекомплект бомб, нет спецмашин, чтобы просто провести скачку топлива из самолета МиГ-23м. Принимается решение путем выжига топлива на запущенном самолете на земле и в кабину самолета садится техник МАП!!!! Запустили двигатель, вывели на "максимал", топливо вырабатывается, но медленно.... И он принимает решение включить форсаж!!!! В полках после замены двигателя, подобное проводится, но это на газовочной площадке ТЭЧ, где самолет помимо тормозных колодок, самолет крепится еще страховочными тросами. Короче, включает форсаж, самолет "успешно" перепрыгивает колодки, и... Братцы «маленькие»! Причина-то достойная, чтобы «большие» в этом полку нас не любили.
Ровно 12 лет назад самолету было присвоено имя столицы Прибайкалья. Мэр Иркутска - в летной форме. Виктор Кондрашов вручает все членам экипажа памятные медали. Пилоты в долгу не остаются и посвящают градоначальника в летчики. И когда мы разговаривали с командиром, он рассказал: был норматив 70 часов полета, теперь 150, а они налетывают 300 часов. Это значит, что российская армия есть, и не просто есть, она сильна, - говорит мэр Иркутска Виктор Кондрашов. Сосед "Иркутска" - "Ту-22", бортовой номер 30.