Чтобы подтвердить факт перелета достаточно в дополнение к электронному билету предоставить в бухгалтерию электронный посадочный талон, который авиакомпания оформила во время онлайн-регистрации на рейс. Теперь достаточно предоставить в бухгалтерию маршрут-квитанцию и электронный посадочный талон.
Материалы по теме
- Страховые взносы
- ВОЗМОЖНОСТИ
- Россиянам разрешили отчитываться в бухгалтерии электронными посадочными талонами - Ведомости
- Наши проекты
Бумажные посадочные больше не нужны
| Электронный посадочный талон разрешили использовать для отчета о купленных билетах | Rusbase | Электронные посадочные талоны: для каких видов билетов допускается иметь на руках только электронный билет при оформлении отчета о командировочных расходах. |
| Посадочный талон для подтверждения расходов на командировки — обязателен или нет? | Но чтобы отчитаться перед бухгалтерией электронный талон распечатывают в аэропортах или получают на стойке регистрации. |
| Посадочный талон для подтверждения расходов на командировки — обязателен или нет? | «Для подтверждения факта перелета достаточно в дополнение к электронному билету предоставить в бухгалтерию электронный посадочный талон, оформленный авиакомпанией при онлайн-регистрации на рейс. |
| Посадочный талон: зачем нужен и как его получить | 2. Посадочный талон, а если вы его не сохранили, справка о совершённом перелёте. |
| Для командированных упростили порядок отчета за электронные авиабилеты | Электронный посадочный талон для бухгалтерии является бланком строгой отчетности и неотъемлемым элементом любого авансового отчета. |
Отчитаться о покупке авиабилета перед работодателем теперь можно в электронном виде
«Для подтверждения факта перелета достаточно в дополнение к электронному билету предоставить в бухгалтерию электронный посадочный талон, оформленный авиакомпанией при онлайн-регистрации на рейс», – пояснил Дмитрий Баканов. Россиянам разрешили отчитываться в бухгалтерии электронными посадочными талонами. Посадочный талон, в том числе электронного авиабилета, полученный при электронной регистрации на рейс, содержит соответствующие реквизиты.
Чем отличается посадочный талон от билета
- Международный аэропорт Шереметьево
- Мнение ФНС об электронных посадочных талонах - Единый портал ЭП
- В России отменили необходимость предъявления бумажного посадочного талона
- Электронный посадочный талон разрешили использовать для отчета о купленных билетах
- С марта изменились требования к подтверждающим документам по командировке
Электронный посадочный талон разрешили использовать для отчета о купленных билетах
Ответ Принимать расходы на перелет посадочным талоном без штампа о досмотре нельзя. Посадочный талон, в том числе электронный посадочный талон, полученный при электронной регистрации на рейс, должен содержать соответствующие реквизиты, подтверждающие факт потребления подотчетным лицом услуги воздушной перевозки. Например, данным реквизитом может являться штамп о досмотре. При отсутствии штампа о досмотре на распечатанном электронном посадочном талоне налогоплательщику необходимо подтвердить факт потребления подотчетным лицом услуги воздушной перевозки иным способом.
В случае невозможности получения штампа о досмотре на посадочном талоне организация может представить выданную авиаперевозчиком или его представителем справку, содержащую необходимую для подтверждения полета информацию. В ситуации, когда ни один из указанных выше документов не может быть представлен, организация вправе обосновать потребление услуги воздушной перевозки любыми иными документами, напрямую или косвенно подтверждающими факт использования приобретенных авиабилетов. Обоснование Организация вправе обосновать потребление услуги перевозки любыми документами, напрямую или косвенно подтверждающими факт использования приобретенных билетов Письмо Минфина России от 26.
Также остается доступным вариант предоставления справки от авиаперевозчика взамен посадочного талона со штампом. Но распечатать посадочный талон и проставить штамп легче, чем оформлять справку. В письме ФНС указано: «В ситуации, когда ни один из указанных выше документов не может быть представлен, организация вправе обосновать потребление услуги воздушной перевозки любыми иными документами, напрямую или косвенно подтверждающими факт использования приобретенных авиабилетов». В итоге для подтверждения факта авиаперелета процесс предоставления отчетных документов остался без изменений — он «бумажный». Что интересно, в отношении железнодорожных перевозок ФНС разрешает предоставлять в качестве подтверждающих документов только контрольный купон электронного проездного документа билета , полученный при покупке билета через интернет. Возможна ситуация, когда сотрудник мог купить билет на поезд, никуда не уехать, но при этом приложить билет к авансовому отчету.
Налоговая при проверке никак не может проверить факт свершения поездки и доверяет работодателям надеясь на их добросовестность? Почему в отношении авиабилетов нет подобного «доверия» — споры на эту тему идут до сих пор, но воз и ныне там. В отношении железнодорожных перевозок ФНС разрешает предоставлять в качестве подтверждающих документов только контрольный купон электронного проездного документа.
Для подтверждения факта перелета достаточно в дополнение к электронному билету предоставить в бухгалтерию электронный посадочный талон, оформленный авиакомпанией при онлайн-регистрации на рейс. Наличие каких-либо отметок как в печатном посадочном талоне не требуется. При этом ряд российских компаний, среди которых «МТС» и «Сбербанк», уже используют электронные посадочные талоны в качестве отчетных документов от своих сотрудников.
Отметки, аналогичные тем, которые ставятся в печатных посадочных талонах, не требуются. Благодаря этому нововведению в облачных приложениях Hamilton Apps стало ещё проще отчитаться за командировку. В совокупности все это позволит сотрудникам быстро и легко подготовить авансовый отчёт, приложить к нему фотографии подтверждающих документов и отправить на проверку в бухгалтерию.
Как получить справку о полёте для бухгалтерии
В этой квитанции указывается стоимость полета. Чтобы подтвердить факт совершения полета, достаточно предъявить в бухгалтерию электронный билет вместе с электронным посадочным талоном, полученным от авиакомпании во время онлайн-регистрации на рейс. Не требуется наличие специальных отметок, как на бумажном варианте посадочного талона. В ближайшее время Минтранс утвердит типовую форму электронного посадочного талона для всех авиакомпаний, — сообщил заместитель министра транспорта Дмитрий Баканов Для тех, кто часто ездит в рабочие командировки, есть удобный онлайн-сервис Авиасейлс для бизнеса для оформления авиабилетов, отелей и документов.
Однако на практике наибольшее распространение получил как раз второй вариант оформления электронных билетов - в произвольной форме, позволяющий авиакомпаниям и билетным агентствам экономить время и деньги при продаже авиационных билетов. Авиабилет, распечатанный на обычном листе бумаги, хотя и полностью соответствующий действующему российскому законодательству в области авиаперевозок, породил определенную полемику о том, какие же документы должны быть представлены в бухгалтерию вместо традиционного авиабилета, выписанного на бланке строгой отчетности установленной формы, для правомерного включения стоимости перевозки в налоговую базу по налогу на прибыль. Дело в том, что на основании п. При этом в целях налогообложения прибыли организаций расходами признаются обоснованные и документально подтвержденные затраты, осуществленные понесенные налогоплательщиком. Под документально подтвержденными расходами понимаются затраты, подтвержденные одними из следующих документов: - документами, оформленными в соответствии с законодательством РФ; - документами, оформленными в соответствии с обычаями делового оборота, применяемыми в иностранном государстве, на территории которого были произведены соответствующие расходы; и или документами, косвенно подтверждающими произведенные расходы.
Расходами признаются любые затраты при условии, что они произведены для осуществления деятельности, направленной на получение дохода. В соответствии с п. Следует отметить, что независимо от способа оформления авиабилета служебная командировка подразумевает подготовку по унифицированным формам целого ряда первичных учетных документов в частности, приказа о направлении работника в командировку, служебного задания, командировочного удостоверения и т. Если рассмотреть существующую на данный момент практику обращения организаций за разъяснениями в компетентные органы, то их позицию, сформулированную в различных Письмах, можно обобщить следующим образом: помимо унифицированных форм следует иметь: - распечатку электронного билета на бумажном носителе; - посадочный талон с указанием реквизитов, позволяющих идентифицировать проезд работника в командировку в частности, фамилии пассажира, маршрута, стоимости билета, даты полета ; - чек или другой документ, подтверждающий произведенную оплату перевозки, оформленный на утвержденном бланке строгой отчетности. Тем не менее указанный перечень не закреплен официальным нормативным документом, равно как пока отсутствует практика судебных споров по оформлению таких расходов, поэтому организациям необходимо самостоятельно продумать и закрепить в своих внутренних документах порядок документального оформления и учета расходов по электронным билетам. Зависеть он будет во многом от того, каким образом приобретаются авиабилеты по служебным командировкам. Одним из вариантов является приобретение авиабилетов непосредственно подотчетным лицом. В этом случае при подготовке к служебной командировке составляется приблизительная смета предстоящих командировочных расходов, подотчетному лицу выдаются наличные денежные средства, на которые он приобретает билеты, а потом уже работник отчитывается по авансовому отчету.
Причем приложенный документ на оплату должен соответствовать информации, содержащейся в тексте электронного билета. Иначе понесенные расходы не могут быть приняты к учету.
Если Пользователь предоставляет неверную информацию, АО «Аналитический центр» имеет право приостановить либо отменить регистрацию.
АО «Аналитический центр» может передавать персональные данные Пользователя компаниям, аффилированным по отношению к АО «Аналитический центр», для обработки и хранения. Пользователь соглашается с тем, что АО «Аналитический центр» передает персональные данные Пользователя уполномоченным организациям для создания и выдачи электронной подписи, выполнения требуемых услуг и операций. АО «Аналитический центр» предоставляем третьим лицам объем персональных данных, необходимый для оказания требуемой услуги или транзакции.
При необходимости АО «Аналитический центр» можем использовать персональные данные Пользователя для ответа на претензии, исковые заявления. АО «Аналитический центр» можем собирать и, при необходимости, передавать уполномоченным органам имеющуюся в нашем распоряжении информацию для расследования, предотвращения и пресечения любых незаконных действий. АО «Аналитический центр» вправе раскрывать любые персональные данные по запросам правоохранительных органов, решению суда и в прочих случаях, предусмотренных законодательством РФ.
Обоснование Организация вправе обосновать потребление услуги перевозки любыми документами, напрямую или косвенно подтверждающими факт использования приобретенных билетов Письмо Минфина России от 26. Разъяснения по вопросу подтверждения для целей налогообложения прибыли организаций расходов на приобретение проездных документов в электронном виде при направлении работника в командировку содержатся в Письмах Минфина России от 30. Согласно п. На основании п. При регистрации пассажира в электронной форме пассажиру по его выбору перевозчиком предоставляется право: распечатать посадочный талон самостоятельно; получить посадочный талон, оформленный на бумажном носителе, в аэропорту или в пунктах регистрации, расположенных за пределами аэропорта; использовать посадочный талон, оформленный в электронном виде, в случае, предусмотренном абз. Посадочный талон содержит инициалы и фамилию пассажира, номер рейса, дату отправления, время окончания посадки на рейс, номер выхода на посадку и номер посадочного места на борту воздушного судна. При необходимости в посадочном талоне дополнительно может указываться другая информация.
Раскрыта неожиданная опасность хранения посадочных талонов
Электронные посадочные талоны не отменяют подтверждения полета на бумаге 240 О потенциальных возможностях применения электронного талона Минфин умалчивает. Гражданин может выбрать, самому распечатать такой документ, взять талон в бумажном виде в аэропорту или пунктах регистрации за его границами или воспользоваться этим талоном в электронной форме. Ведомство отметило, что после законодательного утверждения этого способа применения электронных посадочных талонов граждане все еще вправе получить такой документ на бумаге. Но важно, что талон, который пассажиру выдали при электронной регистрации на самолет, должен удостоверять тот факт, что подотченое лицо получило услугу авиаперевозки.
На практике проблема заключается в том, что иногда партнеры как правило, иностранные осуществляют помощь в предварительном бронировании авиабилетов, особенно это касается внутренних зарубежных перелетов, в результате чего на распечатке электронного билета может стоять или "безналичная оплата", или ссылка на оплату по "чужой" пластиковой карте либо отметка о принятии наличных денег от "иного юридического лица". Поэтому во избежание спорных ситуаций необходимо проводить четкий инструктаж сотрудников организации и зафиксировать все требования к представляемым отчетным документам во внутреннем распорядительном документе, с которым сотрудников знакомят под роспись. Что касается бухгалтерских записей, то при таком варианте они не отличаются от традиционных: Д-т сч. Другим вариантом обеспечения сотрудников авиабилетами при направлении их в служебные командировки является приобретение билетов организацией через специализированные агентства, с которыми заключены соответствующие договоры, по безналичному расчету. При такой схеме отсутствуют проблемы, связанные с подтверждением факта оплаты перевозки, - в распоряжении учетного работника имеются платежные поручения, выписки банков, акты сверки взаиморасчетов с агентством по приобретаемым билетам. Кроме того, организация получает в свое распоряжение дополнительные первичные документы накладные , подтверждающие маршрут и стоимость авиаперевозки. При всех плюсах данной схемы с электронными билетами возникают проблемы, связанные с отражением операций на счетах бухгалтерского учета.
Планом счетов бухгалтерского учета предусмотрено, что оплаченные авиабилеты учитываются на субсчете 50-3 "Денежные документы" к счету 50 "Касса". Поэтому традиционная схема учетных записей при приобретении авиабилетов по безналичному расчету выглядит следующим образом: Д-т сч. Более того, при регистрации на рейсы зачастую командированному сотруднику необходимо знать лишь номер бронирования и иметь при себе документ, удостоверяющий личность. В связи с этим использование для учета приобретенных электронных билетов субсчета 50-3 "Денежные документы" представляется необоснованным. С другой стороны, оформив электронный билет, агентство выполнило свои обязательства перед клиентом, поэтому после получения накладной на билет необходимо закрыть задолженность по счету 60 "Расчеты с поставщиками и подрядчиками". Для этих целей в качестве одного из вариантов, подлежащих закреплению в учетной политике организации, может использоваться счет 97 "Расходы будущих периодов". В этом случае рассмотренные выше учетные записи примут вид: Д-т сч. При анализе порядка бухгалтерского оформления получения и выдачи электронных билетов может возникнуть вопрос о том, допускается ли стоимость выписанного авиабилета относить сразу непосредственно на подотчетное лицо, иными словами, можно ли в рассматриваемой схеме сделать записи: Д-т сч.
Для подтверждения факта перелета достаточно в дополнение к электронному билету предоставить в бухгалтерию электронный посадочный талон, оформленный авиакомпанией при онлайн-регистрации на рейс. Наличие каких-либо отметок как в печатном посадочном талоне не требуется.
При этом конкретный перечень документов, которыми можно подтвердить расходы в «прибыльных» целях, НК не установлен. Значит, организация может подтвердить обоснованность командировочных расходов любыми документами, напрямую или косвенно подтверждающими факт использования приобретенных авиабилетов по назначению. Материалы по теме.
Для подтверждения командировочных расходов посадочный талон не обязателен
Чтобы подтвердить факт совершения полета, достаточно предъявить в бухгалтерию электронный билет вместе с электронным посадочным талоном, полученным от авиакомпании во время онлайн-регистрации на рейс. Не требуется наличие специальных отметок, как на бумажном варианте посадочного талона. В ближайшее время Минтранс утвердит типовую форму электронного посадочного талона для всех авиакомпаний, — сообщил заместитель министра транспорта Дмитрий Баканов Для тех, кто часто ездит в рабочие командировки, есть удобный онлайн-сервис Авиасейлс для бизнеса для оформления авиабилетов, отелей и документов. ИНН 7802591590.
Особенно остро этот вопрос стоит в случае, когда билет на самолет для командированного работника покупался в бездокументарном виде электронный билет. Если штампа о досмотре на посадочном талоне нет, подойдет справка, выданная авиаперевозчиком или его представителем, содержащая необходимую для подтверждения полета информацию. При этом конкретный перечень документов, которыми можно подтвердить расходы в «прибыльных» целях, НК не установлен.
Так, если авиабилет приобретен в электронном виде, то документом, подтверждающим расходы на покупку билета, является сформированная автоматизированной информационной системой оформления воздушных перевозок маршрутная квитанция электронного авиабилета, в которой указана стоимость перелета — говорится в разъяснениях Минфина России. Для подтверждения факта перелета достаточно в дополнение к электронному билету предоставить в бухгалтерию электронный посадочный талон, оформленный авиакомпанией при онлайн-регистрации на рейс. Наличие каких-либо отметок как в печатном посадочном талоне не требуется.
Прохождение процедуры регистрации говорит о том, что Стороны полно и безоговорочно согласились с условиями настоящего соглашения. Персональные данные Пользователя - данные, используемые для идентификации личности, добровольно указанные Пользователем при прохождении регистрации. Данные хранятся в базе данных на сервере АО «Аналитический центр» и подлежат использованию исключительно в соответствии с настоящим соглашением и законодательством РФ. Мы не используем персональные данные для других целей без согласия Пользователя. Мы можем использовать персональные данные Пользователя для следующих целей: Для организации выдачи Пользователю электронной цифровой подписи в рамках сети Аккредитованных при Некоммерческой организации «Ассоциация Электронных Торговых Площадок» Удостоверяющих центров, а также ее обслуживания и оказания сопутствующих услуг; Для обратной связи с Пользователем в целях предоставления услуги или информации, в том числе посредством рассылки рекламных, информационных и или иных материалов АО «Аналитический Центр» на указанную электронную почту. Отказаться от рассылки рекламных, информационных и или иных материалов АО «Аналитический Центр» можно нажав на соответствующую кнопку в нижнем колонтитуле любого письма в рамках такой рассылки; Для ответов на запросы Пользователя в службу поддержки; Для выполнения обязательств по договорам. Для использования персональных данных для любой иной цели мы запрашиваем подтверждение Пользователя.
Изменились требования к подтверждающим документам по командировке
Для подтверждения полета, например, тем, кто побывал в командировке, теперь можно предоставлять в бухгалтерию электронный посадочный талон, оформленный авиакомпанией при онлайн-регистрации на рейс. Для подтверждения факта перелета достаточно в дополнение к электронному билету предоставить в бухгалтерию электронный посадочный талон, оформленный авиакомпанией при онлайн-регистрации на рейс, добавили в Минтрансе, уточнив. Россиянам разрешили отчитываться в бухгалтерии электронными посадочными талонами.
В России отменили необходимость предъявления бумажного посадочного талона на самолет
Но чтобы отчитаться перед бухгалтерией электронный талон распечатывают в аэропортах или получают на стойке регистрации. Теперь для подтверждения перелёта работникам достаточно предоставить в бухгалтерию посадочный талон и билет в электронном формате. Для подтверждения факта перелета достаточно в дополнение к электронному билету предоставить в бухгалтерию электронный посадочный талон, оформленный авиакомпанией при онлайн-регистрации на рейс. Благодаря электронным посадочным талонам и отмене бумажных билетов, сокращается время нахождения пассажиров в аэропорту, уменьшаются очереди на стойках регистрации и КПП, а также время посадки в самолёт. Посадочный талон, в том числе электронного авиабилета, полученный при электронной регистрации на рейс, содержит соответствующие реквизиты. Согласно новым правилам пассажиры российских аэропортов получили возможность при прохождении в стерильную зону аэропорта и на посадку в самолёт предъявлять электронный посадочный талон на экране мобильного устройства.
Раскрыта неожиданная опасность хранения посадочных талонов
Об этом сообщается в Telegram-канале Минтранса. Как уточнили в ведомстве, уже с марта это нововведение заработало, соответствующее разъяснение доступно на информационно-правовом портале "Гарант. Так, если авиабилет приобретен в электронном виде, то подтверждением расходов на покупку билета является маршрутная квитанция электронного авиабилета, в которой указана стоимость перелета, приводится объяснение и Минфина России.
Как пояснили в ведомстве, если подобную меру примут, то её использование будет носить кратковременный характер и для конкретной воздушной гавани. Также ранее сообщалось, что перевозчиков хотят обязать передавать в единую государственную информационную систему обеспечения транспортной безопасности, кроме паспортных данных пассажиров, номера их телефонов, сведения о билетах, IP-адреса, информацию об учётных записях пользователей, а также данные банковских карт. По материалам СМИ, эти данные должны передавать перевозчики на воздушном, водном и железнодорожном транспорте, а также автотранспорте при междугородном и международном сообщении.
В такой квитанции есть стоимость перелета. Для подтверждения перелета достаточно будет вместе с электронным билетом предоставить в бухгалтерию электронный посадочный талон, который оформлен авиакомпанией при онлайн-регистрации на рейс. Наличие каких-либо отметок не потребуется. Когда отправляете сотрудника в командировку, оформите необходимые документы: приказ и служебную записку.
Оставить заявку Можно ли использовать посадочный талон в качестве БСО? Для списания командировочных и оформления налогового отчета зачастую требуются бланки строгой отчетности, которые и определяют размер вычетов и прочие нюансы. Билет на самолет нельзя отнести в БСО, а вот посадочный талон в авансовом отчете соответствует всем требованиям: формируется в автоматизированной системе, которая является важной частью электронного билета аэропорта; включает все данные о рейсе, стоимости, досмотре багажа, пассажире и прочую информацию; содержит сведения об авиакомпании, выступая в качестве договора между ней и пассажиром. Иными словами, посадочный талон является полноценной альтернативой «чека», который подтверждает перелет, а также может использоваться при приобретении билетов онлайн или применении безналичного расчета с зарплатной или другой банковской карты сотрудника оговаривается заранее.