Тюменцы ответили пресс-секретарю президента РФ Дмитрию Пескову, который раскритиковал тобольский снегоболотоход "Хищник".
Производители «Хищника» отреагировали на критику Пескова
Но благо машина всё же оказалась крепче, чем хищник ожидал, поэтому трагедией это, вероятно, закончилось только для медведя. Президент России Владимир Путин передвигался по Чукотке на снегоболотоходе «Хищник», причем по зимнику, который официально откроют только в феврале. Самый дешевый представитель снегоболотоходов в базовой комплектации "ХИЩНИК-29012" на сайте компании из тобольского района продается по цене 3 700 000 рублей.
Встречайте мегараптора: в Китае найдены следы гигантского хищника
Отмечено также, что отечественную коробку передач сложно улучшить, поскольку она принадлежит другим разработчикам. Предварительно поделившись впечатлениями от поездки на снегоболотоходе "Хищник", Песков отметил, что он не полностью удовлетворен опытом передвижения, и призвал довести транспортное средство до идеала. Он высказал замечания относительно неисправной работы руля и коробки передач, в то время как мотор, оказавшийся импортным, функционирует без нареканий.
Он также рассказал, что предприятие работает с 2007 года и производит на заказ по семь машин в месяц. По словам руководителя компании, вездеходы очень востребованы в России. Ранее Песков заяви л, что получил не самые лучшие впечатления от езды на «Хищнике». Он указал на проблемы в работе рулевого управления и коробки передач.
Бизино, находится 12 машин, имеющих торговый бренд "Хищник". Средняя производительность пять-шесть машин в месяц. У Максима Мезенина есть задумка по созданию совершенно новой всесезонной машины, у которой помимо основных мощных комплектующих будет пропеллер. Проект находится в разработке. Одна из популярных моделей вездеходов - это автомобиль с буровой установкой. Саму установку привозят из Курганского машиностроительного завода.
Причиной наличия иностранного мотора он назвал отсутствие аналогов в России. Отмечено также, что отечественную коробку передач сложно улучшить, поскольку она принадлежит другим разработчикам. Предварительно поделившись впечатлениями от поездки на снегоболотоходе "Хищник", Песков отметил, что он не полностью удовлетворен опытом передвижения, и призвал довести транспортное средство до идеала.
Песков призвал довести снегоболотоход «Хищник» до ума
Оригинал взят у alero2011в Для российских военных готовят новый супер-автомобиль "Хищник". В зависимости от комплектации машина может иметь бортовую информационно-управляющую систему, дизельную электростанцию, кондиционер и отопитель, штурмовую лестницу (трап). 16, сохранений - 0. Присоединяйтесь к обсуждению или опубликуйте свой пост! Снегоболотоходы «Хищник» производятся в Тобольском районе с 2018 года. Песков отметил, что водитель "Хищника" рассказывал ему, что сам усовершенствовал машину, но руль и коробка передач работали плохо. их разрабатывают на базе снегоболотохода «Хищник» от «МЕГ ВЕСТ».
Машина-зверь: в Тобольском районе собирают вездеходы для Ямала
Автомобиль, напомним, характеризуется габаритами 4800 х1916 х 1822 мм, колесная база составляет – 2738. Пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков раскритиковал тюменский снегоболотоход «Хищник», на котором вместе с Владимиром Путиным передвигался по Чукотке, сообщили. Жители Приморья активно отреагировали на видео, на котором запечатлена встреча с опасным хищником.
Добро пожаловать на наш сайт
Глава государства для перемещения по Анадырю также выбрал снегоболотоход «Хищник». Путин прилетел на Чукотку утром 10 января — это его первая поездка в регион, который российский лидер уже давно хотел посетить.
Использование в ходовой части элементов от серийных моделей российских машин упростило производство этого транспортного средства для сурового Севера. Проверенные временем и отечественными дорогами комплектующие сделали его надежным, простым в ремонте и обслуживании. А еще и доступным по цене.
Поэтому «Хищника» приобретают участники джип-триала, любители экстремальной охоты и рыбалки. Белорусские не хуже В Тобольске выпускают 4-х и 6-ти колесные вездеходы. Японская компания подключилась к санкциям, но обошлись и без нее. Замену импортному дизелю нашли в Беларуси. Качественная и надежная продукция Минского моторного завода оказалась не хуже японских аналогов и получила высокие оценки тобольских конструкторов.
Подписывайтесь на нас в Телеграм , Яндекс Дзен и во Вконтакте.
Реплика о лаврах, признался Мезенин, его задела. Он отметил, что основные агрегаты «Хищника» отечественные, а мотор импортный, потому что российских и белорусских аналогов нет. Что касается коробки — она отечественная, и ничего поправить в ней нельзя. Что-то кардинально поменять в «Хищнике» и правда вряд ли удастся, считает автоэксперт Артем Бобцов: Артем Бобцов автоэксперт «Дело в том, что российский рынок по части вездеходов достаточно уникален, другого такого в мире нет. Все из-за того, что у нас огромные зоны бездорожья и в первую очередь зоны так называемой вечной мерзлоты, где снегоболотоходы очень востребованны.
Поэтому да, действительно, в России много производителей, больше, чем во всем мире, которые производят такую вот спецтехнику. Это, с одной стороны, хорошо, что конкуренция присутствует, и самые разные есть вездеходы, от небольших легковых до огромных грузовых, которые заказывают нефтяники, газовщики для своих северных месторождений. Но, с другой стороны, это означает, что все они производят достаточно небольшое количество и, соответственно, качество там очень нестабильно. Крупных производителей, которые производят сотни вездеходов, в России не больше десятка, все остальные — это полукустарные мастерские, которые производят несколько десятков, может быть, вездеходов в год.
По словам замдиректора компании-разработчика Дмитрия Васильева, это связано с тем, что российские аналоги не подходят по техническим параметрам. Ранее на наличие в машине импортных узлов обратил внимание пресс-секретарь президента Дмитрий Песков, протестировавший «Хищник» во время поездки на Чукотку.
По словам Васильева, российские двигатели слишком тяжелые и не имеют нужного диапазона мощности. Например, мотор УАЗ не подошел из-за особенностей топливной системы.
Песков: вездеход «Хищник» надо доводить до ума
| Создатели расстроившего Пескова «Хищника» объяснили использование импортного двигателя | на вездеходе "Трэкол", а Песков - на вездеходе "Хищник". |
| Создатели вездехода "Хищник" ответили на критику Пескова из-за импортного мотора | Авто - 18 июля 2021 - Новости Омска - |
| Песков посоветовал производителям снегоболотохода "Хищник" довести машину до ума | Он ударов хищника в автомобиле сработали подушки безопасности. Иномарка получила серьезные механические повреждения. |
В Тобольске начали выпускать вездеходы на двигателях Минского моторного завода
| Не машина, а зверь. Рассказываем, на что способен вездеход «Хищник» – покоритель бездорожья | Снегоболотоход «Хищник», который собирают под Тобольском, использовали для поездки Владимира Путина по Анадырю. |
| Машина-зверь: в Тобольском районе собирают вездеходы для Ямала | Тюменская компания на базе вездехода «Хищник» создаст пожарную машину. |
| Песков призвал производителя «Хищника» довести машину до ума | Хищник построен на базе автомобиля ГАЗ-66 и имеет ряд различных модификаций. |
| Производитель снегоболотохода «Хищник» учтет критические замечания Пескова | Он ударов хищника в автомобиле сработали подушки безопасности. Иномарка получила серьезные механические повреждения. |
В Тобольске начали выпускать вездеходы на двигателях Минского моторного завода
Власть - 11 января 2024 - Новости. Владельцы различных моделей вездехода «Хищник», который вызвал недовольство пресс-секретаря президента России Дмитрия Пескова, жалуются на общие проблемы всего. Существует пять модификаций вездехода Хищник в двух вариантах исполнения: двухосном и трехосном. Как рассказал РИА Новости директор предприятия, агрегаты "Хищника" в основном российского производства, а двигатель импортный, потому что ни в России. Медведи нашли в лесу машины охотников и уничтожили их.
В российском регионе окровавленный злой медведь разорвал иномарку, которая его сбила
Пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков раскритиковал тюменский снегоболотоход «Хищник», на котором вместе с Владимиром Путиным передвигался по Чукотке, сообщили. Существует пять модификаций вездехода Хищник в двух вариантах исполнения: двухосном и трехосном. Снегоболотоход Хищник построен на базе ГАЗ-66 и предназначен для перевозки людей и грузов в условиях полного бездорожья.
Разъяренный медведь раскурочил элитную иномарку в Хабаровском крае
В основном используем запчасти ГАЗ, но опять же, с ГАЗом проблема, завод тоже не отпускает много чего, приходится все искать, дорабатывать. От Пескова прозвучало, что качество вездехода надо увеличивать… Но смысл в том, что наши запчасти имеют свойство очень много ломаться. Вопросов нет, мы хотели бы повысить качество, но мы берем те же запчасти, ГАЗ, ВАЗ, которые производят наши российские заводы. Качество хромает, у нас один «АвтоВАЗ» и то до сих пор напильником дорабатывается, не только наши автомобили», - резюмировал собеседник НСН.
По данным официального сайта производителя, снегоболотоход «Хищник» делается в Тобольске Тюменской области. Как объясняют создатели вездехода, «Хищник» ездит на шинах сверхнизкого давления диаметром до 1780 мм. Они позволяют ему уверенно преодолевать топкие болота, снег, водные преграды и крутые склоны, передает «Радиоточка НСН».
Руль работает плохо, коробка работает плохо. Очень хорошо работает двигатель, но выяснилось, что двигатель импортный». Песков добавил, что создателям «Хищника» не помешала бы конкуренция, которая заставила бы их «шевелиться». Сегодня Владимир Путин впервые приехал на Чукотку.
Нестандартная схема передней подвески, собственной конструкции позволила устанавливать колеса диаметром до 1780 мм, что повысило проходимость и грузоподъемность. При этом машина осталась в допустимых габаритах и может свободно передвигаться по общественным дорогам. Рама интегрируется с кузовом, который обшивается дюралюминием. Конструкция получается легкая и прочная, что положительно сказывается на проходимости и надежности вездехода.
В компании отметили, что выбирали машины долго, тщательно рассматривая все преимущества и особенности. В итоге выбор пал на эти две модели.
Ей на смену пришли обновленные модели. Оба вездехода изготавливались в течение года по специальной заявке. Долгое ожидание объясняется тем, что на такую технику выстраивается большая очередь из желающих, ведь многие хотят иметь ее в своем арсенале», - сообщили в компании. ЗВМ-39083 «Вея» Оба вездехода имеют шесть ведущих колес. Их ключевое назначение — это проведение аварийно-восстановительных работ и охранно-предупредительных объездов кабельной инфраструктуры связи, таксофонов, базовых станций сотовых операторов в труднодоступных районах со сложными метеоусловиями, при отсутствии автомобильных дорог.