Прошлый большой выпуск про Мурино доступен по ссылке Девяткино. Обзор жилых комплексов. В Мурино же работает всего 17 участковых, официально проживает 100 тысяч человек, по словам активистов, реально жителей может быть в три раза больше.
Мурино – перспектива развития города.
В остальном - хоть пьяным гуляй в три часа ночи - до тебя никто не докопается. Всё,что до Шувалова. Объяснять долго, смысл в том, что первые дома строились ещё по нормальным технологиям, а не как ЖК Гренландия и далее - они уже закладывались после 14-го года, под частью санкций и сделаны из говна и палок. Плюс, самый "лютый" контингент находится через первый перекрёсток, как бы вам не рассказывали сказки риэлторы про "хороших соседей". Реально всё. И это - второй большой минус - тут только основной костяк для быта. Хотите большего - придётся выезжать.
И это третий минус. Вернее,не так - это не минус - это пиздец. Что бы выехать из ЗМ у вас есть два стула - первый - метро. Входить вы туда будете долго, особенно, в рабочие часы. Это конечная станция метро, что и плюс и минус. Там вы будете стоять от пяти минут до ёбаной бесконечности, просто потому что.
Вообще, создаётся ощущение, что при проектировке Мурино, абсолютно насрали на автомобилистов. Парковочных мест очень мало, а дороги тупо не предназначены для плотного потока машин, масла в огонь подливают пешеходные переходы каждые 20 метров. Есть ли ещё плюсы в Западном Мурино? Есть и даже не один, но находятся они в самых неожиданных местах. Во-первых - до охуения дешёвый и качественный интернет. Во-вторых - Мурино - это единственная окраина, где есть срез премиум-сегмента.
Да, глаза вас не подводят, в Мурино есть премиум сегмент.
Казалось бы, все именно так, как говорят урбанисты, а значит дальше будет только хуже. Однако застройщики приводят свои контраргументы. Некоторые из них считают, что локация вокруг метро «Девяткино» ничем не отличается от других спальных районов Петербурга во времена их массовой застройки, к примеру от Приморского и Выборгского. Им потребовались десятилетия, чтобы превратиться в места, где люди стремятся жить.
Местные власти уже взялись за решение транспортной проблемы — обсуждаются возможные схемы увеличения пропускной способности станции метро «Девяткино», а до 2022 года здесь должен появиться транспортно-пересадочный узел «Девяткино». ТПУ свяжет воедино международный автобусный вокзал, железнодорожную станцию и конечную точку красной ветки метро. Планируемый пассажиропоток — 62 тыс. В мае этого года началось строительство одного из съездов на развязке с КАД в западном Мурино — таким образом жители получат дополнительный выезд из территории интенсивной застройки. Что касается нехватки социальных объектов, то получение Мурино статуса города поможет в решении и этой проблемы.
По российскому законодательству к городам предъявляется больше требований в плане инфраструктуры. Теперь Мурино может рассчитывать на различные федеральные программы, направленные на улучшение городской среды, получать дополнительные средства на развитие и строительство соцобъектов. Смогут ли все эти действия превратить локацию Девяткино в город-сад? Если посмотреть на карту местности, можно увидеть, что проекты застройки не подразумевают ни озеленения, ни каких-то других пространств для отдыха — дома стоят максимально плотно друг к другу. Только между Новым Девяткино и Мурино есть островки зелени и протекает река Охта.
Дополнительные школы, детские сады, больницы, не говоря о торговых центрах с кинотеатром, тоже требуют места. Скорее всего, их придется выносить за пределы существующих проектов. Решить транспортную проблему также задача не из легких — при такой высокой плотности застройки пробки и битва за парковку внутри района обеспечены на много лет вперед. Стоит признать, что пессимистичные прогнозы урбанистов опираются на вполне конкретные факты, а все те плюсы, о которых говорят патриоты пригородной застройки — это типичные достоинства новой застройки. Через 15—20 лет дома обветшают, жители станут не такими молодыми и активными, а их дети разъедутся в поисках лучшей доли.
И что в итоге останется — Готэм-Сити или современный пригородный район — покажет время.
Использованы фотоматериалы из моих объявлений о сдаче квартир, а также фотографа Анастасии, с которой работаю не первый год. Сегодня речь пойдет про самый противоречивый пригород Санкт-Петербурга — Мурино.
Кто-то его любит, кто-то ненавидит, а кто-то пишет про него статьи, главное, что он не оставляет равнодушным. Сегодня я постараюсь ответить на вопрос о перспективах развития этого города, а вы за это подпишитесь на этот канал! Добавьте описание Добавьте описание Начнем пожалуй с проблем города: ЖД пути. Железная дорога является источником шума и опасности, но в случае с Мурино и причиной разделения города.
Существует лишь один переезд для машин и 2 перехода для людей. Трудность в перемещении забирает у города ощущение целостности, поэтому Западное и Восточное Мурино воспринимаются как отдельные населенные пункты. Добавьте описание Добавьте описание Обособленность. Хоть в городе имеется метро и выезд на КАД, официально пешей связи с городом нет, потому, нужно претерпевать сложности, чтобы воспользоваться благами Санкт-Петербурга, это создает ощущение обособленности.
Город относительно молодой и по большей части состоит из новостроек, а потому тут встречаются объекты незавершенного строительства и долгострои. Материк, Десяткино, Десяткино 2. Что-то строят, что-то нет, но об этом поговорим далее. Добавьте описание Добавьте описание Инфраструктура.
По словам протестующих, узкие дороги в Мурино не предназначены для такого габаритного транспорта. Более того, появление автобуса создало дополнительный трафик на и без того загруженных улицах микрорайона. Акция продлилась несколько часов, после чего протестующие разошлись, а активное обсуждение создавшейся проблемы перетекло в социальные сети. Так, в одном из муринских сообществ во «Вконтакте» под новостью о появлении автобусов можно увидеть следующие комментарии местных жителей: «Я привыкла ездить от дома до метро и обратно на такси. Было очень удобно, что машина забирала тебя прямо с остановки напротив станции.
Кошмарный сон урбаниста или что не так с Мурино
В западном Мурино, например, до сих пор нет здания полиции и своей поликлиники, не так просто выехать в город за КАД. Сегодня исполнилось ровно 5 лет с момента, когда Мурино официально получил городской кое городское поселение — единственный город в Ленобласти со станцией метро, совмещенной с одноименной железнодорожной станцией. Строительство жилья в Мурино продолжится, причем это будет по-прежнему преимущественно многоэтажная застройка, следует из документов. Наиболее активно развивается Западное Мурино, которое отделено от восточной и центральной части поселка железной дорогой. Наиболее активно развивается Западное Мурино, которое отделено от восточной и центральной части поселка железной дорогой. Дурная слава Мурино ушла далеко за пределы Северной столицы: сюда приезжают блогеры, чтобы показать отрицательный пример молодого города.
Новости Мурино, Девяткино, Бугры
В итоге всё Мурино ходит и ездит в поликлинику Нового Девяткино, либо в Токсовскую больницу, а для западного Мурино и то и другое весьма непросто. Стартовало проектирование новой дороги в западном Мурино. Инфраструктура Западного Мурино. самый быстрорастущий район с населением более трёхсот тысяч человек. Свежие новости домов, квартала и целого района. Мурино Новости последние новости новости мира новости сегодня новости дня мировые новости Кровавая бойня.
Где в Ленобласти лучше жить: мало маршруток, нет поликлиник, «полный треш» — гид по Мурино
В Мурино же работает всего 17 участковых, официально проживает 100 тысяч человек, по словам активистов, реально жителей может быть в три раза больше. Если заглянуть в новости про Мурино, там можно увидеть большое количество заметок о разных происшествиях. Западное Мурино. Смотрите видео Мурино Новости в высоком качестве. В послевоенные годы Мурино получило официальный статус административного центра Муринского сельсовета. Инфраструктура Западного Мурино. самый быстрорастущий район с населением более трёхсот тысяч человек. Свежие новости домов, квартала и целого района.
Новости Мурино в СПб
И я знал, что довольно скоро мы построим настоящий ад на севере Питера... Вы, конечно, сейчас можете со мной поспорить, но после прочтения поста никаких сомнений у вас не останется... Да, я сам до сих пор не могу поверить, что Западное Мурино существует! Бесконечные поля застраиваются бесконечными 25-этажными муравейниками без какой-либо инфраструктуры! Я насчитал 23 жилых комплекса, всего более 100!!! И это только начало. Далее в тексте я буду использовать цитаты из рекламных буклетов некоторых ЖК и интервью питерских экспертов. Я думаю, вы понимаете, что они там все упоротые! Мы были уже на краю пустыни, когда нас начало накрывать... Появится "свежая" среда для жизни, где нет места депрессивным "хрущевкам" с неблагополучными соседями, где отправиться на вечернюю прогулку приятно и безопасно, потому что поселятся в районе люди одного социального статуса с похожими интересами. Население Мурино будет в основном молодым, средний возраст — 30-35 лет.
Это люди с активной жизненной позицией, стремящиеся создавать и поддерживать комфортное пространство в своих домах и дворах". Из отзывов молодых людей с активной жизненной позицией, которые живут здесь сегодня... Будьте осторожны, в районе Охтинская аллея со 2-6 дома, какой-то "приезжий", подбегает сзади, бьёт по голове и вырывает сумки. В разное время. Есть трое пострадавших в нашем доме. Начинается разбой!!!! Они [крысы] и в прошлом году бегали. Когда еще строили школу и был деревянный коридор, страшно было ходить, из-под ног выскакивали. Неудивительно, так как когда по ту сторону ручья была стройка и стояли вагончики, весь берег был забросан мусором, а потом это все разровняли бульдозером. Так что крысы с нами тут уже давно.
Последние новости из Мурино. Очевидцы засняли пожар в Мурино Всеволожского района Ленобласти. О пожаре в Мурино, около ЖК «Тридевяткино царство» около 20. Пожарные из Петербурга и Ленобласти совместными силами...
В Мурино через полтора года появится развязка с КАД. Новости Мурино. Развязку в Всеволожском районе возведут на средства инвестора, которые затем возместит областной бюджет. Предполагаемый срок...
В Мурино открывается долгожданный МФЦ. В отделе открыто 11 окон приема и выдачи документов, в которых... От падения с высотки в Мурино у женщины оторвало голову.
Но сам химик здесь никогда не бывал. И им важно, чтобы убирали улицы, было отопление и работало метро, - говорит он, - но есть и жители, которые рассматривают Мурино, как своей дом.
Это молодые люди, которые переехали из Питера или других регионов. И они настаивают, что город должен соответствовать современным требования по благоустройству и управлению. Это и привело к результату на выборах: у нас молодое население, которое ищет что-то новое». Проблему создает и историческое разделение Мурино на западную и восточную часть. На востоке — есть остатки деревни, старая застройка и частный сектор.
Запад — исключительно новостройки. Они отделены железной дороги и никакой связи ни физической, ни ментальной между жителями одного муниципалитета нет. Но для меня Мурино - это конечно не Питер, это другая планета со своей атмосферой. Есть ли у остальных самосознание? У тех, кто живёт в старой части - Оборонная, Медвежий стан, весь частный сектор - у них точно есть.
Но город наступает, и они в меньшинстве. В западном Мурино - самосознание есть только у кучки активных граждан, строчащих коментарии в группах. Большинству же всё до лампочки - они или снимают здесь квартиры, или живут в ожидании переезда в более комфортное место". Но даже жители западного Мурино могут мобилизоваться при внешней угрозе. Так было летом прошлого года, когда жители выступили против строительства фудмола на бульваре Менделеева.
Люди буквально на руках вынесли с площадки строительный вагончик и после этого строить там больше не решались. Кто оплатит самостоятельность? Главный вопрос, которым задаются все опрошенный нами жители Мурино и эксперты: кто будет оплачивать независимость муниципалитета? В Мурино нет крупных предприятий, которые могли бы давать налоги и рабочие места. Экономист Дмитрий Довженко отмечает, что у муниципалитета в принципе не так много возможностей заработать, а у Мурино этих вариантов еще меньше.
Налог на прибыль от небольших компаний, налог на землю от домохозяйств, упрощенка, патенты, НДФЛ. Нужно все считать и прикидывать. Будет ли областной бюджет делиться налогами или помогать в виде трансфертов? Есть смысл в отделении, если есть земля, которой можно распорядиться. Если этих факторов нет, то перспективы весьма сомнительны.
Если не понятна налоговая база, то кормить еще один муниципалитет — это слишком дорого. Вообще всегда в таких историях есть подспудное желание маленького образования получить какие-то выгоды от большого. В данном случае от Петербурга. Есть механизм агломерации, когда создается общая транспортная система, синхронизируется налоговая политика, зонирование и тому подобное. Но я не видел успешных примеров создания агломерации, потому что в конечном счете все упирается в дележку денег.
Кому и сколько достанется. Поэтому все агломерационные процессы сводятся к тому, что жители пригорода «садятся» на городскую инфраструктуру: транспорт, прикрепляются к городским школам, больницам и т. Иначе он будет пустышкой. Пока это выглядит не более, чем амбиция местной власти и областное руководство, думаю, найдет способу повлиять на них. Иначе они будут постоянно требовать деньги, и шантажировать область.
Если бы Мурино давало в бюджет района миллиарды, тогда можно было бы требовать самостоятельности, но пока там этого нет. И городу расцветать не из чего». Активистка из Мурино Екатерина Чирикова считает, что в городскую орбиту можно вовлечь соседние поселения, где как раз есть крупные предприятия. Другой вопрос, зачем это поселениям? Но, видимо, не все главы были готовы.
Хотя и без этого тоже поддерживаю, начало - половина дела. Где взять деньги на самообеспечение? А где раньше брали на район, там и взять: постепенно повышая в городе налоги на имущество до уровня Санкт-Петербурга. Пополняя бюджет за счёт штрафов. Мы на одних штрафах за нарушение тишины озолотимся.
Я не депутат, и прицельно бюджет не считала, но учитывая, что сейчас он не дотягивает до 700 миллионов - можно смело множить на 6. Такая сумма нам нужна для развития. Для примера - город Кировск Мурманской области, там население около 30 000 человек, а бюджет - почти 3 миллиарда. Знаю жителя Мурино, который переехал оттуда и удивляется: маленький город, и там все есть: школы, больница, налоговая, а в Мурино такое население и ничего нет». Депутат Александр Баркевич согласен с тем, что вопрос денег ключевой и требует изучаения.
Мы не можем быстро повышать налог, но если бы сейчас платили, исходя из реальной стоимости кадастра, то бюджет получал бы дополнительно 400 миллионов. Налоговая база еще будет меняться. И что будет через 2-3 года, говорить рано.
Если коммерческая инфраструктура, в виде алкомаркетов, продуктовых и кафе, находится на высоте, то недостаток социальной инфраструктуры, в виде дет. Купить или снять квартиру в Мурино дешевле, чем в городе, но дешевизна привлекает не самых обеспеченных, благополучных людей, в том числе мигрантов. Если заглянуть в новости про Мурино, там можно увидеть большое количество заметок о разных происшествиях. Добавьте описание Добавьте описание Исходя из сказанного выше, давайте разберемся в перспективах развития города: Долгострои достроят. На данный момент проблема с долгостроями в Мурино решается. Большой вклад вносит компания Мавис, которая берется за достройку объектов незавершенного строительства. Добавьте описание Добавьте описание Добавьте описание Инфраструктура. На данный момент в Мурино достроено и функционирует отделение полиции, строится поликлиника. Так же строятся новые детские учреждения. В скоре откроется торговый центр, а через несколько лет обещают построить второй. Однако парков у городе, возможно никогда не будет, и на сколько комфортной здесь будет жизнь сказать сложно. Строительство домов продолжается. До некоторых из них от метро нужно будет идти 40-45 минут. Мне кажется, что это перебор, но стоимость решает, люди продолжают покупать.
Жители Западного Мурино выбирают самую важную локальную проблему
Инфраструктура Западного Мурино. Ленинградской области Новости метро Парнас Новости Славянки Археология Прожиточный минимум Мусоросжигательные заводы Туалеты. Главная» Новости» Мурино сегодня новости. Главная» Новости» Мурино сегодня новости. Инфраструктура Западного Мурино. самый быстрорастущий район с населением более трёхсот тысяч человек. Свежие новости домов, квартала и целого района. Главная» Новости» Мурино сегодня новости. Телеграм канал «Мурино/Девяткино», описание канала в Telegram: Новости района Мурино(Девяткино) Ленинградской области.
Мурино - не мурло. Самый знаменитый человейник России потребовал независимости
Стартовало проектирование новой дороги в западном Мурино. Сегодня исполнилось ровно 5 лет с момента, когда Мурино официально получил городской кое городское поселение — единственный город в Ленобласти со станцией метро, совмещенной с одноименной железнодорожной станцией. Жители Западного Мурино, которые могут получить под окнами трассу Петербург — Матокса, не сбавляют обороты и переходят к более решительным действиям. Из-за перенаселенности и плотной застройки блогер Илья Варламов считает Западное Мурино одним из худших мест в России. Инфраструктура Западного Мурино. самый быстрорастущий район с населением более трёхсот тысяч человек. Свежие новости домов, квартала и целого района.