Самое масштабное изменение с 1 апреля 2024 года ждёт автомобилистов — вносится ряд изменений в правила сдачи на права, а некоторым водителям придётся заняться обменом действующих прав. В ГИБДД предупредили российских водителей о новых проверках на дорогах с 1 апреля 2023 года, в ходе которых некоторые автомобилисты могут лишиться своих авто. 1 апреля текущего года в законную силу вступил ряд важных изменений, которые касаются автовладельцев и начинающих автомобилистов.
Что изменится для автомобилистов с 1 апреля. 8 пунктов
Также и повестка считается врученной через семь дней после внесения в реестр или в день ее пересылки в личный кабинет «Госуслуг», то есть без очного вручения. Затем у гражданина остается 20 дней на явку в военкомат, после чего возможно введение запрета на вождение и применение других мер. Пока неясно, какое именно наказание грозит тем, кто продолжит ездить за рулем после введения запрета. Наказание по данной статье предполагает вплоть до административного ареста, но эксперты также не исключают, что уклониста будут доставлять в военкомат. Задумка выглядит неплохой: отсечь неблагополучных водителей и сделать систему более контролируемой. Сейчас, напомним, как такового понятия «таксист» нет: им становится любой водитель, подключившийся к электронным системам одного из агрегаторов. Многие требования к таксистам выглядят разумными, например, их водительский стаж теперь должен превышать три года. Работать запретят водителям, имеющим медицинские противопоказания, лишенным прав, подвергавшимся аресту за нарушение ПДД два и более раза за год, имеющим судимость за тяжкое преступление. Также право таксовать отзовут у водителей, которые имеют более трех неоплаченных штрафов за нарушение ПДД.
При этом водителям нужно либо заключать договор с юрлицом — организатором перевозок, либо самим оформлять ИП или становиться самозанятыми. Более того, они должны будут сдавать экзамен на знание географии города, где планируют работать, а перед выездом на маршрут оформлять путевой лист и проходить медосмотр: последние требования вызывают большие вопросы у сообщества таксистов. Участники рынка прогнозируют, что в случае дотошного исполнения закона рынок ждет отток кадров и повышение цен до двух раз. Такой метод использовали несколько лет назад, но от него отказались после многочисленных жалоб автомобилистов.
Новые дорожные знаки и изменения по действующим Новая редакция ПДД добавила следующие знаки к уже существующим: 3. Изменения также затронули временные знаки. В новой редакции ПДД они могут обозначаться несколькими способами — на мобильной либо стационарной опоре с желтым фоном, а также на мобильной опоре с белым фоном. Если же используется стационарный опорный элемент, а фон белого цвета — этот знак считается постоянным. Разница в том, что у временных знаков всегда приоритет перед постоянными, и поэтому важно их различать. Дополнительные секции светофоров бело-лунного цвета Законодатели наконец обратили внимание на важную проблему пешеходных переходов сразу за поворотом. Изменения с 1 марта 2023 для автомобилистов добавляют к светофорам еще одну дополнительную секцию. Так, пункт 6. В направлении, куда указывает стрелка, находится регулируемый пешеходный переход. Если водитель, поворачивая в ту сторону, видит загоревшийся сигнал, то он должен посмотреть, не окажутся ли на его пути пешеходы, когда он будет завершать маневр. Соответственно, эта секция будет включаться только в том случае, если на регулируемом переходе за углом включен зеленый сигнал для пешеходов. Обновление правил разметки Нововведения расширили перечень цветов, которые используются для нанесения дорожной горизонтальной разметки постоянного назначения, регулирующей режимы и очередность движения. К белому и желтому оттенкам добавились синий, красный, зеленый и черный цвета. При этом синий цвет используется непосредственно для нанесения разметочных линий, остальные — для дублирующих знаки изображений на дорожном полотне. Временная разметка за исключением линий 1. Кроме того, с начала марта будет использоваться сплошная разметка увеличенной ширины. С помощью линий 1. Применение разделительной полосы в пределах одной проезжей части С марта 2023 года разделительные полосы будут применяться не только на проезжей части: ими можно будет отделять выделенные полосы для общественного транспорта, а также велодорожки. Кроме того, в ряде случаев они станут разделять одно дорожное полотно на 2 проезжие части или более. Теперь, помимо мест, обозначенных в прошлой редакции, он распространяется на островки безопасности и направляющие островки п. Согласно определению, направляющий островок — это элемент обустройства дороги, который, как правило, выполнен в виде разметки и служит для разграничения транспортных потоков. Изменение времени перестановки авто В ПДД есть два знака, которые призваны регулировать стоянку на разных сторонах улицы в разные дни: знак 3. Знак 3. Источник: ForPost Как правило, если эти знаки применяются, то один ставится на одной стороне, а другой — на второй. Однако многие водители не понимают, в какое время можно переставлять машину, чтобы не нарушить правила. Теперь при таком размещении знаков можно переставлять авто для стоянки в период с 21:00 до полуночи. Раньше этот период начинался в 19:00 и длился всего два часа. Бесплатный проезд для электромобилей Обновленные правила включают возможность бесплатного проезда для владельцев электрокаров по некоторым платным дорогам РФ.
Изменения в экзамене на категории А и В С 1 апреля из списка обязательных у обеих категорий уберут некоторые задания. К тому же, у мотоциклистов добавится одно новое. Если будут выявлены нарушения, ученики таких автошкол не будут допущены к экзаменам. Россиянам с иностранным водительским удостоверением нужно пересдать на права Вступят в силу изменения в законе «О безопасности дорожного движения», поэтому обладателям иностранных удостоверений в России придётся в дополнение к ним получить российские права. Недействительными водительскими правами в России начнут считать: иностранные национальные и международные водительские удостоверения по истечении одного года с даты получения иностранным гражданином или лицом без гражданства вида на жительство либо гражданства России; полученные россиянами за границей иностранные национальные водительские удостоверения по истечении одного года с даты первого въезда в Россию после получения таких прав.
А если не уложиться в срок до девяти месяцев, то придется ждать еще. Это решение в ГИБДД объясняют желанием отучить будущих водителей от привычки видеть в экзаменах лишь возможность для тренировки. Теперь каждая попытка должна быть взвешенной и серьезной. Лишенные за пьяную езду водители не смогут сдать на права Еще одно нововведение касается тех, кто был лишен прав за управление транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения. Таким водителям придется забыть о быстром возвращении за руль. Также не смогут сдать на права: лишенные прав на управление автомобилем; водители, которые не выполнили условия возврата водительского удостоверения по истечении срока лишения; лишенные права заниматься деятельностью, непосредственно связанной с управлением автомобилями. Изменения в экзамене при сдаче на права категории А и B Мотоциклисты при подготовке к сдаче на права в ГИБДД должны будут отточить дополнительные навыки. Так, с одной стороны, из списка обязательных заданий исключат «передвижение мототранспортного средства задним ходом, без включения двигателя, установка на место стоянки». Взамен введут новое упражнение "Колейная доска", требующее от кандидата проезда по специально оборудованной колее с соблюдением строгих условий: не касаться колесами контрольных линий и не опираться ногами на землю.
Что изменилось для автомобилистов России в апреле 2024 года
С 1 апреля 2024 года вступают в силу изменения, касающиеся правил получения водительских удостоверений и сдачи экзаменов. В 2024 году российских автомобилистов ждёт множество изменений — новый КоАП, регламент для камер, изменения в правилах получения прав и, естественно, несколько новых штрафов. С 1 апреля начнут действовать изменения в законе о регистрации недвижимости и Жилищном кодексе. С 1 апреля 2024 года в жизни водителей произойдут значительныена изменения. Обновляется КБМ один раз в год 1 апреля для всех автомобилистов, и в течение года он не пересматривается, даже если вы покупаете новый полис на другой автомобиль. Давайте вместе рассмотрим ключевые изменения, которые ожидают водителей в ближайшем будущем.
Важнейшие изменения для водителей вводят уже с сегодняшнего дня: нововведения коснутся всех
Точные размеры повышения определили региональные власти. С 2023 года в России действует единая методика расчета цены технического осмотра автомобилей от ФАС. Минимальная цена техосмотра в России вырастет В прошлом году минимум составлял 913 рублей. В большинстве регионов использовали этот порог. Средний минимум техосмотра в России теперь составляет 1022 рубля для легкового автомобиля. Уклонисты не смогут сдать на права С 1 апреля граждане, которые не пришли в военкомат по повестке, не смогут сдать экзамен на водительские права.
А такие маневры, как обгон и опережение транспортных средств, кандидата попросят выполнить, только если на дороге возникнет такая возможность.
Строгий контроль за автошколами Существенные изменения коснулись также требований к автошколам. С 1 апреля ГИБДД усиливает контроль за соответствием учебно-материальной базы автошкол установленным стандартам. В ходе проверок особое внимание будет уделено наличию собственных учебных площадок или договоров аренды, а также наличию учебных классов, манекенов и тренажеров. Несоответствие требованиям может привести к отказу в выдаче или продлении лицензии на образовательную деятельность, что, в свою очередь, лишит учеников таких автошкол возможности сдавать экзамены в ГИБДД. Россиянам с иностранными ВУ придется пересдать на права С 1 апреля 2024 года в России начнут действовать новые правила для водителей с иностранными правами. Теперь, чтобы водить машину на территории страны, им необходимо будет получить российские водительские удостоверения.
Это изменение касается тех, кто имеет: иностранные национальные и международные водительские удостоверения по истечении одного года с даты получения иностранным гражданином или лицом без гражданства вида на жительство либо гражданства России; полученные россиянами за границей иностранные национальные водительские удостоверения по истечении одного года с даты первого въезда в Россию после получения таких прав. Иностранные национальные и международные водительские удостоверения будут действовать в течение года, после чего указанные удостоверения признаются недействительными для управления транспортными средствами в России.
А вот с 1 апреля — целых семь! Как известно, за грубые ошибки проезд на запрещающий сигнал светофора или регулировщика; нарушение правил обгона, поворота, разворота; нарушение правил проезда железнодорожных переездов; превышение установленной скорости движения и др. Таким образом, претендент теперь сможет совершить на две мелких ошибки больше, не рискуя провалить экзамен. Такое смягчение регламента действительно может помочь многим кандидатам при сдаче практической части, ведь сначала они из-за волнения могут совершать мелкие и даже грубые ошибки, но потом берут себя в руки и успешно сдают экзамен. С другой стороны, кого-то такое административное послабление может настроить на более легкомысленный лад, что во время такого экзамена — недопустимо. Впрочем, по большому счету, эта процедура по-прежнему останется зависимой от субъективного фактора: негативно настроенный экзаменатор всегда найдёт, к чему придраться. Пересдать экзамен станет сложнее С 1 апреля расширяются, но при этом отдаляются сроки пересдачи экзаменов для тех, кто не смог сдать вождение с первых трёх попыток.
До сих пор явиться на четвертую пересдачу кандидат в водители мог не раньше, чем через месяц и не позже, чем через один квартал со дня предыдущей попытки. Теперь же четвёртый экзамен будет назначаться не ранее, чем через 6 месяцев, но не позднее чем через 9 месяцев. С одной стороны, такое ужесточение должно побуждать кандидатов лучше готовиться к сдаче практики. Но оно может иметь и негативные последствия. Немалая часть экзаменуемых будет проваливать третью попытку именно из-за страха остаться без удостоверения еще на полгода. И их можно понять: срок действия медсправки не безграничен — один год, а сданная «теория» сгорает через полгода; влетят в копеечку и дополнительные уроки вождения. А ведь может закончиться и срок действия паспорта! Словом, опять в перспективе — трата времени и денег. И далеко не факт, что проваливший три попытки кандидат через полгода отважится на четвёртую.
Вывод ясен: чтобы не попасть в такую ситуацию, освоить навыки вождения нужно сразу и в полном объеме.
После вступления в силу изменений в следующий раз в ГИБДД можно будет явиться через 6 месяцев и не позднее, чем через 9. Лишённые за пьяное вождение не смогут сдать на права Автомобилисты, которых лишили прав за нетрезвую езду, смогут пересдать экзамен в ГИБДД только через год с момента истечения срока наказания. Также не смогут сдать на права: лишённые прав на управление автомобилем; водители, которые не выполнили условия возврата водительского удостоверения по истечении срока лишения; лишённые права заниматься деятельностью, непосредственно связанной с управлением автомобилями. Изменения в экзамене на категории А и В С 1 апреля из списка обязательных у обеих категорий уберут некоторые задания.
К тому же, у мотоциклистов добавится одно новое.
В России ужесточат правила получения прав. Что изменится?
Сейчас так с 1 апреля действовать не получится. Будет введен четкий временной ценз — в течение года человек не сможет сдавать на права». У кого права иностранного образца должны будут получить российские удостоверения. Исключение составят водительские права россиян, выданные в Белоруссии. И еще одно новшество касается транспорта — воздушного. С этого дня авиакомпании будут выплачивать пассажирам штраф за задержку рейса 100 рублей в час, но не более половины стоимости билета. А туристам, которые прибывают в Петербург, с 1 апреля нужно будет платить курортный сбор 100 рублей в сутки. Это не коснется льготных категорий граждан.
Также сегодня вступают в силу поправки в Жилищный кодекс. Они касаются перепланировки.
Проезд перекрёстков с круговым движением Здесь правила простые, их просто нужно запомнить: - на перекрестке равнозначных дорог дорогу должен будет уступить въезжающий; - на перекрестке неравнозначных дорог уступать будут те, кто въезжает с второстепенной дороги.
Между велосипедистами и пешеходами Электросамокатам, электроскейтбордам, гироскутерам, сегвеям, моноколесам с 1 марта 2023 года получили термин "средство индивидуальной мобильности", введённый в правила. При этом пользоваться дорогой можно лишь при условии, если поблизости нет велосипедных дорожек, тротуаров и т. Есть и иные требования и правила.
О них подробнее можно прочесть в новых правилах. Новые дорожные знаки Правилами закреплено появление трёх новых дорожных знаком: 1. Белый прямоугольник с изображенной вилкой электроприбора обозначит зарядку для электромобилей 2.
Красный круг с нарисованным внутри автобусом — проинформирует о запрете движения автобусов кроме маршрутных и школьных. Белый прямоугольник с изображенным человеком СИМ, установят на дорогах, где запрещено движение электросамокатов. На маршрутках без лихачей!
Также можно ехать по обочине, но только если рядом нет велодорожек, тротуаров и пешеходных зон. Другими словами, в первую очередь нужно искать велодорожку или велопешеходную зону. Если ее нет — то подойдет тротуар но стоит соблюдать меры безопасности по отношению к пешеходам. А если нет его — то по обочине, и только если обочина тоже отсутствует, можно выехать на проезжую часть. Какими сигналами светофоров руководствоваться Новые правила ПДД с 1 марта 2023 года дополняют требования в отношении велосипедистов и пешеходов требованиями к пользователям СИМ. Согласно п. Например, если человек находится на пешеходной дорожке, он обязан руководствоваться сигналами для пешехода, а если он едет по велодорожке или правой стороне проезжей части, то обязан смотреть на сигналы с изображением велосипедиста. В соответствии с п.
А пункт 6. Правила движения в темноте В соответствии с п. Нововведения затронули и п. Обратите внимание: использование жилетов, курток и других предметов со светоотражающими элементами в рамках населенных пунктов является рекомендацией, а за их пределами — обязательным требованием. Кому нужно уступать пешеходам — в любых условиях п. Кто должен уступать лицам, передвигающимся на СИМ Автомобилисты, осуществляющие выезд из жилой зоны, обязаны пропустить водителя СИМ, согласно п. Также ему должны уступать путь пешеходы на велодорожке, о чем гласит п. То есть, правила в целом те же, что и для велосипедистов — как со стороны водителей, так и со стороны пешеходов.
С 1 марта им будет запрещено: управлять СИМ с рулем без помощи рук или только одной рукой; перевозить предметы, которые выступают за пределы корпуса на 50 см и больше; транспортировать объемные или негабаритные грузы, которые мешают управлению СИМ; возить пассажиров, если конструкция средства индивидуальной мобильности не предназначена для этого; возить детей младше 7 лет, если конструктивно СИМ не может оснащаться детским креслом; делать поворот в левую сторону или разворот на дороге с трамвайным движением и дорогах с несколькими однонаправленными полосами; пересекать проезжую часть по пешеходному переходу. Круговое движение с 1 марта 2023 года Поправки к ПДД не ограничились введением еще одной категории транспортных средств. Также были изменены правила проезда кольца — с 1 марта 2023 года меняется порядок определения приоритета на таких перекрестках. В действующей ранее редакции Правил подразумевалось, что круговой перекресток по умолчанию относится к главной дороге, тогда как подъезды к нему считаются второстепенными. Однако на объектах со сложной структурой, где важно определить направление для въезжающих автомобилистов, это правило действует не всегда. То же самое касается турбоперекрестков, которые представляют собой разновидность кольца со спирально расположенными полосами чтобы обеспечить минимальное число перестроений. Он гласит, что приоритет кольцевого движения сохраняется только в случае, если въезд не является главной дорогой, при этом круговое движение промаркировано дорожным знаком «Круговое движение» и одним из следующих: знак 8. Если ни одного из дополнительных знаков нет или подъезд маркирован как главная дорога, движение по кольцу с 1 марта 2023 года не является приоритетным.
Иначе говоря, водители, которые уже находятся на круге, должны уступить путь въезжающим на него участникам. Также значение имеет определение приоритета на самом перекрестке. На равнозначном — въезжающий участник обязан уступать дорогу, а на неравнозначном — положение определяют соответствующие знаки. Непосредственно на кольце автомобилисты имеют одинаковое положение, и съезжающие с внутренних рядов должны уступать тем, кто едет по полосам на периферии круга.
Какие изменения ждут водителей? Поговорим о некоторых из них. Меняется внешний вид водительского удостоверения С 1 марта на обратной стороне водительского удостоверения перестанут печатать штрихкод. Осень 2022 года в России появился электронный сервис для предъявления водительского удостоверения через мобильное приложение «Госуслуги Авто». Просто скачайте приложение, авторизуйтесь, а полученный QR-код предъявите инспектору. Что это значит? С1 марта 2023 года водитель должен будет остановиться, если: световое табло горит и на проезжей части есть пассажиры; световое табло горит, пассажиров на проезжей части нет; световое табло не горит, но на проезжей части есть пассажиры. Также важно отметить, что табло "Внимание, пассажир! На обычных остановках, расположенных у края проезжей части, табло применяться не должно. Правило теперь звучит следующим образом: "14.
Попадут ли видеорегистраторы под запрет с 1 сентября 2023 года?
В дальнейшем таким автомобилистам необходимо будет получить права российского образца. При этом граждане, получившие вид на жительство или гражданство РФ до 1 апреля 2024 года, смогут заменить иностранные водительские права на российские без экзаменов в течение одного года. Расширится список документов для экзамена на вождение. При сдаче экзамена на получение ВУ в ГИБДД сейчас требуются паспорт, документ об окончании автошколы, заявление, квитанция об оплате госпошлины и медицинская справка. С 1 апреля также понадобятся СНИЛС и нотариальный перевод паспорта если выдан иностранным государством. Потребуются актуальный паспорт и медицинская справка. Если в период, когда сдаются экзамены, истек срок действия паспорта или медицинского заключения об отсутствии противопоказаний к вождению, процесс будет приостановлен до предъявления новых документов. Учеников «серых» автошкол к экзамену могут не допустить.
Например, урегулирование установки ламп в передние фары и задние фонари и использование резины по сезону. Так, по новым поправкам в закон о неисправностях с 1 сентября этого года запрещено использовать летнюю резину в период с декабря по февраль включительно и шипованную резину в остальные месяцы. Также есть ограничения по износу протектора — минимально 1,5 мм на летней резине и 4 мм на зимней резине. Это, пожалуй, одна из ключевых поправок, которую стоило внести еще несколько лет назад. На резине не по сезону ездить опасно. К тому же в летний период шипованная резина добавляет шумовую нагрузку и ускоряет разрушение дорожного покрытия. Еще одно изменение, связанное с использованием резины, — отмена требований по одному производителю для всех четырех колес. Это можно было наблюдать в предварительной версии документа. На самом деле для легковых автомобилей нет большой разницы в производителе летней резины, одинаковая она или разная — на дороге не чувствуется. На грузовиках эта разница еще меньше. К тому же, если учесть, что многие бренды покинули российский рынок и стоимость покрышек кратно возросла, то такая норма серьезно бы била по карману водителей, чей бюджет и так «трещит по швам» от повышения цен на топливо, запчасти и, собственно, резину. Также и с установкой ламп, кому-то удобно, когда фары светят в белом спектре, кому-то в синем, а кому-то приятно и комфортно ездить с желтым светом. Такие лампы сертифицированы и нет никакой разницы, какие именно из них установлены. В то же время раньше при установке ламп «неправильного» цвета возникали трудности с инспекторами ГИБДД и при прохождении техосмотра. Так что это нововведение очень облегчит жизнь автовладельцам. Кроме того, инспекторы теперь не будут обращать внимание на целостность задних фонарей, главное, чтобы все лампочки горели.
Тем не менее, время идет и у многих людей возникают различные проблемы со здоровьем. Кто-то постепенно утрачивает зрение, кому-то становится сложно перемещаться, а у кого-то возникают проблемы с психическим здоровьем. Однако такие водители все равно могут перемещаться по дорогам общего пользования, так как в России нет прямого обмена данными между МВД и Минздравом РФ. Но уже начиная с 1 апреля, как ожидается, это изменится, потому что МВД и Минздрав РФ начнут напрямую обмениваться информацией о состоянии здоровья лиц, имеющих водительские права. Если сотрудники полиции получают данные о том, что у конкретного человека имеются противопоказания к управлению транспортным средством, его водительские права окажутся аннулированы, о чем его оповестят через портал «Госуслуги», либо письмом по адресу проживания.
Если у образовательного учреждения нет такого документа, оно не сможет получить лицензию на ведение образовательной деятельности или продлить уже действующую. РИА «Новости» Плюсы и минусы нововведений Увеличение сроков сдачи экзамена — не лучшее решение для кандидатов в водители, рассказал «360» директор автошколы «Рэдавто» Вадим Кузовкин. Соответственно, он уже вообще забудет, как водить. Ему придется еще раз, можно сказать, полностью обучаться вождению», — отметил эксперт. Что касается категории «А», то после трех неудачных попыток сдачи экзамена кандида рискует попасть на пересдачу в зимний период. В это время экзаменов особо нет, отметил специалист. Это, конечно, плюс для кандидата, Он будет понимать, что он нарушил», — подчеркнул Кузовкин.
Адвокат Данилов: права некоторых водителей перестанут действовать с 1 апреля
Шесть ключевых изменений для водителей, которые начинают действовать в России с апреля. С 1 апреля 2024 года таможенные условия ввоза автомобилей в Россию через параллельный импорт могут кардинально измениться. С 1 апреля водителей ждет ряд изменений в ПДД.
С первым апреля: какие новшества ждут желающих получить водительские права
Водительские права с 1 апреля 2024: все изменения. С 1 апреля 2024 года вступают в силу изменения в статьи 25 и 26 Федерального закона «О безопасности дорожного движения». 1 апреля текущего года российских водителей ждут вполне нешуточные изменения. Главная» Новости» Изменения в пдд с 1 апреля 2024 года для водителей. С 1 апреля 2024 года автомобилистов ждет ряд изменений при сдаче экзамена на права.