Авто, Бизнес, Новости, РОССИЯ, автодилеры, Mercedes, покупка бизнеса, "Автодом". Продажи автомобилей класса люкс Mercedes-Benz Group AG, таких как S-Class, резко упали в третьем квартале, что нанесло удар по стратегии автопроизводителя, направленной на выпуск автомобилей с максимальной рентабельностью. Некоторые наши «пропагандисты», желающие побыстрее «похоронить» Европу и коллективный Запад, поделились «горячей новостью»: Mercedes-Benz уходит из Германии.
Mercedes-Benz уходит из Германии — США и ЕС признали, что Китай доминирует на мировом рынке авто
Читайте также: Японский Nissan оценил убытки от списания активов в Петербурге и Москве в... Предприятие Mercedes в "Есипово" запустило конвейер весной 2019 года. По итогам прошлого года Mercedes-Benz продал в России 43 тыс. Накануне "ДП" писал , что об остановке продаж своих машин в России задумался концерн Kia. Там опасаются, что автомобильный рынок в РФ окончательно схлопнется, и допускают, что останутся в стране только для обслуживания авто.
В ближайшее время мы сможем назвать нашего технологического партнера и поделиться планами по возобновлению производства. Важнейшим фактором для нас является сохранение рабочих мест сотрудников», — поделился новостями Андрей Ольховский, генеральный директор ГК Автодом. Минпромторгом России совместно с ГК Автодом прорабатываются варианты привлечения индустриальных партнёров для скорейшего перезапуска производственной площадки в Есипово», — отметили в пресс-службе Минпромторга России.
Да, в Китае все отлично! Уже в этом году начнется производство нового четырехцилиндрового двигателя совместно с Geely. Ранее в 2022 году Mercedes-Benz совместно с китайским Foton Motor открыла в Китае производство тяжелых грузовиков. Деиндустриализация немецкой промышленности набирает ход. Доказано на практике - русофобия убивает.
Кто последний из Германии будет уезжать - выключите свет.
Все зависит от того, сколько хозяин автомобиля готов за это все платить. Наверное, есть часть владельцев, для которых это стало неподъемным.
Их путь — продать машину и взять что-нибудь китайское. Кто-то скажет ладно, люблю эту машину, буду ходить без штанов, но ездить именно на ней. А для кого-то такие увеличения стоимости содержания премиальных автомобилей это как укус комара, не дороже содержания яхты в средиземном море».
Mercedes был народным автомобилем? Премиальный сегмент — это своеобразная вершина автомобильного айсберга. В России эта часть рынка всегда был островком стабильности.
Ни один кризис, ни курсовые колебания, ни санкции не влияли на продажи дорогих машин. Все это рухнуло в феврале 2022 года. По статистике за последние 10 лет Mercedes продавал в России не менее 40 тысяч автомобилей.
Дважды в 2015 и 2019 премиальная марка попадала в десятку самых популярных по итогам года, при том, что конкурировала она с масс-маркетом и бюджетным АвтоВАЗом. Кто-то скажет, что в масштабах планеты, это не так много, Россия — не самый важный рынок для производителя. Россия с 44 тысячами авто заняла 10 место в рейтинге стран.
Das Erste: «Мерседес» ушёл из России, но надеется вернуться при отмене санкций
Мощность завода — 30 тысяч автомобилей в год. Намерения «Автодома» относительно завода пока неясны — независимые эксперты полагают, что дилерскому холдингу придется искать индустриального партнера в одной из дружественных стран, поскольку вряд ли Mercedes-Benz согласится продолжать поставки машинокомплектов на это предприятие. По итогам января — сентября 2022-го в России продали 9093 легковых Mercedes-Benz, что в 3,7 раза меньше, чем за тот же период прошлого года. Mercedes-Benz не производит автомобилей в РФ с марта 2022-го — в связи с антироссийскими санкциями.
Подмосковное предприятие немецкого автопроизводителя прекратило работу ещё в начале марта 2022 года.
В октябре компания объявила о планах покинуть российский рынок и продать доли в местных дочерних компаниях дилерскому холдингу «Автодом». В Mercedes надеются, что спустя непродолжительное время смогут воспользоваться опционом на обратный выкуп активов и вновь вернуться в страну официально. Правда, от самой компании возможность возвращения практически не зависит.
А вот родные немецкие заводы стали приносить сплошные убытки. Ожидаемо, но вряд ли кто предполагал, что это произойдет таким образом. Короче, немцы сами себе обе ноги прострелили и в голову контрольный сделали..
Этому примеру, по данным Reuters , хотела бы последовать и китайская компания NIO, которая пытается заручиться поддержкой Mercedes-Benz. В стане последней скептически относятся к идее такого сотрудничества. Считается, что для терпящего убытки китайского производителя электромобилей финансовые вливания немецкого автогиганта могли бы стать серьёзной поддержкой, а динамично растущая китайская компания могла бы поделиться с партнёром технологическими решениями в сфере выпуска электромобилей.
Mercedes-Benz не отрицает, что руководство немецкого автопроизводителя регулярно общается с коллегами по всему миру, включая и основателя NIO Уилльяма Ли William Li , но из этого не следует, что компании должны сотрудничать напрямую. Среди немецких автопроизводителей Volkswagen активнее всего реализует свою продукцию в КНР, поэтому компания не стала колебаться в вопросе формирования стратегических связей с местными компаниями.
Mercedes-Benz хочет продать все свои автосалоны в Германии
Mercedes продаст свои салоны и штаб-квартиру в Штутгарте и около 8000 сотрудников этих автохаусов могут остаться без работы. Mercedes и BMW отключили российских автодилеров от своего программного обеспечения. 6 февраля президент России Владимир Путин собственным указом разрешил холдингу из РФ "Автодом" приобрести "Мерседес-Бенц Банк Рус" – дочернюю банковскую структуру немецкой Mercedes-Benz Group AG. В автоспорт и на радары «Мерседеса» Тото попал в 2006-м, когда купил 49% компании HWA. Дуань Цзяньцзюнь, директор по продажам Mercedes, сообщил на мероприятии о презентации нескольких электрических моделей, выразив надежду, что это развеет «слухи» о якобы отказе компании от электрификации. Накануне стало известно, что Mercedes закрыл сделку по продаже российских активов, включая подмосковный автосборочный завод.
Mercedes-Benz бежит из Европы в Китай
«Автодом» закрыл сделку по покупке активов Mercedes-Benz. Mercedes делится новостями о намерениях выделить миллиарды долларов в модернизацию собственных заводов в Китае, Германии и Венгрии в ближайшие годы, готовясь к переходу на электромобили. Накануне стало известно, что Mercedes закрыл сделку по продаже российских активов, включая подмосковный автосборочный завод. В свою очередь группа компаний «Автодом» является актуальным владельцем российских активов Mercedes-Benz (немецкая марка ушла с авторынка РФ). Mercedes-Benz намерен продать все свои автомобильные салоны в Германии, пишет немецкая газета Bild. Mercedes-Benz рассматривает возможность продажи имущества своего дистрибутора «Мерседес-Бенц Рус» одному из дилеров в России.
Кто купит российские активы немецкого автопроизводителя Mercedes-Benz
Седаны представительского класса S-Class поставлялись в Россию из Германии. Весной 2022 года производство автомобилей было остановлено. Эксперты полагают, что в обозримом будущем на возобновление выпуска в России автомобилей Mercedes-Benz рассчитывать не приходится из-за санкций, но в поставке машинокомплектов на завод могут быть заинтересованы китайские компании. Компания не могла производить здесь автомобили, а терпеть убытки тоже до бесконечности нельзя, — отмечает в беседе с «Газетой. Возможно, на этом заводе будет повторена схема, ранее воплощенная «Моторинвестом», когда российская компания закупает у китайской машинокомплекты, за свой счет привозит их в Россию, собирает и продает под своей маркой. Таким образом китайский автопроизводитель не рискует ни своими средствами, ни репутацией, добавляет он. По аналогичной схеме предполагается наладить и производство автомобилей под брендом «Москвич».
Mercedes-Benz может вернуться в РФ официально Предусмотрен опцион на обратный выкуп активов Mercedes застолбил за собой право на возвращение в РФ. Как выяснилось, после продажи российских активов немецкой компании дилерскому холдингу «Автодом» немецкая сторона сможет выкупить подмосковный автозавод обратно. Правда, при важном условии — западные санкции к тому моменту должны быть сняты с РФ. В сделке предусмотрен соответствующий опцион.
Mercedes-Benz не производит автомобилей в РФ с марта 2022-го — в связи с антироссийскими санкциями. Mercedes-Benz продает «Автодому» все свои активы в РФ, включая автозавод. По завершении сделки дилерский холдинг возьмет на себя функции по обеспечению фирменного техобслуживания уже находящихся в эксплуатации в России автомобилей Mercedes-Benz. То есть фактически речь идет о полном уходе немецкой марки с российского рынка.
По 2023-му пока отчета не было, но вряд ли что-то изменилось. Все кроется в деталях. Львиную долю прибыли "немецкой" компании генерируют азиатские филиалы — то есть китайские. Все прибыльные заводы Мерседес находятся проданные в Поднебесной. Родные немецкие заводы уже давно стали приносить убытки.
"Мерседес-Бенц РУС" вновь заработал в РФ в прежнем режиме
«Авилон Мерседес-Бенц» – лидер по продажам автомобилей Mercedes-Benz запасов условного Mercedes-Maybach хватит на месяц. Директор «Авилона» Ренат Тюктеев сказал, что запасов импортеров хватит на 2-5 месяцев. «Я считаю, что Mercedes-Benz и BMW как марки останутся, школа останется и будут продолжать работать. «Автодом» закрыл сделку по приобретению российских активов Mercedes-Benz, сообщила 25 апреля пресс-служба автодилера.«Холдинг информирует о завершении финального этапа сделки по передаче долей и акций Mercedes-Benz AG в российских дочерних предприятиях. «Я считаю, что Mercedes-Benz и BMW как марки останутся, школа останется и будут продолжать работать. Главная» Новости» Мерседес в россии новости. Покупка бизнеса Mercedes группой «Автодом» не решила всех проблем с обслуживанием машин.
Прощайте, Mercedes и BMW. Рынок премиальных авто в России ждет тихая смерть
По словам представителя автопроизводителя, на такой шаг в Mercedes-Benz решили пойти ради увеличения прибыли компании: Реорганизация происходит с позиции силы, все дилерские центры приносят прибыль, — уточнили там. В Mercedes-Benz добавили, что покупатели салонов должны быть готовы к инвестициям и не должны иметь экономических проблем. Также исключается возможность продажи всех салонов одной фирме. В профсоюзе уже назвали решение Mercedes-Benz «пощёчиной работникам», там заявили, что работники много лет шли на уступки компании, чтобы сделать филиалы прибыльными, а теперь боятся, что их зарплаты сократятся в связи с приходом нового владельца. Газета отмечает, что ранее Mercedes уже продавал свои автосалоны в Испании, Бельгии и Великобритании.
Гендиректор "Автодом" ранее сообщил, что на ныне остановленном заводе Mercedes-Benz в Подмосковье начнется сборка премиальных китайских автомобилей. Первыми, согласно планам нового владельца завода, с конвейера начнут сходить кроссоверы. Один из них — HS5 — уже был сертифицирован в России в конце 2022 года.
По словам гендиректора «Автодома» Андрея Ольховского, новый владелец сохранит рабочие места. Ранее сообщалось о том, что 19 апреля согласно данным ЕГРЮЛ «Автодом» выкупил российские активы Mercedes-Benz, включая завод в Подмосковье, а сама сделка была закрыта 18 апреля. В «Автодоме» уточнили, что на тот момент сделка еще не была закрыта.
Во время подписания договора о сотрудничестве с «Камазом» стало известно, что вначале на заводе будут собирать машины иностранных брендов , а затем займутся разработкой собственной платформы электромобилей под названием «Москвич». Какие именно машины будут выпускать на бывшем заводе «Рено», который теперь называется «Москвич», пока неизвестно. Рассматривают разные варианты, но конкретный модельный ряд пока не объявлен, так что пока никаких данных о Москвичах нет.
Скорее всего, под этой маркой все же будут выпускать китайские автомобили. Быстро наладить выпуск новой отечественной модели сейчас практически нереально из-за санкций и нехватки комплектующих. Из-за дефицита запчастей российские производители тоже не могут стабильно выпускать привычные линейки автомобилей, как раньше. Например, «Автоваз» уже несколько месяцев не собирает Ладу Икс Рей из-за нехватки импортных комплектующих, которые пока не заменить на отечественные. Иностранные запчасти нужны и для Ларгуса.
Дилер «Автодом» приобрел «Мерседес-Бенц» в России
Это моя компания. Я один из трех акционеров и должен каждый день напоминать себе о том, что такая возможность стала реальностью. Важно делать это, несмотря на любые взлеты и падения». Насколько справедлива оценка его состояния? Конечно, оценка состояния через стоимость активов всегда несет в себе оговорку о «бумажности» — поскольку в реальности за обозначенные деньги такие доли можно и не продать. Также можно оценить и бюджет с прибыльностью «Мерседеса» — за 2022-й компания распределила 100 млн только на дивиденты.
Прибыль выросла в пять раз до 100 млн , но на инженеров не хватает Очень похоже на рекорд «Формулы-1» — и ее треть точно досталась Вольффу как акционеру. Конечно, оценку команды нельзя проводить по выручке, как обычно оценивают компании — ведь при падении результатов на треке спонсорские поступления могут закончиться очень быстро и резко. А еще команда может сменить бизнес-модель: вряд ли условная «Феррари» или «Альпин» заточены под генерирование прибыли — здесь важен еще и маркетинговый коммерческий эффект. В стоимости команды «Ф-1» он играет даже основополагающую роль — и как раз у «Мерседеса» из-за ухода Хэмилтона наступают из-за этого тяжелые времена. Уход Хэмилтона взорвет «Мерседес» как бренд в «Ф-1».
Льюиса можно заменить на трассе, но не в бизнес-модели Как же можно оценить маркетинговую стоимость «Мерседеса»? Вклад от бесконечных побед и титулов давно посчитан: еще перед стартом сезона-2020 концерн оценил его в 5 миллиардов долларов с 2010 года. Если сумма кажется вам завышенной, то сравните с альтернативной историей: СЕО польской нефтяной компании «Орлен» Даниэль Обайтек только за один год титульного спонсорства даже не брендинга! Forbes оценил весь «Мерседес» в 3,8 млрд — даже несмотря на годы без побед и претенденства на титулы. Другой авторитетный ресурс Sportico дает чуть меньше.
В компании также пообещали представить в ближайшее время технологического партнера и сообщить о планах по возобновлению производства на заводе Mercedes-Benz в Подмосковье. По словам гендиректора «Автодома» Андрея Ольховского, новый владелец сохранит рабочие места. Ранее сообщалось о том, что 19 апреля согласно данным ЕГРЮЛ «Автодом» выкупил российские активы Mercedes-Benz, включая завод в Подмосковье, а сама сделка была закрыта 18 апреля. В «Автодоме» уточнили, что на тот момент сделка еще не была закрыта.
Когда было принято решение об уходе Mercedes-Benz Кто покупает российские активы Mercedes-Benz Гендиректор АО «Мерседес-Бенц РУС» Наталья Королева говорит, что основными приоритетами при согласовании условий сделки были максимальное обеспечение выполнения обязательств перед клиентами из РФ как в сфере послепродажного обслуживания, так и предоставления финансовых услуг, а также сохранение рабочих мест сотрудников российских подразделений компании. Очень важно, что это позволит нам обеспечить работоспособность завода, сохранить высококвалифицированные рабочие места и компетенции. Также отмечу, что после завершения всех согласований новый владелец российских подразделений Mercedes-Benz, компания Автодом, сможет осуществлять техническое обслуживание автомобилей Mercedes-Benz, проданных на российском рынке», — заявил заместитель главы Минпромторга Альберт Каримов. Представители Минпромторга отметили, что «Автодом» сможет привлекать другие компании для выпуска транспортных средств на базе завода «Мерседес-Бенц» в индустриальном парке Есипово.
Шутка руководителя региона зацепила Германию, на что местные СМИ поспешили не согласиться с чиновником. Как ранее рассказывал «Главный региональный», немецкое издание Frankfurter Rundschau сообщило, что Владимир Путин подписал указ, который сильно не понравился Германии.