Развальцовщик стоит 1800 р. Трубка обошлась 230р за пять метров. Набор предназначен для резки и развальцовки трубок из меди, алюминия, латуни, нержавеющей стали. Выполнение развальцовки трубок, изготовленных из меди, может потребоваться, если. Купить набор для развальцовки и вальцовки тормозных трубок широкий выбор специального автомобильного инструмента в Челябинске со скидкой. Анатолий723, я делал так, бу шланг тормозной, на трубку сразу одел гайку, сделал обычную развальцовку и начал закручивать в штуцер шланга.
Наборы для развальцовки тормозных трубок
Вобщем купил в магазине автоинструмента набор для развальцовки тормозных-топливных трубок. Но развальцовка тормозных трубок потребует минимальных затрат, если выполнить ее подручными средствами. Набор развальцовки трубки для развальцовки, развальцовки трубок, Набор инструментов, инструментов для, в кейсе, предметов в на сайте АвтоАльянс.
Инструмент для развальцовки трубок
Интернет-цена - действительна при заказе на сайте или через оператора call-центра по телефону 8 800 6006 966. При условии достаточного количества товара в момент заказа. Цена в магазинах - розничная цена товара в торговых залах магазинов без предварительного заказа.
Развальцовка труб — это не особо приятная работа, однако и не очень сложная.
Наиболее важное, что развальцевать можно своими руками. Для высококачественного исполнения этой работы необходимо купить специальное приспособление, именуемое «развальцовщиком». Такой комплект для развальцовки трубок имеет приемлемую цену, и в нем можно увидеть: Можно купить набор в любом автомобильном магазине, его стоимость — копейки по сравнению со стоимостью работы на станции технического обслуживания.
Станок для развальцовки При приобретении прибора для развальцовки необходимо концентрировать внимание на изготовителе и стоимости. Наиболее дешёвые комплекты лучше не приобретать, так как их качество не способствует продолжительной эксплуатации. Этот метод ремонтных работ обойдётся дешевле, чем в автомастерской.
Виновником внепланового износа патрубков считаются коммунальные службы. Разные химические реагенты и соли, щедро рассыпаемые для борьбы, к примеру, с гололёдом, в несколько раз стимулируют ржавление сплава и сокращают отпущенную производителем продолжительность работы многочисленных элементов. И ещё один фактор, заставляющий часто заниматься тормозной системой, — печально прославленные отечественные дороги.
При нагрузке трубки деформируются и лопаются. Все совместно приводит к тому, что составляющие выходят быстро из строя. Самостоятельная развальцовка Более дешёвым способом является производство самодельного аппарата, а не приобретение набора для развальцовки тормозных трубок.
При стремлении и минимальном умении работать руками ничего трудного в этом нет. Для начала следует сделать основание станину для крепления частей. Можно составить её из двух металлических уголков.
Порезать уголки необходимой длины шлифующей машинкой, высверлить в них 2 отверстия для крепления болтами. Это совершается за 15 минут. Собрав станину, необходимо сделать отверстия под трубку и убрать фаски на сверлильном станке или дрелью.
Наиболее сложным является производство пуансонов оправок. Можно заказать их токарю. Если вы решите приобрести набор для развальцовки патрубков, не стоит брать самые дешёвые имеющиеся на рынке альтернативы.
Да, можно брать приспособления рублей за 800, однако они наверняка будут одноразовыми частями. Определено, что более или менее высококачественный набор для развальцовки трубок не может стоить дешевле 2000 рублей, а то и дороже. Зачастую тело трубки остаётся целое, но структура ее головки разрушается.
Могут быть и прочие виды поломок: коксование резьбы в результате попадания на неё жидкости; загрязнение соединений и т. В подобных ситуациях, в случае если позволяет протяжённость, можно попросту отрезать специальным инструментом дефектную часть. Можно сменить трубку целиком, если реализовать следующий ремонт.
Порядок работ Труборезом отрезается необходимый кусок трубки. Взамен конуса устанавливается штамп, соответствующий по сечению трубке.
Почему-то в продаже много дюймовых. Наш Москвичёвско-волговско-уазовский размер трубки — 6мм.
Для этого надеваем её на трубку, слегка зажимаем. Прокручиваем вокруг трубки несколько раз, поджимаем, опять прокручиваем несколько раз пока не отвалится. Как правило, лезвие для такой прочистки находится на отрезке. Можно использовать обычный стальной нож с острым концом.
Для этого зажимаем планку в тиски за длинный конец, гладкими отверстиями вверх. Зажимаем в соответствующее отверстие нашу трубку почти заподлицо с поверхностью планки. Подтачиваем торец трубки напильником. Это важно сделать именно сейчас, лично я часто забываю : 5 Переворачиваем планку вверх ногами и теперь зажимаем её в тиски конусными отверстиями вверх.
Зажимаем в неё трубку с выпуском. Выпуск трубки должен быть равен высоте гурта оправки. Если гурт 2-ступенчатый, то ориентируемся по высоте нижней части гурта. Эта нижняя часть гурта кстати бывает как меньше так и больше по диаметру чем верхняя Вот так это выглядит: 6 Смазываем штырь и прилегающую поверхность оправки тормозной жидкостью.
Вставляем оправку штырём в трубку, надеваем на планку струбцину и вжимаем оправку до прилегания к планке. Снимаем оправку. Мы сейчас получили "грибок" или "пузырь". Если у нас Евростандарт, то всё готово и можно ставить трубку на машину.
Снимаем оправку и заминаем пузырь конусом, находящимся на струбцине. Вот теперь готово. Вот так выглядят 2 операции: Ну и видос, где я рассказываю и показываю как это делается: Привет всем любителям самоделок. В данной статье я расскажу о том, как сделать вальцовку для тормозных трубок своими руками.
Данное приспособление будет полезно тем, кто обслуживает свой автомобиль самостоятельно и поможет в ремонте тормозной системы. Перед тем, как прочитать статью, предлагаю посмотреть видеоролик, где наглядно показан процесс сборки данного приспособления, а также проверка в реальных условиях. Зажимает металлический уголок размером 100 мм в тисках и при помощи линейки и карандаша делаем разметку, по которой нужно будет отпилить заготовку. Развальцовка тормозных трубок — это процесс, осуществление которого может в любой момент понадобиться тому, кто имеет личный автомобиль.
Безусловно, выполнение этой и любой другой процедуры, сопряжённой с технологическим сервисом и ремонтом транспортного средства, всегда можно поручить грамотным профессионалам СТО, однако многочисленные водители идут иным путём и стремятся сделать все собственными руками. Любой владелец вправе решать, кому доверять техническое обслуживание своего автотранспортного средства, при этом многие из проблем полностью можно урегулировать самостоятельно. Предназначение тормозных трубок Чтобы иметь понятную картину, для чего нужны и какую функцию выполняют тормозные трубки, не нужно их расценивать как самостоятельный компонент, следует познакомиться со всей системой автомобиля. Система автомобильного торможения функционирует таким образом: при необходимости уменьшения скорости либо при внезапном торможении шофёр выкручивает соответствующей рычаг, и поршень, пребывающий в основном цилиндре под большим нажимом, начинает отгонять жидкость по особым путям.
Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер. Уточните категорию.
Развальцовки трубок, труборезы, трубогибы для тормозных трубок, наборы просечек
Набор для развальцовки трубок АвтоDело 4.8-15.9 мм 2 предмета 40406 10224 используют во время ремонта рулевого узла и тормозной системы автомобиля. Состав комплекта инструментов. Труборез; развальцовка труборасширитель; планка-упор. Купить набор для развальцовки и резки тормозных трубок в Санкт-Петербурге. Компания «Avto World» предлагает клиентам широкий ассортимент наборов для развальцовки и резки трубок.
Рейтинг лучших труборасширителей, развальцовщиков и инструментов для вальцовки труб на 2024 год
Купить набор для развальцовки и вальцовки тормозных трубок широкий выбор специального автомобильного инструмента в Челябинске со скидкой. Этот набор только для вальцовки нужны,чтобы почистить конуса трубок после иваешь стяжной болт струбцины и накручиваешь фрезу. Приспособление для развальцовки и резки тормозных трубок, 4-16 мм, кейс, 10 предметов МАСТАК 102-12416C. Вобщем купил в магазине автоинструмента набор для развальцовки тормозных-топливных трубок. Набор приспособлений для развальцовки тормозных трубок, 7 предметов, Мастак 102-10046C. Купить инструмент для развальцовки труб тормозных и медных с доставкой.
Развальцовки трубок, труборезы, трубогибы для тормозных трубок, наборы просечек
Безусловно, выполнение этой и любой другой процедуры, сопряжённой с технологическим сервисом и ремонтом транспортного средства, всегда можно поручить грамотным профессионалам СТО, однако многочисленные водители идут иным путём и стремятся сделать все собственными руками. Любой владелец вправе решать, кому доверять техническое обслуживание своего автотранспортного средства, при этом многие из проблем полностью можно урегулировать самостоятельно. Предназначение тормозных трубок Чтобы иметь понятную картину, для чего нужны и какую функцию выполняют тормозные трубки, не нужно их расценивать как самостоятельный компонент, следует познакомиться со всей системой автомобиля. Система автомобильного торможения функционирует таким образом: при необходимости уменьшения скорости либо при внезапном торможении шофёр выкручивает соответствующей рычаг, и поршень, пребывающий в основном цилиндре под большим нажимом, начинает отгонять жидкость по особым путям. Само же торможение либо абсолютная остановка автомобиля совершается в момент переустройства усилий давления жидкости на цилиндры колёс в противодействие тормозных колодок. Так вот, пути, по которым поршень прогоняет жидкость к колёсам, состоят из трубок и шлангов. Вывод из режима работы детали приводит к неисправности целой системы торможения, и ваш автомобиль оказываться непригодным для эксплуатации. Неисправности трубок При плохой передаче жидкости по трубкам торможение авто совершается с запозданием, и тормозной путь возрастает практически в два раза. Кроме того, в работе системы, наиболее часто при нажатии педали тормоза, возникают посторонние звуки и некоторые импульсные перемещения.
Причиной повреждения трубок является потеря жидкости в тормозной системе. Эта потеря повергнет к перегреванию тормозных барабанов и к неровному изнашиванию колодок. Ещё одним показателем может быть необычное поведение авто в период нажатия на рычаг, а именно: автомобиль немного отходит в сторону. Конечно, это не прямая причина, однако, как заявляют профессионалы, она может указывать на поломку трубок. Читайте также: Аппарат высокого давления для мойки амортизационная группа Каждый автомобилист должен немного ориентироваться в конструкции собственной машины, чтобы уметь в случае ремонтных работ ликвидировать поломку собственными руками, если есть такая возможность. В особенности это относится к автотормозной системе. Зачастую при ее неисправностях необходима развальцовка труб, по которым жидкость переходит, при нажатии на рычаг, от цилиндра к колодкам. Определить поломку самостоятельно можно в следующих ситуациях: Утечка жидкости из системы.
Скрип при нажатии на рычаг. Увеличение хода автотормозной педали. Изнашивание колодок происходит скачкообразно. Очевидным признаком того, что трубки износились и пора делать развальцовку, будет повышение тормозного пути. Отмеченные проблемы наносят весьма высокий ущерб не только отдельным составляющим, но и целой системе. В случае если собственник желает защитить автомобиль от проблем, ему необходимо помнить, что следует хотя бы раз в год проходить тестирование автотормозной системы. Развальцовка труб — это не особо приятная работа, однако и не очень сложная. Наиболее важное, что развальцевать можно своими руками.
Для высококачественного исполнения этой работы необходимо купить специальное приспособление, именуемое «развальцовщиком». Такой комплект для развальцовки трубок имеет приемлемую цену, и в нем можно увидеть: Можно купить набор в любом автомобильном магазине, его стоимость — копейки по сравнению со стоимостью работы на станции технического обслуживания. Станок для развальцовки При приобретении прибора для развальцовки необходимо концентрировать внимание на изготовителе и стоимости. Наиболее дешёвые комплекты лучше не приобретать, так как их качество не способствует продолжительной эксплуатации. Этот метод ремонтных работ обойдётся дешевле, чем в автомастерской.
Данная процедура характеризуется высококачественным результатом, так как производится плавно. Самостоятельная развальцовка подразумевает подготовку сверлильного станка, станка для заточки, болгарки, уголков в количестве 2 штук, оправки и нескольких болтов М8. Проведение процедуры своими руками Процесс вальцовки трубок тормозной системы может проводиться собственноручно владельцем автомобиля. Для этой цели желательно пользоваться чертежами. Сначала нужно определиться со степенью неисправности и возможности проведения ремонтных работ. Трубки откручивают от суппорта либо тормозного цилиндра и осматривают. Если удастся ликвидировать поврежденный участок, сохраняя длину элемента в пределах возможного использования, то его стоит отрезать труборезом либо ножовкой по металлу. Следующим шагом будет обработка места среза трубки бензином. Далее мастеру следует зажать клещами деталь и снять внутреннюю фаску дрелью. Пошаговая инструкция последующих действий выражается несложным алгоритмом. Трубу стоит установить в приспособлении. При этом ее конец должно выступать за края на 5 мм.
Для развальцовки «грибком» не требуется снимать нужный штамп. Преимуществом самостоятельной развальцовки тормозных трубок можно считать то, что работа будет проведена аккуратно — на совесть. Кроме того, не потребуются дополнительные затраты на оплату работы мастеров. Минусом осуществления процедуры в домашних условиях можно назвать то, что набор инструментов или станок будет использоваться очень редко, так как в вальцовке трубки нуждаются редко. После одноразового проведения процедуры можно получить опыт для дальнейшего осуществления развальцовок. Однако проводить ремонт трубок самостоятельно или доверить его специалистам — это личное дело каждого. Единственное, о чем не стоит забывать автомобилисту — это регулярное отслеживание состояния деталей тормозной системы личного транспорта. В качестве вывода можно сказать, что развальцовка тормозных трубок не является сложным и трудоемким процессом. Ремонтные работы своего автомобиля можно делать своими руками, но при этом строго придерживаться инструкции. Подробнее о развальцовке тормозных трубок смотрите далее. Оцени статью.
И мокрое соединение- это брак моей работы, изредка бывает, переделываю сразу, без проверки машину клиенту не отдаю. А конусная развальцовка используется только!!! Но вот для конуса как раз грат и снимаю. Это феерический бред! Если умозрительно то ДА-для тех кто не в теме вакуум «всего» -1 Атм, то давление воздуха бывает и 200 и 300 Атм. Поэтому наверное думают что вакуум это фигня. Вязкость и текучесть вакуума с тормозной жидкостью сравните пжлста. Это был сарказм для упоротых. Опять мифы нашего «городка».
Развальцовка тормозных трубок своими руками, плюсы и минусы
За все время своего существования, компания заняла престижные позиции среди конкурентов, производящий профессиональные инструменты и оборудование для автомобильной сферы. Сейчас завод компании JTC предлагает покупателям более 5 тысяч профессиональных товаров, в многообразии которого, клиент может увидеть пневматический инструмент, специальные наборы, электрические инструменты и прочее.
Можно заказать их токарю. Если вы решите приобрести набор для развальцовки патрубков, не стоит брать самые дешёвые имеющиеся на рынке альтернативы. Да, можно брать приспособления рублей за 800, однако они наверняка будут одноразовыми частями. Определено, что более или менее высококачественный набор для развальцовки трубок не может стоить дешевле 2000 рублей, а то и дороже. Зачастую тело трубки остаётся целое, но структура ее головки разрушается. Могут быть и прочие виды поломок: коксование резьбы в результате попадания на неё жидкости; загрязнение соединений и т.
В подобных ситуациях, в случае если позволяет протяжённость, можно попросту отрезать специальным инструментом дефектную часть. Можно сменить трубку целиком, если реализовать следующий ремонт. Порядок работ Труборезом отрезается необходимый кусок трубки. Взамен конуса устанавливается штамп, соответствующий по сечению трубке. Внутренняя кромка трубы зачищается чем-то заострённым, вполне сгодится и обыкновенный ножик. Торец немножко подпиливается напильником. Надевается штуцер.
Резьба гайки должна быть ориентирована к концу трубки, а не к ее телу. Печать вкручивается с расплющиванием окончания трубки. Здесь главное — не переусердствовать и не плющить очень глубоко. Штамп сбивается, и вместо него устанавливается конус. Его необходимо вкручивать осторожно и без перекосов. Итогом должна стать окольцованная гайкой трубка с держателем на конце. Отделанная трубка устанавливается вместо сломанной части, в систему заливается тормозная жидкость, далее прогоняется по ней.
Сейчас завод компании JTC предлагает покупателям более 5 тысяч профессиональных товаров, в многообразии которого, клиент может увидеть пневматический инструмент, специальные наборы, электрические инструменты и прочее. Более 50 позиций — продукты интеллектуальной собственности jtc — разработанные специально для СТО и запатентованные фабрикой.
Если они находятся близко к ее краю, то трубку можно восстановить, если нет, то ее надо заменить на новую. Используя такой инструмент, как труборез, от края трубки отрезают участок с повреждением и обрезанный край обрабатывают бензином. Обрезанный конец трубки зажимают клещами и в его внутренней части при помощи дрели со сверлом соответствующего диаметра снимают фаску. Участок внутренней поверхности трубки, где была снята фаска, очищают от стружки.
После этого конец трубки вставляют в штуцер, выступающий в роли соединителя. Аккуратно укорачиваем трубку с помощью специального резака После того как все вышеописанные действия выполнены, трубку необходимо развальцевать, для чего лучше всего использовать специальный станок. Развальцовка, выполняемая при помощи такого станка, осуществляется по следующему алгоритму. Конец трубки, который требуется развальцевать, вставляют в зажимное отверстие станка. При этом часть трубки, выступающая из зажимного механизма станка, должна составлять примерно 5 мм. При помощи специального пуансона, которым оснащен такой станок, конец трубки развальцовывают.
При необходимости развальцовки второго конца трубки вся вышеописанная процедура выполняется в такой же последовательности. Сдавливаем плашку прессом, визуально следя за образованием грибка, и получаем качественно обжатую трубку В результате выполнения развальцовки с помощью такого прибора, с правилами и тонкостями работы с которым лучше всего ознакомиться по видео, конец тормозной трубки становится аккуратно расширенным. Использование специального станка позволяет регулировать параметры такого расширения, ведь для тормозных систем, используемых на автомобилях разных марок, они могут серьезно разниться.
Набор для развальцовки тормозных трубок с гидравлическим цилиндром
| Когда актуальна развальцовка тормозных трубок? | ATA-0061 Набор для развальцовки тормозных трубок тисочного типа, проф. |
| Двойная развальцовка тормозных трубок - Вместе мастерим | Наборы для развольцовки тормозных трубок. |
| Зачем нужна развальцовка тормозных трубок | АВТО клуб LIFEGAZ | Дзен | Набор для развальцовки тормозных трубок тисочного типа 4.75, 6 мм LICOTA (ATA-0061). |
| Как развальцевать тормозную трубку без спец инструмента | Уникальный вальцовочный набор для любого слесаря, который ориентирован на работу с холодной развальцовкой трубок из мягких материалов. |
Наборы для развальцовки тормозных трубок
Наборы адаптеров → Наборы вставок → Наборы головок для гайковертов (УКМ) в кейсах → Наборы для мытья машины → Наборы для развальцовки тормозных трубок → Наборы инструмента → Наборы отверток → Наборы просечек → Наборы съёмников стопорных колец. Продаем инструмент для развальцовки медных трубок и тормозных трубок с доставкой по всей России. Выполнение развальцовки трубок, изготовленных из меди, может потребоваться, если.
Развальцовщики
Во-первых, какие бывают виды разцвальцовок. Набор приспособлений для развальцовки тормозных трубок, 7 предметов, Мастак 102-10046C. На нем трубку подходящую непосредственно к прибору самому медную развальцовывал сам. простой раструб. 9 Набор для развальцовки тормозных трубок, профессиональный Дело Техники 820314. Посоветуйте, какой инструментик приобрести для вальцовки наших тормозных трубок?
Развальцовка тормозных трубок
Зафиксируйте трубку в тисках. Торец трубки должен выступать на 1-2 см. Установите на развальцовщик насадку нужного диаметра. Вставьте развальцовщик в трубку и вращайте рукоятку до получения необходимого развальцованного края. Проверьте качество развальцовки. Край должен быть ровным, без надрывов и заусенцев. Следуя этим простым шагам и используя качественный инструмент, вы сможете быстро и правильно развальцевать тормозную трубку.
Выше указанные неприятности наносят очень большой вред не только элементам, но всей системе.
Если владелец хочет уберечь машину от такого рода неприятностей ему следует помнить, что необходимо хотя бы один раз в год проходить тестирование тормозной системы автомобиля. Если приравнивать элементы и саму систему к километражу, то диагностика обязательно проводиться каждые 50000 километров, а детали, в частности резиновые трубки, меняются после 125 тысяч километров, не зависимо от того каком техническом они состоянии. Рекомендуем: Замена вентилятора печки автомобиля «Нива Шевроле» своими руками Джамшутим и отдыхаем Идея давно носилась в голове, но покупать для переделки стандартную приспособу продается где-то за 300р-но вальцует только на конус ,а не бочонком не хотелось без четкой уверенности в удаче. Итак что получилось лепил из того что подвернулось. Это общий вид, приспособа при развальцовке зажималась в тиски. Результат обжатия и самый главный рабочий орган Схема рабочего органа Для штырька использовал хвостовик сверла 2,5мм посадив его на пайку в глухое отверстие …. Угол при вершине порядка 100гр, но это не критично — медяха обожмется.
Отверстие в кондукторе сверлил сверлом равным диаметром трубке, дело в том что бывают 5 мм и 4,8 там дюймовый размер-около того , за счет убранной после сверления папки трубка и зажимается, просверлишь 5мм — 4,8 уже не зажмешь…. Вот теперь можно купить приспособу она просто удобнее в разборке сборке и сделать туда другой пуансон. Как только попадется на глаза приобрету ,переделаю и выложу… P. Как и обещал было куплено вот такое чудо Был изготовлен новый рабочий орган Читайте также: Планетарная передача схема и принцип действия от первого образца отличие в том что в новом варианте он не вращается относительно трубки….. Была полностью переделана тормозная система на «Газели» друга, ни одного потека! Ну и так по мелочи с десяток вальцовок,все работает без проблем… Подача топлива трубка стальная д10 толщина стенки 1 мм, обратка д8 стенка 1мм, м-да… стальная трубка производителя WP В нашем ассортименте представлены трубки производителя WP, известная польская фирма, качество высокое, но в ассортименте нету стальной д10 мм и отсутствуют нужные нам фитинги… засада…. Ищем подходящее.
Выбор пал на цельнотянутую гидравлическую трубку подходит по всем характеристикам, для топливной магистрали к тому же и оцинкованная прям идеал. Теперь фитинги, их много и все разные. Опять двадцать пять, нету готовых, будем делать сами. Используем сталь Ст45.
Он включает в себя комплект приспособлений, такие как, отрезное устройство, деформирующее устройство и комплект средств для нарезки резьбы на тормозной трубке. Для проведения развальцовки, необходимо установить автомобиль на смотровую яму или эстакаду и обездвижить. С бачка и главного тормозного цилиндра сливается тормозная жидкость. После проведения всех мероприятий ее рекомендуется заменить новой, чтобы в дальнейшем не лезть снова под автомобиль. Штуцер поврежденной тормозной трубки выверните из своего посадочного места, а затем снимите его с самой трубки. Отрежьте поврежденный участок магистрали, примерно на 5 сантиметров.
Чтобы срезать трубу, необходимо установить ее в специальное приспособление и пройтись лезвием по всей окружности. После этого отрезанный конец трубы обрабатывается, чтобы избавиться от неровностей, способных нарушить формы трубы, а значит и ее герметичность соединения. После этого, зафиксируйте конец трубы в специальном устройстве и вставьте в нее вальцовочный грибок. Поверх грибка ставится резьбовой вал, который крепится на другом фиксирующем устройстве. Поворотом рычага происходит изменение формы срезанной части трубы. Затем, в зависимости от наличия или отсутствия резьбы происходит ее нарезка на трубе.
Задняя часть Здесь нет ничего сложного, за исключением того, что магистраль длиннее и соединяется она следующим образом — более длинная часть трубки соединена с ГТЦ и прикручена к «колдуну». Затем короткой трубкой «колдун» соединяется с тормозным механизмом на колесе. Замена задней тормозной трубки выполняется следующим образом. Если имеется эстакада или яма, то снимать колесо не потребуется. Вначале на все резьбовые соединения наносится жидкий ключ, затем следует немного подождать. После этого крестовой отверткой или другим подходящим инструментом отворачивают саморезы, фиксирующие трубки к кузову авто. После этого подходящим ключом отворачивают два штуцера, крепящие трубку к тормозному шлангу и к регулятору. Элемент извлекают, а вместо него устанавливают новый. Если повреждена длинная магистраль до «колдуна», то действия аналогичные, только откручивают штуцер от ГТЦ и от регулятора. После проведенной замены нужно не забыть долить тормозную жидкость в расширительный бачок до требуемого уровня и обязательно прокачать систему, так как она набрала внутрь воздуха, и процесс торможения будет неэффективным. Если делалась замена передних тормозных трубок слева, то не нужно прокачивать другую магистраль. Самостоятельная развальцовка Более дешёвым способом является производство самодельного аппарата, а не приобретение набора для развальцовки тормозных трубок. При стремлении и минимальном умении работать руками ничего трудного в этом нет. Для начала следует сделать основание станину для крепления частей. Можно составить её из двух металлических уголков. Порезать уголки необходимой длины шлифующей машинкой, высверлить в них 2 отверстия для крепления болтами. Это совершается за 15 минут. Читайте также: Волоконный лазер, как устроен, сравнение с СО2 лазером, преимущества и недостатки Собрав станину, необходимо сделать отверстия под трубку и убрать фаски на сверлильном станке или дрелью. Наиболее сложным является производство пуансонов оправок. Можно заказать их токарю. Если вы решите приобрести набор для развальцовки патрубков, не стоит брать самые дешёвые имеющиеся на рынке альтернативы. Да, можно брать приспособления рублей за 800, однако они наверняка будут одноразовыми частями. Определено, что более или менее высококачественный набор для развальцовки трубок не может стоить дешевле 2000 рублей, а то и дороже. Зачастую тело трубки остаётся целое, но структура ее головки разрушается. Могут быть и прочие виды поломок: коксование резьбы в результате попадания на неё жидкости; загрязнение соединений и т. В подобных ситуациях, в случае если позволяет протяжённость, можно попросту отрезать специальным инструментом дефектную часть. Можно сменить трубку целиком, если реализовать следующий ремонт. Порядок работ Труборезом отрезается необходимый кусок трубки. Взамен конуса устанавливается штамп, соответствующий по сечению трубке. Внутренняя кромка трубы зачищается чем-то заострённым, вполне сгодится и обыкновенный ножик. Торец немножко подпиливается напильником. Надевается штуцер. Резьба гайки должна быть ориентирована к концу трубки, а не к ее телу. Печать вкручивается с расплющиванием окончания трубки. Здесь главное — не переусердствовать и не плющить очень глубоко. Штамп сбивается, и вместо него устанавливается конус. Его необходимо вкручивать осторожно и без перекосов. Итогом должна стать окольцованная гайкой трубка с держателем на конце. Отделанная трубка устанавливается вместо сломанной части, в систему заливается тормозная жидкость, далее прогоняется по ней. Автомобиль и система испытываются на неполадки.