Гонщика Карякина не допускают до "Дакара" из-за поддержки спецоперации.
Сергей Карякин — Ралли-рейды
Российский автогонщик, победитель ралли Дакар Сергей Карякин уже неделю выполняет функции мэра Спортивной деревни Международного фестиваля университетского спорта в Екатеринбурге. Российский автогонщик, победитель ралли Дакар Сергей Карякин уже неделю выполняет функции мэра Спортивной деревни Международного фестиваля университетского спорта в Екатеринбурге. Российский гонщик Сергей Карякин заявил, что его не допускают до участия в ралли-рейде «Дакар» без письменного заявления об осуждении спецоперации РФ на территории Украины, сообщает РИА Новости. Российский автогонщик, победитель ралли Дакар Сергей Карякин уже неделю выполняет функции мэра Спортивной деревни Международного фестиваля университетского спорта в Екатеринбурге. Лобовая авария Сергея Карякина и Антона Власюка закончилась благополучно для обоих членов экипажа, чего нельзя сказать об их машине.
Другие новости
- Другие статьи автора
- Команда гонщика Сергея Карякина лидирует в ралли-рейде «Шелковый путь-2023»
- Читайте также
- Новости по теме
- Автогонщик Сергей Карякин рассказал, как живет спортивная деревня МФУС-2023 - Новости
- Российских гонщиков заставляют отречься от Родины ради выступлений. Это правда?
Сергей Карякин (автоспорт)
Один из них, бразилец Рейналду Варела, выиграл прошлый «Дакар» и наверняка планирует победить снова. Кстати, в нынешнем году в классе багги 30 участников — в два раза больше, чем в прошлом. Касале, кстати, тоже едет в нашем классе, но на «Ямахе», а она, по моему представлению, не может соперничать с «Мавериком». Экипаж Сергея Карякина и его багги. Кроме собственно экипажей, двух пилотов и штурманов, на гонку едет 10 человек — механики, менеджеры, водители техничек, видеооператор. И собрать бюджет на участие, наверное, сложнее, чем выиграть «Дакар». Это очень сложная задача. В мире очень много опытных пилотов.
Но выигрывает не самый быстрый, а самый талантливый в нескольких направлениях. Который не только хорошо умеет ездить, но и общаться с людьми, искать спонсоров и наполнять бюджет, вести переговоры с организаторами, правильно тратить деньги, строить технику. И, конечно, управлять командой. Мы не заводская команда, а обычные уральские парни. Но у нас хватило характера так поступить, поставить все на кон. И как говорится, кто не рискует, тот не пьет шампанского. Надеюсь, на финише мы попробуем его из большой бутылки, которую дают за первое место.
А вообще — машины мы доработали, даже изменили конструкцию рамы уже после «Шелкового пути». Хорошая машина, в принципе, уже с завода не требует особых улучшений. Сначала делали 3D-модель на компьютере, полностью просчитали все нагрузки. Сама сборка заняла три недели. Вторую мы еще на месяц дольше дорабатывали в компьютере. А сейчас у нас уже появилась новая машина. Ее мы собирали месяц — чуть дольше обычного, потому что шла тонкая подгонка.
Уверен, что и после «Дакара» найдутся вещи, которые нужно доделать, но уже больше косметические. Ездить машину мы уже научили — она надежная, не ломается. Ей нелегко, но она терпит. Очень большая. Но мы с Антоном имеем опыт участия в классическом ралли с быстрейшими гонщиками в мире — занимали призовые места на чемпионате Европы. Но перестали этим заниматься, потому что не было спонсоров — эта дисциплина автоспорта в России никому не интересна, ее никто не поддерживает. Мы пересели на квадроциклы, как появилась возможность участвовать в «Дакаре» — поехали.
Потом смогли купить багги. Сергей Карякин второй справа на церемонии награждения победителей ралли «Шелковый путь»-2018. Какие впечатления остались от этого ралли-рейда? С ней было бы лучше. Но и российская половина была убойная — она по максимуму испытала нашу технику и показала, в чем мы не готовы. И это было хорошо, ведь потом у нас уже не было особых проблем в Марокко.
Ferrari на Гран при Штирии 2023. Казахстанские гонщики. Казахский гонщик. Можно ли в 11 лет ездить на квадроцикле. Мотоцикл Хэмилтона. Хэмильтон на мотоцикле. Rob Hamilton Moto. Себастьян лёб. Джерси для велосипедистов. Трансляция Вуэльта Испания 20-22 пятнадцатый этап. Как прошел 20 ый этап Джиро Италия. Терри Грант миля на двух колесах в автомобиле. Каскадеры на 2 колесах авто. Мужик между двумя колесами гонки. Выступление каскадеров в советское время на двух колесах. Нюрбургринг Северная петля. Dacia Logan 24h Nurburgring. Hakro Activewear поло Нюрбургринг. Cayenne Nurburgring. Известный гонщик в России на машине. Алессандро де марки. Горный гонщик. Горный Велоспорт. Горный Велоспорт фото. Гран при Бельгии спа-Франкоршам квалификация f1 2013. Фото трассы Spa-. Spa-Francorchamps gt 2023. Макс Ферстаппен 2021 rb16b. Машина ред Булл формула 1 2023. Машина редбул формула 1 2023. Перес ред Булл фото. Toca Race Driver 2022. Toca Race Driver 4. Toca Race Driver 3 трассы. DTM Race Driver 3. Ралли марафон Париж-Кейптаун 1992. Филипе масса гонщик. Фелипе масса машина. Гонщик автомобиль. Шелби Ильдара. Shelby Cobra Ильдара. Шелби Кобра Ильдар автоподбор.
Гонщик добавил, что сейчас его представители пытаются разобраться, можно ли получить допуск к участию в ралли, не подписывая официальную бумагу с требованиями. Карякин подчеркнул, что не собирается ничего подписывать, поскольку не будет «разворачиваться спиной к собственному дому». Сергей Карякин участвует в ралли «Дакар» с 2014 года, он также является депутатом регионального законодательного собрания Свердловской области.
Сергей Карякин не сможет вернуться к гонкам в ралли-рейде «Дакар» в 2024 году. Об этом он заявил на пресс-конференции в ТАСС. Это только, если менять гражданство, подписывать документы, но в таком свете ни мне, ни Антону Власюку он не нужен, потому что это будет чистой воды предательство страны, своих фанатов, которые верят в Россию. Все-таки нужно придерживаться определенных принципов», — сказал Карякин. Спортсмен отметил, что не видит здравого смысла в позиции организаторов «Дакара». В 2024 году представители «Дакара» не допустили Карякина к состязаниям пройдут в Саудовской Аравии с 5 января по 19 января из-за его поддержки СВО.
Сергей Карякин (автоспорт)
Это стало определённым техническим ограничением", — приводит слова Карякина аккаунт команды Snag Racing в "Инстаграме".
На фестивале представлено очень много российских вузов, гораздо больше, чем иностранных. Хотя бы поэтому побед у наших спортсменов больше.
Но можем ли мы сравнить уровень спортивной подготовки у наших и зарубежных студентов? Сергей Карякин: Студенческий спорт очень разношерстный, кто-то занимается им для общего развития, а кто-то ради результата. Чтобы действительно оценить общий уровень подготовки, нужно понимать уровень спортсменов, которые приехали.
Участвовали ли они в других мероприятиях? Сложно сказать, к нам отправили сильных спортсменов или нет. Чтобы понять общий уровень подготовки, нужно было брать сборную Ирана или Бразилии и сравнивать с нашей сборной.
Из некоторых стран приехали ребята со средней подготовкой, и выступают рядом с серьезными спортсменами. Но мы с удовольствием болеем и за тех, и за других.
Большое спасибо организаторам, что дают такую возможность», — заявил Карякин в своем первом интервью после финиша в марафоне «Шелкового пути».
Он отметил, что маршрут этого года был «безумно интересным, крутые спецучастки». Напомним, что церемония награждения победителей состоится сегодня вечером в Москве, на Красной площади.
В результате аварии россияне не получили серьёзных травм. По словам Власюка, разбитый автомобиль будет восстановлен за несколько дней. Для этого необходимо вырезать каркас безопасности багги и вварить новое шасси в каркас.
Сергей Карякин едва не погиб
Я думаю, что получится очень классное место для семейного отдыха», — рассказал Сергей Карякин. Глэмпинг будет представлять собой эко-парк, полностью вписанный в существующую природную среду и расположится на живописном берегу реки. Все домики будут построены на винтовых сваях, чтобы не наносить серьезного ущерба ландшафту.
Надеюсь, на финише мы попробуем его из большой бутылки, которую дают за первое место.
А вообще — машины мы доработали, даже изменили конструкцию рамы уже после «Шелкового пути». Хорошая машина, в принципе, уже с завода не требует особых улучшений. Сначала делали 3D-модель на компьютере, полностью просчитали все нагрузки.
Сама сборка заняла три недели. Вторую мы еще на месяц дольше дорабатывали в компьютере. А сейчас у нас уже появилась новая машина.
Ее мы собирали месяц — чуть дольше обычного, потому что шла тонкая подгонка. Уверен, что и после «Дакара» найдутся вещи, которые нужно доделать, но уже больше косметические. Ездить машину мы уже научили — она надежная, не ломается.
Ей нелегко, но она терпит. Очень большая. Но мы с Антоном имеем опыт участия в классическом ралли с быстрейшими гонщиками в мире — занимали призовые места на чемпионате Европы.
Но перестали этим заниматься, потому что не было спонсоров — эта дисциплина автоспорта в России никому не интересна, ее никто не поддерживает. Мы пересели на квадроциклы, как появилась возможность участвовать в «Дакаре» — поехали. Потом смогли купить багги.
Сергей Карякин второй справа на церемонии награждения победителей ралли «Шелковый путь»-2018. Какие впечатления остались от этого ралли-рейда? С ней было бы лучше.
Но и российская половина была убойная — она по максимуму испытала нашу технику и показала, в чем мы не готовы. И это было хорошо, ведь потом у нас уже не было особых проблем в Марокко. Планируете участвовать?
Хочется прокатиться по этому действительно крутому маршруту. Точно будет интересно. В чем смысл этого трюка?
Мы там организовали детскую квадрошколу, покатали ребят, рассказали им про технику. В игровой форме познакомили с основами безопасности дорожного движения, чтобы они лучше восприняли информацию. А прыжок был просто шоу.
Мы намеренно прыгали через машины ГИБДД, потому что у многих существует мнение, что полиция против спорта, наказывает гонщиков. А на самом деле ГИБДД борется с беспредельщиками, которые гоняют по городу, и зачастую это печально заканчивается. Единственное условие, которое нам выдвинули — полная безопасность, и мы сделали все, о чем договаривались.
Ну и плюс это для меня дополнительный инфоповод, возможность показать себя и своих спонсоров. И не исключаю, что и за счет нашей команды. Как бы пафосно это ни звучало, но в городе, действительно, все нас знают.
В России же, считаю, интерес к техническим видам спорта в зародыше, но уже вот-вот появится на свет.
Разворачиваться спиной к собственному дому я не буду", - заявил гонщик. Карякин является неоднократным участником ралли "Дакар" с 2014 года. Очередные соревнования должны состояться с 31 декабря 2022 года по 15 января 2023 года.
Зная его настойвость, целеутрелменнсть и мастерство, уверен, он и его команда одержат победу! И принесут славу региону и его столице - городу Екатеринбургу в год его 300-летия! Ралли-рейд «Шелковый путь-2023» проходит с 7 по 15 июля.
Он проводится с 2009 года.
Комментарии
- Они хотят нас лишить самоопределения: гонщик Карякин рассказал о незаконных требованиях МФАС
- Уральский гонщик Сергей Карякин стартовал на ралли «Шелковый путь» | АиФ Урал
- Комментарии
- Отказавшийся от участия в ралли «Дакар» Сергей Карякин решил продать гоночный автомобиль
- Другие новости
Другие статьи автора
- Команда гонщика Сергея Карякина вернулась из Саудовской Аравии
- Уральский гонщик Сергей Карякин планирует принять участие в «Дакаре» в 2023 году
- Сергей Карякин (автоспорт) - Автоспорт -
- «Бумажное бездушие»: гонщик Карякин не подписал антироссийский документ
- Новости по теме
- Карякин попал в ДТП на «Дакаре», но надеется продолжить участие
Сергей Карякин едва не погиб
Два гонщика участвуют в гонках им предстоит проехать 60 кругов по 3 км. Пилот Сергей Карякин, штурман Антон Власюк и команда Snag Racing, выступающая на ралли-рейде «Дакар» в классе легких прототипов (мотовездеходов), попали в серьезный инцидент на восьмом этапе гонки. Сергей Карякин заявил, что не будет участвовать в «Дакаре», если FIA станет настаивать на подписании документа. Гонщик из Екатеринбурга Сергей Карякин досрочно завершил своё выступление на ралли Дакар-2022 в классе мотовездеходов, в связи с произошедшей аварией.
Российский гонщик Карякин выбыл из «Дакара» после лобового столкновения :: Другие :: РБК Спорт
Российский гонщик Сергей Карякин сообщил, что не выступит в ралли-марафоне «Дакар». Уральский гонщик Сергей Карякин вновь стал победителем общего зачета мотовездеходов на ралли-рейде «Шелковый путь». Помимо этого, на церемонии открытия было объявлено, что уральский гонщик Сергей Карякин стал первым послом Всемирных студенческих игр-2023. Российский автогонщик, победитель ралли Дакар Сергей Карякин уже неделю выполняет функции мэра Спортивной деревни Международного фестиваля университетского спорта в Екатеринбурге. Российский шахматист Сергей Карякин назвал позором решение FIDE о его дисквалификации из-за высказывания о спецоперации РФ на Украине.
Команда Сергея Карякина выиграла один из этапов гонки «Шелковый путь»
Дакар-2022: Сергей Карякин досрочно завершил свое выступление на ралли 11 января 2022 09:50 Гонщик из Екатеринбурга Сергей Карякин досрочно завершил свое выступление на ралли Дакар-2022 в классе мотовездеходов, в связи с произошедшей аварией. Сегодня у нас должен был быть старт на восьмом спецучастке. Как вы знаете, вчера произошло очень сильное столкновение на 76-м километре трассы. Экипаж итальянского гонщика допустил выезд на сторону встречного движения потока. На скорости более ста километров в час произошло столкновение.
Черный матовый цвет для мотоцикла выбрали неспроста: за этот оттенок проголосовало большинство жителей Свердловской области Источник: ИАЦ Сейчас в Ирбите собирают партию таких мотоциклов — в подарок участникам викторины «Опорный край» Источник: ИАЦ Шанс получить в подарок мотоцикл есть у всех жителей Свердловской области, которые ответят на вопросы викторины «Опорный край». По словам организаторов, для ответа не потребуются специальные знания: все задания касаются хорошо известных событий и исторических деятелей. Пункты проведения викторины будут работать в дни выборов — 15, 16 и 17 марта — рядом с помещениями избирательных участков. Волонтеры вручат участникам анкеты с вопросами о родном крае. Каждый ответивший получит памятную медаль и карточку с уникальным номером участника.
Сейчас уже более-менее — когда мы в начале октября ездили в Марокко, не было проблем. Ваше мнение? Это, конечно, сильно изменило специфику соревнований — раньше «Дакар» был быстрый, с большим количеством поворотов, высокими скоростями. А в 2018-м гонка получилась очень жесткой, это подтверждается тем, что многие лидеры сошли и сильно поменялась итоговая таблица. Это не так. И думал, что готов к пескам. А оказалось, что к перуанским не готов в том смысле, что читать их я не научился. Они были безумно непредсказуемые. Были очень серьезные травмы. Я, например, попал в воронку, и судьба мне эту ошибку не простила. Будет тяжело, но это и делает «Дакар» «Дакаром». От трудностей участие в гонке становится еще более желанным, а победа — еще более сладкой. Мы приложим максимум усилий, постараемся совладать с собой и не наделать глупых ошибок. Сейчас нас в экипаже двое, и мы можем страховать друг друга, помогать. Это немаловажно, ведь когда ты один, на тебя ложится большая психологическая нагрузка. Тут она поделена на двоих. Сергей Карякин справа. На это уходит много труда и времени. В общем, неприятный процесс. Конечно, европейские команды в этом смысле в выигрыше — чтобы поехать на гонку, им просто нужно добраться до порта в Гавре и погрузить технику. Нам же надо преодолеть шесть тысяч километров. Ваше отношение? Будет и дешевле, и проще с логистикой. Потому что взносы на «Дакар» стали совсем неподъемными. Ты платишь больше 10 миллионов рублей просто для того чтобы выйти на старт. Плюс подготовить и доставить технику, привезти людей, платить им зарплату. А оригинальный маршрут «Дакара» был бы самым правильным. А вообще, хотелось бы погонять еще и по Европе — в Португалии есть классные места. Главная задача — победить, и мы все для этого делаем. Скажу больше — мы все поставили ради этого на карту. Все средства, нам выделенные, и собственные накопления — все потратили, чтобы повезти на «Дакар»-2019 два экипажа. И если не получится победить, то будет очень тяжелая ситуация с поиском новых спонсоров. Мы соперничали с заводскими гонщиками — себя показали, на других посмотрели. Рад, что заняли первое место, это дает нам дополнительную уверенность в себе. Теперь мы с Антоном знаем темп оппонентов, примерно понимаем, как они думают, и как будут вести себя в гонке.
Карякин является неоднократным участником ралли "Дакар" с 2014 года. Очередные соревнования должны состояться с 31 декабря 2022 года по 15 января 2023 года. В марте 2022 года за публичную поддержку спецоперации РФ на Украине был наказан полный тезка автогонщика, российский гроссмейстер Сергей Карякин.