Ввозить электросамокаты в метро можно будет через какой-либо вход, предназначенный для перевозки велосипедов и крупногабаритных грузов. Многие жители Москвы задаются вопросом, можно ли использовать электросамокаты в метро, чтобы пользоваться общественным транспортом еще более удобно. Подскажите, пожалуйста, можно ли провозить в метро детский трехколесный самокатик, планирую аккуратно прокатить его или нести в руке, сложить его не получится?
Правозащитник объяснил, почему в России не запретят самокаты
И уже в скором времени инициаторы нововведения анонсируют список зон-табу для самокатов. Однако запоминать перечень запрещённых для передвижения улиц не стоит, ведь все территории будут обозначены специальными информационными табличками, напоминающими о невозможности использования городского пространства самокатерами. К слову, ранее появилась информация, что московский прокат ожидает пополнение в виде электровелосипедов.
Во-вторых, существуют ограничения по размерам самоката.
Некоторые метро ограничивают длину самоката, чтобы он не мешал передвижению других пассажиров. Поэтому перед выбором самоката и его покупкой важно узнать, соответствуют ли размеры выбранного модели требованиям местного метрополитена. Третьим важным ограничением является необходимость складывания самоката во время передвижения в метро.
Некоторые метрополитены требуют, чтобы самокат был сложен и помещен в специальный чехол или сумку во время передвижения. Это делается для удобства других пассажиров и снижения вероятности травмирования. Ограничение Запрещен перевоз на некоторых станциях На некоторых метростанциях запрещается как передвижение на самокате, так и его перевозка внутри станции.
Ограничение по размерам Некоторые метрополитены устанавливают ограничения на размеры самоката для соответствия требованиям безопасности и удобства других пассажиров. Обязательное складывание В некоторых метрополитенах требуется складывать самокат и помещать его в специальный чехол или сумку во время передвижения. Разрешение на использование самоката в метро Использование самокатов в метро регулируется различными правилами и положениями, которые могут различаться в зависимости от города и конкретного метрополитена.
Однако, в целом, большинство систем общественного транспорта в мире позволяют пользоваться самокатами в своих сетях. В некоторых метрополитенах, включая Москву и Санкт-Петербург, использование самокатов в метро разрешено при соблюдении определенных правил и условий. Обычно требуется, чтобы самокат был сложен и помещен в специальную сумку или чехол.
Данное правило связано с необходимостью обеспечить безопасность пассажиров и предотвратить возможные травмы и повреждения оборудования. Правила использования самокатов в метро часто также запрещают применение их внутри вагонов или на эскалаторах. Вместо этого, пассажиры должны передвигаться пешком по станции и использовать лифты или другие специальные средства передвижения.
Пожалуйста, обратите внимание, что несоблюдение правил и положений, касающихся использования самоката в метро, может привести к штрафам и другим неприятным последствиям. Поэтому, прежде чем воспользоваться самокатом в метро, необходимо ознакомиться с правилами данной системы общественного транспорта и убедиться, что вы будете действовать соблюдая их. Город Правила использования самоката в метро Москва Самокат должен быть сложен и помещен в сумку при передвижении по станциям.
Запрещено использование внутри вагонов и на эскалаторах. Санкт-Петербург Самокат должен быть сложен и помещен в сумку при передвижении по станциям.
Нельзя ездить по магистралям, где скорость больше 60 километров в час, поскольку водители вас могут не заметить. Также запрещено проезжать пешеходный переход на самокате. За нарушение предусмотрен штраф в размере 800 рублей. Самокат рассчитан на одного человека. Вдвоем ездить опасно.
И это тоже может ударить по кошельку. Штрафные санкции предусмотрены на ту же сумму. В нетрезвом виде передвигаться на самокате тоже нельзя. За это нарушение предусмотрен штраф в размере на 1—1,5 тысячи рублей. Нужны ли права и страховка Права на электросамокат не нужны.
В случае, если произошло столкновение с третьим лицом, ущерб ему будет компенсирован за счет сервиса. Также перед поездкой в приложении вы можете также оформить расширенное страхование. В нее, помимо компенсации ущерба третьему лицу, входит страхование жизни, здоровья и имущества самого пользователя электросамоката. К примеру, если вы попадете в аварию, помнете чье-то авто, разобьете свой телефон и сломаете руку — за ущерб заплатит страховая компания. Должны ли пользователи личных СИМ оформлять страховку? Обязательного требования по страхованию для пользователей самокатов не вводится. Вы можете оформить страхование по желанию. Это в разы повысит комфорт ваших поездок. Что делать, если произошло ДТП с электросамокатом? Если вы шли по тротуару или переходили дорогу и на вас наехал человек на самокате, необходимо сделать следующее: Если есть травмы, вызовите скорую помощь. Позвоните по телефону 103 Позвоните в Госавтоинспекцию по номеру 102 Сфотографируйте место столкновения, самокат и его номер при наличии и по возможности того, кто управлял самокатом. Запишите показания свидетеля и их контакты — это может пригодиться, если дело дойдет до суда. Когда Госавтоинспекция приедет, расскажите, что произошло — инспектор составит протокол и даст вам на подпись. Получите медицинское заключение о травмах, если они были в результате столкновения — это тоже может пригодиться в суде. Если виновник не согласится с протоколом инспектора, вы можете подать заявление в суд. Если есть травмы, вызовите скорую помощь. Лучшим доказательством вины человека на самокате будет запись видеорегистратора. Ее можно передать инспектору. Этот материал он приобщит к протоколу. Позвоните по телефону 103 Урегулируйте конфликт самостоятельно или вызовите Госавтоинспекцию по номеру 102 Если вы на арендованном электросамокате, обратитесь в службу технической поддержки оператора. Для этого напишите в чат поддержки в приложении или позвоните по указанному номеру.
Электросамокат в метро. Можно перевозить или нет?
В большинстве случаев сотрудники выносят предупреждение. При провозе самоката в метро ваши основные задачи — не испачкать окружающих и не травмироваться, то есть хорошенько придерживать транспортное средство. Если самокат складной , его необходимо сложить. По возможности убрать в сумку для самоката или завернуть в чехол. Можно воспользоваться и подручными средствами. Например, пакетом или бахилами. Вопросы охранников и сотрудников метрополитена может вызвать ситуация, если вы везёте трюковой самокат рядом с собой. В этом случае следует спокойно объяснить, что конструкция устройства не предусматривает возможности быть сложенной, вы не планируете на нм кататься, а в ваши планы на сегодня не входило пачкать окружающих. Не впустить в метро либо задерживать вас не имеют права.
Любые действия считаются неправомерными, пока вы не встанете на деку.
Имеет ли право сотрудник метро остановить вас для проверки вашей клади и багажа? Содержание Досмотр вещей и документов проводят не только на вокзалах и в аэропортах, но и в метрополитене. Почему это делают, каковы полномочия сотрудников метро и права пассажиров, какие есть правила досмотра в метро, расскажем в этой статье. Почему проводят досмотр личных вещей в метро Осматривать личные вещи пассажиров работники метро должны ради безопасности — в частности, чтобы предотвратить террористические акты и попытки вооруженного нападения. Естественно, производить любые действия должны в границах законодательства и полномочий того, кто их осуществляет.
В соответствии с Федеральным законом от 09. Делать это они могут с помощью рентгенотелевизионных, радиоскопических установок, металлодетекторов, газоаналитической и химической аппаратуры, а также других устройств. Ручной досмотр в метро непосредственно охранники не проводят. Досмотр вещей в метро и проверку личности пассажира, если это необходимо проводят на входе станции. Чаще всего кладь проверяют без необходимости открывать ее, металлоискателем. Если вещи очень габаритные или ситуация того требует, могут попросить положить багаж на специальную ленту, чтобы увидеть полное содержимое.
Осмотр вещей проводится обычно выборочно и только с согласия пассажира. Нюанс заключается в том, что напрямую обычно не спрашивают, готов ли человек предъявить свои вещи, поэтому требуется самому заявить о своем нежелании проходить осмотр. Как именно выбирают, где и каким образом проверять вещи? Это зависит от ситуации и потенциальной опасности. В государственные праздники и при проведении крупных спортивных мероприятий, например, требования безопасности ужесточают, внимательнее проверяют на станциях, которые находятся вблизи вокзалов.
На самокатах Whoosh появились индивидуальные номера, которые помогут фиксировать нарушения камерами.
Как будут отслеживать самокатчиков-нарушителей в 2024 году С 2024 года все операторы кикшеринга в своих приложениях вводят тестирование на знание ПДД, распознавание по лицу, а также индивидуальный рейтинг. Если пользователь не сдаст мини-экзамен или его рейтинг станет низким из-за неправильной парковки — аккаунт заблокируют. Также в 2024-м водителей прокатных самокатов будут контролировать по камерам в режиме реального времени: с их помощью будут штрафовать, например, тех, кто ездит на одном самокате вдвоем или переезжает на нем через дорогу. Как и где ездить на электросамокатах: основные правила С марта 2023 года все электросамокаты, электроскейтборды, гироскутеры, сигвеи и моноколеса получили статус полноценного транспорта. Права на них по-прежнему не нужны, но необходимо соблюдать правила дорожного движения — иначе выпишут штраф. Один самокат — один человек На электросамокате запрещено ездить вдвоем, а еще — перевозить грузы, выступающие за края платформы самоката более чем на полметра.
Ограничение по возрасту В зависимости от возраста несовершеннолетние пользователи разделяются на три категории. Как и где можно ездить на электросамокатах детям Младше 7 лет: тротуары, пешеходные и велопешеходные дорожки на стороне движения пешеходов , а также в пределах пешеходных зон и только в сопровождении взрослых.
Если нет — наденьте чехлы на колёса. Так вы не испачкаете себя и рядом стоящих людей. Если нет возможности сложить электросамокат, то по перрону катите его рядом с собой, а на эскалаторе или в вагоне метро зафиксируйте колёса с помощью нажатия на тормоз, чтобы электросамокат не катался рядом с вами и не мешал другим пассажирам. При спуске в метро помните, что кататься на нём там нельзя. Электросамокат из транспортного средства становится вашим багажом.
Подбирайте электросамокат в соответствии с вашими требованиями. Если вы планируете частые поездки за город, ведёте активный образ жизни, покупайте внедорожный электросамокат. Если же цель покупки — доехать от работы до дома и обратно, можно остановиться на небольших и недорогих электросамокатах, которые имеют механизм складывания и очень компактные размеры.
Знаки о запрете проезда на самокатах установили в Москве
«Можно ли брать самокат в музей, кафе, аптеку». Также стоит отметить, что правила перевозки самокатов в метро могут изменяться, поэтому перед поездкой рекомендуется проверить актуальную информацию на официальном сайте московского метрополитена или у операторов метро. Ещё новости о событии: Ограничения для электросамокатов нужно закреплять законодательно. ВИКТОР БЕЛОВ, контролёр автоматического пропускного пункта Петербургского метрополитена: С велосипедом в метро можно проходить, но только, чтобы он был в сложенном состоянии, в складном. Использование самоката в метро возможно только в том случае, если этого не запрещено порядком, которым регулируется функционирование метрополитена.
На одной из улиц в центре Москвы запретили кататься на самокатах
Полицейским в метро приказали внимательно следить за людьми на самокатах, пишут на форумах знатоки темы. Можно ли посмотреть забытые вещи в метро? Можно ли отказаться от досмотра в метро. Читайте в новой статье экспертов Роскачества.
Новые правила для электросамокатов вступили в силу. Рассказываем, как теперь кататься
Ведь случайный толчок может привести к тому, что самокат упадет на пути. В вагоне же лучше занять место в углу, чтобы не мешать другим пассажирам. Стоит быть готовым и к тому, что могут подойти полицейские. Их задачей является предупреждение о том, что кататься на электросамокатах в метро запрещено.
При этом остановка эскалатора может повлечь серьезный вред для здоровья пассажиров, которые находятся на его ступенях.
Ограничиться одним лишь штрафом нарушитель сможет в случае, если в его действиях отсутствовали признаки уголовно наказуемых деяний или административных правонарушений, регулируемых федеральным законодательством, а именно КоАП РФ.
В людных местах скорость ниже Зафиксированы и скоростные ограничения. В связи с этим в России ещё в феврале ввели стандарт производства: изготовители обязаны выпускать электросамокаты, которые не могут разгоняться до скорости выше установленного ПДД лимита. Кроме того, при выезде со двора самокатчик обязан пропустить пешеходов, которые идут по тротуару. Следует также уступить дорогу и проезжающим автомобилям. Кстати, в московских сервисах аренды у самокатов есть встроенные ограничители.
Владельцу личного транспорта за этим придётся следить самому. Также по новым правилам спереди на электросамокате обязательно должен быть фонарь белого цвета, сзади — красного. Его ввели, чтобы в тёмное время суток самокатчиков было видно издалека. А ещё вес городского электросамоката не должен превышать 35 кг. Вдвоём кататься нельзя Другая важная поправка: на электросамокате нельзя ездить вдвоём.
Сегодня ситуация резко изменилась. Время — наш самый ценный ресурс, а значит, любые инструменты, позволяющие его сэкономить, сложно переоценить. Если Вы каждый день пользуетесь метро и живёте в 10-20 минутах ходьбы от станции, пешие прогулки могут начать сильно раздражать. Вот в этом случае Вам и поможет самокат: он легко превратит 20 минут ходьбы в 5 минут поездки!
Правда, есть один вопрос: куда его девать потом? Можно ли в метро с самокатом? Многие уверены, что в метро с самокатом нельзя. Они ссылаются на следующий пункт правил пользования метрополитеном: «Запрещается передвигаться по территории подуличных переходов и станций метрополитена на велосипедах, мотоциклах, самокатах, роликах и прочих транспортных средствах. Исключением являются инвалидные коляски». Вроде бы, есть прямой запрет, но на самом деле… Вы же не собираетесь передвигаться на самокате по станции?
Собянин подписал закон о штрафах за катание на самокате в метро в Москве.
Депутаты Мосгордумы поддержали увеличение штрафа за остановку эскалатора на метрополитене и монорельсовой транспортной системе со 100 до 5 тыс. рублей. В столице Франции прокат электросамокатов запретили в 2023 году по итогам городского референдума. "Боулинг" с пешеходами: Metro узнало почему ограничения для электросамокатов не работают. Сервисы кикшеринга запретили оставлять электросамокаты и кататься на них на улице Спиридоновке в центре Москвы после забастовки местных жителей, сообщает Telegram-канал «Патриаршие». С начала летнего сезона в Москве заблокировали более семи тысяч аккаунтов пользователей электросамокатов за грубые нарушения, повлекшие аварии, или системные нарушения правил дорожного движения. Также Собянин напомнил, что о нарушителях на электросамокатах можно сообщать через приложение «Помощник Москвы».
В столице появились новые «медленные зоны» для электросамокатов
Например, в прошлом году в аварию попали двое подростков, ехавшие на одном электросамокате по дублёру проспекта Мира. Парни угодили под колёса «Киа Рио», их увезли в больницу с травмами. Предусмотрели в обновлённых ПДД и запрет на управление электросамокатом в нетрезвом состоянии. Ещё один нюанс: те, кто катается на обычном механическом самокате или роликовых коньках, продолжают считаться пешеходами. Передвигаться им разрешено только по тротуару. За соблюдением новых ПДД следят сотрудники Госавтоинспекции. За нарушения они будут штрафовать водителей электросамокатов на сумму от 800 до 1500 рублей. А если обладатель самоката собьёт пешехода и тот в результате получит тяжёлые травмы или погибнет, в силу вступит уже Уголовный кодекс. Надо усовершенствовать велоинфраструктуру — Мосгордума на протяжении 7 лет занималась проблематикой правового регулирования использования средств индивидуальной мобильности СИМ. Мы изучали зарубежный опыт, выступали с инициативами, активно взаимодействовали с органами власти, представителями индустрии, общественными организациями, коллегами из регионов.
Однако мы рекомендуем это делать: так транспорт займет меньше места и не вызовет подозрений у сотрудников полиции.
К тому же, в московском метрополитене действует строгая норма. Багаж, превышающий по сумме длины, ширины и высоты 150 сантиметров, оплачивается дополнительно, так как занимает свободное место. Стоимость его провоза — цена одной поездки на метро. Поэтому, покупая самокат, лучше рассмотреть складные модели. Они занимают мало пространства в доме, удобны в транспортировке и вызывают меньше вопросов у сотрудника метро. По характеристикам, прочности и безопасности данные устройства не отличаются от литых аналогов. Права сотрудников метро По утвержденным правилам прямого запрета на провоз электросамоката в метро нет. Поэтому контролер не имеет права не пустить вас на станцию. Исключение — если вы катитесь на транспорте в подземном переходе. Если вас грозятся не пустить, позвоните по телефону горячей линии и оставьте свою жалобу.
Руководство метро реагирует быстро: уже через 5-10 минут к вам подойдут, чтобы разобраться в ситуации. Сотрудники полиции, дежурящие на станции, имеют право подойти и задать несколько уточняющих вопросов. Внимание привлекают люди, которые катят самокат рядом с собой. В данной ситуации четко и быстро ответьте на вопросы. Объясните, что самокат не может складываться, но вы не собираетесь на нем ездить. Помните: если вы не мешаете остальным пассажирам и не нарушаете правил, вы полноправно можете находиться в метро. Поэтому при возникновении спорных ситуаций звоните на горячую линию, а также следуйте нашим рекомендациям. Как работают медленные зоны для электросамокатов в Москве Правда, коснулось это пока только прокатных гаджетов, на собственных все еще можно гонять со скоростью автомобиля хоть по тротуару, хоть по проезжей части. Корреспондент «РГ» впервые встал за руль электросамоката, проверил, как работают новые ограничения, и попытался понять, почему этот транспорт так часто приводит к трагедиям. Газ на тормоз Новости о ДТП с участием самокатов теперь появляются практически каждый день.
По данным МВД РФ, только в самокатном сезоне-2021, который еще в самом разгаре, зафиксировано 180 происшествий с участием средств индивидуальной мобильности, как специалисты называют самокаты. В самокатных ДТП пять человек погибли и еще 190 пострадали. Только в одной Москве произошло 19 происшествий на самокатах с участием детей. Зачастую речь идет о механическом транспорте, которым управляли дети, — малыши нередко внезапно выкатываются на проезжую часть, а водители не успевают среагировать. Но еще одной проблемой стали электрические гаджеты, некоторые из них могут развивать вполне автомобильную скорость, при этом их статус не определен. Это вроде бы и не полноценный транспорт, так что права на управление не нужны. Но ведь нестись со скоростью 50 км в час по тротуару куда опаснее, чем ехать на машине по автодороге? Остальное — личная техника. Тем не менее медленные зоны в столице сейчас действуют лишь для прокатной техники — с операторами получилось довольно легко договориться, они сами заинтересованы в безопасности. Работает это просто.
Скачиваете мобильное приложение одного из операторов кикшеринга, как называют прокат самокатов, вводите свои данные и привязываете банковскую карту. Отсев работает уже здесь — крупнейший оператор в Москве, парк которого насчитывает семь тысяч электрических самокатов, дает доступ только людям старше 18 лет. После регистрации можно выбирать ближайший двухколесный агрегат, в отличие от прокатных велосипедов они не привязаны к станциям, так что найти их обычно проще. Правда, и зона покрытия меньше — покататься на окраинах не получится. Освоиться с электросамокатом тоже легко — встаете, отталкиваетесь ногой и жмете кнопку. Мои 100 килограммов веса арендный самокат разогнал до 25 километров в час за несколько секунд. Выше скорость не растет, на этой отметке она ограничена в принципе. Впрочем, и так ехать получается довольно быстро — автомобилисты из дорожной пробки с завистью смотрят, как я несусь по тротуару Тверской улицы. Однако в Александровском саду мой «полет» прерывается, самокат пищит и тут же сбрасывает скорость до 15 километров. Выше не набирает ни в какую.
Причем ограничение срабатывает мгновенно, машина притормаживает, стоит только пересечь садовые ворота. Кое-где в столице скорость ограничивается и 10 км в час, но есть и более свободные зоны. В Ботаническом саду, например, машина отказалась разгоняться лишь больше 20 километров в час. Я попробовал обхитрить систему, въехать с превышением в ворота парка, но не вышло, гаджет возмущенно пискнул и замедлился. Зато стоит выехать из парка, как мотор снова работает в полную силу. Куда мы катимся? По данным крупнейшего оператора кикшеринга, в столице сейчас доступно для аренды около 20 тысяч электросамокатов. Город при этом считает, что оптимальное их количество должно быть вдвое больше. Это поездки до метро или других транспортных хабов или поездки из пункта А в пункт Б по прямой. Часто на самокатах объезжают пробки».
Поначалу аудитория кикшеринга была преимущественно молодой, однако сейчас операторы говорят о том, что определить костяк среди их пользователей довольно сложно, самокатами пользуются люди с разным достатком и разного возраста. Зон ограничения скорости в Москве сейчас около 50 — в основном это парки и пешеходные улицы, в частности Арбат и Кузнецкий Мост. Операторы и эксперты считают, что для снижения аварийности электросамокатов нужен целый ряд решений, и поправки в ПДД здесь стоят даже не на первом месте. В частности, нужна инфраструктура — велодорожки. Об этом давно говорят велосипедисты, а с появлением электросамокатов вопрос стал еще острее. Москва выделенки для двухколесного транспорта строит, но их все еще немного. Определить правовые рамки для электросамокатов тоже важно, свои предложения столичный департамент транспорта уже отправил в федеральный минтранс. Ведомство предложило ограничить скорость самокатов на дорогах и тротуарах и запретить выезжать на этом транспорте на магистрали.
Много людей на личных самокатах, ездят примерно в том же стиле, но максимальная скорость ниже.
Когда шел с магазина, передо мной шли работяги, судя по следам на одежде и её состоянию со стройки. Из-за стройки тротуар с двух сторон огорожен, двое разойдутся, трое уже нет.
Это не только раздражает и мешает как неснятые рюкзаки или громкая музыка из колонок , но и создает реальную опасность для вас и других пассажиров», - говорится в сообщении.
Ранее Агентство «Москва» сообщало, что заместитель председателя комиссии Мосгордумы по безопасности Андрей Шибаев предлагает разработать профессиональные требования к курьерам из сервисов доставки еды и поводить для них инструктаж по правилам безопасности передвижения по городу с большими сумками еды, в том числе при передвижении на самокатах в метрополитене.
На одной из улиц в центре Москвы запретили кататься на самокатах
Арендные самокаты автоматически соблюдают все 300 «медленных зон», а при нарушениях ПДД регистрируют их и наказывают пользователей «поймать» блокировку не так уж сложно. А вот личные СИМ замедляются на страх и риск водителя. Именно поэтому от решения вопроса с ними зависит обстановка на тротуарах в будущем. И в МГД это понимают. Высказано предложение изменить строительные нормы и регламенты с тем, чтобы создать такие места для хранения и зарядки — так мы сохраним в безопасности жилые дома. Иными словами, хранить и заряжать личные СИМ могут предписать в специально отведенных местах. Зато регистрация электросамокатов с получением номерных табличек, кажется, пока не предполагается. Более того, обсуждая новости о пользователях, заклеивающих новенькие номерные знаки на арендных самокатах, эксперты назвали это бессмысленными действиями: операторы кикшеринга и так отслеживают местоположение и стиль вождения каждого пользователя, а для частников номеров нет. В будущем предполагается внедрить и на частных СИМ кнопку «медленной зоны» и ряд других новшеств.
Основные правила перевозки самокатов в метро Чтобы избежать конфликтных и неприятных ситуаций при транспортировке самоката в вагоне метро, рекомендуем вам придерживаться следующих правил: Во время ожидания состава держитесь подальше от ограничительной линии. Лучше войти в вагон последним, чем если ваше транспортное средство упадет на рельсы. Находясь в вагоне метро, постарайтесь разместить свой самокат в углу. Если же место уже занято, зажмите его между стенкой и ногами. Во время сидения в вагоне самокат в чехле лучше держать между ногами, уперев в пол. Не стоит класть его на колени, ведь он может задевать рядом сидящих пассажиров. Тщательно следите за самокатом и помните, что ваша главная задача — не испачкать окружающих и оградить их от любого дискомфорта, который может причинить самокат. Если вы перевозите самокат в сумке, не стоит перекидывать ее за плечо — так сложнее контролировать ношу и вы можете случайно задеть других пассажиров. На эскалаторе прочно удерживайте самокат, чтобы он не укатился вниз. Лучше держать его на весу. Придерживаясь этих простых правил, вы сможете без лишней нервотрепки перевозить самокат в метро. Ведь по сути он является таким же багажом, как и хозяйственная сумка-тележка или туристический чемодан.
Работяги заняли весь проход и она едет просто за ними, не сигналит, ничего не говорит, просто едет и ждёт когда на неё обратят внимание. Когда они заметили, где-то через минуту, её пропустили.
На одной из улиц в центре Москвы запретили кататься на самокатах Сервисы кикшеринга запретили пользоваться самокатами на улице Спиридоновке в центре Москвы. Накануне горожане выставили все самокаты с придомовой территории. Теперь в районе Спиридоновки в приложениях появилась надпись «Здесь кататься нельзя».