Ниша внедорожников без капли бензина постепенно наполняется интересными решениями крупных производителей.
Комментарии
- Возрожденный Renault 5 E-Tech получил «теннисную» спецверсию
- Автомобили Renault в нашем салоне
- Гусеничный Duster: Renault представила внедорожник для армии РФ
- Renault Austral 2023: кроссовер привезли в Россию
Ещё на эту тему
- Renault обновил внедорожник Koleos
- «Уничтожит» Prado: Новый «рамник» Renault представлен на рендерах
- Встречаем по обертке
- Renault представит новый гибридный кроссовер Symbioz
- Календарь мероприятий
Renault показал совершенно новый Duster. В России вместо него «Москвич»
Румынская компания Dacia, выпускающая под своим именем модели Renault, представила в Париже внедорожник Duster нового поколения, который оснащён новым турбомотором. Компания Renault сообщила об инвестициях в производство нового компактного кроссовера на территории Бразилии. Загадочная новинка от Renault была замечена во время прохождения тестов.
Renault Duster 2 поколения
- В РФ вернулся привычный кроссовер Renault с неубиваемым двигателем | ТАРАНТАС НЬЮС
- 2024 Renault Espace дебютирует как семиместный внедорожник, заменяющий культовый минивэн | Пикабу
- Большой внедорожник Renault Rafale 2024 года показали в преддверии дебюта 18 июня
- Компания Renault показала свой большой купе-внедорожник Rafale
Новости Renault
Дзен», канал «Джипер» Renault может вполне заменить собой Toyota, выпустив рамный внедорожник с использованием технологий родственной Nissan. Также он многое позаимствует от Duster. Так считает автор канала «Джиппер» на «Яндекс. Дзен», опубликовавший независимые рендеры нового автомобиля. Подробности выясняла редакция Driver-News. Базой для нового «рамника» по идее должно стать шасси с прочной лонжеронной рамой, на которой построены пикапы X-Class и Navara. Переднюю подвеску блогер советует сделать независимой, а заднюю — зависимой.
Шильдик технически уже используется, поскольку Megane E-Tech Electric может быть окрашен в серый цвет Rafale. Renault не вдается в подробности о новичке, только говоря, что купе-кроссовер будет основан на платформе CMF-CD и будет оснащен гибридными силовыми установками.
Логика подсказывает нам, что он основан на новом Espace, который теперь является внедорожником, а не минивэном. Учитывая наклонную линию крыши, он может потерять третий ряд, пожертвовав практичностью ради более запоминающегося профиля.
В создании модели специалисты концерна Renault использовали уникальные элементы своего бренда, которые придают транспортному средству современный облик, включающий передовые технологии и выгодно выделяющийся на фоне других городских внедорожников. Бразильская премьера французской новинки Кардиан — это последний из ассортимента компактных кроссоверов, представленных компанией Renault. Его дебют состоялся в городе Рио-де-Жанейро. Основное направление сбыта авто ориентировано на страны Южной Америки. Завод, на котором начнется выпуск модели, расположен в Бразилии, а затем производство расширится и на предприятие в Марокко.
Планируется, что Кардиан поступит в продажу в начале следующего года. Автомобиль Renault представляет собой небольшой городской транспорт сегмента «B». В словах главного руководителя марки Renault, Фабриса Камболиво, отражено, что Kardian, первый из восьми предстоящих моделей к 2027 году, идеально отражает стратегию бренда в сегменте B, служа основой для расширения в более крупных сегментах C и D. Автомобиль Renault Kardian представляет собой транспортное средство B-сегмента, имеющее размеры 4,12 метра в длину, 1,75 метра в ширину и 1,54 метра в высоту. Дизайн этого автомобиля основан на уникальной концепции бренда Renault, отраженной как в стиле, так и в комплектации. Однозначные характеристики внедорожника включают в себя наличие рейлингов на крыше, горизонтальный рельефный капот и брызговики.
А что внутри? Еще до начала поездки было понятно: находиться в этой машине приятно. Причем не только на первом ряду.
Расстояние между задним диваном и водительским креслом — 289 мм, а спинки сидений задних пассажиров наклонены на 32 градуса. Кроме того, передние двери открываются на внушительные 70 градусов, задние — ее шире, на 77. Эти сухие цифры говорят об одном из лучших в классе показателей комфорта. Также есть отдельные воздуховоды и откидной подлокотник. С подлокотником связаны «французские» приколы, без которых в Renault никак. Именно на торце подлокотника спрятались кнопки включения подогрева. Нащупать их при перевозке троих пассажиров наверняка будет нелегко. Сюда же можно отнести и размещение кнопок включения круиз-контроля и ограничения максимальной скорости — прямо за рычагом переключения передач, по соседству с кнопкой ручника. Так и хочется поменять наборы кнопок местами.
Не сразу нащупывается и кнопка массажа — ромбик над блоком управления положением кресла. Да, пользоваться ей можно нечасто, но при дальних перегонах штука весьма полезная. Главное в этом деле — не поймать излишний кайф. Чтобы держать водителя в тонусе, в Renault предусмотрели систему контроля усталости — машина подаст будящий сигнал. В вопросе умных помогающих систем перед нами явный номинант на звание «полный фарш». Предусмотрены системы курсовой устойчивости, контроля недостаточной поворачиваемости и управления крутящим моментом двигателя. Само собой есть антипробуксовочная ASR, распределение тормозных усилий, экстренное торможение проверять последнее мы не стали. Продолжают список помощников автоматическое переключение дальнего света, контроль слепых зон, мониторинг давления в шинах, контроль рядности движения. Часть функций, которые водитель посчитает ненужными или раздражающими, можно отключить.
Мультимедийный 8,7-дюймовый планшет, который в этой модели размещен широкой стороной по вертикали, может ненадолго загрузить водителя. Показалось, что меню по-французски запутанно — придется привыкать. Это как с новым телевизором: можно пользоваться сразу, но лучше пролистать руководство пользователя, чтобы через два года случайно не обнаружить полезную возможность, о существовании которой даже не догадывался.
Renault Duster 2024 (Dacia) третьего поколения: какой могла стать новая Нива-3?
Общий тираж классической модели перевалил за 8,1 млн экземпляров. Показ прототипа 4Ever Trophy приурочен к 25-летию гуманитарного ралли 4L Trophy, поэтому модель щедро сдобрена всевозможными внедорожными атрибутами. Судя по прототипу Renault 4Ever Trophy, серийный электрокар Renault 4 сохранит компактные размеры и окажется сопоставим по габаритам с моделью Captur, то есть будет относиться к категории B-SUV. Длина 4Ever Trophy — 4 160 мм, ширина — 1 950 мм, высота — 1 900 мм, колёсная база — 2 570 мм.
Говоря о дизайне Rafale для Auto Express, директор по дизайну Жиль Видаль сказал: «Проект Rafale родился не как купе-внедорожник, а как новая флагманская модель бренда, которую, как мы думаем, полюбят наши потребители. Мы набросали всевозможные формы, от шутинг-брейка до седана, но решили, что это будет то, что, как мы знаем, покупателям действительно понравится». С такой разнообразной историей в D-сегменте, как по форме, так и по успеху, это может быть одна из наиболее прагматичных итераций, которая при правильной цене может привести к тому, что Renault, наконец, прорвется в этот верхний сегмент в Великобритании. С момента запуска Rafale будет предлагаться с силовым агрегатом Renault E-Tech мощностью 197 л.
Флагманский подключаемый гибрид мощностью 296 л. Он также оснащен аккумуляторной батареей большего размера, что значительно увеличивает его запас хода. Компания Renault разработала для Rafale совершенно уникальную подвеску с модификациями передней стойки MacPherson и многорычажной задней подвеской.
Автомобиль имеет литые колесные диски, электропривод зеркал, противотуманные фары, кондиционер, штатную магнитолу, отделанный кожей руль. Стоимость «дастера» составляет 2,99 млн рублей. Подобные Duster начали появляться на нашем рынке в 2021 году.
Но разнообразие комплектаций было значительным — модели с пятью моторами на выбор, цены от 945 тысяч до 1,46 млн рублей. Славные времена!
Официальный дебют новинки, которая должна была стать прообразом будущей Lada Niva, запланирован на 2023 год.
Как будет выглядеть такой автомобиль показали на первых изображениях. Судя по выложенным в Сеть рендерам, подготовленным независимыми дизайнерами портала «Motor1», новый Duster получит дизайн, сильно перекликающийся с внешностью концепта Dacia Bigster образца 2021 года. Машине, длина которой увеличится до 4600 мм, достанется более «мускулистый» кузов с множеством резких линий, а также необычная оптика, перекликающаяся с декором радиаторной решетки и новым логотипом «Dacia».
Глава Renault рассказал о «Ниве» нового поколения
По теме: Агрессивная внешность, сканер отпечатков пальцев в салоне и 425 «лошадей» под капотом — долгожданный «Крузак» 2021-2022 поражает улучшениями. О двигателях V8 придётся забыть, но слухи о потере рамы... Салон, конечно, уступает по роскоши «Прадику». Зато внутри будет всё, что нужно для комфортного передвижения по бездорожью, фантазирует автор. Это и «раздатка» с «понижайкой» и жёстким подключением переднего моста, и задняя блокировка межколёсного дифференциала. Внедорожник похвастает 7-местной компоновкой, будет отличаться вместительностью и хорошим набором функций, которые пригодятся любому джиперу. Дзен», канал «Джипер» Что касается ценника, то он может быть на уровне 2 млн рублей, а если производство внедорожника запустили бы в России, то и ниже.
Не ожидайте, что Rafale 2024 года получит дизельный двигатель, поскольку Renault постепенно отказывается от ДВС. Espace может быть оснащен 1,2-литровым трехцилиндровым бензиновым двигателем с турбонаддувом, производящим 130 лошадиных сил мощности и 205 ньютон-метров крутящего момента. ДВС работает с двумя электродвигателями - основным мотором мощностью 70 л. По словам Renault, в модельном ряду марки новинка будет располагаться над Arkana.
Теперь стало известно, что новый автомобиль будет включать в себя купе и внедорожник, а специалисты постараются создать самую современную новинку. По данным источника, новая модель получила название Rafale. Стоит отметить, что это имя уже использовалось ранее, но не в автомобилях.
На заднем же окне расположена панель с лопатой и специальной площадкой с повышенным сцеплением — это позволяет вытянуть машину, если одно или несколько колёс буксуют в песке, снегу или грязи. К сожалению, информации о технических характеристиках автомобиля пока что нет — производитель просто заявил, что клиренс у внедорожника составит 20 сантиметров при колёсах 19 диаметра и прочной защитой днища там расположены аккумуляторные батареи. О дальности поездки на одном заряде пока что данных нет, как и про мощность силовых установок. Впрочем, это только прототип, который может отправиться в серийное производство лет через пять, так что отсутствие точных характеристик вполне ожидаемое явление.
Renault представит новый гибридный кроссовер Symbioz
Это боковой крен, угол подъема и спуска, а также перераспределение крутящего момента между осями в реальном времени. Раскладушка в салоне Правило о том, что все гениальное просто, вполне справедливо для новой, необычной опции Dacia Duster. Называется она «пакет Sleep». Собственно, весь пакет состоит из четырех простых деталей. Это три куска прочной фанеры и матрац. Фанера выпилена по форме багажника со сложенными сиденьями и в собранном состоянии образует ровный пандус длиной 1,9 м и шириной 1,3 м, положив на который фирменный матрац, можно получить полуторное спальное место, а все вещи при этом оставить под «кроватью», где для этого достаточно места. Dacia Duster Фото: Renault В таком приспособлении нет ничего инновационного, но далеко не все автомобильные марки предлагают что-то подобное в бюджетном сегменте. Фирменный багажник на крыше также предлагается в качестве отдельной опции для путешественников, но это не уникальное решение.
Duster можно будет привезти в Россию В последнем пакете санкций со стороны Евросоюза, где будет выпускаться новый Dacia Duster, содержится прямой запрет на поставки в Россию новых и подержанных автомобилей с мотором объемом более 1,9 л. Такие на кроссовер не ставятся, однако запрет также касается всех электромобилей и гибридов. Dacia Duster Фото: Renault Таким образом, напрямую, без обхода санкций через цепочку дружественных стран в Россию можно будет привести только базовый Dacia Duster — тот самый, который может работать как на бензине, так и на попутном газе. Хорошей новостью можно считать то, что при объеме мотора менее 1 л утилизационный сбор на такой автомобиль даже при покупке через посредника составляет 81,2 тыс. Минусом же будет отсутствие «автомата». Вопрос лишь в том, будут ли в России покупатели на такую машину из параллельного импорта и кто из продавцов решится организовать поставку. Напомним, что ранее российские дилеры объявили о подаче в суд на Renault из-за ухода с российского рынка.
Что стало с российским заводом Renault Почти все кроссоверы Duster прежних поколений, которые сейчас можно встретить на дорогах России, имеют эмблему Renault и были выпущены на московском заводе компании. Это предприятие в свое время было организовано в здании построенного, но так и не заработавшего нового завода двигателей для автомобилей «Москвич». Сейчас там возобновлен выпуск автомобилей, но из китайских машинокомплектов JAC под возрожденным брендом «Москвич».
Надо сказать, что и двигатель, и трансмиссия россиянам уже известны. Он тоже считается очень ресурсным — главное, не забывать менять масло каждые 60 тысяч километров. Состав комплектации продавец не раскрыл, но, судя по прайс-листу на казахстанском сайте Renault, в нее входят 18-дюймовые двухцветные литые диски, черный кожаный салон, кожаный мультифункциональный руль, круиз-контроль с ограничителем скорости и управлением на рулевой колонке, полностью светодиодная оптика с омывателем фар, а также датчики света и дождя.
Кроме того, в исполнении «Премиум 1» есть двухзонный климат-контроль, «зимний пакет» с подогревами руля, зеркал, всех сидений, а также лобового и заднего стекол, медиасистема с 8,7-дюймовым сенсорным дисплеем, система активного шумоподавления, камера заднего вида с передними и задними парктрониками, панорамная крыша с электролюком и многое другое.
Это очень простой и практичный автомобиль. Мы сможем продавать его и в Швейцарии или Австрии — к примеру, тем, для кого этот автомобиль станет единственным способом добраться до шале». Ранее на «АвтоВАЗе» рассказывали, что новая «Нива» получит две версии — с компактной и удлиненной колесной базой. Тогда ее назвали «квинтэссенцией надежности и готовности к любым дорожным и климатическим условиям», и «воплощением инженерной мысли».
Например, на порогах производитель поставил лазерные подсветки, а вместо классических дисков используются монолитные выпирающие блоки. Показанная сегодня на рендере версия имеет более простой дизайн, но в целом общий стиль сохранился.
Автомобиль получил кузов с прямыми линиями, что придает экстерьеру брутальный облик. Спереди установлен прямоугольный блок с фарами головного света и логотипом марки. Профиль обращает на себя внимание скрытыми дверными ручками и накладками на колесных арках. На корме находятся вертикальные фонари в стиле британского бренда MINI и «аккуратный» спойлер.
В России появилась абсолютная новинка от Renault с уникальным шасси и широкой моторной линейкой
Глава группы Renault Лука де Мео рассказал, чего ожидать от новых Niva и кроссовера Lada C-класса. Оба построены на новой модульной платформе и демонстрируют облик будущих глобальных моделей Renault. На Женевском автосалоне французский производитель Renault представил свой новейший пикап Alaskan Ice Edition.
Renault 4Ever Trophy представляет электрический внедорожник
Renault возвращается в класс больших автомобилей с новым элегантным купе-внедорожником, способным конкурировать со всем, от Audi Q5 Sportback до Citroen C5 X. Оба построены на новой модульной платформе и демонстрируют облик будущих глобальных моделей Renault. Главная» Новости» Рено дастер 2024 последние новости. Несмотря на все слова Renault о том, что Duster является самым проходимым в классе, отечественный внедорожник в этой дисциплине за счет коротких свесов. В России стартовали продажи нового гибридного кроссовера Renault Austral 2023 года. Renault Duster второго поколения доступен с 114-сильным атмосферным мотором на 1,6 литра, вариатором и передним приводом.
Renault показал совершенно новый Duster. В России вместо него «Москвич»
Новейший внедорожник Renault 4 2025 представили за 3 года до дебюта. Сегодня на независимом рендеринге была показана серийная версия Renault 4 2025. Модель понравилась гостям выставки, и поэтому её дорожная модификация получит лишь точечные изменения, которые сделают дизайн более привычным. Сейчас модно давать старые забытые названия современным автомобилям. Так, модель Renault 4 выпускалась в Европе с 1961 по 1994 год. Данная машина пользовалась довольно большим спросом, но её всё же сняли с производства.
Автомобиль получил новую оптику и дополненную серию силовых агрегатов.
Компания из Франции Renault проводит обновление модели Koleos. Самый большой внедорожник марки поменялся только в некоторых деталях. Однако, по одному внешнему виду его можно отличить от предшественника.
В остальном, если нужен автомобиль в ценовой категории до 1,4 миллиона рублей это максималка с потрясающими ходовыми характеристиками Duster 2. У него нет конкурентов, да они и не появятся в ближайшее время. Если вы где либо услышите, что Дастер 2. Скорее всего человек просто не понимает то, что кроссовер не будет ехать как спорткар. Ну и про цены: Стартовая цена на автомобиль 4x2 MКП5 начинается от 945 000. Про «Луня» есть небольшое видео.
Всё самое интересное внутри. Всё в работе. Подробнее про комплектации, цены и «прибамбасы» — на официальном сайте Забегая вперёд, отвечу на возможные вопросы. По сумме качеств. Геометрия, цельность и крепость конструкции. Настройка электронных систем для езды вне дорог. Ну тут вне всяких сомнений. Только вот Нива не в состоянии предложить такой высокий уровень оснащения и комфорта. И конечно у Нивы выше психологическая проходимость.
Увы, но время такое и курс доллара вместе с партией и правительством идёт явно не в ту сторону. Вот конкурент. Увы, но Крета «сливает» новому Дастеру по полной. Особенно если Дастер с турбомотором.
Одну из предстоящих новинок для авторынка этой страны сфотографировали средь бела дня в Европе. На автомобиле можно заметить аббревиатуру HJF.
Под этим кодом скрывается бюджетный внедорожник Renault.