Прототип первого беспилотного военного грузовика «Урал» был представлен на международном военно-техническом форуме «Армия-2022», 15 августа сообщает пресс-служба автомобильного завода «УРАЛ».
Стали известны подробности ДТП под Зеленоградском, где военный грузовик сбил гражданина Узбекистана
| Военный грузовик протаранил восемь автомобилей в Севастополе | В экспозиции компании «Урал» впервые был представлен прототип первого для Вооруженных сил РФ беспилотного военного грузовика. |
| «Урал» сделал гражданскую машину на базе военного грузовика нового поколения | Оперативно-тактической авиацией, ракетными войсками и артиллерией поражен эшелон с западным вооружением и военной техникой в районе населенного пункта Удачного ДНР, личный состав и техника 67-й механизированной бригады ВСУ на железнодорожной станции погрузки в. |
| Военная техника с консервации | Опытный грузовик ЗИЛ-433410 на демонстрации новых образцов военной автотехники. |
| На форуме Армия-2023 представили арктический автобус и габаритный грузовик БАЗ для нефтегаза | Легковой автомобиль столкнулся с военным грузовиком. |
Прототип первого для России беспилотного военного грузовика "Урал" на "Армии-2022" / Известия
Начинка — исключительно отечественная! Двигатель — 240-сильный ЯМЗ-534, все агрегаты трансмиссии — от газовского «Садко», а вот шины — более крупные, как у камазовских внедорожников. Компания «Оборонавто», известная созданием и производством бронированных автомобилей «Буран» на агрегатной базе газовского «Садко», привезла на АРМИЮ новую разработку классом ниже. А именно, лёгкий полноприводный бронепикап с двухрядной 5-местной кабиной. Снаряжённая масса «Кадета» — 3 тонны, полная — 3,5 тонны.
То есть, по идее, за руль можно с легковыми правами. И завершу рассказ о лёгких армейских автомобилях грузовичком-броневичком, который экспонировался на стенде компании «Швабе-Спецавто». Да-да, вы правы: это бронированный вариант «Нивы»! Автомобильное направление известная в приборостроительной отрасли компания «Швабе» развивает с одним весьма авторитетным производителем спецмашин из Нижнего Новгорода.
Раз он сам себя не обозначил, я его тоже не стану называть. Но кто следит за новинками в малотоннажном сегменте, думаю, легко догадается, о ком идёт речь! В арсенале этой компании есть лёгкий полурамный грузовичок с задней пневморессорной подвеской и передней частью от классической «Нивы», на которую, собственно, и навесили броню. Причём навесили прямо поверх штатных панелей кузова!
При этом, под капотом остался привычный нивовский движок, но форсированный до 106 л. Из-за закреплённого бронелиста капот стал такой тяжеленный, что поднимать его нужно вдвоём. И опускать тоже. Теперь поговорим о машинах посерьёзнее.
В обзоре с прошлогодней «Армии» я довольно подробно рассказывал о бронеавтомобилях «Спартак». Так вот, теперь на их шасси водрузили разработанную ещё в 50-х годах автоматическую 57-миллиметровую зенитную пушку С-60. Дальность стрельбы — до 6 километров. Таких зениток на хранении, видимо, осталось немало, а колёсное шасси делает боевую машину более дешёвой и более подвижной.
Об этом сообщает «Трантас-Ньюс». Главной особенностью машины является скрытый бронированный модуль, который расположен за тентом. Отмечается, что данный модуль предназначается для перевозки 16 военнослужащих или 3 тонн грузов. Он имеет класс защиты Бр4, что позволяет ему выдерживать попадание пули калибра 7,62x39 мм, со стальным термоупрочненным сердечником. Схожие характеристики имеет и двухместная бронированная кабина «Витязя-2».
Главной особенностью машины является скрытый бронированный модуль, который расположен за тентом. Отмечается, что данный модуль предназначается для перевозки 16 военнослужащих или 3 тонн грузов. Он имеет класс защиты Бр4, что позволяет ему выдерживать попадание пули калибра 7,62x39 мм, со стальным термоупрочненным сердечником.
Схожие характеристики имеет и двухместная бронированная кабина «Витязя-2». Однако, бронированные стёкла кабины получили класс защиты Бр5.
Рекорд засвидетельствовал приглашённый гость — мастер спорта по пауэрлифтингу и президент российской федерации силового экстрима Василий Грищенко. Этот визит он использовал и для того, чтобы обсудить с руководством минспорта развитие региональной лиги. А такие планы в Туле есть. Сейчас федерация силового экстрима России и её региональное отделение готовят крупные соревнования международного формата. Провести их собираются именно в Туле в конце лета. Выступят там и свежеиспечённые обладатели рекорда Илья Четвергов и Максим Гулий.
В России «обеспилотят» армейские грузовики
Минпромторг опубликовал видеоролик, в котором демонстрируется новый российский грузовик БАЗ-S36A11, который был разработан в Инжиниринговом центре Обуховского завода, произведён на Брянском автомобильном заводе и уже протестирован на треке НАМИ. Оперативно-тактической авиацией, ракетными войсками и артиллерией поражен эшелон с западным вооружением и военной техникой в районе населенного пункта Удачного ДНР, личный состав и техника 67-й механизированной бригады ВСУ на железнодорожной станции погрузки в. Можно только представить какое разочарование сейчас испытывают военные США, увидев эти кадры из ангара российской армии. В Севастополе произошло массовое ДТП с участием военного грузовика «Урала». Новости отрасли.
СМИ: грузовики Росгвардии выдвинулись в сторону Белоруссии
Однако сообщалось, что в результате инцидента погибло трое сотрудников Росгвардии. Всех пострадавших отвезли по медучреждениям, а семьям погибших пообещали оказать необходимую поддержку. На данный момент устанавливаются все обстоятельства произошедшего. Ранее Санкт-Петербург.
При этом большой интерес вызвал необычный дизайн новинки: очень широкая решётка радиатора в сочетании с наклонной передней частью придают грузовику устрашающий вид. В передней части в основном выделяется массивная решётка радиатора, которая заходит на боковые части автомобиля. Посередине располагается крупное наименование завода. Ниже расположен брутальный бампер с крупными круглыми диодными туманками и крюком.
Функцию подвески колёс выполняли сами широкопрофильные скаты. Безусловно, подобное решение не оправдает себя на скоростных автомагистралях, но при движении по пересечённой местности эта идея оказалась наиболее удачной. В 1957 году был построен четырёхосный тягач ЗиЛ-134. Огромная скорость, с которой грузовик преодолевал разбитые просёлочные дороги удивляла даже завзятых экспертов. Двухметровые траншеи и уступы высотой 1,5 метров, а также лесная чаща и снежный наст — не могли остановить сто тридцать четвёрку. Любимым и самым зрелищным показателем грузовика Грачёва стала езда по крутым косогорам. ЗиЛ-134 буксировал по разбитым военным дорогам 9-тонные артиллерийские орудия. Размещение двигателя высоко над землёй позволяло преодолевать глубинные водные преграды. Но разработать серийный двигатель так и не удалось. Эта тема была закрыта, а два опытных образца — списаны. Данная работа не была проделана впустую. Все военные грузовики: экспериментальные и серийные стали отличной базой для современной конструкторской мысли. Их вклад в создание современных военных грузовиков нельзя переоценить. И сегодня, когда государство ставит очередную задачу перед военными специалистами, с полок конструкторского бюро вновь берутся чертежи, срок давности которых не истекает.
Аналогичная информация появлялась и в «Фонтанке». Ее читатель заметил на дороге между Санкт-Петербургом и Псковом 30-40 таких автомобилей. Среди них были не только грузовики, но и несколько военных внедорожников с личным составом. По оценкам CIT, в них могло находиться не меньше 600 бойцов.
Abrams здесь не место: как американские танки оказались беззащитны перед оружием России
По замыслу разработчиков, «Урал-4966» сможет заменить снятые с производства автомобили, в том числе ГАЗ-66. Главное отличие от автомобилей прежних лет — возможность комплектования различными типами кабин. При этом габариты и монтажные возможности позволяют рассматривать «Урал-4966» как авиадесантируемый автомобиль.
Причем этот самый моторный отсек по размерам получился очень внушительным: несмотря на то, что кабина поставлена сравнительно высоко, его кожух выступает в салон фактически до уровня подушек сидений.
Видимо, это сделано с учетом перспективы установки более мощных, а потому — более крупных дизелей в случае создания четырехосных, пятиосных и, чем черт не шутит, шестиосных модификаций шасси, что для грузовиков подобного типа — дело вполне обычное. Когда проект только начинался, рассматривалась возможность применения и зарубежных силовых агрегатов. Но сегодняшняя ситуация, затрудняющая международное сотрудничество, требует опираться прежде всего на отечественную агрегатную базу.
Система рулевого управления — собственной разработки. Как и кабина — для нее выбрана наиболее подходящая для малосерийного производства каркасно-панельная конструкция. То есть прочный металлический каркас с изготовленными из пластика внешними и внутренними панелями.
Дизайн экстерьера кабины, а также ее компоновку и интерьер, специалисты Обуховского завода создавали самостоятельно. И с задачей в общем и целом справились: внешность у автомобиля получилась интересной и запоминающейся, а салон сделан хотя и без затей, но все выполнено аккуратно и функционально. Приборная панель частично развернута в сторону водителя.
Кабина заказчикам будет предложена в трех вариантах.
Противник потерял до 360-ти военнослужащих, боевую бронированную машину, 30 автомобилей и 20 орудий полевой артиллерии, в том числе восемь гаубиц М777 производства США. Ракетными войсками, артиллерией и беспилотными летательными аппаратами группировок войск Вооружённых Сил Российской Федерации уничтожен на аэродроме базирования самолёт МиГ-29 воздушных сил Украины, восемь боевых машин реактивных систем залпового огня Himars, Vampire и «Град», пусковая установка с пунктом управления и радиолокатором зенитного ракетного комплекса С-300ПС, две боевые машины зенитных ракетных комплексов - Hawk и «Оса-АКМ», а также две радиолокационные станции: «Пеликан» и П-18. Авиацией и средствами противовоздушной обороны за неделю сбиты самолёты Миг-29 и Су-25 воздушных сил Украины, 18 управляемых авиационных бомб Hammer производства Франции, тактическая ракета «Точка-У», 35 реактивных снарядов Himars, «Ольха» и «Ураган», а также 1 659 беспилотных летательных аппаратов. В течение недели сдались в плен 15 украинских военнослужащих.
Всего с начала проведения специальной военной операции уничтожены 593 самолёта, 270 вертолётов, 23 541 беспилотный летательный аппарат, 509 зенитных ракетных комплексов, 15 864 танка и других боевых бронированных машин, 1 275 боевых машин реактивных систем залпового огня, 9 167 орудий полевой артиллерии и миномётов, а также 21 336 единиц специальной военной автомобильной техники.
В России ведутся работы над созданием армейских беспилотных грузовиков высокой проходимости. Предполагается, что они смогут доставлять грузы на передовую и эвакуировать оттуда раненых.
Военные автомобили России - 67 фото
| Самый военный автозавод: что сегодня выпускают на МЗКТ | Четырёхосный военный грузовик весит 38 тонн. |
| На «Армии-2023» представили бронированный грузовичок | Накануне вечером большегруз Skania врезался в припаркованный на обочине военный грузового автомобиль КрАЗ-255Б, говорится в сообщении. |
| Российские военные грузовики и их краткий обзор | В Рязани 1 августа на улице Каширина очевидцы засняли военные грузовики КамАЗ, перевозящие бронетехнику. |
| Представлен российский грузовик на отечественных комплектующих БАЗ-S36A11 | Полноприводный грузовик оснащен российской независимой пружинной подвеской на все мосты. |
Публикации по теме
- военный грузовик
- В Сирии замечен новейший российский военный грузовик «Торнадо-У» »
- С большим опозданием: Российская Армия переходит на колесный ход | Пикабу
- Военный грузовик с боеприпасами и мусоровоз столкнулись в Новгородской области
- Грузовик столкнулся с военным броневиком на окружной дороге Смоленска
Водителя разрубило на куски: под Волгоградом пьяный военный на грузовике смял KIA
Перемещение устаревших транспортных средств с сибирских складов подчеркивает интенсивность военных действий России против Украины. Два грузовика Минобороны России столкнулись на трассе М9 «Балтия». Вчера, 9 апреля, в официальном Telegram-канале Министерства промышленности и торговли России был опубликован видеоролик, в рамках которого представили новейший российский грузовой автомобиль БАЗ-S36A11.
КАМАЗ показывает на форуме «Армия-2023» военную и специальную технику
Как выяснил портал , грузовики «Валдай 33» и «Валдай 33» созданы методом крупноузловой сборки китайских автомобилей Foton. В Краснодарском крае в аварию попали военный ракетный комплекс «Искандер» и грузовик. 21.04 Российский рынок грузовиков с пробегом «просел» в марте на 11%. Легковой автомобиль столкнулся с военным грузовиком.