Над тем, чтобы купить аккумуляторы для Syma X5C, задумывается большинство новоиспеченных владельцев этого квадрокоптера. В компании НЭТЕР Вы можете купить аккумуляторы для квадрокоптеров, дронов и беспилотников (БПЛА). Батареи для дронов — это литий-полимерные батареи, и они требуют более строгого обслуживания и хранения, чем другие перезаряжаемые батареи.
Какие бывают LiPo аккумуляторы? Руководство для начинающих пилотов дронов и коптеров
Аккумулятор MyPads для квадрокоптера MJX B7 4K (7.6V, 1500mAh). Если вы собираете гоночный квадрокоптер, вам нужен аккумулятор со следующими характеристиками для наиболее эффективных полетов. Гоночные квадрокоптеры и квадрокоптеры для фристайла 250-го класса, набирают все большую популярность. Над тем, чтобы купить аккумуляторы для Syma X5C, задумывается большинство новоиспеченных владельцев этого квадрокоптера. Как сделать Li-Ion аккумулятор на 9360ma для квадрокоптера долголета-дальнолета (сборка) (FPV Хобби)Подробнее. Именно поэтому мы решили написать подробную инструкцию по уходу за аккумуляторами квадрокоптеров DJI.
Правила хранения и эксплуатации аккумуляторов DJI
Батареи для дронов — это литий-полимерные батареи, и они требуют более строгого обслуживания и хранения, чем другие перезаряжаемые батареи. LiPo batteries are becoming more common as a power source for RC fpv drones and other rc vehicles. Here are the best LiPo batteries (1s-6s) for fpv drones. АКБ для квадрокоптеров. Квадрокоптеры производятся очень надежными производителями, такими как DJI, Xiaomi, Spark, Syma. Тип: Аккумулятор для квадрокоптера Цвет товара: черный Вид запчасти для квадрокоптера: Аккумулятор Тип аккумулятора: Li-pol Количество в упаковке, шт: 1. Новости и СМИ. Обучение. Подкасты.
Аккумуляторы Li-Po, Li-Fe, Li-Ion
Какие могут быть последствия от использование телефонного аккумулятора? Голосование за лучший ответ vinsent Оракул 63445 7 лет назад Да ни чего не будет, Разница между ними — в типе используемого электролита. В случае LiIon — это гелевый электролит, в случае LiPo — специальный полимер, насыщенный литийсодержащим раствором.
Преимущества Li-Ion 18650 аккумуляторов для квадрокоптеров Li-Ion 18650 аккумуляторы перед Li-Pol батареями имеют следующие преимущества для квадрокоптеров : Большая удельная емкость. Больший разрядный ток. Литий-ионные аккумуляторные батареи 18650 Li-Ion имеют большую удельную емкость в пересчете на единицу веса. Это очень важное преимущество, так позволяет взять на борт батарею большей емкости при том же взлетном весе.
Больший разрядный ток Li-Ion 18650 аккумуляторов позволяет использовать мощные двигатели и не бояться перегрузки акб при резкой "подаче газа". Несмотря на явные преимущества современных литий-ионных 18650 акб для применения в квадрокоптерах, батарею приходится собирать самостоятельно из отдельных Li-Ion ячеек. Выбор аккумулятора для квадрокоптеров и RC моделей по характеристикам При выборе аккумулятора для серийно производимого квадрокоптера или модели RC необходимо обратить внимание на характеристики комплектной аккумуляторной батареи. Новая батарея должна иметь напряжение не меньше, чем в заводской, но не выше, чем допускают двигатели RC модели. Ток отдачи должен быть равен или больше, чем в комплектной акб.
В общем же называется поддержка быстрой зарядки серии Mavic 3, Air 3 и Inspire 3. Также быстрая зарядка в 1200Вт обычная 600Вт заявлена и для самого устройства. Для последних заявлена мощность в 140w.
Ток разряда Чуть выше я уже объяснил, что означает рейтинг «C». Разряжать батарею током выше этого рейтинга нельзя, так как это приводит к внутренним изменениям, которые совсем не полезны для самой батареи. Но основная проблема большинства владельцев квадрокоптеров и их литий полимерных аккумуляторов в том, что они позволяют им аккумуляторам разряжаться «в ноль». Это приводит к непоправимым повреждениям и очень быстро изнашивает саму аккумуляторную батарею. Наиболее важным фактором продления срока службы LiPo батареи является оставление приемлемого уровня заряда и игнорирование этого совета является самой распространенной причиной быстрого выхода из батарей строя. Так что это ваши деньги. Хотите часто покупать новые аккумуляторы — продолжайте летать пока на запищит сигнал о почти полном разряде. Если же не давать емкости падать ниже этих значений или ниже 3,6В на ячейку, то вы сможете значительно продлить жизнь аккумулятору. Сам очень часто сталкиваюсь с людьми, которые фанатично следуют мифу, что заряжать батареи нужно очень медленно даже ниже 1С , но при этом потом, во время полетов, сажают их почти до нуля. Парни, скорость заряда не так сильно губительно сказывается на аккумуляторах нежели факт их низкого сверх рекомендуемого разряда. Рабочая температура Литий полимерные аккумуляторы хорошо себя чувствуют будучи немного теплыми. Холод тоже не хорошо, но это не так критично и опасно. Теплый аккумулятор — счастливый аккумулятор Если вы когда либо летали на квадрокоптере зимой , вы наверное замечали, как батареи не дают тех характеристик, которые они показывают летом. Особенно холодным зимним днем, напряжение может упасть настолько, что ESC контроллер скорости , может словить отключение питания при большой нагрузке. А к чему это приведет, я думаю, объяснять не надо, сбор осколков по земле не очень приятное занятие. Литий полимерные аккумуляторы предпочитают быть теплыми перед началом их использования. По моим наблюдениям, оптимальная рабочая температура для них зимой это 30-40C. Согрейте их в кармане, в рукаве или еще где непосредственно перед самим стартом. Хранение А вот тут я расскажу как дело обстоит на самом деле, на своем собственном опыте. Производители утверждают, что оптимальной «вилкой» температур для хранения LiPo аккумуляторных батарей является диапазон 5-27 С. И чем температура ниже в этом диапазоне, тем лучше. Если переводить все на напряжение, то для длительного хранения в каждой ячейке банке должно быть 3,8-3,85В. Отличной идеей после дня полетов и перед, к примеру, недельным хранением, зарядить аккумуляторы до «напряжение хранения» у всех современных зарядников есть такая функция. Однако, если вы вернулись «с полей» с уже полностью заряженными батареями, я бы рекомендовал их на разряжать, а поставить в таком состоянии на хранение при рекомендованной температуре, но только если вы собираетесь полетать снова на следующих выходных. Если вы летаете на квадрокоптере каждые выходные, то полностью заряженные батареи можно хранить всю неделю при температуре ближе к 5 С. Главное тут именно температура. Но лучше все таки после каждых полетов разряжать все аккумуляторы, возвращаться домой и ставить на зарядку для хранения. Хранить всегда в относительном холоде. В идеале будет еще купить специальный несгораемый контейнер или что то типа металлического ящика от боеприпасов. Вот вам несколько вариантов емкостей для хранения. Почему аккумуляторы вздуваются? Причина вздутия LiPo аккумуляторных батарей кроется в нескольких факторах. Это может быть брак производства, неправильное использование, превышение срока службы. Все это или одно из них может привести сначала к небольшому набуханию, а если такую батарею продолжать использовать, то она продолжить вздуваться, пока не прорвется внешняя оболочка или пока она не взорвется или не загорится. Несколько лет назад существовала проблема с китайскими LiPo аккумуляторами, которые вздувались очень быстро, даже если их использовать в щадящем режиме. А причина была загрязнении воды на самих заводах, производящих эти батареи. Если завод работает в стране с влажным климатом, есть большая вероятность попадания влаги внутрь ячеек литий полимерных аккумуляторной батареи, что приводи к окислению лития. И в результате реакции окисления выделяется кислород, которому деваться некуда и от сюда вздутие батареи. Так же причина может быть в плохом качестве перегородках между ячейками. Так же ячейки вздуваются из-за перезаряда или слишком быстрого заряда. В результате на аноде концентрируется избыточное количество лития, а на катоде кислорода. Атом свободного кислорода на столько мал, что он спокойно проходит через перегородку не неся с собой заряда и как итог — оксид лития литиевая ржавчина. Затем оксид лития использует уже заметно меньше атомов кислорода чем у него имеется в ионизированном состоянии, в итоге остается больше свободного кислорода. И даже если вы решите поэкспериментировать с перезарядом LiPo аккумулятора под водой, он все равно загорится, так как сам сможет выработать избыточное количество кислорода, а кислород, как известно, необходим для горения.
Навигация по записям
- Аккумулятор для квадрокоптера своими руками. | Пикабу
- Обслуживание новой батареи для квадрокоптера
- Зачем батареи DJI разряжаются? Все об аккумуляторах для дронов.
- Урок 10. Аккумуляторная батарея
- Sorry, your request has been denied.
- Сейчас на главной
Советы по эксплуатации аккумуляторов к дронам DJI
Сборка Li-Ion Аккумулятора Для Квадрокоптера Из Ячеек 18650. При выборе Li-Ion 18650 аккумуляторов для квадрокоптеров рекомендуем акб следующих производителей. Чтобы удачно купить аккумулятор для квадрокоптера, важно обеспечить совместимость АКБ с бортовой электроникой дрона. Можно ли устанавливать в квадрокоптер литий ионный аккумулятор из телефона если нужно полимерный на 3.7 вольта. Именно поэтому мы решили написать подробную инструкцию по уходу за аккумуляторами квадрокоптеров DJI.
Часть 3. Все об аккумуляторах для квадрокоптеров
Если вы летаете каждые несколько дней, то это не проблема. LiPo Safe Bag огнестойкие пакеты для литиевых аккумуляторов Lipo safe bags — нужны всем! Их можно использовать как для хранения, так и для заряда аккумуляторов. Они специально разработаны для того, чтобы сдержать огонь при воспламенении аккумулятора.
Что делать с переразряженными аккумуляторами? Если аккумулятор разряжен слишком сильно, в нем происходят необратимые изменения, которые сильно ухудшают его характеристики. Однако, если вы достаточно быстро сможете зарядить посаженный аккум, то скорее всего ничего страшного с ним не случится.
Частенько зарядники отказываются заряжать переразряженные аккумуляторы. Мой совет — выкинуть такие аккумуляторы. Однако есть несколько способов попытаться оживить их англ , но их использование — на ваш страх и риск.
Путешествуем с LiPo Большинство авиакомпаний и аэропортов разрешают проносить литиевые аккумуляторы в качестве ручной клади. Пара моментов, которые лучше учесть заранее: проверьте правила перевоза Lipo аккумуляторов в выбранной авиакомпании не сдавайте аккумуляторы в багаж держите аккумы в режиме хранения замотайте разъемы изолентой и храните их в огнестойких защитных пакетах никогда не путешествуйте с поврежденными аккумуляторами! У литиевых аккумуляторов ограничено количество циклов эксплуатации, каждый раз, когда вы заряжаете и разряжаете аккумулятор он проходит один цикл.
Постепенно аккумулятор теряет возможность выдавать большие токи возрастает внутреннее сопротивление и падает емкость. Говорят, что обычный LiPo аккумулятор живет более 300 циклов, если, конечно, за ним следить как следует см. Вздутые и поврежденные аккумуляторы я утилизирую сразу же.
Вот статья, в которой я подробно рассказываю когда их стоит утилизировать англ. Как утилизировать?
Благодаря их наличию, аккумулятор можно без проблем заряжать и балансировать с помощью зарядного устройства iMax B6 или других подобных моделей. Габаритные размеры корпуса длина х ширина х толщина : 55 х 23 х 13,5 макс. Масса равна 39 грамм. Никакой pdf-ки с даташитом на аккумулятор не нашел. Больше и сказать про него нечего.
В этом руководстве мы обсудим плюсы и минусы использования литий-ионных аккумуляторов по сравнению с литий-полимерными батареями, уделив особое внимание летным характеристикам, весу, времени полета и,конечно же, стоимости. Кроме того, мы рассмотрим два варианта: приобретение готового литий-ионного аккумулятора или его самостоятельное изготовления с использованием литий-ионных элементов с высоким уровнем разряда типоразмеров 18650 или 21700. Различия между литий-полимерными и литий-ионными аккумуляторами Известно, что Литий-ионные аккумуляторы служат альтернативой более распространенным литий-полимерным батареям. Эти типы батарей имеют три основных отличия: Плотность энергии Скорость разряда Самое низкое безопасное напряжение Литий-полимерные аккумуляторы имеют гораздо более высокую скорость разряда, чем литий-ионные, что означает, что они могут обеспечивать значительно более высокий выходной ток. Ещё одним отличием является безопасное напряжение разряда. Как правило, вы можете безопасно разрядить литий-полимерный аккумулятор до 3,5 В на элемент, в то время как литий-ионные аккумуляторы могут разряжаться значительно ниже, например, до 3,0 В на элемент. Оба типа аккумуляторов могут быть полностью заряжены до 4,2 В на элемент.
Слишком маленькое значение C-рейтинга не позволит дрону развивать свой максимальный лётный потенциал и он будет менее динамичным. А если ток превысит номинальное значение, то можно в результате даже повредить батарею. Когда C-рейтинг выше требуемого, вы не получите значительного улучшения в производительности. Вместо этого батарея будет тяжелее, что опять же отрицательно скажется на времени полёта. Charge Rate — ещё один не менее важный параметр, который может отображаться на АКБ. Зачастую большинство аккумуляторных батарей рассчитаны на скорость заряда 1C. Данное значение предопределяет максимально допустимую силу тока, которой можно безопасно заряжать аккумулятор. Рассчитать макс. Значение зарядного тока является одним из нескольких предустанавливаемых настроек зарядного устройства перед зарядкой АКБ. Например: Если у вас LiPo батарея ёмкостью 2200 мАч с рейтингом заряда 2C, то максимально допустимой величиной зарядного тока для неё является — 4. Если вы не наблюдаете на лицевой стороне АКБ значения «Charge Rate», то возможно о нём упоминается на её задней стороне. К сведению Превышение макс. Медленная зарядка продлевает срок службы батареи. Если у вас есть время — не торопитесь. Если значение «Charge Rate» отсутствует, не рискуйте и заряжайте рейтингом 1С. Основные разъёмы АКБ Эмпирическая закономерность или правило большого пальца: разъём батареи должен совпадать с тем, который используется на дроне. Если вы собираете дрон с нуля, то выберите наиболее подходящий для вас и придерживайтесь его на протяжении всего развития в хобби. Такой подход позволит вам легко менять батареи, и если в будущем вы решите построить еще один беспилотник, вы сможете использовать те же батареи. Ассортимент разъёмов используемых на LiPo батареях достаточно широк. Основными отличиями являются форма, вес и допустимая сила тока. Аккумуляторы с таким разъёмом обычно используются для питания микро квадриков, а также для игрушечных коптеров построенных на коллекторных моторах. В списке ниже, перечислены далеко не все, так как большинство из отсутствующих используются в хобби не так часто, и вам не стоит заморачиваться на счёт них. Для мини квадов, самый популярным, был и остаётся разъём XT60. Но поскольку допустимая сила тока для этого разъёма не более 60А, а мощностной потенциал таких дронов постоянно растёт, то уже в ближайшее время его заменят другие более мощные разъёмы. Такая зарядка гарантирует равномерный заряд каждой банки АКБ. Количество проводов для балансного вывода зависит от количества банок АКБ, три провода имеет 2S батарея, четыре — 3S и так далее. Преимущества В списке преимуществ LiHV АКБ: При одинаковой ёмкости меньше и легче Обеспечивают большую динамичность радиоуправляемой модели Более продолжительное время работы Меньшая просадка напряжения на максимальных режимах работы К сведению Считается, что на фоне повышенной производительности, LiHV батареи имеют меньший срок службы. Здесь преимущество LiHV в продолжительности работы очевидно и неоспоримо. Для зарядки LiHV рекомендуется использовать зарядные устройства, которые поддерживают зарядку таких батарей. Не рекомендуется заряжать LiPo аккумуляторы совместно с аккумуляторами LiHV, так как это тоже может привести к возгоранию обычных LiPo. Заряжать обычные LiPo до напряжения 4. В противном случае это приводит к воспламенению АКБ! Чем ниже значение, тем лучше. Более высокое внутреннее сопротивление уменьшает максимальный ток выдаваемый LiPo и увеличивает момент просадки напряжения. В результате большая часть энергии расходуется впустую высвобождаясь в виде тепла, что в итоге способствует перегреву АКБ. К сведению Внутреннее сопротивление LiPo батареи увеличивается в ходе эксплуатации, а сам процесс неизбежен и необратим. Именно поэтому со временем АКБ перестают выдавать былой потенциал, что в свою очередь отражается на динамичности полёта дрона. Значение IR будет разным для каждой отдельно взятой банки LiPo батареи. Самое высокое значение и будет ограничивать её эффективность. Большой разброс между значениями каждой банки указывает на её плохое состояние, а наименьший на хорошее. Если вы подбираете аккум для серийной модели квада, то тут всё просто. Достаточно заглянуть в спецификацию дрона и уточнить рекомендуемые параметры батареи, посредством которых осуществить выбор АКБ в каталоге одного из известных и проверенных в хобби разработчиков аккумуляторных батарей, о которых мы поговорим чуть позднее. Если питание подбирается для собранного с нуля квадрокоптера, то в таком случае путь подбора будет немного длиннее. Первым делом необходимо определить основные требования к питанию вашей сборки. Ознакомившись с характеристиками моторов, в частности с таблицей данных по тяге как правило предоставляется разработчиком моторов вместе со спецификацией , вы сможете увидеть, какой ток потребляет мотор при макс. Если мы посмотрим на представленную разработчиком моторов таблицу тяги см. Зная значение потребляемого тока одним мотором, определяем макс. Соображения Стоит понимать, что из-за движения воздушных масс, возникающих в условиях реального полёта, значение потребляемого тока, как правило, всегда ниже значения получаемого при «статических испытаниях на тягу». От сюда вопрос — как часто вы будете пилотировать в режиме «газ в пол»? Однако по сравнению с моторами, потребляемое напряжение этих компонентов крайне мало, поэтому продвинутые пользователи просто игнорируют их в расчётах, либо напротив добавляют 1-2А, если допускают в будущем дооснащение дрона энергоёмкими компонентами. Выбор оптимальной ёмкости АКБ Известно, что размер пропеллера предопределяет размер используемой рамы дрона. А зная размер дрона и требуемый C-рейтинг можно определить оптимальную ёмкость батареи. Так как большинство продвинутых пользователей ссылаются на размер дрона по размеру пропеллера, то в процессе продвижения в хобби была выработана так называемая закономерность подбора исходя из диаметра используемых пропеллеров: Для квада на 6-дюмовых пропов: 1500 мАч — 2200 мАч Для квада на 5- дюймовых пропов: 1300 мАч — 1800 мАч Для квада на 4-дюймовых пропов: 850 мАч — 1300 мАч Для квада на 3-дюймовых пропов: 650 мАч — 1000 мАч Например: Допустим вы собираете 6-дюймовый мини-квад и преследуете цель добиться максимально лёгкой сборки. В таком случае будет лучшим выбрать аккум ёмкостью 1500 мАч 1. Возвращаясь к нашему примеру у нас получиться: 116. К сведению Если вы собираете дрон для скоростных полётов раб. Перед тем как сделать выбор АКБ опираясь на полученные результаты расчёта, определитесь с будущем стилем пилотирования. Подумайте, что для вас будет приоритетным — динамичность или время полёта. А фристайлеры напротив, менее сконцентрированы на динамике, что позволяет им использовать аккумы с большей ёмкостью, продлевая тем самым общее время полёта. Какой бренд выбрать? Избегайте «no-name» батарей и придерживайтесь популярных в хобби брендов. Не стоит покупать АКБ от новых брендов, как минимум до первых стабильных положительных отзывов. Также не редко некоторые новые бренды первое время действительно могут предлагать хорошие аккумы, а после того как продукция получает признание в хобби начинают снижать качество с целью макс.
Энергия по воздуху: все способы зарядить дрон
Рассмотрим подробнее, на каких аккумуляторах работают дроны и чем отличаются АКБ разных типов. Li-ion батареи По литий-ионной технологии производятся аккумуляторы разных подвидов, с различными катодными материалами. Для питания моторов FPV дронов используют высокотоковые модели — способные обеспечивать стабильно высокую токоотдачу без перегрева, риска возгорания и других проблем. Например, к высокотоковым относятся Li-ion аккумуляторы : с катодом из литий-марганцевой шпинели LiMn2O4 краткое обозначение LNO — бывают с зарядными токами до 3С и разрядными до 10С, а кратковременно — до 50С; с катодом из оксида LiNiMnCoO2 обозначаются NMC или NCM — благодаря минимальному внутреннему сопротивлению стабильно выдерживают разрядные токи до 10С и выше, а в импульсном режиме — до 50 С. Номинальное напряжение таких ячеек составляет 3,7 В на элемент, а рабочий диапазон — от 4,2 В в полностью заряженном состоянии до 3 В в разряженном. Плюсы и минусы таких ячеек приведены в таблице: Достоинства Высокая плотность энергии. Большой запас емкости при компактных размерах и легком весе. Подверженность естественному старению — постепенной химической деградации, в т.
Устойчивость к токовым нагрузкам. Способность питать мощные нагрузки. Значительное снижение емкости и токоотдачи на морозе. Незначительный саморазряд. Отсутствие эффекта памяти. Комфорт применения.
Также быстрая зарядка в 1200Вт обычная 600Вт заявлена и для самого устройства. Для последних заявлена мощность в 140w. Источник: dronexl.
Встроенные в очки оператора датчики отслеживают поворот головы оператора и передают эту информацию на систему управления поворотным механизмом камеры. Таким образом, пилот дрона получает круговой обзор с воздуха без изменения направления движения беспилотника. Дрон может передвигаться по заданному заранее маршруту, в режиме ручного управления при помощи смартфона или необычно выглядящего пульта, а также в режиме следования за оператором — в этом случае гаджет использует пульт как маяк. Пульт крепится на запястье и оснащен экраном диагональю 1,8 дюйма. Управление осуществляется при помощи поворотных колец и одного стика.
Главная особенность таких ЗУ — наличие балансировочных разъемов, также производители оснащают устройства силовым выходом. Пользователи выбирают их из-за простой эксплуатации и экономичности. Однако процесс заряда с использованием ЗУ данного происходит медленно.
Это самые качественные и функциональные устройства. За счет этой характеристики пользователь может самостоятельно задать тип подключаемой АКБ. К примеру, можно установить производительность зарядки или силу тока. Некоторые модели оснащают специальным LCD экраном, упрощающим процесс эксплуатации. При использовании программированного устройства можно быть уверенным, что любой гаджет будет заряжен полностью, при этом безопасно и максимально быстро. При эксплуатации ЗУ данного типа необходимо действовать осторожно и обязательно ознакомиться с приложенной инструкцией во избежание проблем. Сколько нужно заряжать? Всех начинающих пользователей интересует вопрос, как долго по времени можно и нужно заряжать батарею квадрокоптера.
Стоит отметить, что для большинства видов используемых аккумуляторов мощность тока составляет 1С. Это оптимальный показатель, используемый многими современными производителями. Такой зарядный тон считается самым эффективным, учитывая безопасность оборудования и времени, которое придется потратить на данный процесс. При использовании показателя 1С возможные повреждения батареи сводятся к минимуму. Также аккумулятор сохраняет надолго свою работоспособность. Чтобы определить точное время, можно воспользоваться определенной схемой. Работа выполняется следующим образом. Для начала нужно определить емкость встроенной батареи.
Производители обозначают данный параметр как mAh. Полученное значение нужно разделить на силу тока используемого ЗУ mAh. Уравнение будет выглядеть так: емкость аккумулятора — 1500, устройство для заряда — 500 mAh. Если поделить 1500 на 300, получится 3.
Заряжаем батареи для квадрокоптера
Компания не несет ответственности за срок службы и качество работы вашей батареи, если она подзаряжается каким-то сторонним устройством. Чем же так опасны эти сторонние зарядные устройства? В первую очередь, тем, что скорость зарядки у них может быть выше 1С. В зарядных устройствах и батареях DJI установлена специальная защита, которая гарантирует процесс подзарядки при нужной температуре. Зарядная станция M200 Как лучше всего заряжать батарею Специалисты компании DJI рекомендуют перед процессом подзарядки подождать, пока температура внутри аккумулятора не станет подходящей для этого. Однако бывает так, что вам во что бы то ни было нужно зарядить батареи как можно быстрее, даже если они не успели охладиться после полета.
В случае с зарядным устройством DJI будет безопасно расположить батарею на нем, даже если она еще горячая. Единственное условие — это должно происходить в хорошо проветриваемом месте то есть зарядное устройство с батареей не должны ничем накрываться или подогреваться. Если вам не нужна немедленная подзарядка аккумулятора дрона, то лучше всего дождаться его охлаждения и потом поместить в зарядное устройство. И хотя не всегда получается хранить батареи при данной температуре, важно исключить такие привычки, как хранение батарей в автомобиле, который постоянно то перегревается, то слишком охлаждается, а поэтому не рекомендован производителем в качестве места для складирования дронов и комплектующих к ним. Всегда держите батареи в хорошо вентилируемом месте вдалеке от прямых солнечных лучей и источников тепла.
Извлекайте батареи из дрона во время хранения. Не подвергайте батареи воздействию влаги. Умные батареи DJI автоматически разряжаются для защиты целостности аккумуляторных элементов. Если такой опции в приложении нет, батарея сделает это по умолчанию за 10 дней. Конечно, даже эти знания не отменяют необходимости в постоянном максимальном заряде аккумуляторов дронов, находящихся на вооружении служб быстрого реагирования.
Тогда аккумулятор выйдет из режима простоя и перенастроит время саморазряда до предыдущего периода настройки, то есть до 10 дней. Используйте парные батареи вместе На некоторых дронах установлены двойные батареи например, на M300 RTK и серии M200 , поэтому поставьте одинаковые отметки на каждую пару и используйте обе батареи из этой пары только вместе как для зарядки, так и для работы. Это максимально увеличит срок службы батарей и положительно скажется на качестве полета коптера.
Если вам требуется данный элемент, следует изучить советы по его правильному выбору. Чтобы приобрести изделие, стоит обратиться в интернет магазин радиоуправляемых моделей. В первую очередь следует разобраться, каким значением обладают надписи на аккумуляторах, а также как их расшифровать. Полезные советы Наибольшими цифрами на этикетке описывают номинальную емкость батареи. Обычно данная характеристика указывается в милиампер часах. В соответствии с данным параметром можно оценить, сколько времени батарея сможет осуществлять питание нагрузки при определенном токе.
Мы купили свое на сайте HobbyKing. Практически все модели питаются не от сети, а от постоянного напряжения 12В. Такой блок питания можно заказать там же, но мы предпочли приобрести блок питания от Mean Well NES-100-12. Зарядник мы объединили с блоком питания навсегда. Зарядник LiPo-аккумуляторов с блоком питания Особенность этого зарядного устройства в том, что он умеет делать балансировку ячеек аккумулятора. То есть аккумулятор подключается к нему не только силовым разъемом, но и дополнительным балансировочным разъемом на который выведены все ячейки по отдельности. Это дает возможность заряжать все ячейки равномерно, что дает одинаковое распределение нагрузки на банки аккумулятора в процессе эксплуатации. Помимо LiPo, это зарядное устройство умеет заряжать все основные типы аккумуляторов я, например, заряжал им автомобильный аккумулятор , а также измерять внутреннее сопротивление и проводить цикл измерения емкости. В последнем случае он полностью разряжает и заряжает аккумулятор и выдает информацию о том, какой реальной емкостью обладает батарея. Сделан зарядник достаточно добротно. Особенно меня удивила система его охлаждения. Кулер в нем обдувает непосредственно выходные клеммы к которым подводится тепло. Зарядное устройство в разобранном виде Также мы сняли видео о том, как заряжать LiPo-аккумулятор: Применение LiPo-аккумуляторов Для подключения аккумуляторов используют специальные коннекторы. Диаметр пистонов в них 4мм и они дополнительно подпружинены для обеспечения большой площади контакта.
Многие упускают из виду тот факт, что общая производительность дрона в значительной степени зависит от его C-значения. Профессионалы всегда предпочитают выбирать батареи после проверки этого показателя. Важно понимать, что если вы установите аккумулятор с более высокой скоростью разряда, то ваш дрон, безусловно, станет намного тяжелее, поскольку к весу аккумулятора добавится вес батареи. В итоге общее время полета вашего дрона сокращается. Для большинства пользователей дронов эта задача может показаться сложной, и им может понадобиться профессиональная помощь в выборе подходящих батарей. При покупке нового аккумуляторного блока лучше всего проверить технические характеристики ваших двигателей и их максимальный ток. Емкость аккумулятора: Что это такое Этот показатель позволяет пользователям узнать, как долго батарея может питать то или иное устройство. Он обозначается аббревиатурой mAh, что означает "миллиампер-часы", то есть количество миллиампер, которое данный аккумулятор может выдать в течение одного часа. Если вы хотите узнать, как долго ваш дрон сможет летать в воздухе с конкретным аккумулятором, просто сравните его емкость в мАч со средней силой тока, которая выражается в амперах, а затем разделите полученное значение на 1000. Этот расчет поможет пользователям получить приблизительное представление о том, как долго их дрон может находиться в воздухе или как долго ваша батарея может обеспечивать энергией подключенное к ней устройство дрона. Но чтобы сделать этот расчет, вам нужно знать ток вашей мини-группы. Для получения информации о номинальной мощности устройства лучше всего обратиться к списку технических характеристик. Если вы являетесь владельцем мини-квадрокоптера, вы могли заметить, что его аккумулятор часто имеет емкость от 1000 мАч до 1800 мАч, 1300 мАч является предпочтительным размером.
Как выбрать лучший LiPo аккумулятор для вашего дрона. Квадрокоптер 4S, 3S, 2S, 1S
возможности, эксплуатация, прошивка, модификация. Аккумулятор GNB 380mah 2S 90C HV. Кабель для зарядки 4 батарей с разъемом PH2.0. В этом случае обновите аккумулятор вручную, с помощью ползунка, никаких дополнительных подключений к интернету или DJI Assistant 2 не требуется. При выборе Li-Ion 18650 аккумуляторов для квадрокоптеров рекомендуем акб следующих производителей.
Как выбрать LiPo аккумулятор для квадрокоптера
- Урок 10. Аккумуляторная батарея
- Рекомендации использования аккумуляторов для полетов FPV дронов
- АКБ для квадрокоптера по низкой цене! -
- Аккумуляторы для квадрокоптеров купить в интернет-магазине Ultratrade
- Как новичку собрать квадрокоптер ZMR250 / QAV250 с Aliexpress (1 часть) / Хабр
- Теперь не только дроны. DJI выпустили портативные накопители энергии для китайского рынка
Анализ предложения аккумуляторов для квадрокоптеров
- Как выбрать лучший LiPo аккумулятор для вашего дрона. Квадрокоптер 4S, 3S, 2S, 1S
- Почему аккумуляторы вздуваются?
- Продление срока службы аккумулятора для FPV квадрокоптера | Avanti-air
- Эксперимент, увеличил емкость аккумулятора в 3,5 раза у дрона. Квадрокоптер Mobicaro Skylight
- В продажу поступили аккумуляторы Mavic 2 Enterprise (с подогревом) - новости CopterTime
Батарейка для квадрокоптера
Но в то же время высоковольтные батареи тяжелее, что напрямую увеличивает общий вес вашего дрона. На самом деле, не существует золотого правила, которому нужно следовать при выборе напряжения батареи, но вы можете принять решение, сравнив таблицы данных и эффективность. Большинство из вас, возможно, заметили, что двигатели дронов обычно становятся более мощными и эффективными, когда питаются от более высокого напряжения. Но недостатком, для которого необходимо сделать соответствующие поправки, является проблема стоимости и веса батареи. Если вы можете решить, сколько двигателей будет использовать ваше устройство, вы также можете решить, какая конфигурация необходима. Важно отметить, что если вы хотите купить новые батареи, лучше всего выбрать продукт, который специфицирован для удовлетворения потребностей конкретного напряжения или тока.
Существует немного двигателей, которые следуют очень специфическим стандартам для напряжения и тока батареи LiPo, поэтому вам нужно принять правильное решение для ваших инвестиций. Разъемы: Разъемы - важная часть батарей вашего дрона; они не только позволяют легко подключать и отключать батареи от устройств, но и дают пользователям возможность создавать новые дроны в будущем. На рынке можно найти множество разновидностей разъемов, но при выборе одного из них нужно быть осторожным, поскольку они должны быть достаточно совместимы с вашим типом дрона. Однако покупатели часто могут выбрать подходящий разъем и придерживаться его до тех пор, пока не получат более высокую производительность. Соберите информацию о совместимости вашего устройства и получите подходящий продукт с нужными характеристиками.
Скорость разряда: Что это такое: Скорость разряда батареи хорошо известна как С-индекс. Это значение позволяет пользователям определить максимальный ток, который батарея может разрядить без повреждения.
Конфликт версий ПО может привести к тому, что ваш дрон просто не взлетит. Как же проверить версию ПО на аккумуляторах? Вы также можете подключить свое мобильное устройство пульт управления Smart Controller, Crystal Sky и т. Как обновить фирменное ПО батарей? Если вы обновляете программное обеспечение дрона, то батарея, находящаяся в нем, будет автоматически обновлена.
Это произойдет, если данным обновлением предусмотрено внесение каких-то доработок в функционирование аккумулятора или если ПО батареи не соответствует новейшей версии. Если очередным обновлением ПО предполагалось внесение каких-то изменений и в работу аккумуляторов, то при установке батареи на дроне вы увидите сообщение о неподходящем ПО. Вы можете обновить элемент питания до версии ПО, стоящей на дроне, просто нажав на слайдер обновления, который будет на экране. За один раз возможно обновить до 8 батарей в системе управления приложения Pilot. Избегайте экстремальных температур Экстремальные температуры — злейшие враги элементов питания. Не следует использовать, заряжать или хранить аккумуляторы дрона при температуре, которая выходит за рамки рекомендуемого диапазона. Операторы дронов должны быть в курсе того, где находятся и хранятся батареи, потому что использование и хранение аккумуляторов при экстремальных температурах может стать причиной снижения их мощности, срока службы и перебоев в работе.
Так, избегайте того, чтобы батареи находились в местах, подверженных влиянию экстремальных температур, — например, в салоне автомобиля, оставленного на улице зимой или летом. Заряжайте батареи правильно Батареи DJI созданы для использования в фирменных зарядных устройствах. Для этой цели всегда выбирайте для подзарядки родное зарядное устройство DJI. Компания не несет ответственности за срок службы и качество работы вашей батареи, если она подзаряжается каким-то сторонним устройством. Чем же так опасны эти сторонние зарядные устройства? В первую очередь, тем, что скорость зарядки у них может быть выше 1С. В зарядных устройствах и батареях DJI установлена специальная защита, которая гарантирует процесс подзарядки при нужной температуре.
Как скоро потребуется замена батареи дрона? Батареи дронов — относительно надежные элементы электронного оборудования, и вы можете ожидать, что средняя батарея может получить от 300 до 500 циклов зарядки. В приложении DJI вы можете проверить, сколько циклов зарядки прошла батарея, прежде чем решить, нужна ли вам новая батарея для дрона. Симптомами необходимости замены батареи дрона могут быть: Уменьшение времени полета — если время полета становится все короче и короче при использовании одних и тех же аккумуляторов, это может означать, что ваш аккумулятор нуждается в замене. Чрезмерное нагревание во время разрядки или зарядки — если вы обнаружили, что ваш аккумулятор становится некомфортно теплым во время зарядки или разрядки, вам следует заменить его из соображений безопасности. Корродированные или поврежденные металлические соединения — если на металлических элементах вашей батареи имеется значительная коррозия или обесцвечивание, вам следует заменить батарею как можно скорее. Чрезмерное время зарядки — если у вашей батареи возникают проблемы с зарядкой, то есть она не может заряжаться в течение нескольких часов, вам следует подумать о покупке новой батареи. Также следует изучить любые странные действия, связанные с батареями, и, если есть сомнения, заменить батарею дрона. Однако при хорошем обслуживании и уходе аккумулятор дрона прослужит вам очень долго.
В следующем разделе мы поговорим о том, как именно следует ухаживать за батареями дронов, чтобы они прослужили как можно дольше. Уход за батареями дронов для продления срока службы Если вы хотите правильно ухаживать за аккумуляторами дронов, следуйте этим простым правилам. Обращайтесь с ними бережно и уважительно, и у вас не будет причин для того, чтобы они прослужили вам долгие годы. Если все делать правильно, они прослужат все 500 и более циклов зарядки. Сохраняйте их чистыми и сухими Храните батареи в чистом и сухом месте. Избегайте контакта с влагой и лишней пылью. Если батарея соприкасается с влагой, она может заржаветь и разъесть контакты. При желании вы можете очистить металлические контакты изопропиловым спиртом IPA , если вам нужно очистить их от накопившейся грязи, Дайте аккумуляторам остыть перед зарядкой Если вы похожи на меня — вам не терпится вернуться в воздух, как только вы посадите свой дрон. Однако заряжать аккумулятор дрона сразу после приземления — не самая лучшая идея!
Во время полета батареи разряжаются с высокой скоростью, и все это движение электронов может привести к небольшому нагреву. Аккумулятор не должен сильно нагреваться, но он будет немного нагреваться. Подождите 20 минут перед зарядкой — это защитит батарею от перегрева, так как зарядка батарей также может привести к нагреву батареи. Лучше всего оставлять батареи при напряжении 3,9 вольт на элемент, если вы не планируете использовать их в течение недели. Некоторые «умные» батареи также будут разряжаться самостоятельно, чтобы достичь примерно 3,9 В на элемент. Батареи не следует оставлять без зарядки более чем на три месяца, так как срок службы батареи сократится. Перезарядка LiPo аккумуляторов для первого использования Если вы купили новую батарею, вы можете прокрутить ее пару раз, чтобы увеличить срок службы батареи. После первоначальной пары циклов вы можете повторять это каждые несколько месяцев. Это борьба с так называемой «памятью батареи», когда батарея запоминает, насколько она была разряжена в последний раз, и заставляет ее искусственно уменьшать свою емкость.
Например, оставлять батареи на заднем сиденье автомобиля во время съемки — очень плохая идея.
Так мы узнаем рейтинг. Так мы узнаем сколько ампер может выдать наш аккумулятор. А чтобы понять, хватит ли вам этой энергии — смотрим на сколько Ампер вы купили или купите регуляторы оборотов ESC , обычно пилоты собирают дроны на регуляторах мощностью 30-40А. В первом случае нужен аккумулятор с рейтингом 80С, а во втором 90С. LiPo аккумуляторы это самая опасная часть квадрокоптера, да и всего хобби в целом. Причина простая — это запас большого количества энергии в маленьком объеме, который при повреждении или при воздействии других факторов стремится к высвобождению с выделением огня и дыма. Почему нужно серьезно относиться к безопасности при эксплуатации аккумуляторов LiPo LiPo — это литий-полимерный аккумулятор, он высокотоковый и в малом объеме может мешать в себя очень большое количество энергии, к примеру, 4S LiPo 1500 mAh будет содержать в себе энергию в количестве 25 ватт-часов! Оболочка аккумуляторов не такая уж прочная, при сильном ударе тупым предметом или падении на камни , оболочка может повредиться и вся накопленная энергия начнет стремиться наружу, а что хуже всего — начнется химическая реакция с воздухом, в результате чего будет образовываться сильный огонь и едкий дым.
Пример видео с воспламенившимся LiPo аккумулятором, здесь они взорвались из-за перезаряда, но при ударе может случиться тоже самое, но с меньшим огнем, так как чем выше заряд, тем сильнее реакция: Причины воспламенения или взрыва аккумулятора LiPo Есть 3 основные причины, почему взрываются или как минимум вздуваются аккумуляторы. Перезарядка; Механическое повреждение. Перезарядка Здесь все дело в химии. Стандартный аккумулятор нужно заряжать до напряжения 4. Когда такие аккумуляторы начинают перезаряжать сверх этих лимитов, запускается химическая реакция, что приводит к испарению электролита, хоть в этом типе аккумулятора он в твердом виде полимерный. Газ накапливается, выходить ему некуда из-за герметичности. Чтобы такого не происходило, заряжать LiPo аккумуляторы нужно строго специальными зарядными устройствами и лучше всего токами 1С.