Без ракеты весит всего 4,5 килограмма, удобен в применении и скор на перезарядку. По заказу Министерства обороны "Научно-производственный комплекс "Искра" разработал трехкоординатную радиолокационную станцию обнаружения "Феникс-1". Системы противовоздушной обороны сбили в течение последних суток пять американских ракет ATACMS, которые США тайно поставили Киеву.
Наш ответ "Фениксу": ракету Р-33 приняли на вооружение 40 лет назад
Как пояснили в ЦНИИмаш, создание космического ракетного комплекса среднего класса нового поколения опытно- конструкторская работа "Феникс" предусматривается в период с 2018 года по 2025 год Федеральной космической программой на 2016-2025 годы. Ракета должна обеспечить выведение на низкую орбиту полезной нагрузки массой до 17 тонн, в том числе по пилотируемой программе. Также программой предусмотрено создание и проведение летных испытаний пилотируемого транспортного корабля нового поколения "Федерация".
Крупносерийное производство началось в том же году. Обе эскадрильи были приписаны к атомному авианосцу Dwight Eisenhower, на котором они в сентябре 1974 года вышли в первый поход. В марте 1975 года эскадрилья VF-1 была готова к выполнению полётов с авианосца в дневное время.
Типовыми заданиями для F-14A были патрулирование и перехват. В первом случае пара «томкэтов» и самолёт дальнего радиолокационного обнаружения и управления Е-2С «Хокай» патрулировали 50 минут на удалении до 550 км от авианосца. Типовая нагрузка F-14 включала четыре УР AIM-54, две «спарроу», два «сайдуиндер» и два навесных топливных бака по 1060 л. В общей сложности с субмодификацией AIM-54B отличавшейся системой кондиционирования, упрощённой конструкцией руля и крыла выпустили 2566 ракет. В середине 1970-х годов разработчики бортовой электроники существенно повысили тактические характеристики ракеты AIM-54A.
Модернизированная ракета AIM-54C смогла перехватывать маневренные маловысотные цели с ЭПР порядка 0,5 м2 типа перспективных советских крылатых ракет. Серийное производство AIM-54C началось с 1982 года. В том же году ракета поступила на вооружение. Для этого варианта в ходе серийного производства выполнили очередную модификацию системы наведения ракеты, направленной на повышение её помехоустойчивости. В сентябре 1992 года была выпущена последняя ракета семейства AIM-54C с серийным номером 90420.
Всего было изготовлено около 2000 различных модификаций AIM-54C. Самолёты моделей А и В были выведены в резерв ещё раньше. В головной части ракеты установлены см.
Задача Р-33 - перехват крылатых ракет и самолетов, прорвавшихся сквозь эшелоны системы ПВО на малых высотах. Поэтому особое внимание конструкторы уделили распознаванию целей на фоне земли и в условиях мощных помех. Итоговый рабочий диапазон Р-33 впечатляет: она способна поражать цели, летящие на высотах от 25 - 50 метров до 26 - 28 километров со скоростью до 3,5 Маха. При этом четыре выпущенные одновременно ракеты благодаря тому же "Заслону" могли атаковать объекты во всем обозначенном диапазоне высот.
Ракеты Р-33 оказались настолько удачными и передовыми по своим характеристикам, что они - после ряда модернизаций - до сих стоят на вооружении ВКС России.
Комментарии для элемента не найдены.
«Ангаре» нашли замену
Учредитель и редакция - АО «Москва Медиа». Главный редактор сетевого издания И. Адрес редакции: 125124, РФ, г. Москва, ул.
Причины этого весьма просты. Ракеты существующей линейки отличаются достаточно высокими характеристиками и большими возможностями, но модернизация даже самых лучших образцов не может продолжаться бесконечно по объективным причинам.
Таким образом, необходимо начать разработку совершенно новой ракеты, изначально использующей современные технологии и элементную базу, а также соответствующую актуальным и перспективным требованиям. Приняв во внимание подобные особенности развития ракетной техники, специалисты космической отрасли несколько лет назад предложили начать разработку перспективного носителя. Ракета-носитель "Зенит-2". Фото Bastion-karpenko. В апреле 2015 года отечественные средства массовой информации опубликовали сведения, полученные от неназванных источников в ракетно-космической отрасли.
Позже сообщения о новом проекте получили официальное подтверждение от руководителей ключевых предприятий промышленности. Тогда же стало известно название проекта — «Феникс». Впоследствии изначально опубликованные данные неоднократно уточнялись и корректировались, вероятно, в связи с текущим развитием проекта. Согласно первым сообщениям двухгодовой давности, в самое ближайшее время ведущие предприятия ракетно-космической отрасли должны были определить основные особенности будущего проекта, а также сформировать техническое задание. За проведение этого этапа работ должен был отвечать «Роскосмос».
На формирование требований планировалось потратить около двух лет, 2016 и 2017 годы. Только с 2018 года должны были проводиться опытно-конструкторские работы. На разработку проекта и последующие этапы программы планировалось потратить еще несколько лет. В соответствии с предварительными планами 2015 года, основной этап проекта должен был продолжаться с 2018 по 2025 годы. Также источники, сообщившие о старте проекта «Феникс», раскрыли некоторые подробности финансового характера.
В течение семи лет, начиная с 2018 года, на разработку проекта и ракет нового типа предполагалось потратить не менее 30 миллиардов рублей. Тогда же сообщалось, что инициатором разработки перспективного проекта «Феникс» стал Ракетно-космический центр «Прогресс» г. По понятным причинам, два года назад точный облик ракеты-носителя еще не был сформирован, однако уже тогда высказывались определенные предположения на этот счет. Согласно информации того времени, ракета должна была строиться по моноблочной схеме и выводить на низкую околоземную орбиту нагрузку массой более 9 т. Рассматривалась возможность использования силовой установки, работающей на разных топливных парах.
В зависимости от решения заказчика, можно было применить двигатели, использующие сжиженный природный газ либо керосин и сжиженный водород. В таком виде и с такими характеристиками ракета-носитель «Феникс» могла бы занять промежуточное положение между существующими комплексами «Союз» и «Зенит». Кроме того, не исключалась возможность применения перспективной ракеты в качестве модуля для строительства носителей более тяжелых классов с увеличенной грузоподъемностью. В предложенном виде, согласно заявлениям неназванных представителей промышленности, ракета «Феникс» должна была стать дополнением к носителям семейства «Ангара». Указывалось, что в случае каких-либо проблем с последней, вынуждающих прекратить эксплуатацию всех носителей семейства, наличие «Феникса» позволит продолжить вывод на орбиту малых и средних полезных нагрузок.
В течение некоторого времени новые сообщения о ходе работ в рамках программы «Феникс» не поступали. Некоторые подробности существующих планов были озвучены только в конце марта 2016 года. Глава «Роскосмоса» Игорь Комаров рассказал о проведении нескольких исследовательских работ, необходимых для формирования облика ряда перспективных ракет-носителей разных классов.
А госиспытания всего комплекса - МиГ-31 , оснащенных мощной РЛС "Заслон" и новыми ракетами, стартовали весной 1979 года и успешно завершились в течение двух лет. Ракеты располагаются под фюзеляжем истребителя парами одна за другой и в полуутопленном положении - для снижения сопротивления. Запуск производится при помощи катапультных установок АКУ-33. Как пишут авторы книги "Советские авиационные ракеты "воздух-воздух"" , такое расположение повлияло на конструкцию Р-33. Из-за невозможности использования развитого крыла его выполнили в виде вытянутых гребней, а верхняя пара рулей складывается при нахождении ракеты на подвеске. Так как ракеты располагались последовательно, корпус сделали компактным в длину, но его диаметр пришлось увеличить.
На начальном и среднем участках траектории ракета наводится по полуактивному принципу — на отраженное от цели излучение РЛС наведения. На конечном участке — на удалении около 16-18км от цели — импульсно-доплеровская радиолокационная ГСН ракеты переходит в активный режим самонаведения. Дальность захвата цели ГСН — 3,7 км. Предпочтительным вариантом является полет на большой высоте и атака цели с пикирования. Подрыв боевой части производится активным доплеровским радиолокационным взрывателем Mk334, инфракрасным неконтактным или контактным взрывателем. Радиус поражения составляет около 7,5 м. Учитывая сложные условия эксплуатации, приборные отсеки ракеты в совместном полёте подключались к системе кондиционирования носителя, с использованием масла гидросистемы. Последняя включала импульсно-доплеровскую РЛС с дальностью действия до 180-240 км, позволяющую одновременно отслеживать до 24 целей и наводить по одной ракете на шесть из них. Так, согласно отчету, подготовленному для конгресса США, вероятность поражения целей ракетой AIM-54 не поддается точному прогнозированию из-за отсутствия статистики пусков в реальных условиях. На основе моделирования ее эффективность не 22 оценивается более 0,5; отмечались ограниченные возможности истребителей F-14 по перехвату маловысотных целях в автономном режиме без наведения от самолетов E-2 Hawkeye. Противостоять более совершенным ПКР как авиационного, так и корабельного базирования Phoenix не могли. Управляемая ракета AIM-54B - также известная, как "сухая" ракета. Версия с упрощенной конструкцией и без кондиционирования охлаждающей жидкости. В серийное производство не поступала. Опытно-конструкторские работы начались в январе 1972 г. После двух успешных испытательных стрельб «сухая» ракета была отменена за «неэффективность затрат».
«Ангаре» нашли замену
5) "Феникс"/"Сункар" перетягивает на себя бОльшую часть потенциальных коммерческих заказов "Протона", и летает с Байконура и SeaLaunch, токсичной ракеты нет или очень мало. Если данная ракета действительно способна передвигаться с гиперзвуковой скоростью, то при встрече с ней любая из существующих систем ПВО окажется бесполезной. Последние новости о коллекторах «Феникса» Коллекторское агентство "Феникс" сотрудничает с просроченными долгами банка "Тинькофф". В Омске обсудили вопросы освещения новостей в сфере науки и техники.
Российская ПВО за сутки сбила 5 ракет ATACMS и 46 украинских дронов
Об этом РИА Новости рассказал начальник разведки дивизии ивановских десантников с позывным "Феникс". «Ракета создается в рамках ОКР «Феникс» на двигателе РД-171. 5) "Феникс"/"Сункар" перетягивает на себя бОльшую часть потенциальных коммерческих заказов "Протона", и летает с Байконура и SeaLaunch, токсичной ракеты нет или очень мало. ОКО ПЛАНЕТЫ» Политика» Оружие и конфликты» Феникс (Китай): почему Россия собирается разместить гиперзвуковые ракеты в Сибири? Воронеж оказался в возможной зоне поражения ракет ATACMS, которые американское правительство передало Украине. для -AIR ракеты, построенной Соединенными Штатами.
ВСУ атаковали американским ракетами мыс Тарханкут на западе Крыма
| Самая опасная ракета США Phoenix закончила свою службу в ВМС США так и не поразив ни одной цели | Без ракеты весит всего 4,5 килограмма, удобен в применении и скор на перезарядку. |
| «Ангаре» нашли замену | Военный эксперт, капитан первого ранга запаса Василий Дандыкин заявил, что ракеты ATACMS производства США сбиваемы российскими войсками. |
| «Роскосмос» хочет сделать новейшую ракету «Феникс» до 2025-ого | Ракета-носитель среднего класса «Феникс» должна заменить российско-украинскую РН «Зенит», которая со времен СССР производилась на предприятии «Южмаш» в Днепропетровске. |
| Ракеты «Зенит» решили заменить «Фениксами»: Космос: Наука и техника: | Российские системы ПВО за минувшие сутки сбили 5 украинских ракет ATACMS и 46 беспилотников, сообщили в воскресенье в пресс-службе. |
| Авиационная ракета AIM-54 «Феникс» | для -AIR ракеты, построенной Соединенными Штатами. |
ПВО РФ сбила пять украинских ракет ATACMS
Ночная тревога в Крыму: срабатывание ПВО против неопознанных ракет. Идею создания ракеты с возвращаемой первой ступенью в "Роскосмосе" пока всерьёз не рассматривают. В 2004 году ракеты «Феникс» были полностью сняты с вооружения ВВС США. В частности, РЛС 80К6КС1 ("Феникс") производства НПК "Искра" является продолжением линейки радаров типа 79К6 и 80К6. В 1973 году «Хьюз Эйркрафт» получила контракт на серийное производство ракет «Феникс» и станций AN/AWG-9.
Роскосмос: ракета «Феникс» обойдется дешевле «Ангары»
Планируется, что эту версию удастся сделать до 2025 г. Он обозначил, что рынок и жизнь требуют ускорения данного проекта. Космическое ведомство запланировало направить на разработку ракеты 30 млрд руб.
Также программой предусмотрено создание и проведение летных испытаний пилотируемого транспортного корабля нового поколения "Федерация". Масса этого корабля при полетах на околоземную орбиту будет составлять в зависимости от заправки двигательной установки от 14,4 до 19 тонн. Таким образом, при малой заправке корабля ракета "Феникс" способна вывести его на околоземную орбиту.
Ни «Феникса», ни «Ангары» Вообще, рассчитывать на «Феникс» как на чудо-средство, которое оставит всех конкурентов не у дел, было бы наивно. Создание новой ракеты может занять годы и десятилетия. Вспомним, что «Ангару» начали разрабатывать очень давно: в середине 90-х.
А первый запуск, как уже говорили, она совершила только в 2014 году. С новой ракетой-носителем может выйти похожая история. И даже если она не превратится в очередной долгострой, появится «Феникс» не в очень удачное для себя время. SpaceX уже сейчас говорит, что повторное применение первой ступени обходится примерно в два раза дешевле, чем строительство ракеты с нуля. Другие компании, такие как Airbus, тоже включились в космическую гонку и предлагают свои варианты. Так что будущее одноразового «Феникса» на самом деле туманно. Как, впрочем, и уже неразрывно связанной с ним «Федерации».
Однако, сей факт был всего лишь проверкой теоретической возможности использования УР «Феникс» рядовыми экипажами. Лишь очень немногим строевым летчикам и операторам за свою карьеру удалось осуществить пуск УР AIM-54. Слишком дорогим оружием оказался «Феникс», чтобы использовать его в процессе боевой подготовки.
Один из адмиралов по этому поводу отметил: «Трудно рассчитывать на высокую эффективность в реальном воздушном бою системы оружия, недоступной для использования в процессе обучения. Так, согласно отчету, подготовленному для конгресса США, вероятность поражения целей ракетой AIM-54 не поддается точному прогнозированию из-за отсутствия статистики пусков в реальных условиях. На основе моделирования ее эффективность не оценивается более 0,5; отмечались ограниченные возможности истребителей F-14 по перехвату маловысотных целях в автономном режиме без наведения от самолетов ДРЛО E-2 Hawkeye.
Противостоять более совершенным ПКР как авиационного, так и корабельного базирования «Фениксы» не могли. В сентябре 1976 г. Как оказалось, их похитил некто Тимоти М.
Райе, служивший на базе кем-то вроде прапорщика. Четыре блока вскоре нашли на дне близлежащего озера, Раиса арестовали. А вот куда делся пятый блок?
AIM-54C Phoenix В 1978 году американцам пришлось вкладывать средства в создание нового варианта Phoenix, способного перехватывать маловысотные цели с ЭПР порядка 0,5 м2.
Три ракеты ATACMS уничтожены над акваторией Черного моря
Ранее руководители ракетно-космической отрасли заявляли о возможности сокращения сроков создания ракеты до четырех - пяти лет. На первой ступени ракеты планируется использовать двигатели РД-171М. На второй - РД-0124 создан в КБ химавтоматики, используется на третьей ступени ракеты-носителя "Союз-2. Для ускорения летных испытаний планируется задействовать имеющийся на космодроме Байконур стартовый комплекс ракеты "Зенит", который в рамках проекта "Байтерек" будет модернизирован Казахстаном под новую российскую ракету. Версия ракеты для Байконура будет запускаться под именем "Сункар" Сокол. Также летные испытания унифицированной с "Союзом-5" и "Сункаром" ракеты-носителя в морском исполнении предполагается проводить с комплекса "Морской старт". Планируется, что на космодроме Восточный будет построен стартовый комплекс для ракеты "Союз-5", которая разрабатывается для условий ее применения в качестве блоков первой ступени ракеты-носителя сверхтяжелого класса.
Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии , проверенной 26 марта 2021 года; проверки требуют 7 правок. Феникс проект разработки ракеты-носителя У этого термина существуют и другие значения, см. Феникс значения. Предназначается, в частности, для запуска пилотируемого корабля « Орёл ».
Также рассматривается как первая ступень сверхтяжелой ракеты-носителя первой ступенью сверхтяжёлой ракеты станет новая ракета среднего класса «Союз-5. В проекте ФКП Федеральная космическая программа России до 2025 года создание данной ракеты-носителя изначально отражено не было [1] , РКЦ «Прогресс» начинал разработку «Феникса» в 2018 году в инициативном порядке [2]. История [ править править код ] Начало проектирования было начато в 2018 году.
Идея создания новой моноблочной двухступенчатой ракеты-носителя "Союз-5", которая заняла бы нишу между ракетами "Союз" и "Зенит", принадлежит РКЦ "Прогресс".
Пакетная схема объединения предполагала создание семейства ракет - от легкой способна выводить на низкую орбиту три тонны полезной нагрузки с космодрома Восточный до тяжелой 26 тонн полезной нагрузки. Изначально предполагалось использовать в качестве топлива сжиженный природный газ. В 2014 году научно-технический совет Роскосмоса и специалисты ЦНИИмаш провели сравнение этого предложения с со схемой создания аналога ракеты-носителя "Зенит", производство которой в то время уже было приостановлено на Украине. В итоге для реализации выбрали второй вариант.
Ракета "Феникс" Федеральная космическая программа на 2016-2025 годы предусматривает создание космического ракетного комплекса среднего класса нового поколения опытно-конструкторская работа "Феникс" в период с 2018 года по 2025-й. На создание носителя планируется направить почти 30 млрд рублей.
В итоге для реализации выбрали второй вариант. Ракета "Феникс" Федеральная космическая программа на 2016-2025 годы предусматривает создание космического ракетного комплекса среднего класса нового поколения опытно-конструкторская работа "Феникс" в период с 2018 года по 2025-й. На создание носителя планируется направить почти 30 млрд рублей. Бюджетное финансирование проекта начнется в 2018 году. Ранее руководители ракетно-космической отрасли заявляли о возможности сокращения сроков создания ракеты до четырех - пяти лет.
На первой ступени ракеты планируется использовать двигатели РД-171М. На второй - РД-0124 создан в КБ химавтоматики, используется на третьей ступени ракеты-носителя "Союз-2.