В Астрахани новые пассажирские автобусы на природном газе запустят в рамках транспортной реформы.
ГТЛК поставит 191 автобус в Астрахань по инвестпроекту с использованием средств ФНБ
Продолжаю наслаждаться поездкой. Людей мало — и время не пиковое, и явно еще не привыкли. Автобус разгоняется так, что маршрутки позавидуют — ну тут играет роль, что он почти пустой. Газом в салоне не пахнет, хотя едем на метане — это правильно, так и должно быть. В салоне, несмотря на мороз на улице, тепло. Работает автоинформатор, объявляя остановки и предупреждая, какая следующая. Все автоматически — по местоположению, поэтому не без сбоев. Например, остановку Железнодорожный вокзал он объявил уже после того, как автобус с нее уехал.
Эта же информация об остановках дублируется на экране, который установлен впереди. Неужели она до нас добралась! Чувствую себя, с одной стороны, как не в Астрахани, с другой — как будто в прошлом, когда автобусов тут тоже было полно. А их на маршруте реально много — навстречу едут другие. Вот, например, один из них. Сворачиваем на улицу Савушкина, и на остановке школа Пушкина решаю выйти, чтобы отправиться обратно. Время 12:04, то есть добрался за 12 минут.
Фотографирую автобус на прощанье и перехожу дорогу. И на переходе вижу, что в районе АГТУ уже идет встречный! Остановка выглядит примерно также, как на улице Победы. При этом остановочный карман и так небольшой полностью забит. Там стоит сломанная маршрутка, водитель которой возится под капотом, а через несколько секунд оставшееся пространство занимает грузовая «Газель», приехавшая в магазин. Собственно, маршрутки этим карманом и не пользуются, останавливаясь на переходе. Автобус, к счастью, так не делает.
На часах 12:07.
Затем будет принят полный региональный комплексный план транспортного обслуживания. Это создание документов транспортного планирования, анализ пассажиропотока, оптимизация маршрутов межмуниципальной транспортной сети», — отметил Алексей Чепяков. К слову, своё мнение об изменениях в рамках транспортной реформы астраханцы могут направить в созданную единую систему управления общественным транспортом.
Машины рассчитаны на перевозку 49 пассажиров, и оборудованы современными газовыми двигателями, которые практически не выбрасывают вредных веществ в атмосферу Одним из требований астраханских перевозчиков было наличие кондиционера для прохлады жарким южным летом. Поэтому все новые автобусы оснащены мощной климатической системой.
После власти региона решили добавить еще один - межмуниципальный, который облегчит жизнь жителям Приволжского района. Поселок находится недалеко от города. Сейчас поселок активно застраивается, но общественный транспорт здесь ходить перестал.
В Астрахани в 2024 году новые автобусы перевезли около 300 тысяч пассажиров
Впервые синие автобусы среднего класса приехали в Астрахань еще в августе 2023 года. В декабре 2023 года 46 автобусов малого класса по мере поступления в регион запланированы к запуску по социально-значимым маршрутам. Всего же, по итогам транспортной реформы, в Астрахани и пригороде будут функционировать 48 регулярных маршрутов, на которых будут работать 465 автобусов большого, среднего и малого класса. В прошлом году ГТЛК поставляла автобусы в Астрахань по нацпроекту БКД, а в этом – по нашему новому инвестпроекту с использованием средств ФНБ. Новые автобусы, которые будут запущены в следующем году в Астраханской области в рамках плана по модернизации общественного транспорта, будут иметь экологически чистые двигатели, работающие на природном газе, по словам региональных чиновников.[relpost id.
Новые автобусы перевезли 3,8 млн астраханцев, сообщили в Минтрансе региона
Впервые синие автобусы среднего класса приехали в Астрахань еще в августе 2023 года. Сегодня «Арбуз» побывал в разных местах, где изначально планировались к запуску новые магистральные автобусные маршруты, но ни по одному из них автобусов не обнаружил. № 45 «Мясокомбинат — Аэропорт Астрахань» (8 автобусов класса в будни, 79 рейсов; 6 в выходные дни, 64 рейса).
В Астрахани начинается реализация третьего этапа транспортной реформы
В Астрахани новые автобусы будут курсировать по 20 маршрутам. новости Астрахани. 25 новых автобусов будут работать на маршруте №25 и еще столько же в ближайшее время выйдут на маршрт №31. В прошлом году ГТЛК поставляла автобусы в Астрахань по нацпроекту «Безопасные качественные дороги», а в этом – по нашему новому инвестпроекту с использованием средств Фонда национального благосостояния», – пояснил генеральный директор ГТЛК Евгений Дитрих. В январе в Астрахани на маршруты выйдут новые автобусы, рассказал губернатор Астраханской области Игорь его словам, новые автобусы в январе начнут курсировать по 15 обновленным маршрутам. В эту пятницу, 29 марта, 13 автобусов малой вместимости выйдут на популярные городские маршруты № 43 и 52. В прошлом году ГТЛК поставляла автобусы в Астрахань по нацпроекту БКД, а в этом – по нашему новому инвестпроекту с использованием средств ФНБ.
Как выглядят новые астраханские маршрутки
| В Астрахань приехали новые автобусы: как это было | Жильцы обрушившегося в Астрахани дома переезжают в новые квартиры. |
| Автопарк Астрахани пополнился новыми автобусами большого класса | Новыми автобусами воспользовались 9,5 млн синие «Волгабасы» вышли на линию 12 января 2023 года на магистральном маршруте М1. |
| Первый контракт с использованием средств ФНБ заключили на поставку автобусов в Астрахань | В региональном Минтранспорта рассказали ГТРК «Лотос» о том, по каким маршрутам запустят 157 новых автобусов малого класса в Астрахани в рамках второго этапа транспортной реформы. |
В Астрахани назвали маршруты, по которым запустят 157 автобусов малого класса
Новые автобусы начали работать на маршрутах № 84 и № 86 в Астрахани. Напомним, ранее ГТЛК поставила в регион 94 новых современных автобуса большого класса Volgabus-5270, которые сейчас обслуживают 6 пассажирских маршрутов в Астрахани в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». Мимо проносится маршрутка 1с, которую новый автобусный маршрут М1 почти полностью дублирует. «Блокнот Астрахань» уже писал о маршрутах для нового общественного транспорта, но 11 мая сообщили, сколько именно автобусов будут колесить по каждому из них. С 2 сентября в Астрахани запустят шесть новых маршрутов, по которым пойдут новые автобусы малой вмес. Но сермяжная «правда» маршруток, опасным грибком проникла в новый автобусный комфорт.
Схемы всех новых маршрутов, которые заработают в Астрахани с сентября
К остановке подходит удобный автобус, о приближении которого можно узнать через специальное приложение. Но внутри пассажира ждёт не только долгожданная прохлада и мягкое кресло, но и восточная дискотека. Из кабины водителя на максимальных децибелах транслируются его музыкальные пристрастия. На просьбу освободить себя от не входящих в стоимость проезда шумов, водитель огрызается, а верная кондукторша вступается за своего сюзерена: «Что пристали! Не видите, что человек устал весь день быть за рулём! Не нравиться, езжайте на такси! Продолжение диалога с продавцом билетов грозит перерасти в склоку, ведь её поддерживают особо активные пассажиры, не видящие разницы между общественным транспортом и личным авто, где можно слушать, что вздумается.
Самары; Военно-патриотический клуб «Белый Крест»; Организация - межрегиональное национал-радикальное объединение «Misanthropic division» название на русском языке «Мизантропик дивижн» , оно же «Misanthropic Division» «MD», оно же «Md»; Религиозное объединение последователей инглиизма в Ставропольском крае; Межрегиональное общественное объединение — организация «Народная Социальная Инициатива» другие названия: «Народная Социалистическая Инициатива», «Национальная Социальная Инициатива», «Национальная Социалистическая Инициатива» ; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы г. Абинска; Общественное движение «TulaSkins»; Межрегиональное общественное объединение «Этнополитическое объединение «Русские»; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы города Старый Оскол; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы города Белгорода; Региональное общественное объединение «Русское национальное объединение «Атака»; Религиозная группа молельный дом «Мечеть Мирмамеда»; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы города Элиста; Община Коренного Русского народа г. Астрахани Астраханской области; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы «Орел»; Общероссийская политическая партия «ВОЛЯ», ее региональные отделения и иные структурные подразделения; Общественное объединение «Меджлис крымскотатарского народа»; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы в г. S», «The Opposition Young Supporters» ; Религиозная организация «Управленческий центр Свидетелей Иеговы в России» и входящие в ее структуру местные религиозные организации; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы в г. Краснодара»; Межрегиональное объединение «Мужское государство»; Неформальное молодежное объединение «Н.
Губернатор Астраханской области Игорь Бабушкин поставил задачу привести в соответствие с социальным стандартом межмуниципальную транспортную сеть. Они станут первыми ласточками в обслуживании межмуниципальных маршрутов в области. Затем будет принят полный региональный комплексный план транспортного обслуживания.
Свою поездку я оплатил банковской картой. Наличные у меня редко водятся, а транспортная карта в оборот еще не вошла. Стоимость проезда по банковской карте и наличными составляет 31 рублей. Такой тариф установило правительство региона. Как она будет выглядеть можно узнать в нашем материале по этой ссылке. Отметим, что стоимость проезда по транспортной карте будет ниже. Тронулся наш автобус в 11:46 и до остановки «Центральный стадион» ехал пустым, не считая меня. По мере движения транспорта, пассажиры входили и выходили. За всю поездку одномоментно в салоне находилось не более 12 человек. Я заметил, что банковской картой расплатились всего два человека, включая меня. Остальные - отсыпали кондуктору 31 рубль монетками. При оплате проезда - каждому пассажиру выдается чек, а кондуктор объясняет, что чек необходимо сохранять до окончания поездки. Фото: Инфоштаб Работать в автобусах кондукторы будут до тех пор, пока горожане не привыкнут оплачивать проезд транспортной или банковской картами.
В Астрахань поступили 20 новых автобусов
| В Приволжский район запустят новые автобусы по трём маршрутам | Всего же, по итогам транспортной реформы, в Астрахани и пригороде будут функционировать 48 регулярных маршрутов, на которых будут работать 465 автобусов большого, среднего и малого класса. |
| В Астрахань приедут новые автобусы | Появятся такие автобусы на шести маршрутах Астрахани уже в начале 2023 года. |
| В Астрахани назвали маршруты, по которым запустят 157 автобусов малого класса | Всего же, по итогам транспортной реформы, в Астрахани и пригороде будут функционировать 48 регулярных маршрутов, на которых будут работать 465 автобусов большого, среднего и малого класса. |