Например, растаможка новенького Toyota Land Cruiser 300 стоимостью 48 тысяч долларов в Киргизии ещё в феврале обходилась примерно в 1,5 млн рублей, а при оформлении в России она выросла бы почти до 2,5 млн рублей.
Покупать машины из-за рубежа станет невыгодно
ГТС еще раз объяснила новые правила растаможки машин в Кыргызстане ГТС еще раз объяснила новые правила растаможки машин в Кыргызстане Вторник, 26 ноября 2019 10:56 Только актуальные новости в Telegram Физические лица могут провести таможенную очистку в упрощенном и общем порядке В связи с многочисленными обращениями лиц по вопросу таможенного оформления автотранспортных средств физическими лицами по правилам, которые должны действовать с 1 января 2020 года, Государственная таможенная служба дает следующее разъяснение: C 1 января 2020 года на территории Кыргызской Республики в отношении автотранспортных средств начнут действовать единые ставки таможенных пошлин, действующие на всей территории Евразийского экономического союза. Например: Примечание: при расчетах таможенных платежей применяется официальный курс валют Национального банка Кыргызской Республики.
При частном ввозе в Россию общие платежи составляют 622 тысячи рублей. При растаможке по киргизской схеме — 613 тысяч. Кроссовер мог бы стоить в России в районе 2 млн рублей, но по факту его дилерская цена составляет 2,82 млн до 3,57 млн рублей. Но юрлица при ввозе в Россию платят 897 тысяч совокупных таможенных платежей, плюс есть расходы на доставку и маржа дилера Источник: Chery Второй пункт постановления правительства обязывает импортера предоставлять декларацию на ввозимый электромобиль или последовательный гибрид у таких машин колёса приводят только электромоторами. Лев Воропаев разъясняет, зачем нужно это нововведение: — Видимо, электромобили часто ввозят через страны, где действуют ослабленные таможенные режимы для данного типа машин, в связи с чем таможенная декларация оформляется не всегда.
Сейчас она становится обязательным документом для оплаты утилизационного сбора на электромобили. Если говорить о европейском премиум-сегменте, BMW, Porsche и так далее, то спрос всё равно сохранится, просто цена будет еще выше и аудитория уже. Думаю, что больше премиальных машин будет покупаться через юридических лиц, имеющих возможность оформить сделку через лизинг, потому что в этом случае есть возможность зачесть НДС, что существенно снижает фактическую стоимость автомобиля. Но и ввозить тогда нужно на юрлицо, что сократит число продавцов на рынке. Представитель другой компании, которая занимается параллельным импортом, в ответ на наш запрос был лаконичен: «Цены сейчас улетят в стратосферу».
Часто спрашивают: "Нужно ли оплачивать таможенные платежи при ввозе авто из Киргизии? Если автомобиль ввозится в Россию из Киргизии, то таможенные платежи: таможенную пошлину, НДС, акциз, таможенный сбор оплачивать не нужно. Киргизия и Россия входят в ЕАЭС, у них общая таможенная территория, поэтому при ввозе авто из Киргизии в Россию таможенная граница не пересекается. Находящиеся на территории Киргизии автомобили уже были растаможены в соответствии с требованиями ЕАЭС и второй раз их растамаживать не требуется. Российским гражданам ездить по российским дорогам на автомобиле с киргизскими номерами нельзя.
Для того чтобы законно пользоваться купленным в Киргизии автомобилем его нужно оформить по правилам. Затем необходимо зарегистрировать авто в ГИБДД и, получив российские номерные знаки, установить их на авто. Ввоз авто в Россию для граждан Киргизии происходит по другим правилам. Ввоз авто гражданами Киргизии Ввоз авто гражданами Киргизии в Россию обычно никаких трудностей не вызывает. Как уже отмечалось, правила ввоза авто для граждан Киргизии отличаются от правил для граждан России. Граждане Киргизии, имеющие киргизский паспорт, на своих личных легковых автомобилях с киргизскими номерными знаками, могут свободно въезжать в Россию и без каких-либо ограничений ездить по российским дорогам общего пользования. При этом, значения не имеет, какой у автомобиля экологический класс и никаких платежей делать не требуется.
Прежде всего, они связаны с предоставлением необходимых документов, а также уплате соответствующих платежей в таможенный орган, которые нужно совершить перед тем, как пригонять авто. Наиболее распространен вопрос о том, сколько стоит растаможка авто из Киргизии. Критерий юридического лица, который во многом определяет сумму данной процедуры при взаимодействии с европейскими продавцами посредством уплаты НДС, для автомобилей из Кыргызстана не действует, однако учитываются другие факторы, о которых будет сказано ниже.
Документы Растаможка авто из Киргизии в Россию имеет своим обязательным условием соблюдение документарных особенностей совершения сделки. Прежде всего, нужно предоставить в таможенный орган договор купли-продажи, подтверждающий факт согласования всех деталей между сторонами. Необходимо заполнить экспортную декларацию в форме ТД-6, приложить копию ПТС киргизского автомобиля, страховку. Обязательные пошлины и налоги заплатить автовладельцу, складывается из нескольких составляющих. Конечный таможенный платеж рассчитывается из следующих расходных операций: таможенная пошлина; таможенное оформление: утилизационный сбор; Важно знать!
Таможенное оформление авто.Киргизия, Казахстан.
Недоимка будет выплачиваться в рамках утильсбора. Суть новых правил — в равных условиях для граждан и компаний, ввозящих машины из стран Евразийского экономического союза, и для тех, кто проходит растаможку в России с уплатой всех налогов и сборов. Другими словами, с 1 апреля российская таможня, когда через нее будет проходить китайский автомобиль, завезенный из условной Киргизии и растаможенный там же по льготной ставке, сможет сравнить реальную рыночную стоимость машины и ту, по которой машина завозится в Россию, и высчитать, сколько человек или компания по такой схеме хотели сэкономить, и взыскать эту недоимку в пользу российского бюджета. Платеж будет оформлен как дополнение к уже известному всем утильсбору. Процедура не предполагает какой-либо второй растаможки на территории России, это именно переоценка, и новая доплата уже включена, поясняет автоэксперт Игорь Моржаретто: — Таким образом российское правительство пытается приостановить ввоз в страну «недотаможенных» автомобилей и получить дополнительные средства бюджета. Сейчас Киргизия — номер один по ввозу в страну, сначала Китай, потом Киргизия — великая автомобильная держава.
Через три месяца, посмотрим, будет уже не Киргизия, а Таджикистан или еще какая-то страна, потому что есть люди и компании, которые стараются «оптимизировать» платежи и ввезти сюда автомобиль подешевле, чтобы предложить покупателю его под сладкие условия. Может произойти переоценка. То есть смотрят реальную стоимость автомобиля и то, сколько он стоит, затем говорят: «Доплати». То есть вторую очистку не проводят, но просят доплатить до реальной стоимости, и в этой ситуации в дураках может оказаться компания, которая завозит, но довольно часто и покупатель, который польстился на невысокую цену. Важный момент: если из страны ЕАЭС будет ввозиться именно электромобиль, постановление правительства обязывает проводить растаможку только на территории России.
Этот этап критичен для определения финансовых обязательств импортера. Осмотр автомобиля и его идентификация. Таможенные органы проводят осмотр автомобиля для подтверждения его соответствия заявленным характеристикам. Важно, чтобы автомобиль был доступен для осмотра в назначенное время и место. В процессе осмотра проверяется соответствие VIN-кода, состояние автомобиля, наличие всех необходимых маркировок и документов. Оплата таможенных платежей.
После подтверждения расчета и проведения всех необходимых проверок импортеру выставляется счет на оплату таможенных пошлин и налогов. Оплата производится в установленные сроки, и подтверждение об оплате предоставляется таможенной службе. Получение разрешения на выпуск товаров. По завершении всех проверок и подтверждении оплаты таможенные органы выдают разрешение на выпуск автомобиля в свободное обращение. Этот документ является подтверждением законности ввоза и растаможки автомобиля, позволяя его использование на территории Российской Федерации. Каждый из этих этапов требует внимательного и ответственного подхода.
Ошибки или недочеты на любом из шагов могут привести к задержкам, дополнительным расходам или даже конфискации автомобиля. Особенности растаможивания авто, пригнанных из Киргизии Растаможивание автомобилей, ввезенных из Киргизии в Россию, имеет свои уникальные аспекты, обусловленные как межгосударственными соглашениями в рамках ЕАЭС, так и специфическими требованиями российского таможенного законодательства. Благодаря членству Киргизии в Евразийском экономическом союзе, автомобили, ввозимые из этой страны, могут пользоваться льготными условиями растаможки. Это включает сниженные ставки пошлин и упрощенные процедуры. Важно убедиться, что автомобиль соответствует критериям, позволяющим претендовать на данные преференции. Сертификация и стандарты безопасности.
Автомобили должны соответствовать установленным стандартам безопасности и экологическим нормам, действующим в Российской Федерации. Это требует наличия соответствующих сертификатов. Отсутствие требуемых сертификатов может стать препятствием для растаможивания. Оценка стоимости. Таможенные органы России могут требовать проведения оценки стоимости автомобиля для корректного расчета таможенных платежей.
Статистика показывает, что это мнение ошибочно. Граждане, не имеющие знаний законодательства и необходимого опыта допускают ошибки, которые приводят к потерям времени и дополнительным затратам. Чтобы избежать ненужных потерь и затрат лучше сразу обратиться в специализированную компанию. Такой является наша компания «Универсальные грузовые решения». Особенности оформления авто из Киргизии физическими лицами Главной особенностью оформления авто из Киргизии физлицами является отсутствие таможенных платежей. При ввозе авто из Киргизии физическими лицами: НДС — не платится; Таможенный сбор — не платится; Акциз — не платится; Утильсбор — платится в зависимости от возраста авто. Он предназначен для утилизации в России вышедшего из эксплуатации авто с соблюдением экологических требований. При каких условиях платится повышенный - коммерческий утиль на авто из Киргизии в России физическим лицом? Если ввозимый автомобиль растаможен в Киргизии по декларации на товары как для юрлица с уплатой ввозной пошлины и НДС, то автоматически при ввозе в Российскую Федерацию авто из Киргизии утилизационный сбор будет начислен как для юрлица, то есть коммерческий см. Независимо от того, продан в Киргизии от физлица или юрлица, а также стоял он на учете или нет и для личного пользования ввозится в РФ или для дальнейшей продажи. Чтобы был начислен маленький утиль для личного пользования, автомобиль должен быть растаможен в Киргизии на физическое лицо по пассажирской таможенной декларации. На сегодняшний день Киргизия пассажирские декларции не оформляет, соответственно утильсбор при ввозе в РФ, как для юрлица - коммерческий.
Например: Примечание: при расчетах таможенных платежей применяется официальный курс валют Национального банка Кыргызской Республики.
Оформление авто в Кыргызстане оказалось в разы дешевле расценок в Казахстане
Растаможка через Кыргызстан: какие риски она несет автолюбителям. КазТАГ – Оформление авто в Кыргызстане обходится в разы дешевле, чем в Казахстане, сообщил эксперт и общественный деятель Санжар Бокаев. Основатель компании Rucars Роман Рассудков сообщил изданию, что через Киргизию действительно ввозить машины дешевле всего.
Ввоз авто вырос в 25 раз за 2 месяца: Сколько стоит растаможка машин? (тарифная сетка)
1. год выпуска авто. В Кыргызстане самая низкая стоимость таможенного оформления автомобилей на всем пространстве ЕАЭС. Соответственно, если автомобиль был ввезен до этой даты, российскому владельцу автомобиля придется доплатить разницу в качестве вполне реальной «растаможки».
Растаможка авто из Киргизии в Россию
Помимо этого, Кыргызстан удобен и сроками поставок. Например, до прошлого года корейские автомобили направляли в Китай, затем они пересекали границу с Казахстаном, а оттуда шли в КР — по этой схеме срок доставки занимал минимум 45—50 дней. Однако с марта 2023-го республика начала ввозить машины по упрощенной схеме: купленные в Южной Корее авто на пароме теперь направляются в Китай, там перегружаются на автовозы и следуют на китайско-кыргызскую границу. Далее кыргызские автовозы ввозят машины непосредственно на территорию республики.
Обратная сторона выгоды "Схема поставок и растаможки машин через Кыргызстан далеко не нова. Она существует с 2015 года, когда республика вступила в ЕАЭС. При этом обходом правил таможни занимаются преимущественно частные автопродавцы и юрлица, зачастую в ущерб собственной репутации в среднесрочной перспективе", — отмечает Тюктеев.
Число приехавших таким образом из КР в Россию автомобилей с заниженной стоимостью уже перевалило за десятки тысяч, приводит данные вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин. Российские таможенники пролетают мимо денег, потому что все таможенные сборы идут в бюджет той страны, где растаможена машина. Поэтому наши власти, безусловно, заинтересованы в том, чтобы машины таможились в РФ", — заявлял он.
Работа по контролю стоимости легковых автомобилей активно ведется во взаимодействии с таможенными службами стран ЕАЭС, заявили "Компании"в Федеральной таможенной службе РФ. Представители ведомства добавили, что, если у таможни возникли сомнения в достоверности сведений о стоимости машины, она вправе запросить дополнительные документы.
Seattle По словам А. Из США автомобили могут отправлять в такие страны как: Железнодорожная перевозка в Кыргызстан Прибывший в порт автомобиль выгружают из корабля и отправляют на железнодорожную станцию, где он будет погружен на поезд в направлении Кыргызстана. За процессом выгрузки автомобиля из корабля и его отправкой на железнодорожную станцию следит латвийская логистическая компания. Далее логистические компании из Кыргызстана следят за железнодорожной перевозкой автомобиля.
Вагон с автомобилем проходит через Беларусь, Россию и Казахстан до самого Кыргызстана. Как сообщил А. Кротов, средняя длительность доставки из США в Литву ранее составляла 1,5 месяца, но в связи с определенными факторами как задержка и загруженность портов, на сегодняшний день срок составляет 4,5 месяцев. После транспортировки автомобиля из аукционной площадки до одного из портов США, машину готовят к отправке для дальнейшей морской перевозки до самого порта Порти, Грузия. По прибытию корабля в порт Грузии, автомобиль выгружают и помещают в автовоз. Грузовая машина проезжает через Россию и Казахстан до самого Кыргызстана.
Вот вам ответ». По прогнозам автодилеров, если бы новых правил по взиманию недоимки не было и тренд по «серому» ввозу машин продолжился, потери российского бюджета по итогам этого года могли бы достичь 200 млрд рублей. Более того, новым постановлением кабмин пытается защитить тот бизнес, который уже зашел в Россию легально, оплатил все пошлины и налоги или даже наладил здесь производство и мог бы пострадать от растущего «серого» импорта. Конечно, очень много китайских марок в Россию пока не зашли — по разным причинам, однако они у россиян все равно востребованы. И в основном именно их завозили через ту же Киргизию.
К примеру, не присутствующий в России гибридный кроссовер Lixiang, который стоит в Китае дороже, чем представленный в России электрокар Voyah Free, можно было завезти в РФ «серым» импортом — и по гораздо более выгодной цене, чем у дистрибьюторов Voyah Free в России. Теперь, после указа, канал поставок пусть и не полностью, но будет прикрыт, считает главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков: Максим Кадаков главный редактор журнала «За рулем» «Сначала закрутили гайки по утилизационному сбору, теперь закрутили гайки по таможенной пошлине, заодно закрутили гайки с оформлением автомобилей из дружественных стан. То есть фактически без ОТТС по параллельному импорту вы не можете ввезти ни один китайский автомобиль — ни бензиновый, ни электрический, ни гибридный, только если частным образом сразу оформлять на физическое лицо, параллельным импортом уже нельзя. В результате получается, что если раньше самый популярный Geely Monjaro ввозился официальными дилерами с полной уплатой плюс со своими накрутками и его стоимость составляла почти 5 млн рублей, то по параллельному импорту, в том числе с льготной растаможкой, Monjaro можно было купить за 4 млн, а сейчас даже за 3,5 млн рублей. И люди закрывали глаза на то, что эта машина не русифицирована, неофициальная, без официальной гарантии.
А теперь этой экономии не будет».
При ввозе легковых авто для личного пользования физические лица должны оплатить таможенные пошлины, налоги, взимаемые по единым ставкам», — проинформировали в ведомстве. В пресс-службе также уточнили, что при помещении легкового авто под таможенную процедуру выпуска для внутреннего потребления, согласно Таможенному кодексу ЕЭС, уплачиваются следующие таможенные платежи: таможенный сбор за совершение действий, связанных с выпуском товаров в размере 0,25 процента от таможенной стоимости товаров; НДС в размере 12 процентного облагаемого импорта. Облагаемой стоимостью товаров, ввозимых из государств, не являющихся членами ЕАЭС, является сумма их таможенной стоимости, таможенных пошлин и налогов, подлежащих уплате при импорте этих товаров, за исключением НДС ; ввозная таможенная пошлина по ставкам, установленным Единым таможенным тарифом Евразийского экономического союза.
В Кыргызстане снова снизили пошлины. Что с ввозом в РК?
В Кыргызстане самая низкая стоимость таможенного оформления автомобилей на всем пространстве ЕАЭС. 1. год выпуска авто. В соцсетях распространяется информация о том, что в Кыргызстане якобы резко выросла стоимость растаможки автомобилей. Ответственность за достоверность заявленных сведений несет декларант — тот, кто оформлял автомобиль при ввозе в Киргизию или другую страну ЕАЭС, напомнили в ФТС. Теперь о последних новостях из Кыргызстана в 2020 году, растаможке авто, ставках, пошлинах, слухах и реальности.
Растаможка авто через Киргизию в 2024 году: сроки, стоимость, особенности
В социальных сетях появились сообщения, что резко возросла стоимость растаможки автомобилей в Кыргызстане. Писали, что "видели цифры минимум в 12 500 евро". Редакция обратилась за комментарием в Государственную таможенную службу КР.
Отмечено, что при растаможивании авто уплачиваются: таможенный сбор за совершение действий, связанных с выпуском товаров, в размере 0,25 процента от таможенной стоимости товаров; налог на добавленную стоимость в размере 12 процентов; ввозная таможенная пошлина по ставкам, установленным Единым таможенным тарифом Евразийского экономического союза официальная информация размещена на сайтах ЕАЭС www.
Скачать презентацию: Медиа-кит При перепечатке или цитировании материалов сайта Transport-news. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации ".
Правила государственной регистрации, перерегистрации транспортных средств, установок и оборудования, а также прав собственности на них от 23. Согласно Решению Коллегии Евразийской экономической комиссии от 22.
Согласно Постановлению Правительства РФ от 07. N 1291», по льготной ставке утилизационного сбора можно ввозить в РФ: Одно ТС на одно физическое лицо в год 12 мес. Одно ТС без права продажи в течение 12 мес. Одно ТС с двигателем объёмом до 3 л. Тарифы утилизационного сбора с 01. Они таможатся только по СТП совокупный таможенный платёж , а значит неважно, кто их таможил и как — по декларации или по ТПО. Потому, что ставка утиля до 3-х лет будет одинаковая: 481 500 рублей» Дром «Автомобили мира».
Утилизационный сбор за растаможенные в ЕАЭС автомобили повысили с 1 апреля
Основные требования Требования по переводу автомобиля через границу РФ из Киргизстана включают в себя ряд мероприятий. Прежде всего, они связаны с предоставлением необходимых документов, а также уплате соответствующих платежей в таможенный орган, которые нужно совершить перед тем, как пригонять авто. Наиболее распространен вопрос о том, сколько стоит растаможка авто из Киргизии. Критерий юридического лица, который во многом определяет сумму данной процедуры при взаимодействии с европейскими продавцами посредством уплаты НДС, для автомобилей из Кыргызстана не действует, однако учитываются другие факторы, о которых будет сказано ниже. Документы Растаможка авто из Киргизии в Россию имеет своим обязательным условием соблюдение документарных особенностей совершения сделки. Прежде всего, нужно предоставить в таможенный орган договор купли-продажи, подтверждающий факт согласования всех деталей между сторонами.
Необходимо заполнить экспортную декларацию в форме ТД-6, приложить копию ПТС киргизского автомобиля, страховку. Обязательные пошлины и налоги заплатить автовладельцу, складывается из нескольких составляющих.
Что изменится после 1 апреля 2024-го? И почему больше не будет выгоды "таможить" через страны ЕАЭС?
Растаможка автомобилей в 2024 году: в Киргизии, Беларуси и Казахстане. Но с 1 апреля 2024 года больше нельзя будет сэкономить, всю недоплаченную сумму начнут включать в состав утилизационного сбора. Причем это затрагивает как юридических, так и физических лиц. Для покупателей и компаний, которые растамаживали автомобиль напрямую в России, ничего не изменится.
Точно нельзя сказать, зависит от конкретной страны, но самые популярные направления были через Кыргызстан, Казахстан и Беларусь. Но лидером хаба в СНГ, стал все же Кыргызстан, мало того, что там можно было сэкономить на таможенных платежах которые ниже чем в России , так еще многие занижали реальную стоимость автомобиля, чтобы получить еще большую выгоду при растаможке.
Сейчас ввоз тягачей, грузовиков, самосвалов и другой спецтехники осуществляется после растаможки в Киргизии на физическое лицо. Только после растаможки на киргизское физлицо, российский физик может ввезти транспорт на территорию России и оформить СБКТС в независимости от года выпуска. Такая система все еще работает, но до какого времени, пока неизвестно, так как все может измениться после внедрения новой системы по единому процессу управления рисками.
При необходимости спишем утилизационный сбор на транспортное средство любой категории в течении суток. Мы поможем собрать все необходимые документы, заполнить заявления и расчеты, подать документы в таможенный орган и выдать ТПО после списания утильсбора.
Процедура не предполагает какой-либо второй растаможки на территории России, это именно переоценка, и новая доплата уже включена, поясняет автоэксперт Игорь Моржаретто: — Таким образом российское правительство пытается приостановить ввоз в страну «недотаможенных» автомобилей и получить дополнительные средства бюджета. Сейчас Киргизия — номер один по ввозу в страну, сначала Китай, потом Киргизия — великая автомобильная держава. Через три месяца, посмотрим, будет уже не Киргизия, а Таджикистан или еще какая-то страна, потому что есть люди и компании, которые стараются «оптимизировать» платежи и ввезти сюда автомобиль подешевле, чтобы предложить покупателю его под сладкие условия. Может произойти переоценка. То есть смотрят реальную стоимость автомобиля и то, сколько он стоит, затем говорят: «Доплати». То есть вторую очистку не проводят, но просят доплатить до реальной стоимости, и в этой ситуации в дураках может оказаться компания, которая завозит, но довольно часто и покупатель, который польстился на невысокую цену.
Важный момент: если из страны ЕАЭС будет ввозиться именно электромобиль, постановление правительства обязывает проводить растаможку только на территории России. По остальным машинам опционально, но в любом случае таможенники будут смотреть, не занижена ли стоимость при растаможке, и будут взыскивать недоимку. В разное время у стран ЕАЭС были разные льготы по растаможке автомобилей, чем пользовались покупатели, желающие сэкономить, и сэкономить иногда существенно. Лидерами — проводниками «серого» импорта в Россию были и Белоруссия, и Армения, и Казахстан. Теперь пальма первенства у Киргизии.