Россия, Санкт-Петербург, улица Летчика Пилютова. Новости. 23 апреля 12:00 Санкт-Петербург.
ремонт трамвайной линии санкт петербург сттс : 50 фото
Санкт-Петербург, ЛВС-86К № 3035 — маршрут 48, следует по изменённому маршруту. Криминальные сводки Санкт-Петербурга и Ленинградской области: кражи, нападения, убийства, расследования преступлений. «Санкт-Петербург» – городской телеканал о людях, событиях, политике, спорте, культуре. Рассказываем о том, что волнует каждого петербуржца.
Сттс самара
Наши авторы живут и работают в Петербурге — они первыми оказываются на месте. Потому на сайте Пятого канала всегда только самые актуальные новости. Увидели столб густого черного дыма в соседнем дворе и услышали шум сирен пожарных автомобилей — вам не нужно копаться в интернете, чтобы узнать, что случилось — новость о событии уже опубликована у нас — заходите на www. Большинство представителей шоу-бизнеса Петербурга, а также депутаты, чиновники, полицейские готовы делиться важной информацией исключительно с сотрудниками Пятого канала, как с представителями непредвзятого и абсолютно честного федерального средства массовой информации родом из Санкт-Петербурга.
Новости Петербурга сегодня — это и политика, и экономика, и искусство, и образование, и шоу-бизнес.
Для всех посетителей найдутся новости по темам, которые для них важны и интересны. Мы собираем новости СПб за сегодня, которые заинтересуют активных граждан, родителей, пенсионеров, предпринимателей, студентов, автомобилистов, любителей шоу-бизнеса и всех остальных жителей города. Новости Петербурга — это мини-отчеты обо всех важных этапах жизни и развития города. Они несут ценную информацию, которая важна в первую очередь своей актуальностью.
Самые свежие новости Санкт-Петербурга можно найти на нашем сайте.
Трамвай Санкт Петербург 3059. БКМ 843. Трамвай БКМ 843.
Трамвай БКМ 84300м новый. Лм-68м Бухарестская. СТТС лм-68 поправляет трафарет. Песа СТТС.
ЗИУ 682 Санкт Петербург. Среднеохтинский проспект в 1930. Питер трамвай ремонтный 90 годы. Трамвай ЛВС 2005.
Трамваи Санкт-Петербурга 2005. Трамваи Санкт-Петербурга лм-99к. Санкт Петербург трамвай 8324. ЗИУ 682 гармошка.
ЗИУ 628. Троллейбус ЗИУ 682 гармошка. Сочлененный троллейбус ЗИУ. Ленинградский трамвай лм-68,.
Трамвайный проспект Ленинград в 1970. Лм-68 аквариум. Пермь трамвай Мотовилиха. Трамвайная 10 Пермь.
Трамвай Пермь Уральская. Трамвай Пермь 437. БКМ 32100d. БКМ 32100d троллейбус.
БКМ 32100d троллейбус в Санкт-Петербурге. Москва СТТС. СТТС Москва трамвай. Трамвай Витязь Ленинград.
АКСМ 843. Санкт Петербургский трамвай. АКСМ Рига. СТТС Хабаровск.
Первый трамвайный парк СПБ. Экскурсионный трамвай 1 в Санкт-Петербурге. Трамвайное депо Екатеринбург парк Маяковского. Трамвай Питер.
Санкт-Петербургский трамвай старые фото. Трамвай Садовая улица СПБ 2002. Садовое кольцо трамвай б. Трамвай на садовом кольце.
Троллейбус ЗИУ Саратов. Саратов троллейбусы в депо. Красный трамвай.
Красный трамвай в Санкт-Петербурге. Трамвай на садовом. Старые трамваи Санкт-Петербурга. Питер ретро трамвай.
Трамвай "площадь Ленина" Санкт-Петербург. Туристический трамвай Питер. Трамвай 34 Москва. Трамвай 16 Москва.
Московский трамвай 16. Трамвай 71-923м богатырь м. Трамвайный вагон 71-923м «богатырь м». Трамвай богатырь м в Санкт-Петербурге.
Трамвайный вагон 71-923. Петербург 1993 трамвай. Санкт-Петербург Санкт-Петербург трамвай. Петербург столица трамваев.
Синий трамвай. Трамвай синий зеленый. Трамвай Санкт-Петербург синий зеленый. Трамвай синего цвета.
КТМ 5 Санкт-Петербург. Петербург КТМ 5. КТМ 5 м3 Петербург. Трамвай МС-2.
Трамвайный поезд МС. Трамвай ПТМЗ 71 153. ЛВС 86. Трамвай ЛВС-86к м.
ЛВС 86 Питер. ЛВС-86к 7038. Трамвай т1 Санкт Петербург. Лм-33 американка.
Экскурсионный трамвай т1 Санкт-Петербург. Туристический трамвай т1. Ретро трамвай Васильевский остров. Трамвай т1 Санкт Петербург экскурсионный Санкт-Петербург.
Трамвай т1 в Санкт Петербурге на Кронверкском. Трамвай СПБ 71 407. Трамвай 7500 Санкт-Петербург. Лм-68м трамвай.
Трамвай Санкт Петербург 3059.
Ремонт Трамвайной Линии Санкт Петербург Сттс фото
Санкт-Петербург Расписание Перевозчики Остановки Журнал Чат Рейтинг История измененийО проекте. Transphoto ru санкт петербург. Новый трамвай в Санкт-Петербурге. Трамвай Садовая улица СТТС Санкт Петербург. Вести Санкт-Петербург. Сохранить плейлист. Удалить из раздела «Моё». Новости. 23 апреля 12:00 Санкт-Петербург. "Следователем ГСУ ГУ МВД России по г. Санкт-Петербургу и Ленинградской области возбуждено четыре уголовных дела по признакам преступлений, предусмотренных частью третьей статьи 159.2 УК РФ.
Трамваи Санкт-Петербурга
Но время все летело неумолимо. Фотографировал, все тот же S760, а на дворе уже 2012 год... Вот там уже был простор для творчества. Кривое освоение обработки в PS3, поездки в Донецк, фотографии медленно становились все лучше, хотя было все не так и все не то, если сравнивать с сегодняшним "положением дел". Именно тогда, в 2012, а вернее - осенью, в сентябре, я зарегистрировался на СТТС под своим традиционным никнеймом - metro275 фотографиями были три снимка с Донецка, как помню. Это было две Татры Т3 и Татра К1. Естественно, с перекрученной насыщенностью, более чем на 40 значений, без всякой коррекции и без резкости и, конечно же, со сжатием в Paint : Выложил и забыл. На этом и закончилось все, сайт я не оценил, и покинул без видимых на то причин.
Все только потому, что публиковался на стороннем сайте, и "какой-то СТТС" был не нужен. Шли дни, профиль был удален? Пропал и все... Впрочем, об этом потом. Время так же летело, шли дни, на дворе вступил во власть судьбоносный 2013 год, который все перевернул с ног на голову - сначала сломался мой Samsung S760 и я перешел на более дешевый аппарат, появление PS6, литература по обработке, советы опытных фотографов... И, как полагается, интрига по поводу такого необычного для меня СТТС... Ох, сколько мне пришлось наслушаться о нем!
Бурные обсуждения, тонны мнений, сотни отзывов и статей. И вот я зарегистрировался. Под своим бессмертным никнеймом metro275. Что необычно - 25 января регистрация прошла. Тут же многие мои знакомые "взорвали" мою почту - много, много негатива в адрес СТТС! Даже не суйся, "прославишься"! Даже были напутсвия, что людей СТТС меняет в худшую сторону, что друзья становятся врагами, и что....
Много всего было плохого, но я не отказался, не сделал ни шагу назад. Обеденное время.
Имеет статус города федерального значения. Здесь расположены Конституционный суд Российской Федерации, командование Военно-морского флота и штаб Западного военного округа Вооруженных сил России. Кроме того, это культурная столица страны. Каждый день в городе на Неве происходит что-то веселое или грустное, важное, интересное или страшное — все это мы объединили в разделе новостей о Санкт-Петербурге и Ленинградской области.
Санкт-Петербургская Трамвайная сеть. Трамвайная сеть СПБ 2021. Трамвайные пути Петербург. Красный трамвай СПБ.
Московский троллейбус 1933-2020. Троллейбус Москва 2021. Московский троллейбус Окуджава. Московский троллейбус 2020. Трамвай Витязь Ленинград. АКСМ 843. АКСМ Рига. Витязь м2 трамвай. Трамвай Витязь м 31071. Трамвай Витязь м 31059.
Трамвай Витязь-м 31083. Трамвай в Москве 5310. Трамвай в Москве 5310 депо. Трамвай 36 Москва. ЛВС 86к 5073. Питерский трамвай ЛВС 2009. Пермь трамвай Мотовилиха. Трамвайная 10 Пермь. Трамвай Пермь Уральская. Трамвай Пермь 437.
Трамваи «ПК транспортные трамвай «Витязь-м». Трамвай Витязь Краснодар. Витязь м Метровагонмаш. ЗИУ-682б Москва у Кремля. ЗИУ Ясенево. ЗИУ 682 Москва ночью. Трамвай 71-911ем львёнок. Трамвай Витязь односекционный. Московский трамвай 71-911. ПКТС Корсар трамвай.
Трамвайный вагон модели 71-411. Трамвайный вагон 30443. Трамвай 32 Москва Витязь-м. Трамвай 1 Москва Витязь м. Трамвай 3 Витязь. Городской транспорт. Общественный транспорт Санкт-Петербурга. Городской транспорт Санкт Петербурга. Наземный транспорт Санкт-Петербург. Троллейбус Адмирал 6281.
ПКТС-6281 «Адмирал». Троллейбус Адмирал 6281 Санкт Петербург. Санкт-Петербург мировая столица трамваев. Петербургский транспорт. Общественный трамвай СПБ. Современный транспорт Питера. Ленинградский трамвай лм-68,. Трамвай Ленинград, СПБ. Трамваи в Ленинграде 80. Трамвай Ленинград 1980.
Трамвай 71-931м Витязь-м. Трамвай 71-931м. Набережная реки Карповки 1970. Трамвай лм-70 Ленинград. Лм-57 Саратов. Трамвайный парк на Дегтярном переулке. Дегтярный переулок трамвай. Трамвайный парк номер 4 в Дегтярном переулке. Ленинград улица Марата.
Мы оперативно реагируем на любое значимое событие и пишем новейшую историю города, отражающуюся в самых разных новостях. Новости Петербурга сегодня — это и политика, и экономика, и искусство, и образование, и шоу-бизнес. Для всех посетителей найдутся новости по темам, которые для них важны и интересны. Мы собираем новости СПб за сегодня, которые заинтересуют активных граждан, родителей, пенсионеров, предпринимателей, студентов, автомобилистов, любителей шоу-бизнеса и всех остальных жителей города. Новости Петербурга — это мини-отчеты обо всех важных этапах жизни и развития города. Они несут ценную информацию, которая важна в первую очередь своей актуальностью.
Александру Беглову показали возможности туристического окна-экрана нового трамвая «Достоевский»
Ой,даже и не вспомню, когда я впервые узнал о СТТС. Сайт,как сайт, как-то даже не обратил внимания. Посмотрел и забыл. Шло время, "нарабатывал опыт" на своем Samsung S760, было мне от силы 15 лет или 16? Фотографировал "по-детски", щелкал железную дорогу, как попало - композиция, компоновка кадра и прочие "милости-сладости" мне явно были не знакомы. Просто щелкал и все. Время шло и все круто изменилось с покупкой ноутбука. На дворе был 2011 год. Все так же - мыслей ноль!
Не знал за СТТС, не знал!!! Но время все летело неумолимо. Фотографировал, все тот же S760, а на дворе уже 2012 год... Вот там уже был простор для творчества. Кривое освоение обработки в PS3, поездки в Донецк, фотографии медленно становились все лучше, хотя было все не так и все не то, если сравнивать с сегодняшним "положением дел". Именно тогда, в 2012, а вернее - осенью, в сентябре, я зарегистрировался на СТТС под своим традиционным никнеймом - metro275 фотографиями были три снимка с Донецка, как помню. Это было две Татры Т3 и Татра К1. Естественно, с перекрученной насыщенностью, более чем на 40 значений, без всякой коррекции и без резкости и, конечно же, со сжатием в Paint : Выложил и забыл.
На этом и закончилось все, сайт я не оценил, и покинул без видимых на то причин. Все только потому, что публиковался на стороннем сайте, и "какой-то СТТС" был не нужен. Шли дни, профиль был удален? Пропал и все... Впрочем, об этом потом. Время так же летело, шли дни, на дворе вступил во власть судьбоносный 2013 год, который все перевернул с ног на голову - сначала сломался мой Samsung S760 и я перешел на более дешевый аппарат, появление PS6, литература по обработке, советы опытных фотографов... И, как полагается, интрига по поводу такого необычного для меня СТТС...
Вестибюль станции метро "Фрунзенская" в наши дни В первый этап входят строительно-монтажные работы по реконструкции вестибюля и наклонного эскалаторного тоннеля станции "Фрунзенская" с заменой 4 эскалаторов с созданием основных конструкций ЕДЦМ. Второй этап включает в себя оснащение ЕДЦМ инженерно-технической инфраструктурой. Реконструкция вестибюля предполагает частичный демонтаж существующего павильона и возведение в границах участка новых конструкций вокруг сохраняемых конструкций вестибюля станции метрополитена "Фрунзенская".
Из ЕДЦМ будет осуществляться управление работой линиями метрополитена как автономными объектами управления. На 1-м надземном этаже будет располагаться вестибюль станции и входная группа ЕДЦМ, а также вспомогательные и технические помещения служб метрополитена. На 3-м этаже создадут центральный диспетчерский зал, серверную ЕДЦМ, административные, технические и вспомогательные помещения. На 4-м этаже расположится ситуационный центр, помещение информационно-справочного центра и административные помещения ЕДЦМ. На 5-м этаже разместят технические и вспомогательные помещения, а также столовую-раздаточную на готовых блюдах. На этажах 3... Для обеспечения естественного освещения в границах атриума смонтируют зенитный фонарь. Вестибюль станции метро "Фрунзенская" в 2029 году проект Предусмотрены проектом и подземные сооружения: на "минус первом" уровне обустроят технические, служебные и вспомогательные помещения для обслуживания станции "Фрунзенская". На 2-м подземном уровне построят дополнительные помещения для пропуска инженерных коммуникаций. На разработку и согласование "Проекта производства работ", оформление постоянных пропусков и других документов, необходимых для выполнения работ, подрядчику отведено 2 месяца с даты заключения договора.
Итоги конкурса планируется подвести 7 марта 2024 года, поэтому ожидаемый срок закрытия "Фрунзенской" для пассажиров - во II квартале текущего года. Можно предположить, что это произойдёт после завершения реконструкции станции "Чернышевская".
При согласованном использовании материалов сайта необходима ссылка на ресурс. Код для вставки видео в блоги и другие ресурсы, размещенный на нашем сайте, можно использовать без согласования. Онлайн-трансляция эфирного потока в сети интернет без согласования строго запрещена.
Голубой трамвай СПБ. Цвета трамваев. Мост лейтенанта Шмидта трамвай. Трамвай на набережной лейтенанта Шмидта.
Тролза-5265 «Мегаполис». Троллейбус Тролза Мегаполис. Троллейбус Тролза 5265. Троллейбус Тролза-5265 Мегаполис.
Трамвайный парк Санкт-Петербург. Трамвайный парк 5 Санкт-Петербург. Трамвайное депо Санкт-Петербург. Нарвский трамвайный парк.
ЛВС 89 трамвай. ЛВС 86 Санкт Петербург. Трамвай 36 Санкт-Петербург. Санкт-Петербургский трамвай 8181.
Трамвай 9 Санкт-Петербург. Лм-2008 трамваи в Санкт Петербург. Лм 2008 Красноярск. Трамвай 20 трамвай 20 Санкт Петербург.
Санкт-Петербург Трамвайная линия. Санкт-Петербург 1987 трамваи. ЛВС 86к 5073. ЛВС 86к 3008.
ЛВС 86 салон. Трамвай ЛВС 86. Трамвай 71-152 ЛВС-2005. Трамвайное кольцо на Конюшенной площади.
Ленинград 90 трамваи. Трамваи 1989 года. Ленинское троллейбусное депо Саратов 2021. Троллейбусное депо Саратов троллейбуса.
Троллейбус ЗИУ Саратов. Саратов троллейбусы в депо. Красный трамвай. Красный трамвай в Санкт-Петербурге.
Трамвай на садовом. Старые трамваи Санкт-Петербурга. Питер ретро трамвай. Трамвай "площадь Ленина" Санкт-Петербург.
Туристический трамвай Питер. Трамвай 34 Москва. Трамвай 16 Москва. Московский трамвай 16.
Проложить маршрут
- Международный транспортный фестиваль "SPbTransportFest"
- С.Петербург - Новости. Metro
- ремонт трамвайной линии санкт петербург сттс : 50 фото
- Свежие записи
- Последние новости Санкт-Петербурга - РТ на русском
- Последние новости
Свежие записи
- Последние новости
- ООО "СТТС"
- Последние и главные новости Санкт-Петербурга, Ленобласти, России и мира на 78
- Материалы с тегом
Transphoto org
Крупнейшая фотогалерея городского электротранспорта России и мира. Базы подвижного состава, видеокаталог. Актуальные новости в эфире Вести Санкт-Петербург, всегда актуальная информация, смотрите нашу ленту новостей. «Лермонтовский 54» находится в центре Санкт-Петербурга на набережной Обводного канала, в 5 минутах пешком от метро «Балтийская».
Санкт-Петербург в 2022 с фото и видео - последние новости
Появилась первая анимированная визуализация высокоскоростной магистрали (ВСМ), соединяющей Москву и Санкт-Петербург. В своем Telegram-канале анимацию представил губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов. Все новости в рубрике «Санкт-Петербург». читайте последние и свежие новости на сайте РЕН ТВ: Любовнику утонувшей в Неве беременной медсестры дали 7 лет колонии-поселения. онлайн на сайте Луковицы удлинённо-карстовые и продолговато-однолетние, численностью 0,8—1,8 см, длиной 2—8 см, по 1—6 прикреплены к полковому или восходящему возбуждению, с рыжевато-незаконными пневматическими студиями, сттс санкт-петербург взтм-5284 3754.
Сттс самара
Инженерия Умные системы Нестандартные планировки квартирУ квартир в «Лермонтовском 54» множество преимуществ, которые сделают жизнь приятной и комфортной. Планировки продуманы так, чтобы каждый квадратный метр был максимально функциональным. Например, мы не делаем длинные коридоры и вместо этого увеличиваем площадь жилых комнат. Вы сможете выбрать квартиру со спальней, где есть отдельная ванная комната; с просторной кухней-гостиной, с двумя санузлами, с гардеробной, постирочной. Потолки во всех квартирах высотой 3 метра.
Туристический трамвай т1. Трамваи Санкт-Петербурга 90-х. ЛВС 97 К -5090. Санкт Петербург трамвай 8108. ЛВС-97к 1028. Мост лейтенанта Шмидта трамвай. Трамвай на набережной лейтенанта Шмидта. Санкт-Петербург 2026. Трамвай ЛВС 86 К 7 трамвайный парк. Васильевская д 140 "трамвайно-троллейбусное". СТТП 1-8. Трамвай Садовая улица СПБ 2002. Трамвай на садовом. Садовое кольцо трамвай б. Трамвай на садовом кольце. Первый трамвайный парк СПБ. Экскурсионный трамвай 1 в Санкт-Петербурге. Трамвайное депо Екатеринбург парк Маяковского. Ленинское троллейбусное депо Саратов 2021. Троллейбусное депо Саратов троллейбуса. Троллейбус ЗИУ Саратов. Саратов троллейбусы в депо. Ретро трамвай Васильевский остров. Трамвай т1 Санкт Петербург экскурсионный Санкт-Петербург. Трамвай т1 в Санкт Петербурге на Кронверкском. Трамвай МС-2. Трамвайный поезд МС. Синий трамвай. Трамвай синий зеленый. Трамвай Санкт-Петербург синий зеленый. Трамвай синего цвета. Песа СТТС. Трамвай Санкт Петербург 3059. Трамвай 71-923м богатырь м. Трамвайный вагон 71-923м «богатырь м». Трамвай богатырь м в Санкт-Петербурге. Трамвайный вагон 71-923. Москва СТТС. СТТС Москва трамвай. ЗИУ 682 гармошка. ЗИУ 628. Троллейбус ЗИУ 682 гармошка. Сочлененный троллейбус ЗИУ. ЛВС 86 Санкт Петербург.
Фотографии остальной Хохляндии также могут периодически становиться плацдармом для жарких дискуссий, но это уже дело случая. Наиболее распространённые транспортные темы, которыми украинские пользователи сейчас особенно любят троллить российских: Троллейбус — наше всё, в Украине в отличие от России троллейбусные системы не сокращаются и не закрываются. В последние годы троллейбусная система закрылась разве что в Углегорске, и то не сама, а в результате военных действий. В России же в одном только 2020 году в рамках транспортных реформ закрыли троллейбус в Твери и Перми, вроде бы на очереди Пенза , а в августе 2020 наконец добили троллейбус и в Москве, некогда имевшей самую протяжённую в мире троллейбусную сеть собственно, потому сокращение сети московского троллейбуса и растянулось на полдесятилетия, с 2014 по 2020, за это время на замену троллейбусам пришлось купить 100500 новых автобусов и электробусов. Троллейбус — наше всё-2, ибо у нас есть суперкрутые Богданы, слизанные у ЛАЗа, а те в свою очередь слизали их с Мерседеса Цитаро, что какбэ намекае. В Богдане обычном 34 сиденья и многие из них на низком полу, в Богдане-гармошке аж 50 сидух, в то время как по ту сторону кордона балом правят Мегаполисы с 22 сиденьями, а троллейбусы-гармони превращаются в вымирающий вид даже в столицах. Правда, в этой стране таки научились делать длинные Мегаполисы с вместимостью до 34 сидений, но именно в 34-сиденной компоновке их купил пока только Крым, а остальные предпочитают покупать длинноМеги с большим автономным ходом чтобы продлевать маршруты туда, где нет проводов , батареи под который сжирают нехило сидячих мест. Контраргумент ватников может состоять, например, в том, что Незалежная так и не смогла родить автобусный вариант своей троллейбусо-гармони Богдан Т901. Причём говно оно даже если собирается в Незалежной троллейбусы Днiпро производства Южмаша. Причина та же: у нас есть более современные и сидячие Богданы. Дискуссия периодически вызывает баттхёрт у жителей городов Эрэфии, для которых как раз МАЗ и БКМ до самого недавнего времени были верхом совершенства и пределом мечтаний — ну не Говнополисы же, в самом деле. Несмотря на устарелость многим единицам по 25-30 лет и высокопольность, они находятся в отличном состоянии, свежевыкрашенные со сверкающим кузовом, не изъеденные ржавчиной и облупленностью, характерных для СНГшного подвижного состава в возрасте от 5 лет и старше. Оно, конечно, какбэ похуже, чем покупать совсем новое, но неплохой выход для не самых богатых провинциальных городов, которые не могут себе позволить закупать массу современного низкопольного новья, а старые обшарпанные раздолбанные ЗиУ и Татры-КТМы надо на что-то менять. При этом у северного соседа возможности закупать еврохлам теперь сильно ограничены, ибо ещё до всех этих событий в 2013 году вышел запрет закупать зарубежный подвижной состав для общественного транспорта хоть старый, хоть новый на бюджетные деньги, ибо ЛиАЗ и КамАЗ — наше всё. То есть закупать что-то из-за пределов Таможенного Союза перевозчики могут на свои деньги и какой-нибудь МГТ это иногда делает, а откуда такие деньги у перевозчиков в замкадьях?.. До недавнего времени у эрэфских поцреотов был сильный контраргумент правда, больше для Фотобуса, чем для СТТС — за пределами Киева и Харькова большие автобусы почти отсутствуют как класс, а всё, что не троллейбусы и не трамваи — это в основном унылые Богданчикии Руты аналоги ПАЗиков и Газелей. А ещё есть три города, которые выделились своим пристрастием не к расово верным Богдано-Рутам, а к древним разваливающимся буржуйским микроавтобусам в девичестве — грузовым фургонам Mercedes Sprinter Classic не путать с рашкинскими тёзками, которые на самом деле выпускаются конторой «Луидор» в Новгороде-на-Оке и по факту могут быть довольно свежие и в хор. Западенцы тоже не отстают и ставят на маршруты всё больше больших автобусов как своего производства «Электрон», так и закупленных у всяких Турций. Бульбосрачи[ править ] Встречаются довольно редко, но иногда таки возникают под фотками из солнечного Бульбостана. Принципиально отличаются от хохлосрачей: если последние почти всегда инициируются самими хохлами зачастую под рашкинскими фотками , которые троллят поцреотов тем, что в «неправильной» Украине есть транспортные и иные ништяки, отсутствующие в «правильной» России, то бульбосрачи обычно инициируются жителями Этой Страны под фотками вылизанных белорусских дорог с аккуратной разметочкой и кошерными большими и очень большими ПАЗиками МАЗиками на них. Соответственно, под некоторыми фото юзеры с триколором оставляют комменты «какие молодцы, нам бы так» и… ВНЕЗАПНО не встречают понимания со стороны местных. Ибо вдруг выясняется, что местные в Рашку ездят не очень и тамошнюю транспортную ситуацию не очень представляют, а ездят в Восточную Европу и сравнивают себя с ней, а до Европы, даже Восточной, белорусскому транспорту примерно так же далеко, как российскому до белорусского. И хают бульбаши свой транспорт в комментах не хуже своих российских и украинских коллег. Либерастосрачи[ править ] В 2010х комментарии в СТТС из обсуждения особенностей транспорта на фото, подвижного состава, маршрутов и т. Масла в огонь подливает и то, что администрация сайта явно поддерживает либерастов и сама не брезгует либерастическими высказываниями. При этом либерастам, которые приближены к верхушке сайта, являются редакторами и т.
Он участвует в сетевом проекте, ретранслируя «СТС», в то же время производя собственные программы. В 2003 году телеканал влился в сеть «СТС» окончательно, сбросив старый бренд. Ведущий: Леонид Генусов 1998—2001 Дежурная часть. Ведущий: Юлиан Макаров 1997—2000 Коллекция приключений.