Лучший бомбардир воронежского «Факела» из-за тяжелой травмы завершил сезон. Фото: сообщество Воронежского авиазавода ПАО «ВАСО» «ВКонтакте». Аиф-Воронеж. На ВАСО 18 октября произошел технический сбой в подаче электроэнергии, рассказали представители авиазавода. Главные новости об организации Воронежский авиазавод на ^ Russian: ПАО «Воронежское акционерное самолётостроительное общество», romanized: PAO «Voronežskoje akcionernoje.
Воронежский авиазавод — последние новости
Воронежский авиазавод (Воронежское авиастроительное объединение, ВАСО) имеет загрузку по выпуску самолетов типа Ил-96 до 2030 года, сообщил в своем. По информации издания, вчера утром случилось короткое замыкание на главной понизительной подстанции филиала авиазавода «ИЛ» в Воронеже. Воронежскому авиационному заводу – 90 лет. Специалисты Воронежского авиазавода завершили стапельную сборку опытного образца нового широкофюзеляжного лайнера Ил-96-400М, сообщили РИА Новости в. Новый Ил-112В приземлился в Воронеже после первых летных испытаний.
Воронежский авиационный завод возобновит серийный выпуск Ил-76
Воронежский авиазавод (филиал ПАО «Ил» – ВАСО) планирует до конца 2023 года увеличить свой штат в 1,5 раза. 18.10.2023. – На воронежском авиазаводе (ПАО «Ил» – ВАСО) произошло отключение электроэнергии. Новости Воронежа. ПАО «Воронежское акционерное самолётостроительное общество» (ВАСО) является правопреемником Воронежского авиационного производственного завода, созданного в 1932. Воронежский авиазавод (Воронежское авиастроительное объединение, ВАСО) имеет загрузку по выпуску самолетов типа Ил-96 до 2030 года, сообщил в своем Telegram-канале губернатор.
Воронежские власти опровергли взрыв у авиазавода
Но это как раз то, чем мы ежедневно занимаемся на заводе. Свою работу Антон ценит за то, что она не узконаправленная, позволяет увидеть все аспекты производства. Дипломированным специалистом он стал только в этом году, с красным дипломом окончив ВГТУ. А работать начал еще студентом — хотел стать технологом, но начальник Службы бережливого производства Юлия Власова приметила талантливого молодого сотрудника.
И уровень кооперации на этом рынке настолько велик, что в реальности можно говорить всего о двух производителях. Остальные, включая китайцев и россиян, подбирают крошки с этого пирога.
Россия Всего в России осталось шесть авиазаводов, которые выпускают гражданские самолеты вместимостью более 50 мест: в Воронеже, Иркутске, Казани, Комсомольске-на-Амуре, Нижнем Новгороде и Ульяновске. Каждый из них имеет свои специфические проблемы. В тоже время есть две главных общих беды, которые подкашивают отрасль и Объединенную авиастроительную корпорацию в целом. Во-первых, так и не удалось создать бестселлер, продукт, который мог бы занять какую-то нишу или даже определенный кусок рынка. Последние лет 15 российской авиации можно охарактеризовать как период отчаянных попыток снова вернуться в число авиационных держав.
Но вот потрачены сотни миллиардов, приложены огромные усилия, а результат — разочаровывает. Воронежская авиация: история Авиазавод был одним из промышленных символов Воронежа в позднюю советскую эпоху. Предприятие, созданное ещё в начале 30-х, было производителем легендарных ИЛ-2 и выдавало серии из десятков самолетов. В наше время масштабы его деятельности стали заметно меньше, а перспективы вызывают обоснованные сомнения. История компании началась с решения в 1929 году о создании в Воронеже авиазавода.
В тот период советское правительство развернуло деятельность по ускоренной индустриализации, и предприятие было остро необходимо как для развития авиационного транспорта, так и пожалуй, в первую очередь для совсем молодых советских ВВС. Завод, а с современной точки зрения — скорее, несколько мастерских, был открыт уже в 1932 году. И практически до самой войны шла постоянная модернизация производства. Первой продукцией завода были бомбардировщики и легкие транспорты. С 1941 года появились штурмовики Ил-2 и его модификации.
Завод продолжал производить их в течение всей войны, в том числе в период эвакуации в Куйбышев.
В перспективе эта модель должна была заменить авиапарк устаревших Ан-26. Первый полет опытного образца военно-транспортного самолета состоялся 30 марта 2019 года на аэродроме авиастроительного предприятия ПАО «ВАСО».
Чистый убыток авиазавода в 2020 году достиг рекордного значения и составил 2,65 млрд по сравнению с 1,46 млрд рублей в 2019-м. Выручка зафиксирована на уровне 2,34 млрд против 8,18 млрд рублей годом ранее. Ирина Коротких 18 октября 2023 года, Абирег.
Стало известно о прекращении уголовного дела о растрате 20 млн рублей на Воронежском авиазаводе
Литвина прошло Х выездное заседание Межпарламентской комиссии по сотрудничеству между Россией и Украиной. Участники заседания посетили ВАСО. Борисов и президент ОАК Ю. На совещании шла речь о поставке Минобороны самолетов Ан-148 по контракту на производство воздушных судов этого типа, а также о подготовке производства легкого военно-транспортного самолета Ил-112. В стапель предварительной сборки был заложен носовой отсек будущей воздушной машины. К октябрю 2016 года в специальном летном отряде «Россия» насчитывалось девять воздушных машин этого типа с маркой ВАСО. По теме: 15. Воронежскому авиационному заводу — 90 лет Продукция сегодня, ответ BOEING Успешно начатая два десятилетия назад программа производства на Воронежском авиационном заводе широкофюзеляжных дальне-магистральных пассажирских самолетов продолжается и сегодня.
Дальнемагистральные ИЛ-96-300 Дальнемагистральный широкофюзеляжный пассажирский самолет Ил-96-300 соответствует международным экологическим требованиям ИКАО, может эксплуатироваться во всех регионах земного шара. Кабина экипажа, ее оборудование и отделка выполнены с учетом требований эргономики и обеспечивают необходимые удобства для пилотов. Бортовой пилотажно-навигационный комплекс обеспечивает полную автоматизацию самолетовождения в сложных метеоусловиях над любыми районами земного шара и выполнение автоматической посадки в условиях IIIA категории ИКАО. Самолет Ил-96-300 получил в 1992 году межгосударственный сертификат летной годности Госавиарегистра No 22-96-300 АР МАК на право пассажирских перевозок, что сделало возможным выполнение беспересадочных перелетов на трассах, связывающих Россию с Америкой, Ближним и Дальним Востоком, странами южного полушария. Первый рейс Ил-96-300 состоялся 14 июля 1993 года. Более чем за двадцать лет со стапелей ВАСО сошли 23 самолета этого типа. Девять воздушных машин эксплуатируются в СЛО «Россия», четыре — в авиакомпании Cubana de Aviacion Куба ; одна из них предназначена для перевозки первых лиц Кубы.
За два десятилетия Ил-96-300 налетал около 500 тыс. В цехах ВАСО продолжается работа над 23-й и 24-й машинами превосходно зарекомендовавшей себя серии. Новая модификация пассажирского самолета Ил-96-300 с удлиненным фюзеляжем, увеличенным размахом крыла и более мощными по сравнению с Ил-96-300 двигателями. В аэродинамической компоновке, конструкции и системах самолета Ил-96-400 применены новейшие конструкторские решения, обеспечивающие высокий уровень безопасности и экономичности самолета в эксплуатации. Антонова Украина. Сертифицирован по авиационным правилам АП-25, гармонизированным с учетом европейских норм CS-25. Самолет отвечает требованиям ИКАО по шуму на местности и по эмиссии авиационных двигателей.
Способен перевозить до 85 пассажиров. Комфорт для пассажиров сопоставим с уровнем магистральных самолетов благодаря: рациональной компоновке и составу сервисных помещений; глубокой эргономической оптимизации общего и индивидуального пространства пассажирского салона; применению современных кресел, дизайна и материалов интерьера; созданию комфортных климатических условий и низкому уровню шума. Первый серийный самолет поднят в небо с аэродрома ВАСО в первый испытательный полет 19 июля 2009 года. С декабря 2009 года шесть самолетов Ан-148-100В эксплуатируются в «Россия». По итогам пяти лет максимальный налет на один самолет составил 400 часов в месяц, а средний превышает 300 часов, что считается коммерческим успехом для самолетов подобного класса. С 2012 года «Ангара», базирующаяся в Иркутске, эксплуатирует пять самолетов Ан-148-100Е. Самолеты были доработаны с учетом их эксплуатации на грунтовых аэродромах и в условиях низких температур.
В самолете может быть установлено шесть медицинских модулей, предназначенных для поддержания жизнедеятельности пострадавших. Каждый модуль имеет полный набор новейшего медицинского оборудования, которое позволяет в полете контролировать состояние пострадавшего и проводить терапевтические процедуры. С 2013 года летающие госпитали активно используются для внутрироссийских и международных операций по санитарноавиационной эвакуации. Со стапелей предприятия сошли 29 самолетов Ан-148 различных модификаций. ИЛ-112В Легкий военно-транспортный самолет Ил-112В предназначен для транспортировки широкой номенклатуры грузов, включая различные виды вооружений, военной техники и личного состава. Ил-112 придет на смену самолетам Ан-26 российских Военно-космических сил. Основное отличие самолета Ил-112В в том, что он имеет монокрыло обычно крыло состоит из двух консолей , за счет этого достигается экономия веса воздушного судна, что отражается на экономической эффективности самолета.
Крыло «навешивается» на фюзеляж. Все детали и комплектующие российского производства, в том числе авионика, бортовые кабельные сети — отечественные.
В перспективе эта модель должна была заменить авиапарк устаревших Ан-26. Первый полет опытного образца военно-транспортного самолета состоялся 30 марта 2019 года на аэродроме авиастроительного предприятия ПАО «ВАСО».
Победителя торгов определят 21 ноября, при этом работы должны быть выполнены до 31 мая 2024 года. Летом строительство цеха по производству мотогондол анонсировал губернатор Александр Гусев. Он поручил выделить деньги из бюджета региона на проектную документацию. Вопрос обсудили и с главой Объединённой авиастроительной корпорации Юрием Слюсарем. Также для воронежских авиастроителей планируют создать хорошие жилищные условия.
Максимальная дальность полета в пассажирской двухклассной компоновке - 8100 километров. Благодаря модернизации пилотажно-навигационного и радиосвязного оборудования самолет имеет улучшенные эксплуатационные и транспортные характеристики, которые соответствуют действующим и перспективным требованиям авиационных регуляторов - отечественных и международных. Процесс захода на посадку станет проще для экипажа. Такие маршруты являются наиболее сложными для навигации, поскольку пилоты не могут определить местоположение самолета визуально и ориентируются в пространстве с помощью приборов", - пояснили в ОАК. По уровню надежности и безопасности полета Ил-96-400М стоит наравне со знаменитыми предшественниками - Ил-86 и Ил-96 - и лучшими мировыми аналогами. Это достигается за счет резервирования систем машины и ее аэродинамической компоновки. Создание широкофюзеляжных снмолетов под силу только трем авиастроительным центрам в мире - Модернизированная версия самолета семейства Ил-96 дополнит линейку гражданских самолетов ОАК в сегменте широкофюзеляжных лайнеров и позволит предложить рынку наряду с МС-21-310, SJ-100 и Ту-214 самолеты различной размерности и дальности, которые способны обеспечить маршрутную сеть по всей стране и заменить иностранные аналоги, - подчеркнул генеральный директор ПАО "ОАК" Юрий Слюсарь. Создание широкофюзеляжных самолетов под силу только трем авиастроительным центрам в мире.
Воронежский авиационный завод возобновит серийный выпуск Ил-76
Сегодня Воронежский авиационный завод отмечает 90-летие со дня основания. "Да, авиационный завод. На Воронежском авиазаводе вручили дипломы профессиональной переподготовки в рамках нацпроекта. Новости Воронежа / Газета. Авиазавод в Воронеже планирует набрать почти 3000 новых сотрудников. Численность штата воронежского авиазавода увеличится почти на 3 тысячи.
Воронежский авиационный завод(ВАСО)
Об этом написал губернатор Воронежской области Александр Гусев в своем Telegram-канале. На месте уже работают оперативные службы», — сообщил глава региона. Реклама Спасатели локализовали пожар.
По предварительной информации, никто не пострадал. Губернатор добавил, что опасность воздушной атаки в регионе пока еще сохраняется. Ранее российские зенитчики уничтожили третий украинский дрон на подлете к Воронежу.
Авиационный воронежский завод переживал и массовые увольнения, и балансирование на грани банкротства, и масштабные государственные контракты. Что будет с предприятием дальше? Этот вопрос остается открытым. Работа на Воронежском авиастроительном заводе Сотрудники завода отзываются о работе по-разному. В основном работники выдвигают ряд претензий, касающихся условий труда и оборудования. Поговорим о них подробнее: несмотря на то что ВАСО производит гражданскую авиацию для первых лиц государства, на предприятии можно найти станки, захваченные во время Великой Отечественной войны; не всегда работают душевые комнаты, да и санитарные узлы не ремонтируются десятилетиями; зимой в цехах бывает достаточно холодно. Средняя заработная плата на заводе для рядовых специальностей колеблется от 20 до 30 тысяч рублей. Финансовый кризис С финансовой точки зрения, Воронежский авиационный завод находится в состоянии затяжного кризиса. Каждый год руководство предприятия публикует финансовую отчетность, согласно которой ВАСО несет колоссальные убытки - больше 1 миллиарда рублей.
Это достигается за счет резервирования систем машины и ее аэродинамической компоновки. Создание широкофюзеляжных снмолетов под силу только трем авиастроительным центрам в мире - Модернизированная версия самолета семейства Ил-96 дополнит линейку гражданских самолетов ОАК в сегменте широкофюзеляжных лайнеров и позволит предложить рынку наряду с МС-21-310, SJ-100 и Ту-214 самолеты различной размерности и дальности, которые способны обеспечить маршрутную сеть по всей стране и заменить иностранные аналоги, - подчеркнул генеральный директор ПАО "ОАК" Юрий Слюсарь. Создание широкофюзеляжных самолетов под силу только трем авиастроительным центрам в мире. Это "уникальная компетенция, которая позволит обеспечить технологический суверенитет страны", добавил глава госкорпорации "Ростех" Сергей Чемезов. Справка "РГ" Самолеты в городе строят уже более 90 лет. Первым серийным образцом стал тяжелый бомбардировщик ТБ-3. В годы войны предприятие выпускало легендарные штурмовики Ил-2. В Воронеже также производили первые отечественные пассажирские самолеты с турбовинтовыми двигателями Ан-10 и первые беспилотные разведчики Ту-123, военно-транспортные Ан-12, первый в мире сверхзвуковой Ту-144, первый в стране широкофюзеляжный Ил-86 и среднемагистральный российско-украинский Ан-148.
В Воронеже состоялся первый полет опытного образца Ил-96-400М
В краже подозреваются несколько рабочих завода, которые могли воспользоваться заминкой, возникшей во время официального визита спикера Палаты представителей США Нэнси Пелоси. По словам Станислава Гретченко, на данный момент на воронежском заводе работают около 5,4 тыс. сотрудников. он полностью готов к летным испытаниям. 18.10.2023. – На воронежском авиазаводе (ПАО «Ил» – ВАСО) произошло отключение электроэнергии.
Власти опровергли информацию о взрыве на Воронежском авиазаводе
Она включает в себя удлинение фюзеляжа, модернизацию систем и оборудования, установку более мощных двигателей ПС-90А1, установку отечественного пилотажно-навигационного оборудования нового поколения, обеспечивающего полёты по всем навигационным спецификациям. Такой самолёт способен выполнять беспересадочные трансконтинентальные перелеты. Поэтому мы сегодня здесь подняли много важных вопросов. Внимание к сотрудникам, которые здесь работают, поможет сделать их труд максимально эффективным, а это особенно ценно в наше непростое время. Ведь предприятие завязано в целой цепочке производств, необходимых стране именно сейчас. Мы ответили на вопросы представителей актива завода, и я признателен и руководству предприятия, и главе города Вадиму Кстенину за такой отклик.
Telegram Созданный в Воронеже самолет Ил-112В оснастят реактивными двигателями Планируется внести ряд изменений в конструкцию военно-транспортного самолета для его адаптации к современным условиям ведения боевых действий Фото: сообщество Воронежского авиазавода ПАО «ВАСО» «ВКонтакте» Российский легкий военно-транспортный самолет Ил-112В, изначально разработанный под турбовинтовые двигатели ТВ7-117СТ, реконструируют под реактивные двигатели ПД-8. Об этом сообщает «РИА Новости» со ссылкой на информированный источник. По данным собеседник агентства, изменения также затронут крылья самолета, топливную и другие бортовые системы.
А молодые люди, которые сейчас обладают всеми возможными средствами продвижения своих инициатив в интернет-пространстве и в других формах, они бы могли оказать помощь ветеранам». Федеральные эксперты, представители «Роспатриотцентра» и Общественной палаты России, психологи и учёные рассказали ветеранам и волонтёрам о том, как взаимодействовать продуктивно и создавать совместные проекты. Цель эстафеты — не просто разовые акции, а системное сотрудничество, общение между старшим поколением и молодёжью. По словам организаторов, ветераны — это «ресурс, обладающий необходимым опытом и знаниями».
За достоверность информации в материалах, размещенных на коммерческой основе, несет ответственность рекламодатель. Instagram и Facebook Metа запрещены в РФ за экстремизм. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии.
Как воронежский авиазавод пережил годы Великой Отечественной войны
Рождение Воронежского авиационного завода относится к началу 30-х годов XX века. Левобережный районный суд прекратил рассмотрение уголовного дела о растрате 20 млн рублей на Воронежском авиазаводе (ПАО ВАСО). В целом, авиазавод в Воронеже обеспечен плановой загрузкой на ближайшие 9 лет, на предприятии сейчас трудятся более 6000 человек. Также в рамках проекта в столице Черноземья произошло ещё одно знаковое событие — передача останков бывшего директора Воронежского авиазавода. Как выяснилось, на подстанции воронежского авиазавода произошла авария. В Воронеже объявили поиск подрядчика для разработки проекта цеха в воронежском авиазаводе.
Самые читаемые новости
- ВАСО – советский гигант и российский карлик
- Воронежский авиазавод остался без электричества из-за короткого замыкания на подстанции
- В Воронеже в 2024 году стартует серийное производство Ил-96-400М | Интернет-газета Время Воронежа
- Воронежский глава сообщил о загрузке завода по выпуску самолетов типа Ил-96 до 2030 года
Самые читаемые новости
- В Воронеже состоялся первый полет опытного образца Ил-96-400М - Российская газета
- Самые читаемые новости
- История предприятия
- Военная авиация
- На Воронежском авиазаводе прокомментировали сообщения об аварии | АиФ Воронеж
В Воронеже в 2024 году стартует серийное производство Ил-96-400М
Дипломированным специалистом он стал только в этом году, с красным дипломом окончив ВГТУ. А работать начал еще студентом — хотел стать технологом, но начальник Службы бережливого производства Юлия Власова приметила талантливого молодого сотрудника. Как и второго участника Чемпионата Кирилла Толчеева. Нашими усилиями строились на заводе Центры специализации мотогондол и пилонов.
Материальная поддержка сотрудников в различных жизненных ситуациях, молодых работников и семей с детьми Компенсация питания на предприятии Компенсация затрат на летний отдых и санаторное лечение Добровольное медицинское страхование Транспортная доставка на предприятие и домой Организация культурно-массовых и спортивных мероприятий Патриотическое и профориентационное воспитание подрастающего поколения "Инкубатор ВАСО" Теперь трудоустройство доступно каждому! Если ты студент очной формы обучения, родитель в декрете или хочешь опробовать себя в разнообразных профессиях и решить, кем быть, то смело записывайся на собеседование! Участвуй в проекте «Инкубатор ВАСО» и получай возможность работать с удобным графиком или найти профессию себе по душе.
Как сообщалось ранее, в ночь 2 января на подлете к Воронежу средства ПВО сбили малогабаритный разведывательный беспилотник , который был запущен с территории Украины.
Тогда была фактически заблокирована возможность покупки и лизинга новой авиатехники Airbus и Boeing. На восстановление 11 самолетов Минпромторг предложил выделить 15,4 млрд рублей. Планируется, что парк станет грузовым подразделением авиакомпании. По собственным данным, уставный капитал авиазавода составляет 12,1 млрд рублей. Основной вид деятельности — производство самолетов. Консолидированная выручка в 2022 году превысила 2,1 трлн рублей. Подписывайтесь на Абирег в Дзен и Telegram Комментарии 0.