Honda показала прощальную версию родстера S660. The Honda S660 ends its production run with this special-edition Modulo variant. Впервые концепт Honda S660 был показан на Токийском автосалоне осенью 2013 года. The Honda S660 was first introduced in 2015 as the successor to the Beat and to commemorate the 50th anniversary of Honda R&D that same year. Ожидается, что Honda S660 будет соперничать с Daihatsu Copen, чей прототип б.
Honda поставит компактный родстер S660 на конвейр
В Токио представили концепт Honda S660 На Международном автосалоне в Токио был представлен новый концепт-кар Honda S660, который создан инженерами тюнинг-ателье Mugen. Двигатель Honda S660 работает в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач, при желании можно установить вариатор. Honda Японский автомобилестроитель продемонстрировал новую компактную модель Honda S660, что будет обладать поразительными для своего класса динамическими характеристиками. Вы здесь: Главная» Все новости» Авто» Компания Honda опубликовала фотографии нового кей-фара S660. Серийными премьерами компания Honda балует публику не часто, но с концептом S660, который был впервые представлен несколько месяцев назад на Токийском автосалоне, ей, похоже, повезло: перед новинкой замаячило конвейерное будущее.
Honda анонсировала завершение выпуска S660 и представила прощальную спецверсию
Японский концерн Honda объявил о начале производства прощальной версии родстера S660. Японский производитель после утечки изображений родстера Honda S660 сам предоставил официальные фото новой модели. Представительство компании Honda на территории Соединенных Штатов Америки подтвердило возможность появления модели S660.
Honda поставит компактный родстер S660 на конвейр
Зато расход топлива всего 4,1 л в смешанном цикле. Классно рулится и бодро едет. К слову, прошлый 2022 год стал последним в истории модели, так что можно честно сказать: «Таких машин больше не делают».
Чёрный, ну машина и машина, ничего примечательного. Если брать какой нибудь Майбах, то соглашусь, что там чёрный вставляет. Потому что для чёрного жизненно необходимо большой объём. В тесноте ощущение такси не будет покидать, а в большом объёме — прям вещь. Кстати о такси, катался на такси в lexus es предпоследней будки в чёрном и бежево-коричневом варианте. В чёрном — камри и камри, ничего такого, а в бежево коричневом прям в космос попадаешь, ощущение люкса действительно есть.
В S600 используется меньший по размеру трехцилиндровый двигатель с турбонаддувом объемом 660 куб. Может показаться, что с точки зрения производительности это не так уж и много, но имейте в виду, что S600 весит менее 1900 фунтов. По слухам, уважаемый тюнер Honda Mugen примет участие в разработке более спортивного автомобиля, который будет иметь агрессивный внешний вид и более крупные легкосплавные диски. Концептуальный рендеринг Motoring на фото , скорее всего, никогда не увидит производственную линию, но цифровое изображение выглядит довольно круто. Он имеет новую переднюю панель геометрической формы с яркими корпусами противотуманных фар и массивной Т-образной решеткой.
Технические характеристики. Под капотом нового Honda S660 2020 располагается 64-сильный бензиновый двигатель объемом 0,66 литра. Пару мотору может составлять механическая 5-ступенчатая КПП или бесступенчатый вариатор. Габаритные размеры модели не изменились и составляют: длина — 3395 мм, ширина — 1475 мм, высота — 1180 мм.
Представлен рестайлинговый родстер Honda S660 2020 (фото, видео, цена)
Большой опыт работы и отлаженая схема работы позволяют нам доставить автомобиль из Японии практически в любой город России в кратчайшие сроки.
Необычно оформлены зеркала заднего вида, форма кузова тоже выглядит стильно. Форма задней части Honda S660 напоминает суперкары, будто здесь установлен очень мощный мотор. Задняя узкая оптика также имеет светодиодную начинку — выглядит неплохо. Задний бампер более массивный, на нем есть огромные воздуховоды из задних тормозов, а посередине расположился один патрубок системы выпуска. Размеры родстера:.
Можно с легкостью распознать работу мастеров Liberty Walk tuning по обновленному типу кузова, массивным боковым юбками, спойлером крышки багажника и заднему диффузору. Не говоря уже о декоративных болтах на колесных арках. Весь Аэро пакет изготавливается из стеклопластика и дополняется новыми легкосплавными дисками, которые увеличивают общую агрессивность во внешности автомобиля. Однако, в дальнейшем нам следует ожидать и обновление мощности, так как стоковая версия имеет всего жалких 63 лошадиные силы, выжатые из 0.
Концепт вызвал фурор среди поклонников марки и журналистов, но серийного запуска не ожидали. Изначально планировалось выпускать его и на экспорт с мотором мощностью 100 л. Всего произведено концерном 39 086 S660 шт, продано дилерами 35 571 шт. Автомобиль выпускался вплоть до марта 2022 года. Вышло всего 1 поколение, рестайлинг состоялся в 2020, но коснулся только экстерьера, и то не сильно. Цифры 660 после S — объем двигателя отсылка к S500, второму серийному автомобилю от Хонда, из которого S600 черпает вдохновение Команду инженеров, которые придумали модель, возглавлял Ре Мукумото — самый молодой инженер в истории Хонда 22 года на момент создания S660. У него не было никакого опыта, но его концепт на внутреннем конкурсе концерна обошел 400 претендентов. Когда стартовали продажи, модель была на пике популярности, но постепенно уступила более доступному Дайхатсу в 2018 году продажи Daihatsu Copen обогнали S600. Был снят с производства в 2022 году: в экспортную модель машина так и не превратилась, практичным японцам «зашла» после первого восхищения не сильно — выгодней взять 4х местный кей—кар, а вторую «непрактичную» машину в Японии заводят крайне редко.
Honda S660
Статистика продаж HONDA S660. Конечные цены в рублях в России с аукционов Японии под ключ по актуальным курсам валют на сегодняшний день и на день продажи. Алексей Гусев решил узнать, как такой набор работает в российских условиях, и взял на тест Хонда S660. Концептуальная эксклюзивная версия Honda S660 Concept Edition имеет определенные особенности, что позволило стать ей популярной среди коллекционеров.
На американском рынке может появиться Honda S660
И вот на днях в Honda объявили, что S660 снимут с производства в будущем году. В качестве финального аккорда появилась специальная версия Modulo X Version Z, стоимостью в эквиваленте 2 117 000 рублей. Она приурочена к полувековому юбилею подразделения исследований и разработок Honda.
Также сообщается, что модель окажется на 200 мм шире и 150 мм длиннее, чем собрат. Источник, близкий к Honda сказал, что S1000 поступит в продажу до конца 2016. Источник: Motoring.
Турботройка в обычной комплектации будет сочетаться с ручной трансмиссией или вариатором в качестве опции. Данная Хонда официально будет представлена в ближайшие пару недель и как говорят официальные представители, появится в официальных автосалонах Японии этим летом. Самым главным конкурентом малютки S660 был назначен родстер Daihatsu Copen. В ближайшее время их борьба развернется на территории Японии, так как пока Хонда не собирается реализовывать свои родстеры за пределами страны как минимум пока они будут производиться в трехцилиндровом варианте.
Это не означает, что продажи за рубежом могут не начаться вообще.
Несмотря на это, у него присутствуют некоторые отличия, выделяющие его от других моделей. Передняя часть получила маленький капот с небольшими рельефными линиями, присутствуют узкие светодиодные фары. Небольшой бампер родстера получил «улыбающуюся» решетку радиатора и маленькие воздухозаборники, охлаждающие тормоза. Сбоку тоже есть чем удивить, это глубокие выштамповочные линии, соединяющиеся с передней колесной аркой. Удивляет присутствие большого воздуховода спереди и массивного воздухозаборника сзади. Необычно оформлены зеркала заднего вида, форма кузова тоже выглядит стильно. Форма задней части Honda S660 напоминает суперкары, будто здесь установлен очень мощный мотор.
Представлен рестайлинговый родстер Honda S660 2020 (фото, видео, цена)
Новая Honda S660 2015 года — это небольшой двухместный спортивный автомобиль — родстер, что был впервые представлен в Японии ещё в ноябре 2013 года на Токийском автосалоне. Honda S660 станет младшим членом семейства среднемоторных спорткаров. That’s good news because without the S2000, Honda certainly needs a compact sports car to slot in between the new NSX and the S660. Honda Японский автомобилестроитель продемонстрировал новую компактную модель Honda S660, что будет обладать поразительными для своего класса динамическими характеристиками. Концепт-кар Honda S660 дает представление о том, как будет выглядеть преемник компактного родстера Beat, выпускавшегося с 1991 по 1996 г. Обновленные родстеры Honda S660 поступят к японским дилерам уже 31 января, но поставлять их за пределы страны компания не планирует.
Особенный «малыш»: у родстера Honda S660 появилась спецверсия
В конце концов, вариатор умеет ездить быстрее механики! Если он исправен, конечно! Когда ждать — премьера — в ноябре 2013. Продажи — с 2015 года по всему миру. Будем ждать! А пока посмотрим на фотографии, и сравним с «папашей» — Beat Вот так выглядит папа-Beat.
По сути, Honda создает заново свое суперкомпактное купе, которое в 90-е годы называлось Beat. Итак, давайте посмотрим на характеристики новорождаемого! Конкретные цифры еще пока не назвали, но и без того понятно, что это будет компактный-прекомпактный автомобильчик. Весь в папу-Бита. Вес — 900 кг. Толстячок получился!
Рулевое колесо японского S660 тоже имеет рыжие вставки, делающие салон автомобиля более стильным и привлекательным. Центральный тоннель автомобиля имеет табличку, несущую на себе наименование специальной версии С600 хонда s660 характеристики Технические характеристики Родстер Honda S660 является заднеприводным. Под капотом двухдверного автомобиля расположился трехцилиндровый турбодвигатель, объемом 0,66 л 64 лошадиных силы.
Компания Honda поставит на конвейер серийный вариант концепта S660, дебютировавшего полгода назад на моторшоу в Токио. Новый субкомпактный родстер станет, как ожидается, идеологическим преемником модели Beat, выпускавшейся с 1991 по 1996 год. Об этом сообщает издание Response.
Представлен рестайлинговый родстер Honda S660 2020 (фото, видео, цена)
Вы здесь: Главная» Все новости» Авто» Компания Honda опубликовала фотографии нового кей-фара S660. Honda S660 — двухместный родстер класса «кей-кар» в 2015—2022 годах выпускавшийся японской компанией Honda. That’s good news because without the S2000, Honda certainly needs a compact sports car to slot in between the new NSX and the S660.
Родстер Honda S660 2018 с заводским стайлинг-пакетом Neo Classic
- На Токийском автосалоне Honda покажет новую модель S660
- Сообщить об опечатке
- Отзыв о покупке автомобиля Honda S660 с аукциона | Роман, Москва, 14 февраля 2023
- Honda S660 0.7 cvt (64 л.с.) 2016
Сообщить об опечатке
- Honda S660, характеристики, комплектации, фото, видео, старт продаж
- Новый родстер Honda S660 2020 (фото, видео, цена, характеристики, дата выхода)
- Родстер Honda S660 2018 с заводским стайлинг-пакетом Neo Classic
- Шпионские фото 2015 Хонда S660 родстер версии
- Honda S660 — технические характеристики автомобиля, конструкция, модификации — РУВИКИ
Honda выведет на рынок серийную версию концепта S660
Это необходимо для обновления модельного ряда бренда в Америке. Автомобиль S660 должен стать настоящей изюминкой компании Honda для американцев. Несмотря на такие радужные прогнозы, существуют некоторые трудности с введением новинки на новый рынок. Модель S660 должна стать продаваемой и востребованной.
Актуальные предложения в разделе Аукционы онлайн.
Так, кресло водителя будет выполнено в светло-сером тоне, а пассажирское сиденье получит кожаную обивку темно-серого цвета. Дополнительную остроту интерьеру модели придает красная прострочка сидений, кожаного рулевого колеса и рукоятки переключения передач для версии с МКПП. Модель ограниченной серии основана на концепте S660, первое представление которого состоялось в 2013 году на Токийском Motor Show.
Несмотря на это, у него присутствуют некоторые отличия, выделяющие его от других моделей. Передняя часть получила маленький капот с небольшими рельефными линиями, присутствуют узкие светодиодные фары. Небольшой бампер родстера получил «улыбающуюся» решетку радиатора и маленькие воздухозаборники, охлаждающие тормоза. Сбоку тоже есть чем удивить, это глубокие выштамповочные линии, соединяющиеся с передней колесной аркой. Удивляет присутствие большого воздуховода спереди и массивного воздухозаборника сзади.