Paveway IV — это планирующая бомба с лазерным и GPS-наведением весом 500 фунтов (227 кг). Применяемые российской армией планирующие бомбы представляют большую угрозу для Украины, пишет американский журнал Newsweek. «Такие планирующие бомбы эффективны, в том числе как бетонобойные. Бомбы GLSDB, которых Украина ждала целый год, в условиях военного конфликта оказались неэффективными, пишет Interia.
Стало известно о практически ежедневном применении российских планирующих бомб УМПК
Бомба падает вертикально вниз, а значит, носитель должен буквально пролететь над объектом, который собирается поразить. Всего лишь одна планирующая авиационная бомба полностью уничтожила украинскую электроподстанцию в лесу под Кременной. Но Дмитрий Корнев не исключает, что планирующая бомба может быть адаптирована под применение с многофункционального истребителя-бомбардировщика Су-34.
Кассетная бомба «Дрель» бьет чужих, своих не трогает
Видео с места падения снаряда — Владимир Александрович, мы вам звоним всё время по таким случаям… В прошлый раз про Ейск говорили , теперь вот — про Белгород. Скажите, такой сход снаряда — насколько это редкая история? Я за свою службу знаю два таких случая. Один бак ушел у меня в эскадрилье. Он выработанный был и почему-то… Они же симметрично висят на полукрыле, левом и правом. А у нас получилось так, что у товарища моего сошел один только бак… У нас, скорее всего, сработали токи Фуко, которые возникают в цепях по разным причинам.
У него один бак сошел, упал в озеро, там огромный пруд был, безопасно всё, хотя на берегу были здания, но это далеко, в километре. Как нам доложили потом уже, скорее всего, прошло замыкание в цепи за счет влаги. Накопление влаги за счет абсорбции, когда туман или что-то. Очень редко такое, но бывает, вот случилось. А второй случай — это сброс бомбы.
Может быть, тут тоже вероятность большая — есть ключ, когда взводишь этот БД бомбовый держатель. Его взводят, и ключ — сантиметров 25—30… Там видно, когда сигнализатор поднимается, но эти щелчки услышать… Когда нам потом разъясняли все вооруженцы из КБ, вот они говорят: «Должен быть щелчок». Ну представьте себе, услышать щелчок, когда двигатели на аэродроме работают.
Основной причиной этого стало размещение военных позиций в жилых кварталах. Разработчики «Дрели» придумали, как этого избежать. Если поражающий элемент не сработал по заданной цели, он всё равно через определенное время самоликвидируется и не будет представлять опасности для населения после прекращения боевых действий», — рассказал исполнительный директор АО НПК «Техмаш» Александр Кочкин на полях международного военно-технического форума «Армия-2021». К тому же ПБК-500У имеет систему распознавания «свой — чужой». Боевые элементы в контактном танковом бою безошибочно смогут поразить технику противника. Дешево и сердито Важное преимущество «Дрели» заключается в ее невысокой цене по сравнению с управляемыми крылатыми ракетами. К тому же данный боеприпас смогут применять все самолеты оперативно-тактической и стратегической авиации России, на которых установлены современные прицельно-навигационные комплексы. А как вы считаете, начнется ли серийное производство ПБК-500У в этом году?
Причем эти «умные» авиабомбы легко могут стать массовыми — после распада СССР на российских складах осталось огромное количество ФАБ-500, которые потенциально можно модернизировать. Так при минимальных затратах ВКС России получили современное оружие, способное нанести огромный урон противнику. Свое применение «умные» авиабомбы ФАБ-500 нашли и в ходе СВО на Украине — сообщения об их применении стали появляться с начала нынешнего года. Он создавался там на протяжении последних девяти лет. Периодически на высоте идут ротации противника, подтягиваются его резервы», — рассказывал российский военнослужащий с позывным Саймон. Он отметил, что авиация на регулярной основе наносит удары по данной позиции. По словам военного, эта высота является стратегически важной для взятия под свой контроль населенного пункта. Поэтому ВКС России ее и обрабатывают. Для взятия Авдеевки, а оно неизбежно, это необходимо», — подчеркнул военный. А 8 мая начальник пресс-центра группировки войск «Запад» полковник Сергей Зыбинский сообщил, что фронтовой бомбардировщик Су-34 ВС РФ нанес удар управляемыми авиабомбами по пункту дислокации иностранных наемников в районе села Ивановка Харьковской области. Ранее украинские боевики оборудовали свои снайперские позиции на верхних этажах жилых домов, а штабы и склады — в подвальных помещениях. Но при ударе авиабомбой ФАБ-500 все военные неизбежно оказывались уничтожены. Причем потери ВСУ оказались настолько крупными, что генеральный штаб противника изменил тактику.
В видеоматериале, отснятом группой боевиков ВСУ, расположенной примерно в 550 м от поражённого объекта, можно обратить внимание на колоссальную мощность взрыва фугасно-бронебойной БЧ массой 1 010 кг. В совокупности с огромной кинетической энергией она смогла без труда преодолеть многометровые железобетонные перекрытия подземного сооружения и спровоцировать детонацию БК, повергшую боевиков ВСУ в панику и бегство. Данными изделиями успешно поражаются боекомплекты и укрытия противника в фортификационных сооружениях промзоны Авдеевского коксохима и иных стратегически важных прифронтовых локациях ВСУ.
Удары с воздуха. Какие авиабомбы Россия применяет в СВО
Но Дмитрий Корнев не исключает, что планирующая бомба может быть адаптирована под применение с многофункционального истребителя-бомбардировщика Су-34. Планирующие бомбы российского производства способны поражать практически любые цели потенциального противника, они без особых проблем обходят украинские системы. Управляемая планирующая авиационная бомба (УПАБ) — это высокоточное авиационное оружие, которое имеет некоторые преимущества крылатых ракет и обычных авиационных бомб. Представитель воздушных сил украинской армии Юрий Игнат считает, что российские планирующие бомбы представляют «очень серьезную угрозу». Бомбы/ракеты семейства «Гром» и УПАБ-1500Б оснащаются инерциально-навигационными блоками с модулями GPS-коррекции.
Авиационные царь-бомбы. На что способны боеприпасы, находящиеся на вооружении ВКС России
Бомбы GLSDB, которых Украина ждала целый год, в условиях военного конфликта оказались неэффективными, пишет Interia. Ракеты ФАБ 500 / © РИА Новости. Комплекты для модернизации превращают обычные бомбы в планирующие бомбы с GPS-наведением. Бомба способна уничтожать объекты различной степени защищенности, может планировать в заданном режиме на значительное расстояние», — рассказал РИА Новости индустриальный.
ВСУ под Бахмутом, вероятно, применили планирующую американскую бомбу Jdam
У них есть двигатель, который ведет эту бомбу к указанной цели. У них есть программа полета к той цели, которая им задана военный аналитик, полковник в отставкеВиктор Литовкин Эти снаряды возможно запускать не в зоне действия ПВО противника, отметил Виктор Литовкин. А если вы запустите эту бомбу с расстояния 70 километров, то все, никакая ПВО бомбу сбить не может», — объяснил он. Материалы по теме:.
Кроме того, они более дешевые в изготовлении, чем ракеты. Она оснащена инерциальной и спутниковой системой навигации.
Боевая часть бомбы составляет 1010 кг. Максимальная дальность полета от точки сброса, в зависимости от модификации составляет от 40 до 70 км. Бомба сбрасывается на высоте 15 км. Она предназначена для поражения наземных и надводных прочных и особопрочных целей. В частности, способна уничтожать железобетонные укрытия, командные пункты, железнодорожные мосты, корабли и прочие подобные цели Американская планирующая бомба JDAM Проблемы с точностью американских бомб, которые были выявлены в ходе войны в Ираке в 1991 году, стали стимулом для создания новых, более точных планирующих бомб.
В результате в середине 90-х годов появились JDAM. В настоящее время их производит компания Boeing, которая ранее объединилась с компанией McDonnell Douglas, производившей эти бомбы до 1997 года. JDAM, по сути, представляет собой даже не бомбу, а навесной оборудование, которое устанавливается на обычные авиационные бомбы массой от 220 до 900 килограммов.
Вскоре на вооружение фронтовой авиации поступила КАБ-500Л, оснащенная лазерной головкой самонаведения.
Для поражения цели самолет подсвечивает ее лучом лазера, а затем летчик производит сброс. Эта авиабомба предназначена в том числе и для замаскированных целей. Она может применяться одиночно и залпом по нескольким целям из горизонтального положения самолета, пикирования или кабрирования полета с набором высоты и задранным выше горизонта носом. Кроме этого, КАБ-500Кр способна запоминать местонахождение цели и корректировать полет до момента поражения, что соответствует принципу "выстрелил-забыл".
Еще одна корректируемая авиабомба в арсенале российских ВКС — КАБ-1500 Л-Пр — предназначена для поражения высокопрочных и заглубленных в землю складов ядерных боеприпасов, командных пунктов, а также различных малоразмерных целей с железобетонными стенами толщиной до 3 м. Кроме всего прочего, боеприпасы этого типа могут комплектоваться двигательной установкой для достижения большей дальности планирования. Первое боевое применение российскими ВКС корректируемых авиабомб состоялось в Сирии в 2015 году. Только за первый месяц операции летчики на истребителях-бомбардировщиках Су-34 уничтожили КАБ более 200 боевиков и несколько полевых штабов с командирами террористов.
Это не нужно. Цель — вывести его из строя, а для этого нужно точно попасть в здание, в котором находятся трансформаторы, отвечающие за функционирование станции. Высокоточные КАБ могут сделать эту работу максимально эффективно", — отмечает военный эксперт.
Однако данные снаряды оказались совершенно бесполезными», — говорится в материале. В публикации говорится , что проблему уже признал заместитель главы Пентагона по закупкам Уильям Лапланте. На одной из конференций по безопасности тот заявил, что один из видов поставленных Киеву американской военной техники не прошел испытаний боем из-за электромагнитных помех.
Что известно об американских «умных бомбах» JDAM-ER
Их сбрасывают с самолета. У них есть двигатель, который ведет эту бомбу к указанной цели. У них есть программа полета к той цели, которая им задана военный аналитик, полковник в отставкеВиктор Литовкин Эти снаряды возможно запускать не в зоне действия ПВО противника, отметил Виктор Литовкин. А если вы запустите эту бомбу с расстояния 70 километров, то все, никакая ПВО бомбу сбить не может», — объяснил он.
Уже четыре месяца бомбардировщики, истребители и самолеты дальней авиации работают управляемым оружием с дистанций, недоступных для ПВО противника. Чисто на классические бомбардировки «неуправляемым чугуном» ходит только авиация «музыкантов» — пишет автор. Себестоимость отечественного ноу-хау, по словам источника, не превышает 2 миллионов рублей, что существенно дешевле заокеанского боеприпаса. Он применяется практически каждый день, много раз в день, и не по одной бомбе за раз — рассказал блогер.
Отмечается и возросшая интенсивность работы по уничтожению украинской ПВО.
Однако от сброса JDAM с высоты в несколько сотен метров не будет практически никакого толка: в этом случае самолету-носителю придется буквально пролететь над целью. Количество в этом случае не заменить ничем. Ракета ищет цель сама. В случае с JDAM ситуация другая — необходимо точное целеуказание, запас по высоте и многое другое.
Поэтому говорить о том, насколько они точны, не совсем правильно. Мы знаем, что она в любом случае нанесет урон противнику тот, который предполагался", — резюмировал он. Новая тактика российских Вооруженных сил стала головной болью для украинской армии. ВС РФ начали активно применять планирующие бомбы по передовым позициям ВСУ, что заставляет их подтягивать дальнобойные зенитно-ракетные комплексы С-300 ближе к линии боестолкновения.
Отвлекая огонь беспилотников на фальшивые цели, украинская сторона стремится "экономически истощить противника". Эти дроны, используемые в ходе боевых действий на Украине, оказались одним из самых эффективных видов вооружений в арсенале Вооруженных сил России, писал ранее Forbes.
Полуторатонные российские авиабомбы стали кошмаром Украины
| Провалили экзамен. Бомбы, которых ВСУ ждали год, оказались бесполезны - 27.04.2024, ПРАЙМ | СМИ и социальные сети сообщают, что в нашей стране началось массовое производство тяжелой планирующей бомбы ФАБ-1500-М54. |
| Авиационная вакуумная бомба повышенной мощности — Википедия | Планирующие и бюджетные авиабомбы стали привычной практикой, несмотря на их редкое использование и отсутствие фотографий этих изделий в сети до недавнего времени. |
Telegraph: новейшее российское вооружение сорвало контрнаступление ВСУ
Американские бомбы GLSDB стали бесполезными в зоне спецоперации, пишет польское издание Interia. В госкорпорации «Ростех» заявили, что новая планирующая авиабомба «Дрель» скоро поступит в серийное производство. Хоть одна из этих планирующих бомб сможет долететь до радиолокатора и поразить его.
Interia: бомбы GLSDB оказались бесполезными на Украине из-за российской РЭБ
«Начнем с того, что планирующая бомба для средств противовоздушной обороны цель очень простая. Издание Forbes со ссылкой на ресурс Fighterbomber сообщило о появлении в России большой планирующей бомбы ФАБ-1500М-54. Если в США действует целая программа превращения уже имеющихся свободнопадающих бомб в планирующие, наводящиеся на цель при помощи сигнала GPG. Планирующие бомбы российского производства способны поражать практически любые цели потенциального противника, они без особых проблем обходят украинские системы. Насколько критична для тыловых стратегических объектов ВС РФ поставка планирующих бомб JDAM-ER ВСУ? Увеличение габаритов планирующих бомб поможет ВКС не только «вскрывать» бункеры ВСУ, но и поражать целые оборонительные узлы.
Что известно об американских «умных бомбах» JDAM-ER
В этом случае обычные бомбы можно весьма точно, почти как корректируемые КАБ или управляемые ракеты УР , класть в цели. Причём даже с маневрирования. А несколько меньшая точность легко компенсируется сбросом, скажем, двух бомб вместо одной — всё равно они стоят немного. Но в СВО это почти неприменимо — сброс со средних и больших высот опасен для самолёта, ввиду вероятности нарваться на ЗРК. Есть бомбы, корректируемые КАБ с телевизионным, лазерным, спутниковым или тепловизионным наведением. Их можно применять с большего расстояния, но это от 7—8 км до 20 км. То есть остаётся опасность попасть под ЗРК. Разумеется, чем с большей высоты такую бомбу сбросишь, тем дальше она летит. Управляемые ракеты, которые тоже массово применяются, как правило, дороже. Они имеют меньшую боевую часть, чем бомба-полутонка или полуторатонка.
Они прошли отработку в Сирии и не так давно были приняты на вооружение и пошли в массовую серию. В частности, ПБК-500У «Дрель» планирует на дальности до 50 км и предназначена для истребления колонн бронетехники. Она несёт на борту 15 самоприцеливающихся боевых противотанковых элементов СПБЭ-К, которые, спускаясь на парашютах, обнаруживают бронецели и поражают их в крышу зарядами «ударного ядра». Эти бомбы не несут кассетного оснащения, а имеют фугасные или проникающие и объёмно-детонирующие БЧ. При сбросе с высот 10—14 км они способны пролететь 50—70 км. Для больших дистанций с 2016 г. Он планирует на раскладном крыле и отличается меньшей головной частью, но зато имеет двигатель и считается ракетой — летит на дальности от 120 км и выше.
За счет совершенствования аэродинамики и других решений этот параметр удалось довести до 50 км. Бомба может сбрасываться далеко за пределами зон поражения ПВО противника, что резко снижает риски для самолета-носителя.
Важные преимущества дает комбинированная система наведения. Спутниковая навигация обеспечивает высокую точность попадания, а инерциальная дает помехоустойчивость. При этом мощность и могущество тяжелой боевой части в известной мере компенсируют любое ожидаемое отклонение от точки прицеливания. Она способна проламывать перекрытия и подрываться внутри сооружения; также возможно применение по поверхностям. Чем воюют на Украине. При этом авиабомба сталкивается с некоторыми ограничениями. Так, инерциально-спутниковая коррекция не позволяет самостоятельно находить цели или атаковать подвижные объекты — К029БЭ может бороться только со стационарными целями. Кроме того, следует учесть, что бетонобойная БЧ дает все желаемые эффекты только при атаке защищенных строений, а в иных ситуациях избыточна и невыгодна экономически. Не во всех обстоятельствах имеет смысл использовать и увеличенную дальность полета.
Помимо УПАБ-1500Б на вооружении российских ВКС состоит целый ряд других управляемых и свободнопадающих авиабомб разного калибра с отличающимися средствами наведения и характеристиками. Благодаря этому фронтовая авиация получает возможность выбирать средства поражения в соответствии с поставленной боевой задачей. Если требуется поразить огневую точку или бункер, в дело идет К029БЭ, а в иных ситуациях можно использовать другие вооружения, в том числе простейшие неуправляемые бомбы. Российская ФАБ фугасная авиационная бомба , одна из самых мощных вариантов которой — УПАБ-1500Б управляемая планирующая авиационная бомба весом 1 500 килограмм , применена в ходе специальной военной операции на Украине. Упомянутая бомба — не самый мощный боеприпас, применяемый авиацией ВКС. Но и не самый слабый. Самой мощной авиационной бомбой в России, не ядерной, считается эквивалент в 9 тонн. Это ОДАБ-9000, её испытывали в качестве вакуумного боеприпаса в 2007 году, но не на полную мощность.
Ключевыми преимуществами этих авиабомб Корнев назвал возможность оснащать их солидной боевой частью и относительную дешевизну производства.
Средняя стоимость новой крылатой ракеты воздушного базирования — сотни тысяч долларов. При этом производство планирующей или корректируемой авиабомбы обойдётся кратно дешевле, потому что она лишена таких дорогостоящих элементов, как двигатель, головка самонаведения, и некоторого другого оборудования», — говорит Корнев. На данный момент не уточняется, какой именно самолёт будет носителем «Дрели». Но Дмитрий Корнев не исключает, что планирующая бомба может быть адаптирована под применение с многофункционального истребителя-бомбардировщика Су-34, истребителя пятого поколения Су-57 и других самолётов оперативно-тактической авиации. Оба изделия оснащаются инерциально-спутниковыми системами наведения и относятся к классу высокоточного оружия. Масса бомбы составляет 1525 кг, вес боевой части — 1010 кг, длина — 5 м, диаметр — 0,4 м. Она может сбрасываться с высоты до 15 км и преодолевать до 50 км. УПАБ-500Б имеет боевую часть массой 390 кг. Благодаря крыльям и хвостовым рёбрам бомба способна планировать на расстояние до 40 км.
Боеприпас может сбрасываться с высоты до 14 км. Как говорится в материалах «Рособоронэкспорта», УПАБ-500Б «эффективна при поражении неподвижных наземных и надводных объектов типа шоссейных и железнодорожных мостов, военно-промышленных объектов, кораблей и транспортных судов». В отличие от других бомб она оснащается лазерной головкой самонаведения. Масса изделия составляет 256 кг, вес осколочно-фугасной боевой части — 165 кг. Правда, применение бомбы требует снижения до высоты 1—10 км. К корректируемым авиабомбам эксперты также относят авиабомбы, оснащённые универсальным модулем планирования и коррекции УМПК.
Конечно, это было наивно слушать такие вещи от конструкторов авиационных.
Может быть, выработка какая-то была этой ножки, которая фиксирует. Этот замок работает еще и для страховки на земле от того, чтобы импульс какой-то не прошел случайно. И вот он был недовзведен. Это случай, я говорю, за всю жизнь, 40 лет службы, у меня два таких было. И которые я слышал еще по нашим документам когда что-то случается, нас же оповещают — тоже, может быть, еще один или два таких. Там же, кроме бомб, есть подвеска ракет «воздух-земля», неуправляемых ракет, управляемых ракет, пушками работать — это всё разрешается, кроме подвески этих бомб. Завод выпускает серийно, 12 или 20 машин выпустил за год — вот на этой серии.
Остальные работают, просто внимательно проводят подготовку… Занятия проводим, рассказываем людям, чтобы внимание обратили, остальные работают. Но в боевых условиях, как сейчас, безусловно, только этот самолет отстранят от полетов. Надо проводить эксперименты, надо исследования проводить, электрические цепи проверить, механические сигнализаторы — многократно, не раз. Электроника работает, и вот она подводит. Когда прокладывали маршруты, только при острой необходимости, когда взлет идет самолета и отвернуть невозможно по курсу взлета или посадки, тогда только мы пролетали над населенным пунктами. В других случаях нам это не запрещали, но не рекомендовано было.