Динамика оптовых цен на бензины не перекладывается в дизельное топливо. Его стоимость неизменно обновляет исторические рекорды с 1 сентября. С 6 по 13 июня рост цен на бензин был отмечен в 75 субъектах России. В Минэнерго РФ объясняют рост цен на зимнее дизельное топливо сезонным спросом со стороны региональных нефтебаз, так как они сейчас пополняют свои запасы. В России цены на бензин на оптовом рынке бьют рекорды: насколько действенными могут оказаться меры профильного министерства и смогут ли рассчитывать на снижение цен на бензин автовладельцы, ФедералПресс изучил публичные мнения экспертов.
Как изменилась цена на бензин в России за 20 лет
Розничная стоимость бензина пока стабильна, но биржевые и оптовые цены держатся на высоком уровне. Авто - 22 июля 2023 - Новости Перми - Стоимость бензина и дизтоплива в России не зависят от стоимости нефти напрямую, они определяются государством. «В России стоимость бензина не привязана к динамике мировых цен на нефть. Цены на бензин в РФ традиционно зависят от нескольких факторов: транспортных расходов, расходов на добычу и переработку, инфляции, конкуренции, доли акцизов и налогов, какая стоимость сырья будет на мировом рынке.
Бензин в России за неделю в среднем подорожал на 29 копеек
В более привычном нам выражении биржевая стоимость бензина АИ-95 находится в коридоре 52–56 рублей за литр, то есть получается, что оптовая цена практически соответствует цене топлива на АЗС, что, очевидно, ненормально. P.S. цена на бензин в России ростет уже третий год подряд, медленно но верно. Розничные цены на бензин в стране обогнали инфляцию (3,15%), сообщает "Российская газета" со ссылкой на последние данные Росстата. Динамика оптовых цен на бензины не перекладывается в дизельное топливо. Его стоимость неизменно обновляет исторические рекорды с 1 сентября. Динамика стоимости бензина на АЗС в 2023 году, конечно, расстраивает многих автолюбителей, но это такие мелочи по сравнению с резким скачком биржевых цен на топливо — см. таблицу слева.
Топливный кризис: динамика цен на топливо в августе 2023
Почему в РФ дорожают бензин и дизель: объясняют эксперты. Стоимость бензина и дизельного топлива (ДТ). Цены на бензин, дизельное топливо (ДТ). Отслеживать актуальную информацию о стоимости топлива на сегодня в любой точке страны можно легко и быстро с информером цен на бензин и дизель нашего сайта. Россия Цены на бензина: Последние восемь недель. Россия - Цены на бензин. Динамика стоимости бензина в России за 10 лет. Стоимость бензина 95 по годам в России таблица. В России подорожал бензин, что вызвано уменьшением его производства и ростом экспорта.
Цена бензина рекордно выросла. Спрашиваем экспертов, что вообще происходит с топливным рынком
Цены на бензин автомобильной марки АИ 80 (А – 76) имеют следующую динамику, в соответствии с информацией официального сайта Росстат. до 53,98 рубля за 1 л, говорится в материалах Росстата. Средняя стоимость бензина в России составила 0.57 USD / литр в 2023 году. В этой статье приведена подробная статистика цены на бензин и дизельное топливо в России, опубликована динамика по месяцам и с 2001 года с коэффициентами инфляции, что очень удобно для базовой аналитики. В этой статье приведена подробная статистика цены на бензин и дизельное топливо в России, опубликована динамика по месяцам и с 2001 года с коэффициентами инфляции, что очень удобно для базовой аналитики.
Объявлено, что будет с ценами на бензин и дизтопливо с 1 октября 2023 года
Стоимость бензина и дизельного топлива ДТ В расчет среднего показателя включаются данные о стоимости бензина из реальных транзакций, совершенных за последние сутки на десятках тысяч АЗС. Выборка точек осуществляется по каждому региону равномерно. За два часа до полуночи данные обрабатываются, и к началу нового дня водитель уже может оценить текущую ценовую ситуацию. При необходимости одним нажатием формируются графики стоимости горючего за временные периоды от последних дней до нескольких лет. Индекс цен сегодня рассчитывается для каждого типа горючего отдельно, к каждой марке бензина или типу дизтоплива применимы все функции графического расчета, включая демонстрируемый период и локализацию.
В связи с ростом цен Минэнерго РФ сначала рекомендовало нефтяникам увеличить продажи бензина на бирже, а потом пригрозило ограничением экспорта. После этого нефтяники сократили экспорт, цены временно чуть сбавили темпы роста. Федеральная антимонопольная служба ФАС России в июне потребовала от 9 нефтяных компаний увеличить объем продаж бензина через биржу. Позднее, когда цены еще ускорили темпы роста, ФАС заявила, что проверяет некоторые крупные нефтяные компании на предмет соответствия антимонопольным требованиям, добавив, что рассматривает ужесточение критериев экспорта топлива.
Зачастую дефицит объяснялся в регионах плохо налаженной логистикой. Так, например, РЖД работает не совсем эффективно. И в этом плане, чтобы таких историй не повторялось, нужно не только отрегулировать ценообразование, налоговую систему и прочее-прочее, торговлю через биржу, но и решить вопрос логистики, проводить дальше реформы и совершенствования РЖД. Чтобы они могли быстрее доставлять дизельное топливо, бензин к рынкам сбыта, — говорит собеседник. Об этом же говорит Сергей Кондратьев, руководитель экономического отдела департамента института энергетики и финансов. Были проблемы у отдельных сетей АЗС. В основном у независимых игроков. С тем, что они могли купить топливо достаточно дорого. Фактически по биржевым ценам. Потому что у крупных вертикально интегрированных нефтяных компаний немножко по-другому устроена реализация топлива, и они могли удерживать более низкие цены на заправках. У независимых игроков был выбор — либо покупать дорогое топливо и пытаться его реализовать по высоким ценами, теряя потребителей, либо не покупать топливо. О физическом дефиците сообщалось буквально в нескольких регионах. Он, на мой взгляд, был связан с логистическими проблемами. Иногда сеть железных дорог не справлялась вовремя с поставками, — объясняет Кондратьев. Что с ценами? Ограничения правительства сказались на стоимости топлива — как на оптовом рынке, так и в рознице. По данным Росстата, средняя стоимость бензина и дизтоплива. Вице-премьер Александр Новак несколько дней назад констатировал, что цены на топливо снизились в 81 регионе. И оно продолжается. Цены [на бензин] упали с 70 тысяч до 52—53 тысяч рублей за тонну. По дизельному топливу ситуация несколько, может быть, менее выражена снижением, но оно тоже значительно — с 72—73 тысяч рублей за тонну цены упали до 58—59. На розничном рынке мы, может быть, не видим впечатляющей динамики снижения.
В среднем литр АИ-95 продается сейчас на автозаправках за 55,07 рублей, а литр АИ-92 — за 50,42 рубля. Эксперты сходятся во мнении: сегодня рынок топлива требует усиленных стабилизационных мер со стороны государства. Одной из главных причин для беспокойства является то, что ценовая динамика опережает накопленную инфляцию и делает невыгодной продажу бензина и солярки на АЗС конечному потребителю. Причем темпы роста цен — как биржевых и оптовых, так и розничных - резко ускорились с середины мая. Попутно наблюдались перебои с поставками топлива на автозаправках, что в основном коснулось южных регионов страны: Астраханской и Волгоградской областей, Калмыкии, Крыма. Ко всему прочему, с 1 сентября по решению властей вдвое сокращены размеры топливного демпфера, что само по себе лишит сырьевой сектор миллиардных компенсаций — как раз за то, что они сдерживают розничные цены на заправках. Например, в июле выплаты нефтяникам через этот компенсационный механизм составили 110 млрд рублей.
Бензин на заправках в РФ за неделю подорожал на 0,09%, дизтопливо на 0,08% - Росстат
Могут ли в России зафиксировать цены на бензин? В Минэнерго РФ объясняют рост цен на зимнее дизельное топливо сезонным спросом со стороны региональных нефтебаз, так как они сейчас пополняют свои запасы. В более привычном нам выражении биржевая стоимость бензина АИ-95 находится в коридоре 52–56 рублей за литр, то есть получается, что оптовая цена практически соответствует цене топлива на АЗС, что, очевидно, ненормально.
В России резко выросла стоимость топлива на АЗС. С чем это связано
Вместе с тем Минэнерго рекомендовало нефтяным компаниям увеличить объём предложения бензина на бирже, особенно марки АИ-95.
Для российского потребителя, такие скачки, соразмерные с оптовым рынком, сложны для восприятия, люди привыкли к некоторой стабильности, поясняет эксперт. Но с учетом того, что нефть дорожает и есть инфляционные процессы в экономике, медленный, но верный рост стоимости бензина запрограммирован. Но в пределах годовой инфляции. Поэтому никаких прямых и последовательных связей между оптовым рынком и розничным рынком у нас нет, считает Гусев. Чернов отмечает, что в начале мая в России обычно стартует туристический сезон, из-за чего спрос на топливо возрастает и АЗС могут поднимать на него цены.
Но за ними тщательно следит Федеральная антимонопольная служба ФАС , чтобы не допустить повышения цен выше среднегодовых темпов инфляции в стране. Эксперт считает, что розничная стоимость топлива в России будет расти именно в рамках среднегодовых темпов инфляции в стране, то есть догоняя их, но не превышая. Вероятность движения цен на АЗС вверх есть, поскольку растут затраты на оборудование и персонал, дорожает нефть, растут тарифы, поясняет Гусев.
Из-за остановки переработки нефти на некоторых заводах страны суммарные поставки горючего ожидаемо снизились. Отзвуком этого процесса стал рост оптовых цен на моторное топливо. Согласно данным Санкт-Петербургской товарно-сырьевой биржи, 11 марта этого года за день до первой результативной атаки украинских беспилотников на наш крупный НПЗ тонна, к примеру, АИ-92 стоила там порядка 46 900 рублей. То есть почти на 8000 рублей за тонну больше, чем в начале марта месяца. Но уже 5 апреля цена резко снизилась до уровня 28 марта — 52 880 рублей за тонну. Фото: globallookpress.
Сокращение компенсационных выплат при затрудненном санкциями экспорте горючего вынуждает производителей повышать сумму и на внутреннем рынке. В то же время в Министерстве энергетики РФ полны оптимизма: там считают повышение несущественным. В Минэнерго планируют сохранить доходность заправочных станций и при этом не допустить роста цены горючего для потребителей выше уровня инфляции. По заявлению представителей Министерства энергетики, внутренний рынок полностью обеспечен, ситуация на контроле. Средняя потребительская цена выросла на 16 копеек за литр. АИ-92 теперь стоит 48,12 рубля за литр рост на 18 копеек. АИ-95 теперь стоит 52,48 рубля за литр рост на 20 копеек. Дизельное топливо теперь стоит 58,27 рубля за литр рост на 7 копеек. Самое значительное подорожание наблюдается в Республиках Тыва и Дагестан. Максимально повышение цен на бензин коснется бизнеса: юрлиц, индивидуальных предпринимателей.
Почему на АЗС не дешевеет бензин и дизель, когда в опте цены падают
К основным потребителям мелкооптового сегмента относятся независимые АЗС, промышленные предприятия, аграрии, транспортные предприятия-перевозчики, строительные компании и т. Минэнерго, ФАС и Росстандарт помимо этого должны представить проект нормативно-правового акта, обеспечивающего выбор на АЗС базового и брендированного топлива на равных условиях. Ранее Новак отметил, что "отдельные заправки держат цены значительно выше из-за того, что продают только брендированное дизельное топливо с приставкой "экто" или "евро". Необходимо обеспечить потребителю выбор — покупать базовое топливо по более низким ценам или дорогое брендированное", — считает вице-премьер. Использующим роботов компаниям могут запретить закупать бензин на торгах ФАС и СПбМТС также должны усилить контроль за деятельностью недобросовестных участников биржевых торгов, использующих торговых ботов.
Внимание регулирующих ведомств на резкий рост использования недобросовестных практик так называемых роботов при покупках нефтепродуктов на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже обратили внимание сами участники топливного рынка. Использующим роботов компаниям могут запретить закупать бензин на торгах РИА Новости. Илья Питалев По их словам, на фоне высокого биржевого спроса на нефтепродукты усилилась деятельность алгоритмических систем закупа, позволяющих рассчитывать, формировать и выставлять заявки в биржевые стаканы значительно быстрее, чем при работе вручную. По словам Аркуши, подобные действия фактически закрывают возможность купить нефтепродукты на бирже добросовестным покупателям, в результате они вынуждены по завершению торгов на СПбМТСБ приобретать топливо у перекупщиков.
По факту роботы скупают все выставляемые лоты, не давая возможности добросовестным покупателям приобрести товар. И буквально сразу по окончанию торгов компании, использующие роботов, предлагают купить у них нефтепродукты с премией к биржевой цене, говорится в письме.
Параллельно в Минэнерго РФ сделали довольно интересное заявление. Ситуация на российском топливном рынке находится под контролем, спрос на внутреннем рынке полностью обеспечен предложением», — отметили в ведомстве. Хорошо, что ведомство все контролирует! Правда, не совсем понятно, почему в Минэнерго вдруг заговорили о дефиците, если до этого речь шла об увеличении предложения. То ли там вдруг перешли на позицию полного невмешательства и принципов laissez-faire невмешательство , то ли все же государству важно сдержать именно рост цен. Если вы не совсем понимаете, почему мы это упоминаем, приведем более понятную историческую аналогию. В самом конце 80-х — начале 90-х в СССР возник дефицит товаров, которые при этом стоили вполне по-социалистически. Затем в 1991—1992 годах в России произошла либерализация цен, благодаря которой товары на полки магазинов вернулись, причем за довольно короткое время.
Это, правда, не означало, что стоимость товаров осталось той же. Но зато, выражаясь словами Минэнерго, рынок был полностью обеспечен предложением — этого не отнять. В общем, мы это к тому, что отсутствие дефицита и низкая стоимость — это не всегда связанные вещи. И топливо — не исключение. Изменение стоимости топлива на АЗС. Обратите внимание, что с апреля 2023 года в резкий рост пошел именно бензин, в то время как дизель дорожает умеренно Как бы там ни было, к пятнице, 21 июля, вице-премьер Александр Новак поручил проработать ряд предложений о сдерживании цен на топливо, причем подчеркнул, что введение заградительных экспортных пошлин не рассматривается. По дизелю у нас особых проблем нет — и с объемами, и с ценами. На АЗС и по дизелю, и по бензину у нас рост цен идет на уровне инфляции, для конечного потребителя цены держатся. Мы в основном сейчас работаем именно по бирже, чтобы там ситуация стабилизировалась», — отметил вице-премьер цитата по ТАСС. Камо грядеши, бензин?
На момент написания этого материала предложения Минэнерго так и не были озвучены, поэтому пока что выводов о том, как они могут повлиять на ситуацию с ценами на АЗС, делать не будем. И все же попробуем поговорить о ближайшем будущем. Не нужно быть провидцем, чтобы предположить, что в текущих условиях бензин будет дорожать и дальше.
Кабмин РФ ранее уже вводил запрет на экспорт нефтепродуктов - с 21 сентября 2023 года. Этому предшествовали несколько месяцев рекордных биржевых цен на топливо в России и значительное ускорение роста розничных цен. Запрет на экспорт бензина был снят с 17 ноября, летнего дизельного топлива - с 22 ноября, а эмбарго на зимнее дизтопливо не отменялось.
Высокая маржинальность, низкие биржевые цены, отсутствие выраженной сезонности. Компании перестраивались с точки зрения экспортных поставок. Сейчас опять экспортная альтернатива начинает серьезным образом сказываться на динамике цен. Нефть и нефтепродукты выросли на мировом рынке.
Курс рубля ослабился, — сказал Григорий Баженов. Подобных проблем с ценами можно избежать, отменив топливный демпфер. Он не работает так, как задумано.