К примеру, сдавать на права не разрешат гражданам с просроченным паспортом и тем, кого разыскивает военкомат, а лишённым удостоверения за нетрезвое вождение придётся подождать дополнительный год после истечения срока наказания. права категорий М и A1 можно получить с 16 лет. Авторское право, естественно, не распространяется на цитаты из Правил, цитаты из Кодекса об Административных Правонарушениях, а также на рисунки и текст из сборника «Экзаменационные тематические задачи» и сборника "Экзаменационные билеты" (авторы – Г.Б. Громоковский, С.Г. На этом этапе ученик получает практические навыки управления автомобилем на специально оборудованной площадке и на дороге в городских условиях. Изменения в правилах получения прав на управление самоходными машинами.
Как проходит обучение в автошколе в 2023 году в РФ
Иными словами, водителю автобуса или грузовика не придется сдавать дополнительные экзамены на право управления легковым автомобилем или мотоциклом. Например, отказ будет выдан лицам, не имеющим право на управление транспортными средствами других категорий и подкатегорий. С начала апреля 2024 года вступают в силу изменения в условиях проведения экзаменов на право управления транспортными средствами и выдачи водительских удостоверений. лишенные прав на управление автомобилем; водители, которые не выполнили условия возврата водительского удостоверения по истечении срока лишения.
Изменения для водителей в 2024 году
Во время езды инспектор указывает кандидату в водители направление движения и определенные задания, которые предстоит выполнить. Вы должны управлять машиной согласно ПДД, контролировать обстановку на дороге, самостоятельно принимать решение при ее изменении. Экзаменатор может провоцировать вас: предложить выполнить действие, противоречащее правилам. Вы должны отказаться его выполнять, аргументируя свое решение. Требования к кандидату в водители на категорию «В» во время экзамена в городе На экзамене сотрудник инспекции проверяет умения ученика осуществлять маневры: проезд регулируемых и нерегулируемых перекрестков; пересечение неравнозначных дорог; осуществление поворотов и разворотов на перекрестке и вне его зоны видимости; проезд железнодорожных путей; обгон или опережение попутного транспорта; соблюдение допустимой скорости движения; экстренное торможение; предоставление приоритета пешеходам на пешеходных переходах и остановках маршрутных ТС.
Во время езды по маршруту госинспектор оценивает технику вождения, качество выполнения заданий, фиксирует каждое нарушение, и начисляет штрафные очки. Оценка инструктора сразу же известна, или не позже 10 минут после окончания испытания. Сколько ошибок допускается на практическом экзамене в городе? Измененный административный регламент с 2017 года предусматривает некоторые изменения при сдаче практического экзамена на права.
Теперь при сдаче экзамена запрещено наезжать на обозначенные линии границ упражнения не только протектором, но и условными габаритами машины, то есть бампером. За каждое нарушение ПДД по городу, экзаменатор начисляет определенные штрафные баллы. Балл зависит от серьезности нарушения: за совершение грубой ошибки начисляется 5 баллов, средней — 3 балла, мелкой, незначительной — 1 балл. Правила сдачи экзаменов разрешают кандидату в водители во время экзамена получить в сумме не больше четырех штрафных очков.
То есть, если вы совершите четыре мелких ошибки, или одну среднюю и одну мелкую, вы пройдете испытание. Иначе предстоит повторная пересдача, она проходит не раньше, чем через 7 дней. Зачет считается сданным успешно, если вы выполните все задания экзаменатора в соответствии с Регламентом МВД РФ по проведению экзаменов на право управления ТС. За что экзаменатор сразу же ставит отметку «Не сдал»?
Экзамен прекращается, если в вашем экзаменационном листе появится больше 4 баллов. В таком случае экзаменатор ставит отметку «Не сдал». Досрочно останавливается экзамен, и ставится отметка «Не сдал» при допуске следующих нарушений: создание аварийной ситуации; не предоставление приоритета транспорту, пешеходам, имеющим преимущество; выезд на «встречку»; проезд на запрещающий свет светофора или сигнал регулировщика; не соблюдение запрещающих знаков; пересечение сплошной линии разметки, стоп-линии; нарушение правил опережения, обгона, поворота, разворота; неправомерное движение задним ходом; неправильный проезд железнодорожных переездов; превышение разрешенной скорости передвижения. Учтите, если у вас не получилось включить заднюю передачу при движении задним ходом, экзамен сразу же провален, второй попытки нет.
Хотя раньше кандидатам в водители предоставлялось неограниченное количество подобных попыток. Не игнорируйте указания экзаменатора без наличия веских причин. Отказ от выполнения заданий инспектора также считается грубым нарушением. Нарушения и ошибки курсантов на экзамене в городе ценой в три штрафных балла Три минусовых очка новички получают за такие типичные ошибки: нарушение правила остановки и стоянки; отсутствие необходимого указателя светового сигнала перед совершением маневра; не выполнение требований дорожной разметки, кроме сплошной линии и «уступи дорогу»; отказ от использования аварийной сигнализации или знака аварийной остановки при необходимости; выезд на перекресток, на котором создан затор, создание помехи движению транспорту в поперечном направлении; не пристегнут ремешком безопасности; не соблюдение требований перевозки пассажиров; использование мобильного телефона за рулем авто; не снижение скорости перед нерегулируемым пешеходным перекрестком, при условии, что попутный транспорт остановился, перед остановившимся авто с опознавательным знаком «Перевозка детей».
Где именно в городе проходит экзамен по вождению? Путь передвижения должен соответствовать требованиям: содержит дорожные знаки, элементы и признаки уличного движения, предоставляет возможность выполнить на нем задания экзаменатора; приспособлен для разных категорий ТС. Количество маршрутов устанавливается в зависимости от районной принадлежности, минимум их должно быть три. Данные об утвержденных маршрутах находятся в открытом доступе на официальном сайте Госинспекции МВД.
Также в учреждении добавили, что многим автошколам в Челябинске вообще не дали мест на пересдачу в апреле. В чатах мессенджеров руководство честно говорит — нехватка сотрудников, принять всех не можем. Апрель — последний месяц, когда те, у кого больше трех неудачных попыток, могут сдать еще раз, чтобы не ждать полгода. А большое количество мест для автошкол было урезано. Конечно, очень расстроены и сами ученики.
Перспектива не сдать и ждать своей очереди полгода действительно пугает — ведь права хочется получить как можно скорее. Тем более, в течении такого большого промежутка времени навык вождения придется поддерживать, а цены на дополнительные занятия с инструктором в автошколах нельзя назвать демократичными. О том, полезно ли нововведение или нет, можно будет судить осенью, когда будет проходить пересдача у тех, кто не сдал весной. Узнавай новости первым в своем телефоне. Подпишись на телеграм-канал 31tv.
Тестовые задания будут включать в себя 20 вопросов, разделенных на четыре блока в зависимости от темы. На выполнение заданий дается 20 минут. Изменения в практической части Главным изменением в сдаче экзамена стала смена площадки: если раньше испытание проводилось на площадке и в городе, то теперь тестировать умения начинающего водителя будут сразу на шоссе. На закрытой площадке экзамен больше проводиться не будет.
Но таким образом сдавать на права будут лишь водители, претендующие на право управления мотоциклом, трициклом, квадроциклом и мопедом. По новым правилам в салоне вместе с экзаменуемым теперь может находиться к примеру сотрудник автошколы, другой учащийся или представитель иных учреждений. Это позволит обеспечить прозрачность проведения экзамена и облегчить решение спорных ситуаций с помощью оценки третьей стороны. Правила сдачи экзамена На сдачу экзамена по вождению отводится 30 минут.
Однако у экзаменатора есть право завершить испытание раньше, если по его мнению кандидат на получение прав легко справляется с заданиями. У него также есть возможность продлить время экзамена, если он сомневается в способностях экзаменуемого. Аннулирование результатов экзамена Окончательное решение о сдаче экзамена принимает комиссия, которая может аннулировать результаты. В нее входят три человека, каждый из которых может подать обжалование.
Можно приступать к процессу обучения в автошколе. Теоретическая подготовка Прежде чем кандидат в водители сядет за руль, он должен освоить азы теории правил дорожного движения. С преподавателем он изучает ПДД, дорожные знаки, разметку, систему штрафов. Поскольку сдача экзамена в ГИБДД проходит по билетам, придется приобрести актуальный сборник вопросов. Их же можно найти на официальном сайте Госавтоинспекции. Несколько занятий в обязательном порядке посвящено изучению основ оказания первой медпомощи. К сожалению, ДТП и другие происшествия на дорогах — не редкость. Водитель должен знать, как останавливать кровотечение, проводить реанимационные мероприятия. Также ученики поверхностно знакомятся с устройством автомобиля.
Много времени этому не уделяется, но приблизительное представление о силах, заставляющих машину двигаться, нужно иметь. Четвертый тематический блок программы обучения связан с основами безопасности дорожного движения. Учащиеся на лекции узнают, как держать дистанцию и боковой интервал, реагировать на нестандартные дорожные ситуации, ездить в плохих погодных условиях и другие полезные моменты. Стандартное занятие в автошколе длится полтора часа, иногда проводят сдвоенные уроки, продолжающиеся три часа. Преподаватель имеет право регулярно проверять, как усваиваются знания, путем небольших тестов. В конце теоретического курса проводят итоговое тестирование. Если ученик заваливает его, придется пересдавать, пока результат не будет удовлетворительным. Можно переходить к практике. Иногда занятия по вождению начинаются до завершения теоретического курса.
Автодромы остаются? Каким будет экзамен на «права» с 1 апреля
С 1 апреля заработают изменения при сдаче практического экзамена на права в ГИБДД. Что изменится в сдаче на экзамена на водительские права в 2024 году, кого и за что не допустят. У тех, кто хочет получить права на управление мототехникой полностью изменено одно упражнение. Важная новость для тех, кто собирается сдавать на права. Ежегодно в России более 1 млн. человек получает водительские права, в то же время немногие знают, как, где и сколько нужно учиться на водительские права. Но управлять автомобилем все равно можно только совершеннолетним водителям. При лишении прав нельзя сдать на другую категорию.
В 2024 году водителям придется пересдавать на права. Кого это коснется
Водителям мотоциклов и легковых автомобилей нужно будет сдавать только теорию, а тем, кто собирается водить грузовики и автобусы, придется пойти учиться в автошколу и сдать полноценный экзамен. Начиная с 1 апреля 2024 года, в России вступили в силу изменения в системе сдачи экзаменов на получение водительских прав. Отмена скидки на оформление водительских прав, права без штрихкодов, изменение списка документов для экзамена в ГИБДД, новые условия для аннулирования действующих прав и отстранения от экзамена на права. Особенно важно проработать именно последнее условие получения водительских прав на вождение автомобиля.
Практическая часть экзамена на права изменится. Что ждет учеников с 1 апреля?
Второе изменение: уточнение оснований для отказа в допуске к экзаменам и выдаче водительского удостоверения Основным аспектом второго изменения стало уточнение критериев, на основании которых может быть отказано в допуске к экзаменам или выдаче водительского удостоверения. Теперь среди этих критериев особое внимание уделено: лицам, лишенным права на управление транспортным средством или не имеющим этого права; случаям, когда лицо было подвергнуто административному наказанию за управление в состоянии опьянения нарушения требований о прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения или требования о запрещении употребления алкогольных напитков, наркотических или психотропных веществ. Данное изменение направлено на ужесточение контроля и предотвращение выдачи водительских удостоверений лицам, несоблюдающим законодательные требования и стандарты безопасности на дорогах. Третье изменение: основания для приостановления и прекращения проведения экзаменов и выдачи водительского удостоверения Также вступают в силу третьи изменения, закрепляющие основания для приостановления и прекращения проведения экзаменов на право управления транспортными средствами и выдачи водительских удостоверений. Эти изменения направлены на обеспечение более строгого контроля и соблюдения законодательных требований в процессе выдачи водительских документов. В первой группе оснований для приостановления и прекращения проведения экзаменов включены следующие критерии: Истечение срока действия паспорта или иного документа, удостоверяющего личность заявителя, или медицинского заключения, если его представление является обязательным, в период со дня подачи заявления до дня выдачи водительского удостоверения. Неявка заявителя на экзамен.
Замерз, туалет платный, негде нормально поесть, а уйти страшно, непонятно когда вызовут? Да, вот такое отношение, причем уже не одно десятилетие, хотя век электронной записи уже настал. После такого собраться и выдать максимум очень сложно.
Одевайтесь теплее - универсальный совет для всех сдающих. Они ничего не гарантируют, никакой ответственности за то, что вы, может, год отходите, но так и не сдадите. Так что вникайте в отзывы, ищите хорошие. Обучение вождению на самом деле стоит больших денег, в отличии от рекламы, где максимум указывают стоимость теории, сдать которую, зачастую, проблем нет много онлайн-курсов, приложений с билетами, тренажеров с перекрестками - это то, чем можно подтянуться, если лекции слабоваты. Для кандидатов в водители требования подняли раньше, чем для людей, которые их будут обучать. В этом корень создавшегося коллапса. В этой сложной, в общем-то, профессии полно случайных людей, которые буквально «временно подрабатывают». И это в автошколах.
Экзамен станет легче: можно чаще ошибаться По нынешнему регламенту во время проверки вождения можно набрать пять штрафных баллов. А вот с 1 апреля — целых семь! Как известно, за грубые ошибки проезд на запрещающий сигнал светофора или регулировщика; нарушение правил обгона, поворота, разворота; нарушение правил проезда железнодорожных переездов; превышение установленной скорости движения и др. Таким образом, претендент теперь сможет совершить на две мелких ошибки больше, не рискуя провалить экзамен. Такое смягчение регламента действительно может помочь многим кандидатам при сдаче практической части, ведь сначала они из-за волнения могут совершать мелкие и даже грубые ошибки, но потом берут себя в руки и успешно сдают экзамен. С другой стороны, кого-то такое административное послабление может настроить на более легкомысленный лад, что во время такого экзамена — недопустимо. Впрочем, по большому счету, эта процедура по-прежнему останется зависимой от субъективного фактора: негативно настроенный экзаменатор всегда найдёт, к чему придраться. Пересдать экзамен станет сложнее С 1 апреля расширяются, но при этом отдаляются сроки пересдачи экзаменов для тех, кто не смог сдать вождение с первых трёх попыток. До сих пор явиться на четвертую пересдачу кандидат в водители мог не раньше, чем через месяц и не позже, чем через один квартал со дня предыдущей попытки. Теперь же четвёртый экзамен будет назначаться не ранее, чем через 6 месяцев, но не позднее чем через 9 месяцев. С одной стороны, такое ужесточение должно побуждать кандидатов лучше готовиться к сдаче практики. Но оно может иметь и негативные последствия. Немалая часть экзаменуемых будет проваливать третью попытку именно из-за страха остаться без удостоверения еще на полгода. И их можно понять: срок действия медсправки не безграничен — один год, а сданная «теория» сгорает через полгода; влетят в копеечку и дополнительные уроки вождения. А ведь может закончиться и срок действия паспорта! Словом, опять в перспективе — трата времени и денег. И далеко не факт, что проваливший три попытки кандидат через полгода отважится на четвёртую.
Вне зависимости от близости к Садовому кольцу, цена во всех примерно одинаковая. Государственные школы от ДОСААФ установили более демократичную стоимость программ — от 17 000 рублей на подготовку к получению прав категории «В». Частные школы предоставляют программы стоимостью от 28 000 до 42 000 рублей. Проанализировав десять школ, мы пришли к выводу, что средняя стоимость обучения составляет 30 700 рублей. Широкая конкуренция не позволяет завышать цены. В пределах Садового кольца школ не так много, но и там стоимость программ не сильно завышена: средняя стоимость обучения — 35 000 рублей. Теперь можно оплатить занятия в автошколе в рассрочку! Партнер карты «Халва» — «Автоунивер» предлагает пройти программу, разделив оплату на равные части, без переплат. Программа обучения на транспортном средстве категории «В» «Комфорт» стоит 32 400 рублей. При оплате услуги с помощью карты «Халва» можно вносить 8 100 рублей в течение четырех месяцев. Активировав подписку «Халва. Десятка», вы сможете разделить рассрочку на 10 платежей и вносить всего 3 240 рублей ежемесячно. Бывает ли шопинг выгодным? Да, если покупать с Халвой! А самое главное — покупки в рассрочку до 24 месяцев и никаких процентов. Оформите Халву в пару кликов! Как выбрать автошколу Обучающимся доступны два варианта прохождения теоретических занятий — онлайн и офлайн. Очные уроки проходят так же, как любой семинар или лекция в университете. Преподаватель рассказывает о правилах ПДД и устройстве автомобиля, отвечает на вопросы, наблюдает за тем, как материал усваивается. Проходит в форме живого общения между преподавателем и студентом. Какую бы форму изучения теоретической части подготовки вы ни выбрали, очные занятия по вождению обязательны Онлайн-уроки становятся более популярными, ведь можно изучать материал прямо из дома. Автошколы выкладывают записи курсов, а студент просматривает уроки тогда, когда ему удобно, проходит мини-тесты и общается с куратором учебного заведения в сети. Или школа организует живые вебинары, где в режиме реального времени тот же преподаватель объясняет правила и общается с аудиторией. Для тех, кто не успел на урок в прямом эфире, сохраняют запись видеовстречи. Выбирая школу, ориентируйтесь, в первую очередь, на то, насколько вам удобно посещать занятия.
В России меняется порядок сдачи экзаменов на водительские права
Постановление вступит в силу с 1 апреля 2024 года. Об этом сообщил ТАСС, ссылаясь на соответствующее постановление кабмина. Настоящее постановление вступает в силу с 1 апреля 2024 года», - сообщило агентство. Теперь все желающие обменять иностранное водительское удостоверение на российское обязаны сдавать теоретический экзамен категории A, B, M, BE, а также подкатегорий A1 и B1. Водители категорий С, D, CE, DE с теоретическим должны будут сдавать и практический экзамен, к тому же у водителей автобусов должен быть стаж не менее года управления легковым авто или грузовиком.
Поэтому мы пока не понимаем, к чему это приведет.
Ну, время покажет», — заключил специалист. РИА «Новости» Кого не допустят к экзаменам С 1 апреля не разрешат сдавать экзамен или выдавать удостоверение лицам, лишенным водительских прав, пойманным в нетрезвом виде, лишенным права заниматься связанной с управлением авто деятельностью, а также тем, кто не выполнил условия возврата водительского удостоверения по истечении срока лишения. Какие ВУ перестанут действовать Некоторым автомобилистам придется пересдавать на права, чтобы их удостоверения остались в силе. Недействительными начнут считать зарубежные национальные и международные водительские удостоверения по истечении одного года с даты получения иностранцем вида на жительство или паспорта России. Также речь идет об иностранных правах , выданных россиянам за границей.
Для получения удостоверения российского образца придется пересдать только теоретическую часть экзамена.
Страховщики обязаны будут использовать понижающий коэффициент к страховым тарифам. С ними страхователи смогут ознакомиться на сайте страховых компаний. Конкретное значение этих коэффициентов страховщики будут устанавливать самостоятельно в зависимости от срока действия договора, особенностей ситуации, для которой оформляется полис, а также характеристик водителя. Отметим, что Банк России уже подготовил проект соответствующих поправок в Указание Банка России от 8 декабря 2021 г. В новых регионах до 31 декабря 2024 года не применяется законодательство РФ об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев ТС. Напомним, до 1 января 2026 года для граждан, которые постоянно проживали в ДНР, ЛНР, Херсонской и Запорожской областях на день их принятия в состав России либо ранее постоянно проживали на этих территориях, но потом выехали в РФ, также действуют особенности регистрации автомобилей и выдачи водительских удостоверений.
Им для регистрации автомобиля не нужно предъявлять таможенные документы, уплачивать госпошлину и проходить техосмотр. А для получения удостоверения достаточно предъявить российский паспорт или вид на жительство, а также имеющееся водительское удостоверение.
Кроме того, запрет на сдачу экзаменов получат те люди, которые были пойманы на «пьяном» вождении или отказались от медицинского освидетельствования. В их случае сдать экзамен на права можно будет только в том случае, если срок наказания по административному правонарушению истечёт. Также среди нововведений стоит отметить срок действия документов гражданина — в том случае, если в процессе сдачи теоретического экзамена истечёт срок действия паспорта или медицинской справки, тестирование будет приостановлено.
В 2024 году изменится порядок допуска водителей к дорожному движению
- С 1 апреля водителей обяжут пересдать на права: это не единственное изменение
- Правительство РФ утвердило новые правила сдачи экзаменов в ГИБДД и получения прав
- Изменения для водителей в 2024 году
- Как проходит обучение в автошколе в 2023 году в РФ - Автошкола ТЕХНИКА
- Читайте также:
- Сколько стоит получить права в автошколе
Как и почему «валят» учеников в ГИБДД. Автоблогер — о поблажках и изменениях экзамена
В-третьих, к экзамену на права не допустят людей с паспортом и медицинской справкой с истекшими сроками годности. С 1 апреля в России изменятся правила сдачи экзаменов для получения прав на вождение. С 1 апреля 2024 года в России водителей ждет ряд изменений и нововведений при сдаче экзамена на права в ГИБДД.
Можно ли и как сдать на права и получить удостоверение на машину и мотоцикл в 16 лет?
Но учтите, что аннулировать права по причине нарушения условий экзамена можно только на момент, пока водительское удостоверение не выдано. Сколько учиться на права в 2024 году на легковую машину. Сами экзамены на права упростят, а число допустимых ошибок увеличат. Водители с иностранными правами лишатся возможности просто обменять их на российские. С начала апреля 2024 года вступают в силу изменения в условиях проведения экзаменов на право управления транспортными средствами и выдачи водительских удостоверений.
В России изменятся правила сдачи экзаменов на права
Если нужно отложить какой-либо вопрос, нажмите на звёздочку в нижней части страницы билета - он добавится в избранное. Для опытных учеников есть режимы повышенной сложности. Например, здесь собраны 20 самых трудных вопросов. К условиям ГИБДД максимально приближен режим экзамена , а запустить прохождение сразу всех 800 вопросов можно на странице марафона.
В автошколах, правда, считают иначе. В связи с чем курсанты и совершают ошибки. Кстати, по поводу ошибок. Ранее допускалось по пять штрафных баллов на каждом из двух практических этапов экзамена, то есть в сумме — 10. Теперь во время объединенного испытания на городских улицах можно набрать всего пять "штрафов". На мой взгляд, это сделать совсем нетрудно, ведь во многом оценки основаны на субъективных решениях экзаменатора.
И не более того. Уместно повторить, что в 2002 году, когда был принят закон «Об ОСАГО», на свет был выпущен миф о том, что автошколы плохо учат. За более чем скромные деньги была организована информационная кампания по поводу якобы плохого обучения, поддержанная на самом высоком уровне, результатом которой стали сверхдоходы, получаемые страховыми компаниями. Для примера. После окончания автошколы полис ОСАГО для дочери стоил 38 тысяч рублей, тогда как мне на ту же машину полис выходил всего в 5 тысяч. В результате активного промывания мозгов любой гражданин на вопрос о том, кто виноват в ситуации на дорогах, уверенно отвечает: «Пьяные и автошколы». Поэтому все возможные гадости и подлости в адрес автошкол воспринимаются как проявления благородной борьбы со злом. И афоризм «Хотели, как лучше, получилось как всегда» очень точно отражает результат этих реформ. В первую очередь речь тогда шла об увеличении часов на занятия по вождению. Планку подняли с 32 до 56 часов. В результате получили всплеск аварийности с новичками. Специфика обучения в автошколах такова, что увеличение часов на вождение действительно увеличивает количество ДТП с новичками. Недоучка более осторожен. Переученный ученик легче переходит грань дозволенного. Важна «золотая середина». Это — научно установленный факт. Чтобы скрыть свой провал, в ГИБДД снизили стаж вождения для новичков с трёх до двух лет и отчитались об успешности реформ — подтасовка со статистикой позволила избежать позора. Чтобы показать хорошие цифры, чиновники манипулируют статистикой Но с тех пор чиновники стали крайне осторожны. Поскольку истерия в СМИ про то, что автошколы плохо учат, не умолкает и не умолкнет никогда, руководству ГАИ нужно обозначать свою деятельность в данном направлении. И перед нами очередной «документ ни о чем».
И вы после этого будете утверждать, что вы — крутой водитель? С 1 апреля минимальную ширину проезжей части для разворота с использованием заднего хода увеличили с 5 до 7 метров. Количество штрафных баллов увеличили с 5 до 7. Казалось бы — поблажка! Ничего подобного. Существует план по сдаче. Больше — нельзя, можно получить от руководства взбучку. Ведь «автошколы плохо учат». Ниже — нельзя. Будет много пересдач, а обязанность по обеспечению приёма экзаменов никто не отменял. Поэтому сколько нужно баллов, чтобы завалить экзамен кандидата на водительское удостоверение, столько и нарисует инспектор. Ещё один примечательный момент. Для того, чтобы учить на законных основаниях, автошкола обязана получить лицензию на ведение образовательной деятельности. А чтобы её выпускник мог получить водительское удостоверение, помимо лицензии автошкола теперь обязана будет предоставить в ГАИ заключение ГАИ о том, что материальная база соответствует требованиям ГАИ. Лишняя бумажка — проявление классической бюрократии. Рассусоливать далее смысла уже не имеет. Что-либо менять в сфере, за которой присматривают страховые компании, удобно расположившиеся на мешках с сотнями миллиардов рублей, никто и не помышляет. А кто крайний? Маленький человек, обычный гражданин. Он не получит водительское удостоверение, не купит автомобиль, он не купит запчасти и бензин, не будет проводить техническое обслуживание автомобиля… И таких граждан после 2015 набралось уже порядка 7 миллионов.