«1-го апреля на Восточном выезде, реализованном в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» (БКД), стало возможно оплатить проезд банковской картой и наличными. В тоннеле Восточного выезда из Уфы на трассу М-5 завершились подземные проходческие работы, сообщил в соцсетях глава Башкирии Радий Хабиров. В Уфе в четверг, 21 марта, запустили проезд по «Восточному выезду» из города, построенному по концессии. Сам Восточный выезд, по данным Минтранса Башкирии, планируют запустить в первом квартале 2024 года, а вот участок от улицы Комсомольской до проспекта Салавата Юлаева сдадут только в 2025-м.
Уникальный и долгожданный: в Уфе запустили движение по Восточному выезду
Этот момент нас также привлек в Уфе. Безусловно, если бы не усилия региональных властей, этого проекта бы не было. Концессионеру в одиночку невозможно решить все насущные вопросы. Без помощи со стороны местных властей, повторюсь, о проекте можно было бы забыть. Без федеральных денег реализовать его невозможно: у региона нет необходимого объема средств. Регион, конечно, мог на себя взять финансовую нагрузку, но она была бы очень тяжелой. Именно поэтому проект реализуется с применением механизма концессии с привлечением частных инвестиций. Только общие усилия — правительства республики, федеральных властей и «ВТБ инфраструктурный холдинг» — позволяют этому проекту двигаться вперед.
Расскажите подробнее об этой системе сертификации. Там рассматриваются различные аспекты: как проект влияет на экономику региона, на социальные, экологические аспекты и так далее. Мы на протяжении последнего полугода активно работали с ВЭБ. Нас выбрали в качестве пилотного проекта, и мы гордимся, что по итогам сертификации наш уровень достижения — «золото», и мы стали первыми в России, кто смог подтвердить соответствие проекта высоким мировым стандартам. Мы всегда делали акцент, что на проекте должны работать и местные жители, и местный бизнес. Так, планируем заключить с местными производителями контрактов на общую сумму около 5 млрд руб. Это дает существенный импульс для экономики региона, в котором мы зарегистрированы и платим налоги.
Наш проект, мало того, что выводит транспортные потоки из центра города напрямую на одну из федеральных трасс, он позволит развивать новую агломерацию в Зауфимье. Когда строится дорога, как показывает практика, вдоль нее появляется инфраструктура. Таким образом, Восточный выезд даст новый импульс развитию Уфы. Восточный выезд приблизит Башкирию будущего Восточный выезд признан одним из самых важных и уникальных инвестиционных проектов республики. Отсутствие магистралей в западно-восточном направлении, а также нехватка мостов через реки Белая и Уфа возлагают на тоннель, который соединит центр башкирской столицы с Зауфимьем, очень важную миссию — разгрузить городские улицы от транзитного транспорта. Подробнее о том, какие еще перспективы откроются в связи со строительством Восточного выезда и в чем его уникальность, в материале. Преимущества концессии и ГЧП «Строительство Восточного выезда после значительного перерыва продолжилось в ноябре 2019 года: двумя годами ранее правительство республики подписало с ООО «Башкирская концессионная компания» концессионное соглашение о финансировании, строительстве и эксплуатации автодороги на 25 лет.
Группа ВТБ частично финансирует строительство объекта.
Подписанное сегодня прямое соглашение позволит нам завершить проект и сдать его к юбилею Уфы в 2024 году. Глава Республики Башкортостан Радий Хабиров «Строительство Восточного выезда, безусловно, имеет большое значение для развития транспортно-логистического потенциала Башкирии и создания современной транспортной инфраструктуры страны. Но, помимо этого, проект — драйвер социально-экономического развития региона: он позволяет оптимизировать бюджетные расходы на этапе строительства и эксплуатации объекта за счет привлечения внебюджетных инвестиций, создает новые рабочие места, дополнительную базу налоговых поступлений в бюджет Республики и разгрузку уличной дорожной сети города — все это напрямую влияет на повышение качества жизни и непосредственно в регионе, и в стране». Проект также направлен на улучшение качества городской среды для жителей столицы республики — через снижение перегруженности дорог, ликвидацию «узких» мест городской транспортной сети, повышение безопасности дорожного движения. Кроме того, реализация проекта должна дать стимул для освоения новых территорий городской застройки.
Финансовая поддержка проектов, направленных на достижение национальных целей, в настоящее время является одной из ключевых задач ВЭБ. РФ как института развития». Председатель ВЭБ. РФ Игорь Шувалов По прогнозам властей, в результате реализации проекта повысится не только пропускная способность автомобильных дорог и развязок Уфы за счет дополнительного выезда на федеральную трассу М-5 «Урал», но также инвестиционная привлекательность Башкирии. А это, в первую очередь, обеспечит новые рабочие места, налоговые поступления в бюджет Республики и разгрузку уличной дорожной сети города, увеличит рост числа предприятий малого и среднего бизнеса, повысит размер среднего уровня заработной платы. Уже сейчас в проект привлекаются специалисты с высокой квалификацией и международной экспертизой.
В качестве примера успешно реализованных по такой же схеме проектов можно привести «Первую в России внутригородскую платную магистраль» протяженностью более 70 км, строительство которой продолжалось в период с 2013 по 2016 год. Концессионное соглашение заключили в июле 2009 года между Федеральным дорожным агентством Министерства транспорта и ОАО «Главная дорога». Объем капитальных вложений составил 25 млрд руб. В 2014 году еще одним таким проектом стала «Магистраль двух столиц» между Санкт-Петербургом и Москвой, когда государственная компания «Автодор» и ООО «Магистраль двух столиц» подписали концессионное соглашение о финансировании, строительстве и эксплуатации на платной основе. Участок оценили в сумму более 76,8 млрд руб. Из них 57,6 млрд руб.
Остальные 19,2 млрд руб. Проекты впоследствии были признаны первыми удачными примерами того, как на федеральном уровне средства негосударственных фондов можно перевести в инфраструктуру, по принципу государственно-частного партнерства. Теперь эта тенденция дошла и до Башкирии в лице Восточного выезда. Сертификат качества IRIIS Восточный выезд вошел в пилотную программу Национальной системы оценки качества и сертификации инфраструктурных проектов IRIIS и первым в России прошел оценку на соответствие требованиям методики, получив «золотой» уровень достижения. Она включает в себя три основных аспекта: «Экономика и управление», «Качество жизни» и «Экология и климат». Лучше всего проект показал себя по таким критериям как качество жизни, экономика и управление, экология.
В республиканском бюджете таких денег нет, поэтому планируется привлекать к строительству частных инвесторов. Конкурс на завершение строительства автодорожного тоннеля в створе мостового перехода через реку Уфа Госкомтранс региона планирует объявить в июне текущего года. Сейчас переговоры с потенциальными участниками проекта на стадии завершения. Предполагается заключить концессионное соглашение на 30 лет.
Проект реализуется в рамках концессионного соглашения, заключенного в 2017 году между Правительством Республики Башкортостан концедент и ООО "Башкирская концессионная компания" концессионер.
Генеральный подрядчик проекта — ООО "Лимакмаращавтодороги". Концессионное соглашение предусматривает завершение строительства автодорожного тоннеля, строительство мостового перехода через реку Уфу и платной скоростной автодороги, а также создание системы взимания платы и автоматизированной системы управления дорожным движением АСУДД. Автор:Минтранс РБ.
В Уфе на Восточном выезде за три недели работы трафик вырос на 25%
Сроки строительства восточного выезда из Уфы. В тоннеле Восточного выезда из Уфы на трассу М-5 завершились подземные проходческие работы, сообщил в соцсетях глава Башкирии Радий Хабиров. «Восточный выезд» — новый выезд из Уфы на федеральную автомагистраль М-5 «Урал». Восточный выезд соединяет Уфу с трассой М-5 «Урал». Строительство Восточного выезда из Уфы завершено на 80%. В Республике Башкортостан завершено строительство Восточного выезда из Уфы на автомобильную дорогу федерального значения М-5 «Урал».
На Восточном выезде Уфы трафик вырос на 25% за последние 3 недели
Глава Башкортостана Радий Хабиров отметил, что Восточный выезд строили всей республикой. Для Уфы мосты имеют стратегически важное значение. Но на этом история не заканчивается. Чтобы завершить этот объект, нам нужно соединить его с М-7.
Предстоит большая работа, которая уже ведется", - подчеркнул руководитель республики.
Эта скоростная магистраль соединит две федеральные трассы М-5 и М-7 и позволит увести транзитные потоки с улиц Уфы. Ввод объекта в эксплуатацию запланирован на конец 2023 года. Справочно: Новый выезд из Уфы на автомобильную дорогу федерального значения М-5 "Урал" Восточный выезд — уникальный объект капитального строительства в транспортной системе России, в частности, Приволжского федерального округа и Республики Башкортостан. Проект реализуется в рамках концессионного соглашения, заключенного в 2017 году между Правительством Республики Башкортостан концедент и ООО "Башкирская концессионная компания" концессионер. Генеральный подрядчик проекта — ООО "Лимакмаращавтодороги".
В общей сложности на реализацию «Восточного выезда» ушло 32 года. Объект построен в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». Объем инвестиций превысил 40 млрд рублей. Тоннельный участок «Восточного выезда» длиною 1,2 км начинается с проспекта Салавата Юлаева и проходит под ул. Далее он продолжается в мостовой переход через р. Уфа с эстакадой, длина одного пролета которого составляет 126 м. Протяженность этого участка — 2,7 км. И завершающие 10 км — это автомобильная дорога до трассы М-5.
Если данная ситуация произошла в тоннеле, то следует воспользоваться телефоном, установленным на стене сооружения, и сообщить о случившемся диспетчерам. Аварийные комиссары в течение нескольких минут подъезжают к месту происшествия и оказывают помощь. Главная цель — не допустить аварий на дороге. Оперативно реагировать аварийным комиссарам также помогают камеры фотовидеофиксации. Их на объекте 750.
Восточный выезд из Уфы стал платным для проезда
В Уфе не утихают обсуждения Восточного выезда, который торжественно открыли накануне. Уфа Восточный выезд на карте. Сам Восточный выезд, по данным Минтранса Башкирии, планируют запустить в первом квартале 2024 года, а вот участок от улицы Комсомольской до проспекта Салавата Юлаева сдадут только в 2025-м. Масштабная стройка Восточного выезда из Уфы вышла на финишную прямую.
Готовность Восточного выезда из Уфы превышает 73 %
Однако, 19 апреля, в «час пик», наблюдались некоторые затруднения при выезде из города через пункт взимания платы. Для предотвращения подобных ситуаций, планируется внедрение транспондеров, которые автоматически списывают средства с лицевого счета владельца автомобиля. Напомним, Восточный выезд был построен в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги». Большой объект инфраструктуры включает в себя автодорожный тоннель длиной 1,2 км, мостовой переход через реку Уфа протяженностью 2,7 км и 10 км скоростной дороги.
Здание, которое начинало строиться на площадях бывшего завода имени Кирова сначала как не то офисный, не то торгово-развлекательный центр, затем как дополнительный Дом правительства, затем как IQ-парк «Сколково», готовится к открытию как первая очередь студенческого кампуса. Впрочем, полностью готовым выглядит и Восточный выезд: новая трасса уже нанесена на Яндекс. Карты, вот только со знаком «въезд запрещен», в простонародии — кирпич.
Восточный выезд из Уфы начали возводить еще в 90-х годах — сроки сдачи постоянно сдвигались. По задумке для него надо продлить улицу имени Города Галле до трассы М-5, построив также тоннель через реку. Амбициозный проект многократно приостанавливали из-за недостатка финансирования. По данным Минтранса Башкирии, ориентировочная стоимость грандиозной стройки — около 40 миллиардов рублей, предполагается, что как минимум половину от этой суммы составит федеральная поддержка.
Каждый день инфраструктурным решением властей пользуются около 12 тысяч автомобилей. Объект возводился в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные дороги». Самыми пиковыми периодами считаются утро и вечер, передает «Башинформ». За один час Восточный выезд обеспечивает проезд порядка 2,3 тысячи транспортных средств.
Восточный выезд из уфы стоимость проезда
| На Восточном выезде Уфы трафик вырос на 25% за последние 3 недели | Восточный выезд соединяет Уфу с трассой М-5 «Урал». |
| Восточный выезд - официальный сайт | Улица Восточный выезд на карте Уфы с указанием маршрутов, кафе, ресторанов, магазинов и другой полезной информации. |
Сейчас читают
- Рекомендуемые сообщения
- Восточный Выезд Уфа. Где это? Часть вторая Пояснительная. 2023-2024. Последние новости и открытие.
- Восточный выезд приблизит Башкирию будущего
- Восточный выезд из Уфы обещают сдать к концу 2023 года
- Авторизация
- Восточный выезд
Восточный выезд из Уфы открыт: история длиной в 32 года
Все эти кричащие проблемы можно решить только за счет сооружения мостов, тоннелей и развязок. Рядовые уфимцы с советских времен по простоте душевной ломают голову: почему они, в отличие от соседей, всегда оказываются на заднем плане кремлевской «режиссуры»? Люди же более сведущие, умудренные опытом работы над крупными проектами, ответ знают: местные чиновники не проявляют настойчивость при переговорах в московских кабинетах либо попросту не готовы проводить их. Надо, видимо, обладать особым талантом, напором, цепкостью, что ли, при лоббировании интересов родной республики. История тоннеля учит многому. Но еще примерно за десять лет до этого воображение уфимцев будоражили разговоры о том, что улицу Округа Галле ждут большие перемены: она должна будет пересечь проспект Октября то ли поверху, то ли под землей и дальше соединиться с тоннелем. Уже тогда этот оживленный перекресток наводил на мысль о необходимости построить транспортную развязку. Проект транспортного коридора начался с тоннеля. Его сметная стоимость тогда составляла 13,5 млрд рублей.
С начала строительства освоили 6 млрд рублей. Немалые средства, огромный объем работ. С 2007 года строительство приостановилось. Ведь начинали бодро и уверенно. Тоннель и оба «плеча» к нему — развязку над проспектом Октября и мост через Уфимку — рассчитывали построить на средства республиканского бюджета. Были хорошие «нефтяные» деньги. Но произошло перераспределение бюджетных полномочий в пользу центра. В результате многие объекты в стране были заморожены, в том числе и уфимский тоннель.
Десятилетием раньше на глазах того же поколения, которое начинало великие стройки, были «похоронены» сотни проектов гражданского и оборонного назначения, почти построенные, в которых сегодня государство вновь стало нуждаться. Принудительно загоняем теплый воздух, чтобы не образовывались сосульки, иначе лед начнет разрушать временное покрытие стен. Горное давление непредсказуемо, не зависит от сезонов года. Кстати, Птицын живет в деревне Русский Юрмаш. Построил там дом с тем расчетом, чтобы после ввода тоннеля и моста через Уфимку добираться до центра города за 7 — 8 минут. Оставалось 70 метров горных пород до света в конце тоннеля. Птицын и его товарищи утверждали тогда, что в Уфе по генплану надо будет строить еще несколько тоннелей. Проекта тоже нет.
Категория дороги - IБ экспресс. Ширина дороги — 26 м. Смотрите видео готового пункта взимания платы за проезд.
К масштабным работам на Восточном выезде приступили в 2020 году. А в марте 2021 года здесь соединили западное и восточное направления автомобильного тоннеля. В феврале 2022 года строители начали надвижку пролётного строения моста длиной 470 м, которую завершили весной 2023 года. Восточный выезд — один из крупнейших инфраструктурных проектов республики, благодаря которому доехать из Уфы до трассы М-5 «Урал» теперь можно за 10 минут.
Восточный выезд представляет собой автодорожный тоннель длиной 1,2 км, мостовой переход с эстакадой через реку Уфу длиной 2,7 км и 10 км скоростной дороги. Общая протяженность составляет 13,9 км. Искренне благодарю всех, кто принимал участие в возведении Восточного выезда. Прежде всего руководителей, которые в 1990-е годы приняли решение строить новую дорогу.
И, конечно, мы благодарим Президента России. Без его решения у нас не было бы мощной федеральной поддержки, — сказал Радий Хабиров. Для Уфы, которая с трёх сторон окружена реками, Восточный выезд имеет стратегическое значение. Впереди — ещё один этап строительно-монтажных работ, который позволит соединить новую дорогу с федеральной трассой М-7.
Подготовку к нему уже начали. Поздравляю уфимцев, жителей Башкортостана с открытием Восточного выезда». Заместитель председателя правительства России Марат Хуснуллин в режиме видеосвязи поздравил руководство и жителей республики с вводом в строй уникального объекта и поблагодарил строителей за их работу. Это был один из долгостроев, который благодаря поддержке нашего президента Владимира Владимировича Путина, системной работе правительства страны вместе с республикой нам удалось претворить в жизнь, — отметил Марат Хуснуллин.
Он окажет существенное влияние на социально-экономическое развитие региона, увеличит градостроительный потенциал Уфимской агломерации. Хочу сказать спасибо вашей управленческой команде, Радий Фаритович, за высокие темпы строительства жилья.
Кроме того, участники встречи обсудили вопрос строительства транспортной развязки в н. Зинино в Октябрьском районе городского округа города Уфы. Особое внимание Роман Витальевич уделил повышению безопасности дорожного движения на федеральных трассах.
На подведомственных Росавтодору дорогах в границах республики планируется разместить 100 камер фотовидеофиксации. Еще одной темой встречи стали планы дорожных работ по национальному проекту «Безопасные качественные дороги» на территории субъекта. В текущем году в Республике Башкортостан в рамках нацпроекта работы пройдут на 116 участках. В частности, в 2021 году планируется завершить строительство и ввести в эксплуатацию мост через реку Белую в створе улицы Воровского в Уфе, запустить движение по транспортной развязке на пересечении проспекта Салавата Юлаева и улицы Заки Валиди, а также приступить к проектированию продолжения проспекта Салавата Юлаева. Из федерального бюджета на реализацию проекта «Безопасные качественные дороги» на территории субъекта в 2021 году уже направлено порядка 1,5 млрд рублей.
Р-240 «Уфа — Оренбург» с 8-го по 280-й км общая протяженность в границах Республики Башкортостан: 272,972 км.
Восточный выезд: включён долгожданный «зелёный»
Фото из Уфимского подземного автотоннеля "Восточного выезда" — пост пикабушника Новости по тегу: Восточный Выезд. На Восточном выезде, реализованном в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги», за три недели трафик увеличился на 25%. Страница 8 - Республика Башкортостан - Форум Последние новости России и. Восточный выезд из Уфы, который называют «самым амбициозным дорожным проектом Башкирии», планируют сдать на год раньше – к концу 2023 года. Ежедневно Восточным выездом пользуются около 12 тысяч водителей.
Строительство восточного выезда из Уфы завершат к концу 2023 года с опережением на год
| С открытием Восточного выезда из Уфы в Иглино можно будет доехать за четыре минуты - МК Уфа | Готовность Восточного выезда в Уфе составляет 85 процентов: репортаж “Вестей”. ДТП в Уфе, ДТП Уфа, Новости Уфы и Башкирии. |
| Строительство Восточного выезда в Уфе завершено на 50% | АиФ Уфа | Последние новости. |
| Безопасные качественные дороги - Республика Башкортостан: Восточный выезд из Уфы готов на 80 % | С запуском движения по Восточному выезду обеспечили прямой выезд из центра Уфы на федеральную трассу М-5 «Урал». |
| Восточный выезд из Уфы обещают сдать к концу 2023 года - СобкорУфа - Новости Уфы и Башкирии | Восточный выезд из Уфы на федеральную автомобильную дорогу М-5 «Урал» – технически сложный объект капитального строительства в транспортной системе Башкортостана. |
| Восточный выезд в Уфе откроют без дороги до Галле. Как тогда туда попасть? - Новости - Уфа - UTV | 1 апреля на Восточном выезде, реализованном в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» (БКД), стало возможно оплатить проезд банковской картой и наличными. |
Восточный выезд - Уфа
Тоннель на м5 в Уфе. Строящийся тоннель в Уфе. Восточный выезд Уфа 2022. Восточная стройка.
Тоннель в Уфе. Восточный выезд рабочие. Восточный выезд фото.
Восточный выезд из Уфы 2021. Башкирия тоннель под рекой. Поселок Акбердино Уфа на карте.
Хабиров на Восточном выезде. Уфа новый мост Восточный выезд. Восточный выезд по Уфе.
Восточный выезд из Уфы фото. Восточный выезд из Уфы отдел кадров. Стройка восточного выезда в Уфе.
Строительство восточного выезда. Восточный выезд рабочие места. Схема въезда в Уфу.
Схема заезда в аэропорт Уфа. Схема заезда восточного въезда Уфа. Маршрут восточного выезда в Уфе.
Дорога на Восточный выезд Уфа. Туннель в Уфе строительство.
Особенности использования нового выезда из Уфы на трассу М-5 «Урал» на платной основе обсудили сегодня на заседании Правительства Республики Башкортостан под председательством Премьер-министра Андрея Назарова.
По словам министра транспорта и дорожного хозяйства Республики Башкортостан Александра Клебанова, стоимость проезда для I категории транспортных средств в дневное время суток будет составлять 100 рублей, в ночное 20 рублей, для остальных категорий транспортных средств II, III и IV — 250 рублей и 50 рублей соответственно. Автолюбители смогут добираться из центра столицы Башкортостана до федеральной трассы М-5 всего за 10 минут. Естественно, при введении платности на объекте должно быть все на высшем уровне, начиная от качества дорожного покрытия до сервиса, — отметил Андрей Назаров.
В Башкирии в этом году откроют Восточный выезд из Уфы Это будет самый оптимальный выезд на трассу М-5 со стороны Москвы. В Башкирии в этом году откроют Восточный выезд из Уфы Уже скоро столичные водители смогут проехать по тоннелю под парком Лесоводов. В этом году планируют сдать в эксплуатацию крупнейший в ПФО дорожный объект — Восточный выезд из Уфы. Строительство комплекса ведется ускоренными темпами.
Премьер-министр поручил Минтрансу Республики Башкортостан проработать вопрос определения категорий граждан, имеющих право бесплатного проезда. Напомним, что Восточный выезд представляет собой тоннельный участок протяженностью 1,2 км, мостовой переход с эстакадой через реку Уфу длиной 2,7 км и 10 км скоростной автомобильной дороги с выездом на федеральную трассу М-5 «Урал».
Справочно: Национальный проект «Безопасные качественные дороги» разработан Министерством транспорта России для исполнения положений президентского Указа «О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2030 года». Масштаб национального проекта охватывает практически всю страну, в нем принимают участие 84 субъекта России.
Уникальный и долгожданный: в Уфе запустили движение по Восточному выезду
Доковский В Уфе открыли «Восточный выезд» из города на федеральную трассу М-5 «Урал». Восточный выезд — один из крупнейших инфраструктурных проектов республики, благодаря которому доехать из Уфы до трассы М-5 «Урал» теперь можно за 10 минут. На этой неделе запустили движение по Восточному выезду от проспекта Салавата Юлаева и до федеральной трассы М-5. Так, Восточный выезд до 1 апреля будет работать в тестовом режиме — проезд будет бесплатным.
Восточный выезд: включён долгожданный «зелёный»
Проект строительства автодороги регионального пользования Республики Башкортостан «Новый выезд из г. Уфа на федеральную трассу М-5 Урал – Восточный Выезд» включал в себя три масштабных этапа. СобкорУфа - Новости Уфы и Башкирии. «1-го апреля на Восточном выезде, реализованном в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» (БКД), стало возможно оплатить проезд банковской картой и наличными.