«Хёндай-Верна» не стала бестселлером российского рынка, но под названием «Акцент» очень неплохо продавалась на Украине.
Hyundai Avante
- Hyundai Avante
- Комплектация Hyundai Avante
- Мужики стоит брать?аванта 2011 года пробег 185 за 480 отдает,как вообще у них движки сколько ходят
- Комплектации и стоимость
- Hyundai AVANTE Inspiration
- Как это — без бензина? Белорус пригнал из Кореи полностью газовый Hyundai Avante
Hyundai Avante 5 предохранители и реле
Снаружи корейская «четырехдверка» Avante обновилась так же, как и представленная накануне американская версия : модель обзавелась иными бамперами и радиаторной решеткой, треугольными фарами и противотуманками, другими фонарями, задний номерной знак переехал с крышки багажника. Да и в салоне изменения те же: новые рулевое колесо, передняя панель и дефлекторы обдува, иная мультимедийная система и модернизированная «приборка». Обновленный седан Hyundai Avante Как и американская Elantra, предназначенный для Кореи седан получил систему предупреждения о боковом трафике сзади и систему безопасного выхода предотвращает аварии с машинами, приближающимися опять же сзади, временно блокируя двери. При этом для мультимедиа корейской модификации анонсирована функция SoundHound, распознающая играющую музыку, — такая же есть и у локального варианта Hyundai Santa Fe нового поколения. Новый мотор дебютировал на родственном седане Kia К3 последней генерации на других рынках — Forte или Cerato , у модели Киа он выдает 123 л. За счёт распределённого впрыска с двумя форсунками на впуске каждого цилиндра удалось добиться снижения расхода топлива: если прежний мотор 1.
На мой взгляд, очень практично, камера заднего хода встроена в зеркало заднего вида очень удобно. Вместительный багажный отсек с откидывающимися задними сидениями. При замене летней резины на зимнею все четыре колеса поместились в багажное отделение. Мультируль с управлением аудиосистемой и Bluetooth не совсем удобно расположены кнопки управления телефоном непроизвольно время от времени нажимаешь при управлении. Мелочь, но неприятно. Раздельный климат- контроль работает отлично, ионизатор. Звучание посредственное, но я не меломан, меня устраивает. Само собой бортовой компьютер, иммобилайзер, так называемый электропакет. Зеркала заднего вида с повторителями поворотов и подогревом. Подушки безопасности, датчик дождя и света. Если подытожить, то все необходимое для комфорта и удобства управления и систем без опасности имеется. Качество отделочных материалов хорошее. Ничего не скрипит и не шумит. Из особенностей управления, очень сильно завалена передняя стойка, образуя достаточно большую мертвую зону.
Год 2011, взяли в начале марта 2012 г с пробегом 4 тыс. Машинка сначала понравилась по фото, потом посмотерли вживую и понравилась еще больше! Очень порадовал дизайн, комплектация, действительно, богаче, чем у Элантры. Про "кожу" ничего сказать не могу по сроку службы, так как хотели салон в "тряпке", такой и нашли.
Изменен и дизайн колес. Архитектура интерьера сохранилась, но обновлений достаточно и здесь: центральная консоль полностью переделана, изменились графика приборов и решетки вентиляционных дефлекторов, появились новый руль и медиасистема с расширенным функционалом, включая Apple CarPlay и Android Auto. На корейском рынке добавлено еще и голосовое управление, созданное в содружестве с местной компанией Kakao. А наибольшая разница у машин для разных рынков кроется под капотом. В Америке Elantra сохранила прежние двигатели — турбомотор 1. Другое дело Avante. У корейского седана появился новый двигатель 1. Среди его особенностей — сниженное трение и система распределенного впрыска топлива с двумя форсунками во впускном тракте каждого цилиндра.
The new AVANTE Hybrid
Как я купил Avante 2011 года в кузове MD с двигателем 1,6 GDI и АКПП. Hyundai Avante 2011 Tuning. отзыв владельца. 185 c. Натяжной ролик Hyundai avante. Avante 2011, акпп. Большой как мне кажется расход топлива, примерно около 12-15 зимой.
Тест-драйв Hyundai Avante (Elantra-2011)
Типа транспортного средства — седан. Согласно техническим характеристикам авто оснащен двигателем мощностью 140 л. Должник: Дашевская Оксана Владимировна.
В среднем, на основе найденных объявлений, средняя рыночная стоимость Хендай Аванте 2011 года составляет 1 135 711 рублей, при этом не учитываются такие технические характеристики как объем двигателя, общий пробег или наличие либо отсутствие тех или иных опций машины. Учет всех этих характеристик сделает очень сложным расчет средней цены. Правильное русское написание: Аванте Альтернативное написание: Авант Цены в крупных городах России Так как в разных городах стоимость может быть очень разной, то выберите нужный город для уточнения средней цены машины в этом городе и просмотра графиков со статистикой, а также узнаете сколько стоил новый Хендай Аванте в 2011 году в этом городе и сколько теряет в цене.
И вот 14го июня машина вышла в Москву. Мне сделали фотоопись на станции и прислали данные по вагону номер. Дали контактные номера фирмы-перевозчика. Это во Владивостоке После выслали мне реквизиты для оплаты ГТД растаможка и услуг брокерской конторы. Я оплатил через банк. На следующий день получил подтверждение, что деньги получены. Единственная загвоздка получилась с транзитными номерами, они обычно их делали через одну фирму, но сейчас она закрылась, пришлось несколько дней подождать чтобы нашли у кого сделать транзиты. Обещали получить 17го июня, я позвонил и сказал "что если не получат, то и не надо" но тогда в ПТС и договоре-купле продажи чтобы дату не ставили, я сам поставлю. Документы должны выслать мне в понедельник через компанию UPS курьерска служба.
Система обычного ГБО как устроена? Ты заправляешь сжиженный газ. Насос подаёт его на редуктор, переводящий пропан-бутан из жидкого состояния в газообразное, после чего направляет его в коллектор. В «Хёндэ» есть заводской блок управления, регулирующий и насос, и впрыск. Пропан-бутан сразу поступает в жидком виде. Поэтому машина заводится на газе. Переделанные под ГБО авто от пропан-бутана на холодную не заведёшь — всё равно нужен бензин. Здесь — никаких вопросов, просто принцип другой. Так вот, они отмечают, что никаких проблем с запуском двигателя в сильный мороз не возникает. Газ, несмотря на ощутимый холод на улице, поступает сразу в форсунки в жидком состоянии, как в бензиновой или дизельной топливной системе, что даёт уверенность в запуске в любую температуру. Правда, аббревиатура двигателя здесь другая L4FA. И если смотреть по запчастям, то схожи поршневая группа и газораспределители, а все остальные компоненты иные. Корейцы заявляют, что в этот мотор до 500 тысяч километров залезать вообще не нужно — при условии своевременной замены масла. Допускается эта процедура раз в 15 тысяч километров, так как газ чище бензина и в масло попадает меньше фракций. Судя по словам знакомых, они продают такие машины, когда на спидометре уже 700 тысяч километров. Вот и думайте! Мощность Hyundai Avante 1. Открываешь лючок — вот тебе разъём для заправки автомобиля. Правда, в Корее другой стандарт, иные «пистолеты», поэтому пришлось сделать переходник. Съездил в профильный магазин, а потом к токарям — резьбовое соединение переделали под наше устройство. Цена вопроса — 40 рублей. Шустрее, подхватывает идеально — дизель напоминает по работе на низких оборотах, — отмечает Игорь.
Отзыв и впечатления от покупки Авушки)))
The Hyundai Avante badged as Elantra in markets outside Korea – continues Hyundai’s ‘fluidic sculpture’ design philosophy. Hyundai Avante TOP, 2011 год. Аванте хендай 2011 отличается современным и элегантным внешним дизайном, который был разработан с учетом последних трендов и стилистики.
Отзывы о Hyundai Avante Оценка: 3.8 из 5 Найдено 9 отзывов
В движение седан Hyundai Avante Sport приводится 204-сильным турбомотором 1. Двигатель агрегатируется как с шестиступенчатой «механикой», так и с «роботом». Динамические характеристики производитель пока не привел. В отличие от стандартной модификации седана Avante, у версии Sport — задняя многорычажка.
After the warning, if the risk of collision increases, it automatically controls the vehicle to help avoid a collision. Engineering Hyundai Avante 1.
Начались дни мучения и размышления. Очередь на солярис отдал сестре. Связался с менеджером Русланом с корейской стороны. Сделал Руслан несколько фотоописей автомобиля со всех сторон, фотоопись составлялась несколько раз, так же уже в порту при отправке. Фото с объявления Он ответил на все мои вопросы, выслал пример договора и инвойса на оплату. Конечно же было очень страшно отправлять деньги не понятно куда, по договору который особо юридической силы не имеет, единственное, что меня утешало, когда оплачиваешь инвойс в нем указывается все данные по машине, и если что как доказательство у меня было на руках, что я оплачивал эту машину. Фотоопись Дальше прошло 2 недели и моя машина встала в потру Пусан на судно и поплыло во Владивосток, в подтверждение этого мне выслали коносамент это такой документ в котором указывается, название судна, информация о судне и список автомобилей что был загружен на него. Машина шла до Владика дней 5. Фото в порту Пусан Руслан прислал контактные данные по таможенным брокерам их партнеров , таможенных брокеров у них 2, изначально я просил отправлять машину на вторую фирму, но почему-то получилось так, что пришла на первую, но это я быстро выяснил и оказалось, ошибка была в грузоперевозчике судне , что говорить корейцы же.
Раздельный климат- контроль работает отлично, ионизатор. Звучание посредственное, но я не меломан, меня устраивает. Само собой бортовой компьютер, иммобилайзер, так называемый электропакет. Зеркала заднего вида с повторителями поворотов и подогревом. Подушки безопасности, датчик дождя и света. Если подытожить, то все необходимое для комфорта и удобства управления и систем без опасности имеется. Качество отделочных материалов хорошее. Ничего не скрипит и не шумит. Из особенностей управления, очень сильно завалена передняя стойка, образуя достаточно большую мертвую зону. Яркая внешность. Но, к сожалению уж очень похожи все Hyundai. Все производители сейчас грешат этим, придавая единый стиль марки, лишая тем самым каждую модель индивидуальности. Самое интересное в том, что заработать на этот автомобиль получилось за полтора месяца. Но это уже другая история.
Hyundai AVANTE Inspiration
Обновленный седан Hyundai Avante рассказал больше об Элантре Рестайлинговая Elantra дебютировала еще в августе, однако тогда в. Теги: Hyundai, Hyundai Avante, 2011. Последние фотографии Hyundai Avante. Hyundai FE Fuel Cell Concept. Хундай Аванта 2011. Красивая серебристая Хендай Аванте 2012 года. profile picture of Hyundai's AVANTE car model. 6: Hyundai Avante (Elantra) At 1 6Gdi 2012, Обзор Отзыв Владельца 12 Месяцев Спустя, Hyundai Из Кореи.
Двигатели Hyundai Avante
Большой багажник!!!! Прямо неожиданно большой!!! Из минусов для меня: звукоизоляция но муж сказал, что это все решаемо - к осени все сделает - жесткая подвеска, по сравнению с тойотой опять же. Дело привычки, я села - мне жестко, сел муж у него Хонда С-RV - ему нормально Узнавали про запчасти, расходники, точно по ценам сейчас не скажу, не помню, но помню, что цены очень даже доступные, наверно, поэтому и не врезались в память а вот- фильтр масляный 180 руб.
Однако новый вариатор станет массовым и впоследствии появится на многих моделях концерна. Сохранились у Avante и другие силовые агрегаты — это турбодизель 1. А на подходе еще и обновленный седан в версии Sport с турбомотором 1.
В Корее рестайлинговый Hyundai Avante уже поступил в продажу по цене от 12400 долларов. Вот-вот будет дан старт и американской Элантре. А покупателям в России придется подождать: по информации Авторевю, у нас Hyundai Elantra с новым лицом появится только в 2019 году.
При этом для мультимедиа корейской модификации анонсирована функция SoundHound, распознающая играющую музыку, — такая же есть и у локального варианта Hyundai Santa Fe нового поколения. Новый мотор дебютировал на родственном седане Kia К3 последней генерации на других рынках — Forte или Cerato , у модели Киа он выдает 123 л. За счёт распределённого впрыска с двумя форсунками на впуске каждого цилиндра удалось добиться снижения расхода топлива: если прежний мотор 1. Обновленный седан Hyundai Avante Другие двигатели Avante, по предварительной информации, остались в строю: в Корее дореформенный седан еще оснащается бензиновой «турбочетверкой» 1.
Все версии комплектуются 6МКП, «атмосфернику» еще положен вариатор, газовому варианту —шестиступенчатый «автомат», а дизелю и турбомотору — семиступенчатый «робот». На американский рынок рестайлинговая Elantra тоже выйдет осенью, но конкретная дата пока не объявлена.
Сейчас привык, но считаю, что шумка далеко не самая лучшая. Будет сильно облазить — перетяну руль, так что проблемы нет, но факт есть факт. Лечится использованием смазки на литиевой основе. Владелец ездит на Хундай Аванте 1. Внешне сразу понравилась, выглядит довольно современно, некоторые путают с Солярисом, хотя мне кажется Аванта намного красивее. Внутри тоже довольно комфортно, места много, посадка удобная как спереди, так и сзади. Водительское сиденье имеет электропривод, 5 регулировок, руль регулируется по высоте и вылету. Я за рулем устроился удобно рост 196 см.
Обзорность средняя, не видно капота — при парковке минус, так как передний бампер низковат. Все органы управления под рукой, все эстетично, синяя подсветка приятна для глаз. Минус некачественный дермантин руля и ручки КПП — облез, пришлось надеть оплетку. Едет средне, достаточно для активной езды по городу и уверенного обгона на трассе, но посадишь 3-ех человек и в жару уже в горку туговато идет, выручает типтроник. Присутствует режим эко, включается кнопкой. По моим ощущениям толку от него маловато, не едет, а жрет так же. Расход 12-14 литров по городу, 7 литров по трассе. Багажник вместительный, немного мешают петли — съедают пространство. На случай негабарита присутствует складывание задних сидений. Очень хороший климат — поставил один раз 23 градуса в «авто» и забыл.
Люк летом — приятная фишка, пользовался пару раз. На автомобиле отъездил я 40 тысяч км, около 2-ух лет. За это время в целом меня ни разу не подвел, ездил и зимой и летом, по трассам на дальняк, с женой, ребенком и кучей вещей, и всегда он меня довозил до пункта назначения. Владимир, отзыв о Hyundai Avante 1. Я думаю, никто спорить не будет 2. Дизайн торпедо, удобные кожаные сиденья. Большой багажник лично для меня. Как же она классно держит дорогу и при обгонах себя резво ведет, 140 лошадей дают о себе знать, хотя динамики разгона от этого авто не приходиться ждать. Клиренс, но уже привык. Пластик на торпедо серебристый царапается.
Так вроде пока все. Пробег уже 80 тыс. С GDI-двигателем все норм, заправляюсь только на одной заправке, полет нормальный. Морозы в Красноярске бывают жгучими, но за 2 года еще ни разу не подводила, заводиться без проблем. Печка теплая, подвеска отрабатывает хорошо — мне нравиться. Отзыв о Хендай Аванте 1. Источник Hyundai Avante: технические характеристики, комплектации и цены 1. ТО пройдены. Фильтра, масла поменяны, аккумулятор новый. Для меня низкая.
Купить машину Hyundai AVANTE из Кореи
Hyundai-Avante 2011 img-04. В Корее полноценная презентация посвежевшего седана Hyundai Avante пройдет 6 сентября этого года, тогда же будет дан старт продажам. The Hyundai Avante badged as Elantra in markets outside Korea – continues Hyundai’s ‘fluidic sculpture’ design philosophy. Avante 2011 собирают на заводе Hyundai Motors в городе Ulsan, республика Корея.
Хендай Аванте 2011 Обзор
Предварительная стоимость автомобиля с доставкой из Южной Кореи до Владивостока* 1998630 руб., а именно: 1. Таможенная пошлина: 394985 руб. 2. Утилизационный сбор (с учетом изменений от 01.08.2023): 5200 руб. 3. Подбор и осмотр автомобиля В Южной Корее: 300$ 4. Процедура сравнения Avante и Elantra от «Хёндэ» показала адаптацию второй к условиям российской действительности. Хендай аванте 2011 года выпуска является одной из самых популярных моделей этой южнокорейской автомобильной компании. Hyundai’s third-generation vehicle platform has dramatically enhanced the overall design, safety, efficiency, power and driving performance of the 2021 Hyundai Avante. Hyundai Avante 8 2006. # Комплектация. Годы выпуска модели. 2011 Hyundai Avante 1 at 2011 Hyundai Elantra (Avante) Revealed In Busan.
Hyundai Elantra-2019 для домашнего рынка: главная обновка – под капотом
В таких случаях очень стараются намазать губы машине чем больше бита машина, тем больше допов, обвесов, тонировок внутри и снаружи. Но могут привести и не битую, но тогда разницы в цене не ждите. Так что кота в мешке. А тут все-таки какая ни какая гарантия.
Понравился багажник своей вместительностью. Все зависит как эксплуатировать авто. Сначала не замечал что низкая, но потом понял. Экономичный расход топлива. Заводится в любые морозы до -32С без прогрева. При условии хорошего аккумулятора. Сбитая энергоемкая подвеска. Просторный салон, в том числе для задних пассажиров.
Если цена дешёвая, однозначно авто с зехерами битая итд. В таких случаях очень стараются намазать губы машине чем больше бита машина, тем больше допов, обвесов, тонировок внутри и снаружи. Но могут привести и не битую, но тогда разницы в цене не ждите. Так что кота в мешке.
Объем багажника авто составляет 474 литров, что для машин данного класса является средним показателем. Техническая начинка и характеристики В Корее модель Hyundai Avante 2023 оснащается разными двигателями и трансмиссиями. Это 1. Основная «коробка» — это 6-скоростной гидромеханический «автомат», хотя встречаются версии и с «роботом». Цены в России по параллельному импорту Седаны Avante седьмого поколения доступны в России: под заказ дилеры стали привозить по схеме «параллельного импорта» машины корейской сборки.