С начала года беспилотные летательные аппараты (БПЛА) совершили минимум 11 атак на предприятия по переработке, хранению и транспортировке российских нефтепродуктов. Ранее сообщал, что беспилотник самолетного типа сбит силами противовоздушной обороны (ПВО) на подлете к Белгороду. Министерство обороны заявило, что поражены восемь из восьми беспилотных летательных аппаратов самолетного типа. Беспилотный летательный аппарат — это аппарат, который летает без пилота и экипажа на борту. — Сегодня ночью пресечена попытка киевского режима осуществить террористическую атаку с применением беспилотных летательных аппаратов самолетного типа по объектам на территории Российской Федерации, — сообщили в ведомстве.
Минобороны: ВСУ пытались атаковать Московскую область беспилотниками самолётного типа
Российские власти намерены затратить на развитие отечественного массового производства беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) около 270 млрд руб. Ранее сообщал, что беспилотник самолетного типа сбит силами противовоздушной обороны (ПВО) на подлете к Белгороду. «Например, большие БПЛА самолетного типа можно запускать издалека и направлять со спутника», — пояснил военный эксперт. Мантуров побывал на первом в России специализированном заводе для серийного производства крупноразмерных беспилотных летательных аппаратов самолетного и вертолетного типа. Ночью 27 апреля украинские БПЛА самолётного типа совершили попытку атаковать Крымский полуостров, они были сбиты дежурными средствами ПВО. Над Воронежем сбили БПЛА самолётного типа. Только актуальные события Воронежа и Воронежской области на сайте
В Брянской области уничтожили три украинских БПЛА самолётного типа
Российские власти намерены затратить на развитие отечественного массового производства беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) около 270 млрд руб. «Два беспилотных летательных аппарата самолётного типа уничтожены над Севским районом силами ПВО Министерства обороны РФ», — написал Богомаз в Telegram-канале. Российские военнослужащие нашли украинский легкомоторный высокоплан Skyranger Ninja Rotax 912U, переоборудованный в беспилотник. Использование беспилотных летательных аппаратов ― новая характерная черта современных вооруженных конфликтов. «Ветер» и Х-89. БПЛА «Ветер» - полуторакилограммовый квадрокоптер, способный нести полезную нагрузку до одного килограмма.
Эксперты объяснили, как украинский беспилотник долетел до Подмосковья
Мэр города Рамиль Муллин подчеркнул, что беспилотник, предположительно самолетного типа, был перехвачен системами радиоэлектронной борьбы (РЭБ). Беспилотники, применяемые в зоне СВО, либо квадрокоптеры, либо самолетные варианты по большей части летают на низких высотах — это первое, что поможет отличить их от самолета. Меткиавиация беспилотник беспилотный летательный аппарат ввс китая ВВС США ввс турции вкс россии рейтинг беспилотников. По его словам, беспилотный летательный аппарат (БПЛА) самолетного типа был уничтожен над Стародубским муниципальным округом.
Какие беспилотники применяются в боевых действиях на Украине. Сравнение
«Ночные действия киевского режима, направленные на террористические атаки с использованием беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) самолетного типа по объектам на территории нашей страны, были успешно пресечены». Компания «Связь Спецзащита» представила на выставке вертолётной индустрии HeliRussia-2023 беспилотный летательный аппарат «Адмирал» самолётного типа. Мэр города Рамиль Муллин подчеркнул, что беспилотник, предположительно самолетного типа, был перехвачен системами радиоэлектронной борьбы (РЭБ). Министерство обороны заявило, что поражены восемь из восьми беспилотных летательных аппаратов самолетного типа. Беспилотные летательные аппараты самолетного типа, поставленные ГТЛК, были задействованы при выполнении задачи по подсчету и фиксации распределения популяции гренландского тюленя в акватории Белого моря.
Каждому своё
- Минобороны сообщило о трех сбитых беспилотниках над Волгоградской областью
- Кто маневрирует дроном?
- Российские военные предотвратили попытки ВСУ атаковать беспилотниками объекты в Брянской области.
- Над Трубчевским и Выгоничским районами сбили четыре беспилотника
- Сообщество
Раскрыта стоимость самого популярного у ВСУ типа беспилотника
«Наши беспилотные летательные аппараты самолетного типа изготавливаются по тому же принципу, что и все БПЛА, которые присутствуют на рынке. Министерство обороны заявило, что поражены восемь из восьми беспилотных летательных аппаратов самолетного типа. «Наши беспилотные летательные аппараты самолетного типа изготавливаются по тому же принципу, что и все БПЛА, которые присутствуют на рынке.
Беспилотник самолётного типа сбили в Белгородской области
Чаще всего они используются для наблюдения. А похожие на самолёты беспилотники встречаются реже. Они крупнее и имеют большую дальность», — отмечает Анатолий Вассерман.
Все-таки расстояние от Украины до Елабуги — 1,5 тысячи километров», — рассуждает аналитик. Казахстан или Украина? Некоторые специалисты предположили, что украинские беспилотники могли запустить с территории Казахстана, однако военный эксперт Алексей Леонков опровергает эту гипотезу, называя ее «ложным следом». Он понимает радиолокацию, поэтому его беспилотники летят по кромке леса, вдоль русел рек, чтобы их невозможно было заметить.
Вот в Нижнекамске на него, скорее всего, воздействовали средства радиоэлектронной борьбы, поэтому он потерял управление, спланировал и упал. Сейчас противник меняет тактику применения БПЛА: в случае обрыва связи с оператором взводится в боевое положение взрывчатый механизм беспилотника, поэтому при падении он подрывается», — пояснил эксперт. Леонков заверил, что уже предприняты беспрецедентные меры для борьбы с подобными угрозами. На прифронтовых территориях создано сплошное радиолокационное поле с комплексами радиоэлектронной борьбы и средствами ПВО, однако сегодняшний инцидент свидетельствует о том, что этих усилий недостаточно.
Есть исключения, когда разрешения не нужны, но в основном это относится к госорганам и спасательным операциям. Формально даже для фотосъемки с высоты 30 м нужно получать разрешение на полет. Хотя беспилотники обычно летают в воздушном пространстве класса G , но разрешение все равно понадобится. Для полетов над населенными пунктами нужно дополнительно получать разрешение местных властей. А еще — тех лиц и организаций, в чьих интересах установлены ограничения полетов или зоны с особым статусом.
Это заставляет противника постоянно экспериментировать с применяемыми техническими системами, используемыми технологиями и тактическими приемами в попытках подобрать эффективные с точки зрения сочетания технических характеристик и стоимостных параметров решения для достижения своих целей. И за этими его «телодвижениями» есть смысл внимательно следить и делать для себя правильные выводы. Причины интереса Среди относительно новых беспилотных систем, которые стала применять украинская сторона, начали появляться скоростные варианты. Это не только известные с советских времен беспилотники разработки КБ Туполева, которые местные специалисты сумели переделать в аппараты-камикадзе советский запас иссякаем. И не только британские мишени Banshee, трансформированные в одноразовые ударные беспилотные летательные аппараты. Это уже продукция украинских разработчиков. Применение турбореактивных двигателей на беспилотном летательном аппарате позволяет достигать кратно более высоких скоростей по сравнению с моделями, оснащенными винтовыми моторами. Несмотря на то что за это приходится платить снижением продолжительности полета, такие беспилотники могут представлять интерес для эксплуатантов в части решения отдельных задач. Например, скорость дает возможность быстрее преодолевать участки, прикрытые средствами ПВО противника, проникая на большую глубину в тыловые районы его территории, нанося удары в районах, менее прикрытых, чем прифронтовая зона, но тем не менее имеющих ценные активы. В конце декабря 2023 года в СМИ появились фотографии и видео скоростного украинского беспилотного летательного аппарата, который врезался в крышу частного дома в Бердянске на востоке Запорожской области. Боевая часть, которой, по-видимому, был оснащен беспилотник, не сдетонировала. Неизвестно, что именно было целью украинского дрона. Можно предположить, что один из кораблей Черноморского флота России, размещенных в порту Бердянска или же какой-то иной объект военного или гражданского назначения. Беспилотником, который был использован Украиной в этом ударе, был UJ-25 Skyline, созданный специализирующейся на разработке и производстве дронов компанией UkrJet из Днепропетровска. Эта модель беспилотного летательного аппарата была впервые показана публично в начале осени прошлого года в репортаже CNN с участием украинского вице-премьера, министра по инновациям, развитию образования, науки и технологий Михаила Федорова. Появление первых вещественных доказательств применения этого аппарата породило предположение о том, что он уже поступил на вооружение ВСУ. Впрочем, такие выводы, даже несмотря на наблюдаемые по ряду позиций вооружений и военной техники высокий темп ведения разработок и укороченные сроки испытаний, могли оказаться преждевременными. Дрон тогда вполне мог всего лишь поступить в опытную эксплуатацию в войска для сбора необходимых для последующей доработки изделия данных. UJ-25 — это летательный аппарат самолетного типа со среднерасположенным крылом малого удлинения обратной стреловидности и V-образным хвостовым оперением. Очертания намекают на то, что выбранные конструктивные технические решения были направлены на снижение радиолокационной заметности. В качестве силовой установки использован турбореактивный двигатель, воздухозаборник которого расположен в верхней части фюзеляжа. Конструкция в целом была заимствована у модели UJ-23 Topaz, которая изначально разрабатывалась как воздушная мишень для применения в учебных и испытательных целях.
Отечественный беспилотник «Упырь»: новый уровень технологий
Например, С-70 «Охотник» или «Гром» от компании «Кронштадт». Однако не все разделяют восторг в отношении разведывательно-ударных возможностей этих аппаратов. И всё-таки, как они прорываются в глубину российской территории? Вот обломки аппарата, совершившего самый глубокий прорыв - 28 февраля 2023 года он, выработав топливо, упал на подходе к газораспределительной станции у деревни Губастово под Коломной. Это примерно 95 км от Москвы.
Данные явно завышенные, поскольку даже на меньшую дальность этот аппарат с полной взлётной массой 86 кг доставить столько взрывчатого вещества не смог бы. Но пару мин калибра 82 мм 3,4 кг или безоболочечное взрывное устройство в десяток килограммов - вполне. И вот тут возникает вопрос: а как обходил? Значит, у противника были точные координаты их позиций?
И дальше уже оператор через воздушные или спутниковые ретрансляторы вёл беспилотник по сложному маршруту в обход рискованных зон. Или же это сделала программа навигации, зашитая в процессор БПЛА. Но тогда следующий вопрос: откуда у противника такие сведения? Кто рассчитал поворотные точки маршрута, чтобы они совпадали с траекторией орбиты нужного спутника, или своевременно поднял в небо самолёт-ретранслятор?
Кстати, у ВСУ таких самолётов нет. А вот то, что произошло в Туапсе, честно говоря, объяснить непросто - недостаточно информации в открытом доступе. Одно очевидно: пропускать такие цели, как Ту-141, система ПВО права не имеет и главный вопрос: куда беспилотники были нацелены, охрану какого объекта собирались прощупать? Поверни чуть южнее, и прямо по курсу - город Сочи, наша южная столица.
Можно предположить, что противник, не без участия разведывательной авиации НАТО, постоянно висящей над Чёрным морем, выбрал тайм-аут в работе дежурных средств ПВО. Без подсказок НАТО атака вряд ли бы состоялась. Кстати, один беспилотник упал на краю нефтебазы, два других вообще промахнулись и улетели в Адыгею. Долго, видимо, операторы выжидали подходящий момент...
После определённого апгрейда. А вот Ту-141 «Стриж», который столкнулся с деревьями и упал под Калугой, был снаряжён весьма серьёзно - фугасной авиабомбой ОФАБ-100-120. В СМИ есть предположение, что стартовал он из окрестностей украинской Шостки, а упал из-за неисправности радиовысотомера, либо сработали наши средства РЭБ. Но это, как говорится, детали.
Даже гадать не приходится почему: американские ИСЗ радиотехнической разведки непрерывно следят за состоянием нашей ПВО. И при ослаблении радиолокационного поля через обнаруженную прореху на нашу территорию оперативно направляются ударные беспилотники. Тем более, что в этих областях достаточно пересечённая местность с перепадами высот до 200 метров, где очень сложно создать сплошное радиолокационное поле на предельно малых ПМВ - до 200 метров высотах. Даже и на малых МВ - до километра.
Требуется большое количество радиолокационных средств. Совершенно очевидно, что наше воздушное пространство в идеале должно быть непроницаемым. Но об этом потом... И вот ещё один пример для статистики.
Или сходный с ним по внешнему виду и характеристикам Skyeye.
Порядка четверти века акционерное общество «Котлин-Новатор» занимается авиаприборостроением. В рамках МВТФ «Армия-2023» компания представила свои инновационные разработки в данной области, в частности, передовые технологии в области малых БПЛА типа квадрокоптер. Компания показала два беспилотника - «Ветер» и Х-89. БПЛА «Ветер» - полуторакилограммовый квадрокоптер, способный нести полезную нагрузку до одного килограмма. Его основное назначение - проведение разведки с возможностью боевого применения.
На очереди — такие удаленные регионы, как Камчатский край, Ямало-Ненецкий и Ханты-Мансийский автономные округа. По оценкам Почты России, использование беспилотников вертолетного типа позволит увеличить объемы грузопотока в десять раз и при этом снизить стоимость перевозок почти в два раза. Действительно, невыгодно поднимать в воздух пилотируемую авиацию или использовать автомобильный транспорт, когда требуется быстрая перевозка грузов в пределах нескольких десятков килограммов. А затем были успешно проведены испытания по аэрогравиметрии. Впереди еще ряд полетов с рядом заказчиков для проведения аэрогравиметричесокй и аэромагнитной съемки, мониторинга объектов. В настоящее время БАС-200 регулярно совершает тестовые полеты для различных заказчиков с широким перечнем коммерческих нагрузок и на практике доказывает, что за беспилотной авиацией большое будущее. Что собой представляет БАС-200 БАС-200 спроектирован по классической одновинтовой схеме с рулевым винтом, оснащен роторно-поршневым двигателем с максимальной мощностью 54 лошадиные силы. Предназначен совершать полет в автоматическом режиме продолжительностью до 4 часов с грузом до 50 килограмм. Благодаря высокой грузоподъемности возможна установка широкого перечня оборудования для мониторинга и аэрофотосъемки. Беспилотник может выполнять полетные задания на расстоянии до 430 километров с полной загрузкой. Развитием проекта БАС-200 и проведением летных испытаний беспилотника занимается Национальный центр вертолетостроения «Миль и Камов» холдинга «Вертолеты России».
Posted 21 ноября 2023,, 13:01 Published 21 ноября 2023,, 13:01 Modified 21 ноября 2023,, 14:34 Updated 21 ноября 2023,, 14:34 Вассерман рассказал, куда целился сбитый в Ростовской области беспилотник 21 ноября 2023, 13:01 Военные уничтожили в Ростовской области украинский беспилотник самолетного типа. Российский эрудит, депутат Госдумы Анатолий Вассерман сообщил корреспонденту RostovGazeta, что беспилотники самолетного типа чаще всего предназначаются для наземных разрушений. Значительная часть беспилотников похожи на вертолёты, причём со множеством несущих винтов.