В Сочи прошла трёхчасовая гонка на выносливость в рамках первого этапа Российской серии кольцевых гонок SMP Endurance.
На «Сочи Автодроме» запретили проведение гонок и трек-дней
Класс S1600; 11:20 — 11:30 — Разминка. Класс Супер-продакшн; 12:10 — 12:30 — Предстартовая процедура. Прямой эфир ; 13:00 — 13:15 — Церемония подиума. Пит-лейн, стартовая прямая; 14:15 — 14:35 — Предстартовая процедура. Классы Туринг-лайт S1600; 14:35 — 15:05 — Гонка 2. Классы Туринг-лайт S1600 9 кругов.
Прямой эфир ; 15:05 — 15:20 — Церемония подиума. Классы Туринг-лайт S1600; 15:25 — 15:45 — Предстартовая процедура.
Стоимость — около 4500 руб. Цена на трибунные места находятся в диапазоне от 8 до 15 тыс. Если захотите разместиться с комфортом в ложах, готовьте от 50 до 150 тыс. Для детей все билеты вдвое дешевле. Как добраться на «Сочи Автодром»?
Как мы уже говорили, добраться до Сочи не составляет труда и самостоятельно. Но, если вы хотите доехать с комфортом, можно заказать специальный турпакет с включенными билетами на F1. Как добраться на электричке Хорошо знакомая россиянам «Ласточка» ходит до автодрома с железнодорожных вокзалов Сочи и Адлера — караулить станцию не надо, она конечная. Возможно, вас ждет приятный сюрприз: в предыдущие сезоны проезд на электричке до автодрома на время проведения этапа в России был бесплатным. Там до автодрома — рукой подать. Альтернатива — пуститься в путешествие на автобусе. На автомобиле Личном или арендованном в Сочи это весьма распространено — решать вам.
Проблема не в этом, а в том, что на время проведения заездов в городе часто перекрывают улицы, а все парковки буквально забиты. Поэтому рекомендуем либо брать такси, либо заранее задуматься над тем, где поставить авто. Дополнительные услуги на Гран-При России На автодроме можно неплохо скоротать время в ожидании заездов «Формулы».
На мой взгляд, ответ очевиден». Травмированный Кулагин претензий к депутату не предъявлял. Он назвал произошедшее техническим сбоем. Последние шесть лет 39-летний Немкин серьёзно увлекается автогонками.
Одной из возможных причин переезда Гран-при России из Сочи в Санкт-Петербург называют желание привлечь новые туристические потоки. Глава комитета по развитию туризма Санкт-Петербурга в интервью «Деловому Петербургу» выразил надежду на увеличение количества туристов благодаря гонкам. Но наличие трассы и проведение «Формулы-1» в Питере звучит крайне логично.
Я встречал множество гонщиков и просто людей из других стран, которые в восторге от посещения Санкт-Петербурга. Многие мечтают туда поехать. Думаю, благодаря «Формуле» количество желающих только увеличится. Это отличное направление для туризма, прибыльности даже. Ну и конечно это поспособствует развитию спорта. Сама по себе трасса находится чуть ближе к основной части России, значит будет проще добираться. Плюс на стационарном автодроме можно будет кому-то погонять, другим классным гонщикам будет проще перейти на «Формулу-1», — уверен Мове.
Экс-пилоты «Формулы-1» Виталий Петров и Сергей Сироткин выступят в гонках в Сочи
У всех пилотов есть по 20 минут за рулем симулятора и на реальной трассе. В зачет идет время лучшего круга в каждом сегменте, их среднее значение станет результатом команды, по которому будут распределены места на стартовой решетке финального этапа. Призовой фонд фиджитал-заездов составляет 500 тысяч долларов. Победителю из них достанутся 175 тысяч, но даже не эти цифры заставляют уверенно говорить о будущем фиджитал-дисциплины первого российского пилота, завоевавшего подиум на Гран-при.
Источник сообщает, что ливень с грозой продолжался всю ночь с пятницы на субботу.
Утром продолжает идти небольшой дождь, но синоптики ждут нового усиления стихии к 12:00 мск. Ранее сообщалось, что из-за дождя в Сочи могут с субботы на воскресенье перенести квалификацию гонки « Формулы-1 ».
Из центра города по утрам когда нет пробок, маршрут на своем авто до Игоры занимает около 45-55 минут. Явно для туристов будут курсировать автобусы, да это будет медленнее, но все равно это не так долго. На выходе там остаешься с нормальным сцеплением только на 2х колесах.
Буквально следом за Ивановым из борьбы снова выбыл Андрей Солуковцев, но уже по техническим причинам. Так, после 5 кругов на сочинском кольце стало посвободнее, а лидерство захватил Ринат Салихов. Но примерить на себя воображаемый лавровый венец победителя ему, увы, было снова не суждено.
А третьим клетчатый флаг увидел еще один хороший знакомый нашего проекта — Андрей Гончаров. И здесь, в отличие от длинных гонок, где его спутником является болид от KTM, представитель Москвы отправился в путь на «Супре». Так что подиум второй гонки стал точным повторением итоговой тройки первого старта с точки зрения борьбы за импровизированный Кубок Конструкторов. Обновлено 23. Таким образом, финальное время столичного пилота не позволило ему войти даже в тройку. Погода была гораздо более приветливой, светило солнце, но оттого пилотам в кокпитах было находиться, конечно, чуть тяжелее. Впрочем, заключительный старт этапа был на 2 круга короче и вмещал в себя всего 9 витков, а решетка, очевидно, была сформирована на основании результатов двух прошедших гонок. Если следовать этой логике, поул Дениса Ременяко выглядел вполне обоснованным, так как помимо победы накануне он успел финишировать шестым в первом заезде и получить 12 очков.
Гонка "Формулы-2" в Сочи перенесена из-за дождя
В субботу на трассе «Сочи Автодром» состоится мега-гонка марафонской серии СМП РСКГ Эндуранс! Главная идея соревнования Sochi Drift Challenge – дать шанс талантливым пилотам проявить себя и повысить свой уровень, занимаясь дрифтом не на улицах или парковках городов, а профессионально и безопасно на российской трассе Формулы 1. Сочи в этом году открывает гоночный сезон чемпионатом России по кольцевым гонкам.
Над трассой «Сочи Автодром» прошел сильный дождь, старт гонки «Формулы-2» отложен
Российская серия кольцевых гонок открыла свой сезон в Сочи, где в рамках первого этапа прошло несколько стартов в пяти основных классах. Нас, разумеется, интересовали 15 героев, заявленных на три старта, что были запланированы на « Сочи Автодром » 22 и 23 апреля для суперкаров GT4. Но началось основное действо, разумеется, с квалификации. Предварительные заезды, прошедшие в пятницу, 21 апреля, определяли порядок размещения участников на стартовой решетке на первые две гонки сразу. В своей победной попытке он показал 2:17.
На первой линии рядом с ним расположился еще один «Мерседес», который в квалификации пилотировал Сергей Столяров 44. Его время составило 2:18. С утра субботы в Сочи зарядил сильный дождь, и пилотам приходилось бороться за первые очки сезона на тяжелой трассе. При этом, что удивительно, многочисленных аварий и сходов по ходу гонки не последовало.
Единственным, кому не повезло, оказался Андрей Солуковцев , который сошел с трассы после контакта с болидом противника. Превосходный дебют для москвича в виде гоночного «хет-трика», согласитесь!
Лучшими в двух пятничных свободных практиках были гонщики "Мерседеса", причем оба раза финн Валттери Боттас, который в Сочи в 2017 году одержал первую в карьере победу в "Формуле-1", опередил именитого напарника. А вот лидер сезона нидерландец Макс Ферстаппен решил принести Гран-при России в жертву - поскольку он и так потерял бы на старте три позиции за столкновение с Хэмилтоном на прошлом этапе, команда решила произвести на его болиде штрафную смену двигателя, что автоматически отбросило пилота в конец стартовой решетки. Да и бороться с "Мерседесами" на Гран-при России сложно - гонщики команды выиграли все семь предыдущих гонок в Сочи. Размеренное течение этапа нарушил прогноз погоды на субботу - ночью на Сочи надвигался циклон с сильными дождями и грозами, прогнозировалось, что они будут идти не переставая до трех часов дня, что ставило под вопрос проведение не только первых гонок "Формулы-3" и "Формулы-2", которые были запланированы на утро 25 сентября, но и квалификации "Формулы-1".
В связи с этим организаторы перенесли первую гонку заключительного этапа "Формулы-3" на вечер пятницы. По ее итогам определился чемпион серии - им стал норвежец Деннис Хаугер, а вот пилот программы развития российского автоспорта SMP Racing Александр Смоляр не смог порадовать родную публику - из-за прокола колеса он финишировал только в третьем десятке. Норрис победил в квалификации этапа "Формулы-1" в Сочи Синоптики не обманули - с ночи в Сочи зарядили непрекращающиеся дожди с грозами. И если на трассе условия более-менее позволяли пилотам ехать, то вот медицинский вертолет в такую погоду летать не мог, а это обязательное правило при проведении гонок. В связи с этим организаторам в субботу пришлось отменить по одной гонке "Формулы-2" и "Формулы-3" и третью сессию свободных заездов "Формулы-1". К старту квалификации 15:00 мск погода смилостивилась - дождь прекратился, и гонщики к радости промокших болельщиков выехали на трассу.
Автодром «Игора Драйв» разместился на территории около 100 га и включает одновременно 10 профессиональных трасс: для шоссейно-кольцевых гонок, дрифта, ралли-кросса, мотокросса, эндуро, картинга, супермото и парных гонок, трассу внедорожников, центр контраварийной подготовки. Длина главной трассы — 4080 м, ширина — 12 метров. Она включает в себя 14 поворотов 6 правых, 8 левых , 17 метров перепад высот. Трибуны рассчитаны на 40 тысяч зрителей. Стоимость проекта оценивается в 11 миллиардов рублей. В 2020 году там уже прошел целый ряд гонок, и жители близлежащих населенных пунктов оказались не рады подобному соседству из-за шума, хотя Роспотребнадзор нарушений не заметил. Учитывая мощность болидов «Формулы-1», покой местным может только сниться. В то же время эксперты говорят, что стоимость недвижимости в районе автодрома из-за проведения Гран-при России увеличится.
Стоит В первые годы проведения «Формулы-1» в Сочи проект был глубоко убыточным. Экономика «королевских гонок» беспощадна к принимающей стороне. По разным данным, только за право проведения Гран-при России каждый год из бюджета Краснодарского края выделяется от 40 до 59 млн долларов. При этом в способах заработать принимающая сторона жестко ограничена. Почти все доходы от рекламы на автодромах идут в копилку «Формулы-1».
Москва: «Мы приехали не специально. Скажем так, отдохнуть. Совместить приятное с полезным. А мне, как картингисту, это вообще в диковинку». Судьи оценивают время и чистоту прохождения трассы. В этом году в числе лидеров есть новички. Например, на отборе лучший результат показал Роман Тиводар из Сочи. Этот город - единственный в мире, где проходят гонки подобного уровня.
«Сочи Автодром» запретил соревнования по дрифту на своей территории
В 2018-м организатором стало АНО «Росгонки». Первый год у новичка также не заладился — организация ушла в минус на 343,3 млн рублей. Зато в 2019 и 2020 годах «Росгонки» были в плюсе: 326,1 и 404,2 млн рублей соответственно. Это совпало с двумя факторами: ВТБ стал титульным спонсором, а рекламные и другие услуги, связанные с проведением этапа «Формулы-1» в России, освободили от НДС на законодательном уровне. На официальном сайте «Формулы-1» говорится, что гонки в Петербурге будут проходить с 2023 года, однако в пресс-службе АНО «Росгонки» не спешат с далеко идущими выводами. В данный момент прорабатываются вопросы подготовки объекта под необходимые критерии FIA и FOM, а также, помимо самого автодрома, есть еще и дополнительные вопросы, связанные с прилегающей инфраструктурой и логистикой», — заявили в промоутерской компании. За судьбу трассы в Сочи там также призвали не переживать: «Трасса в Сочи по-прежнему имеет лицензию в высшей категории, поэтому на «Сочи Автодроме» возможно проведение любых автоспортивных соревнований, которые и сейчас в рамках календарного года имеют место быть: этап Российской дрифт-серии, этап Российской серии кольцевых гонок, региональные соревнования и другие. Кроме того, важно помнить, что это не только трасса «Формулы-1», но еще и часть олимпийского наследия. Хотя объект не был задействован во время Игр 2014 года, он является неотъемлемой частью Олимпийского парка». Говоря об экономике сочинской трассы в 2023 году, в АНО подчеркнули, что для нее открываются дополнительные возможности коммерческого использования: «Например, сейчас при сдаче в аренду того же бокса в договоре прописываются обязательные условия, при которых арендатор на период проведения «Формулы-1» освобождает пространство. Плюс отсутствие возможности переоборудования и каких-либо конструктивных изменений в зданиях тимбилдинга, а такие запросы от потенциальных крупных клиентов имеются».
Артем Кузьмин, «Фонтанка.
Онлайн-трансляция эфирного потока в сети интернет без согласования строго запрещена. Вы можете разместить у себя на сайте или в социальных сетях плеер Первого канала. Для этого нажмите на кнопку «Поделиться» в верхнем правом углу плеера и скопируйте код для вставки.
Трасса «Сочи Автодром» имеет 18 поворотов 12 правых, 6 левых. Третий поворот представляет собой 750-метровый вираж, трек сочетает 90-градусные повороты со скоростными прямыми и изгибами. Лучшее время круга было поставлено финским пилотом «Мерседеса» Валттери Боттасом.
Открытие Формулы 1 в Сочи Формула 1 обычно открывалась прогулкой по пит-лейну это часть гоночной трассы. Далее в программе стоял розыгрыш автограф-карточек гонщиков, встреча с пилотами. Открывались многочисленные фотозоны, выставляли на всеобщее обозрение гоночные болиды. В фан-зоне можно было примерить на себя роль не только пилота, но и члена гоночной команды, участвуя в пит-стопе. В первый день гонок проходят тестовые заезды. Но не болидов, а экстремалов на снегоходах и велосипедах и мотофристайлеров. Организаторы подготовили и развлечения для юных зрителей — детскую площадку квадроциклов. Всей семьей можно было сфотографироваться также у огромного грузовика, который выставляла команда «КамАЗ-мастер».
Сегодня пройдет финальный этап. По итогам двух дней победит тот, кто покажет лучшую скорость. Уникальный спортивный объект в поселке «Сириус», новейшая гоночная трасса в Восточной Европе, сочетание нескольких скоростных поворотов с медленными отрезками, протяженные виражи и полотно под отрицательным уклоном. Рекорд скорости здесь для «Формулы-1» — 343 километра в час. На «Играх будущего», совместивших реальность с миром цифры, показатели болидов чуть скромнее, но битва за десятые доли секунды ничуть не менее напряженная.
В Сочи прошёл финальный этап Кубка России по гонкам на выносливость
Победителей определяют как в абсолютном зачете, так и в классах. В этом году количество этапов увеличилось до четырех. Первые три прошли в Подмосковье.
Причем на KTM X-Bow буквально за полчаса до финиша загорелся мотор, что не помешало команде занять третье место в классе. Однако незадолго до финиша у обоих экипажей возникли проблемы, и быстрее с ними справились в боксах Spora GT, что и предопределило исход гонки в пользу Toyota Александр Вартанян, Станислав Аксенов, Титаренко Сергей.
Третье место в классе завоевала команда Shonx GT4 экипаж 28. Однако ряд обстоятельств все же не позволил пилотам на «жигулях» удержаться впереди. И уверенную победу одержал экипаж именно на одной из этих машин: Сергей Борисов и Надежда Яхнич экипаж 81, Yakhnich Драйв уверенно провели всю гонку и заслуженно поднялись на вершину подиума.
Несмотря на то, что подобные соревнования проводили впервые, техника не подвела, а борьба была действительно напряжённой.
Все подтянулись и в симуляторах, и в реале все быстро адаптировались. Была непростая гонка и эмоционально, и в целом, но всё получилось». Александр Смоляр: «Все команды доехали до финиша. Я не видел, что у кого-то были сбои, поэтому машины ехали быстро и, самое главное, надёжно.
Это самое важное, ведь главное всегда — это доехать до финиша». В любом случае в фиджитал-гонке не было проигравших, ведь все участники уже вошли в историю, пройдя первое соревнование гибридного формата на международном уровне. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
Сергей показал хороший проезд лидером, но допустил серьезные ошибки преследователем: распрямился после постановки, сильно отстал от Никиты, хотя местами и ехал с идентичным углом. Никита Шиков отправился в топ-16. Гриша и Ваня встретились сразу в топ-32. Пилоты уже привыкли друг к другу, поэтому смогли показать яркие проезды. Ваня, будучи лидером, совершил kiss-the-wall, из-за чего распрямился и обнулил свой проезд. Гриша серьезных ошибок не допустил, поэтому прошел в следующую стадию.
Алексей старался догнать своего лидера, но из-за проблем на постановке это не получилось. После замены ролей Алексей допустил помарки по траектории, но ехал в хорошем темпе. Никита же следовал за ним буквально по пятам. По совокупности фактов победителем заезда стал Никита Шиков. Гриша Бурлуцкий в топ-16 проехал с Артемом Рейзбихом Московский спорт. Артем немного перестарался в роли преследователя, наскочил на Гришину BMW и дальше уже не смог справиться с автомобилем.
Гриша прошел в топ-8, где встретился с победителем проекта «Дорога в дрифт» Марком Шинкаревым Московский спорт. Чемпионская гонка На начало топ-8 Гришу и Никиту разделяли всего 30 баллов, и от исхода двух дуэлей зависело, кто же станет чемпионом сезона. Григорий Бурлуцкий уверенно преследовал Марка Шинкарева и даже допустил небольшой контакт. К счастью, это не повлияло на проезд лидера. После замены ролей Марк сначала сильно отставал от Григория, затем сумел приблизиться и тоже допустил контакт, из-за которого развернулся.
Наши партнёры
- Об организаторе
- На этапе вас ждут:
- Чемпионы Sochi Drift Challenge 2022/23: дальше - больше!
- Пилоты LADA Sport ROSNEFT выиграли российский чемпионат на гонках в Сочи
- пїЅпїЅпїЅпїЅ-пїЅпїЅпї | Формула-1
Гоночный сезон 2024 стартует в Сочи.
Напомним, в настоящее время «Сочи Автодром» принимает помимо этапа Формулы-1 также гонки российского чемпионата СМП РСКГ, уик-энд российской дрифт-серии RDS GP, а также кубка мира по гонкам кузовных автомобилей WTCR. Одна из 18 дисциплин «Игр будущего», которые стартуют в феврале в Казани, перенесена в Сочи. Последней из дисциплин Игр Будущего возьмут старт стремительные G-Drive фиджитал-гонки. Впервые за время пандемии на трибуны пришли болельщики. В Сочи суровые погодные условия только добавили интриги на финальном этапе автогонок мирового Кубка в классе туринг (FIA WTCR).
Итоги и результаты забега Сочи Автодром 2023
Ранее мы сообщали, гонка «Формулы-1» вместо Сочи может пройти в Сингапуре. В Сочи подвели итоги IV Всероссийского фестиваля «Игры ГТО». Первое командное, «серебро» Никиты Шикова и другие новости 1 этапа Sochi Drift Challenge. На гонках в Сочи случился инцидент: депутат Государственной думы России от Пермского края Антон Немкин протаранил на пит-лейне авто Андрея Гончарова.