О возобновлении выпуска Lada Granta с двумя подушками безопасности сообщили агентству РИА Новости в пресс-службе АвтоВАЗа. Цена автомобиля Lada Granta модельного ряда 2022 года, который оснащён водительской подушкой безопасности, стартует с отметки 602 800 рублей по государственной программе льготного кредитования, действующей до 1 декабря этого года. Ранее журналисты Autonews выяснили, что купить Granta без ABS, подушек безопасности и системы «ЭРА-ГЛОНАСС» за РРЦ нельзя. Российский автоконцерн АвтоВАЗ возобновил производство Лада Гранта с подушками безопасности. «АвтоВАЗ» начал выпускать Lada Granta Sport без подушек безопасности из-за дефицита.
На одну модель Lada вернули подушки безопасности
Такие машины уже комплектуются кондиционером, поэтому формально система безопасности добавляет к цене всего 8000 рублей. В середине лета, после выхода завода из простоя, «Гранта» стала первой перезапущенной моделью. Сейчас все оборудование вернули, кроме антиблокировочной системы.
А дальше мы работали на стенде». Хм, интересно: выходит, что теперь для отработки удерживающих систем достаточно тестов на стенде? Конечно, они гораздо дешевле: на платформе закрепляют фрагмент передней части кузова со всеми элементами интерьера, усаживают в кресла манекены, разгоняют все это хозяйство до нужной скорости и тормозят, имитируя настоящий краш-тест. Но точна ли имитация? Смещение руля вверх составило 66 мм, назад — 52 мм, дверной проем сократился на 72 мм: все в рамках «зеленой зоны», кузов прочен.
А нагрузки благодаря подушке безопасности невелики Про Гранту: LADA Granta 2022 - цена новая , комплектации и технические характеристики Сейчас проверим: мы-то купили для удара серийную Гранту. За прошедший с момента краш-теста Соляриса год в чешской лаборатории многое поменялось — она теперь принадлежит Шкоде, а TUV SUD Czech выступает в роли субподрядчика, заказывая здесь испытания. Но вазовцев это не смутило: «Мы точно так же разбиваем «чужие» автомобили по заказу Авторевю». А вот обилие балласта в Гранте тольяттинцев насторожило: помимо привинченных болванок в багажнике свинец был заложен и в карманы дверей, и в короб воздухопритока под лобовым стеклом. Зачем чехи утяжелили Гранту? Потому что купленная нами машина на весах показала 996 кг, а в паспорте указаны 1 060 кг снаряженной массы. Но Мединец уверил меня, что 1 060 кг должна весить Гранта в версии Норма, а Гранта Стандарт — это ровно тонна.
И хотя во всех открытых официальных источниках на тот момент нормой для Нормы значились 1 160 кг, мы прислушались к словам главного конструктора машины — и убрали лишний балласт. Посадку манекенов перед ударом Суненков и Майнцер проверяли так же тщательно, как это в свое время делали Эрнст Глас из Фольксвагена на тесте Polo или Данило Барберис из Фиата, когда мы били Albea. Профессиональный подход! Все готово. Удар стер все внешние различия между Грантой и Калиной — и это неплохо. Это хуже, чем у Логана 15 мм и Соляриса 18 мм , но чуть лучше, чем у Калины 80 мм. Причем каркас водительской двери деформировался точь-в-точь по-калиновски — по правилам Euro NCAP это означает «потерю структурной целостности» и штраф в один балл за защиту груди водителя.
Двери, увы, без применения спецсредств не открылись. Не потому, что заклинили в проемах, — просто слетели тяги привода замков. Зато внутри — порядок. Манекены сидят почти ровно, руль не деформирован и лишь немного задран вверх — опасного увода рулевой колонки в сторону, свойственного машинам «десятого» семейства и Приорам, нет и в помине. Судя по цветным пятнам на куполе и кадрам скоростной видеосъемки, так оно и было. Пол в ногах смят незначительно, педали тормоза и сцепления хотя и сместились больше, чем у Калины на 125 и 88 мм соответственно против калиновских 70 и 90 мм , но большой опасности для ног не представляют. Подушка раскрылась вовремя, пробоя не было, а HIC, интегральный критерий повреждения головы, составил неопасные 522 единицы, ведь граница «зеленой» зоны — это 650 единиц, уже не говоря о «красном» пороге в 1 000 единиц.
Его краш-тест с двумя подушками безопасности, с преднатяжителями и ограничителями передних ремней, чего не было на тестируемой Гранте, получил оценку всего 8. При том, что он стоит дороже Гранты примерно на 150 000 рублей. Поэтому можно с уверенностью говорить, что российский автопром начал выпускать безопасные автомобили в своём классе и в своей ценовой категории, которые составят хорошую конкуренцию по безопасности другим авто. Посмотреть бы ещё на результаты Гранты в люксовом исполнении.
LADA Granta. Фото АвтоВАЗ «На данный момент присутствуют на линии сборки автомобили как с подушками безопасности, так и без этой опции. В дальнейшем, количество выпускаемых вариантов исполнения будет зависеть от наличия тех или иных комплектующих», — рассказали инсайдеры.
«АвтоВАЗ» возобновил выпуск Lada Granta c подушками безопасности
Самое интересное, что вперёд Гранты вырвался популярный Хундай Солярис. Его краш-тест с двумя подушками безопасности, с преднатяжителями и ограничителями передних ремней, чего не было на тестируемой Гранте, получил оценку всего 8. При том, что он стоит дороже Гранты примерно на 150 000 рублей. Поэтому можно с уверенностью говорить, что российский автопром начал выпускать безопасные автомобили в своём классе и в своей ценовой категории, которые составят хорошую конкуренцию по безопасности другим авто.
А теперь стало известно о том, что российский автогигант возвращает подушки безопасности, правда пока в оснащение только одной своей модели — Lada Granta.
Выпуск таких машин стартовал еще 23 августа. Все они, начиная с базовой комплектации, оснащаются подушкой безопасности со стороны водителя, а в более дорогих еще и со стороны переднего пассажира. Кроме того, «Грантам» вернули передние преднатяжители ремней.
Президент компании Максим Соколов сообщил, что необходимый запас подушек безопасности для Granta в Тольятти уже сформирован. Вместе с тем Соколов уточнил, что завод будет продолжать выпуск так называемых «упрощенных» версий автомобилей этой модели, сообщил портал autonews. За упрощенный седан нужно отдать 678,3 тыс. Это стоимость автомобилей без учета программ Trade-in и Lada Finance, по которым можно получить дополнительную скидку в размере 20 тыс.
В машины предыдущих версий также можно будет добавить подушки безопасности переднего пассажира и передние ремни с преднатяжителем. Глава компании Максим Соколов назвал возобновление выпуска автомобилей с подушками безопасности «настоящей победой» в условиях санкций и дефицита комплектующих.
Для марки LADA забота о клиентах является первоочередной, поэтому компания продолжит оснащать автомобили функциями комфорта и безопасности, поделился он.
Lada Granta снова лишилась подушек безопасности
А теперь стало известно о том, что российский автогигант возвращает подушки безопасности, правда пока в оснащение только одной своей модели – Lada Granta. Все автомобили LADA Granta 2022 модельного года комплектуются водительской подушкой безопасности. На Lada Granta вернули две подушки безопасности. Его краш-тест с двумя подушками безопасности, с преднатяжителями и ограничителями передних ремней, чего не было на тестируемой Гранте, получил оценку всего 8.5 баллов, и в одной степени защиты получил плохую оценку. АвтоВАЗ смог вернуть подушки безопасности на Lada Granta.
Невыездная Granta Classic: что нужно знать об упрощенной антикризисной модели Lada?
С сегодняшнего дня АвтоВАЗ возобновляет выпуск автомобиля Lada Granta с подушками безопасности, передает телеканал «МИР 24». ГРАНТА По завершению цикла необходимых испытаний и калибровок, возвращение водительской подушки безопасности на Гранту планируют до конца февраля 2024 года, а подушки переднего пассажира – в марте. В начале у нее не было подушек безопасности, системы экстренного оповещения о ДТП («ЭРА-ГЛОНАСС»), а также ассистентов ABS и ESP. В начале у нее не было подушек безопасности, системы экстренного оповещения о ДТП («ЭРА-ГЛОНАСС»), а также ассистентов ABS и ESP. Минимальная стоимость «Гранты», оснащенной подушкой безопасности, составит 753 500 рублей. На новые Гранты 2022 года выпуска вернулись подушки безопасности.
АвтоВАЗ решил вопрос с важной опцией LADA Granta: подушки безопасности для авто привезены из Китая
АвтоВАЗ с 23 августа возобновил производство Lada Granta, оснащённых подушками безопасности. «АвтоВАЗ» возобновил выпуск Lada Granta с подушками безопасности. Возвращение подушек тоже произошло не бесплатно — наличие одной (фронтальной водительской) подушки безопасности увеличит стоимость автомобиля на 8 тысяч рублей, а сразу двух (для водителя и переднего пассажира) — на 16 тысяч рублей. АВТОВАЗ возобновил производство автомобилей LADA Granta, оснащенных подушками безопасности водителя и переднего пассажира. Lada Granta с подушками безопасности начали сходить с конвейера предприятия 24 августа 2022 года.
На автомобили Lada Granta вернули подушки безопасности
При этом параллельно продолжится выпуск модели без подушек. Так одна установленная подушка безопасности прибавит 8 тыс. Следующим этапом восстановления производства станет установка системы ABS на автомобили Lada.
Подушка безопасности — хорошо. Осталось решить вопрос с антиблокировочной системой Источник: пресс-центр АВТОВАЗа Тольяттинский автоконцерн объявил о том, что на автомобили вернется еще одна востребованная функция. В более «старших» версиях автомобили дополнительно могут быть оборудованы также подушкой безопасности переднего пассажира и передними ремнями с преднатяжителем.
Цена LADA Granta 2022 модельного года, оснащенная водительской подушкой безопасности, стартует с отметки 602 800 рублей при условии, что покупатель воспользуется государственной программой льготного кредитования.
Lancia Gamma возродится в 2026 году в виде современного фастбэка Цены на упрощенные Granta с подушками безопасности стартуют с отметки в 753 тысячи 500 рублей. При использовании госпрограммы льготного кредитования эта сумма снизится до 602 тысяч 800 рублей.
Следующими для возвращения в оснащение «вазовского» бюджетника называют системы ABS и ESP, но возобновление выпуска «Грант» с ними произойдет не раньше 2023 года. Напомним, именно Lada Granta на сегодняшний день остается самой популярной моделью на российском рынке.
В салоне установлены сиденья с боковой поддержкой и кожаный руль с красной нулевой отметкой. В оформлении комбинации приборов и на молдингах бамперов используется красный цвет. Lada Granta Sport оснащена 16-клапанным мотором мощностью 118 л. Двигатель получил изменения в системах впуска и выпуска, топливной системе, газораспределительном механизме и в программе контроллера.
Ещё на эту тему
- Глава «АвтоВАЗа» назвал LADA с подушками безопасности настоящей победой: Рынки: Экономика:
- АВТОВАЗ возобновил выпуск автомобилей LADA Granta с подушками безопасности
- АвтоВАЗ вновь начал выпуск Lada Granta с подушками безопасности
- Lada Granta Classic снова выпускается с подушками безопасности
АвтоВАЗ подтвердил возвращение в Lada Granta подушек безопасности
В отличие от «стандартной» модели Classic и более продвинутой Comfort новый автомобиль не имеет подушек безопасности и антиблокировочной. "Все автомобили LADA Granta 2022 модельного года оснащаются водительской подушкой безопасности. Подушка безопасности водителя появилась во всех комплектациях Lada Granta, начиная с базовой. Завод в Тольятти возобновил выпуск автомобилей «Лада Гранта», оснащённых подушками безопасности — читайте в автомобильных новостях на На АвтоВАЗе приступили к производству Lada Granta с подушками безопасности.
НАДЁЖНЫЙ ПАРТНЁР
это настоящая победа всего коллектива "Автоваза" и наших партнеров", - президент "Автоваза" Максим Соколов". «АвтоВАЗ» начал выпускать Lada Granta Sport без подушек безопасности из-за дефицита. АвтоВАЗ смог вернуть подушки безопасности на Lada Granta. Минимальная стоимость «Гранты», оснащенной подушкой безопасности, составит 753 500 рублей. АвтоВАЗ с 23 августа возобновил производство Lada Granta, оснащённых подушками безопасности. АвтоВАЗ официально подтвердил, что завод возобновил производство автомобилей Lada Granta с подушками безопасности, предназначенными для водителя и переднего пассажира.