читайте последние и свежие новости на сайте РЕН ТВ: Багаж пассажиров рейса из Пхукета "испарился" в аэропорту Петербурга Самолет Калининград. «Аэрофлот — российские авиалинии» — российская государственно-частная авиакомпания, образованная из одного из государственных социалистических предприятий. Публичное акционерное общество «Аэрофлот – российские авиалинии» – одна из старейших авиакомпаний мира, история которой уже преодолела столетний рубеж. Публичное акционерное общество «Аэрофлот – российские авиалинии» – одна из старейших авиакомпаний мира, история которой уже преодолела столетний рубеж. Не только у стюардесс «Аэрофлота» со временем менялись костюмы. Посмотрите, как выглядели ливреи самолетов компании.
Сообщество
- История взлета
- «Аэрофлот» раскрыл результаты работы в первом квартале 2024 года
- Есть повод: «Аэрофлот» отмечает свой 100-летний юбилей
- Самое интересное в виде мозаики
- Новая жизнь
100 лет «Аэрофлоту»: как меняли свой облик самолеты главной авиакомпании страны (ФОТО)
В 1977 году началась эксплуатация первого в мире сверхзвукового пассажирского самолета Ту-144. Это было настолько необычно, что пассажирам Ту-144 даже ставили штамп в паспорте: «летал на Ту-144». В 1992 году постановлением правительства создано АО «Аэрофлот — российские международные авиалинии». В 1999 году на внутренних авиалиниях самолёт «Аэрофлота» перевез миллионного пассажира. По итогам 2022 года «Аэрофлот» одержал победу номинации «Авиакомпания года — пассажирские перевозки на международных воздушных линиях» национальной авиационной премии «Крылья России». Миссия компании «Аэрофлот» заключается в том, чтобы «её клиенты могли быстро и с комфортом преодолевать огромные расстояния, а значит — быть мобильными, чаще встречаться, успешно работать и видеть мир во всем его разнообразии».
Во время Великой Отечественной войны «Аэрофлот» внес достойный вклад в победу над фашизмом. В августе 1941 года из гражданских пилотов была сформирована 81-я Дивизия дальнебомбардировочной авиации. В войну летчики перегоняли через Аляску и Сибирь полученные по лендлизу самолеты, транспортировали раненых, обеспечивали оружием партизанские отряды. С первых дней блокады Ленинграда пилоты Московской авиагруппы особого назначения обеспечивали работу «Воздушной дороги жизни». После войны в кратчайшие сроки было заново отстроено всё разрушенное аэродромное хозяйство страны. Уже в 1946 году вся сеть воздушных линий была восстановлена и авиаперевозки превысили показатели довоенного периода. Отрасль стала оснащаться новыми самолетами и вертолетами, развивалась система учебных заведений, аэропорты и трассы обеспечивались современным оборудованием, что позволило увеличить авиаперевозки пассажиров, грузов и почты и расширить использование гражданской авиации в интересах различных отраслей народного хозяйства. Повысилась роль гражданской авиации в развитии международных отношений. В начале 50-х годов с вводом в эксплуатацию реактивных ВС — Ту-104, а затем и других машин, отечественная гражданская авиация вышла в разряд ведущих в мире. Внедрение реактивной техники на трассах нашей огромной страны за счет большой экономии общественного времени дало еще один толчок развитию народного хозяйства. Неизвестный художник. Плакат «Аэрофлота». В период 1960-70-х годов создавались и осваивались новые реактивные и турбовинтовые воздушные суда, развивалось вертолетостроение, строились новые аэропорты, открывались внутренние и международные линии, на новый уровень поднялось управление и обслуживание полетов. У работников отрасли был очень хороший, как бы сейчас сказали, «соцпакет». Так, с 1970 по 1975-й год только для работников авиапредприятий строителями было введено в строй около 1,3 млн квадратных метров жилья, а это — 36 тыс. Неуклонно рос размер оплаты труда, открывались новые дома культуры, пансионаты, поликлиники, санатории для авиаторов и их семей в Крыму и на юге страны. Уровень образования сотрудников «Аэрофлота» тоже рос. С 1975 по 1980 год отраслевые учебные заведения подготовили десятки тысяч квалифицированных специалистов, из которых 18 тысяч — с высшим образованием. В 1980-е годы, «Аэрофлот» начал испытывать на себе воздействие начатых негативных процессов в стране, и темпы развития заметно замедлились. Задержки поставок новой авиатехники промышленностью, появившийся дефицит на авиационное топливо, двигатели и запасные части привели к тому, что гражданская авиация уже не могла удовлетворить спрос населения на авиаперевозки, составлявшие в то время более 10 млн человек в год. Стала расти себестоимость перевозок. В условиях «холодной войны» и развернувшейся гонки вооружений Госплан СССР начал направлять большую часть средств на развитие ракетостроения и боевой авиации, а инвестиции в развитие гражданской авиации приходилось осуществлять по остаточному принципу. Основная часть прибыли авиапредприятий изымалась в госбюджет. Всё это привело к началу отставания от зарубежных авиапредприятий, особенно в экономичности авиатехники и сервисном уровне аэропортов. Тем не менее, у «Аэрофлота» были высочайшие показатели эффективности и он был по праву признан ведущей авиакомпанией мира. На расстояниях свыше 3 тыс. Рентабельность «Аэрофлота» вдвое превысила рентабельность железнодорожного и водного транспорта, уступая лишь морскому и автомобильному. По объему применения авиации в народном хозяйстве страны СССР удерживал первое место в мире — услугами «Аэрофлота» пользовались 22 отрасли экономики. Гражданская авиация участвовала в решении множества крупных социально-экономических задач, играя огромную роль в разведке минерально-сырьевых ресурсов, картографировании местности, проектировании гидроэлектростанций, строительстве железных и автомобильных дорог. Неоценимая помощь оказывалась медицине — десятки тысяч самолетов и вертолетов ежегодно совершали вылеты по заданиям врачей, в том числе и в самые труднодоступные районы.
В 2023 году «Аэрофлот» перевез 25,2 миллиона человек, а с учетом авиакомпаний Группы «Аэрофлот» — 47,3 миллиона. Ранее «Петербургский дневник» рассказывал об увеличении количества рейсов «Аэрофлота» из Северной столицы в Таиланд.
Медиахолдинг PrimaMedia поздравляет флагманскую авиакомпанию с вековым юбилеем и желает ей в работе — штатности, в достижениях — высоты, а всем сотрудникам "Аэрофлота" — здоровья и дальнейших профессиональных успехов. Очень важно и ценно, что "Аэрофлот" достойно прошел и проходит те испытания, которые принесли 2020-й пандемийный год, нынешняя геополитическая и экономическая ситуация, продолжая динамично развиваться и обеспечивая авиационный суверенитет России. Самые теплые поздравления всей компании в целом и ее профессиональному и ответственному коллективу от нашего медиахолдинга! Желаем новых высот, новых маршрутов, новых достижений, только штатных ситуаций, востребованности и признательности от пассажиров и партнеров!
Факты о компании "Аэрофлот". Кому принадлежит "Аэрофлот"?
4. В 2023 году «Аэрофлот» планирует достичь по некоторым типам самолётов рекордного налёта. Лента новостей Друзья Фотографии Видео Музыка Группы Подарки Игры. История Аэрофлота, его настоящее и будущее – в фильме «АЭРОФЛОТ. российские авиалинии» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 17 марта 2023 года в 12:17. С него и началась славная история крупнейшей корпорации.
День рождения компании аэрофлот
История Аэрофлота неразрывно связана с историей России. С момента создания и по настоящее время авиакомпания стоит на страже национальных интересов государства. К слову, за 15 лет «Аэрофлот» сумел превратиться в крупнейшую в мире авиакомпанию, сохраняя престижный статус до самого 1991 года. Aeroflot_Official. Официальный канал Группы Аэрофлот, крупнейшей авиационной группы на российском рынке авиаперевозок.
«Аэрофлот» раскрыл результаты работы в первом квартале 2024 года
Фрунзе был открыт первый в стране аэровокзал. В 1939 году начала работу первая стюардесса в истории российской авиации — Эльза Городецкая. В годы Великой Отечественной войны было сформировано шесть авиагрупп Гражданского воздушного флота особого назначения, одной из которых была поручена доставка продовольствия, вооружения и боеприпасов в осажденный врагом Ленинград сегодня — Санкт-Петербург. Затем на базе авиагрупп ГВФ особого назначения были созданы отдельные авиаполки, которые вошли в состав воздушных армий фронтов. Когда закончилась Великая Отечественная война, акт о безоговорочной капитуляции Германии доставил в Москву аэрофлотовский Ли-2. В 1977 году началась эксплуатация первого в мире сверхзвукового пассажирского самолета Ту-144.
Гражданская авиация сегодня После распада СССР "Аэрофлот", дабы непрерывно и качественно функционировать, а также конкурировать в этот непростой период, заключил контракты с ведущими западными фирмами Boeing и Airbus, организовал эксплуатацию А-310, позднее Boeing 737, A-320 и других. Постепенный выход страны из кризиса способствовал более ритмичной работе авиационной отрасли уже в новых экономических условиях. Однако, как известно, в конце февраля 2022 года ряд западных государств, отбросив в сторону формальности, общепризнанные акты и принципы международного воздушного права, приняли беспрецедентные решения, закрыв воздушное пространство для российских лайнеров над территориями своих стран, а также расторгнув договоры о лизинге по более чем 700 воздушным судам, которые были арендованы эксплуатантами из РФ у западных компаний. Принятые российской стороной ответные меры лишили эти государства прав на выполнение полетов в Россию и над ее территорией.
Для сохранения воздушного флота страны стартовала перерегистрация гражданских воздушных судов в Государственном реестре РФ. Авиационная отрасль… играет важнейшую роль в развитии российской промышленности, ее высокотехнологичных направлений и, конечно, имеет особое значение для транспортного сообщения, для связанности регионов нашей огромной страны Владимир Путин президент РФ в ходе совещания по развитию авиаперевозок и авиастроения 31 марта 2022 года Несмотря на санкции и ограничения, отечественная гражданская авиация продолжает развиваться: модернизируются аэропорты, совершенствуется аэронавигационная система, расширяется география полетов, внедряются российские технологии обслуживания пассажиров. Согласно разработанной в настоящее время масштабной Комплексной программе развития авиатранспортной отрасли, будет выделено более 770 млрд рублей до 2030 года, в частности, на субсидирование внутренних рейсов и поддержку авиастроения. Это важно и для российских авиакомпаний и аэропортов, чтобы они развивались как рентабельный бизнес, и, конечно, для пассажиров, чтобы у них была возможность купить авиабилет по доступной цене, а уровень безопасности, комфорта и сервиса отвечал бы самым современным стандартам", — отметил руководитель Федерального агентства воздушного транспорта Александр Нерадько. Россия в силу ее географии, масштабов, климата "обречена" быть авиационной державой. У нас есть все возможности для того, чтобы авиационная отрасль России не только преодолела текущие сложности, но и получила новый импульс для развития Он считает, что успехи и достижения прошлого года показали, что "коллективы гражданской авиации умеют решать поставленные задачи и готовы достойно встретить юбилей отрасли". Сегодня на российском рынке авиаперевозок функционируют 111 компаний, из которых 25 считаются ведущими. Несмотря на многие перемены в отрасли, "Аэрофлот" сохранил за собой лидерскую позицию и остается основным национальным перевозчиком страны. Государственным комитетом Российской Федерации по печати.
Отдельные публикации могут содержать информацию, не предназначенную для пользователей до 16 лет. На информационном ресурсе применяются.
В состав одноименной Группы также входят авиакомпании "Россия" и "Победа". В 2022 году Аэрофлот перевез 20,5 млн человек, а с учетом авиакомпаний Группы "Аэрофлот" — 40,7 млн. К 2030 году Группа намеревается приобрести 339 воздушных судов отечественного производства.
В 2023 году «Аэрофлот» перевез 25,2 миллиона человек, а с учетом авиакомпаний Группы «Аэрофлот» — 47,3 миллиона. Ранее «Петербургский дневник» рассказывал об увеличении количества рейсов «Аэрофлота» из Северной столицы в Таиланд.
Новая жизнь
- Сообщество
- Новая жизнь
- История «Аэрофлота»
- «Аэрофлоту» сегодня исполняется 100 лет
Курсы валюты:
- Фотовыставка «Аэрофлот. 100 лет создавая будущее» открылась в аэропорту Шереметьево
- Аэрофлот отмечает 100-летний юбилей
- Как я летал первым ретро-рейсом «Аэрофлота» и что можно было сделать лучше —
- подписаться на новости
- Аэрофлот - все новости на сегодня
339 самолётов за 1 трлн рублей — самая большая покупка в истории «Аэрофлота»
История "Аэрофлота" в большей части представляет собой хронологию развития всей отечественной гражданской авиации. По крайней мере до 1990–х годов. из подготовленной нами Истории в плакатах “Аэрофлота“. — "Аэрофлот" и вообще гражданская авиация России — это одно и то же, история компании — это история нашей страны, — прокомментировал знаменательную дату со-основатель. такой вот презентационный фильм из фотографий, на немецком языке, сделан по заказу Аэрофлота. Цель фильма показать немцам, что Российские аэролинии это тоже круто. История одного из старейших перевозчиков в мире рассказана через фотографии, плакаты и эфемеры в книге Бруно Вандермюрена «Aeroflot – Fly Soviet», изданной FUEL. Кроме того, на «Аэрофлоте» сказались санкции ЕС, предусматривающие запрет на продажу российским авиакомпаниям самолетов, запчастей и оборудования.
«Летайте самолетами Аэрофлота»: забытые факты из истории гражданской авиации России
Гендиректор «Аэрофлота» – о твердом контракте на российские самолеты и переговорах с иностранными лизингодателями. «Ведомости» – эксклюзивы, истории успеха, интервью. такой вот презентационный фильм из фотографий, на немецком языке, сделан по заказу Аэрофлота. Цель фильма показать немцам, что Российские аэролинии это тоже круто. 17 марта 1923 года был создан родоначальник «Аэрофлота» - акционерное общество.