Новости и интересные истории о такси и таксистах. Сами же таксисты рассказали порталу, что попросту невыгодно становится работать. Почему в Туле подорожало такси – объяснил эксперт. Однако в отчёте «Яндекса» не приводятся подробности о том, почему меньше водителей присоединяются к такси. Соревноваться с таксистами по числу нарушений, похоже, не сможет никто. На пятый день действия нового закона о такси безопасность пассажиров не повысилась, чего не скажешь о ценах.
Тысяча — в один конец
- Цена поездок на такси в России может вырасти до 100%: в чем причина подорожания?
- В России сильно дорожают поездки на такси
- «Проще не работать или работать «в серую»»
- «Будем на маршрутках ездить»: с сентября цены на такси в Омске рванули вверх
Стоимость поездок на такси может увеличиться в 2 раза из-за новых правил
| Депутат Госдумы объяснил, почему цены на такси резко выросли – Москва 24, 05.09.2023 | Таксисты, по моим наблюдениям, юных пассажиров не жалуют, поэтому приходится иногда указывать наличие только одного спутника, старшему сыну почти 10 лет – просто пристегиваю его ремнем. |
| «Ъ»: В России стремительно дорожают услуги такси | почему не включили затраты на соблюдение законов по передаче и хранению данных всех пассажиров такси для ФСБ в причины удорожания проезда? |
| Стоимость поездок на такси может увеличиться в 2 раза из-за новых правил | Замечают ли сами таксисты, что их услуги подорожали? |
| В России услуги такси дорожают быстрее инфляции | Стоит отметить, что не только вопрос мигрантов влияет на дефицит водителей такси, сюда следует отнести ужесточившиеся требования нового таксомоторного законодательства, обратили внимание в Общественном совете по развитию такси. |
| В Самарской области резко увеличились цены на такси - 14 августа 2023 - 63.ру | Дороги и транспорт - 16 декабря 2023 - Новости Казани - |
Почему с 1 августа в Москве подорожает такси
Российский рынок такси переживает нехватку водителей, спрос среди пассажиров тем временем растет, как и цены. Дороги и транспорт - 16 декабря 2023 - Новости Казани - Подсчитано, насколько подорожало такси в России. Средняя стоимость поездки в зависимости от региона стала выше на 23—29 процентов, пишут «Известия». Главной причиной увеличения цен замдиректора департамента госполитики в области автомобильного и городского пассажирского транспорта Минтранса Владимир Луговенко назвал недостаточную подготовку регионов к реализации закона о такси перед его вступлением в силу.
В "Яндексе" объяснили, почему так выросли цены на такси
| Отрасль вошла в кризис: почему в России взлетели цены на такси | Москва | ФедералПресс | Уже сейчас в нескольких регионах России стоимость поездок на такси выросла более, чем на 40%. |
| «Ъ»: В России стремительно дорожают услуги такси | Так что теперь многие несамозанятые водители должны сделать свой личный выбор или в пользу самозанятости, а также индивидуального предпринимательства, или в пользу своего полного ухода из сферы услуг такси. |
| Раскрыта главная причина роста цен на такси в России: Рынки: Экономика: | По словам таксиста, проблема заключается в том, что водителям не дают работать, а их доходы стремительно сокращаются. |
| Цена поездок на такси в России может вырасти до 100%: в чем причина подорожания? | Новости и интересные истории о такси и таксистах. |
«Цены повышаются капец просто». Что думают краснодарские таксисты про новый закон о такси?
Такси» у таких водителей был снижен приоритет на 10 баллов, из-за чего они стали реже получать заказы и уходить в «минус», пишет Е1. В связи с этим таксистам, не имеющим лицензии, стало невыгодно возить людей по адресам. Чтобы работать легально, они должны оформить статус самозанятых. Снижение приоритета должно мотивировать водителей на оформление.
В это время цены поднимаются в два, а иногда и в три раза. Например, 15 декабря, в пятницу в Москве из-за снегопада тарифы за обычную поездку в такси продолжительностью не более часа выросли в 2 раза и составляли 1,5 тысячи рублей. Циклон «Ваня» не первый погодный поворот, который в этот осенне-зимний сезон удивлял москвичей и не только тарифами на такси. Обычно приложение для вызова такси в таких ситуациях предупреждает — «заказов намного больше, чем машин из-за плохой погоды. Движение по пути затруднено — чем дольше поездка, тем дороже». Советы от профессионалов Поэтому в часы пик — во время снегопадов, ливней и большой загруженности дорог — лучше пересесть на общественный транспорт, посоветовала председатель Общественного совета по развитию такси Ирина Зарипова.
По ее словам, если же кто-то решился вызвать такси в такую погоду, то лучше использовать лайфхаки, которые подходят для любой ситуации. Во-первых, не надо по несколько раз активировать приложение и смотреть, как изменились цены, в поисках самого выгодного варианта. Самый низкий спрос ночью, потом он только растет, а вместе с ним растет и цена поездки. Если вы будете смотреть цены и пробки, три раза обновлять данные, то цена вырастет уже за эти 20 секунд. Захотели заказать, то сразу вызывайте», — пояснила она. Во-вторых, все агрегаторы могут предлагать поездку чуть дешевле, если пройтись несколько минут до другого места посадки в такси, а не то, которое первоначально выбрали вы.
Свою роль играет также новый закон о такси. О том, как ситуацию можно улучшить, читайте в материале «ФедералПресс». Они всегда различались в разных субъектах и населенных пунктах в зависимости от имеющегося количества перевозчиков, конкуренции, платежеспособности населения и прочих факторов. Отрасль вошла в кризис и пытается выжить», — рассказал руководитель отдела по связям с общественностью сервиса заказа такси «Максим» Павел Стенников. Что будет с расценками в 2024 году «Что до снижния цен — увы, в обозримом будущем возможности для этого не предвидится.
По ее словам, он устанавливается в зависимости от количества заказов и количества доступных автомобилей на линии в конкретных районах — вместе эти показатели отражают баланс спроса и предложения. Повышенный коэффициент указывает на то, что в каком-либо районе города спрос больше предложения, и привлекает туда водителей. В компании подтвердили, что с субботы, 3 февраля, спрос на поездки с Uber в Москве значительно вырос. По словам представителя сервиса, во время заморозков, снегопадов или ливней, а также после массовых мероприятий, в праздники и в других подобных случаях спрос на услуги такси традиционно увеличивается.
В "Яндексе" объяснили, почему так выросли цены на такси
До конца текущего года она повысится на треть, прогнозируют в профсоюзе «Таксист» Информации о критической нехватке водителей пока нет, рассказали «Московской газете» в Общественном совете по развитию такси. Воронежская, Тульская, Самарская области, Пермский край, Республика Саха Якутия ранее уже ввели запрет на работу мигрантов в такси. Вероятно, число таких регионов будет расти». Стоит отметить, что не только вопрос мигрантов влияет на дефицит водителей такси, сюда следует отнести ужесточившиеся требования нового таксомоторного законодательства, обратили внимание в Общественном совете по развитию такси. Также, если требование о локализации автомобилей такси будет принято, то это негативно отразится на количестве перевозчиков.
Предусмотренные изменения должны распространить действие закона об обязательном страховании ответственности пассажирских перевозчиков на перевозки легковым такси в размере до 2 млн руб. Поправки также подразумевают, что договор обязательного страхования должен заключаться с перевозчиком в отношении каждого транспортного средства, сведения о котором внесены в региональный реестр легковых такси. В их числе: повышение стоимости услуг легкового такси для более чем 20 млн пользователей услуги легкового такси в России; уход в тень 1 млн самозанятых водителей такси, работающих на арендованном транспорте; социальную напряженность от введения дополнительного к ОСАГО обязательного вида страхования. Полагаем, что законопроект требует тщательной дополнительной экспертизы с последующим его изменением, включающим разработку правового механизма страхования ответственности перевозчика, отвечающего современной социально-экономической ситуации», — говорится в письме. В «Опоре России» также попросили провести модернизацию ОСАГО для легкового такси и позволить в том числе покупать полисы через портал госуслуг. Также исполнительный директор «Опоры России» Андрей Шубин заявил о необходимости создать парламентскую рабочую группу для «выработки сбалансированных и доступных механизмов страхования ответственности участников рынка такси». Схожее письмо на имя председателя правительства Михаила Мишустина отправил председатель Общероссийского объединения пассажиров Илья Зотов. Документ также имеется в распоряжении редакции. По данным объединения, в России действует порядка 400 тыс. Непонятные правила получения полиса и отказ в ОСАГО, в такси и автобусных перевозках, но в такси данный вопрос выражен наиболее остро. Неполучение полиса приводит к запрету на работу легальных компаний перевозчиков».
Чтобы их компенсировать, будут предприняты попытки спекуляций — например, повышение цен. Проблема с автопарком, по словам Яна, тоже целиком ложится на плечи агрегаторов: это им предстоит решать — позволять таксистам возить пассажиров на старых иномарках и новых российских автомобилях или оставить только комфортные дорогие иномарки и задрать цены на поездки. Согласно закону, который вступает в силу с 1 сентября, заказы на пассажирские перевозки смогут принимать только таксисты с лицензией. При выявлении нелицензированных водителей агрегатору, который распределял на них вызовы, будет грозить приостановка работы. Кроме того, водителей обяжут приобретать ОСАГО по дорогому спецтарифу для перевозчиков, а не по обычному, как раньше.
Только если раньше это означало бы увеличение объемов заработка таксистов, в этот раз часть уйдет на налоги. Примечательно, что нововведение с понижением рейтинга не коснулось мигрантов, так как у них нет возможности получить статус самозанятого. Опять несправедливость.
Цены на такси взлетели в Волгограде
Всё китайское, всё дорогое. Машин западного производства в парке такси уже почти не осталось, все «искатали». Срок службы машины такси — 3 года. Пока нет тенденции дефицита кадров в такси. Водители есть, были и будут.
Эта величина не показывает нам реального изменения цены. В формуле цены увеличился только один показатель», — сказал ForPost Ян. Он отметил, что за указанный Росстатом период могла, например, сокращаться стоимость минуты. Однако об этом не сказано ни слова. Общество готовят к тому, что услуги такси как дорожали, так и будут дорожать. С такой постановкой проблемы я не согласен.
Раз агрегаторы говорят, что на стоимость услуг такси влияет много факторов, эти факторы и надо рассматривать», — уточнил наш собеседник. По его данным, прямой связи между экономическими параметрами и изменениями стоимости перевозки нет. Раз стоимость услуг такси не зависит от прямых затрат перевозчиков, значит, на этой ситуации кто-то хайпует, пытается сорвать куш. Кто в выигрыше? Агрегаторы такси», — сказал Ян.
Пока же, по данным на конец января 2024 года, как отмечает собеседник, в реестрах перевозчиков легковым такси числится всего 5,6 тысячи самозанятых. Для снижения цен ведется работа с органами власти по улучшению законодательства, которое должно учитывать различные модели экономической деятельности в перевозках. Кроме того, опасения вызывает привлечение мигрантов к работе в такси, кстати, ряд регионов ввели ограничения на этот вид деятельности для них. Однако идеи вовлекать иностранцев в отрасль звучат. Напомним, что, по данным Росстата, за прошлый год цены на такси существенно подскочили в стране, в том числе в ряде крупных городов Приволжья.
Новый закон еще не начал влиять на рынок такси в полную силу. По итогам месяца, как выяснил «Коммерсант» , ситуация тоже изменилась не радикально: участники рынка рассказали изданию, что пока правила соблюдают не все и результат будет виден только через три-четыре месяца. В какой мере на это повлиял новый закон, пока трудно определить. Водителей экономкласса не хватает. А владельцы недорогих машин, наоборот, идут в такси менее охотно.
Новые правила такси: пассажиры заплатят больше, водитель получит меньше
Средняя стоимость поездки на такси в Москве в первом квартале 2024 года — 630 рублей, что в 1,7 раза выше общероссийской. Рост цен на такси, на покупку и обслуживание личных автомобилей привел к увеличению спроса на каршеринг. Аналитики отмечают, что средняя стоимость поездки на каршеринге выше такси, поскольку россияне пользуются каршерингом для более длительных поездок, в том числе и суточной аренды. На фоне роста количества поездок на такси и каршеринге россияне меньше пользуются личным транспортом.
За поездку на расстояние в 2,5 километра она заплатила 420 рублей, хотя раньше отдавала не больше 200. При этом ни дождя, ни сильных пробок не было. Вероятно, такая большая разница в цене связана с тем, что с 1 сентября в России начал действовать закон о такси. Его авторы утверждают, что теперь поездки будут безопаснее. Правда, за это пассажирам придется существенно доплатить. Коротко о новом законе Агрегаторам такси онлайн-сервисы по заказу такси нужно организовать региональное представительство, если компания выводит на работу более 4000 автомобилей в сутки, и создать реестр перевозчиков, в который каждая служба заказа должна внести всех таксистов, работающих на нее.
Служба заказа должна отслеживать, соответствует ли водитель законным требованиям и добросовестно ли он выполняет свою работу. Если агрегатор больше 10 раз передаст заказ водителю, который не имеет права работать, компании запретят работать. Во всех регионах появится реестр перевозчиков, таксистов и рабочих автомобилей. Все таксисты, включая самозанятых, будут обязаны зарегистрироваться в этом реестре. Таксистам необходимо предоставить справку об отсутствии противопоказаний для управления автомобилем, права категории В с водительским стажем от трех лет, договор с агрегатором и справку об отсутствии судимости — теперь водителем такси не сможет стать человек с неснятой или непогашенной судимостью за насильственные преступления. Автомобили такси должны иметь рисунок шашечек на машине и оранжевый фонарь на крыше. Внутри салона необходимо разместить информацию о перевозчике и водителе. Работать круглые сутки не получится — за рулем таксист может проводить не более 12 часов в день, если он работает пять дней в неделю, то не больше восьми часов. Подробнее о новом законе можно прочитать в этом разборе.
Портал 93. RU спросил четырех краснодарских таксистов, что они думают о нововведениях и сильно ли поднимутся цены. Публикуем их ответы ниже. Поездка в такси будет жестко бить по карману — Цена поднимется однозначно, потому что 1 сентября отключили всех, у кого не было лицензии, а количество машин уменьшилось. Естественно, спрос будет намного выше, а из-за повышенного спроса будет соответствующая цена. Например, теперь вы будете платить за поездку не 560 рублей, а 660. Если вы периодически ездите на такси, то это будет жестко бить по карману, — рассуждает таксист Алексей. К слову, портал 93. RU провел опрос в телеграм-канале, где спросил, заметили ли читатели, что с 1 сентября цены на такси выросли.
Большинство заявило, что цены взлетели еще месяц-два назад. Как объяснил Алексей, это не было связано с новым законом: предыдущий скачок цен случился из-за того, что многие таксисты уехали работать на курорты и количество машин в городе снизилось. Спрос рождает предложение.
Приложение может долго искать машину, ведь не все водители готовы отвезти пассажира до центра, особенно в час пик. При этом заплатить придётся за услугу не меньше 500 рублей. А если на улице осадки, то цена может взлететь до 800. Рост цены журналисту «Вести Воронеж» подтвердили и сами водители. Но объяснить причину не смогли.
Нет, дойти не могла, так как травма ноги. Это 12—15 минут поездки. К слову, в Москве на день раньше от храма Христа спасителя до Дарвиновского музея доехали за 289 рублей. Пусть таксисты стоят и ждут глупых клиентов. RU 63. RU запросил комментарий у представителей «Яндекс Go», с чем было связано такое увеличение цен.
И вот что там ответили: — За последнее время стоимость тарифа «Эконом» в регионе не менялась. Однако стоит учитывать, что на итоговую цену влияют не только тарифы, но и другие факторы: например, объем спроса на поездки, количество свободных машин на линии, расстояние и длительность поездки.
«Яндекс» назвал три фактора роста цен на такси в России. Но ФАС пока не может провести проверку
Такси, оно и в Африке такси. Для тех, кто не имеет средств достаточных для поездок на автомобиле, государство позаботились сполна. Цены на такси, отметил он, фактически утратили связь с себестоимостью услуг пассажирских перевозок. Подсчитано, насколько подорожало такси в России. Средняя стоимость поездки в зависимости от региона стала выше на 23—29 процентов, пишут «Известия».
Отрасль вошла в кризис: почему в России взлетели цены на такси
Представители сервисов «» и Uber рассказали РБК, почему стоимость поездки на такси значительно выше в плохую погоду. Проезд на такси в России подорожал на 20-25%. Председатель координационного совета межрегионального профсоюза «Таксист» Андрей Попков считает, что на цену повлияли политика агрегаторов и инфляция. Подсчитано, насколько подорожало такси в России. Средняя стоимость поездки в зависимости от региона стала выше на 23—29 процентов, пишут «Известия». Дороги и транспорт Такси по-ростовски проблема Почему в Ростове так сильно подорожало такси? почему не включили затраты на соблюдение законов по передаче и хранению данных всех пассажиров такси для ФСБ в причины удорожания проезда?
Цены на такси в Екатеринбурге вырастут из-за новых правил
Есть так называемый автопарк, где машины сдают в аренду, вам вообще ничего не нужно. Рецидивист, наркоман или не отошли от вчерашней алкашки — неважно, с вами заключили соглашение, и всё, иди работай. Я знаю, что не все работают так, как я. Из-за этого происходит некачественное оказание услуг. И среди тысячи машин, которые занимаются извозом, один порядочный дядя пытается работать в этой сфере и свою работу достойно делать, а остальные 999 — и уродов, и негодяев, и воров, и грубиянов, и хамов — они нагадили, и поэтому теперь сделали эту систему с допуском. Сейчас пытаются наладить эту отрасль, сделать реестр единый, все будут в этом реестре вписаны. Они будут делать ограничение и выдавать лицензию и на машину, и на водителя. То есть 20 человек на этой машине не смогут ездить, это правильно. За хлебом на такси ездят То, что повысятся цены, это тоже хорошо, считает Дмитрий, потому что сейчас они «смешные» и зарабатывать много уже не получается. Сам мужчина работает в такси уже 12 лет, а до этого был начальником производства, в его подчинении находилось 400 человек. Сел в такси — никакой особо ответственности в таком масштабе нет, везешь человека, и всё».
Я на тот момент около 70 тысяч получал зарплату, а когда перешел в такси, за первый месяц заработал 120. Но после того как появились агрегаторы такси, ситуация начала меняться, говорит Дмитрий. Сейчас в полтора раза меньше, расходы большие, а заработка нет. Когда было такси, а не эти агрегаторы, эта машина в такой комплектации стоила 500 тысяч рублей. Сейчас — 2 миллиона. Но при этом минимальный проезд в «экономе» стоил раньше 110 рублей, сейчас — 59. Это как? Цена смешная. При этом ОСАГО на его машину такси стоит 38—40 тысяч рублей, а не 6—7 тысяч, как на обычный автомобиль. Запчасти тоже дорожают.
Мужчина привел пример: на днях он поменял масло и фильтры, со скидкой вышло 6100 рублей, а год назад ему это обходилось в 4200. А эти компании-монстры поглотили все небольшие таксопарки, уничтожили, выкупили. Мы не смогли отстоять обычное такси… Позиция «Яндекса» В пресс-службе «Яндекс. Такси» нам подтвердили, что в периоды, когда спрос на такси высок, а свободных машин на линии мало, начинает действовать повышающий коэффициент. Это временная и вынужденная мера, чтобы привлечь на линию больше водителей и таким образом нормализовать цены. Обычно коэффициент рос при плохой погоде или в час пик, но в последние месяцы появились новые причины.
Автомобили в основном были куплены до пандемии, и их нужно менять каждые три года, но из-за роста цен на авто и отсутствия рынка новых бюджетных машин в России, это становится проблемой.
Председатель Союза пассажиров России Кирилл Янков считает, что эпоха дешевого такси закончилась из-за ужесточения законодательства и накопившихся проблем, включая высокую аварийность. Член комитета Госдумы по транспорту Александр Толмачев подчеркивает, что отрасль находится в процессе перехода на новое регулирование, и государству важно помогать участникам рынка и создавать условия для быстрого входа в профессию, чтобы нивелировать дефицит исполнителей. Узнать подробнее Читайте также:.
При этом влияние некоторых факторов будет только усиливаться. Важную роль играет новый закон о такси, вступивший в силу 1 сентября. Он ввел строгие правила для водителей. В частности, обязал их получать разрешение и приобретать специализированный страховой полис, запретил управлять такси гражданам с непогашенной судимостью и тем, кто не заплатил как минимум три штрафа за нарушение ПДД. Теперь водителям нужно потратить больше денег, чтобы устроиться на работу официально.
Business FM поговорила с некоторыми московскими таксистами. По словам водителей, ни роста цен на услуги, ни повышения зарплаты они не заметили: — Цены не изменились. Что касается GPS — ну, не работает, учите город, ребята. Много машин сегодня, притом что я работаю на минивэне, у меня были заказы [на] 240 рублей, 188 рублей. Так что нет, не скажу, что ценник подрос. Что касается количества водителей, работа есть, без нее не стоишь, это да. За 12 часов работы может быть в пределах 500 рублей, по сравнению с прошлым годом уходишь в плюс. Но и затраты на все на свете.