До этого российские военные отметили плохую проходимость, недостаточную мощность двигателя, слабое вооружение и необычную схему управления трофейной БМП Marder. "Ростех": на платформе БМП "Манул" можно создать БТР, САУ или зенитный комплекс. МОСКВА, 18 мая – РИА Новости. Гусеничная платформа БМП «Манул», впервые представленная на форуме «Армия-2020», может стать базой для создания разведывательных, командных машин, самоходных артиллерийских установок, противовоздушных систем, транспортёров пехоты и боеприпасов и.
Известия iz.ru
Боевая машина пехоты (БМП-3) "Манул" ©Михаил Воскресенский РИА Новости. Боевая машина пехоты (БМП) «Манул» получит более мощный двигатель, заявили РИА Новости в холдинге «Высокоточные комплексы». Попробуем разобраться, чем так хороша хваленая американская БМП и сравнить ее с российской боевой машиной пехоты БМП-3М. Так в боевые части, задействованные непосредственно в зоне интенсивных боевых действий, начались поставки «реактивной брони», интегрированной в БМП. Работы над универсальной платформой БМП «Манул» займут порядка трех лет Фото: Екатерина Сычкова ©
Главные новости
- Конвертировать PDF в JPG онлайн — Convertio
- Тема: Система управления огнем (СУО) БРМ (БМП-3)
- БМП «Брэдли»: характеристики
- /news/ - Новости
- Модификации
- Будьте в курсе
БМП-3 с динамической защитой появились в зоне СВО
| Экипажи БМП-3 уничтожили расчеты противотанкового ракетного комплекса и пулемета ВСУ | 3. Данная инструкция не предназначена для iPhone 7 & iPhone 7 Plus под управлением iOS 10.2. |
| «Брэдли» и «Мардер»: чем знамениты американские и немецкие «убийцы танков» - Hi-Tech | Таким образом БМП «Манул», по ТТХ находится между БМП-3 (М) и новейшей Б-11 «Курганец-25». |
| «Брэдли» и «Мардер»: чем знамениты американские и немецкие «убийцы танков» - Hi-Tech | Боевая машина пехоты (БМП), названная в честь одного из командующих армией США во Вторую мировую, прошла длинный и тернистый путь к принятию на вооружение. |
| БМП-3 вселяет в Залужного ужас, а на подходе роботизированный «Штурм» | А вот закупка новых боевых машин Б-19 с модулем Эпоха (на шасси БМП-3), которые дебютировали на прошлогодних учениях, обойдётся казне в 167 млн. за экземпляр. |
Новое слово в бронетехнике
- БМП «Брэдли»: характеристики
- БМП-3 вселяет в Залужного ужас, а на подходе роботизированный «Штурм»
- В России создадут новую боевую машину пехоты. Проект назвали «Манул»
- Вооруженные Силы России заинтересовались в БМП Манул
БМП-3: ТТХ, описание с фото, оснащение, мощность, вооружение, пушка и история создания
| Новейшая российская БМП "Манул" получила 57-мм пушку | Созданная в Кургане боевая машина пехоты "Манул" может нести разнообразное вооружение. |
| БМП-3: описание, ТТХ, вооружение, модификации, фото, обзор от 38 НИИИ МО РФ | Смотрите онлайн Экипажи БМП-3 уничтожили огневые точки и живую. |
| Сухопутные войска проявили интерес к новой БМП "Манул" | 57-мм орудие усилит огневую мощь новейшей российской БМП "Манул". |
| Российской БМП «Манул» пообещали более мощный двигатель: Оружие: Наука и техника: | Это увеличило массу боевой машины пехоты, но не сказалось на ее подвижности. |
Новая БМП «Манул» поможет предотвратить попытки противника десантироваться на берег
Разработка боевой машины пехоты M2 Bradley началась в 70-х годах прошлого века. А вот закупка новых боевых машин Б-19 с модулем Эпоха (на шасси БМП-3), которые дебютировали на прошлогодних учениях, обойдётся казне в 167 млн. за экземпляр. После выполнения боевой задачи экипаж БМП-3 в кратчайшие сроки покинул огневую позицию и совершил марш в безопасный район. Машина способна полностью обеспечивать БМП-3 топливом, ремонтом (вплоть до замены башни), эвакуацией. Проект «Манул» предусматривает глубокую модернизацию БМП-3 с применением современных решений и компонентов. Боевая машина пехоты БМП-3 разработана специальным конструкторским бюро машиностроения Курганского машиностроительного завода под руководством Главного конструктора Благонравова Александра Александровича.
Пути модернизации: БМП «Манул» с боевым модулем «Байкал»
Но установка «Эпохи» позволит унифицировать «Манул» с БМП-3, что снизит затраты и ускорит запуск новой боевой машины пехоты в серию. Боевая машина пехоты «Манул» получит более мощный двигатель, сообщили 21 августа «РИА Новости» в холдинге «Высокоточные комплексы». Российские военные проявили заинтересованность в выпуске новой БМП (Боевой машиной пехоты) «Манул» утверждает заместитель исполнительного директора «Курганмашзавода» Роман Хромов. Об этом 14 сентября сообщают РИА Новости.
Новую БМП «Манул» решили сделать еще мощнее
Максимальная дальность стрельбы - 14500 метров. Скорострельность - 80 выстрелов в минуту. Боекомплект - 80 снарядов. Имеется также 7,62-мм пулемет с запасом патронов в 2000 штук.
БМП-3 стала оснащаться усовершенствованным механизмом подачи снарядов в орудие, а боекомплект пополнился новым осколочно-фугасным боеприпасом повышенного могущества 3ОФ19 «Вишня» с максимальной дальностью 7 км. Кроме того, машина способна вести огонь управляемыми противотанковыми ракетами ПТУР на расстояние до 5 км, добавил конструктор. Наряду с огневой мощью возросли и оборонительные возможности БМП-3. В современном варианте машина выпускается с комплексом навесной защиты, который состоит из экранных решёток и броневых листов. Прежде всего данные элементы предназначены для обороны от широко распространённых в зоне СВО РПГ-7 и другого подобного оружия. По словам Абдулова, масса комплекса навесной защиты достигает 1,8 т, но на подвижность БМП-3 она почти никак не повлияла. Главный конструктор СКБМ уверен, что модернизация с учётом опыта СВО будет далеко не последней по причине универсальности БМП-3, её высокого потенциала развития огневых возможностей и защиты в классе лёгкой бронетехники. Если говорить про более отдалённую перспективу, то на БМП-3 появится новая система управления огнём с автоматической системой обнаружения и селекции целей. Она будет давать рекомендации по выбору типа снаряда, по выбору траектории движения, предупреждать о наличии танкоопасных мест. Конечно же, будут новые боеприпасы, комплексы активной и динамической защиты», — поделился с RT Абдулов. По мнению эксперта, СВО показала, что отечественные конструкторы приняли совершенно правильное решение оснастить машину 100-мм орудием и спаренной с ним 30-мм пушкой. Если сравнивать современную модификацию БМП-3 с американской Bradley и немецкой Marder, то по большинству показателей она не уступает, а по некоторым превосходит их», — сказал Богатырёв. Также по теме Материал-невидимка: в РФ началось серийное производство маскировочного комплекса для танков «Накидка» Специальный защитный материал «Накидка» производства НИИ стали, обеспечивающий снижение заметности танков и другой боевой бронетехники... Как пояснил эксперт, по отечественной классификации бронетехники БМП-3 занимает уникальную нишу «между классической бронемашиной пехоты и лёгким танком». Как полагает Богатырёв, платформа ещё несколько десятилетий будет служить России.
От обычной БМП-3 он отличается прежде всего, компоновкой, а именно передним расположением 660-сильного двигателя УТД-32. Современные прицелы позволяют обнаруживать противника в любое время суток.
Военнослужащие 1-й гвардейской танковой армии группировки войск поражают каждую цель, несмотря на волнение. Каждый боец понимает важность выполнения боевых задач и груз ответственности, который лежит на их плечах, добавили в военном ведомстве. По данным военного ведомства, уничтожена живая сила и техника ВСУ в 112 районах. Были атакованы взводные опорные пункты украинских боевиков в районе границы, данные объективного контроля с разведывательного беспилотника подтвердили уничтожение целей. По его словам, с начала специальной военной операции по текущий момент потери ВСУ составили почти полмиллиона военнослужащих. Спецоперация по защите Донбасса, о начале которой было объявлено 24 февраля 2022 года, продолжается. Решение было принято на фоне усугубившейся ситуации в регионе.
Сухопутные войска проявили интерес к новой БМП "Манул"
В России создается новая боевая машина пехоты «Манул», обладающая улучшенными техническими характеристиками по сравнению с БМП-3. Об этом РИА Новости 28 августа сообщил главный конструктор Специального конструкторского бюро машиностроения (СКБМ. В польском городе Жешув замечена крупная партия американских БМП M2A2 Bradley ODS-SA, готовых к отправке на Украину. Новая российская боевая машина пехоты (БМП) «Манул», разработанная специалистами «Курганмашзавода», получит более мощный двигатель, пообещали в холдинге «Высокоточные комплексы» в беседе с РИА Новости. Новостью поделился @CatBarmaley. На мой взгляд, «Манул» — это переходной этап между БМП-3 и бронемашинами будущего»,цитирует РИА «Новости» главного конструктора новой БМП. Смотрите видео онлайн «Перспективная российская боевая машина пехоты "Манул"» на канале «JacksomSeeD» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 23 мая 2021 года в 16:55, длительностью 00:01:46, на видеохостинге RUTUBE.
БМП-3 сравнили с американской M2 Bradley и немецкой Marder
Смотрите онлайн Экипажи БМП-3 уничтожили огневые точки и живую. Боевая машина пехоты (БМП), названная в честь одного из командующих армией США во Вторую мировую, прошла длинный и тернистый путь к принятию на вооружение. В России создается новая боевая машина пехоты «Манул», обладающая улучшенными техническими характеристиками по сравнению с БМП-3. Об этом РИА Новости 28 августа сообщил главный конструктор Специального конструкторского бюро машиностроения (СКБМ. Российские Сухопутные войска заинтересовались новой боевой машиной пехоты "Манул" с передним расположением двигателя, опыт спецоперации показывает, что.
Сконвертируйте ваши pdf-файлы в jpg онлайн и бесплатно
- «Курганмашзавод» создаст новейшую боевую машину пехоты
- БМП-3 вселяет в Залужного ужас, а на подходе роботизированный «Штурм»
- Боевые машины пехоты: вчера, сегодня, завтра
- Читайте также:
- Тема: Система управления огнем (СУО) БРМ (БМП-3)
- Новую БМП «Манул» решили сделать еще мощнее | 360°
БМП-3: ТТХ, описание с фото, оснащение, мощность, вооружение, пушка и история создания
Выполнив задачу, экипаж БМП-3 поспешил покинуть позицию и удалился в безопасный район. Ранее оператор FPV-дрона показал от начала до конца работу по поражению цели. Он на камеру прикрепил к дрону снаряд, а затем поднял его в небо. На опубликованном видео - уничтожение опорника врага в окрестностях Угледара.
Обеспечена защита экипажа и внутреннего оборудования при подрыве мины с массой взрывчатого вещества до 0,3 килограммов под гусеницей и 0,7 килограммов под днищем машины. Моторно-трансмиссионная установка состоит из дизельного двигателя УТД-29 мощностью 500 л. Она может преодолевать водные преграды с волнением до 3 баллов и вести огонь из комплекса вооружения при волнении до 2 баллов.
Двигатель УТД-29 Машина оборудована кронштейнами для установки средств авиадесантирования и встроенным оборудованием для самоокапывания.
После применения боевой спецтехники на Украине машину усилят решетками и бронеэкранами. По словам представителя предприятия, прорабатывается вопрос оснащения комплексом активной защиты. Президент России Владимир Путин назвал ее вынужденной. Главная цель — спасение жителей Донбасса, а также демилитаризация и денацификация соседней страны.
Сохрани номер URA. RU - сообщи новость первым!
По его словам, взятие Новобахмутовки дает возможность российским артиллеристам поддерживать штурмовиков Красногоровки, давление на противника усилилось. Главком ВСУ заявил в своем Telegram-канале, что российские войска имеют значительное преимущество в силах и средствах, и имеют тактические успехи на некоторых участках фронта, передает РИА «Новости». Российские войска пытаются развить наступление западнее Авдеевки и Марьинки. Также Сырский назвал самыми горячими точками Ивановское и Часов Яр. Кроме того, он отметил наращивание российских войск на Харьковском направлении. Он заявил, что украинские войска «переместились на новые рубежи западнее Бердичева, Семеновки и Новомихайловки». Ранее Сырский в ходе встречи в формате «Рамштайн» заявил, что обстановка в зоне боевых действий для ВСУ стала сложной и появилась тенденция к обострению. По его словам, тела мирных жителей были обнаружены во время разминирования Авдеевки.
У них были связаны руки за спиной, ноги обмотаны скотчем, скорее всего, людей пытали, передает ТАСС. Кимаковский предположил, что убитых закапывали в спешке, но не стал приводить подробности. Обозреватель допускает, что в этом случае Часов Яр превратится в плацдарм для атак на несколько других городов, так как он и «ряд других городов составляют костяк украинской обороны в Донецкой области», передает РИА «Новости». Согласно данным в Telegram-канале Минобороны, оперативно-тактической авиацией, ракетными войсками и артиллерией группировок войск ВС России поражены склады с авиационными боеприпасами и авиационной техникой на аэродромах Прилуки Черниговской области и Староконстантинов Хмельницкой области. Также были поражены пункты временной дислокации иностранных наемников, живая сила и военная техника ВСУ в 121-м районе. Ранее сообщалось, что российские войска освободили Новобахмутовку в ДНР.
Каталог «Звезда» - Сборные масштабные модели
Боекомплект - 80 снарядов. Имеется также 7,62-мм пулемет с запасом патронов в 2000 штук. Для борьбы с основными боевыми танками применяются дальнобойные управляемые ракеты с тандемными боевыми частями. Точно поразить противника помогает современная СУО с многоканальными прицелами.
Проблемы объяснялись тем, что у армейских мастеров не было опыта обращения с этим сплавом. К тому же данный материал плохо сваривался. Во время тестирования экспертная комиссия была удовлетворена мощью БМП. Однако бронетехника обладала сильной отдачей, в результате чего на ее поверхности образовалось несколько трещин. В последующие годы советские конструкторы занялись исправлением этих недостатков. В БМП-3 впервые использовали гидромеханическую трансмиссию, благодаря чему управлять бронетехникой стало гораздо проще.
Как утверждают специалисты, всего данным предприятием было изготовлено свыше 1500 единиц. В 1997 г. Описание БМП-3, как и предыдущая модель машины пехоты, состоит из четырех отделений: боевого, управленческого, десантного и силового отсека. Однако, в отличие от других БМП, в данной транспортной единице отделения расположены иначе. Местом для силового отсека стала кормовая часть боевой машины. БМП-3 управляется механиком-водителем, место для которого отведено в носовой части.
Рядом с ним дислоцируются еще два десантника. Подобное расположение дает возможность вести огонь из двух ПКТ в направлении движения. Кормовая часть стала местом для двигателя БМП-3, элементов трансмиссии, аккумуляторов, различных датчиков, емкости со смазочными материалами и системы, отвечающей за охлаждение силового агрегата. За счет его высоких характеристик данная транспортная боевая единица обладает хорошей подвижностью и маневренностью. В машине пехоты под днищем имеются специальные водометные движители, благодаря которым она способна двигаться по водной поверхности. В управленческом отсеке для водителя и каждого из бойцов предусмотрен отдельный люк.
Боевое отделение в центре боевой машины пехоты. БМП-3 в данном отсеке оборудована местами для командира и наводчика-оператора. Башню оснастили наблюдательными приборами, прицельными приспособлениями, средствами связи и механизмом, осуществляющим заряжание орудия. Позади боевого отсека - десантный с семью бойцами. В их распоряжении несколько амбразур и наблюдательных приборов. Также в данном отделении имеется туалет.
О бронезащите Для изготовления башни и корпуса используются специальные обработанные алюминиевые листы марки АБТ-102. За счет их высоких характеристик БМП-3, как утверждают специалисты, способна выдерживать прямые попадания 12,7-миллиметровых пуль. Также бронемашина невосприимчива к осколкам артиллерийских снарядов. Ранее броня в лобовой части вполне успешно выдерживала при попадании с дистанции 200 метров 30-миллиметровых боеприпасов. Сможет ли экипаж БМП-3 выжить после попадания современного подкалиберного снаряда, пока неясно. С расстояния 100-200 м экипажу не страшны пули Б-32 калибра 12,7 мм.
Стремясь усилить лобовую броню, российские конструкторы усилили ее дополнительными стальными листами. С накладной броней вес бронетехники возрастает до 22,7 т. Как утверждают специалисты, динамическая защита не снижает надежность ходовой в БМП-3. Технические характеристики данного узла остаются прежними, но со сниженным эксплуатационным ресурсом. Во время десантирования бойцов частично они защищены открываемой в вертикальном положении крышкой позади движка. Дополнительная защита обеспечивается топливными баками, расположенными перед двигателем.
Чем вооружена бронетехника?
Машины такого класса стоят на вооружении многих стран мира. В СССР боевые машины пехоты впервые появились в 1966 году. Согласно проекту, новая бронемашины получит необитаемый боевой модуль с модернизированным прицельным комплексом. Модуль будет оснащен автоматическим орудием калибра 30 миллиметров и пусковыми установками противотанковых ракет «Корнет-Э».
Также новая боевая машина «Манул» имеет необитаемую башню, а на вооружении у нее 30-миллиметровая автоматическая пушка, пулемёт с калибром 7. В машину помещается восемь человек десанта. Со временем в конструкцию машины ещё могут вносить корректировки по ходу опыта использования «Манула» в боевых условиях.
Пути модернизации: БМП «Манул» с боевым модулем «Байкал»
В поле зрения появится светящееся пятно вправо вверху сигнализирующее о готовности к работе. Проверить согласование оси нулевых команд: 1. Проверить согласование прицельных марок. Проверить работоспособность системы сигнализации и наведения. Закрыть шторку.
Закрыть защитную крышку ППН. ППН подготовлен к работе. Наименование Порядок выполнения Контроль Доклад П. Через включено.
Включить закрыта. Открыть защитРукоятку перевести в Прибор к ную крышку переднее положение. Ввести поправки на фактические условия стрельбы. Прицел подготовлен к работе.
Стабилизатор разрешается эксплуатировать при напряжении бортовой сети 22-29в. Стабилизатор включать и выключать только по команде. Перед включением стабилизатора предупредить расчет машины и убедиться в отсутствии посторонних предметов снаружи и внутри машины. Время непрерывной работы стабилизатора не должно превышать 6-ти часов.
Перерыв между шести часовыми циклами работы стабилизатора должен быть не менее 2-х часов. Длительная работа стабилизатора при неработающем двигателе во избежание разрядки АКБ.
С бортов 43 мм алюминиевой брони, защита прямо скажем сильно лучше, лоб держит попадания 30-мм бронебойных снарядов с 200 метров.
Вооружение тоже пострашнее — 100-мм гладкоствольная пушка-пусковая, из которой можно отправить не только бронебойный, но и ПТУР. Спарена с 30-мм автоматической пушкой для более прозаичных задач, ну и плюс пулемёты. Почти танк, потому что бороться с танками может почти на равных.
По крайней мере, с не самыми современными. Стоимость по последней закупке 168 машин для армии составляет порядка 85 млн. Он, хоть и доведён по огневой мощи практически до БМП, за счёт 30-мм автоматической пушки 2А72 в отличии от 2А42 на БМП-2 ниже кучность, но мягче отдача, поэтому её и впихнули на более лёгкое шасси.
Такая машина обходится казне в 29-30 млн. Предсказуемо, авиадесантируемая техника дороже и те же алюминиевые сплавы в броне — в том же 2019 они закупались по 117 млн. Вашим гангста-рэперам, размахивающим руками возле геликов, даже не снились такие дорогие машины!
Достоверно известен лишь один эпизод с БМП-3, который был у Кемеровской бригады в 1995 году, если у вас вдруг есть ещё примеры из тех времён — пишите в комментариях. А вот закупка новых боевых машин Б-19 с модулем Эпоха на шасси БМП-3 , которые дебютировали на прошлогодних учениях, обойдётся казне в 167 млн. Ну, тут уже и до танка недалеко.
Кстати о танках... Ну, будем мониторить цены на неё и опубликуем их позднее. В целом, расценки и на старую привычную технику впечатляют.
Как им пользоваться в принципе — понятно, а вот как на ходу или во время боя — не очень. Правда, с крыши свисают различные крючки, крепежи и прочее, несколько раз они оставляли отпечатки на моем лбу, так что перемещать верхнюю часть тела надо аккуратнее. Дальше, впереди — боевое отделение с люлькой башни и двумя местами для наводчика и командира. Там все стандартно: несколько видов прицелов и триплексы, автомат заряжания и конвейер подачи снарядов, два люка и «чебурашка» для управления огнем — все похожее на это я уже видел. За самой солью надо лезть на место мехвода. Усевшись в кресло, можно отрегулировать высоту и наклон спинки — о-о-о, ещё комфорт!
Слева и справа от тебя — места двух десантников: есть с кем поболтать во время езды. Но вокруг головы торчат крепежи, опять больно… Весь экипаж на местах, поднимаю сиденье и торчу из люка по-походному. Открываю баллон со сжатым воздухом, выставляю ручной газ, нажимаю кнопку стартера и сразу кнопку запуска двигателя. Я ожидал, что дизельный мотор с ревом запустится, но вибраций по конструкции нет. Выжимаю педаль сцепления… так, стоп! Ведь педали сцепления нет, только газ и тормоз.
В руках при этом не рычаги или руль, а штурвал, как у самолета! А над штурвалом — «весло» КПП, на манер старых американских автомобилей.
Тем не менее, решили все вопросы. Параллельно шла проработка ДЗ. Алюминий обеспечивал машине возможность авиадесантирования и плавания за счёт снижения массы относительно броневой стали. Дополнительную защиту обеспечивает оборудование для самоокапывания. Второе: во лбу у нас баки. Сделано это было, чтобы машина не тонула, ибо заднее расположение двигателя создавало дифферент на корму. Да и защиту экипажу от кумулятивов баки эти дают, так как их корпус содержит специальный материал, позволяющий и сдерживать кумулятив, и не давать топливу гореть при поражении бака.
Хотя справедливости ради, попадание кумулятивного снаряда всё равно с высокой вероятностью превратит нашу БМП в груду металла. В остальном, прекрасная маркиза, всё стандартно. Для десанта имеются двери в корме и люки на крыше для эвакуации на плаву. В трёшке мехвод спереди по центру, командир и наводчик в башне. Остальные — десантура, причём десантники справа и слева от мехвода имеют свои пулемёты для стрельбы вперёд. На третьей фотке собственно процесс десантирования. Ходовая, помимо новых гусениц и катков, получила также электромеханический механизм изменения клиренса. Это позволяло машине садиться на специальные лыжи, необходимые для десантирования с воздуха. В отличие от БМД гидропневматической подвески здесь нет, ибо жирная и не слишком надёжная Я родился!
Первая выкатка состоялась ещё до утверждения итоговых ТТТ, в 1978 году. К удивлению всех заводчан, машина, получившая наименование Объект 688, поехала, а потом и сразу поплыла. К этому времени ещё не утвердили состав вооружения, но шасси было частично готово. Частично, поскольку почти сразу вылезло множество багов, которые начали править, собирая параллельно ещё два образца. На заводе их уже ждали. Тут я себе позволю небольшое лирическое отступление. Из известных законов Мёрфи есть одно любопытное следствие, называемое эффектом демонстрации или визит-эффектом. У нас сей эффект называли генеральским. Заключается следствие в том, что если испытания безупречно работающей системы проводятся перед заказчиком, то она обязательно даст сбой.
Примеров из истории можно привести множество. Вон, в 15 году перед парадом Армата заглохла напротив мавзолея. Или тогда же неполетевшая ракета на дне ВМФ. В 1998 году погиб на испытаниях вертолёта Ка-50 генерал-майор Борис Воробьёв. Своеобразным примером генеральского эффекта считают катастрофу борта польского президента Качиньского под Смоленском в 2010 году, так как в одном самолёте собралось чуть ли не всё высшее руководство Польши. Неудивительно, что никто не любит начальство, его всячески стараются от новой техники сбагрить. Так поступили, например, на Байконуре в мае 1987 года. На 12 мая был запланирован один из самых важных как тогда казалось пусков в истории всей советской космической программы, а именно шли лётные испытания новейшей многоцелевой сверхтяжёлой ракеты Энергия. О ней вспоминают в связи с единственным полётом советского многоразового орбитального самолёта Буран, который на орбиту выводился именно этой ракетой.
Однако первый полёт Энергии должен был состояться с массо-габаритным макетом боевого орбитального лазера Скиф. Макет же назывался Скиф-ДМ или Полюс. Конструкторы ракеты и сотрудники космодрома, понимая риск, приняли решение отложить пуск на 15 мая, когда Горбачёв будет уже в Нью-Йорке, сославшись на технические проблемы. И надо сказать, что это их спасло, но лишь частично. Ракета отработала на отлично, полностью справившись со своей задачей, выведя Полюс на расчётную высоту отстыковки. А вот макет на орбите задержаться не смог — подвели двигатели орбитального маневрирования, которые неправильно отработали, не дав аппарату закрепиться. Он сгорел в атмосфере. Чем-то схожая история случилась и с БМП-3. Разобравший с КПП, он начал знатно гонять машину, постоянно играясь с передачами.
После сеанса вождения по неподтверждённой информации он радостно заявил «Объект 688 валит! А заводчане обнаружили под днищем льющееся из КПП тонкой струёй масло. Поиграйся Потапов ещё чуть-чуть с передачами — коробка бы развалилась. Новейшая трансмиссия вообще доставляла целую гору проблем, так как работать с ней попросту в стране не умели. Да и с машиной хватало неприятностей. Одну утопили тоже генеральский эффект — на испытания присутствовали все, в том числе и генеральный конструктор. Однако на сей раз вину свалили на женщин, присутствовавших на испытаниях , одна навернулась с большой высоты на землю и разбилась из-за оторвавшейся стропы парашюта в ходе испытаний десантирования, другая сгорела после того, как «двигатели мягкой посадки» во время приземления подожгли под ней траву, и огонь перекинулся на аппарат. В ходе испытаний ПТУРов выяснилось, что ракеты летят в цель плашмя. Виной тому оказался дульный компенсатор, выполненный в виде скоса на конце ствола.
Его убрали. После выяснилось, что в колее и на жёстком покрытии постоянно сбрасывались гусеницы. Оказалось, что траки недостаточно жёстки. Времени на комплексное исправление проблемы не оставалось, так что для упрощения их попросту стягивали специальными зажимами. В марте 1985 года начались госиспытания машины, происходившие по всей стране — от Кубинки до Армении, от Закавказья до Сибири. Шло тяжело, постоянно что-то ломалось, да и присутствие представителей КМЗ требовалось постоянно, ибо необученные экипажи не могли полностью реализовать возможности машины.
«Спасла многие жизни»: БМП-3 получит защиту от ракет Javelin и ударных БПЛА
В 2015 году российские разработчики представили беспилотную версию боевой машины пехоты БМП-3. Машина вошла в состав дистанционно-управляемого комплекса «Удар». Помимо нее в комплекс входят разведывательный беспилотник вертолетного типа и пункт управления на базе грузового автомобиля «Урал-4320». Василий Сычёв.
О нас Реклама Издание «Daily Storm» зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций Роскомнадзор 20. Сайт использует IP адреса, cookie и данные геолокации пользователей сайта, условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных.
Сообщения и материалы информационного издания Daily Storm зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций Роскомнадзор 20.
На фотографии или качественном фотоколлаже изображено шасси «Манула» с боевым модулем «Байкал» и характерной длинноствольной автоматической пушкой увеличенного калибра. При этом на слайде с такой машиной вновь указано 30-мм орудие. По всей видимости, в публикацию «Курганмашзавода» вкралась ошибка, и поэтому фотография и описание не соответствуют друг другу. Однако в этом случае снимок представляет большой интерес.
Он показывает, что предприятие-разработчик продолжает развитие как всего семейства БМП-3, так и нового проекта «Манул». При этом обеспечивается рост основных характеристик и сохраняется высокая степень унификации с другой техникой своего семейства, в т. Базовая платформа Проект «Манул» предусматривает перестройку БМП-3 с радикальным изменением компоновки для получения ряда характерных преимуществ. При этом сохраняются все основные агрегаты базовой машины, и достигается тот же уровень тактико-технических характеристик. Кроме того, «Манул», как и БМП-3, имеет значительный потенциал для модернизации.
В отличие от «Тройки», новый «Манул» сделан переднемоторным. Моторно-трансмиссионный отсек перенесен в носовую часть корпуса, и из-за этого трехместное отделение управления сдвинуто назад. Центр машины занимает боевое отделение с местом для башни или боевого модуля. Опытный "Манул" с боевым модулем "Эпоха" на форуме "Армия-2020". Фото Wikimedia Commons Собственная защита машины в целом осталась прежней; все изменения бронирования связаны только с новой компоновкой.
При этом предусматривается установка навесных модулей бронирования, усиливающих защиту бортовой плоскости. Агрегаты трансмиссии расположены рядом с ним и приводят в движение ведущие колеса переднего расположения. Конструкция ходовой части в целом не изменилась — за исключением переноса ведущих колес и ленивцев. Несмотря на все доработки, ходовые характеристики, подвижность и проходимость в целом остались на уровне базовой БМП-3. Перекомпоновка не оказала принципиального влияния на вместимость корпуса.
Они пойдут в дополнение к 40 единицам подобной техники, которые Берлин уже отправил Киеву. Машину проектировали и создавали немецкие концерны Rheinmetall и Henschel-Werke на протяжении девяти лет. Первые образцы боевой машины была представлены в 1960—1961 годах. Окончательный вариант был выбран в 1966-м, а в 1969-м впервые показан на полигоне военному руководству. В том же 1969 году началось массовое производство Marder.