Бутово - Видное» с Боровским и Киевским шоссе — Читать последние свежие новости на сайте «ДорИнфо». С другой стороны, дорогу Солнцево-Бутово-Видное нам с вами начали обещать еще лет 10 назад, когда "Мортон" заходил в наш тихий район, еще не охваченный строительной лихорадкой. Главная» Новости» Строительство дороги солнцево бутово видное последние новости. Главная» Новости» Дублер мкад видное последние новости на сегодня. Магистраль Солнцево-Бутово-Видное является поперечным направлением, которое обеспечит с одной стороны, перераспределение транспортных потоков между основными радиальными направлениями на подходах к МКАД, с другой.
Дорога Солнцево Бутово Видное
| Бунт против платной дороги » Московское областное отделение КПРФ | Трасса Солнцево-Бутово-Видное имеет по две-три полосы движения в каждом направлении с разделительной линией шириной 10 метров. |
| Трассу Солнцево - Бутово - Видное и юго-восточную хорду планируют соединить в 2023 году | Она станет продолжением трассы Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе и станет платным дублером МКАД. |
| Магистраль Солнцево-Бутово-Видное и ЮВХ | В основном форуме автодороги ведется обсуждение официальных проектов строительства и реконструкции автодороги. |
| «Дорога разочарований» - обсуждение проекта дороги Солнцево-Бутово-Видное - YouTube | Напомним, что конфликт между жителями Видного, властями и строителями возник из-за проекта строительства Южно-Лыткаринской автодороги, которая должна стать продолжением трассы Солнцево-Бутово-Варшавское шоссе. |
| Солнцево-Бутово-Видное: схема дороги, строительство, проект | Главная» Новости» Строительство дороги солнцево бутово видное последние новости. |
Трассу солнцево — бутово — видное и юго-восточную хорду планируют соединить в 2023 г.
Возводят ее поэтапно: три участка уже готовы, еще два - проектируются и строятся. В частности, первый отрезок - от Киевского до Калужского шоссе - заработал летом 2018 года. Он проходит параллельно перегону "Саларьево" - "Коммунарка" Сокольнической линии - это первый опыт строительства в Москве совмещенной автотрассы и линии метро. Здесь открыли эстакаду, тоннель и два подземных пешеходных пешехода. Дорога связала районы Солнцево и Ново-Переделкино с Троицким и Новомосковским административными округами.
Будет построено 20 км дорог, появится ответвление дороги на Саларьево до станции метро.
Также здесь построят линию метро до станции «Столбово». Это четыре станции, 12 км путей, к строительству которых приступят в ближайшие месяцы. Трассу строят поэтапно. Сейчас идет строительство дороги между Киевским и Калужским шоссе. Длина основной трассы составит 7,95 километра с тремя-четырьмя основными полосами движения в каждую сторону и боковыми проездами.
На пересечении с Калужским и Киевским шоссе появятся развязки с направленными эстакадами-съездами и короткими тоннельными участками.
Агентства «Москва» до Киевки Киевское шоссе - прим. Агентства «Москва».
Сегодня запускаем от Киевки до Боровского шоссе. В ближайшие годы будет построен участок, соединяющий эту трассу с Юго-Восточной хордой, Бутово и Варшавкой Варшавское шоссе - прим. Дорога готова.
Участок готов к запуску». Собянин Также было добавлено, что до конца 2024 года дополнительно на пересечении с ул. Новоорловская возведут транспортную развязку.
Федосьино в Переделкино Ближнее. Фотографии спецмашин готовящихся первыми пройти по новому путепроводу в сторону Киевского шоссе опубликовал Евгений. Дорога была готова давно и ранее были слухи об открытии до конца года. Но, судя по всему, объект получил заключение о соответствии проектной документации только в январе. Строительство Дублера Боровского шоссе, который пересекается с дорогой в Ульяновском лесопарке, начато в середине ноября 2022 года. Участок от Боровского до Минского шоссе был запущен в работу чуть ранее, в октябре. Колонна спецтехники двинулась в сторону Киевского шоссе в 11:08. АГН Москва подтвердило открытие в 11:45.
Трассу Солнцево - Бутово - Видное и юго-восточную хорду планируют соединить в 2023 году
В новой Москве завершено строительство участка дороги Солнцево – Бутово – Видное между Боровским и Киевским шоссе, сообщила пресс-служба Мосгосстройнадзора. Магистраль Солнцево-Бутово-Видное является поперечным направлением, которое обеспечит с одной стороны, перераспределение транспортных потоков между основными радиальными направлениями на подходах к МКАД, с другой. Бутово - Видное будет относиться к автомобильным дорогам I категории и предполагает скоростной режим от 100 км/час и расчетную интенсивность движения свыше 14000 единиц автотранспорта в сутки. Трасса Солнцево-Бутово-Видное – это хорошее дополнение к существующей дорожной инфраструктуре, которое позволит распределить транспортные потоки.
Жители Видного провели коллективный поход в Генпрокуратуру
Трассировка Автомагистраль протянется от Боровского до Киевского шоссе, затем будет пролегать через районы Картмазово и Прокшино до «Калужки». Далее автолюбители смогут проехать до района Бутово, а уже через него съехать на «Варшавку» или доехать до города Видное. Благодаря строительству новой автомагистрали, получившей название в честь районов, которые она соединяет, получится разгрузить Московскую кольцевую автодорогу, а также ряд дорог, рядом с которыми она будет пролегать. Подробная схема Благодаря автомагистрали «Солнцево-Бутово-Видное» у автолюбителей появится возможность не выезжать на Московскую кольцевую автодорогу, а в объезд нее попасть на выездные магистрали. Это действие уменьшит количество пробок на вышеупомянутой МКАД. Дополнительно появится еще одна ветка метро, позволяющая сократить пассажиропоток по другим линиям подземного общественного транспорта. Развязки Новая автомагистраль содержит четыре участка, которые еще не полностью введены в эксплуатацию. Для съезда на проходящие рядом автомобильные дороги будет спроектировано и построено несколько развязок и эстакад разного уровня сложности.
Об одной из них совсем недавно сообщила компания «Интермост», которая спроектировала и представила компьютерную модель новой эстакады на дороге СБВ. Она будет находится над Боровским шоссе, неподалеку от Рассказовки. Данный отрезок автомагистрали будет введен в эксплуатацию в 2022 году. Одна из развязок также будет возведена в месте пересечения с Бартеневской и Веневской улицами. Первый участок Первый отрезок будущей автомагистрали был завершен в 2018 году. На этом участке будет построена еще один кусочек линии метро «Сокольники». Он будет содержать четыре станции от «Саларьево» до Коммунарки.
Ширина дорожного полотна меняется от шести до десяти полос.
Сергей Собянин осмотрел ход строительства трассы Солнцево — Бутово — Видное. Автор Иван Петров Опубликовано 03. Трасса пройдет от Боровского до Киевского шоссе, далее — через Картмазово и Прокшино до Калужского шоссе, затем до Бутова, а через него до Варшавского шоссе и Видного, сообщает пресс-служба правительства Москвы. Будет построено 20 км дорог, появится ответвление дороги на Саларьево до станции метро.
Также здесь построят линию метро до станции «Столбово». Это четыре станции, 12 км путей, к строительству которых приступят в ближайшие месяцы. Трассу строят поэтапно.
На чтение 1 мин Опубликовано 09.
Завершенный дорожный объект соединяется с ранее обновленным Внуковским шоссе и позволит автомобилистам после официального запуска движения попасть с Киевского на Минское шоссе, не выезжая на МКАД. Общая протяженность дорог в рамках данного этапа составляет около 6,8 километра", - говорится в сообщении.
Это также позволило значительно снизить ограничения движения транспорта на участке дороги Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе. Строители сначала сделали стену в грунте, обозначив границы будущего тоннеля, потом установили плиты перекрытия.
По Киевскому шоссе было организовано движение в обычном режиме, а в самом тоннеле продолжили работы по выемке грунта, укреплению и гидроизоляции основных конструкций сооружения. В ходе дорожных работ построен правоповоротный съезд с Боровского шоссе на проектируемую дорогу Солнцево-Бутово-Видное и съезд с магистрали на шоссе по направлению в центр. Помимо этого, запроектирован двухполосный съезд с Боровского шоссе на его боковой проезд. Сформированы два съезда с проектируемой магистрали Солнцево-Бутово-Видное на Киевское шоссе в сторону области и в обратном направлении, в сторону Боровского шоссе и проезд между автомобильной дорогой Минское шоссе — Внуковское шоссе — Боровское шоссе и улицей Федосьино.
Между проезжими частями основного хода магистрали была предусмотрена техническая зона для перспективного размещения трамвайных путей, а вдоль проезжей части по направлению к Боровскому шоссе - широкий тротуар, отделенный от автодороги газоном. Помимо этого, проектом предусмотрено строительство двух подземных пешеходных переходов в районе улицы Новоорловская и горнолыжного склона «Ново-Переделкино». Для комфорта и безопасности жителей вдоль магистрали установили дорожные знаки, шумозащитные экраны вдоль магистрали Боровского шоссе длинной 280м.
Солнцево - Бутово - Видное
С появлением дороги Солнцево-Бутово-Видное схема проезда для них может измениться. Трасса Солнцево-Бутово-Видное – это хорошее дополнение к существующей дорожной инфраструктуре, которое позволит распределить транспортные потоки. Бутово - Видное и Юго-Восточной хорде планируют построить в 2023 году. Трасса проходит от введенного в 2024 году участка магистрали Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе и примыкает к автодороге от города Московский до деревни Рассказовка.
Магистраль Солнцево-Бутово-Видное и ЮВХ
Участок Сокольнической линии от Саларьева до Коммунарки с четырьмя станциями построен. МКАД в этом участке перегружена, поэтому теперь поедет получше, — сказал Сергей Собянин, добавив, что очень важно, что в коридоре этой дороги идет линия метрополитена, которая сейчас находится на этапе строительства. Трасса Солнцево Бутово Видное на карте. Генплан Подробнее о схеме на карте первого участка дороги Солнцево-Бутово-Видное, открытого Собяниным, читайте далее. Проект дороги Солнцево-Бутово-Видное Начало строительства: ноябрь 2016 года Окончание строительства: 2021 год Данная дорога обеспечит движение транспорта на юго-западе параллельно МКАД, соединив между собой два района столицы и подмосковный город Видное. Трасса получила название по районам, которые она соединит. Дорога пройдет от Боровского до Киевского шоссе, далее — через Картмазово и Прокшино до Калужского шоссе, затем до Бутово и далее до Варшавского шоссе и через Расторгуевское шоссе до города Видное. Это значительно разгрузит трассы на подъезде к кольцевой автодороге. Еще один плюс — распределение пассажиропотока в метро, ведь по дороге можно будет с комфортом подъехать к четырем линиям столичной подземки: Сокольнической, Бутовской, строящейся Калининско-Солнцевской и проектируемой линии «Улица Новаторов — Столбово Коммунарка », которая протянется от Третьего пересадочного контура в Новую Москву. Новая трасса также обеспечит хорошую транспортную доступность административно-делового центра в Коммунарке и других перспективных районов Новой Москвы.
Первый участок Солнцево-Бутово-Видное — открытие в 2018 году. Строить трассу планируют поэтапно. В первый включена дорога между Киевским и Калужским шоссе. Закончить строительство планируют в 2018 году. Это будет первоклассная магистраль протяженностью около 9 км. Автомобили поедут по ней, не останавливаясь на светофорах. Всего проложат около 22 км дорог вместе с подъездами и ответвлением к станции метро «Саларьево» Сокольнической ветки. На втором этапе будет построен участок дороги от Калужского шоссе через административно-деловой центр «Коммунарка» до улицы Поляны Бутово. Это будет автомагистраль общей протяжённостью около девяти километров с тремя — пятью полосами движения в каждую сторону.
Марат Хуснуллин сообщил : — В 2018 году мы закончим участок от Калужское шоссе до Киевского. Этот этап — первый, который находится уже на завершающей стадии. Мы продлеваем дорогу и одновременно строим метро в створе дороги от Саларьево.
Но другая негосударственная экспертиза, которую проводили сами жители улицы Завидной, содержит не столь радужные выводы.
Южно-Лыткаринскую автодорогу ЮЛА начали строить в августе прошлого года. Но уже все лето в Видном шли митинги протеста. Чиновники из областного минтранса пытались убедить жителей, что ничего страшного в близости дороги к их домам нет. Но взаимопонимания не достигли, даже визит губернатора на место строительства дороги в начале февраля не принес согласия с протестующими.
Вот люди и решили обратиться за помощью к президенту.
Строительство не может не сделать еще более сложным и движение автотранспорта на дорогах в этом районе. Жители уже предлагают корректировку к опубликованному проекту трассы. Так, в группе Совет Активистов Ленинского городского округа в декабре опубликованы предложения инициативной группы жителей к проекту трассы. Предложения по корректировке трассы от Совета Активистов Ленинского района. Норматив нарушается на улице Завидная города Видное, поэтому жители предлагают проложить трассу южнее деревни Сапроново, заключить трассу в районе Купелинки и Завидного в туннель, пустить трассу по существующему Симферопольскому шоссе, затем по незастроенным полям Подольского округа южнее деревень Яковлево, Федюково и Калиновка, вывести ее на заданную точку Каширского шоссе или вовсе отказаться от строительства участка трассы между М-4 "Дон" и Каширским шоссе.
Сход жителей Видного у администрации города из-за трассы СБВ. Кроме того, рядом с будущей трассой должен будет находиться детский сад, и каким образом будет урегулирован вопрос превышения уровня шумов вблизи детских учреждений — неясно. Новая трасса парадоксальным может нарушить и транспортное сообщение в городе, затруднит въезд в микрорайоны Видного автомобилей скорой помощи и аварийных служб. По информации жителей, платная дорога строится еще и при участии федерального бюджета, что не может не добавить возмущения. Жилье при таких обстоятельствах здесь будет только дешеветь теперь, о чем сообщало ИА FederalCity ранее. Это делает ситуацию для местных жителей просто безвыходной, поскольку желая уехать из становящегося неблагополучным города они теперь им придется пережить серьезный удар по их благосостоянию. Так, с трудом приобьенная на кредиты двухкомнатная квартира, по словам одной из жительниц Видного, стоившая до недавнего времени 7-7,5 млн теперь может быть продана не дороже чем за 4 млн рублей. Здесь может пройти трасса СБВ. Источник: телеграм-группа Проекты южного дублера МКАД — генплан ЛГО Степень возмущения жителей Видного планами строительства через их город коммерческой трассы настолько высок, что строители и власти вынуждены были отреагировать и обещали внести изменения в проект прокладки магистрали. Так, 16 февраля, по сообщению "Видное 24" , в здании администрации Видного состоялось заседание рабочей группы по вопросу строительства платной скоростной дороги "Солнцево — Бутово — Видное — Лыткарино — Томилино — Красково — Железнодорожный". В нем участвовали представители администрации, местные депутаты и гражданские активисты, посредством видеоконференцсвязи в обсуждении участвовали также представители правительства Московской области и проектировщики.
Строительство участка трассы Солнцево — Бутово — Видное завершилось на юго-западе Москвы
Она станет продолжением трассы Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе и станет платным дублером МКАД. Трассу Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе достроят в 2026 году. If you have Telegram, you can view and join Строительство Юго-Восточной хорды и трассы «Солнцево-Бутово-Видное» right away. Трасса Солнцево-Бутово-Видное имеет по две-три полосы движения в каждом направлении с разделительной линией шириной 10 метров. Бутово - Видное и Юго-Восточной хорде планируют построить в 2023 г.,сообщил журналистам первый заместитель руководителя столичного департамента строительства Петр Аксенов.
Собянин: достроим трассу Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе в 2026 году
Элемент 1. Видное, ул. Коридор прокладки Дороги между домами Завидная 13, 19 и забором очистительных сооружений напротив этих домов составляет всего 64 метра. Там же указано, что Согласно Федерального закона Российской Федерации от 8 ноября 2007 г. No 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» для автомобильных дорог общего пользования устанавливаются придорожные полосы, которые откладываются от границы полосы отвода по обе стороны автомобильной дороги. Размер придорожной полосы устанавливается в зависимости от класса и или категории автомобильных дорог с учетом перспектив их развития. Для автомобильных дорог, проходящих по территории городского округа Ленинский, установлены следующие придорожные полосы: для автомобильных дорог I и II категории — 75 м. Получается, что зона объекта 400м полностью накрывает собой около 25 жилых многоэтажных домов данного района, а полоса отвода не может быть вписана в запланированный и доступный коридор 64м , а придорожные полосы на протяжение всей улицы Завидная пересекают жилые многоэтажные дома, так как расстояние от них до края дороги всего около 25 метров. В соответствии с разделом «2.
В качестве мер по предотвращению загрязнения табл. Однако реализация таких мер в районе жилой застройки не предусмотрена. Кроме того, в соответствии с п «1.
Московский и Внуковское; увеличится пропускная способность Боровского, Киевского, Калужского и Варшавского шоссе. Участок от Киевского шоссе до Калужского шоссе — введен Сроки строительства — 2015-2018 годы Здесь построили и реконструировали 35 км дорог. В том числе построили: два тоннеля 960 м ; девять путепроводов 6,9 км ; три подземных пешеходных перехода в районе д. Картмазово, р. Сосенка и пос.
Движение транспорта организовано по четырем полосам в обе стороны.
Еще один плюс — распределение пассажиропотока в метро, ведь по дороге можно будет с комфортом подъехать к четырем линиям столичной подземки: Сокольнической, Бутовской, строящейся Калининско-Солнцевской и проектируемой линии «Улица Новаторов — Столбово Коммунарка », которая протянется от Третьего пересадочного контура в Новую Москву. Новая трасса также обеспечит хорошую транспортную доступность административно-делового центра в Коммунарке и других перспективных районов Новой Москвы. Первый участок Солнцево-Бутово-Видное — открытие в 2018 году.
Строить трассу планируют поэтапно. В первый включена дорога между Киевским и Калужским шоссе. Закончить строительство планируют в 2018 году. Это будет первоклассная магистраль протяженностью около 9 км.
Автомобили поедут по ней, не останавливаясь на светофорах. Всего проложат около 22 км дорог вместе с подъездами и ответвлением к станции метро «Саларьево» Сокольнической ветки. На втором этапе будет построен участок дороги от Калужского шоссе через административно-деловой центр «Коммунарка» до улицы Поляны Бутово. Это будет автомагистраль общей протяжённостью около девяти километров с тремя — пятью полосами движения в каждую сторону.
Марат Хуснуллин сообщил : — В 2018 году мы закончим участок от Калужское шоссе до Киевского. Этот этап — первый, который находится уже на завершающей стадии. Мы продлеваем дорогу и одновременно строим метро в створе дороги от Саларьево. Это большой объем работ, и, кстати, это впервые у нас такой проект, когда мы строим полноценную магистраль такого класса, где посередине идёт открытое, наземное метро.
Мы смогли увязать два проекта технологически — где-то ветка метро идёт в полутуннеле. Проект сложный, но сегодня все подрядчики работают в связке и на дороге, и на метро. Мы планируем в 2018 году метро привести в Коммунарку. И у нас все вроде бы получается, если не будет непредвиденных обстоятельств.
Второй этап магистрали — от Коммунарки, от административно-делового центра до улицы Поляны в Бутово. То есть нам удастся связать все со станцией «Лесопарковой». От «Лесопарковой» пройдем до «Коммунарки», которая будут продлением Сокольнической линии и дальше дойти фактически до Киевского шоссе.
В том числе построили: эстакаду над Боровским шоссе 243 м ; тоннель под Киевским шоссе 51 м ; два подземных пешеходных перехода в районе Новоорловской улицы и горнолыжного склона «Ново-Переделкино».
Результат: улучшится транспортная ситуация для жителей районов Ново-Переделкино и Солнцево, а также пос. Московский и Внуковское; увеличится пропускная способность Боровского, Киевского, Калужского и Варшавского шоссе. Участок от Киевского шоссе до Калужского шоссе — введен Сроки строительства — 2015-2018 годы Здесь построили и реконструировали 35 км дорог. В том числе построили: два тоннеля 960 м ; девять путепроводов 6,9 км ; три подземных пешеходных перехода в районе д.
Картмазово, р.
Трассу солнцево — бутово — видное и юго-восточную хорду планируют соединить в 2023 г.
Дороги и транспорт - 19 марта 2023 - Новости Москвы - Строительство дороги солнцево бутово видное последние новости. Главная» Новости» Строительство дороги солнцево бутово видное последние новости. Дороги и транспорт - 19 марта 2023 - Новости Москвы - Новый участок дороги Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе открыли в Москве.
Трассу Солнцево - Бутово - Видное и юго-восточную хорду планируют соединить в 2023 году
Главная» Новости» Дублер мкад видное последние новости на сегодня. Бутово - Видное и Юго-Восточной хорде планируют построить в 2023 году. Новости. Обзоры. В основном форуме автодороги ведется обсуждение официальных проектов строительства и реконструкции автодороги. В новой Москве завершено строительство участка дороги Солнцево – Бутово – Видное между Боровским и Киевским шоссе, сообщила пресс-служба Мосгосстройнадзора.
Трассу Солнцево - Бутово - Видное и юго-восточную хорду планируют соединить в 2023 году
Картмазово, р. Сосенка и пос. Движение транспорта организовано по четырем полосам в обе стороны. Вдоль трассы проходят двухполосные боковые проезды, по которым запустили общественный транспорт. Результат: создана новая транспортная связь через развивающиеся территории ТиНАО, в частности пос. Московский и пос.
Тогда, после закрытия всех очных участков и подсчета бумажных бюллетеней, в 8 из 15 избирательных округах в Москве лидировали представители оппозиционных партий см. Вот результат того, что в онлайн-голосовании невозможно наблюдать и контролировать. То есть, любой человек, имеющий ваш логин и пароль к примеру, сотрудник МФЦ , может зайти в вашу учетную запись и в финальную минуту переголосовать за вас А вы об этом даже не узнаете!
Так, в группе Совет Активистов Ленинского городского округа в декабре опубликованы предложения инициативной группы жителей к проекту трассы. Предложения по корректировке трассы от Совета Активистов Ленинского района. Норматив нарушается на улице Завидная города Видное, поэтому жители предлагают проложить трассу южнее деревни Сапроново, заключить трассу в районе Купелинки и Завидного в туннель, пустить трассу по существующему Симферопольскому шоссе, затем по незастроенным полям Подольского округа южнее деревень Яковлево, Федюково и Калиновка, вывести ее на заданную точку Каширского шоссе или вовсе отказаться от строительства участка трассы между М-4 "Дон" и Каширским шоссе. Также инициативная группа предлагает исключить транзит через деревни Лопатино и Расторгуево, сохранить живописный ландшафт в районе усадьбы Суханово продлив тоннель в районе ЖК "Усадьба Суханово" и сделав пересадку молодых сосен и компенсационное озеленение.
Среди предложений жителей также: минимизировать дробление лесов и зон рекреации вспомогательными дорогами в частности, в районе ЖК "Восточное Бутово" и микрорайона Купелинка , сделать дорогу бесплатной для жителей округа, предусмотреть выделенную полосу для автобусов, тротуары, велодорожки, шумозащитные экраны, полосы озеленения и компенсационные парковочные места в микрорайонах вместо ликвидируемых в процессе строительства.
Но основная доля проекта приходится на строительство новых дорог. Трасса протянется от Солнцево до Железнодорожного, а общая ее длина составит 53 километра. Строительство участка платного Дублера МКАД от Солнцево до Варшавского шоссе берет на себя правительство Москвы, а также в качестве инвестора проекта выступает группа компаний «Регион» — российская финансово-инвестиционная компания. Она будет заниматься участком от Бутово до Железнодорожного. Договор об этом был подписан еще в 2020 году, как сообщают «Ведомости». Скоростная магистраль в форме полукруга будет проложена от Солнцево через Бутово и Лыткарино до г.
Железнодорожный Балашиха. Она повторит форму МКАД, но на разных участках будет удалена от нее на 1-12 км. Новая автодорога предоставит для жителей Подмосковья два дополнительных въезда в Москву в районе Юго-Восточной и Северо-Восточной хорд. Также она обеспечит выход к транспортно-пересадочным узлам новых станций метро и Московским центральным диаметрам. Трасса соединит Солнцево, Железнодорожный и Бутово, а также обеспечит транспортное сообщение между населенными пунктами: Видное, Томилино, Лыткарино, Красково и Молоково. Новая дорога способна снизить общую нагрузку на МКАД, исключить перепробег автомобилей, сократить время движения. Отсутствие пробок и равномерное движение машин по трассе без остановок поможет улучшить экологию в регионе, ведь больше всего выхлопных газов выделяется при прерывистом движении, торможении на светофорах и в заторах.
Как найти дублёр МКАД на карте дублермкад. Ленинский район и Лыткарино свяжет участок «Каширское шоссе — Молоково — Андреевское», который соединит федеральную трассу А-105 и Тураевское шоссе.